前面展望 富山地方鉄道本線 特急うなづき号 宇奈月温泉→電鉄富山

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 76

  • @JOJI1968
    @JOJI1968  6 ปีที่แล้ว +20

    フリー乗車券を使う場合は特急料金は不要ということで、改札で特急料金は返金してくれました。

  • @streetvideos260
    @streetvideos260 4 ปีที่แล้ว

    Last year around April we had taken a similar train from Dentetsu Toyama station to Tateyama station. It was fabulous. The entire snow corridor is just mesmerising.
    Love these pretty looking old trains.

  • @steevefowles1499
    @steevefowles1499 4 ปีที่แล้ว +1

    Very nice video. It has a very intimate feel to it.
    I felt as if I were on the way home after doing the shopping. More please jo oku.

  • @zoltanszabo399
    @zoltanszabo399 ปีที่แล้ว

    Wonderful. I really like Japanese railways

  • @浅草結
    @浅草結 2 ปีที่แล้ว

    JRと名鉄が相互乗り入れしてた頃が懐かしい。まだ線路繋がってるんかな?

  • @williamschenold7056
    @williamschenold7056 5 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for posting this!

  • @robertcoleman4861
    @robertcoleman4861 6 ปีที่แล้ว +2

    Nice video thank you, regards from sydney australia.

  • @dai-chang1491
    @dai-chang1491 2 ปีที่แล้ว

    (恐らく)声の人は日比野美葉(ひびの-みは)さんで、
    国際興業バス、山梨交通、豊鉄バスなども担当しています。

  • @athopi
    @athopi 5 ปีที่แล้ว +2

    It is sad to see so many empty platforms.

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +1

    走行音は名鉄6000系と箱根登山鉄道駿豆線3000系に似ていてかなり甲高い音がしていました。😆💡阿武隈急行8000系と今はなき京王井の頭線3000系も💡

  • @user-tomoka96
    @user-tomoka96 4 ปีที่แล้ว +1

    撮影お疲れ様です。
    種別は西鉄以上ですが
    本数はだいぶ少ないですね。
    追い越しとかあるんでしょうか?
    この路線はズームで撮影されてる
    方が多いですね。
    おかげ様で線路の地形にどが
    分かりやすく、
    カーブの途中でカーブが一瞬きついとこがはっきり分かって
    みいってしまいました。
    ほんと感謝ですね♪

  • @senben787
    @senben787 3 ปีที่แล้ว

    i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship ..
    this is world best berdership......

  • @andylin1890
    @andylin1890 5 ปีที่แล้ว +1

    Why no people on the road?

  • @浅尾貴傑-i1z
    @浅尾貴傑-i1z 3 ปีที่แล้ว

    通過駅を表示してください。

  • @原剛-e1w
    @原剛-e1w 6 ปีที่แล้ว

    元京阪電車の車両も有るんですね。

  • @黒部名水マラソン
    @黒部名水マラソン 5 ปีที่แล้ว +1

    たまにあい風に抜かされる地鉄さん

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว

      最高速度が110km/hの旧北陸本線と違いますからね。

  • @龍星りゅうせい
    @龍星りゅうせい 5 ปีที่แล้ว +3

    しかも有料特急でワンマンなんやなw

  • @龍星りゅうせい
    @龍星りゅうせい 5 ปีที่แล้ว +5

    無駄に豪華な駅の電光掲示板

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว +2

      今じゃ液晶ディスプレイは当たり前かも。なんだかんだ言って立山黒部アルペンルートに繋がる鉄道会社。
      先行投資すれば、あとはデータの差し替えだけで済むので維持管理は安上がり。

  • @senben787
    @senben787 3 ปีที่แล้ว

    i love japani tokyo city gol..
    i love japani bullet taren gol ..
    america you r all teim golci....
    america your all teim fol......

  • @azusanakano1549
    @azusanakano1549 4 ปีที่แล้ว

    地鉄はホンマ運賃高いですよね。宇奈月温泉駅から電鉄富山駅まで通しで乗る人は少ないでしょうね。

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว

      それでもIC乗車券えこまいかだったら1割引きになりますよ。
      地元民だったらどうだろう。魚津や滑川の乗り換え接続問題もあるし。

    • @shhi9379
      @shhi9379 2 ปีที่แล้ว

      日帰りで往復するなら、地鉄電車1日フリー切符(4~11月は2,600円、12~3月は2,100円)がある。1日で片道しか乗らない(宿泊等)場合は、富山~魚津は「あいの風とやま鉄道」、新魚津~宇奈月温泉は地鉄にすると良い(運賃が安くなり、しかも速い)。
      なお、私はゴールドパスを持っているから、富山~宇奈月温泉を通しで乗ってもタダ。
      また、今年の年末年始は格安きっぷの企画があるみたい。

  • @okada07223
    @okada07223 6 ปีที่แล้ว +2

    80年にローレル賞・・ もう40年くらい走ってんのか。

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว

      だから、別名「富山のお局」

  • @556grabs9
    @556grabs9 5 ปีที่แล้ว

    線路入りたい放題。

  • @タヌキネコ-f8u
    @タヌキネコ-f8u 6 ปีที่แล้ว +2

    特別料金を払って乗るとなると、これはもう趣味の世界ですねw
    一般の観光客にはキツイでしょうなー

    • @Y.Tomo_yuka2352
      @Y.Tomo_yuka2352 6 ปีที่แล้ว

      途中駅から乗る場合は100円なので、けっこう気に入ってます

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว +1

      完乗の場合でも特急料金は200円ですよ。その他の区間で100円。これはえこまいかの対象外。別途特急券が必要です。

    • @shhi9379
      @shhi9379 2 ปีที่แล้ว

      今は特急は廃止になっていて、特急に乗りたくても乗れない。富山~宇奈月温泉を地鉄で通しで乗ると所要時間は1時間40分。
      急ぎたいなら、富山~魚津は「あいの風とやま鉄道」の利用がおすすめ。

  • @user-sr7yu2ry2n
    @user-sr7yu2ry2n 3 ปีที่แล้ว

    20:38 昔の東横線がいる

  • @Y.Tomo_yuka2352
    @Y.Tomo_yuka2352 6 ปีที่แล้ว +1

    特急料金は、宇奈月から富山まで乗りとおす場合は200円、途中駅からだと100円なので、けっこうお得感ありますよ。
    ただ運賃がバカ高いので乗りとおすのはオススメしません笑

    • @azusanakano1549
      @azusanakano1549 4 ปีที่แล้ว

      地鉄は本当に運賃高いですよね。宇奈月温泉駅から電鉄富山駅まで通しで乗る人は少ないと思います。

    • @shhi9379
      @shhi9379 2 ปีที่แล้ว

      @@azusanakano1549 私はゴールドパス持っているからタダ。既に2往復乗った。
      この定期代は通勤利用ということで会社支給。

  • @TickleMeTimbers
    @TickleMeTimbers 3 ปีที่แล้ว

    Does this train move at 2km/hr because the tracks are so wavy and crooked? I'm surprised the thing is still running, looking at those. I could walk faster than this train, and that's barely exaggerating... beautiful, nonetheless.

  • @中西真人
    @中西真人 4 ปีที่แล้ว +1

    走行音が名鉄100系に似てる

  • @神戸舞子
    @神戸舞子 7 ปีที่แล้ว

    地鉄普通の追い抜きありますか?

    • @JOJI1968
      @JOJI1968  7 ปีที่แล้ว

      確か、上市駅(向きが変わる駅)で普通列車を追い抜いてると思います。

    • @神戸舞子
      @神戸舞子 7 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。追い抜きがあるんですね。

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว

      @@JOJI1968
      地鉄に追い抜くダイヤはありません。そもそも、追い抜く前に富山~上市の区間便。

    • @JOJI1968
      @JOJI1968  4 ปีที่แล้ว

      @@312toki4 そうですか。撮影当時(撮影日2017年6月26日)の時刻表見て返答した記憶があったもので・・・

  • @みこめぶり大根
    @みこめぶり大根 7 ปีที่แล้ว +4

    ズゴイ

  • @男性宝井祐也
    @男性宝井祐也 5 ปีที่แล้ว

    地方私鉄もずいぶん変わったな。

  • @SHISHIBONE_t
    @SHISHIBONE_t 6 ปีที่แล้ว

    205系に似てませんか?音が。

  • @metalion01
    @metalion01 5 ปีที่แล้ว +1

    高校時代、中滑川駅のホームに西滑川側の踏切からホームに直で入り電車に乗ってた学生居たな。
    農協のビルがあって改札後地下道からのホームだった時代だからショートカットなんだがま~怖い物なしの怖い高校生がいたよ(当時有った滑川水産高校の学生か)。
    もう28年前の話だけど。幻の3番ホームもあった時代。
    上市高校に通う私はココで乗って上市で降りて・・・、かえりさっさと行きたいときは80円の特急券(11枚刷りの回数券利用)で
    上市ー中滑川を帰ったな~。このころ阪急列車が出てきてTVも見られた(画面の乱れが激しすぎたけどね・・・汗)。

    • @azusanakano1549
      @azusanakano1549 4 ปีที่แล้ว

      阪急ではなく、京阪3000系ですね。地鉄に譲渡された時はテレビはそのまま残されてましたが、ワンマン改造の時に撤去されました。

  • @秘密結社サーチアンドデストロイ
    @秘密結社サーチアンドデストロイ 6 ปีที่แล้ว +3

    しかしこれで特別料金取るってのは…

    • @JOJI1968
      @JOJI1968  6 ปีที่แล้ว +1

      フリーきっぷで乗車した場合は一応いらないみたいです。
      確かに料金を取るには設備が古すぎますね・・・。

    • @JOJI1968
      @JOJI1968  5 ปีที่แล้ว +1

      @@InternationalJH 長野電鉄みたいにJRのお古を入れるか、名鉄か近鉄の特急車を持ってこれないかな?って思ってます。

    • @azusanakano1549
      @azusanakano1549 4 ปีที่แล้ว

      長電みたいにJR東のお古の特急車両譲って貰えば良いなぁと思いますよね。金の無い地鉄は無理でしょうが…

    • @shhi9379
      @shhi9379 2 ปีที่แล้ว

      今は特急廃止で乗りたくても乗れません!!

  • @しな-i7x
    @しな-i7x 7 ปีที่แล้ว +11

    こんな遅い特急初めてみた

    • @JOJI1968
      @JOJI1968  7 ปีที่แล้ว +5

      昔、紀勢本線のくろしおに乗車中、串本〜紀伊勝浦間で軽トラに抜かれましたw

    • @taketaki
      @taketaki 6 ปีที่แล้ว +4

      JR大糸線にもそういうところあります。白馬~南小谷間。10kmほどの距離を特急あずさでも13分かかります。
      カーブが多いのでしょうがないんでしょうね。

    • @takahiroono2187
      @takahiroono2187 6 ปีที่แล้ว +4

      僕も特急宇奈月号に乗ったことあって動画だと遅いかもしれないですけど実際に乗ったらはやいですよ

    • @norimakisentyan9210
      @norimakisentyan9210 6 ปีที่แล้ว +3

      カメラがズームしているので遅く見えるんだと思います。

    • @黒部名水マラソン
      @黒部名水マラソン 5 ปีที่แล้ว

      でも少しでも時間かからないだけマシなんだよなぁ〜

  • @黒部名水マラソン
    @黒部名水マラソン 5 ปีที่แล้ว

    車の方が富山に行くのが早い件

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 5 ปีที่แล้ว +1

      てか黒部宇奈月温泉で新幹線か、魚津で北陸本線→あいの風とやま鉄道線の方が早い

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว

      @@asakazefuji
      最近は新幹線。
      だから、電鉄黒部と宇奈月温泉の区間特急ができて、電鉄富山からの特急が激減した。

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 4 ปีที่แล้ว

      @@312toki4
      仕方ないよね
      電鉄富山から新黒部は地鉄の運賃だけで1200円だけど、新幹線は特定特急料金あるし合算して1470円ではなあ…
      (盛岡・青森並に在来線使う意味が薄い)

    • @312toki4
      @312toki4 4 ปีที่แล้ว +1

      @@asakazefuji
      金沢からだったら新幹線で黒部宇奈月温泉駅、そこから地鉄(えこまいか使用で運賃1割引き)、富山から金沢まで旧北陸本線か新幹線。
      遊び方とすればこんなところかな。特急うなづき乗車なら、金沢から富山まで新幹線か旧北陸本線。電鉄富山から地鉄特急で新黒部。
      黒部宇奈月温泉駅から金沢まで新幹線で遊ぶという方法もあります。

  • @its.bread0702
    @its.bread0702 2 ปีที่แล้ว

    🗿

  • @脇康雄
    @脇康雄 5 ปีที่แล้ว

    ;)

  • @柿生大和
    @柿生大和 7 ปีที่แล้ว +3

    富山県と黒部市がカネだしてエレベーター付けてやれよ。

    • @ILOVE_Namazu
      @ILOVE_Namazu 6 ปีที่แล้ว +5

      柿生大和 さん
      先週訪問したら、改修工事が終わってエレベーター設置されてましたよ(´・ω・`)

    • @柿生大和
      @柿生大和 6 ปีที่แล้ว

      ドラえもん そうなんですか。情報ありがとうございます(^^)v

  • @龍星りゅうせい
    @龍星りゅうせい 5 ปีที่แล้ว +1

    こんなぼろい有料特急始めてみた

    • @黒部名水マラソン
      @黒部名水マラソン 5 ปีที่แล้ว

      宇奈月に来てるだけありがたいんですよ

    • @azusanakano1549
      @azusanakano1549 4 ปีที่แล้ว

      それも普通列車と同じ車両使ってます…