Русская механика😊, но всё сделано в Китае 🤗, как тот же "москвич", при вове сейчас всё импортное, производить в России что-то просто стало не выгодно, сейчас умирают последние производства....
@@SimarglElektro сделайте видео с завода, интересно посмотреть, хотя скорее всего просто сборка, как и везде сейчас, электронику точно с Китая везёте, так как в России сейчас просто нет электронной промышленности, да и моторы уверен тоже с Китая, обычная крупноузловая сборка...
да вы угараете за 1.2 млн без акб, я с китая возьму за 300к полный привод, еще 100к вложу и будет монстр на 5кВт не убиваемый, на 14 колесах со всеми причендалами.!!!!!
@@SimarglElektro это как вы определили? он побольше вашего будет, помощнее, а если приглядеться, почти все компоненты (тормозные машинки, аморты...) всё то же самое, тот же Китай, но по разумной цене. Так что вешайте лапшу дальше людям..
А остальной электромонтаж? Соединение проводов, герметичность контроллера, Эл разъемов. Возможно ли на нём ездить например по болоту или преодолевать водные преграды в брод,?
@@SimarglElektro плохо, когда только быстросъемный. Гемморой с пеляхтаньем двух 27 кг аккомуляторов ну такое себе удовольствие. Хорошо, что их можно быстро снять, но было бы лучше если бы, скажем, 2 быстросъемных шли в комплекте. И еще два можно было как опцию установить в ниши где-нибудь сзади. И заряжать уже четыре, вообще не вынимая никогда их из техники, только если для замены при поломке.
Меню видео:
00:00 - Вступление
01:19 - Компания ELIQ
01:33 - Квадроцикл РМ 850
01:56 - Квадроцикл РМ 650
02:14 - Мул
02:30 - Покатушки
02:53 - Технические характеристики
03:10 - Электродвигатель
03:20 - Аккумулятор
03:34 - Запас хода
03:58 - Аккумуляторы ELIQ
04:23 - Установка АКБ
08:04 - Система Упраления
09:15 - Задний ход
10:07 - Рулевое упралвние
10:44 - Права и постановка на учёт
11:07 - Тест-Драйв
11:38 - 1 - Тест: Замер максимальной скорости
14:07 - 2 - Тест: Вязкий грунт
15:13 - 3 - Тест: Заезд в горку
17:25 - Заключение по тестам
17:35 - Итоги
20:21 - Конкуренты
21:19 - Заключение
Русская механика😊, но всё сделано в Китае 🤗, как тот же "москвич", при вове сейчас всё импортное, производить в России что-то просто стало не выгодно, сейчас умирают последние производства....
Вам стоит съездить на завод русской механики, а то понавыдумывали себе)
@@SimarglElektro сделайте видео с завода, интересно посмотреть, хотя скорее всего просто сборка, как и везде сейчас, электронику точно с Китая везёте, так как в России сейчас просто нет электронной промышленности, да и моторы уверен тоже с Китая, обычная крупноузловая сборка...
Понижайка и повышайка это аппаратное изменение передаточных чисел?
Да, понижайка механическая, есть коробка
да вы угараете за 1.2 млн без акб, я с китая возьму за 300к полный привод, еще 100к вложу и будет монстр на 5кВт не убиваемый, на 14 колесах со всеми причендалами.!!!!!
Ага, будет у вас огненный аппарат, для ребенка
@@SimarglElektro это как вы определили? он побольше вашего будет, помощнее, а если приглядеться, почти все компоненты (тормозные машинки, аморты...) всё то же самое, тот же Китай, но по разумной цене. Так что вешайте лапшу дальше людям..
Ребята, вы лучшие!👍🔥🎉
Спасибо!
Григорий здравствуйте. Дайте информацию по глубине брода, какую может пройти. Благодарю
без полной гидроизоляции можно пройти брод скрывающий колеса.
с полной гидрой можно и целиком опускать (но не факт что родные пульты выдержат)
Как обстоят дела с водозащищенностью?
батареи и мотор не боятся воды
А остальной электромонтаж? Соединение проводов, герметичность контроллера, Эл разъемов. Возможно ли на нём ездить например по болоту или преодолевать водные преграды в брод,?
Хорош!👍
Цена?
simargl-elektro.ru/products/elektrokvadrotsikl_eliq_rm_650/
Беру 2 шт!
Отлично!
Сделайте такой-же обзор на Тундру
Допилим рестайлинг и тогда будет бомбический обзор, пока придется довольствоваться старыми обзорами)
1.700.000 руб
Дорого
А с чем сравниваете?
Мне кажется слабоват ваш двигатель , судя по тому как вы разгоняетесь
Приезжайте на тестдрайв, сделайте более взвешенное заключение
@@SimarglElektro а куда можно подьехать?
Ужас. 4кВт. Смешно! Быстросъёмные ввб тоже утопия. Ставить генератор: а зачем тогда весь этот ненадежный геморрой?
Что смешного в 4квт?
В чем утопия быстросьемных акб?
О каком ненадежном геморрое речь?
@@SimarglElektro плохо, когда только быстросъемный. Гемморой с пеляхтаньем двух 27 кг аккомуляторов ну такое себе удовольствие. Хорошо, что их можно быстро снять, но было бы лучше если бы, скажем, 2 быстросъемных шли в комплекте. И еще два можно было как опцию установить в ниши где-нибудь сзади. И заряжать уже четыре, вообще не вынимая никогда их из техники, только если для замены при поломке.
назовите его КОМАР
смешно