Bei mir hängt es leider an der Kohle. Aber ich brenne nach wie vor darauf mir bald eine Fat Bob zu kaufen!!. Das Video fand ich sehr unterhaltsam :) Danke dafür.
@@Helmblick gerne. Ich habe für die Harley meine anderen Motorräder verkauft und den Rest zusammen gespart. Aber es ist auch keine Schande so etwas zu finanzieren. Aber egal wie du es machst, wenn du an deinem Traum festhälst, wirst du ihn verwirklichen. Drücke dir die Daumen. 👍
Ich bin von 88 bis 2022 Harley gefahren, also 34 Jahre. Fazit: Harleys sind zu schwer, Harleys sind zu teuer, die Dealer sind maßlos arrogant und die Harleys sind anfälliger als japanische Cruiser. Der einzige Grund, Harley zu fahren ist der geile Sound (mittlerweile aber nichts von übriggeblieben mit euro5). Ich bin jetzt bei Indian glücklicher…😊
Interessant. Welche Harley hattest du denn? Bei den Dealern ist es so wie überall: es gibt solche und solche. Allerdings habe ich bislang keine Arroganz feststellen können. Ganz im Gegenteil. Zumindest bei meinem Dealer. Teuer sind sie, da gebe ich dir recht. Obwohl das relativ ist. Wenn ich überlege, was ich bis jetzt in andere Motorräder gesteckt habe gibt sich das nichts.
Du kannst mir glauben, das wird toll. Die Sport Glide ist ein tolles Motorrad. Stand bei mir auch zur Auswahl, habe mich aber dann für die Fat Bob entschieden. Auf alle Fälle alles richtig gemacht 👍
Fahre 87er Evo, für mich gibts nichts anderes. Klar ist es von Vorteil wenn man keine 10 Daumen hat. Vielleicht mal noch ne Shovel zum schrauben, sind aber leider schon richtig teuer.
Gab es beim M8 nicht ein Öldruckproblem? Oder ist das schon Geschichte? Kettenspannerproblem habe ich auch schon mal gehört, weiß aber nicht, welche Modelle/Motoren davon betroffen sind/waren.
Bei neueren Baujahren ab MY 2020 wurden wohl neue, bessere Ölpumpen verbaut. Wobei es in Sachen Öldruck keine signifikanten Probleme bei der Fat Bob gab. Ich glaube, mal gelesen zu haben, dass die Tourer mit hydraulischer Kupplung damit ein Problem hätten. Modelle mit herkömmlicher Kupplung nicht. Wenn man allerdings vor hat, das ganze auf Stage 2 zu tunen, sollte man dies auf die neue Ölpumpe umrüsten lassen oder eben eine Maschine neueren Baujahres kaufen.
Ich fahr ein japanisches Nakedbike. Und ich grüße jeden, außer Roller. Aber auch nur, weil man bei der großen Anzahl an Rollern nur noch einhändig fahren würde. Außerdem sehe ich einen Unterschied zwischen Rollern und Motorrädern. Das eine ist ein reines Fortbewegungsmittel und das andere ein Gefühl, ein Hobby, eine Lebenseinstellung. Ein Bekannter, mit dem ich hin und wieder mal ´ne Tour fahre und deutlich mehr Motorrad-Erfahrung hat als ich, haut mir mit seiner Sporty locker ab. So viel zum Mythos H-D wären träge.
😂 vielleicht ist auch die Frau weg😂 Die Gemeinsamkeit zwischen einer Frau und einer Handgranate ist ja bekanntlich wenn der Ring weg ist, ist auch das Haus weg..... dann fängst du finanziell wieder bei Null an
😂😂😂 von der Seite betrachtet, wird's dann auch nix mit der Harley. Entweder man hat einen guten Ehevertrag oder man sucht sich gleich die richtige Partnerin, die genauso motorradverückt ist, so wie meine 😊
Hm, da sind aber doch schon enorme Unterschiede. Gebrauchte Harleys in gutem Zustand sind doch noch recht preisintensiv. Ist nicht umsonst eine der wertstabilsten Marken im Motorradsegment.
genau so und deshalb mit 56 den Traum ner Sporty erfüllt und glücklich
Recht so 👍🤘
Und ich mit dem selben Alter ne Fat Boy Lo😅 Ein Traum erfüllt😅
Bin 60 und wollte mit 18 schon ein Harley.Habe aber noch 20 Jahre Warten müssen.Hat sich gelohnt.Der Sound macht süchtig.🎉
Kann ich nachvollziehen. Selbst im Originalzustand ist der Sound genial.
Und mit einem Klappenauspuff sowieso.
Bei mir hängt es leider an der Kohle. Aber ich brenne nach wie vor darauf mir bald eine Fat Bob zu kaufen!!.
Das Video fand ich sehr unterhaltsam :) Danke dafür.
@@Helmblick gerne. Ich habe für die Harley meine anderen Motorräder verkauft und den Rest zusammen gespart.
Aber es ist auch keine Schande so etwas zu finanzieren.
Aber egal wie du es machst, wenn du an deinem Traum festhälst, wirst du ihn verwirklichen. Drücke dir die Daumen. 👍
Ich bin von 88 bis 2022 Harley gefahren, also 34 Jahre. Fazit: Harleys sind zu schwer, Harleys sind zu teuer, die Dealer sind maßlos arrogant und die Harleys sind anfälliger als japanische Cruiser. Der einzige Grund, Harley zu fahren ist der geile Sound (mittlerweile aber nichts von übriggeblieben mit euro5). Ich bin jetzt bei Indian glücklicher…😊
Interessant. Welche Harley hattest du denn?
Bei den Dealern ist es so wie überall: es gibt solche und solche. Allerdings habe ich bislang keine Arroganz feststellen können. Ganz im Gegenteil.
Zumindest bei meinem Dealer.
Teuer sind sie, da gebe ich dir recht. Obwohl das relativ ist. Wenn ich überlege, was ich bis jetzt in andere Motorräder gesteckt habe gibt sich das nichts.
Gut verständlich erklärt.
Danke. Ist ja ein fast philosophisches Thema. Fand ich aber echt interessant, mal ein Video darüber zu machen.
Ja, bin älter. Nach über 35jahren 2rad Abstinenz mit 70 (nicht Kilo) eine Sport Glide gekauft.
Kann nur toll werden 😊
Du kannst mir glauben, das wird toll. Die Sport Glide ist ein tolles Motorrad. Stand bei mir auch zur Auswahl, habe mich aber dann für die Fat Bob entschieden.
Auf alle Fälle alles richtig gemacht 👍
Fahre 87er Evo, für mich gibts nichts anderes. Klar ist es von Vorteil wenn man keine 10 Daumen hat. Vielleicht mal noch ne Shovel zum schrauben, sind aber leider schon richtig teuer.
Habe Dein Video gesehen.
Würde das Bike gerne mal komplett sehen. Der Sound ist ja gigantisch.
@@jspartan-tv Ok, kommt demnächst 🤗
Ich fahr ne Night Rod von 2006 …….das ist doch auch keine Harley…………doch und ich geb die nieeee weg❤❤❤❤❤❤
Ich finde die Night Rod ebenfalls gut. Hast alles richtig gemacht.👍
Gab es beim M8 nicht ein Öldruckproblem? Oder ist das schon Geschichte?
Kettenspannerproblem habe ich auch schon mal gehört, weiß aber nicht, welche Modelle/Motoren davon betroffen sind/waren.
Bei neueren Baujahren ab MY 2020 wurden wohl neue, bessere Ölpumpen verbaut. Wobei es in Sachen Öldruck keine signifikanten Probleme bei der Fat Bob gab. Ich glaube, mal gelesen zu haben, dass die Tourer mit hydraulischer Kupplung damit ein Problem hätten. Modelle mit herkömmlicher Kupplung nicht.
Wenn man allerdings vor hat, das ganze auf Stage 2 zu tunen, sollte man dies auf die neue Ölpumpe umrüsten lassen oder eben eine Maschine neueren Baujahres kaufen.
Ich fahr ein japanisches Nakedbike. Und ich grüße jeden, außer Roller. Aber auch nur, weil man bei der großen Anzahl an Rollern nur noch einhändig fahren würde. Außerdem sehe ich einen Unterschied zwischen Rollern und Motorrädern. Das eine ist ein reines Fortbewegungsmittel und das andere ein Gefühl, ein Hobby, eine Lebenseinstellung.
Ein Bekannter, mit dem ich hin und wieder mal ´ne Tour fahre und deutlich mehr Motorrad-Erfahrung hat als ich, haut mir mit seiner Sporty locker ab. So viel zum Mythos H-D wären träge.
Vielen Dank für dein Feedback. 👍🤘
Was fährst du denn?
@jspartan-tv Ne SV650.
Die Suzi kenne ich. Bin ich mal von einem Bekannten gefahren. Ist ziemlich handlich und agil.
😂 vielleicht ist auch die Frau weg😂 Die Gemeinsamkeit zwischen einer Frau und einer Handgranate ist ja bekanntlich wenn der Ring weg ist, ist auch das Haus weg..... dann fängst du finanziell wieder bei Null an
😂😂😂 von der Seite betrachtet, wird's dann auch nix mit der Harley. Entweder man hat einen guten Ehevertrag oder man sucht sich gleich die richtige Partnerin, die genauso motorradverückt ist, so wie meine 😊
Vielleicht haben die aber auch nicht soviel knete und kaufen sich eine gebrauchte. Kostet auch nicht mehr als so ein Japan Zeug
Hm, da sind aber doch schon enorme Unterschiede. Gebrauchte Harleys in gutem Zustand sind doch noch recht preisintensiv. Ist nicht umsonst eine der wertstabilsten Marken im Motorradsegment.
Ich grüsse auch Rollerfahrer. Aber nur solche aus Blech. Auch das sind Motoräder. Alles andere sind Quarkbecher.
Cool.
Ich würde mich da etwas schwer tun, um während der Fahrt zu bestimmen, welcher Roller aus Blech ist 😂