Полуприцеп трал 94554M с передним заездом раздвижной
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Полуприцеп трал 94554M с передним заездом раздвижной; предназначен для перевозки спецтехники и оборудования, в том числе негабаритного. Производитель: "Березовский завод автоприцепов"
Здравствуйте, все правильно вы посмотрели: на полуприцепе установлена пневматическая подвеска, с 1 и 4 осями подъёмными, 3,4 поворотными осями BPW. Контроль нагрузки на оси двойной, манометры+ wabco optilink с выводом данных на телефон. Что касается гидрофикации: и та и та система предусмотрены, что от тягача, что от гидростанции ( переход от одной к другой, просто перекидывание брс) гидростанция расположена в небольшом ящике по левому борту, на гуське, компактная- поэтому быстродействие от автомобиля в 3-4 раза быстрее)))))
На этой модели раздвижение в длину не предусмотренно, так как заказчик возит однотипные крашеры, для которых достаточно длины площадки в пределах 7 метров. Но можно установить балки ещё и с раздвижением По длине.
Им тысячу лет😂
Ну, а поподробнее!!! Раздвижной в ширину - это видно. В длину раздвигается, оси принудительно все рулят или две задние подруливающие, какая подвеска, пневмо или гидроцилиндры, гидравлика работает от тягача или индивидуальная станция и можно ли сделать от тягача? Ждём.
Сам полуприцеп габаритный, Раздвижение до 3,5 метров на 4х гидроцилиндрах
Так, ну с воздухом понятно. Судя по крану управления подвески, подвеска пневмо.