Bimota la Moto Passion▶︎Apero Moto Magazine

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Dans l'Apéro Moto Magazine de ce soir, on vous propose de découvrir ou redécouvrir la marque Italienne Bimota en quelques modèles.
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ความคิดเห็น • 53

  • @micheld.3749
    @micheld.3749 2 ปีที่แล้ว +6

    Le gonflage des cadres à l'hélium (ou à l'azote) ça permet de détecter l'apparition de fissures si il y a une perte de pression.

  • @Willy-qd9qu
    @Willy-qd9qu 2 ปีที่แล้ว +8

    J'ai appris un truc: le TA de Bimota, c'est Tamburini. C'est bien cool, vos vidéos. Vous traitez les sujets exactement comme on a envie, par des éléments techniques, historiques, humains.

  • @superloic2000
    @superloic2000 2 ปีที่แล้ว +1

    Aaaaah Giles Guimauve et Marcel Pèlerin ZE binôme de rêve motovisuel 😘👌✌️✌️

  • @banditoz1000
    @banditoz1000 2 ปีที่แล้ว +2

    La belle histoire de Bimota...la 500 V2 c'était complètement n'importe quoi mais tellement désirable.

    • @velo-funmotor8010
      @velo-funmotor8010 2 ปีที่แล้ว

      Ooh que oui 🏍️❤️👍... Mais bon déjà à sa sortie.. C'était hors de prix.. Je pense qu'aujourd'hui c'est pire.. Encore plus qu'une fortune 😀😋... Et une vidéo - essai sur la 500 V2.. Ça serait Top 👍

  • @gilnemesis3547
    @gilnemesis3547 2 ปีที่แล้ว +4

    Salut les djeuns, petite précision concernant les cadres "gonflés", il s'agissait d'une méthode permettant de vérifier l'intégrité du cadre, absence de crique ou de soudure défaillante. Solution utilisée chez certains constructeurs d'avions comme Zlin et Yak.

    • @micheld.3749
      @micheld.3749 2 ปีที่แล้ว +1

      Ou les alouette 2/3...

  • @ragmandu63
    @ragmandu63 2 ปีที่แล้ว +1

    L'hélium dans le cadre ? Sûrement un mec qui s'est dit que ça allait l'alléger :D

  • @florentamiel6579
    @florentamiel6579 2 ปีที่แล้ว +3

    En aéronautique on injecte un gaz dans le cadre pour pouvoir détecter facilement une éventuelle fuite signe d'une fissure ou faiblesse du cadre.
    Peut-être la même idée sur la bimota

    • @marcbonneville7548
      @marcbonneville7548 2 ปีที่แล้ว

      Possible, sur les cadres titane de vélo on passe des radio

  • @nonmerci8260
    @nonmerci8260 2 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo où j'ai appris quelques trucs.
    Et vivement la vidéo du roulage de Marcel en Normandie 😆

  • @patrickfendt1272
    @patrickfendt1272 2 ปีที่แล้ว +1

    On n'a pas eu notre bisou sur le casque !!

  • @antoinelannoo
    @antoinelannoo 2 ปีที่แล้ว +1

    quel beau duo ces chers journalistes ! vous vous complétez parfaitement messieurs et votre rendez vous quotidien est immanquable et amorce notre weekend avec beaucoup de plaisir et de culture moto

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 2 ปีที่แล้ว +2

    Au début de l'intervention de Marcel, il y a un panneau en l'air sur les 100 ans de Zundapp, j'espère qu'il y aura un apéro sur cette marque mythique !!

  • @bernardvallier9185
    @bernardvallier9185 2 ปีที่แล้ว

    Roger Sibille n'est pas lyonnais mais de La Mure, de Cognet exactement.

  • @marcbonneville7548
    @marcbonneville7548 2 ปีที่แล้ว

    L'info du jour ou plutôt la piqûre de rappel, le casque GPA. Tu changeais ta visière à la première pluie, elle revenait rayée. Les matériaux ont sacrément progressé. Avec les pneus ce qui m'enchante...

  • @danbeauchamp8337
    @danbeauchamp8337 2 ปีที่แล้ว

    Un autre belle histoire de moto européennes .J'aime ça car je suis Québécois et les motos européennes au Québec il y en avait pas ou presque pas dans les annés 60-70-80 alors sa me fait les connaîtres ses bolides.

  • @rom3585
    @rom3585 2 ปีที่แล้ว

    Ce serait effectivement une excellente idée d'aller découvrir sa collection. On entend que trop peu parler de cette marque pourtant fascinante

  • @JulienMR
    @JulienMR 2 ปีที่แล้ว

    La plus belle c'est la Vdue. Le constat fait tellement mal.... :(((((

  • @pascalpanizzi9887
    @pascalpanizzi9887 2 ปีที่แล้ว +1

    Et le bisou sur le casque alors ???
    Et ce n’est pas le seul oubli pour moi .
    Comment parler de Bimota sans parler vraiment de ses trains avant 😮 quand à oublier de causer de la Mantra est juste impardonnable.
    Allez je déconne , super apéro 👍

  • @chassainpierre4522
    @chassainpierre4522 2 ปีที่แล้ว

    on a pas vu la Mantra...😅 peur qu'on vous jette des pierres?

  • @humanumdiabolicum5770
    @humanumdiabolicum5770 2 ปีที่แล้ว

    J'ai pas eu mon bisou sur le casque !?... 😭

  • @adrienmini4508
    @adrienmini4508 2 ปีที่แล้ว +1

    Toujours un plaisir de retrouver Philippe pour notre friandise du vendredi soir 👍🏻

  • @laurentsa9333
    @laurentsa9333 2 ปีที่แล้ว

    Super trop intéressant, j'en veux une.

  • @velocyraptor1976
    @velocyraptor1976 2 ปีที่แล้ว

    Bimota, les motos à voile et à vapeur?

  • @patricklerigolleur7891
    @patricklerigolleur7891 2 ปีที่แล้ว +1

    Tout cela respire la passion :-)

  • @jean-denisgaldos7326
    @jean-denisgaldos7326 2 ปีที่แล้ว +1

    Carrément Gigi !
    Ça m’a fait plaisir de le revoir.

  • @jackcrowbrownsugar
    @jackcrowbrownsugar 2 ปีที่แล้ว

    et le bisou sur le casque, Marcel ?

  • @pierreleguay3501
    @pierreleguay3501 2 ปีที่แล้ว

    Bravo les potos ! Encore une vidéo d'anthologie. ......... que du bon , ne changez rien !!!!!! Amitiés d'Alsace

  • @jicemotardfragile
    @jicemotardfragile 2 ปีที่แล้ว

    Le bisou sur le casque !!!!

  • @unemployedducatista9997
    @unemployedducatista9997 2 ปีที่แล้ว

    Mon top #3 des plus belles motos sport: 916, F4 et Bimota DB5!
    Depuis Euro 5, Kawa a abandonné les H2 de son catalogue. Quid de la Bimota Tesi H2?

  • @fabricedeweerd6761
    @fabricedeweerd6761 2 ปีที่แล้ว +1

    Quelle belle passion. ✌

  • @azbloc
    @azbloc 2 ปีที่แล้ว

    Pour avoir roulé sur une BB1 Supermono, c'est le top du top coté châssis même avec un moteur poumonnesque que le 650 Rotax/BMW c'est un plaisir a rouler sur les routes de cols en montagne.
    Mon rêve était d'essayer une Tesi 1D et le V-Due.

  • @FreddySpr
    @FreddySpr 2 ปีที่แล้ว

    Magnifique et enrichissant ! La passion 🔥 40 Bimotes ... ( Le cadre gonflé à l'hélium est bcp plus léger ) 😁 ✌

  • @rivieradancecenter1125
    @rivieradancecenter1125 2 ปีที่แล้ว

    Il est prévu d'en faire un avec Voxan ou Buell ;)

  • @45acp96
    @45acp96 2 ปีที่แล้ว

    MON Réve la db 7

  • @marquesnicolas2154
    @marquesnicolas2154 2 ปีที่แล้ว

    Bravo, quelque soit la marque, la passion, le plaisir de partager un sympathique interview et une jolie histoire et apprendre celle-ci!
    Nicolas

  • @rlami852
    @rlami852 2 ปีที่แล้ว

    Au top. Avec vous deux, le monde et l'histoire de la moto devient intéressant ✌

  • @romanearriat7823
    @romanearriat7823 2 ปีที่แล้ว

    J'ai eu la chance de parler avec Dominique au salon. Une vraie bible. ✌️

  • @jpguisgand4486
    @jpguisgand4486 2 ปีที่แล้ว

    🙂👍👍👍👍

  • @yannickgalvan
    @yannickgalvan 2 ปีที่แล้ว

    Encore BRAVO Marcel Superbe apéro.

  • @EricSajid
    @EricSajid 2 ปีที่แล้ว

    La DB7 ET 8 POUR MOI LES PLUS BELLES MOTOS AUX MONDE

  • @luparideenzo5205
    @luparideenzo5205 2 ปีที่แล้ว

    Salut les gars et merci ! Il a oublié le bisou sur le casque ... V

  • @olivierbiardeau6139
    @olivierbiardeau6139 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo.Des motos de reve

  • @gordonfofona4438
    @gordonfofona4438 2 ปีที่แล้ว

    Ah merde, je voulais être le premier à laisser un message et je me suis assoupi...

    • @gordonfofona4438
      @gordonfofona4438 2 ปีที่แล้ว

      Pas de mépris, pas de méprise : assoupi AVANT de regarder l'apéro !

  • @Bill-the-rider
    @Bill-the-rider 2 ปีที่แล้ว

    Passionnant. Merci✌🏼

  • @rytmonr1354
    @rytmonr1354 2 ปีที่แล้ว

    love you guys !!!

  • @luckykaamelot5995
    @luckykaamelot5995 2 ปีที่แล้ว +1

    Encore un épisode euphorisant sans crainte de gueule de bois...
    Vraiment plaisant de suivre les "apéros ". Un moment où l'on découvre avec plaisir l'histoire des marques avec des faits marquants.
    Marcel,...entre encyclopédie et historien de la moto ✌🍾