Обзор двигателя Парма 170f

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @dmitryandreev8811
    @dmitryandreev8811 2 ปีที่แล้ว +3

    А у Пармы распредвал пластиковый?..

    • @wot_-rf4om
      @wot_-rf4om 10 หลายเดือนก่อน +1

      Металл

  • @MrKamz59
    @MrKamz59 4 ปีที่แล้ว

    Два года подобный движок установлен на МБ . Местность болотистая , но участок небольшой . Сегодняшний год правда три раза пытался вспахать , но не вышло , очень сыро было . По сравнению с родным мотором есть и плюсы и минусы конечно . Решили как то проблему с утечкой бензина через пробку в заливной горловине топливного бака ? Если да , напишите каким образом .

  • @verde6954
    @verde6954 4 ปีที่แล้ว +4

    поставить на велосипед нормально будет? по камере не понятно , очень шумный?

  • @АлексейЯковлев-л3с
    @АлексейЯковлев-л3с ปีที่แล้ว

    Добрый день вал 20 мм тоже себе хочу такой купить нужен совет спасибо

  • @ПавелТимофеев-р2к
    @ПавелТимофеев-р2к 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какая свеча зажигания совместима с двигателем WEIMA 170F ? (для замены)

  • @starterst920
    @starterst920 2 ปีที่แล้ว

    Можно приколхозить ручку газа если ставить на самодельную мотособаку? У движка газ подпружиненный?

  • @syvarin
    @syvarin 3 ปีที่แล้ว

    Оригинальное название двигателя Lutian LT-170F

    • @Ксюшакошечка-з8ю
      @Ксюшакошечка-з8ю 3 ปีที่แล้ว +1

      Может lifan?

    • @syvarin
      @syvarin 3 ปีที่แล้ว

      @@Ксюшакошечка-з8ю Я с представителями Пармы связывался, они мне написали по почте модель двигателя и где его производят.

  • @АртёмАртём-р5ч
    @АртёмАртём-р5ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Он на дрифт трайк подойдёт?

  • @alexanndrlogvin1417
    @alexanndrlogvin1417 ปีที่แล้ว

    вал 20мм?шпонка 5мм?

  • @АндрейДьяков-л2э
    @АндрейДьяков-л2э 4 ปีที่แล้ว

    На самодельный багги пойдёт? Хватит ли скорости вращения

    • @ТимофейШорохов
      @ТимофейШорохов  4 ปีที่แล้ว

      Багги не строил, но мне кажется, что это не лучший вариант, т.к. у этого движка нет никакого специального устройства смазки между коленвалом и шатуном, т.е. движок не предназначен для высоких оборотов. На Ютубе есть несколько видео про то как сгорели такие движки на высоких оборотах после снятия заводской отсечки.

  • @спасиботебе-п3л
    @спасиботебе-п3л 4 ปีที่แล้ว

    На сливную пробку можно магнит поставить

    • @ТимофейШорохов
      @ТимофейШорохов  4 ปีที่แล้ว

      Пожалуй да, ведь распредвал у этого мотора в общем картере, а приводится он зубчатым колесом, от которого запросто может быть стружка? Если учесть, что шатун на колене стоит без вкладыша, то даже небольшое кол-во стружки в картере может обернуться заменой "колена" и шатуна.

  • @КОРШУНОВСКИЙКОНЦЕНТРАТ
    @КОРШУНОВСКИЙКОНЦЕНТРАТ 4 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. Успел уже в эксплуатации проверить?

    • @ТимофейШорохов
      @ТимофейШорохов  4 ปีที่แล้ว +4

      Да, поставил на МБ Нева-2. Встал просто. Работает отлично. Пахал весь апрель и май. Всё просто супер. Заводится с пол-тычка. Пока ничего не отломалось и не открутилось. Даже масло пока не доливал, хотя проверяю регулярно, расход есть, но маленький. С мотоблоком в основном пашу фрезами, стоит 6 фрез, движок справляется с ними играючи и на низких и на высоких оборотах. Так что пока доволен на все 100%.

  • @ZAVA77
    @ZAVA77 2 ปีที่แล้ว +1

    Так это же китайский голимый движок

    • @ТимофейШорохов
      @ТимофейШорохов  2 ปีที่แล้ว

      Да китайский, но за свои смешные деньги он исправно отпахал уже два сезона и преступил к третьему. Масло не жрет, заводиться с пол-тычка, под нагрузкой не глохнет.

  • @ОганнисянГеворг-л5ш
    @ОганнисянГеворг-л5ш 4 ปีที่แล้ว

    А сколько стоит денег?