Essai du Mercedes CLE Cabriolet : délicieuse espèce en voie de disparition

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @jonathanravez7857
    @jonathanravez7857 5 หลายเดือนก่อน +2

    Top le reportage ! J'adore les cabriolets !
    S'il vous est possible d'en faire avec d'autres modèles et ou marques je suis preneur 😉

    • @automobilemagazinefr
      @automobilemagazinefr  5 หลายเดือนก่อน +1

      Merci ! Nous essayerons d'en avoir d'autres sur la chaîne 😎

  • @OliverstoneBE
    @OliverstoneBE 5 หลายเดือนก่อน +2

    Super reportage ! 🙌🏾👏🏾 Je comprends votre enthousiasme de parcourir toute la France avec, c'est vraiment le genre de voiture pour voyager d'autant plus en été et un avec un intérieur magnifique😍 450 c'est la motorisation parfaite, même si le 200 fait déjà le Job et fera le gros des ventes en France avec votre malus

  • @lisaglnz
    @lisaglnz 3 หลายเดือนก่อน +1

    On prononce ovilé littéralement ;) merci pour cette review super intéressante !

    • @automobilemagazinefr
      @automobilemagazinefr  3 หลายเดือนก่อน +1

      Ah, enfin la réponse tant attendue ! Merci 😉
      -Jalil

  • @yvantarbouriech8384
    @yvantarbouriech8384 4 หลายเดือนก่อน +2

    Reportage très sympa et présentateur enthousiaste pour un genre de véhicules qui se raréfie
    Je roule en Lancia Flavia (modèle très critiqué pour ses origines américaines) dont le gabarit est équivalent à la CLE et c'est toujours un régal
    Merci pour cet essai, ça donne envie de l'adopter, mais j'attendrai peut-être que ce modèle soit disponible en occasion 😉

    • @automobilemagazinefr
      @automobilemagazinefr  4 หลายเดือนก่อน

      Merci à vous pour votre retour !

    • @Carslover4485
      @Carslover4485 4 หลายเดือนก่อน

      Quelle classe la Flavia ! Très rare en France avec sa courte carrière !

  • @starfireT
    @starfireT 5 หลายเดือนก่อน +1

    Je roule actuellement en Mini cabriolet et avant 307cc. C’est que du bonheur de rouler décapoté. Dommage qu’il n’y est que si peu de modèles maintenant. Certainement une histoire de mode qui reviendra 🤷🏻‍♂️

  • @PIRATE69009
    @PIRATE69009 4 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour cette jolie vidéo 🤩
    J'ai sauté le pas, en faisant une reprise de ma C220 acheté il y a 4 ans, et qui ma entièrement satisfaite 🥰
    pour la C200.
    PS : Leurs malus est une véritable escroquerie 🤑🤑🤑

    • @automobilemagazinefr
      @automobilemagazinefr  4 หลายเดือนก่อน

      Merci à vous ! Quant au malus, il est clairement très dissuasif.

  • @sebastienbouyer8155
    @sebastienbouyer8155 4 หลายเดือนก่อน +1

    Intéressant reportage mais un peu limite au niveau du vocabulaire employé (« bordel », « vachement », « engueuler »), la posture de présentateur…Sur route ouverte, l’accélération semble avoir été réalisée au-delà des limitations.

    • @PIRATE69009
      @PIRATE69009 4 หลายเดือนก่อน +1

      Rien ne t'oblige à regarder, rabat-joie 😉

  • @joindavid7747
    @joindavid7747 5 หลายเดือนก่อน +1

    160K avec options et taxes : je suis pas prêt de remplacer le miens !!! Qui va d'ailleurs certainement prendre de la valeur ou pour le moins, ne pas en perdre !

    • @automobilemagazinefr
      @automobilemagazinefr  5 หลายเดือนก่อน +1

      Le malus CO2 est en effet une terrible dissuasion pour les voitures plaisir en France. Avec quoi roulez-vous ?

    • @joindavid7747
      @joindavid7747 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@automobilemagazinefr A5 cabriolet 2018

  • @Elton_SEGA
    @Elton_SEGA 5 หลายเดือนก่อน

    La chasse aux voitures plaisir tout simplement, le,peu d’offre reste très cher. Profitons de nos cabs déjà acquis, ce se raréfie

  • @jeanlatechain5223
    @jeanlatechain5223 2 หลายเดือนก่อน

    Qu'est-ce que c'est que cet accoutrement? Et toutes ces fautes de français... On baisse en standing à l'Automobile magazine, c'est dommage.