《LEXUS ES 200頂級版試駕》

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ความคิดเห็น • 27

  • @niang0304
    @niang0304 6 ปีที่แล้ว +9

    魚眼質感真棒👍🏼根本不需要LED燈
    2.0自然進氣很夠用👍🏼根本不用渦輪
    6速自排跟的上時代欸👍🏼現在看到高級車用六速自排的還真少
    8吋台灣土砲影音👍🏼完全符合台灣人喜好,何須carplay?
    LSS+是第二代欸👍🏼就算閹割夜間行人日間自行車偵測煞停、全速域跟車、車道維持,也賣到嚇嚇叫

  • @Kai-du7vl
    @Kai-du7vl 6 ปีที่แล้ว +4

    2.0的扭力輸馬自達的2.0

    • @niang0304
      @niang0304 6 ปีที่แล้ว

      前野 因為是舊的引擎舊的變速箱
      順帶一提,ES250平均油耗比ES200好~

  • @The2011goldberg
    @The2011goldberg 6 ปีที่แล้ว +1

    跟著我深蹲~跟著我深蹲

  • @firelou0828
    @firelou0828 6 ปีที่แล้ว +2

    輪圈.....側面跟本頭又大

  • @rickli2856
    @rickli2856 6 ปีที่แล้ว

    新版ES有 360 view嗎?

  • @williamTsu.
    @williamTsu. 6 ปีที่แล้ว +4

    ES200的動力開起來明顯不爽

  • @AeneasDK
    @AeneasDK 6 ปีที่แล้ว +6

    車頭這麼帥 輪圈還是這麼的TOYOTA.....

  • @John-ud8wf
    @John-ud8wf 6 ปีที่แล้ว

    这个是什么颜色呢?

  • @王玉名羊
    @王玉名羊 6 ปีที่แล้ว

    個人是覺得車尾太想營造層次,反而給人太多層次(累贅)的感覺。(當然每個人觀感、審美不同,看法跟感覺也不同吧)

  • @生日快樂-o4o
    @生日快樂-o4o 6 ปีที่แล้ว

    請問一下 8:33 關於後座空間我想知道以同級車款來講有那台比ES大?

    • @DigiMobee
      @DigiMobee  6 ปีที่แล้ว

      您好,以車型來說,ES的對手包含了BMW 5系列、Mercedes-Benz E-Class、Audi A6以及Volvo S90等...而乘坐起來 ES的頭部空間感覺比較侷促一些。

    • @生日快樂-o4o
      @生日快樂-o4o 6 ปีที่แล้ว

      DigiMobee移動生活網 那如果以膝部空間呢?8:31也有講到
      5系列 E系列 s90是沒坐過 不過上一款ES倒是坐過真的是蠻大的!

    • @DigiMobee
      @DigiMobee  6 ปีที่แล้ว

      後座左右兩側的腿部空間算是還可以,就是中間的凸起有點高。還是實際去展間體驗一下!

    • @生日快樂-o4o
      @生日快樂-o4o 6 ปีที่แล้ว +1

      DigiMobee移動生活網 了解!感謝您🙏

  • @kitlin74
    @kitlin74 5 ปีที่แล้ว

    后座地面笼起也太高了。。可惜

  • @aa134625
    @aa134625 6 ปีที่แล้ว +2

    蠻帥的

  • @niang0304
    @niang0304 6 ปีที่แล้ว +5

    ES200的定位非常清楚,搭這種配備算成本考量,豪華度弱了點,不然就不是這車價了。建議多花一點買S90!配備較豪華高級且安全配備完整。

    • @wucat5796
      @wucat5796 6 ปีที่แล้ว

      一個內裝跟隔音比較好,一個動力跟配備完整!...兩百萬有兩個都有的嗎~請大大介紹一下!最近也在看車~A6 S90 ES250剛好都看過了,A6則是中控系統太舊~隔音跟ES250差不多!但內裝質感也是一般般~畢竟是很多年前的車款了

    • @niang0304
      @niang0304 6 ปีที่แล้ว +7

      WU Cat 主要是看預算及需求,E-Class、A6要完整配備要德訂,花費高,且沒有年度庫存車划算~
      S90現在引進的是馬來西亞製,Volvo策略是安全不分等級,且只能選擇要T5汽油或D4柴油,都是Momentum版本,但高級配備有基本補起,不過沒Inscription 高級,但算划算。
      ES你要豪華配備請上ES250,又卡到稅金,看你能不能接受。ES200及NX200之所以熱賣不是沒有原因,因為大部分台灣消費要的和泰都給你了:❶舒適的行車品質、❷很好的售後服務、❸較好的妥善率、❹很保值、❺豪華品牌(無論配備好或不好,無論功能跟國外比是否少),但骨子裡是什麼?
      每個車廠的idea of luxury 都不一樣,沒有對錯,只有你喜歡哪個。像VOLVO堅持以人為優先的思維,是為擁擠的街道設想,為車內車外的人,為你所生活的環境:海洋、樹木、空氣、美好的一切。VOLVO認為如果以人為設計中心而造車,那一定會同時關心車外的人。這就是我為何喜歡的原因,不是因為它強調內裝用了多高級的皮革或它可以跑多快,VOLVO強調會是無毒車室與親膚不會過敏的材質,以及其引擎的效率與排放量等。

    • @邱濬騰-v9f
      @邱濬騰-v9f 6 ปีที่แล้ว

      忠墾

  • @陳風-d4f
    @陳風-d4f 5 ปีที่แล้ว

    0-100 10秒 連國產車都跑不贏

  • @陳風-d4f
    @陳風-d4f 5 ปีที่แล้ว

    內裝好陽春....這10年感覺變化都不大....卡鉗是有多窮 連LEXUS的爛卡鉗都不願意配...

  • @2569m5
    @2569m5 6 ปีที่แล้ว +1

    這是給女性開的車,不是真男人的菜。

    • @a126782179
      @a126782179 5 ปีที่แล้ว +5

      AM Lee 女妳媽

  • @anthony2364
    @anthony2364 4 ปีที่แล้ว

    沒力的車