ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Лучший электрический квадроцикл на сегодняшний день, и не только для России (Linhai LH40DA)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2022
  • Время - удивительная штука. Еще вчера электрический транспорт казался фантастикой, а сегодня - техника с бензиновыми моторами готова отправиться в музей следом за старинными паровыми машинами. Но переход на принципиально новый вид тяги всегда вызывает много вопросов, на которые ответили создатели электрического квадроцикла Linhai LH40DA.
    Каждый, кто хоть раз ездил на электромобиле, помнит, как мир разделился на «до» и «после». Никакого шума и вибраций, никого запаха выхлопа и едкого дыма, лишь захватывающее дух ускорение, абсолютно линейное и ровное, как у скоростного поезда «Сапсан». Конечно, электротранспорт бывает разным: в мире квадроциклов Linhai LH40DA - это Tesla Model X.
    Электроквадроцикл Вездеход-04 Комфорт (Linhai LH40DA)
    Лучший электрический квадроцикл на сегодняшний день, и не только для России
    Этот квадроцикл создан в тесной кооперации ведущих производителей мира. К примеру, созданием дизайна занимались французские дизайнеры, а шасси производит совместное предприятие LINHAI-YAMAHA. А вот финальная сборка, а также индивидуализация под требования каждого клиента, происходит у нас - в стенах «цехов» компании «Электрические машины».
    Она же занимается гарантийным и послегарантийным обслуживанием, а также профессиональным тюнингом. Важно отметить, что этот квадроцикл представлен не только в России и Азии, но пользуется спросом и на европейском рынке, где спрос на электрический транспорт особенно велик.
    Электромотор, редуктор, приводные валы. Просто, компактно и надежно
    Регулярные ТО - в прошлом
    Забота об экологии - модный тренд, но в списке преимуществ электроквадроцикла этот пункт стоит далеко не на первом месте. Куда важнее экономия, ведь электромотор не требует регулярного обслуживания, не боится гидроударов, грязи и не откажется запускаться после зимней спячки.
    Зарядный порт надежно защищен от воды и грязи
    Бензин не кончится
    Выбирайте свою батарею
    Качественный аккумулятор не может стоить дешево, мы предлагаем сразу семь конфигурации батарей, емкостью от 84 до 210 ампер-часов. В максимальной конфигурации запас хода может достигать до 200 километров! Иными словами, каждый может выбрать батарею, подходящую под конкретную задачу не переплачивая.
    Выбрать можно не только емкость, но и напряжение. Любителям неспешной езды подойдет прогулочная версия электроквадроцикла с напряжением 48В, с которой максимальная скорость ограничена на отметке в 50 км/ч. А если необходима динамика и максимальная скорость, достигающая 80 км/ч - лучшим выбором станут 2 версии электроквадроцикла с напряжением в 72В и 72В+
    Шильдик с заводскими характеристиками
    Без лишних бумаг
    Электрический квадроцикл не требует регистрации в ГИБДД и Технадзоре, прохождения техосмотра и покупки страховки. Двигатель, с номинальной мощностью в 4 киловатта позволяет «пролететь ниже радаров» и законно передвигаться, минуя бумажную волокиту. При этом пиковая отдача мотора может достигать внушительных 18 киловатт.
    Зеленый свет «зеленым»
    Электрическая силовая установка позволяет законно передвигаться там, куда транспорту с ДВС въезд запрещен. Бесшумный мотор не распугает диких зверей и птиц на природе, а главное - позволит сохранить добрые отношения с соседями, которых никогда не придется тревожить прострелами из выхлопной трубы.
    Справа от цифровой комбинации приборов - ключи родительского контроля
    Железно
    В основе квадроцикла лежит стальная трубчатая рама. Независимая подвеска всех колёс на классических поперечных рычагах работает вместе с регулируемыми гидравлическими амортизаторами. Привод - задний, однако крупные колеса, обеспечивают завидный потенциал на пересеченной местности. А дополнительной уверенности на оффроуде придаст мощный стальной бампер.
    Несмотря на тяжелую батарею, масса Linhai LH40DA составляет всего 320 килограмм, что эквивалентно массе бензиновых конкурентов. Но в отличие от них, электрическая силовая установка позволяет буксировать прицепы массой до полутора тонн! При этом грузоподъёмность достигает 210 кг.
    Светодиодная лента с включенным фонарем заднего хода
    Все включено
    Электроквадроцикл Вездеход-04 Комфорт (Linhai LH40DA) с кофрами
    Подводя итог
    Характеристики электрического квадроцикла Linhai LH40DA во многом превосходят конкурентов из мира ДВС, однако, его главные достоинства - экономичность, экологичность и абсолютная тишина! При более высокой цене электроквадра, стоимость эксплуатации и обслуживания в разы меньше, а его ресурс - недостижим для конкурентов с ДВС.
    P.S. Компания «Электрические машины» продает электроквадроцикл Вездеход-04 Комфорт (Linhai LH40DA) с 2020г. Каждый год мы расширяем возможности эл. квадроцикла и сейчас предлагаем 3 модификации:
    1) 48В идеальный прогулочный вариант
    2) 72В тем, кто любит мощнее, быстрее и с настройками под себя
    3) 72В+ все по максимуму
    Наши контакты:
    тел 88003507732
    e-m-shop.ru/
    линхай-электро...
    Привод 4х4 для этой модели доступен для заказа e-m-shop.ru/el...
    Обзор Дмитрия Федотова

ความคิดเห็น • 39

  • @user-dz1xx6mx4o
    @user-dz1xx6mx4o ปีที่แล้ว +11

    Видео про электро транспорт надо начинать с того сколько он проедет на одном заряде

    • @user-dr6pb2dm8r
      @user-dr6pb2dm8r 6 หลายเดือนก่อน

      На бездорожье расчитать не реально и где станешь и откуда тебя будут тащить вопрос ? Электро это для города , для бездорожья только бенз .

    • @eatvru
      @eatvru  6 หลายเดือนก่อน

      У электроквадроциклов есть все необходимое чтобы отслеживать остаток заряда и рассчитывать пробег, кстати как и у бензиновых моделей)) А для увеличения пробега есть дополнительные батареи и генератор. Генератор можно подключить в режим гибрида ( при падении напряжения на батарее ниже заданного, автоматически подключается генератор)

  • @user-iq2kg2tp9f
    @user-iq2kg2tp9f 23 วันที่ผ่านมา

    Тоже сначала хотел купить, но по итогу за такие деньги привёз себе Джимника 0.7 кубов, обул в грязёвку. Теперь не нужен прицеп и есть крыша от дождя и ветра.

  • @ZiNko-L
    @ZiNko-L ปีที่แล้ว +8

    А чё так дорого стоит? Овёс нынче дОрог?😀
    Какие китайские детали такие дорогие?
    200тр без аккумулятора и ни копейкой больше!

    • @FATT134
      @FATT134 ปีที่แล้ว +4

      он маржу делают 300%

  • @user-zo3dm5fr6l
    @user-zo3dm5fr6l 4 หลายเดือนก่อน +1

    Цена слишком завышена подозреваю что перекупы забирают себе больше половины стоимости. Шикарная машина электричка стоит 1500 000р через дилеров подозреваю что с завода напрямую дешевле

  • @user-tq9um4iw4e
    @user-tq9um4iw4e 10 หลายเดือนก่อน +4

    Пипец , дорогой 1300000, за что там платить такие деньги?

    • @user-do1ce3rz7i
      @user-do1ce3rz7i 3 หลายเดือนก่อน

      1.300.000😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

  • @ion-xg4vg
    @ion-xg4vg 7 หลายเดือนก่อน +3

    За такие деньги приганю машину из германии.

  • @user-iq2kg2tp9f
    @user-iq2kg2tp9f 23 วันที่ผ่านมา

    Как это вне закона?! Если на нём поехать по дорогам общего пользования, это практически все дороги (читаем определение), то ещё как ГАИшники отштрафуют. На нём можно спокойно ездить только по треку или глухому лесу там где нет дорог.

  • @redrickshukhart7619
    @redrickshukhart7619 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы, несите электротягу в массы! Надеюсь со временем начнут дешеветь литиевые батареи

    • @eatvru
      @eatvru  ปีที่แล้ว +4

      Спасибо за отзыв! За 11 лет работы нашей компании, литиевые батареи подешевели в 2 раза. Процесс идет.

    • @redrickshukhart7619
      @redrickshukhart7619 ปีที่แล้ว +2

      @@eatvru но в этом году они подорожали два раза по сравнению с прошлым годом. Ждем графеновые батареи на рынке)

  • @noisesion
    @noisesion ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за детальный ёмкий обзор

    • @eatvru
      @eatvru  10 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @Toha160
    @Toha160 15 วันที่ผ่านมา +1

    Здравствуйте, а есть такие на 1,5-2квт. и сколько стоит??? СПАСИБО

    • @eatvru
      @eatvru  3 วันที่ผ่านมา +1

      Добрый день! Есть конечно, заходите на наш сайт, выбирайте что понравится e-m-shop.ru

  • @user-tx3rm2gd1g
    @user-tx3rm2gd1g 6 หลายเดือนก่อน +1

    За 1 лям 300 тыс я лучше тачку куплю. 😂😂😂

  • @user-nu1kx8on5v
    @user-nu1kx8on5v หลายเดือนก่อน +1

    Есть ли место второму пассажиру

    • @eatvru
      @eatvru  3 วันที่ผ่านมา

      Да, это полноценный двухместный квадроцикл.

  • @relaxtogether7520
    @relaxtogether7520 ปีที่แล้ว +2

    Можно ли зимой заряжать аккумулятор в неотапливаем гараже?

    • @eatvru
      @eatvru  10 หลายเดือนก่อน +2

      Современные литиевые батареи NMC, которые мы устанавливаем на Линхай имеют 2000 циклов заряд-разряд (после этого емкость снижается на 20%). Их рекомендуется заряжать при плюсовой температуре. Но если есть необходимость, можно заряжать и на морозе, с этими рекомендациями: заряжать как можно быстрее чтобы батареи не успели остыть после катания, для начала заряда и прогрева батареи использовать обычное, не быстрое ЗУ, через 15-20 мин можно использовать быстрое ЗУ.

  • @ingwar777
    @ingwar777 ปีที่แล้ว +4

    Кусок кетайского хлама, монопривод, дохлый и на свинце да ещё за доп.плату? За 600 тыс? Дайте два!!

    • @alexsu4167
      @alexsu4167 ปีที่แล้ว +1

      ну....шит полный. на авито пишут пробег на заряде 60км)

  • @user-qk1yp5rt7x
    @user-qk1yp5rt7x ปีที่แล้ว +3

    Сколько времени заряжать 220В и 380В зарядками с литий ионными АКБ?

    • @eatvru
      @eatvru  ปีที่แล้ว +2

      Минимальное время заряда литиевой батареи напряжением 220В, от 2ч. На 380В зарядок для легкого эл. транспорта не делают

    • @user-qk1yp5rt7x
      @user-qk1yp5rt7x ปีที่แล้ว +3

      @@eatvru в интернете есть видео 22 кВт зарядки на 380В для Теслы, насколько понимаю с вашего ответа это исключение.

    • @eatvru
      @eatvru  ปีที่แล้ว +2

      @@user-qk1yp5rt7x Легкий эл.транспорт, это эл.квадроциклы, велосипеды, скутеры и т.д. Недорогая техника имеющая небольшую батарею. Им вполне хватает обычной бытовой розетки на 220В. У электромобилей батареи гораздо больше и им нужны более мощные источники энергии.

    • @user-qk1yp5rt7x
      @user-qk1yp5rt7x ปีที่แล้ว +1

      @@eatvru понял, спасибо!

    • @eatvru
      @eatvru  ปีที่แล้ว

      @@user-qk1yp5rt7x Обращайтесь будем рады!)

  • @manjak-17
    @manjak-17 ปีที่แล้ว +1

    Откуда берут цены? В том же Китае будет сей аппарат стоить тысяч двести со всеми “наворотами"и в максимальной комплектации... Но! У наааас .....

    • @eatvru
      @eatvru  6 หลายเดือนก่อน

      В Китае сей аппарат в этой комплектации не продается. А доработка или сборка под заказ всегда намного дороже серийного производства. То что приходит изначально из Китая, мы то же продаем, стоит дешевле. Каждый может выбрать что больше нравится.

    • @user-wd7lc1wv7j
      @user-wd7lc1wv7j 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@eatvru цена какая

  • @Благодарю22
    @Благодарю22 ปีที่แล้ว +1

    Очень громкая музыка

  • @Osetin_Osetinov
    @Osetin_Osetinov 4 หลายเดือนก่อน

    Квадроцикл Сигвей и квадрик гепард и квадрик цф МОТО и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX в миллиард раз лучше чем электро квадрик на видео во первых потому что у 4 квадрика Есть как фаркоп для прицепа так и розетка для прицеп а во вторых потому что на этих 4 квадриков можно ездить по дорогам общего пользования потому что они идут с ПСМ и нужны права А1 тракторист машинист а в третьих эти 4 квадрика хотя бы потянет кемпер Mink-S и тем более кемпер турист плюс и тем более кемпер Велес GT ну кемпер шпиц в отличие от электро квадрика

  • @angel7ruslan
    @angel7ruslan 2 หลายเดือนก่อน +1

    Тест драйв где? Бла бла бла только

  • @edwardksl3527
    @edwardksl3527 6 หลายเดือนก่อน

    Жадность не имеет границ.

  • @user-kh5cg4kt9y
    @user-kh5cg4kt9y ปีที่แล้ว +1

    👎👎