@@KanalMotoryzacyjny ja mam 307 św i już ma najechanie 350 tys i ma gaz i oleju nie bierze , znaczy nie dolewam od wymiany do wymiany , 3 litry to bardzo dużo morze 3 setki ?
Mam 407 w benzynie. Też trochę bierze. Dzwoniłem do serwisu i producent przewiduje nawet 400 ml na 1000 km. Ale tak, olej idzie jak się jeździ powyżej 130 na godzinę. Przy normalnej jeździe jest w porządku.
@@77nasher hej, ja mam 407 1.8b już drugi rok i jeździłem na totalu bo taki niby zalecany. Tez brał olej i co jakiś czas musiałem dolewać, zmieniłem olej na millers profesional 5w40 przed wymiana zalałem płukankę żeby trochę wyczyścić po totalu i jeżdżę już pół rok i nie dolewam oleju. To mój przypadek i moja historia. Ceny olei podobne, możesz spróbować przy następnej wymianie. Ja jestem zadowolony;) ps: dzięki autorowi za filmik z wymiany filtra kabinowego;) od dwóch lat nie ruszałem, już wiem gdzie jest:) Pozdrawiam :)
Ten pseudo inżynier co zaprojektował wkładanie filtra z tej strony to powinien byc powieszony za jaja .....zastanawiam sie czemu nie mozna bylo zrobic klapki od strony pasażera .....a tak zeby włozyc filtr to trzeba go zlamac ....
Jak się sprawuje 407 ? Mam zamiar taką kupić 2 litry w benzynie i lpg
Mam takiego 😀
Jestem zadowolony chociaż bierze olej ok 3 l na 10 000 km jak się jeździ szybciej:)
@@KanalMotoryzacyjny ja mam 307 św i już ma najechanie 350 tys i ma gaz i oleju nie bierze , znaczy nie dolewam od wymiany do wymiany , 3 litry to bardzo dużo morze 3 setki ?
Mam 407 w benzynie. Też trochę bierze. Dzwoniłem do serwisu i producent przewiduje nawet 400 ml na 1000 km. Ale tak, olej idzie jak się jeździ powyżej 130 na godzinę. Przy normalnej jeździe jest w porządku.
@@77nasher hej, ja mam 407 1.8b już drugi rok i jeździłem na totalu bo taki niby zalecany. Tez brał olej i co jakiś czas musiałem dolewać, zmieniłem olej na millers profesional 5w40 przed wymiana zalałem płukankę żeby trochę wyczyścić po totalu i jeżdżę już pół rok i nie dolewam oleju. To mój przypadek i moja historia. Ceny olei podobne, możesz spróbować przy następnej wymianie. Ja jestem zadowolony;) ps: dzięki autorowi za filmik z wymiany filtra kabinowego;) od dwóch lat nie ruszałem, już wiem gdzie jest:)
Pozdrawiam :)
Ten pseudo inżynier co zaprojektował wkładanie filtra z tej strony to powinien byc powieszony za jaja .....zastanawiam sie czemu nie mozna bylo zrobic klapki od strony pasażera .....a tak zeby włozyc filtr to trzeba go zlamac ....
to jeszcze nic, robie na warsztacie, jeszcze gorszy to jest nissan qashai j10, fordy focusy i volvo v50, lecz co do zasady wymiany podobnie :)