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神埼駅舎立派なのにびっくり鳥栖は子供の頃行った時と変わって無いような？？今年も投稿楽しみにしてます。
鳥栖は本当変わってませんね。近隣の駅が次々改築されてかつての「味」を失っていくなか、貴重な「国鉄型駅」として末永く残していただきたいものですね・・・。
佐賀～柳川線って準急から42番になっているんですね^^;
自分、吉野ヶ里公園駅のすぐ近くにある三田川ホルモンのある場所が本籍の者です。幼少期に実家が三田川ホルモンの経営家に家と土地を譲り、東にある陸上自衛隊の近くに転居しましたが、吉野ヶ里公園駅は小さいころからなじみの場所でした。今回このように紹介動画を挙げていただき感慨深いです。現在の駅舎は2000年春に完成。吉野ヶ里町の前身、三田川町の発案で設計は一般公募です。それ以前は地平駅でしたが、橋上化になって下りホームに行くのも階段上がりとなり若干不便に感じたのはありますが、駅舎の豪華さがその不便さを打ち消した感はあります。（これは翌2001年に橋上化した神埼駅にも言えますが）
中原駅、鳥栖駅は学生の頃に利用していました鳥栖駅はかなり古い駅です屋根の柱もレールを使っています別件でやっていると思いますが！！鳥栖駅の「かしわうどん」が美味しいです都市伝説では『５６』ホームが一推しです
伊賀屋駅に意外と乗車待ちの人がいたのが一番の驚き。佐賀バスセンターから久留米方面に行くバスがあるんですね😊
私が、子供の頃は10分おきぐらいにバスがありましたよ。種別は二つで特急と普通急行バスは鳥栖行きで途中の目達原で久留米方面と分岐してました。なので佐賀～目達原は超高頻度でバスがありました。
西九州新幹線早くつながんないかな。登録しました
神埼駅舎立派なのにびっくり鳥栖は子供の頃行った時と変わって無いような？？今年も投稿楽しみにしてます。
鳥栖は本当変わってませんね。近隣の駅が次々改築されてかつての「味」を失っていくなか、貴重な「国鉄型駅」として末永く残していただきたいものですね・・・。
佐賀～柳川線って準急から42番になっているんですね^^;
自分、吉野ヶ里公園駅のすぐ近くにある三田川ホルモンのある場所が本籍の者です。
幼少期に実家が三田川ホルモンの経営家に家と土地を譲り、東にある陸上自衛隊の近くに転居しましたが、吉野ヶ里公園駅は小さいころからなじみの場所でした。今回このように紹介動画を挙げていただき感慨深いです。
現在の駅舎は2000年春に完成。吉野ヶ里町の前身、三田川町の発案で設計は一般公募です。
それ以前は地平駅でしたが、橋上化になって下りホームに行くのも階段上がりとなり若干不便に感じたのはありますが、駅舎の豪華さがその不便さを打ち消した感はあります。（これは翌2001年に橋上化した神埼駅にも言えますが）
中原駅、鳥栖駅は学生の頃に利用していました
鳥栖駅はかなり古い駅です
屋根の柱もレールを使っています
別件でやっていると思いますが！！
鳥栖駅の「かしわうどん」が美味しいです
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伊賀屋駅に意外と乗車待ちの人がいたのが一番の驚き。佐賀バスセンターから久留米方面に行くバスがあるんですね😊
私が、子供の頃は10分おきぐらいにバスがありましたよ。種別は二つで特急と普通
急行バスは鳥栖行きで途中の目達原で久留米方面と分岐してました。なので佐賀～目達原は超高頻度でバスがありました。
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