В Ярик на Benelli TRK 502. Китайский турэндуро с итальянским именем?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2023
- Мотокомпрессор (Промокод «ЧУДОТЕХ») BERKUT MT-1000: berkut-compressor.ru/model-sp...
LjN8K5K69
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... - ยานยนต์และพาหนะ
У меня ни прав на мотик, ни мотика, но на месте где Ксю погибла, всегда это вспоминаю! Там часто цветы.
(Сам из Мытищ, живу в Александрове, по ярику постоянно)
Контент качественный! А вот мот под вопросом! И как привыкать к современным ценам? Уровень жизни падает и мечты о новом мтото все дальше и дальше...
Да какой мот, сейчас хоть бы авто в хорошем состоянии держать уже имеющийся , о новом уже вообще мечтать только
@@MrDerguncik ..не успеваем за пресловутыми западными ценностями, остаёмся "русскими", ездим на китайских "минсках"
@@mikiorik вот именно, запад это трансгендеры и русофобы, а рассеянские скрепы и духовнасть не должны пострадать от их тлетворного влияния! Иж, Минск, на худой конец лапти
Пуйлуше своему ненормальному спасибо скажите. Скоро вернётесь во времена лаптей.
Не до жиру, быть бы живу! Забыл когда на велик новые покрыхи ставил.
Георгий спасибо за обзор, как всегда интересно, информативно, и полезно.
Привет Георгий, классное видео 👍
Приятно смотреть и слушать профессионала! Все мои мотоприобретения определялись из просмотра ваших роликов.
Георгий, низкий вам поклон за вашу работу!
Я сразу подумал про ту поездку в Ярославль :( Мопеду этому конечно бы 750 кубов. По дизайну на Мульстраду похож.
Про подвеску: у VStrom тоже 14см ход вилки но не пробивает
Михалыч,спасибо за отличный обзор!
Да я вот уже писал и наверно повторюсь снова: за эти деньги можно вполне живых 3-х леток привезти: Honda NC750X, Suzuki DL650 и Versys 650. И не нужно ни каких компромиссов-получаем сразу готовый мот под свои нужды!
Ещё 100-150 тыщ в обслуживание привезённых мото вкинуть и вообще конфетка.
Проверка электроники (аукционы этого не делают), зазоры клапанов, замена жиж и расходников, замена резины, балансировка колёс и так далее полное ТО вкруг, потому что если ты хочешь ехать на таком моте в дальняк-убедись что доверяешь ему.
Никто не привезёт тебе сразу готовый к дальним прохватам мот.
@@smiley_boiкак повезёт. Мне nc750x приехал в отличном состоянии дешевле этого китайца.
Пробег 6000 подтвержденный, шины практически новые, причём по дате тоже. Сознательные японцы меняют их не только по износу, но и по срокам.
Цепь, звезды в идеале.
Поменял только жижы везде, смазал тросики и всё.
Уверен, что буду спокойно ездить без проблем.
@@smiley_boiкуда ты там 100000₽ собрался вкладывать???😂😂😂 а что не 700000₽???
@@smiley_boi , езжу на CBR, брал в мистер мото. Мотоциклу 10лет. Состояние близкое к новому и по пробегу и по техничке. Могу подъехать и показать, если вы в Москве или Московской области. И ничего я не вкладывал, элементарное Т.О.
Откуда эти сказки про то,что надо 100-150₽ вложить????
Товарищи, за 700тыр можно взять мот в ооочень хорошем состоянии, который будет ехать как надо!!!
Сейчас все блогеры, как один, рекламируют Китай!!!! И это нормально ибо они на этом зарабатывают, но это совсем не значит, что это истина (Китай).
Я брать хотел абсолютно другой класс и за другие деньги, но когда увидел в каком состоянии мот, то сразу взял. Причем с покупкой в салоне столкнулся в первый раз. И да, можно взять хороший аппарат, без проблем!!! И Китай рядом не стоял. Кто в теме, тот знает.
Кстати, в Китае нет металлургии. Всё делают из композита. А это немножко другое)))...Совсем!
Выглядит у них реально хорошо. И на этом всё).
Как охотник могу добавить: в магазинах топят за супер прицелы из композита(Китай) с кучей приблудов и ништяков , но самые лучшие прицелы в мире из авиационного алюминия и никак иначе!!!! И их не делают в Китае, к счастью)!!
Рамы говно и метал говно, люди покупают например GR500 и делают обзор, мол бак течет, приборка глючит,не работает АБС и один цилиндр как-то не так работает, а так в целом я доволен покупкой мотоцикла за 700тыр. Это как???)))))
Это где такие грибы растут...
Но есть же проверенные временем и зарекомендовавшие себя марки, так называемая большая 4-ка.
Ну с чего Китай лучше????? Это же диза))))!!!!! Треш б..., ну сколько можно уже)))))
Лучшие мотоциклы!!! Лучшие машины!!!
Аналогов нет!!!!
За такие деньги тем более!!!!!
P.s.
У самого был Китай) откатал сезон. Дорабатывал по мелочам. Крышка бака, чтобы можно под горло заливать, слайдер цепи ставил ГРМ ибо с завода презерватив)), доп свет, цепь ставил дид ибо у них пластилин, руль то же самое). И вот бл.счастье отъездил сезон и продал. Человек купил и через месяц выезжая из гаража вырвало у него звезду на шпильках ибо металл говно!! Благо на маленькой скорости так не разложился. А в целом мотоцикл хороший)))))......
Ровных дорог всем!!!
@@hondavova1847 ты перечитай, там написано куда)
Ждем-с обзор на voge 525 dsx. Оч ждем-с)
Первая мысль - на мультистраду 1200 похож.. а так - внешне неплохой мот за вменяемые деньги. А вот качество и долговечность - будем посмотреть лет через пять и дальше ;-) КМК китайцы здОрово подтянули свой и мотопром, и автопром.
Мотик прикольный, если абстрагироваться от реалий современного мира, и цен, то я бы взял.
Приборка у меня вообще вопросов не вызывает, мне наоборот, откровенно не нравятся современные перегруженные функционалом.
Кофры конечно, странные. Я бы переделал под открывающиеся сверху.
Но, это всё конечно, кому как.
Единственная претензия - цена. Но это претензия не к мотоциклу, а к тем альтернативно одаренным людям, которые как раз и сформировали современную реальность.
Сколько уже посмотрел обзоров и всё больше убеждаюсь что из пятисоток только Voge 525ds. Едет лучше, комплектация богаче в том числе и трекшен. И стоит на сотку дешевле Бенели🤷♂️
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
P. S: коммент написал не досмотрев до конца и полностью поддерживаю вывод про Voge! Миша его тестил, он и 200 пойдет и ощущается как велик, а если за иксовую версию у Бенели 890.000₽ так и стоит уже на 200.000₽ дешевле! Однозначно Voge!!!
Насколько я понял, цена VOGE DS 525X без кофров?
@@Rashid_Rachimov так и у ТРК 502 тоже без кофров ценник. 679.000₽ против 779.000₽
Тоже 525 нравится...😊
На сегодня trk502 за 570тр и trк502X за 600тр отдают дилеры если настаивать на скидке. Большой плюс trk502 это его распростаненность по всему миру, они колесят дороги уже 7 лет от Англии до Австралии, аппарат обьезжен от и до. У VOGE пока что нет такой аудитории, но 525 при таком же объеме действительно веселый аппарат, но и дороже на 90тр получается. И вот как было у меня, бюджет 450 тр, до 600тр я нашел и занял, а вот до 690тр уже найти недостающее не получилось. За 880тр trк502X это абсурдная цена, но и VOGE DS500X продавался за 880тр и народ покупал.
525dsx я глянул. хз как ds версия, но 150 кг нагрузки показалось маловато и я приуныл. а так вроде зверь машина и цена топ
За обзор спасибо! Один из лучших классов - кроссовер для города и не только. Среднекубатурный. С нормальным расходом и весом. Но да, переплата за бренд ставит вопрос ребром. Voge / CF Moto выглядят на его фоне интересно прям. Добро пожаловать в новый мир. Будем осваиваться) всем добра! И еще раз спасибо, что в наше сложное время радуешь хорошими видеообзорами!
Привет тебе из Ивантеевки. У меня cb400x honda я так понял мотор идентичный. Но разгон до 160км охотно наберает. А вот дальше да по километру.
В Ткачах раньше отличный винно-водочный магазин был...
По поводу "за китайца такие деньги никогда"....
Хочу напомнить, тем кто забыл или не знал (в силу возраста). Ещё каких-то 20 с небольшим лет назад, точно так же говорили о корейских машинах. Да, да... Тех самых Hyundai и Kia...
Все в мире течёт и изменяется)
Прикольный мот!
Отъездил на этом Benelli пол года в Тае. Хорошая, удобная посадка, единственный мот, на котором,после 400км не устает 5 точка. Очень классно проходит повороты,лёгкое бездорожье. Надо отметить экономность, полный бак -400км, 120-130км/ч . А теперь главное, после 30000км пробега,начал сыпаться, сначало по мелочи,потом "умерла"ABC. На малых скоростях большая вибрация,привыкаешь,но осадок остаётся(. Можно ли его рекомендовать к покупке? 50/50
То есть ,нет )
@@user-wr9ez4ph5e как говорится, о вкусах на спорят. Читал в комментах к данному видео,что versys 650 будет поинтереснее, не соглашусь. Ездил на versys 650 пару 3-4 тысяч км,что не понравилось, когда сел на него,чувство что он хлипкий и из дешёвого пластика, лично мои ощущения. На низких скоростях всегда приходится понижать передачу, движок не справляется и "захлёбывается", а 6 вообще только после 100. Benelli напротив сделан более добротно + не надо "гоняться" за коробкой,мотор отлично держит высокие передачи. Поэтому 50/50.
@@Ivan_thai1 похоже, что вы не 3-4 тысячи проехали на версисе, а 3-4 километры
@@uglyworkshop Я высказал свое мнение,если кого-то задело за "живое",да,версус для меня на втором месте после Бенелли.
@@Ivan_thai1 то есть японский версис хуже этого куска кетайского металлического говна? -))))))
а ещё, из того же романа, мне показалось знакомо описание дурдома Абрамцево и дорога от него до МСК
Китай. Больше добавить нечего.. Но как всегда отлично сделанный контент. Спасибо Георгий
Да , Китай и это замечательно.
@@12EasyRider70 это собственно чем? убогим светом, не качественным пластиком? Китай если и сможет делать продукт не уступающий мировым брендам в качестве то очень не скоро...
@@victorzaharov5072 Качественные мотоциклы , закончились в 90х годах.
Современный ширпотреб абсолютно одинаков по качеству , вне зависимости от страны изготовления.
@@victorzaharov5072вы опять как японовод разводите срач? Почему вы и такие как вы мимо не проходите? Вы же в курсе что мот китальянец, что для этого производителя и подобных ему открылся целый рынок РФ, что контента по таким мотоциклам будет тонна ото всех практически.
В чем проблема?)
@@smiley_boi Я не адепт рисовых мотоциклов от слова совсем = )) И привык говорить по существу. Китай синоним не качественным продукции . Не важно что это кроссовки или мотоцикл качество оставляет желать лучшего
Если бы дырки в клюве были бы ближе к фарам, было бы похоже прям на череп ворона)
Интересно а че там у них в 750 кубов, пойду погляжу. А то 500 уже как-то маловато, лично для меня
Лучший китайский жанр: Сделать мотоцикл из разряда родила царица в ночь... неведома зверушка. Кроссовер, но с подвеской среднего стрита, с претензией на путешествия, но с движком среднего пошива, и с лобашом фиксированным. Хоть авто, хоть мото.
А немного прокрутить колесо, чтоб не ложиться на асфальт для подкачки не судьба?
По ходу это самый страшный мот на планете🙈 Клюв это вообще шедевр! То ли Цапля то ли Пеликан то ли Рептилия Мутант🤔
А что больше понравилось? Voge ds500 или benelli trk502?
Георгий, хотелось-бы услышать Ваше экспертное мнение о мотоцикле CF-Moto 800 mt. По возможности :)
Я хоть и не автор канала, но скажу так: норм, но ценник конь. И за это бабло лучше из япии заказать одноклассника или тут купить. Если надо вот что бы прям новьё из салона - нет преграды, вперед. С запчастями на них не очень. Расходка всякая типа колодок, фильтров, пыльников, сальников - все есть, а если что посерьёзнее - сложно и долго.
Хороший финал видео. Мотоцикл хороший, но дорогой.
Вечного сезона Ксюхе…😢
Интереесно сравнение его с cfmoto650mt.
Красные ткачи, а дальше в сторону Костромы по Волге есть еще Красный Профинтерн и Коминтерн
В свое время академик заявлял что за Китаем будущее массового автопрома. Никто не верил. Теперь вы то же самое с мотами. В целом согласен. Китай делает за год такие шаги, на которые гегемонам требуется 10 лет. Осталось две вещи. Доработать качество еще чуть-чуть и доработать сознание целевой аудитории :)
Молодец! Всегда интересные выпуски! С удовольствием смотрю! Желаю удачи и творческого вдохновения.
У них нет проблем с качеством. Они могут собирать те же самые "японские" по качеству мотоциклы. Вопрос только в том, что стоить они будут столько же. А для того, чтобы зайти на рынок с молодым брэндом, нужно стоить дешевле. Вот и вся логика :)
Мот конечно ничего, но таких денег он не стоит - это 1000%.
Классный мотоцикл
Но да, водж на ступень выше будет
Привет, скажите какой у вас рост ? Спасибо
Георгий 525DSX сильно легче и центр тяжести сильно ниже. Майк вон уже покатался, попробуйте и вы
На фото версия X с одинаковым диаметром обоих колес,нет там 21-го
Георгий, отличный обзор и привет из Ярославля. 👍
Пишем что думаем. Да. В Китае вот чую что не 790к он стоит, а точно в половину дешевле. Вот это его честная цена.
Приобрел в июле Бенелли ТРК 502 в БМВ авилон. Мотиком очень доволен. успел накатать немного всего 500 км - но впечатление отличные. и по цене мне продали со скидкой за 711000 руб. По городу прекрасно ведет себя - легок в управлении. внешний вид -все девчонки смотрят))) загород выезжал но не далеко - тоже понравилось
Сейчас они по акции 570-590 xD
В германии 6500 уе новый. Очень нравится я 1.88см посадка на х модэлях отличная красивый то что нужно новичку
В России теперь он дешевле чем в Германии😁 Пришли в Россию с ценой 880тр, а сейчас со скидкой отдают 502Х за 600тр и простой 502 за 570тр
Смотрю и за Жорж Михалыча радуюсь. За себя уже не получается. Потому что нет возможности купить лицензию на "Африку" и. начать делать её в России за 150тсч.
За видео Георию огромное спасибо, но мот как-то стрёмный в нынешнее то время хотя бы из-за приборки и клюва как у дятла у конкурентов как-то по короче будет.
У конкурентов клюв ещё не дорос😂
@@dmitrijdenisov8882 Вот вот, точно подмечено 👍.
Клюв похож на птицу, китоглав вроде называется. Рожа у нее еще такая ехидная и страшная, не дай бог приснится ночью...
Георгий, просьба, добавляйте пару слов в обозреваемом Мото, на какой рост он больше подойдет, вот мой 186 и я не понимаю, для маленького роста этот Мот или будет комфортно и для высоких людей.
Это большой мотоцикл, очевидно же.
Чисто европейская мощность...под их правила ,потому и цифра довольно странная...но видимо спрос есть ,так как для нашего микрорынка ,хотя спрос и растет никто заморачиваться бы
и не стал ,ну а так раз европы покупают -должно быть сьедобно😆
А2 категория, как писал один из чуваков, очень распространена в Европе. И зачастую, получившие её- дальше полноценную уже игнорят
600gt просится на обзор😊
За Benelli работает только инерция восприятия бренда, других плюсов у него нет. Даже предыдущий 500 кубовый Voge бьет его по всем статьям, не говоря уж о DS525X. В любом случае эти китайские мотоциклы перешагнули полумиллионный ценовой рубеж, внутри которого теперь занял нишу 350 кубовый ZONTES
У компрессор подключается к юсб или к прикуривателю? Спс за обзор. Лайк
Через клеймы аккумулятора или 12 v прикуриватель
@@MaximGful спасибо)
Это новая реальность.
Привыкайте.
Заставка музыки мешает слышать звук работы двигателя
Не хватает еще некоторых цифр которые были бы удобный, а именно какие обороты на 100км/ч.Ну нету LCD приборки да и хай бы с ней, а по поводу того почему так дорого....не ну Реалии жизни таковы, что нам вначале втюхивали Японию в тридорого, теперь втюхивают Китай аналогичным способом.
Взял 2 недели назад trk 502 за 569000 р. 2023 г.в. новый из салона. Ценник с момента выпуска ролика упал и комплектация без кофров.
Как впечатления?
Тоже взял 10 дней назад новый 502Х. Вчера первые 20 км проехал в обкаточном режиме по району, до 5.000 т оборотов и до 90км/ч. Мне очень нравится. Даже на лежачих полицейских в 2 колеса по подпрыгивал) Ничего не пробивает ( мой вес в экипе, 100кг) Управляется хорошо, и тормозит не плохо.
Почти канкурент дня
Honda CB 500X
Что за канкурен?😮
Подписал контракт с Бенелли значит. Ладно. Мож и на свою дайну времени найдёшь )
Что-то клюв не пропорционально выглядит. Здоровый.
Вот на этом моменте (4:39) подумал, что звук очень какой-то странный у мотоцикла...
502X вроде на 15км пободрее, но это неточно. и тогда этот слоник уже имеет смысл
Думал сначала что звук двигателя 4:38
500 кубов маловато для хороших дальняков, на обгоны мощности в обрез. Лучше б/у NC.
Надо найти Бенелли ТРК 703
Дизайн не плох,как по мне...Напоминание гуся и мультистраду спереди.Соотношение массы к мощности конечно маленькое...Китайцы они разные и это не плохой мотоцикл,но за эти деньги немного б/у,но в хорошем состоянии,существуют японцы с большей производительностью.🤌
Если хочется прям новый мот, с непропуканным никем седлом, то Китай рулит - что уж там говорить... Но это для новичка - чахотка о 40 с копейками силах очень быстро надоест, а если со вторым номером и оч.плотно позавтракать, то вообще печаль. Есть у меня догадки, почему китайцы не делают кубатуру - там всё с нуля и помимо мотора - коробас усиленный, цепи толще, подшипники толще - в общем по цене получится космос!
да, не плохой мот, особенно, для новичка. Но цена конечно... Ладно авто, я еще понимаю, чтоб китайские авто не брали больше и дешевле, чем Ладу, но с мото то что? у нас есть отечественные аналоги-конкуренты? Ну ведь нет. В Китае этот мот по любому стоит в два раза дешевле, почему у нас так?
А что непонятного, курс доллара и наш таможенный грабительский сбор, у вы это реальность.
Даже если бы мог, то не взял бы его из за одного только клюва. Ну страшнее не придумать((
На стене все написано😂 раки,сало,вяленый гусь . Вот и мот из той-же серии.
Ребят Benelli и QJ даже не трогайте. Я живу в Чайне и китайцы их нихрена не берут. Берут TNT600i потому что это самые дешёвые 4 горшка впринципе. Берут Leoncino. У них уже очень большие пробеги и глобальных проблем нет, запчасти копейки. Посмотрим что ещё в Россию привезут. TRK502 тяжёлый и не особо мощный. В дальняках на самом деле комфортный как раз из-за веса. Глотает все. В Италии долгое время был самым продаваемым мото. В целом весь брэнд можно охарактеризовать как: все новое хорошо забытое старое. Китайцы купили итальянскую компанию, залезли в их патенты и разработки и теперь строят свои мотоциклы по технологиям 20ти летней давности, но с добавлением кой чего современного. В общем на самом деле ленивые ребята в отличии от того же Voge.
Георги, умеет подать "правильно - корректно" информацию.😊
Ну, а остальное (мотак), - тоска-печаль.😔
За что такие цены? за то что, через 5 лет он начнёт сыпаться?)
Вы оптимист)) начнет значительно раньше разваливаться и ржаветь
@@victorzaharov5072 ну на моей практики примерно через 5 лет начался сыпаться второй китайский мот, причем походу реально от времени, а не от пробега (т.к пробег был у него всего около 6K), в итоге сгорел😂 в первые месяцы эксплуатации у меня были притензии только пластику, он был настолько хрупким, что он мог треснуть, грубо говоря, от щелбана)
Интересно,а каков минск гусь?
какой минск? Он ток шильдик имеет Минск. А собран из того же китайского г...
@@victorzaharov5072 Чё ты так возбудился ? Гоняй на маршрутке и не делай себе нервы.😂
Нормальные и надёжный мотоцикл на каждый день.
Я как владелец voge 650 и бывший владелец benelli trk 502x могу с точно скказать что не следует брать benelli. Во первых вес, разница в 25 килограмм. Двигатель на бенелли ужасный, мелкие вибрации от которых забиваются руки через пол часа, зачита двигателя и рук сделаная из очень хрупких материалов. И цена абсолютно не оправданная. Есть сравнение на канале Lone Wolf Motorcycle Club, согласен со всеми что он говорил насчет этих мотоциклов. Вот этот обзор th-cam.com/video/vg3qrXLGCag/w-d-xo.html
Снято - классно !
P.S. Китай ...Авто.Авто бы купил. Но - не китайский мот.
Зачем врать то? Эта "новинка сезона" на конвейере с 2016 года. Понятно, что каждый год что то "улучшается" в модели, что то добавляется, что то убавляется, но называть новинкой сезона модель, которая семь лет выпускается - это или невежество, или желание привлечь зрителей ярким, кричащим заголовком.
даже не клюв, а шнобель )) Производитель под видом тёртого калача хочет впарить хлипкий тетрис. В каталоге красивый, а в обзоре отдаёт китайщиной во всём. Вечный выбор - купить нового китайца, или 10 летнего японца или европейца. Этот доверия не внушает. По стоимости, в США и Европе за 750 тыс руб (по нашему) можно купить новый suzuki 650 vstrom. А в РФ за 750 т.р. предлагают 500 кубового китайца. Дороговато тыщ на 200. Но вообще хорошо что появляются новые модели.
Эта модель имеет огромную популярность во всей Европе и продается с 2018 года. На ютубе море видео владельцев от Англии до Индии. Кроме того этот мотоцикл несколько лет занимал первое место в рейтинге продаж на рынках Европы.
больше всего понравилась вывеска на кафе ... "раки, рыба, сало, вяленый гусь, хамон, тушенка, струя бобра, барсучий жир щучья икра, выпечка, чай, кофе, соленья, грибы. " Кантора авто мото вело фото ебля гребля и охота.!!!!!
Проще взять проверенный надежный аппарат Honda Transalp 650 и забыть. Никакой китаец не в сравнении по назначению, качеству и проверенному временем мотоциклу! Сам когда то таким владел! Безотказный и универсальный на любой дальняк и в городе!
цены на китайское просто не адекватные...
А на какие мотоциклы цены адекватные?
25.03.2024 цена 570 000
Хороший китайский турэндуро и те кто говорит что Китай делает г..вно то пускай ответит а что вообще делают в России ?
Очередная китайская шляпа за 1.5 ляма?
С каких пор бенели Китай вы видимо далекий
вяленький, поллитра должно выдавать под сотню
хороший наверно моцик но с моей нищенской зарплатой. 800 т это много а те у кого есть такие деньги эту китайскую поделку покупать не будут
За такие бабки точно лучше б/у нормальный взять, Китай он и в Африке китай
Хоспади, что курили дизайнеры? Мот выглядит просто ужасно😵💫
Георгий ! Какие -" 150 км\ч" ???
Разрешённая скорость для мотоциклов 110 км\ч.
Китайский Итальянец, останусь со своим японским японцем.
У москвичей денег до хера,вот пусть покупают китайцев по лям!А мы в провинции не богатые,будем на старых японцах ездить!Георгию спасибо за обзор.Очень информативно!
Не буду брать китайца за такие деньги! Ибо уже и на китайца не хватает.
Кавасаки версус. 650 который. Во у меня друг на нем. А я смотрю и думаю - Макс, а беннели был бы новый за эти деньги. А не бэушный Кавасаки. Опять же надежность - непонятно. Но вроде как и ничего. Надо думать 😊
Сейчас ,владельцы "джапонских" мотоциклеток возбудятся .😊
Они то точно знают , что их "джапонец" , который выпущен ещё до их рождения , в 100500 раз лучше и проедет два мильёна км без поломок .😂
владельцам "джапонских" мотоциклов нечему возбуждаться Их привезённые б\у мотоциклы ходят без проблем при надлежащем уходе десятилетия и дадут фору любому Китайскому ширпотребу даже (абсолютно новому) из коробки в качестве.
а на хрена нужет такой китайский пепелац который при покупке надо по винтику разобрать и устранить косяки изготовления... Купил, вытянул и упаковки, разобрал и устранил недоделки.... Сомнительная покупка мягко говоря.
Дело не в том что когда выпущено, а в том из чего. Когда начинаешь обслуживать новый мотоцикл и постепенно понимаешь что он весь сделан из метала который даже на лопату не годится а у тебя из него все вплоть до цепи ГРМ и подшипников, колес . Тут и начинается где взять колесо от старого японца, подшипники нормальные.
До ковид трейсер за 850 был в полном фарше)
@@victorzaharov5072 Что и следовало доказать. Возбудились с пол-тычка.😂😂😂😂
А вот и НЕ НАДО привыкать ‼‼☝☝🤨 Просто - не покупать 🤷🏻♂️
У наглецов границ нет. Им дай палец - потребуют руку....и т д....
Я удивляюсь всем НЕДОУМКАМ, которые готова ЗАПЛАТИТЬ за любое 💩 любую цену, только шоб ИМЕТЬ ‼‼🤢 Захотят продать - поставят АДЕКВАТНУЮ цену, а не поставят, могут идти на..... И все те кто думеют иначе = поддакивают наглецам.
К великому сожалению, дибилов, готовых переплачивать за 💩есть очень много, и они в огромном избытке на всей 🌎 - не только в РФ 😕
Лучше уж индуса купить накрайняк,если горит в одном месте и денег нет
На земле не нужно сидеть.
Не сиди, раз не нужно
@@chudotech ну тебе , видно, уже всё равно.
Всю жизнь Г делали, чудо не случится, как и с машинами, как и автоваз
Вот что-что, а более уродливого мотоцикла на ум не приходит, имхо.
п.с. Привет из Пушкино)
какой же ты нудный
Надоели эти обзоры китайского говна.
Ведущий из обзорщика плавно превратился в рекламщика китайского мотопрома. Решение разумное в свете того, что китайцы не так давно начали выпуск мотов уже не из пластилина, а "продвинутые" обзорщики избегают продукции китайского мотопрома.
Дядь Жор, а какой у вас рост?
как резко ты кинулся хайпить на Китае, давай импортозамещение лучше) номер у мота топовый ХУ..)
Мотозона и новинка сезона... 😅
Бенелли трк КНР