Чувак, не в обиду конечно. Мыслишь и рассказываешь все правильно, но скорость речи прибавь пожалуйста. 1.75 увеличить видео пришлось. P.S: считай меня хейтером. )))
Все правильно! Когда я запускал морозилку 220в на 60л мощностью 60вт, то первые минут 10-15 он жрал порядка 100вт. Про пусковой ток вообще молчу. Пытался запустить его через инвертор с синусом на 1200вт, если не ошибаюсь - он выбил его в защиту и инвертор из неё не вернулся... Я отдал инвертор обратно, но более мощный стоил уже как два компрессора 12в:) Не долго думая я купил 12-вольтовый компрессор, мне друг его перепаял и я довольный катаюсь с ним уже несколько лет. Я выкинул родной термостат и поставил модный цифровой китайский. Подключил переменный резистор на заданные контакты в блоке управления и задействовал регулировку мощности, о которой здесь говорилось. Только на минимуме он потребляет 1,9А, а на максимуме 3,9А. Это суперэкономно, хотя у меня в запасе есть три солнечных панели общей мощностью 360вт. В пасмурную погоду я их включаю последовательно и контроллер МРРТ позволяет вытянуть из них последние токи:) А доказывать кому-то то что нельзя катать бытовой холодильник в машине во время работы - бесполезно. Пусть катают. Тут, как говорится - кому и кобыла невеста:) То что они жрут немеряно, многие даже не догадываются, потому что не разбираются в этом. Ну проработал год аккумулятор и сдох! - Ах какой плохой аккумулятор! Купил новый... Тот тоже вскоре сдох. Ну, наверное так и надо.
Спасибо за Ваш ответ, очень информативно.👍Многие действительно пользуются 220в через инвертор пытаясь экономить на холодильнике, но в итоге реально переплачивают на инверторе и аккумуляторах. В своём кемпере я решил отказаться от 220в вообще, на входе поставлю блок питания 220/12 и буду подключать если будет внешний источник 220в.
@@proect_mechta Если правильно подойти к вопросу длительного отдыха где-нибудь на диком берегу, то потребители 220в вообще не нужны. У меня их практически не осталось. У меня есть старенький инвертор 1000вт (реальных 400-500), в который я иногда втыкаю ловушку для комаров. И то я уже получил с Али схемку на 5в, которая выдаёт до 20000в. Я спокойно могу переделать свою мухобойку на литий ион. Вместо телевизора будет компактный проектор. Хотел купить уже в этом году, но не потянул:)
@@BigFire505 Согласен, сейчас всё доступно и для переделки и уже готовые решения на 12в холодильники, чайники, микроволновки даже. Не понимаю почему люди вместо того чтобы пойти более простым путём начинают мудрить с инверторами при этом теряют кучу энергии на преобразование и работу самого инвертора.🤔
Рад что пригодилось. Сейчас делаю себе в кемпер холодильник переделанный из бытовой морозилки , но в нем будет и морозилка не большая и плюсовая камера. Так что следите за каналом, уверен что эта идея и реализация Вам понравится, а может и пригодится.
Что я понял куря эту тему: надо брать бытовой холодильник. Делать нужных размеров корпус. Инвертор на 500 + ватт. Акум нормальный современный. ( титанат) с кулономентром. Получается что использовать либо на стоянке, трассе. И заранее морозить продукты.
Скоро сделаю измерения по потреблению и продуктивности одного и того же холодильника на 220в компрессора (через инвертор) и переделанным мною на компрессор 12в. Так что подписывайтесь и колокольчик чтобы не пропустить.😁
Нормальный аккумулятор это любой EFB по эксплуотации лучше лайф по4, по цене почти как обычный кислотный, я брал 11.2021 года 240 ампер topla за 23 т.р.
Есть кондиционер номинальная мощностью 280ватт такой компрессор. От 220вольт работает. Если его подключить через инвертор к автомобилю то генератор не сгорит? При завденном двигателе? Генератор 90ампер аккумулятор 60а. Есть сомнения что когда двигатель заведена и включить кондиционер то пусковой ток в 5раз увеличивается и 280ватт * 5= 1400ватт. А генератор 14*90=1260ватт. Так и на генератор не сможет дать такой ток плюс еще потребители в автомобиле.
Не силён в автомобилях, но инвертор будет брать с аккумулятора, генератор тут не причём, вернее он то будет в связке, но как зарядное. Если исходить из того что стартер это вообще потребитель в разы , а то и в десятки раз больше чем кондиционер даже в момент пуска и ничего не сгорает, то думаю что проблем не будет.
@@proect_mechta спасибо большое за ответ. Я тоже так и думаю стартер же берет от аккумулятора. Но стартер же до заводки берет ток 100ампер. Но я хочу включить кондиционер после заводки двигателя. И тут я уже незнаю с аккумулятора или с генератора.
@@karoche-tv в любом случае будет брать с аккумулятора, а генератор будет просто заряжать. Ну и сам лично бывало когда мотор работает, а по запаре заводиш ничего же не сгорает. Мне кажется что тут надо беспокоиться именно что будет успевать заряжать аккумулятор.
Может Подскажете?! Проблема следующая-В лагере в поездках питается всё от12 вольт и все розетки стандарт! Поэтому шнур питания от холодильника alpicool c50 сделал со стандартной вилкой от-220 вольт! Ну и,как плохой снайпер сунул её в розетку-220 вольт в машине случайно! Результат- подпалил контроллер,спалил панель управления! Видимо предохранитель горел дольше всех! Заменил контроллер и панель управления,но компрессор не запускается! Вот Такая веселуха! Спасибо за поддержку!
@@proect_mechta Добрый день! Снова обращаюсь к Вам! Купил вчера новый компрессор sekelan qdzh35g с контроллером,впаяли,начали заправлять,подключили к сети,включили,а компрессор Не запускается! Всё Новое! Где ЗаСада?!
@@proect_mechta Да Проблема в " мастерах"! Всё запустилось! Причина банальна-распиновка! Знакомый электрик оказался умнее спецов-электронщиков! Заодно проверили старый компрессор-рабочий! Извиняюсь за беспокойство! Удачи в Ваших Проектах!!!
Для компрессора допустимо когда он в системе так как система зациклена и масло потом возвращается, для подкачки шин не готов сказать так как не знаю как резина отреагирует на наличие в ней масла, думаю резине это не понравится, я бы не качал .
Есть кулибины которые перематывают или говорят что перематывают, но я вам не советую, бессмысленно потраченные деньги, а результат скорее всего не будет положительный.
Напишите тоже самое на заводы Samsung, LG и другие потому как они ставят тоже компрессорас плавающими оборотами без ТРВ, более того у них в процессе работы холодильник постоянно меняет обороты в зависимости от температуры.
@@proect_mechta там идёт расчет от обратки . И электроника не даст попасть жидкарю в компрессор или наоборот от нехватки хладона заклинить. Китайские автохолодильники и умирают от переизбытка. Так что изучите работу холодильника на полном инвертора и полном инвертором вентиляторе съёма с испарителя. На самсунгах и лд там микропроцессоры регулируют обороты и контролируют работу , у вас крутилка будет до 1.5 Кома . При съёме 10 градусов 3 к оборотом компрессора может и будет норм ,но при падении дельты съёма надо и обороты понижать. Приведите к месту отдыха , а мотор без поршневой получится. Прежде чем советовать сами мат часть изучите. Я лично дипломированный холодильник и я знаю что пишу .
@@g4leem220 Хорошо, давайте обсудим. Как в бытовых холодильниках с инвертором электроника предотвращает попадание жидкого фреона в компрессор? Где вы вообще видели ТРВ на такие маленькие установки? Как Danfoss BD35 работает на фурах по 10-15 лет при том что там стоит термомеханическое управление и никаких ТРВ завод не ставил, а вот я приеду на отдых и хана компрессору?
@@proect_mechta кстати не можешь ответить конструктивно, прицепился к словам. Позорник .всас не только на компрессоре , но и на голове у сантехников под горлышко . Там обороты не меняются от нагрузки ,а постоянны как и длина капилярка .
😀 Вопрос, как можно изменить скорость компрессора при загрузке холодильника.... И да нихрена в него не встроено, единственно что верно из твоих суждений это что компрессор 12 вольт не имеет задержки по запуску и устойчив к тряске. Все остальное мягко сказать слышал звон.
Чуть не понял. "Вопрос, как можно изменить скорость компрессора при загрузке холодильника....." Это вопрос как это сделать ? Или утверждение слабо понимающего человека в устройстве данного компресора и возможности задать ему нужные для потребителя параметры что это не возможно?
@@proect_mechta В том и вопрос, ты говоришь, что зашел в магазин, затарил холодильник и изменил скорость вращения. чем поднял мощность, вопрос как? А устройство данного компрессора не чем не отличается от первого, вся заслуга плюшек о которых ты так много рассказал в модуле управления.
@@PodjogZaborov данный компресор инверторный, а первый старт/стоп и в отличии от старт стопа инвертора могут менять скорость вращения чем изменяют мощность в зависимости от потребности просто поддерживать температуру или выдать максимум чтобы поскорее охладить продукты, чего не может делать старт/стоп он имеет постоянную скорость вращения и соответственно мощность.
@@proect_mechta Данный компрессор не инверторный, это дешево подделка из поднебесной компрессора данфос бд35ф. может с другим буквенным индексом. Так как давно делаю холодильник в том числе и авто, то распилил их не один и знаю их устройство, а управляет этим компрессором ошибочно принятый за инвертор блок управления, тоже не чего военного нет. Могу распилить и выложить и такой как вы показуете и Данфосс, что бы не быть голословным
Согласен на 100%, нужно следить за речью, но это ерунда по сравнению с тем когда начитавшийся умник сует свои кривые рученки "рассуждая о высоких материях" при этом чешет затылок не понимая почему его "детище" не работает.
Интересно как это перемотал с 220 на 12?. Ведь 220 там стоит мотор переменного тока со сдвигом фазы конденсатором. А 12В постоянка?!? Откуда берется вращение магнитного поля в моторе?🙄
Люди добрые!! Объясните мне не разумному! Почему "глупые" производители клепают миллионы 220v холодильников с огромным электро потреблением? Если можно делать более экономичные холодильники на 12-24V и питать их через блок питания или от аккумулятора? Вопрос не праздный. Я сам живу 8 лет в плавучем доме ,с питанием от солнца, с двухкамерным холодильником Либхер через инвертор 2Кв в пике 4Кв. И чтоб прокормить его, мне приходится держать 400 Вт панелей и 500Ач аккумуляторов. И этого маловато. С удовольствием приобрел бы большой 12V холодильник (морозилка 45-50л + холодильное отделение 70-100л с заморозкой 3-5 кг в сутки) Если он действительно будет потреблять 4-7 Ач -12V
Потому что для сети 220в есть миллионы клиентов которые раскупают как горячие пирожки, а в сфере холодильников для отдыха очень не востребованы большие холодильники. Нет спроса, нет предложения. Но Вам повезло, я могу сделать Вам такого размера холодильник с приемлемым потреблением. Но я нахожусь в Украине, если сможете забрать, не проблемма.😁
@@proect_mechta Если от 220V холодильник потребляет 1Кв в сутки , а через блок питания 220-12V. 12ти вольтовый лопает 0.5 Кв в сутки. Так я бы такой и в городскую квартиру купил бы.И спрос был бы бешеный. Где то тут не стыковка! Забрать к сожалению не смогу я в Самаре на Волге. Из за нашего мудака я даже к Дядьке в Днепр попасть не могу. Если можете подскажите, сколько будет потреблять такой холодильник Ампер - 12V,?
@@user-xl1pf6ry6h всё будет зависеть от окружающей температуры, загрузки продуктами, движения продуктов, ну и частоты открытия, но если в среднем то около 40-50А в сутки.
@@user-xl1pf6ry6h не состыковка в том что сеть в квартире 220в, а значит нужен блок питания 220/12 , а это дополнительные расходы и устройство которое тоже имеет свойство ломаться поэтому и нет смысла идти по такому пути. Да и обычные старт/стоп 220 вольтовые компрессора на порядок дешевле и проще в производстве нежели 12вольтовые вот поэтому никто и не делает 12в в квартиру.
@@proect_mechta Спасибо большое. Вы подтвердили мои опасения. Получается ,что при 220V и при 12V с одинаковыми условиями . Энерго потребление одинаковое на охлаждение единицы массы. А блоки питания стоят во всех компьютерах ,телевизорах , и ни кого это не смущает.Если честно . Я не до конца понимаю. Есть ли смысл в экономии электричества в переводе холодоса с 220v на 12v и экономии только на конвертации? И еще один вопрос .В чем экономия инверторных компрессоров перед пуск -стоп. Если инверторный крутится постоянно и потребляет всегда. А обычный ,стартует ,нагоняет,выключается. На "круг" должно выходить одинаковое потребление. Если я не прав поправьте меня пожалуйста.
Для ленивых в описании к видео лучше бы написать модель и цену компрессора HOLLYSNOW QDZY43G
Чувак, не в обиду конечно. Мыслишь и рассказываешь все правильно, но скорость речи прибавь пожалуйста. 1.75 увеличить видео пришлось. P.S: считай меня хейтером. )))
Никаких обид, блогер я начинающий, так что конструктивная критика приветствуется.👍
Все норм брат,каждому не угодишь
Благодарь брат , все наглядно и убедительно.
Все правильно! Когда я запускал морозилку 220в на 60л мощностью 60вт, то первые минут 10-15 он жрал порядка 100вт. Про пусковой ток вообще молчу. Пытался запустить его через инвертор с синусом на 1200вт, если не ошибаюсь - он выбил его в защиту и инвертор из неё не вернулся... Я отдал инвертор обратно, но более мощный стоил уже как два компрессора 12в:) Не долго думая я купил 12-вольтовый компрессор, мне друг его перепаял и я довольный катаюсь с ним уже несколько лет.
Я выкинул родной термостат и поставил модный цифровой китайский. Подключил переменный резистор на заданные контакты в блоке управления и задействовал регулировку мощности, о которой здесь говорилось. Только на минимуме он потребляет 1,9А, а на максимуме 3,9А. Это суперэкономно, хотя у меня в запасе есть три солнечных панели общей мощностью 360вт. В пасмурную погоду я их включаю последовательно и контроллер МРРТ позволяет вытянуть из них последние токи:)
А доказывать кому-то то что нельзя катать бытовой холодильник в машине во время работы - бесполезно. Пусть катают. Тут, как говорится - кому и кобыла невеста:) То что они жрут немеряно, многие даже не догадываются, потому что не разбираются в этом. Ну проработал год аккумулятор и сдох!
- Ах какой плохой аккумулятор!
Купил новый... Тот тоже вскоре сдох. Ну, наверное так и надо.
Спасибо за Ваш ответ, очень информативно.👍Многие действительно пользуются 220в через инвертор пытаясь экономить на холодильнике, но в итоге реально переплачивают на инверторе и аккумуляторах.
В своём кемпере я решил отказаться от 220в вообще, на входе поставлю блок питания 220/12 и буду подключать если будет внешний источник 220в.
@@proect_mechta Если правильно подойти к вопросу длительного отдыха где-нибудь на диком берегу, то потребители 220в вообще не нужны. У меня их практически не осталось. У меня есть старенький инвертор 1000вт (реальных 400-500), в который я иногда втыкаю ловушку для комаров. И то я уже получил с Али схемку на 5в, которая выдаёт до 20000в. Я спокойно могу переделать свою мухобойку на литий ион. Вместо телевизора будет компактный проектор. Хотел купить уже в этом году, но не потянул:)
@@BigFire505 Согласен, сейчас всё доступно и для переделки и уже готовые решения на 12в холодильники, чайники, микроволновки даже. Не понимаю почему люди вместо того чтобы пойти более простым путём начинают мудрить с инверторами при этом теряют кучу энергии на преобразование и работу самого инвертора.🤔
Холодильник 2 м на 600 фреоне компрессор мощностью 170 Вт в рабочем режиме потребляет 0,5 а. На 134 фреоне потребляет 1,5 а.
Красавчик, низкий тебе поклон.очень понятно обьяснил
Спасибо,Очень кстати! Пытаюсь отремонтировать автохолодильник на 12 вольт! Теперь понятнее!
Рад что пригодилось. Сейчас делаю себе в кемпер холодильник переделанный из бытовой морозилки , но в нем будет и морозилка не большая и плюсовая камера. Так что следите за каналом, уверен что эта идея и реализация Вам понравится, а может и пригодится.
👍😉 спасибо за советы! Все по существу!
Спасибо теперь понял
Что я понял куря эту тему:
надо брать бытовой холодильник. Делать нужных размеров корпус.
Инвертор на 500 + ватт.
Акум нормальный современный. ( титанат) с кулономентром.
Получается что использовать либо на стоянке, трассе. И заранее морозить продукты.
Скоро сделаю измерения по потреблению и продуктивности одного и того же холодильника на 220в компрессора (через инвертор) и переделанным мною на компрессор 12в.
Так что подписывайтесь и колокольчик чтобы не пропустить.😁
Нормальный аккумулятор это любой EFB по эксплуотации лучше лайф по4, по цене почти как обычный кислотный, я брал 11.2021 года 240 ампер topla за 23 т.р.
@@jack-blackand че м заражаете аккум ??? или компрессор у вас в машине или дома ?
Всё верно
Когда то у меня тоже из за транспортировки компрессор вышел из строя. Где то 3 дня работал. А потом конец.
Не доходят руки смонтировать видео, мне один компрессор вообще с оборваны глушителем пришёл и слетел механизм с пружин.
можно ДРУГОЙ компрессор в авто - ВЕРТИКАЛЬНЫЙ или от БЫТОВОГО КОНДИЦИОНЕРА
Не совсем понимаю... Это вопрос, утверждение или мысли вслух?
Есть кондиционер номинальная мощностью 280ватт такой компрессор. От 220вольт работает. Если его подключить через инвертор к автомобилю то генератор не сгорит? При завденном двигателе? Генератор 90ампер аккумулятор 60а. Есть сомнения что когда двигатель заведена и включить кондиционер то пусковой ток в 5раз увеличивается и
280ватт * 5= 1400ватт.
А генератор 14*90=1260ватт. Так и на генератор не сможет дать такой ток плюс еще потребители в автомобиле.
Не силён в автомобилях, но инвертор будет брать с аккумулятора, генератор тут не причём, вернее он то будет в связке, но как зарядное.
Если исходить из того что стартер это вообще потребитель в разы , а то и в десятки раз больше чем кондиционер даже в момент пуска и ничего не сгорает, то думаю что проблем не будет.
@@proect_mechta спасибо большое за ответ. Я тоже так и думаю стартер же берет от аккумулятора. Но стартер же до заводки берет ток 100ампер. Но я хочу включить кондиционер после заводки двигателя. И тут я уже незнаю с аккумулятора или с генератора.
@@karoche-tv в любом случае будет брать с аккумулятора, а генератор будет просто заряжать.
Ну и сам лично бывало когда мотор работает, а по запаре заводиш ничего же не сгорает.
Мне кажется что тут надо беспокоиться именно что будет успевать заряжать аккумулятор.
Может Подскажете?! Проблема следующая-В лагере в поездках питается всё от12 вольт и все розетки стандарт! Поэтому шнур питания от холодильника alpicool c50 сделал со стандартной вилкой от-220 вольт! Ну и,как плохой снайпер сунул её в розетку-220 вольт в машине случайно! Результат- подпалил контроллер,спалил панель управления! Видимо предохранитель горел дольше всех! Заменил контроллер и панель управления,но компрессор не запускается! Вот Такая веселуха! Спасибо за поддержку!
Если всё новое, такое как нужно и правильно подключено то вариантов не много, компрессору тоже досталось.
@@proect_mechta Добрый день! Снова обращаюсь к Вам! Купил вчера новый компрессор sekelan qdzh35g с контроллером,впаяли,начали заправлять,подключили к сети,включили,а компрессор Не запускается! Всё Новое! Где ЗаСада?!
@@pavelpivko8765 может вызвать мастера?
@@proect_mechta Да Проблема в " мастерах"! Всё запустилось! Причина банальна-распиновка! Знакомый электрик оказался умнее спецов-электронщиков! Заодно проверили старый компрессор-рабочий! Извиняюсь за беспокойство! Удачи в Ваших Проектах!!!
@@pavelpivko8765 рад что всё получилось, вот только конечно странно что всё одинаковое , но распиновка разная.🤔
Отличный и познавательный обзор 👍 а можно морозильный лар переделать на 12 и 220в?
Да, ларь тоже можно переделать.
@@proect_mechta спасибо за ответ🤝
Спасибо за обзор. А можно ли установить компрессор 12в.вместо компрессора на 220в? Спасибо.
Конечно, собственно я этим и занимаюсь, если Вы на Украине, то могу сделать.
При работе из трубочки вытекает масло .Это нормально? Планирую использовать компрессор для подкачки шин.Спасибо.
Для компрессора допустимо когда он в системе так как система зациклена и масло потом возвращается, для подкачки шин не готов сказать так как не знаю как резина отреагирует на наличие в ней масла, думаю резине это не понравится, я бы не качал .
Да Всё работает,но компрессор молчит! Возможно,ли его отремонтировать или безсмысленно?! Большое Спасибо!!!
Есть кулибины которые перематывают или говорят что перематывают, но я вам не советую, бессмысленно потраченные деньги, а результат скорее всего не будет положительный.
@@proect_mechta Спасибо! Хорошего Дня! Все Ваших женщин с-8 марта!!!
@@pavelpivko8765 Спасибо, Вам тоже хорошего дня и с праздником Ваших женщин.😀
Кампресор не запускаеца при 25,2вольт что делать
Конкретно при 25.2в?
хочу поставить компрессор в 10 как кондиционер.проэкты уже имеються на ютубе.а гдепокупал такой компрессор7
Не совсем понял "компрессор в 10" это что?
Не вижу на каком хлагенте ?
Вроде на Изубутане р600 ?
Пардон. А всё услышал что на р600 .
Да на 600м
Холодильник с плавающими оборотами будет работать адекватно только через трв . У кого простая капилярка и не думайте баловаться оборотами.
Напишите тоже самое на заводы Samsung, LG и другие потому как они ставят тоже компрессорас плавающими оборотами без ТРВ, более того у них в процессе работы холодильник постоянно меняет обороты в зависимости от температуры.
@@proect_mechta там идёт расчет от обратки . И электроника не даст попасть жидкарю в компрессор или наоборот от нехватки хладона заклинить. Китайские автохолодильники и умирают от переизбытка. Так что изучите работу холодильника на полном инвертора и полном инвертором вентиляторе съёма с испарителя. На самсунгах и лд там микропроцессоры регулируют обороты и контролируют работу , у вас крутилка будет до 1.5 Кома . При съёме 10 градусов 3 к оборотом компрессора может и будет норм ,но при падении дельты съёма надо и обороты понижать. Приведите к месту отдыха , а мотор без поршневой получится. Прежде чем советовать сами мат часть изучите. Я лично дипломированный холодильник и я знаю что пишу .
@@g4leem220 Хорошо, давайте обсудим.
Как в бытовых холодильниках с инвертором электроника предотвращает попадание жидкого фреона в компрессор?
Где вы вообще видели ТРВ на такие маленькие установки?
Как Danfoss BD35 работает на фурах по 10-15 лет при том что там стоит термомеханическое управление и никаких ТРВ завод не ставил, а вот я приеду на отдых и хана компрессору?
@@g4leem220 И кстати, "обратка" у сантехников, а у мастеров холодного оборудования это всас.
@@proect_mechta кстати не можешь ответить конструктивно, прицепился к словам. Позорник .всас не только на компрессоре , но и на голове у сантехников под горлышко .
Там обороты не меняются от нагрузки ,а постоянны как и длина капилярка .
Не судит батарею сработает от бортовой сети😀. От куда же бортовая сеть берет электро энергию?😁😁😁
Вы хоть сами поняли что написали?
Классный обзор!!! Скажите у старого Danffosa есть этот датчик. И можно ваш контакт whatsup желательно.
Конкретно на компрессор датчик не ставят, но у любого компрессора данного типа есть возможность подключения, в отличии от 220в.
Whatsup не использую, если есть вопросы пишите сюда, чем смогу помогу.
😀 Вопрос, как можно изменить скорость компрессора при загрузке холодильника.... И да нихрена в него не встроено, единственно что верно из твоих суждений это что компрессор 12 вольт не имеет задержки по запуску и устойчив к тряске. Все остальное мягко сказать слышал звон.
Чуть не понял.
"Вопрос, как можно изменить скорость компрессора при загрузке холодильника....."
Это вопрос как это сделать ?
Или утверждение слабо понимающего человека в устройстве данного компресора и возможности задать ему нужные для потребителя параметры что это не возможно?
@@proect_mechta В том и вопрос, ты говоришь, что зашел в магазин, затарил холодильник и изменил скорость вращения. чем поднял мощность, вопрос как? А устройство данного компрессора не чем не отличается от первого, вся заслуга плюшек о которых ты так много рассказал в модуле управления.
@@PodjogZaborov данный компресор инверторный, а первый старт/стоп и в отличии от старт стопа инвертора могут менять скорость вращения чем изменяют мощность в зависимости от потребности просто поддерживать температуру или выдать максимум чтобы поскорее охладить продукты, чего не может делать старт/стоп он имеет постоянную скорость вращения и соответственно мощность.
@@proect_mechta Данный компрессор не инверторный, это дешево подделка из поднебесной компрессора данфос бд35ф. может с другим буквенным индексом. Так как давно делаю холодильник в том числе и авто, то распилил их не один и знаю их устройство, а управляет этим компрессором ошибочно принятый за инвертор блок управления, тоже не чего военного нет. Могу распилить и выложить и такой как вы показуете и Данфосс, что бы не быть голословным
Очень веселят люди слабо разбирающиеся в технике с лексиконом "примастырить" и "шатнуло", рассуждающие о высоких материях )
Согласен на 100%, нужно следить за речью, но это ерунда по сравнению с тем когда начитавшийся умник сует свои кривые рученки "рассуждая о высоких материях" при этом чешет затылок не понимая почему его "детище" не работает.
Я перемотал компрессор 220 на 12 вольт и все ебашит и ненужен инвентор🤣
Какой объем поршня на компрессоре, фреон и объем холодильника?
А как с вами связаться, Виктор?
Приезжаешь на стоянку,а там 220 Вольт и включить бы холодильник ан нет он то на 12 вольт
@@user-qj3nc6eq5c в таком случае надо ставить два компрессора , один на 220 Вольт второй на 12 в. ,через электроклапан
Интересно как это перемотал с 220 на 12?. Ведь 220 там стоит мотор переменного тока со сдвигом фазы конденсатором. А 12В постоянка?!? Откуда берется вращение магнитного поля в моторе?🙄
Капец паузы между словами
Люди добрые!! Объясните мне не разумному! Почему "глупые" производители клепают миллионы 220v холодильников с огромным электро потреблением? Если можно делать более экономичные холодильники на 12-24V и питать их через блок питания или от аккумулятора? Вопрос не праздный. Я сам живу 8 лет в плавучем доме ,с питанием от солнца, с двухкамерным холодильником Либхер через инвертор 2Кв в пике 4Кв. И чтоб прокормить его, мне приходится держать 400 Вт панелей и 500Ач аккумуляторов. И этого маловато. С удовольствием приобрел бы большой 12V холодильник (морозилка 45-50л + холодильное отделение 70-100л с заморозкой 3-5 кг в сутки) Если он действительно будет потреблять 4-7 Ач -12V
Потому что для сети 220в есть миллионы клиентов которые раскупают как горячие пирожки, а в сфере холодильников для отдыха очень не востребованы большие холодильники.
Нет спроса, нет предложения.
Но Вам повезло, я могу сделать Вам такого размера холодильник с приемлемым потреблением.
Но я нахожусь в Украине, если сможете забрать, не проблемма.😁
@@proect_mechta Если от 220V холодильник потребляет 1Кв в сутки , а через блок питания 220-12V. 12ти вольтовый лопает 0.5 Кв в сутки. Так я бы такой и в городскую квартиру купил бы.И спрос был бы бешеный. Где то тут не стыковка! Забрать к сожалению не смогу я в Самаре на Волге. Из за нашего мудака я даже к Дядьке в Днепр попасть не могу. Если можете подскажите, сколько будет потреблять такой холодильник Ампер - 12V,?
@@user-xl1pf6ry6h всё будет зависеть от окружающей температуры, загрузки продуктами, движения продуктов, ну и частоты открытия, но если в среднем то около 40-50А в сутки.
@@user-xl1pf6ry6h не состыковка в том что сеть в квартире 220в, а значит нужен блок питания 220/12 , а это дополнительные расходы и устройство которое тоже имеет свойство ломаться поэтому и нет смысла идти по такому пути. Да и обычные старт/стоп 220 вольтовые компрессора на порядок дешевле и проще в производстве нежели 12вольтовые вот поэтому никто и не делает 12в в квартиру.
@@proect_mechta Спасибо большое. Вы подтвердили мои опасения. Получается ,что при 220V и при 12V с одинаковыми условиями . Энерго потребление одинаковое на охлаждение единицы массы. А блоки питания стоят во всех компьютерах ,телевизорах , и ни кого это не смущает.Если честно . Я не до конца понимаю. Есть ли смысл в экономии электричества в переводе холодоса с 220v на 12v и экономии только на конвертации? И еще один вопрос .В чем экономия инверторных компрессоров перед пуск -стоп. Если инверторный крутится постоянно и потребляет всегда. А обычный ,стартует ,нагоняет,выключается. На "круг" должно выходить одинаковое потребление. Если я не прав поправьте меня пожалуйста.
Инвертор еще жрет на холостом ходу от 1 ампера и больше.
100%
У Вас какой холодильник?
@@proect_mechta Libhof Q-40
@@jack-blackand в ремонт ещё не попадал, как ощущения от использования?
@@proect_mechta Пока только купил,к весне только буду пользоваться авто в проекте стройки ))
Нудняк
@@user-cs4co8bi8l а как надо было?
Ну ты затянутый
Это что означает?
Научись грамотно и красиво излагать свои мысли.
Спасибо за замечание, работаю над этим.