Седло это старое мазовское, а точнее блокировка болтом сцепного устройства! Господа инжинеры ну вы хоть немного тестировали этот автомобиль??? Что бы открутить болт блокировочный на седле после весенней грязи нужно всему измараться что бы его достать!
@@ВладимирЩербак-ф2ш работаю на мазе лесовозе с таким седлом и само собой все в грязи и когда вроде все... приехал без поломок и вспоминаю со слезами, что этот болт нужно откручивать
Кабина старая, полок видно много для книжек, куда вещи то складывать? Столик мешать будет, для парней с животиком, оптика будто дети собирали, столько места, и места нет... Кто дизайнер...
скажите - а что создают в Польской Республике.? с населением в 40 000 000 .? они тоже не могут ничего.!? а что создают в Литве и Латвии.? - вообще ничего.! Дошло в Латвии до того - что занимали за ноябрь 300 миллионов евро, чтобы пенсионерам пенсии заплатить - нет никакого производства.! Назовите 10 000 000 страну - пример в которой есть производство магистральных грузовиков вообще.!?
Делают комплектующие на мерс,Ман,на легковые,точно не скажу но делают маны по лицензии,но выпускают свои эльчи и ещё какие-то,Польша в евро союзе покупают мерсы ,скании,дафы,Вольво ивеки,маны,германия 2 раза востанавливалось после воин и какие автомобили выпускают,страна победитель что производит,КамАЗ как выпустили 1986 году так и досих пор выпускают благо нео и К5 немцы отдали,завод Лихачёва и тот уничтожили,в горьком на автогаз все комплектующие из Германии и что своего выпускает Россия? Российский автопром в упадке,счем сравнивать? Воюем танками 1945 годов выпуска космическую станцию затопили а нового за 30 лет правления Панина нечего не создали,все что производил СССР похерено,зато новое властвование набивает карманы строят яхты а ещё стораемся кому-то указывать как жить,как была не мытая Россия так и осталась,как хлебали щи лаптем так и хлебает,стыдно за отечество
@@WLADI-WETROWА водителям какая разница где производят авто, в их стране или на чужбине? За то литовские, латвийские и польские водителя ездят на новых машинах и шефы 2-3 года и меняют их. А в Беларуси в колхозах и всяких СМУ и ПМК ездят на гнилых МаЗах,с технологиями 40-а летней давности. А эту модель в ролике, уже лет 8 или 9 таскают по выставкам на показ лохам о вяличие. На дорогах их редко когда встретишь... 😂😂😂😂
@@ТоляН-М15Г очень часто у моего дома проезжают колхозные машины 3 осные 20 тонные., 2021 года выпуска.! Разговаривал с водителем заработок на уборке 4500 белорусских рублей - это 1350 долларов.... И понятно - никакой ржавчины нет.!! За какие деньги - твоя Литва покупает транспорт..? Если только за 2023 год правительство взяло 3 миллиарда евро кредитов- и плюс получило 2,5 миллиарда евро дотаций... Я уже не говорю - сколько взяли в долг частные фирмы и банки.. Что дальше у Литвы - и у частных перевозчиков Литвы.?
Если сравнивать моторы WP12 от Weichai и ОМ 501(v-образный) или ОМ 457 (рядный) от Мерседес, которые устанавливали на автомобили МАЗ, то китаец лучше немца, как по расходу топлива, так и по тяге и по стоимости обслуживания
Уже есть такая модель маза- Wp13(550лс)
Еще нет - его пока не собрали)
УЖЕ ЕСТЬ.!
Каякая цена у него? На сайтах не нашел! Дешевле хоть на миллион китацев?
Версию 6х2 в серию не запускали - не успели. А 4х2 собирали пока были запчасти. Сейчас переходят на Вейчай и ФастГир
Жаль, что не стали производить такую серию, я бы купил такой себе под ломовоз.
У меня газель нн 8 мест на вейчай моторе 220 сил с автоматом при том в России таких моделей пока что не встречал
А у Вас, это где?
@@com-drive7179
В Бешенковичах
@@Biboran. интересно, кто переоборудование проводил. Тема интересная. От многих слышал о желании получить "автомат" на Газель.
Седло это старое мазовское, а точнее блокировка болтом сцепного устройства! Господа инжинеры ну вы хоть немного тестировали этот автомобиль??? Что бы открутить болт блокировочный на седле после весенней грязи нужно всему измараться что бы его достать!
Измараться мягко сказано!
Угваздаться так что стиральная машина отказывается работать
@@ВладимирЩербак-ф2ш работаю на мазе лесовозе с таким седлом и само собой все в грязи и когда вроде все... приехал без поломок и вспоминаю со слезами, что этот болт нужно откручивать
Кабина похожа на турецкий BMC Tugra
Шеф, всё пропало!
У ДАФа уже вторая модель вышла, пока этот МаЗ на дорогах появился в количестве пары штук...😂😂😂
Салон похоже на камазовское к-5
Кабина старая, полок видно много для книжек, куда вещи то складывать? Столик мешать будет, для парней с животиком, оптика будто дети собирали, столько места, и места нет... Кто дизайнер...
неужели дизайнеров нету, кабину с интерьером целой республикой сделать не можете???
Всё есть и могут но не хотят , сидят пенсионеры вот и вся беда молодым не пробица на верх
скажите - а что создают в Польской Республике.? с населением в 40 000 000 .? они тоже не могут ничего.!? а что создают в Литве и Латвии.? - вообще ничего.! Дошло в Латвии до того - что занимали за ноябрь 300 миллионов евро, чтобы пенсионерам пенсии заплатить - нет никакого производства.! Назовите 10 000 000 страну - пример в которой есть производство магистральных грузовиков вообще.!?
Делают комплектующие на мерс,Ман,на легковые,точно не скажу но делают маны по лицензии,но выпускают свои эльчи и ещё какие-то,Польша в евро союзе покупают мерсы ,скании,дафы,Вольво ивеки,маны,германия 2 раза востанавливалось после воин и какие автомобили выпускают,страна победитель что производит,КамАЗ как выпустили 1986 году так и досих пор выпускают благо нео и К5 немцы отдали,завод Лихачёва и тот уничтожили,в горьком на автогаз все комплектующие из Германии и что своего выпускает Россия? Российский автопром в упадке,счем сравнивать? Воюем танками 1945 годов выпуска космическую станцию затопили а нового за 30 лет правления Панина нечего не создали,все что производил СССР похерено,зато новое властвование набивает карманы строят яхты а ещё стораемся кому-то указывать как жить,как была не мытая Россия так и осталась,как хлебали щи лаптем так и хлебает,стыдно за отечество
@@WLADI-WETROWА водителям какая разница где производят авто, в их стране или на чужбине? За то литовские, латвийские и польские водителя ездят на новых машинах и шефы 2-3 года и меняют их. А в Беларуси в колхозах и всяких СМУ и ПМК ездят на гнилых МаЗах,с технологиями 40-а летней давности. А эту модель в ролике, уже лет 8 или 9 таскают по выставкам на показ лохам о вяличие. На дорогах их редко когда встретишь... 😂😂😂😂
@@ТоляН-М15Г очень часто у моего дома проезжают колхозные машины 3 осные 20 тонные., 2021 года выпуска.! Разговаривал с водителем заработок на уборке 4500 белорусских рублей - это 1350 долларов.... И понятно - никакой ржавчины нет.!!
За какие деньги - твоя Литва покупает транспорт..? Если только за 2023 год правительство взяло 3 миллиарда евро кредитов- и плюс получило 2,5 миллиарда евро дотаций... Я уже не говорю - сколько взяли в долг частные фирмы и банки.. Что дальше у Литвы - и у частных перевозчиков Литвы.?
А, что в нём от МАЗа, кроме названия?
А что в нем НЕ от МАЗа?
Дальше Вольво собирать будут
Кто ж им позволит)
Вичай не хуже мерседеса
Да, слышал такое мнение от тех, кто его эксплуатирует
Если сравнивать моторы WP12 от Weichai и ОМ 501(v-образный) или ОМ 457 (рядный) от Мерседес, которые устанавливали на автомобили МАЗ, то китаец лучше немца, как по расходу топлива, так и по тяге и по стоимости обслуживания