ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- 🚀Всем приятного просмотра. Лайк | Подписка |Комментарий
___________________________________
⚡️ПРИМИ УЧАСТИЕ УЧАСТИЕ В НАШЕМ ПОДКАСТЕ!
Оставь заявку на почту - alvil.business@gmail.com⚡️
⚡️ЗАДАЙ ВОПРОС ДЕНИСУ - Minnect - app.minnect.com/expert/DenysP...
🚀РАБОТА В ALVIL TRUCKING
Если вы легально живете в Америке и у вас есть желание устроиться в нашу компанию водителем - звоните по этому номеру. Tel. (773) 729-8085
🇺🇸Наш Телеграм:
t.me/alvilnews
🌟ТАЙМ КОДЫ:
00:00 - Сколько денег у Дениса? Не открывай свою компанию
12:42 - Зарплата в Alvil
15:47 - Зарплата 2
18:38 - Зарплата 3
24:08 - Яхта и ресторан с Денисом Панивым
28:23 - Зарплата 4
29:13 - Овнер операторы. Стоит ли?
35:50 - Итог
36:05 - Вольво трак без капота
___________________________________
Сколько платят в Alvil? Не открывай компанию в США
👍Сотрудничество:
Почта Дениса - denys@alviltrucking.com
Почта для сотрудничества - alvil.business@gmail.com
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ฝรั่งเศส vs อเมริกา รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/oZ9aSS0NEEg/mqdefault.jpg)
Я, конечно, понимаю, что Денису, как хозяину компании, выгодно платить водителям по 1099. Но зачем при этом утверждать, что и водителю это на 20-30% выгоднее, чем по W2? Это утверждение, мягко говоря, далеко от истины. Да, овнер может дофига чего списать - тут очень широкие возможности - и дизель (главный фактор) и толлы, и ремонты, и страховку, и амортизацию (или зачесть пэйменты - там есть разные варианты), и эквипмент, под который можно подогнать много чего. Я, когда овнером в своей компании на малом флоте гонял, списывал 2 доллара из 3-х (общего гросса) вполне легально. Если б напрягался - на грани законности мог бы и три из четырех списывать. Но вот контрактор, который работает по 1099 на компанейском траке - он всех этих возможностей списывать бОльшую часть доходов лишен. Там 70 долларов днёвки (per diem), связь, ну часть рента жилья как аренда офиса коспании - по сути всё. А потом наступает апрель, и начинаетя налогообложение. И тут выясняется (я на примере Калифорнии, потому что живу и налоги плачу тут) что подоходный по 1099 - 15,6%. А по W2 - 12% из которых 6% платит наниматель. Итого остается 6%. Разница между 15,6 и 6 - 9,6%. Вот это разница только в подоходном между 1099 и W2. По моему личному калькулятору УЖЕ выгоднее работать по W2. (Если не писать в налоговой декларации фантастических романов, а списывать то что может списать водитель в найме.) Это цветочки, переходим к ягодкам. Медстраховка. Особенно если покрывать всю семью. Я в компании по W2 могу за 50 долларов в месяц получить на семью план, который стоит $1060. Ну, это Калифорния, тут медицина - отдельная тема. Но думаю что и в Иллинойе несколько сотен долларов водитель сэкономит на медстраховке, работая по W2. 401К - на пенсионном плане через софинансиование работодателем водитель может вытянуть ещё процентов 10 от зарплаты. Я понимаю, почему восточноевропейские компании предпочитают нанимать сотрудников по 1099 - ни страховку, ни софинансирование пенсии платить не хочется. Я не против, это бизнес, но против истины идти не надо, рассказывая, что это ситуация win-win, выгодная и владельцу компании, и водителю в найме. Я утвердаю, что после всех расходов и налогов, в сухом остатке, при одинаковой ставке за милю, водителю ОДНОЗНАЧНО выгоднее работать по W2. Более того, я не просто с потолка беру и говорю, что это разница в 20-30%, а если возникнет необходимость, готов распедалить всю математику с цифрами на основе своих налоговых деклараций за последние 5 лет, которые я работал и как компани драйвер по 1099, и как овнер в собственной компании, и сейчас как компани драйвер по W2.
Все так и есть.
совершенно верно) но хозяину нужно продать идею
100% прав !!! Подтверждаю каждое слово !
Хорошо что не пожалел времени и сил, и расписал так все подробно.
@@kovalev190880 ну ты и мозг конечно
Видно, что автор никогда не работал в американской компании на W2. По факту. Я отработал много лет компанейским водителем в наших конторах на 1099 и полный год в американской компании на W2. Итог. Налоги точно такие же. В обоих случаях около 14%. Разницы никакой. А вот владельцам наших контор, конечно, очень выгодно нанимать волителей на 1099, по факту нарушая закон. Все налоги перекидываются на водителя, никаких обязательста по отношению к нему нет. По этой схеме наши конторы и поднялись..
Это точно !!!
💯
Я вчера открыл свои стэйтменты зы 2015 год а потом открыл DAT Loadboard и был удивлён что 9 лет назад за грузы платили больше чем сегодня. При том что всё было раза в 2 дешевле тогда чем сейчас. Америкэн дрим уже не та
чтобы заработать в бизнесе, нужно меньше платить рабам и вешать им лапшу!
В корне не верное суждение. Как говорил, Джон Ракфеллер: лучше иметь 1% от усилий 100 человек, чем 100% от своих усилий. Так почему, должен оправдываться человек, который имеет 1% от усилий 1000 работников? А ведь это будет в 100 раз больше, чем получит каждый из них. И почему он должен раздать всё им, и сам получить как они? А ведь без него, они все ничего не заработают... и кстати, вы только видите вершину айсберга, что начальник получает больше, но его работу ни кто не видит: сначала всё организовать, это такие нервы, потом каждая проверка, волосы на жопе рвать начальнику, вы все пошли домой отдыхать, а он думает, так надо всем зарплату дать, надо запчасти купить, так Вася Пупкин машину ударил, и таких примеров море. За его нервы он и получает больше всех. И ещё совет, открой фирму: раздели весь доход с работниками поровну, получай как они, и посмотрим как ты захочешь быть главой компании😂
Так в чем проблема?
Открываешь свой бизнес и вперёд - загребать сверхприбыли. Там правда ньюансы имеются, помимо потенциальных "сверхприбылей" придется как вкладываться в средства производства на старте, так и принимать абсолютно все риски на себя же🤔. Но ведь это в глазах диванного левачья такие незначительные мелочи 😏
💯
Не рассказывай сказки про w2, изучи вопрос внимательннй. 1099 это зашквар вообще
Классно звучит !
Эксперт миннекта приглашает ребят на яхту ….! 😂😂😂
😂😂😂
С автором не знаком, но по ощущениям: хитрый, не искренний, скользкий и завистливый
Очень ! 🤨
И это пишет «человек» с ником id168-so8qv …..
@@ruvimtopala1932 а что не так с ником?)
Краткая суть видео: мисс геле и алвилу нужны водилы. Оно и понятно- две самых дешевых компании- хантят новеньких украинцев за 50 центов, те поработают месяц, прочухт этих патриотов и соскакивают. А эти новых ищут. Но этот, в отличаи от гели, не кричит, что все вокруг так платят))
в точку)
+++++
100%
15-20% максимум от гроса получают водилы. Жаль ребят. Везде уже давно 30%+
💯
Интересное видео! Автор правильно подчеркивает риски и сложности в грузоперевозках, особенно для новичков. Я как раз в club500 послушал классных предпринимателей, которые разбирали похожие темы и лайфхаки более подробно)
Сейчас в русскоязычных конторах, чтобы хоть что то заработать, особенно на рифере, берут грузы с короткими милями, но более высоким рейтом за милю. Естественно, при такой схеме переписывают логбук по беспределу, спят по 3-4 часа в сутки или как придется на разгрузках-загрузках.. сейчас еще много народа заехало-зашло. Мотивированные, живут в будках, налогов не платят, здоровье пока не оставили на этой работе..
короче, посыл видео- МНЕ НУЖНЫ НОВЫЕ ВОДИТЕЛИ ЗА КОПЕЙКи )
Если 2800$ в неделю для Вас копейки - что вы делаете на этом канале?
@@user-iz6uv1xb4kне бери максимальную сумму. Это не каждая неделя 🤨
@@user-iz6uv1xb4k ты пробег посмотри , и как такой пробег сделать с логбуком, умник
@@user-iz6uv1xb4k этот канал для меня как КВН, поржать. Челик задвигает что траковый бизнес и онеры мертвы, а сам покупает новые траки и зазывает работяг. Логики ноль, но поржать над видео заходит)
$2800 - 30-40% налоги=$1700-1900 чистыми @@user-iz6uv1xb4k
No hate, но вот что важно было уточнить говоря о зарплатах.
Нужно было проехать 4662 миль что бы заработать $2880.
Не говоря о легальности и прочем, это просто очень тяжело и вероятно не безопасно.
Вот еще что. Falcifiying log book это 7 поинтов за которые потом прийдется платить адвокату что бы снять с прав.
Также это возможно встать out of service и потерять кучу времени.
Еще есть opportunity cost.
Все это отображается на рекорде и возможно в будующем будет класная компания с хорошей зарплатой которая просто не возьмет тебя из-за рекорда.
Вообщем, 2.9к хорошая зарплата и лучше ехать чем стоять.
Но когда освещаешь факты, нужно освещать не только те которые выгодно.
Еще раз, но хейт, чисто контекста добавил.
Интересно как можно проезжать столько километров и иметь неплохой рекорд на FMCSA?
ключевой момент это ЛЕГАЛЬНОСТЬ. Легально проехать 4662 миль?
а почему нереально проехать 4662 миль? Вы какой-то конкретный пример хотели привести? Если в первой зарплате, то там мильник немного другой да и расчет за 9 дней
520 миль за смену, можно ездить без единого 34 часового перерыва хоть целый год @@Massar-cl8en
@@user-uf6fi1sf9nза прошлую смену было 2 груза, накатал 4000миль (6400км) за 6 дней (всё легально), даже по скоростному режиму не было нарушений (в некоторых штатах даже ехал медленнее чем позволялось)
Вот и я уже сижу в данный момент в офисе Alvil, смотрю видос и жду сансэя. Попробуем, поглядим.
Спасибо Вам Денис за видео ролик.
В современном траковом бизнесе любая домохозяйка сядет и поедет. Этот бизнес еще 10-15 лет назад требовал знания механической коробки и карты в голове, а еще раньше и телефона небыло. Так что этот бизнес был невилирован технологиями, и вероятнее всего больше никогда не вернется обратно.
мнение человека, не ездившего на траке, видно сразу, про "сядет и поедет, навигаторы" и всё такое прочее. Ещё такие люди пишут что "скоро траки поедут сами", хотя сейчас даже адаптивный круиз на траках работает так, что за ним глаз да глаз нужен и постоянно ногу возле педали акселератора держишь как бы он не начал тормозить
@@AleksandrIlchenko-vw3py Люблю диванных экспертов , Видно сразу что Вы даже к траку не подходили.
@@Max-ws2bs ну ну, видно ему 😄 я в 45 штатах был, оверсайзы и овервейты возил, в порты заезжал, на военные базы
😅😅😅@@AleksandrIlchenko-vw3py
@@AleksandrIlchenko-vw3py Каждый из нас по 20 лет отработал и оверсайзы возил по всей Америке, а вот то что современные траки и те что были 20 лет назад это большая разница, и не каждая домохозяйка сядет на 18 коробку и поедет по бумажной карте совершая звонки с тракстопов.
Спасибо Денис! 👍👍👍👍👍👍👍
В рынке hot shot с pick up trucks ситуация значительно лучше, при сопоставимых гроссах в пределах $8-12К в неделю, стоимость техники техники значительно меньше - новая CDL сцепка обойдется максимум в $120К, обслуживание, расход топлива, страховка также существенно меньше. Нет такого комфорта, но и заработок выше. Вывод:
те, кто хочет в траковый бизнес - обращайтесь, и в этом году можно заходить и зарабатывать!
То есть на пикап траках возьть также как и на сэми только меньше вес и главное вовремя привезти.
Денис, спасибо большое за видео!!👍🏻
Денис, не знаю ответите или нет но все же спрошу.. Стоит ли обучаться диспетчингу, потратить на это пускай даже несколько лет для полного профессионализма или из-за роста ИИ эта профессия просто будет неактуальна через лет 5-6? Заранее благодарю!
Не стоит несколько лет тратить.. диспетчерству обучаются в наших же конторах за несколько дней. Хороший диспетчер просто должен обладать нужными для этого дела личностными характеристиками..
Стоит . ИИ полностью не заменит диспетчера еще долго.
Сама учеба много не даст. Желательно сразу идти работать и набираться опыта . Без опыта конечно не легко найти работу, но если есть английский и желание работать это уже пол дела !
Всех нужно проверить и оштрафовать. До трака доехать и домой приехать это еще 300-400 долларов, и налоги отнеси и простои. Не смеши
На W2 больше пенсионных отчислений.
Это если работодатель мэтчит
Денис, а почему вы говорите что длинные рейсы не такие выгодные для компании как короткие? Вроде вся прибыль и расходы зависят от количества миль
Напомнило: "как я стал миллиардером? Помыл и продал одно яблоко, потом купил два грязных яблока и помыл, продад их, потом четыре, потом восемь, потом 16, потом 32, затем 64 а потом умер дядя миллиардер" 😮 😅
«Не говорите мне, как распоряжаться моими часами, давайте я вам расскажу, как вы должны распоряжаться вашими жизнями» 😂
На счет стройки: Денис раздели эти зарплаты на часы которые водитель проводит в дороге и в траке отними налоги и получится 10-12 долларов в час,так что на счет стройки ты никак не прав,во вторых если человек умеет что то делать то там не 13-15 в час как ты говоришь а 20-30 в час минимум , так что тут палка на двух концах кто любит кататься сутками то ему водитель подходит, а кто хочет после 4 или пяти вечера быть дома каждый день то ему стройка . Я например на стройке лучше б работал хотя раньше тоже на траке ездил 5 лет , но на хазмате,еще в нулевые,сейчас на локале вообще в медецине работаю по 40 часов в неделю зарплата 45 в час
Только уважение и благодарность тебе Денис
Вам респект что имеете все это и находите время для нас! В инстаграм мы списывались таксим ред стар. Ждем новые видео!
Несомненно, ваше дело, как тратить заработанные деньги, но, когда вы говорите о причине снижения зарплаты водителей, несмотря на неуклонное сильное повышение стоимости жизни, укажите нежелание значительно/незначительно снизить уровень своих личных доходов от деятельности компании.
Assalomu aleykum izvinite no ya dumayu minimum za 3000$ mojno rabotat na trake nije ne stoit eta mayo mneniye
Винтажные тракинговые фото зачет 👍
Дякую тобі за цю інформацію ще не дослухав але в процесі
Чуть по другому выглядит всякие tanker & bulk trailers, oilfield trucking. Там совсем другой мир, особенно oilfield.
Денис,дякую що ділитесь інформацією!
Удачі в подальшому✊
Не успело видео выйти я уже смотрю😅
Седня видео вышло на канале Счастливый эмигрант. Там он рифер возит гросс 47к. В карман чистыми 22к. Чешет?
Нет
Нет, более менее правдоподобно
Прошлую неделю за 6 дней работы (4000миль) сделал $12800 гросс. На этой неделе 4 дня работы (2650 миль) $9700 гросс.
Драй бокс. Не ведитесь на низкие рэйты и отговорки "все так ездят"
@@VB-sv3swвыглядит как удача. Для драйвена какие то нереальные гроссы
@@TheKpanic666 скажу больше, уже полтора года на таких гроссах езжу 😏
Денис красавчик респек вам 👍👍👍 как попасть к вам на работу ???
Добрый утро Денис. Я уже два месяца званю по телефону который у вас написано по работе там не когда не берут трубку. Может ещё один телефон ☎️ номер надо оставить чтобы можно было дозвониться
Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, нам в Instagram - @alvil_trucking
You’ve been always humble . Respect ✊
Можно маленькую реплику? Денис, установи телесуфлер (teleprompter). Посмотри на себя как зритель - глаза постоянно "где-то", но не смотрят на зрителя. Ты же когда ведешь переговоры - смотришь партнеру в глаза?
Денис,доброго времени свток.все будет хорошо.привет с Днепра.
Сильный путь✊удачи
Завистливые люди как паразиты , ничего не делают но при этом осуждаю всех и все . У каждого из нас есть руки ноги голова , что у других людей нет и чем отличается Денис ??? Разве что мозгами , а мозги это мышца которую нужно развивать для того что бы делались новые нейронные клетки , чем больше нейронных клеток тем человек умнее . Все просто , хотите быть как он ? Или иметь то что у него есть ? Пройдите его же путь , изучите то что знает он , (тем Болие есть сервис где он помогает и рассказывает как и что нужно сделать ) изучите и шаг за шагом усовершенствуйтесь , и будете иметь тоже самое . Все зависит от нас , мы сами строем свою судьбу и достаток !!
Дениса я уважаю , потому что сколько он полезной информации дает , что другие этого бы не делали , научитесь управлять мозгом и тогда все получится!
Ох Денис)) когда ты уже обрадуешь ))
Как в конце про поломки начал говорить,у меня аж спину защимило 😂
Привет хозяин компании.🙂 Вы в праве покупать любые вещи, машины, дома , и тд, которые вам нравятся. Осуждения тут не должно быть никакого. Умные люди будут вас оценивать не по Ролексам и Бентли.)
Раб очко подлезал 👅💩
Хера себе, водила херачит с рифером как с драйвэном.
А рифер загрузить и разгрузить надо. Логбук накручен. Ну в шыкаге не бывает иначе
Я вот проучился 3 месяца на страхового агента. Экзамен легче , чем на CDL .можно из трака даже продавать страховки.
Расскажите о страховании, что нужно открывать , что нужно страховать , а что нет ? Как сьекономить на страховке , а не работать на нее
Keep preaching brother 🙏 there's lots of this idiots nowdays
🤣
Денис добрый день! Хотел попросить у Вас номер телефона парня с Молдавии Виктора ,занимается лис,спасибо Роман
Как у вас водитель проезжает за два дня 1600 миль + загрузка разгрузка?)
Либо спиннинг либо логбук))
а с чего вы это взяли?
Ну вообще то, судя по доходам, они проезжают за 2 дня всего около 1200 миль а не 1600.
Kulik . Лучшие кресла. Они в Америке продаются?
Да, продаются !
Очень удобные
I’ll connect with you in Minnect tomorrow and I’ll see you in Chicago:)
Денис-you are the best!!!
Перефразирую фразу
Здесь денег нет!
Кто это сказал?
Директор компании Алвил😂
Денис привет живу в Milwaukee, работаю на hybrid battery 🔋 собираю для автомобилей 20$ в час и на cleaning 🧹 17$ в час вот такие зарплаты.
Денис, продай часы, людям надо поднять зарплату..)
Надеюсь в скором времени все пикап траки прижмут так, что их станет меньше, и чтобы разорились многие компании, тогда будет спокойнее на дорогах и на тракстапах/рестэриях. Пикап трак это возможность навсегда запоганить свой драйвер рекорд после чего даже в CDL школу не возьмут не то что в компанию, ну и это крайне небезопасно, они не рассчитаны на то чтобы ездить по всей стране как нормальные траки, тем более с перегрузом на таких позорных трейлерах
Денис,когда стрим с супругой будет? Ведь ей есть что рассказать
Мистер Денис согласен на 100% по поводу работы драйвером
На 8 минуте мою цитату зачитал.
*Денис Денисыч, без обид. Так все и думают, только не все говорят. Есть ты (в красивой офисной рубашке) и есть мы (без красивой офисной рубашки) = и между нами пропасть. Ты не самый плохой вариант богача (большинство наверно хуже)... но всё же
Вы всё правильно делаете. Чужие люди, у которых кроме зависти ничего нет, любят распоряжаться чужими деньгами. Их нужно просто игнорировать 😂
Какой смысл зарабатывать, если не тратить? 😆
Не могу задать вам вопрос в этой программе в странах ЕС она ре работает к сожалению
Нужно через VPN делать
Помогу с расходом солярки, траки слишком часто молотят на холостых или чуть более высоких, а это проблема, легче стартер один раз в год, два, поменять! + АПУ от батареек и разные виды обогрева, от воздушной Вебасты. Сибирский опыт. Если батарейки на АПУ хорошие, то мокрая Вебаста не нужна. Сейчас полно подогревателей, и подогрев масла рулит, а не антифриза. А это экономия ДТ большая. Зимой для обогрева кабины и двигателя, и летом, для кондюка.
Ах ты Денис, такой ХОРОШИЙ, понакупал себе всякого.
З початку відео стало цікаво де подівся капот від траку...
в прошлом видел чуть не плакал забастовку устраивать хотел а тут уже рад что рынок упал траки подорожали проценты подорожали биполярка какаято
Ахахахаха), продать часы - поднять зарплату 😂😂😂😂
Ну не почку же 🤣🤣🤣
Мерседес він вже продавав для тих самих потреб… потім магічним чином опинився на Ролс-Ройсі…. Вішає локшину на вуха і не червоніє…. Перша і головна причина чому такі як цей пан тормозять людей від покупки траків і відкриття компаній - це те що з першої хвилі водіїв які приїхали в 2022 вже більша частина заробила на перший трак і планують переходити в овнери ….І тепер такі як містер Панів починають швидко втрачати «рабів»….
Привет Денис. Я так же Денис. Работал в одной известной траковой компании драйвером. Хорошая компания. Но сколько смотрю ваш ютуб, то мне Алвил более интересен. Ваш подход к развитию компании, общение с людьми заслуживает уважения! В целом у меня опыт с января 2024г. Сейчас я не в штатах, сёмьей поехали к родственникам, отдохнуть, пройти как всегда стоматолога и прочее )) У нас кстати гринкарты. В августе буду в штатах. Могу ли я устроиться в вашу компанию и быть частью команды ? Я планирую водителем пару лет точно поработать, дальше видно будет. В Украине у меня бизнес так же в сфере логистики перевозок, фрейт брокер. Но к сожалению бизнес очень страдает, затухает. Возможно в будущем буду рассматривать быть сейфти, может даже в вашей компании. Английский разговорный
Считаю семья, их комфорт прежде всего, по этому если есть возможность почему бы не создать им благоприятные условия, один раз живём☝️✊
Денис, привет, а может провести онлайн стрим в формате "вопрос-ответ"?
Здравствуйте, я смотрю вас и у меня огромное вдохновения в жизнь смотря на вас вы для меня пример.... Я еще не в Америке делаю документы и еду туда.. Но это не суть суть. В том что вы очень хороший человек... И это класная идия делать такие видео... Очень приятно что есть такие люди... И есть возможность общаться с таким в наше время тяжело встретить таких людей.. Я бы хотел по приезду в США у вас по работать по общаться.. Очень интересно вас слушать я всем своим друзьям о вас говорю...для меня вы человек с большой Буквы.... И пример для меня... Мотивация у меня. К жизни к во всех планах... Сморя на вас... Дай бог вам и вашей семье здоровья... ✌️👍😎🙏🤝
Как-то очень странно, я бы даже сказал пугающе, собраться в выходной день с незнакомыми мужиками (которых выберет Денис), сходить в ресторан, потом покататься с ними на яхте по ночному Чикаго....
Для этого и будет проводиться кастинг ( лотерея ) 😂 интересно будет понаблюдать кто будет избранным 🤣
Очередная золотая жила на болотах ютьюба
Ахаха.. Тише, а то сейчас набегут с лопатами мульку промывать 🤣🤣🤣
blin ya zemtil chto tam netu kapota dumal v kance zdelayu zamichanie nu ne paluchilos ))))
this video is dedicated to all Alvil drivers praising how great this company is and how hard and not worth it to open your own company . i dont hate or jealous for your success , just opinion from random viewer . i am one truck/trailer op with step deck .
В компании только риферы?
Да
Какой то набор бессмысленных слов. О чем видео? Бесвязные мысли вперемешку с саморекламой.
Ага, и рекламой платных консультаций 😂
Хм, интересно. Вы платите 60 центов первые пол года, потом 65 с CDL, который 1 год. Вы говорите, что миль мало. Вопрос, как вы получаете $2800?
Посмотри внимательно сколько миль там проезжают (груженые +пустые) и сразу все станет понятно.
@@denis3703 внимательно посмотри вопрос мой. Сколько водитель должен иметь опыта, если с опытом год он получает 60 центов 6 месяцев!!! Как молодые ребята сейчас будут думать про 2800 в неделю? А?
Могу льи я работать на вас з другова штата
Очень хорошого когда новиє траки приятно єсльи да куда обратица
А че в Америке газодизельных траков нет? Хорошая экономия же
У соседа всегда будет грятка зелёная
Денис,покажи зарплатный листок твоего брата
👆👍👍👍
Мне босс заказал новую Вольво, сказал, что 203 тысячи стоит, ждём осенью.
Здравствуйте , Панив. Посмотрел ваш очередной выпуск. Поставил лайк. Пишу комментарий в поддержку канала.
Передайте Анечке огромный привет. Скажите ей, что она очень красивая и милая девушка. Если вы обидите её, я вам буду писать другие комментарии !
Хорошего дня 👋
Хернёй страдаете. Даёте прогноз который не сбывается. Даёте рекламу, но телефон не берёте. Вам делать нечего походу
Брокера проплачивают блогеров что бы был напилив рабов для того что бы снизить рейты
смотрят канал для поиска инфы! тракеры ищут работу... а я смотрю для поиска работы! ищу ошибки у ютуберов, потом их консультирую! Таких как Алекс Брежнев и другие. И по Вашемму каналу пара тонн лайфхаков есть. Автобио на сайте. Экс тракер, 3 млн км, 61 год.
Все правильно,Денис!
Нужна так называемая «подушка безопасности»!Если ты не имеешь ее сейчас,то иди учись на пилота😂
Я в этой индустрии с 2004 года и хорошо это для себя усвоил!
Если ты за время Ковида успел создать для себя и своей компании ту подушку безопасности- ты красавчик!
Молодец! Желаю удачи тебе и твоей компании!
Еххх круто
Всё правильно
Денис, не слушай и не обижайся на хейтеров, они просто завидуют тебе, что у тебя всё получилось, а у них нет. Те у которых всё хорошо в жизни не будут завидовать тем, у кого всё плохо.
Запиши ролик как все выросли на том что стригли Гросы особенно с овнеров заранее войдя в доверие путем кривляния своей физиономии на Ютубе
Это точно 👍🤣🤣🤣
Спасибо за выпуск, приятно послушать умную, взвешенную и грамотную речь.
🔥🔥👍
Жаль нет возможности легализации, как в Канаде при имение туристической визы,кто бы что не писал и не говорил,я планирую минимум первые 3 года работал именно дальнобойщиком ,доучиваю язык и по осени вылетаю в Канаду ....жаль не в штаты 😢
Denis you look exactly like Flint from Black Sails netflix series ....including your character ....no offence , didnt finish first season yet
Думаю не стоит обращать внимание на такие комментарии, это твои честно заработанные деньги и ты в праве покупать что душа желает.
Как ни крути, Траковая компания как бизнес - Порожняк.
🤝🤝👍👍