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終於有人做這兩車比較了!!!!
十年的rx 冷氣還是那麽凍。 14 15 16年幾部歐洲品牌冷氣去年 今年陸陸續續出現狀況。lexus賣的是可靠性,性能 操控 駕駛感不是強項,接受就可以入手
Es就要三眼燈才霸氣!
跟我想的一模一樣❤
這種天氣沒通風椅真的很難過
請問有沒有2022小改款ES台灣上市的消息??
ES 250 F SPORT 基本上 就是給之前會買GS 的替代方案
但動力、操控差GS一大截,否則不會只賣200萬初。
這麼重的車才200匹哪來的運動感?
紅內裝 跑車椅 F外觀想扯運動化太牽強,動力輸出跟底盤還是重點,很多人買L不是為運動只是想舒適穩穩開,多給點其他輔助電子備配比較實際
路上沒看過f sport es
請問es 跟is 有甚麼差別?
最明顯就是車輛大小...
ES是前轮驱动,而IS是后轮驱动,更有驾驶感
上次您台朔vs中油這支片怎麼還沒出來?
ES線條怎麼看就是優雅,實在很難跟SPORT 聯想在一起,操控大不如以前的GS。且取消了200T 渦輪,lexus 車系動力弱化,著實變成高級的toyota 。
本來就是高級的頭又大 你現在才知道阿
Thanks! helpful
建議買214尊榮 300H 或是旗艦
怎麼說
為什麼不對比一下is頂級版和sport 呢?還沒有TH-camr對比過
es250f sport es300h 選誰
秒選300,加速力道比較強
300H旗艦保證不後悔該有的配備都有了
我兩台都試過好幾次 後來還是選300h f sports design 250加速遜於300h
可以試一下es300h 旗艦嗎?
本人車主 200確實很夠用了也可能我追求的是安靜舒適同價位車款沒幾個可以比較加上超大的空間真的大愛偶爾熱血開個sport 也很夠爽ㄌ
台湾的200最低配多少钱呢?我也是开200,不过是6at的那个版本,如果不碰涡轮车真的感觉200的动力足够了
公路闪电😂
我確實喜歡Lexus,除了背後是豐田,妥善.服務都不錯。當然車子好是一定要的,不然一個新的豪華品牌如何跟雙B還有其他豪華品牌撕殺成這般,但母公司對於Lexus的獨立性甚是缺乏,導致人人常說就只是高級版的豐田,雖然這兩年是比較少聽到這樣的批評,但我總覺得Lexus只有車子設計前衛.侵略.霸氣,在引擎.系列區分.系列營造上還是BMW做的比較好。何時才能讓我看到一個全方位的Lexus呢,很期待。
講的很好⋯很有同感。但雙B成功的一點是長久以來都維持一個形象給人一種有一定的高度,就擺在那,不論大人和年輕人就算沒看過但都知道雙B就是很高級的品牌,不論是引擎和安全感都給人很放心的感覺,就算是門外漢也會這麼覺得,他們德國造車工藝是遠不可及的。而Lexus是有做功課的才知道他的好,最近10年不論是品牌形象和銷售策略都是一級水準,但真的要完全跟豐田區隔開,不是只有價格帶的區隔,雖然T牌和歪L的質感真的是有差別,但各方面差別其實還不夠多。「喜歡老爹的影片,加油。」
引擎真是不行,動力太弱.
@@louislo1744 環保法規的關係
@@louislo1744 我ES300h 車主,這動力超夠,ES300h 才是Es的完全體
@@魚兒水中 我不認同你對於引擎的看法,我覺得Lexus 對於這台車的定位做的非常好,就是要打造一台非常舒適的車子,而ES300h 的動力已經完全夠用,再多反而不適合,這台車一上車就能讓你有回到家的感覺,使得整趟旅途非常的舒服。而會在意引擎動力和底盤操控的,他從一開始就不該看這台車,應該去看BMW,相反的假如今天只是要求旅途的舒適性和安全性,那這台車會滿足你所有的要求
250F的車輛編成很鳥螢幕小 沒通風椅還是首推ES300H旗艦
我也很需要通風椅~哈哈
通風椅真的很重要~電熱椅台灣沒用
當然買油電版啊
10:12 老爹功課沒做好,那椅子是合成皮不是真皮
真的哦,Sorry ...下次會注意..
@@sicar168 出錯難免的嘛~😂
@@sicar168 代表他合成皮很成功還讓你以為是真皮😂😂
業代沒說真心話,看起來像真皮的和成皮,小細節上省成本是Lexus 專門的,我弟弟在Lexus 服務了12年,看太多了,只是消費者永遠不會知情,輪圈,配胎,螢幕等……都被國產車超車,賣的是品牌,但Lexus 算是進口車中價錢較低的了
@@keuchaelchris6471 為了觸及預算低的客群啊,Lexus頂配車型倒是沒拔什麼配備
如果沒有 貨物稅 就會更好 入手了
紅色內裝 很熱血
老爹说es200应该是大陆的顶配版本吗?应该不是大陆的卓越版本吧。
要做f至少來個350吧
ES300h跟Audi A5sportback 請問各位行家有什麼可建議的嗎
價格好像差不少
兩台的取向也差太多了吧
講話推眼鏡的頻率好高..看了很有壓迫感
200 就夠了...動力不覺得差有多少
LUXES的車 還是要F版才划算
lexus 22#es200後座喇吧沒聲音如何改善
多18萬,配備真香
我喜歡渦輪引擎
ES還是最入門的16x的cp值最高
買200乾脆去買Toyota就好
@@江-s1c 質感差很多⋯
確實!
根本不應該出cvt版本的車 就算不出低價車 Lexus 也是賣得出去 就算低價客群買不起 也會改買Toyota 獲利同集團 根本不影響但cvt版的Lexus 滿街跑 註定這牌品牌層級拉不上去
我來幫你講最後幾個字⋯1A2B
瞬間變LS
有錢的話就不會問這種問題了
250讚
還少了每年要增加近5000的稅金沒講到😂
買到200萬的車主 會在意那5000塊的稅金 乾脆別買 省著丟人現眼
200萬很多嗎 哈哈哈哈
@@隨風而起-r3s 實際上很多人在意一年保養一次4千塊 跟一萬塊 不少Lexus 車主在比而且稅金嚴重影響二手車價。別跟我說有錢人不在意 買車預算兩百多萬完全不算有錢人
@@Hs-oo5zt レクサス不是有送10万公里免费保养的吗
@@xiaowang3926 那是中國 而且你們中國買Lexus比中國產雙b貴 賣超級差
ES「やあ中国人の皆、レクサスESだ。元ウィンダムだが、原産国は日本だ。中国語の挨拶、ニーハオって言うのか。こんな時もLS様によろしく!」
千萬不要買200的
我很好奇 Lexus 跟福斯 Land Rover那個車子比較好
妥善率⋯選Lexus。除此之外的大多項目⋯選歐系。但還是看個人用車習慣選車。
250車尾一個畫面都沒有
LEXUS 這款車 底盤跟引擎是重傷,動力實在太弱 0-100 不知道是不是 破10秒.內裝也不夠精緻,只能冀望可靠度.
之前覺得es200那0-100要12秒著實太慢,馬上就被酸乖乖去騎2輪(也不知為什麼有些人總覺得別人是買不起?)...痾,就真的是太慢了,es250應比較能接受,es就沒渦輪真可惜,本人不太喜歡油電。
ES200動力有軟到⋯250不錯,但高排量稅金是硬傷。
笑死 這麼會背規格你有去開過嗎,我ES300H 底盤動力完全沒問題,說內裝不夠精緻我只能說你沒上過實車,繼續乖乖敲鍵盤吧
@@Ryan-nn6hi 同意你的說法,我看某樓不是買不起這麼簡單,他根本不明白ES的定位是什麼?整天只會零百零百,載家人老婆小孩整天在零百?他愛渦輪是他家的事,不愛油電又關我屁事?油電渦輪NA都有優缺點,看各自的優點不好嗎?別整天挑自己不喜歡的來嘴。
@@allgaga8685 黑啊,這邏輯就像是叫法拉利去越野,叫Defender 去跑紐柏林😂,然後發現不行後開始嘴這兩台是爛車
開歐系車真的看了沒感覺
嘔鬩車
高級頭又大 還不如買Camry省更多 只有標籤不同
笑死,一樣? ES跟Camry差異很多(你說跟亞洲龍相仿還能少笑你些),軸距也不同、目測就能看到後懸吊其一部件的雙層沖壓跟Camry單層沖壓件不同。 ES配有半主動引擎腳(不同引擎轉速支撐力不同)、避震器不管是桶身還是彈簧都與Camry不一樣(ES避震內部多了回跳彈簧、也有分高速、低速油道,不要被修理廠騙了說與camry相同)、後座多了U型鋼件增加車體剛性。 所以啊? 有像你說的只有標籤不同嗎?
狼皮羊
多十八萬 稅金一年要多一萬 會買es多數人就只是舒適性 不是要熱血 這台要是出2.4不是2.5 那可能就沒人要買2.0要買2.5的es 兩佰出頭萬 直接買奧迪 還更熱血 多數還1.8t 稅金還省一堆個車廠出2.5就是個怪西西數要就直接3.0
試駕心得和分析蠻淺的⋯⋯加油好嗎!
Cvt不該出現在這個世界上的..
要性能的真的不用看了,油門下去就讓人想退車了!
Es20021年式新引擎跟變速箱有大陸車評實測0-100加速9.7秒進步不少th-cam.com/video/YQn_09Wmvq0/w-d-xo.html他用一般模式測,沒用sport模式測
es250是不是对应我们这边的260啊?
是的
終於有人做這兩車比較了!!!!
十年的rx 冷氣還是那麽凍。 14 15 16年幾部歐洲品牌冷氣去年 今年陸陸續續出現狀況。lexus賣的是可靠性,性能 操控 駕駛感不是強項,接受就可以入手
Es就要三眼燈才霸氣!
跟我想的一模一樣❤
這種天氣沒通風椅真的很難過
請問有沒有2022小改款ES台灣上市的消息??
ES 250 F SPORT 基本上 就是給之前會買GS 的替代方案
但動力、操控差GS一大截,否則不會只賣200萬初。
這麼重的車才200匹哪來的運動感?
紅內裝 跑車椅 F外觀想扯運動化太牽強,動力輸出跟底盤還是重點,很多人買L不是為運動只是想舒適穩穩開,多給點其他輔助電子備配比較實際
路上沒看過f sport es
請問es 跟is 有甚麼差別?
最明顯就是車輛大小...
ES是前轮驱动,而IS是后轮驱动,更有驾驶感
上次您台朔vs中油這支片怎麼還沒出來?
ES線條怎麼看就是優雅,實在很難跟SPORT 聯想在一起,操控大不如以前的GS。且取消了200T 渦輪,lexus 車系動力弱化,著實變成高級的toyota 。
本來就是高級的頭又大 你現在才知道阿
Thanks! helpful
建議買214尊榮 300H 或是旗艦
怎麼說
為什麼不對比一下is頂級版和sport 呢?還沒有TH-camr對比過
es250f sport es300h 選誰
秒選300,加速力道比較強
300H旗艦
保證不後悔
該有的配備都有了
我兩台都試過好幾次 後來還是選300h f sports design 250加速遜於300h
可以試一下es300h 旗艦嗎?
本人車主 200確實很夠用了
也可能我追求的是安靜舒適
同價位車款沒幾個可以比較
加上超大的空間真的大愛
偶爾熱血開個sport 也很夠爽ㄌ
台湾的200最低配多少钱呢?我也是开200,不过是6at的那个版本,如果不碰涡轮车真的感觉200的动力足够了
公路闪电😂
我確實喜歡Lexus,除了背後是豐田,妥善.服務都不錯。當然車子好是一定要的,不然一個新的豪華品牌如何跟雙B還有其他豪華品牌撕殺成這般,但母公司對於Lexus的獨立性甚是缺乏,導致人人常說就只是高級版的豐田,雖然這兩年是比較少聽到這樣的批評,但我總覺得Lexus只有車子設計前衛.侵略.霸氣,在引擎.系列區分.系列營造上還是BMW做的比較好。何時才能讓我看到一個全方位的Lexus呢,很期待。
講的很好⋯很有同感。
但雙B成功的一點是長久以來都維持一個形象給人一種有一定的高度,就擺在那,不論大人和年輕人就算沒看過但都知道雙B就是很高級的品牌,不論是引擎和安全感都給人很放心的感覺,就算是門外漢也會這麼覺得,他們德國造車工藝是遠不可及的。
而Lexus是有做功課的才知道他的好,最近10年不論是品牌形象和銷售策略都是一級水準,但真的要完全跟豐田區隔開,不是只有價格帶的區隔,雖然T牌和歪L的質感真的是有差別,但各方面差別其實還不夠多。
「喜歡老爹的影片,加油。」
引擎真是不行,動力太弱.
@@louislo1744 環保法規的關係
@@louislo1744 我ES300h 車主,這動力超夠,ES300h 才是Es的完全體
@@魚兒水中 我不認同你對於引擎的看法,我覺得Lexus 對於這台車的定位做的非常好,就是要打造一台非常舒適的車子,而ES300h 的動力已經完全夠用,再多反而不適合,這台車一上車就能讓你有回到家的感覺,使得整趟旅途非常的舒服。而會在意引擎動力和底盤操控的,他從一開始就不該看這台車,應該去看BMW,相反的假如今天只是要求旅途的舒適性和安全性,那這台車會滿足你所有的要求
250F的車輛編成很鳥
螢幕小 沒通風椅
還是首推ES300H旗艦
我也很需要通風椅~哈哈
通風椅真的很重要~電熱椅台灣沒用
當然買油電版啊
10:12 老爹功課沒做好,那椅子是合成皮不是真皮
真的哦,Sorry ...下次會注意..
@@sicar168 出錯難免的嘛~😂
@@sicar168 代表他合成皮很成功還讓你以為是真皮😂😂
業代沒說真心話,看起來像真皮的和成皮,小細節上省成本是Lexus 專門的,我弟弟在Lexus 服務了12年,看太多了,只是消費者永遠不會知情,輪圈,配胎,螢幕等……都被國產車超車,賣的是品牌,但Lexus 算是進口車中價錢較低的了
@@keuchaelchris6471 為了觸及預算低的客群啊,Lexus頂配車型倒是沒拔什麼配備
如果沒有 貨物稅 就會更好 入手了
紅色內裝 很熱血
老爹说es200应该是大陆的顶配版本吗?应该不是大陆的卓越版本吧。
要做f至少來個350吧
ES300h跟Audi A5sportback
請問各位行家有什麼可建議的嗎
價格好像差不少
兩台的取向也差太多了吧
講話推眼鏡的頻率好高..看了很有壓迫感
200 就夠了...動力不覺得差有多少
LUXES的車 還是要F版才划算
lexus 22#es200後座喇吧沒聲音如何改善
多18萬,配備真香
我喜歡渦輪引擎
ES還是最入門的16x的cp值最高
買200乾脆去買Toyota就好
@@江-s1c 質感差很多⋯
確實!
根本不應該出cvt版本的車 就算不出低價車 Lexus 也是賣得出去 就算低價客群買不起 也會改買Toyota 獲利同集團 根本不影響
但cvt版的Lexus 滿街跑 註定這牌品牌層級拉不上去
我來幫你講最後幾個字⋯1A2B
瞬間變LS
有錢的話就不會問這種問題了
250讚
還少了每年要增加近5000的稅金沒講到😂
買到200萬的車主 會在意那5000塊的稅金 乾脆別買 省著丟人現眼
200萬很多嗎 哈哈哈哈
@@隨風而起-r3s 實際上很多人在意
一年保養一次4千塊 跟一萬塊 不少Lexus 車主在比
而且稅金嚴重影響二手車價。別跟我說有錢人不在意 買車預算兩百多萬完全不算有錢人
@@Hs-oo5zt レクサス不是有送10万公里免费保养的吗
@@xiaowang3926 那是中國 而且你們中國買Lexus比中國產雙b貴 賣超級差
ES「やあ中国人の皆、レクサスESだ。元ウィンダムだが、原産国は日本だ。中国語の挨拶、ニーハオって言うのか。こんな時もLS様によろしく!」
千萬不要買200的
我很好奇 Lexus 跟福斯 Land Rover那個車子比較好
妥善率⋯選Lexus。
除此之外的大多項目⋯選歐系。
但還是看個人用車習慣選車。
250車尾一個畫面都沒有
LEXUS 這款車 底盤跟引擎是重傷,動力實在太弱 0-100 不知道是不是 破10秒.內裝也不夠精緻,只能冀望可靠度.
之前覺得es200那0-100要12秒著實太慢,馬上就被酸乖乖去騎2輪(也不知為什麼有些人總覺得別人是買不起?)...痾,就真的是太慢了,es250應比較能接受,es就沒渦輪真可惜,本人不太喜歡油電。
ES200動力有軟到⋯250不錯,但高排量稅金是硬傷。
笑死 這麼會背規格你有去開過嗎,我ES300H 底盤動力完全沒問題,說內裝不夠精緻我只能說你沒上過實車,繼續乖乖敲鍵盤吧
@@Ryan-nn6hi 同意你的說法,我看某樓不是買不起這麼簡單,他根本不明白ES的定位是什麼?整天只會零百零百,載家人老婆小孩整天在零百?他愛渦輪是他家的事,不愛油電又關我屁事?油電渦輪NA都有優缺點,看各自的優點不好嗎?別整天挑自己不喜歡的來嘴。
@@allgaga8685 黑啊,這邏輯就像是叫法拉利去越野,叫Defender 去跑紐柏林😂,然後發現不行後開始嘴這兩台是爛車
開歐系車真的看了沒感覺
嘔鬩車
高級頭又大 還不如買Camry省更多 只有標籤不同
笑死,一樣? ES跟Camry差異很多(你說跟亞洲龍相仿還能少笑你些),軸距也不同、目測就能看到後懸吊其一部件的雙層沖壓跟Camry單層沖壓件不同。 ES配有半主動引擎腳(不同引擎轉速支撐力不同)、避震器不管是桶身還是彈簧都與Camry不一樣(ES避震內部多了回跳彈簧、也有分高速、低速油道,不要被修理廠騙了說與camry相同)、後座多了U型鋼件增加車體剛性。 所以啊? 有像你說的只有標籤不同嗎?
狼皮羊
多十八萬 稅金一年要多一萬 會買es多數人就只是舒適性
不是要熱血 這台要是出2.4不是2.5 那可能就沒人要買2.0
要買2.5的es 兩佰出頭萬 直接買奧迪 還更熱血 多數還1.8t 稅金還省一堆
個車廠出2.5就是個怪西西數要就直接3.0
試駕心得和分析蠻淺的⋯⋯加油好嗎!
Cvt不該出現在這個世界上的..
要性能的真的不用看了,油門下去就讓人想退車了!
Es200
21年式新引擎跟變速箱
有大陸車評實測0-100加速9.7秒
進步不少
th-cam.com/video/YQn_09Wmvq0/w-d-xo.html
他用一般模式測,沒用sport模式測
es250是不是对应我们这边的260啊?
是的