Magni, la moto à l'Italienne ► Apéro Moto Magazine

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2022
  • Ce soir on vous fait découvrir la marque Magni un préparateur Italien incroyable. Retrouvez son histoire dans Un Apéro avec Moto Magazine.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 81

  • @stephgeo
    @stephgeo 2 ปีที่แล้ว

    Vous êtes beaux autant que vous êtes bons, encore mille fois merci !

  • @wismerill1
    @wismerill1 2 ปีที่แล้ว +10

    Non seulement vous nous régalez mais en plus la fréquence des vidéos est incroyable, merci à toute l'équipe pour votre travail !

  • @toniraff5488
    @toniraff5488 2 ปีที่แล้ว +2

    Gros MERCI! Cette émission est une vraie Université populaire de la bécane

  • @francoish2154
    @francoish2154 2 ปีที่แล้ว +8

    Top les garçons …. Ces « motocyclettes » (je n’avais pas entendu ce mot depuis 40ans 🤣) sont sublimes . Merci pour ce moment d’histoire . Extraordinaire 👏✌️

  • @jeanclaudepelletier8476
    @jeanclaudepelletier8476 2 ปีที่แล้ว

    Avec vous j 'ai encore appris ! grand merci !

  • @LucasMembert
    @LucasMembert 2 ปีที่แล้ว +7

    Débiter autant de savoir, sans notes, et avec une telle fluidité/ complémentarité, ca m'épate toujours et particulièrement ici.
    Vous êtes des cracks!

    • @ThePoypol
      @ThePoypol 2 ปีที่แล้ว

      Oui certes, mais je dirais chacun son métier, non ?!

    • @LucasMembert
      @LucasMembert 2 ปีที่แล้ว

      Certes, oui!

  • @vincenttison8119
    @vincenttison8119 2 ปีที่แล้ว +7

    Rien compris mais ça a l'air intéressant 😅🤣

  • @lelionel4816
    @lelionel4816 2 ปีที่แล้ว

    Puréee ... quel savoir les gars ! Bravoooo!

  • @pierreleguay3501
    @pierreleguay3501 2 ปีที่แล้ว

    Ha ouaiis ! Magni........... fique ! Elle me rappelle ma 600 pantah de 1982....... que de souvenirs ! Les italiens seront toujours les meilleurs en dessin et conception que ce soit auto, moto, bateau........ forza !!Amitiés d'Alsace

  • @meulekimiaule1689
    @meulekimiaule1689 2 ปีที่แล้ว +3

    L anglais accent français puis italien, c était divin !

  • @jeremiegoulard5310
    @jeremiegoulard5310 2 ปีที่แล้ว

    Trop belle ces brêle ça donne envie d'en avoir une dans son garage....

  • @ts_972
    @ts_972 2 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique 👍🏽 cette « MAGNI Australia » ✌🏽

  • @francoisbloumu7392
    @francoisbloumu7392 2 ปีที่แล้ว +3

    J'admire la patience de l' ami Marcel .

  • @rlami852
    @rlami852 2 ปีที่แล้ว +2

    Super, comme d'habitude. Ce qui serait sympa ce serait d'avoir la traduction en sous-titre. Bonne continuation à l'équipe motomag✌️

  • @jean-michelbernard9502
    @jean-michelbernard9502 2 ปีที่แล้ว +2

    Tellement sûr de la qualité de la vidéo que nous propose nos deux compères, que je like avant de regarder la vidéo ! Topissime comme d'hab.

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 2 ปีที่แล้ว

    Super 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @yannickgalvan
    @yannickgalvan 2 ปีที่แล้ว

    Merci à Marcel la science professeur d'histoire moto .

  • @fafawzkfafawzk4421
    @fafawzkfafawzk4421 2 ปีที่แล้ว

    Wahou ça y est j'understand l'anglais. Super!

  • @didierretornaz9266
    @didierretornaz9266 2 ปีที่แล้ว +2

    wopitin vous êtes des encyclopédies sur pattes ! respect. j'étais au salon j'ai bien vu ces bécanes mais je n'en connaissais pas la belle histoire, merci. vraiment merci. et rencontrer des passionnés comme ce Mr Magni quel panard.

    • @davhid29
      @davhid29 2 ปีที่แล้ว

      Des encyclopédies, sur roues....

  • @jereerej
    @jereerej 2 ปีที่แล้ว +3

    Axel, son deuxième prénom, c'est "Encyclopédie mécanique " ? :) Super intéressant ! Merci !

  • @meteoetcompagnie8994
    @meteoetcompagnie8994 10 หลายเดือนก่อน

    On passe d un anglais avec un accent français à un anglais avec un accent italien... J adore ! 😂😂😁
    Et merci pour cette entrain et ces précisions techniques, passionnant

  • @rytmonr1354
    @rytmonr1354 2 ปีที่แล้ว

    une legende toujours vivante top !

  • @pierregermann6556
    @pierregermann6556 2 ปีที่แล้ว

    J'adore votre enthousiasme et surtout toutes vos connaissances historiques et techniques. Continuez.

  • @olivierbiardeau6139
    @olivierbiardeau6139 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo. je ne connaissais pas cette marque ,sublime.Merci a vous.

  • @xavierpernot9898
    @xavierpernot9898 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci de m avoir fait découvrir un constructeur que je ne connaissais pas. Par contre L interview en anglais c est bien mais vous auriez pu faire une petite traduction, on est pas tous bilingues !

  • @francoisxavierfabre6515
    @francoisxavierfabre6515 2 ปีที่แล้ว +1

    De vraies pépites !!! 🤩

  • @yariendedispo671
    @yariendedispo671 2 ปีที่แล้ว +3

    Depuis que leur MV néo rétro 3 cylindres est sortie j'en rêve... Mais pas dans les prix d'un très modeste retraité . Que c'est beau a voir . Elle restera malheureusement un fantasme...

  • @juvenalaugusto6342
    @juvenalaugusto6342 2 ปีที่แล้ว

    Top

  • @pascalpigere9886
    @pascalpigere9886 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut, merci pour la leçon d'histoire je connaissais MAGNI, mais pas son histoire et je pensais que cette marque était disparu, en plus ce qui est cool c'est que lorsque Philippe fait ses interviews en anglais je comprends tout malgré un niveau lamentable en british, ils sont très fort chez moto mag, non seulement ils améliorent ta culture mais en plus ils arrivent à te faire croire que tu es plus intelligent, là je dis BRAVO 👍✌️

  • @walidhendrix7495
    @walidhendrix7495 2 ปีที่แล้ว

    Magnifique la Magni Australia 😍😍😍😍

  • @LucasMembert
    @LucasMembert 2 ปีที่แล้ว

    Fascinant... 🤩 Quelle mine d'infos!

  • @LucasMembert
    @LucasMembert 2 ปีที่แล้ว

    La dernière bécane est absolument magnifique 😍

  • @loicarquetout431
    @loicarquetout431 2 ปีที่แล้ว

    Tip top les gars, une culture et dés info, j’adore merci

  • @patricklerigolleur7891
    @patricklerigolleur7891 2 ปีที่แล้ว

    Que de passion !

  • @karlgustav5490
    @karlgustav5490 2 ปีที่แล้ว

    si je voyais sortir une sportive avec la gueule de la magni/guzzi daytona, (et sans electronique lol ) , je me mettrais enfin a aimer les sportives. quel bijou, quelle ligne! a part un peu la super veloce, rien n'est aussi elegant en 2022. et my god, toutes ces sublimes tetes de fourche, racées, galbées, quel style, c'est tellement beau, tellement! esperons qu'un jour, les marques s'en rendent compte, comme triumph avec sa derniere street triple qui s'en rapproche legerement..

  • @yoshi4777
    @yoshi4777 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est beau 🥺🙏

  • @hugo4094
    @hugo4094 2 ปีที่แล้ว

    Vous faites vraiment une belle paire ! Continuez comme ça. V

  • @bebertoquem1013
    @bebertoquem1013 2 ปีที่แล้ว

    Super intéressant merci les gars ✌️

  • @guydeherdt9917
    @guydeherdt9917 2 ปีที่แล้ว

    Eh ben, les Tontons Flingueurs, ça suinte la passion, avec plus qu'un zeste de mauvaise foi. 8-) Superbe Guzzi Australia !

  • @TheBIBIZEUS
    @TheBIBIZEUS 2 ปีที่แล้ว

    Très intéressant ! je ne connaissais pas !👍👍

  • @tomcat9060
    @tomcat9060 2 ปีที่แล้ว

    Génial! Je ne connaissais pas. Grace à vous on découvre ces merveilles. Pas d'accord avec toi philou sur l'Inazuma sauf pour le tableau de bord. Je trouve qu'elle était plus belle que la Bandit. Au milieu de toutes ces merveilles, on élève son niveau d'exigence:) Appel de phare à vous. Thomas Goldwing 1500 /Zx7R /R100sidecar

    • @philippegouzou9559
      @philippegouzou9559 2 ปีที่แล้ว

      Ouais Tomcat, je suis d'accord avec toi, la 1200 Inazuma, possédait plus de couple que la Bandit, des freins Brembo "série or" (gage de qualité pour l'époque), une partie cycle saine et vive, et avait un look qui en ferait aujourd'hui une très belle "rétro". Bref, meilleure en beaucoup de points à une Bandit, elle n'avait rien à voir avec une utilitaire au rabais comme l'affirme ... euh ... Perfide Guimauve ?

  • @varadero6859
    @varadero6859 2 ปีที่แล้ว

    Très intéressant, continuez 😎👍

  • @TheGreyBear
    @TheGreyBear 2 ปีที่แล้ว

    Continue Axel, apprends nous les détails. C'est super!

  • @Niko-kf8ht
    @Niko-kf8ht 2 ปีที่แล้ว

    Au top ces apéros !!! Juste petite suggestion : puisque la semaine du TT arrive bientôt, un petit apéro sur la PATON !!!✌️

  • @henrineveux505
    @henrineveux505 2 ปีที่แล้ว +1

    Trop belles! en parlant de fil rouge, que diriez vous d'un apéro sur les Ghezzi Brian et surtout sur la Linto, je l'ai vue et entendue au Mans en 69, j'avais 12ans et je suis resté collé!!!

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 2 ปีที่แล้ว

    Depuis tout gamin, je rêvais de la 750 MV Agusta, alors celle avec le moteur Suzuki.....Par contre la MV néo rétro 3 cylindres est magnifique !!

  • @gilnemesis3547
    @gilnemesis3547 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir messieurs, superbes les Magni, dont la version Street, est elle équipée du moteur de la v11 Le Mans à 4 soupapes/cyl.? Avez vous eu le bonheur d'essayer la V11 le Mans ? Bonne soirée.
    PS: J'adore ton accent quand tu cause British, la fierté de la France!!!🤭🤭👍👍👍

  • @56plemoine
    @56plemoine 2 ปีที่แล้ว

    A chaque apéro vous m’épaterez par votre savoir et sur la petite histoire de la motocyclette faites un livre ça serait sympa 😎👍✌️✌️

  • @fredericdelapena5866
    @fredericdelapena5866 2 ปีที่แล้ว +1

    Quoi de plus beau qu,un moteur Guzzi,la sensualité d,un moteur en V, son bruit, sa puissance...rien.

  • @olidesolides8935
    @olidesolides8935 2 ปีที่แล้ว

    Australia version Racing ..... c'est beau

  • @williammotheau8271
    @williammotheau8271 2 ปีที่แล้ว +1

    le traducteur de youtube est en PLS avec l'anglais c'est étrange :D

  • @pierreleguay3501
    @pierreleguay3501 2 ปีที่แล้ว

    Mince ! J'ai oublié la laverda corsa ......! Une pureté à damner un saint !

  • @EricSajid
    @EricSajid 2 ปีที่แล้ว

    La Magni australia est juuste de ouf

  • @johnkebab6052
    @johnkebab6052 2 ปีที่แล้ว

    Un de ces bijoux la Filo d'Oro... Magnifique ! 😍 Mention spéciales aux "merdes italiennes en fonte" y a que chez Moto Mag que ça cause en échappement libre comme ça... 🤣

  • @SpeederBiker
    @SpeederBiker 2 ปีที่แล้ว

    200 % pas d'accord avec les propos pour le moins sévères de Philippe concernant l'Inazuma à la sauce MAGNI.
    Son moteur n'est peut-être pas "noble", mais ça reste quand même le bloc des 1100 GSXR et 1200 Bandit qui est - n'en déplaise à Mister GUILLAUME - une sacré référence pour beaucoup de motards, dont moi :-)
    L'Inazuma n'était pas un Bandit "cheap" car il était plus cher à l'achat. L'ayant essayé à l'époque, je l'avait trouvé très accessible et très sain, avec une esthétique certes un peu tiédasse, mais un bon degré de finition, et il tractait plutôt bien.
    Il s'inscrivait dans la lignée des motos "néo-rétro" du moment, à l'instar des Yam' XJR 1200/1300 et Kawa' ZRX 1100/1200.
    D'origine, il était équipé avec des étriers Brembo : probablement les mêmes qui équipent cette MAGNI.
    Enfin bon : fiabilité/efficacité du bloc Suzi + cadre & fourche MAGNI : ça doit être être un sacré joujou ;
    je suis curieux de savoir combien pouvait coûter cette prépa.
    En tout cas, je fais définitivement partie de la Team Axel qui trouve cette Suzuki MAGNI-fique :-D

  • @alainlajous67
    @alainlajous67 2 ปีที่แล้ว

    Hello ! même si on se bat des commentaires du fiston ; au fond ça vous couterait quoi une petite traduction ,
    genre faire passer le temps , juste ça ... parce que là ... je venais de finir mes ongles et
    j'étais tout désemparé ... limite commander un akra pour mon Solex ,
    la colère des fois ...
    peaufinez , peaufinez ...
    on ne se quitte pas !

  • @filnicable
    @filnicable 2 ปีที่แล้ว +1

    j'ai peur qu'au prochain salon je cherche plus ces deux lascars que les motos 😅 impec' as olvaize

  • @philippep5924
    @philippep5924 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour la traduction simultanée 😱

  • @aspirambo928
    @aspirambo928 2 ปีที่แล้ว

    Friandises à consommer sans modération.
    Une p'tite traduction du franglais-italoglais please.
    Le traducteur youtube patine

  • @azbloc
    @azbloc 2 ปีที่แล้ว +1

    L'AUSTRALIA !!! ça c'est de la belle ouvrage, c'est marrant MAGNI n'a jamais (a ma connaissance) mis de moteurs Ducati dans ses cadres.

  • @jojosangjojosang
    @jojosangjojosang 2 ปีที่แล้ว

    A quand un apéro sur les pubs/slogan moto les plus loufoques ? 🤞

  • @JulienMR
    @JulienMR 2 ปีที่แล้ว

    c'est quoi le moulin de la dernière ? j'ai pas pigé

  • @velocyraptor1976
    @velocyraptor1976 2 ปีที่แล้ว +2

    Est-ce que Magni cours ?

  • @ericgandon5444
    @ericgandon5444 2 ปีที่แล้ว +5

    J'aime bien ce format, mais souvent, Philippe, je trouve que tu t'impose trop, tu est trop interventionniste, tu coupe la parole trop fréquemment, cela donne le sentiment que tu joue perso. Alors qu'avec Axel vous formez une équipe plutôt cool et complémentaire avec un ton que j'apprécie, j'ai l'impression qu'Axel est obligé d'arracher ses interventions et qu'il n'est pas sûr d'aller jusqu'au bout, c'est dommage, mais je pense, facile à corriger. Bien sûr ce n'est que mon avis et ce ressenti n'est peut-être pas le même pour tout le monde. Quand à l'entretien avec Jovani Magni, mon anglais étant proche de zéro.........!!!.

    • @philippegouzou9559
      @philippegouzou9559 2 ปีที่แล้ว +2

      Bien d'accord avec toi Eric, Philippe donne souvent l'impression de vouloir caser ses "punch lines" un peu récurrentes à tout bout de champ et oublie que les détails techniques intéressent des gens qui conçoivent la mécanique autrement qu'avec une carte bleue et ou Mondial assistance.

  • @xolivier8156
    @xolivier8156 2 ปีที่แล้ว +2

    Il y a deux gars qui cause et je comprends rien

    • @marcbonneville7548
      @marcbonneville7548 2 ปีที่แล้ว

      Heureux homme, je me parle souvent seul et je ne comprends rien non plus...

  • @gamjiss
    @gamjiss 2 ปีที่แล้ว

    j'ai essayé la 1100 sport,viril la bécane.

  • @gamjiss
    @gamjiss 2 ปีที่แล้ว

    l'accent italien sur de l'anglais, un délice.....l'accent français fait plus dans le travail de la terre....mdr.

  • @mauriceetjeannine
    @mauriceetjeannine ปีที่แล้ว

    La SFIDA 400 il ne doit pas y en avoir beaucoup.

  • @philippeperin5572
    @philippeperin5572 2 ปีที่แล้ว

    👍 Belle présentation, ce type de moto se rapproche plus de l'objet d art que d une moto pour rouler.
    C'est beau a regarder, mais ça ne me fait pas rêver ✌️

  • @lgariot
    @lgariot 2 ปีที่แล้ว +1

    Monsieur Guimauve, il serait bien que vous laissiez s'exprimer monsieur Pellegrin... Merci.

  • @seb6854
    @seb6854 2 ปีที่แล้ว +2

    pas du tout d 'accord le moteur suzuki inazuma est un monument de l histoire de la moto qui n a pas a rougir face a un moteur guzzi biz sur le casque

  • @LEBXLS
    @LEBXLS ปีที่แล้ว

    Si c'est pour parler en anglais et ne pas mettre de sous-titres en Fr, je ne vois pas bcps d'intrêts à continuer à regarder cette vidéo dommage car elle était très intéressante jusqu'au moment où 🙉😡😬

  • @Sebiohazard
    @Sebiohazard 2 ปีที่แล้ว

    Complètement nul pourquoi la fin de la vidéo n'a pas été traduite en français ??? Aie aie aie !!!