Замена топливного фильтра УАЗ Patriot, сброс давления в топливной системе. Инструкция
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Короткое видео о том, как сбросить давление в топливной системе УАЗ Патриот на горячем двигателе и поменять топливный фильтр своими руками. Работы удобнее выполнять на смотровой яме или эстакаде.
Блог этой машины на DRIVE2:www.drive2.ru/....
Паблик ВК про вкусную еду BACON tactica: baconta...
Музыка: Dethkok: The Lost Vikings
Honey Creek: Somebody To Love
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Давайте приправим лайками этот видосик! Так я буду знать, что старался не зря.
Очень наглядно ,без лишнего трёпа. Спасибо!
Артур Шугалев пожалуйста, так и задумывалось!
Спасибо за видос,старался не зря.Все понятно,поэтапно,просто.Силикон на охлаждение класно смотрицца.Но у меня первыми стрельнули шланги на печку,причем на втором году машины в мороз -45.Поменял всю резину на охлаждение по кругу на силикон,теперь даж подкапыванья нет.
Хорошее видео, без трёпа. Подкапотное пространство идеальное, респект!
Оно таким было недолго)
Спасибо автору напомнил про фильтр, сегодня поменял, все сделал как в видео, фильтр купил синего цвета PEKAR, газель, уаз 3163,качество хорошее, стальной. Старый фильтр жёлтого цвета родной Невский. Кинулся я на 53 тыс. пробега, машина конечно ездила, проблем не было, за 53 тыс., 3 раза менял сетчатый фильтр в баке. Скажу вам этот штатный жёлтый с завода был в ужасном состоянии, какой там грязи только не было, сетка фильтра начала ворсисто отделяться. Была какая то гадость похоже на мелких дождевых червей, уплотнательная резинка фильтра начала крошиться и ломаться. Принял для себя решение менять как по регламенту через 25-30 тыр. Рекомендую всем кто запустил это дело, поменять. Всем удачной эксплуатации.
Молодец, всё норм. Дальше так же коротко и ясно👍👍👍
Кратко , понятно
Идеальный формат! Спасибо!!!
музыка зачёт)))
Проще некуда. Спасибо )
Спасибо большое
👍👍
сегодня хотел заменить топливный фильтр. Скинул клемму, затем реле бензонасоса. Поставил обратно клемму, стал заводить, стартер крутит крутит, а машина не завелась... Постоял, думаю полезу попробую. Стал быстросьем пытаться снять, и надавливал сильно на кнопки.. кнопки прогнулись, быстросьем проворачивается, но снять не смог.. Подскажите в чем причина описанного выше и что посоветуете? Спасибо.
После сброса давления нужно несколько раз повернуть ключ зажигания, чтобы насос сделал несколько подкачек, только после этого заводить. В видео показано. Быстросъёмные фиксаторы могут так себя вести, нужно одной рукой нажимать на кнопки, а другой тянуть.
Не могу снять быстросъёмы на фильтре,нажимал и так,и эдак,крутил,бесполезно.что посоветуете?
аналогично! Один снял, а второй никак
Здравствуйте. А у вас кондиционер стоит? Не увидел у вас релюшек для него в монтажном блоке.
У меня их тоже почему то нет и не работает кондей. Только купил патр
Стоял всё работало
реле можно не отключая массу вытащить.
Спасибо!Периодичность замены какая?
Aleksandr Tochilkin я меняю через 10 тысяч.
через сколько тыс км производить замену фильтра????????????????????????????????
При каком пробеге меняем этот фильтр?
В книжке вроде через 10к написано.
На каком пробеге менял??
Вроде уаз чиним, но музыка намекает на то, что вылечить не получится... И дальше гроб с этим уазиком траурной процессией....
Здравствуйте! А обязательно давление стравливать?
Желательно, меньше бензина на земле окажется, когда топливопроводы от фильтра будете отсоединять.
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Концовку доделывать надо
слышал такие пластиковые фильтры не ставят... типа много машин с ними погорело, текут они... Ставить надо жалезные...
То же самое я читал про железные)
@@GrosstractorTV во блин.... уже куплен пластиковый черный... думал железный покупать, а почитал, мол они ржавеют и проблемы со снятием будут.... Ладно, поставлю какой купил... лучше буду наблюдать