【GPz1100】戦闘機と見間違えたカワサキのバイク。
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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GPz1100(A型)は、Z1000Hにおいて量産市販バイクとして初めて搭載したインジェクションシステム「KEFI」を進化させた「DFI」を装着。120馬力までパワーアップしたモデルとして1983年に登場
キュボオン!!ってサイコーすぎないっすか😂
最高でした!笑
現代の手が掛からない優等生なカワサキ車もいいんやけど、常に何かしら不具合を抱えてるものの、エンジン掛けてギア入れた瞬間に車両から発せられる
「オラ!!行くぞ!!!」
っていう、この頃のカワサキ車からしか得られない、あの独特の「漢」って感じの感覚がとても好き
私が学生時代に近所の若い男性が赤のGPZ-1100に乗っていました。ピカピカで新車だったようで、ノーマルマフラーでもサウンドは迫力があり、憧れでした。いいオートバイで忘れる事ができません。
素晴らしいバイクですね。
大事に乗ってください。
タンクからサイドカバーのラインが
最高ですよね♪
Gpz最高!
空冷ってのが凄いわ
カワサキと言えばカーカーのイメージでした(^^)格好いい!
昔のカワサキの(マフラーの)イメージは、モリワキ 、(ローソン レプリカからは)カーカー、(映画 マッドマックスからのイメージで)ジャーディン。 今現在のカワサキの(マフラーの)イメージは、ビート、アクラボビッチ、マジー等々。
やっぱり当時の音だ懐かしいないい音して走っているの良く見たな
クッソいい音だ〜🤤
このテールカッコイイ!
あの四角くてでかいテールが苦手だけどここまで綺麗にスッキリしたテールは初めて見ました😊
ブレーキランプをテールカウル側へ違和感なく造形したのはバチクソセンス良いなぁ✨💯
すごい!!
ブレーキランプ部分のような細かいカスタムに気付けるセンスもかなり良いと思います!✨
モトファクトリーのビルトインテールだね。
吸ってる音も良いですね〜
良い音〜!
良い音するな~!
ラジアルタイヤとフレームの相性が悪いって聞くバイクだよね。ノーマル18インチバイアスタイヤが一番シュッとしててカッコイイと思う。
カーカーマフラー懐かしい😂
中学の時の担任の先生が乗ってました!
いつもバイクの話を先生としてました。
山本先生元気かなぁ?
ライムグリーンがきれいなんですよね
いい感じの緑感ですよね!
やはり、当時は、GPz1100に人気が有ったようでした
自分はカウルが苦手でZ1100Rを購入、そしてビキニカウルは外し、RZ250Rのハンドルに交換したのみ ノーマルでも迫力のサウンドでした
低燃費、オイル漏れをするエンジン等々カワサキらしさ⁉️が好きでした
良い動画なのにカーカーのスペルが違うのが残念
かっこいい😍✨
やっぱライムグリーンいいっすねー✴️
やばい。エキゾーストがモンスターの咆哮だ...
懐かしいですね。学生時代、仲間はGPZ1100が5台、750ターボ3台で、希少なカタナ1000の私は肩身が狭かったw
仲間はDFIのカバー外してネジを僅かに緩めてコンコンってやって燃調変えてましたね。
カッコ良
トップガン観てニンジャ買った。納車時店のオヤジにエンジンから異音故障しとる、とマジで言ったことを思い出した
KER KERでしょう🤣
ナンバーイカチ〜‼︎😊
懐かしい!当時は買い取り持ってったら、めちゃ安く買い叩かれた。
30年近く前の話しやけど25万ぐらいで手放した。
重い以外は、扱いやすくて最高のバイクやね。
あーKawasakiの最強エンジンか
✕KARKAR
○KERKER
吸気音フェチにはたまんねー吸気音
ガキんちょの頃に停まってたコイツのマフラーに腿が当たってめっちゃ火傷したからよく覚えてる
走り終わったバイクのマフラーが熱いなんて幼稚園児にはわからんのよw
男は皮先
ナンバー沖縄やっし!!
インジェクション?
この年代はキャブレターです。
インジェクションは約20年後です。
GPz1100はこの時代に珍しくインジェクションを採用した車両です。
当時からバイク乗ってたオジサンです。GPZ1100と750ターボはDFIですよ~
G1100GPもDFIじゃなかったかな?
ターボ物は全部インジェクションだったような気もします。
失礼しました!
失礼しました!