格安価格なのに即サーキットOK!走り屋応援マシンなNCロードスターの中古車がお買い得です!

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
  • クルマを買ってからサーキットを走るためにチューニングしていくって考えると、時間もお金もかなりかかって大変ですよね…。
    そんな悩みを解決してくれるのが、今回紹介する中古車のNCロードスター!フルバケこそついていないモノの、足回りや吸排気など必要な改造は全部完了しています!
    そもそも既に飛び石傷まみれのこのルックスは「ヤってくれ」と言っているようなもの!
    しかもコレだけイジってあって総額100万円以下!
    これから走ろうと思っているソコのアナタ!このNCロードスターは狙い目ですよ!
    このクルマの詳細:garage-r.co.jp...
    ガレージR公式HP:garage-r.co.jp...
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    #フルチューン

ความคิดเห็น • 47

  • @ge6-5mt27
    @ge6-5mt27 ปีที่แล้ว +34

    車谷店長の本音は購入者目線だから嫌な営業マンより全然聞いてて気持ちいいね!

  • @user-lm4cb7vz5t
    @user-lm4cb7vz5t ปีที่แล้ว +15

    ヤマトさんの鬼の動画更新、車谷店長のお笑いトーク、このコンビ?無敵やん。 車谷店長、本業の諸々の時間を割いて、ヤマトさんのコンビ活動本当にありがとう!

  • @sakuramiko-35Pfo4jj1u
    @sakuramiko-35Pfo4jj1u ปีที่แล้ว +6

    NCロスタってRX8とプラットフォーム同じなんよね

  • @06td17
    @06td17 ปีที่แล้ว +9

    まじ気付いたらヤマトチャンネルの車紹介全部みてるわ…

  • @user-lr9tp8gh5h
    @user-lr9tp8gh5h ปีที่แล้ว

    めっちゃいい仕様ですね!

  • @user-oe8ue8hb1p
    @user-oe8ue8hb1p ปีที่แล้ว

    店長毎回楽しみですよ😂

  • @user-oe7pr5ww2m
    @user-oe7pr5ww2m ปีที่แล้ว +3

    WB短すぎてドリドリには不適だけどグリップでサーキット走行ならベストだね、FFの32スイスポとFRのNCロドスタはコスパ最高。

  • @user-yx3lt1jg1j
    @user-yx3lt1jg1j ปีที่แล้ว +4

    絶対高い方に外してあげるよね優しい

  • @user-pg3bs7ld6d
    @user-pg3bs7ld6d ปีที่แล้ว +4

    NAやNBのようなひらひら感は薄いものの、よくできた脚でしっとり走れるいい車よな

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 ปีที่แล้ว +1

    コレ良い〜な〜❤ そうだ❗️オラもローン組めないんだったわ😭

  • @kuruma-kids
    @kuruma-kids ปีที่แล้ว +6

    NC1乗りとして嬉しい紹介動画だ!

  • @kozucarlife
    @kozucarlife ปีที่แล้ว +6

    コンクリ壁全力ドアパンチに一票!

  • @user-tp6bc3mp3p
    @user-tp6bc3mp3p ปีที่แล้ว +1

    5次元ファイヤーボール懐かしい!

  • @user-zo2os2ib1i
    @user-zo2os2ib1i ปีที่แล้ว +1

    うわぁ良いなぁこの値段でカスタム済み

  • @user-gd6rc4qb4v
    @user-gd6rc4qb4v ปีที่แล้ว +1

    車谷店長!イイね〜笑

  • @ddgg4195
    @ddgg4195 ปีที่แล้ว +2

    全然関係ないけどまじでヤマトさんのAE111カッコいいな。オーラーがあるわ。マジで、チラ見えでも目を惹くから。

  • @kanme3233
    @kanme3233 ปีที่แล้ว +3

    車谷店長との動画好きだわー(笑)

  • @naochanroadster
    @naochanroadster ปีที่แล้ว +2

    75万と予想したのでほぼ当たった。

  • @trd559vitz
    @trd559vitz ปีที่แล้ว +1

    自分車もファイヤーボール履いてるから、親近感わく