昭和特撮ヒーローバイクSP！～キテレツバイクTOP５！昭和ライダー、キカイダー、アクマイザー･･･あのマシンのベース車両は何？

[@kouoboro]

やっぱりサイドマシーンが一番好きですね。
カワサキから借りたその日のうちに黄色く塗り、ウイングを付けてアクションをバンバン撮って、返却時にはボロボロだった話は有名ですね。
参考出品とはいえ、公道走行を考えていたのでウインカー等の保安部品がキチンと付いていたのも素敵です。

[@権左衛門鬼瓦-n9k]

伴大介さんが雑誌か何かのインタビューで、サイドマシンはサイドカーに誰も乗って居ないと、カーブの時に車体が持ち上がって怖かった、と仰ってました。

[@Kマサヒロ-w6l]

@@権左衛門鬼瓦-n9k さん
サイド,カー,レースの場合、コーナーでは、パッセンジャーは重し代わりに、ライダーに覆い被さり、サイド側からはみ出し｢背中や二の腕｣を削りながら、廻るそうだ？

[@本末久尚ユウコベルト]

確かに時代劇に今のヒーローが通じる物が幾つもある。
変身する時の自己紹介とか武士の名乗りとか歌舞伎の見栄とかの名残でしょうね。

[@ウーパーの隅子]

ジャングラーの後ろの翼
初期は膜が張られていて、走ってみると風の影響をモロに受けてまともに走れなかったそうです。
あぶねーから外せよ！
との事で骨組みだけになったとか…

[@Taeko-nr9id]

マッハロッドは全体のデザイン違い(特にフロントノーズ)の車両が複数有るのでベース車は1500か1600というより1500と1600なのかもしれませんね

[@suesho4236]

ベース車両がレジェンド車だらけで鳥肌立った……((((；ﾟДﾟ))))
４輪車だとウルトラ系もインパクト強いの多いですね。殿堂入りは『セブン』のポインターだろうけど、あれは奇天烈よりスタイリッシュさが勝るかな……流石は成田デザイン。奇天烈系だとテーマパーク車両感が凄い『タロウ』のウルフ777にラビットパンダや『レオ』のマックロディーあたりがなかなか(^^;　日産派の自分としては『流星人間ゾーン』のマイティライナー(ケンメリベース)と『マッハバロン』のマッハトリガー(S30Zベース)が推しですが、変身はしない特撮系ヒーローともいうべき『怪奇大作戦』のトータスも傑作デザインなので捨てがたい……。
ザボーガーの1位は色々な意味で納得しかありません(^^;　平成の頃にはバラエティ番組でネタにされてたけど、これがあったから後のガーランドやモスピーダといったアニメの傑作可変バイクロボが生まれたのだと思います。

[@soramame2752]

キカイダーのサイドマシンむっちゃかっこいい。一瞬で180度アクセルターン決めてるしスーツの中の人も凄い

[@長澤和幸-g4j]

しかも東映が市販のバイク架装したのではなく、バイクメーカーのカワサキが東京モーターショーに出品したマシンをそのまま撮影で使用したのだからその性能の高さが伺える

[@アンジー-v7x]

やっぱりザボーガーは色んな意味で熱かった。
そんなザボーガーが大好きです。

[@こしぴかり-q4w]

特撮と少し違うけどワイルド7も入れてほしい、バックもできるバイクでマフラーからの排気が吸い込まれるのが素敵でした

[@engninja7878]

あれは 7台 とも スズキGT 750でしたよね
ジーナナって呼んでました

[@koheiz1925]

原作ホンダCB750なんだけど。。。
大人の事情なんだろうね😅
ちなみにガキの頃は世界が好きだった（チョッパー）
のち八百（ロケットカウル正規w）好き

[@IzumizukiPinky]

@@engninja7878 あれ？　主人公はサンパチ(GT380)じゃなかったっけ？

[@悶絶躃地ノ卯月]

瑛太主演の映画版が好きですよ。メインキャラ達とマッチしてて良いアレンジだと思いました😊

[@engninja7878]

スポンサーにスズキがはいってますからね😅

[@キノシタアキラ-p2y]

ザボーガーの「特撮界の機関車トーマス」は絶妙の表現ですね😄
どれもキテレツなマシンですが、自分が度肝を抜かれたというか、面食らったのは、やはり「兄弟拳バイクロッサー」の「ブレイザーカノン」でしたね😅
マシン自体はとてもかっこいいデザインでしたが、まさかあれを肩に担いでライトからビームカノンを発射とか、インパクト強かった😂😂

[@bigmarch8686]

オートバジンのご先祖様！

[@maaasamasa]

あんなオフロードでマッハのアクセル開けて、ジャンプまで・・・スタントの人ってほんとにすごいですね。

[@松尾浩一-s8t]

ホント、感心します。アノ｢走らない･曲がらない･止まらない｣マッハⅢがスタントに使われ、徐々に進化してくのも見てて面白い。

[@雅夫大場]

​@@松尾浩一-s8tさま。
ついでに云うなら…
'80年代の某バイク雑誌にゃ、
「死んでも知らんど〜！」てな、とあるお笑いタレントが言ってたセリフがキャッチコピーでしたョ！

[@ケノービオビワン-n9k]

18歳で初めて原付買った時、アクマイザーの乗り方してましたよね。53歳の今でもたまにしますけどw

[@IzumizukiPinky]

自転車でやってた･･･

[@森本芳樹-k5x]

昔、新宿のタイガーマスクをかぶってた新聞配達の人😂

[@福田裕二-n9g]

男のロマンだね👹⚔️🏍🏍³₃

[@fp-ss]

奇遇ッ！！私も「普通免許証」を取った後。「タクトⅡ型（原付）」を買いました（笑）！！今。思うと、この頃が１番。「バイク❤熱」があったと思う！！ちなみに今は「HONDA製造のYAMAHAジョグ」に乗ってます！！燃費が良くて回せば60㎞/hのリミッターが効くまで伸びの良い加速をしてくれる今の「原動機（主な使い道はリヤカーの牽引用原動力だから（笑））」には排ガス規制をクリアしながら、これを実現させてくれる事に対する「令和の技術力」を痛感させられました！！今は今まで見落として来た「時速60㎞/hまでの世界」を楽しみたいですね！それより先は「ZC33S」に御任せッ！！

[@中井三義]

原付では危ない

[@きき-i8u]

ジャングラーは歴史に残る秀逸なデザインだと思う。

[@右曲がり-h2q]

ポピニカ買いましたよ！

[@shinobuito9482]

快傑ズバットのズバッカー、忍者キャプターのキャプターカー、コンドールマンのマッハコンドル、も取り上げて欲しかった（笑）

[@珍宝-o6w]

キカイダー01のダブルマシンは、予算の関係で、ジローの変身前のサイドカーを改装したものだったそうですね。

[@やすくん-x5s]

めちゃくちゃ、面白かったです！😂
電人ザボーガーが、キテレツバイク🏍一位は、納得しました！
まさにバイク版機関車トーマス🚂は笑ってしまいました！😂
テルさん、また面白動画をよろしくお願いします！🎉

[@当たり前田-z2b]

お巡りさんが主人公の大門豊に「変わったバイクですね～」と話しかけるシーンがありましたが、変わったバイクどころの次元じゃないですね😂

[@鬼束多胡一]

東映作品が並ぶ中での一位。

[@雅夫大場]

​@@鬼束多胡一さま。
あ、そーか。ピープロでしたネ。

[@稲田宜浩]

ザボーガーの１位に納得💐　トランスフォーマーよりも10年も早くにバイク←→ロボットへの変形という発想が素晴らしいと思います🙋　ザボーガーも何だか愛嬌があって好きでした😊　機関車トーマスと言われるとナルホド🤔ですが、逆にトーマスが人形巨大ロボに変形したら、ちょっと恐いかも…😰

[@雅夫大場]

@@稲田宜浩 さま。
同意します。
もっとも、「乗り物」が変形すると云う概念は、ヒーローものなら「ジャンボーグA」における「9」が該当しますが、同作品にはソレ以前に、怪獣ダンプキングもありました。
余談ですが、件のダンプ怪獣、クレジットミスで、着ぐるみ担当の解体工役の古川登志夫氏にされてました。
「ザボーガー」は数年前にリメイクされましたが、番組中のテロップに山口暁氏をリスペしたメッセージが述べられてました。

[@zenzai777mac]

バイクの源流が鞍馬天狗の馬ってのは良い着眼点だと思います。
車よりバイクの方がキャラクターの姿形が見えますし、アクション性も高いですし。
スタントマンは大変だったでしょうが。

[@参番手]

V３の火薬ですが、後の藤岡弘さんと宮内さんの対談で明らかになったことですが、宮内さんが「もっと火薬を増やして爆発を派手にして欲しい」とリクエストしたのが原因だったようです。
それを聞いた藤岡さんが唖然としてましたっけ。

[@yoshima64]

リアルタイムで見た記憶では子供心に「タイトルバックの爆発格好良い」だったのだけれど
後年、主題歌集ビデオを友人達と鑑賞するにあたり、爆破バックでタイトルと静止画のジャンプするサイクロン格好良い、と再認識したのも束の間
直後にスローモーションの背景でどんどん大きくなる爆破に「え、こんなにデカかった？！！」と一同驚愕しましたｗ
V3はとにかく爆破のサイズ感が大きくなってますよね
※ああ、ウッカリした、サイクロンではなくハリケーンでした

[@IzumizukiPinky]

劇場版はもっと凄くて、ロケ地の地形を変えてしまったとか、
OPのロゴが出るシーンで、菊池剣友会の方々が本気で逃げ回ってるのが見えます。

[@中野義明-u1b]

宮内さんはそれ以前に「キーハンター」に出演されていたので爆破シーンやカーアクションには慣れていたのでそのような発言が出たと思います。

[@sakuragami-emaki]

なんか爆風を受けてより遠くまでジャンプできてたみたいですね(怖え〜💦)。東京で一時期テレビ局に出入りしていた弟がそんな話を聞かせてくれました。

[@松尾浩一-s8t]

​@@中野義明-u1b成る程👏当時の芸能雑誌で宮内さんがノースタントやられてる記事を思い出しました。あの💥爆破は見てくれよか結構安全なんですよ✌️。

[@51ts20]

53歳　男です
仮面ライダーＸのプロペラ付きバイクがカッコ良かった
当時子供用三輪車や自転車のハンドルに付ける風車みたいなものが売っていて、それを付けてもらって
仮面ライダーＸのバイクをイメージして楽しんだものでした。
本当に変身ヒーローになりたかったものでした

[@user-アミーゴ今野]

私も今日で53歳です

[@51ts20]

@@user-アミーゴ今野 様
おめでとうございます。

[@流竜馬-b7h]

クルーザーですね。

[@明男平川]

１０人ライダーの時は左側プロペラが壊れてた

[@松尾浩一-s8t]

ヒーローにバイクは付き物ですね。

[@zadkmb]

ザボーガーバイクは何かとお笑いネタにされるし、大人になって見ると完全に『ネタ』でしか無いけど、当時の俺はコレを見て、『超カッコいい‼️😍』って思ってだんだよなぁ…😅
…ただ、タイヤが胸に格納されるシーンだけは、いくら当時の子供と言えども、
『それは無理だろ💦』って思ってたな😅

[@takeob3889]

当時は実現できなかったので視聴者もイメージで見てましたが
ヘリキャッツなんかまさにドローンだし
ファイズでザボーガーネタしてましたし
時代を先走りすぎでしたね

[@健一佐藤-y9k]

キカイダーのサイドマシンのプラモデル母親の実家へ泊まりに行く途中買って行き作ったなぁ
約50年前……
一週間程に母親を連れて実家へ
行き御焼香してきました。母親が喜んでいて良かったです。

[@新井実-e4b]

昭和のヒーローのバイクで好きなのは仮面ライダーの初期型サイクロン号と言いたいが
ヤッパリキカイダーのサイドマシン一択ですね。これ以上に衝撃を受けたカッコイイバイクには
まだお目にかかっていません。

[@ヘイハチロウノグラ]

ハカイダーの白カラスが良いですねえ。😊ブラックのハカイダーに白カラス。まごうことなき死神です。

[@eijirou411]

兄が「～イチロウ」次男の私が「～ジロウ」だったせいもあり子供の頃はキカイダーが大好きでした。オジサンになった今でも「いつかはサイドカー付きのバイクに乗る」が夢だったりします。

[@IzumizukiPinky]

ギターの練習もなｗ

[@freesiaboysince]

お兄さんにトランペットの練習を提案してみましょう、、、。
トランペットとホルンはマウスピースが小さく、唇を震わすのがメチャクチャ大変ですので、焦らずに練習すればいつか吹けるようになりますよ、、、元吹奏楽部員より。

[@toshisuzuki4394]

サイドカーはバイクと違い、コーナリング時の体重移動が逆になる為、かなり難しい様です。

[@松尾浩一-s8t]

キカイダーに憧れて、バイク乗れる様になったらサイドカー付を夢見ましたね。

[@JTrush-mn8wj]

仮面ライダー1号ではGT380もあったような気がする

[@taraimawashi2008]

キカイダーのサイドマシンに憧れました。でも、撮影が終わるころにはもともとオフロード用でないものを荒れ地で振り回したせいでボロボロだったとか。現存していないのが残念です。

[@ステテコザウルス]

仮面ライダーBLACKのグラスホッパーはリアルにバッタの足付いてて微妙。黒くすればGになってしまう😱

[@くろうさぎ-d9c]

キカイダーのサイドマシンはワークス製だけあってかっこいいですね。
01のハカイダーが乗るバイクも今では貴重なバイクですね。
サイバリアンもカッコイイですね。実車に似たようなバイクがあったような。
仮面ライダーは初期の方がシンプルでいいですね。
ザボーガーは納得ですね更に2体合体しますが。

[@xylitol999]

サイバリアンのデザインはレース用サイドカーがモチーフじゃないでしょうか。

[@松尾浩一-s8t]

バイク好きで当時雑誌で調べたら、キカイダーのバイクのデザインベースはオーストリア(…ラリアだったカナ？)で行われてたサイドカーレースの｢ニーラタイプ｣がモデルの様で…。

[@takeob3889]

東映はゴレンジャーはまあ
わかりますがギャバンや
ジュウレンジャーでもサイドカー起用してますから好きな方が
いたのかデザイン優先だったのか
それともスポンサー？

[@tigerbirkin]

サイドマシーンは当時前輪だけでも一財産だから、貸し出した人は戻ってきた時どー感じたのだろうか。

[@せうぢ]

造り込みの出来映えもさることながら、こんなゴテゴテしたものをくっ付けた如何にも安定性悪そうなバイクでダートを飛んだり跳ねたり、時にはそれがナナハンクラスの重量級の車体だったり、カワサキのマッハの様なドピーキーなエンジンだったり、視界も全身の可動域が制限される着ぐるみ着用だったり…
当時の俳優やスタントマンの方の運転技術も凄かったんだと驚きを感じますね😮

[@松尾浩一-s8t]

ドピーキーに"知ってるナ"を感じる✌️。

[@せうぢ]

@@松尾浩一-s8t カワサキ車に乗ってました。2ストはARでしたけど😅

[@sangensangen4237]

サイドマシーンはサイドカーにウイング付けた以外は形状はまんまってのがすごい。貸してもらった車両を無断で塗り替えてボロボロになって返却したとか言われてますね。

[@大西晶也-i5g]

借りた車両をボロボロにして返却って・・・やっている事が映画「ハンター」のマックィーンと一緒ｗ

[@げし-c2m]

トリプルファイターの敵の
車がスバル360だったと思う…

[@pastelpureakgjze5791]

正解。あれは、デモン星人が地球で中古車販売店や民家などを物色して盗んで黒に塗装して悪用したものとみられる。

[@やしろかいと]

V3の頃までは爆薬にセメント粉を混ぜて爆煙を派手に出来たのてすが
セメント粉が肺に入ると健康にヤバいと判明したので使用できなくなったそうです

[@及川剛-k5s]

ザボーガーは、バイクとしてではなく「ロボット」として見ていたので、バイクに分類されているのがムムムでした。
ただ、ここまでやるなら、ストロング・ザボーガーも出しておいて欲しかった。

[@久江岩崎]

デストロン怪人・原始タイガーの牙バイクと
古代ムーの戦士シャイダーが遺した超次元バイク(SUZUKIのロゴ付き)
昭和特撮のキテレツバイク語るならこの二つは外せますまいに···😢

[@pastelpureakgjze5791]

原始タイガーの牙バイクは、スズキのバンバン。

[@尾田豊弘]

V3のハリケーンは学校をサボって行った晴海のモーターショーの2輪展示場で観ましたね。［お手を触れないでください］では無く、現車に跨れました。試しにキックスタートを試みたらケッチンくらってしまった。係の人がとんできて、「コレ、直結なので注意して下さいね。」だってさ。驚いたわ。

[@ninjadevil4226]

平成だけど555のオートバジンはどちらの形態も秀逸でしたね。

[@ガウルン-q6v]

@@ninjadevil4226 ありゃ、バフルガムクライシスやモスピーダーのバイクを丸パクりしたバイクやろwww(笑)。

[@超電磁]

そうですね意外性と言えば私は、、
ブレーザーカノン砲のバイクロッサーですね❤
あの、、なんで持ち上げるのか？CGのない時代にクレーンで吊ったあのダイナミック差がいつまでも心に残っています故。

[@さばんなじんし]

確かにバイクを担ぐ理由があったのか疑問は当時からありましたが、あのインパクトは今でも斬新的であり、記憶に強く残っています。

[@kenichih5372]

キカイダーのサイドカーはガチで作ってますよね

[@IzumizukiPinky]

勝手に色を塗り変えて、ボロボロにしたまま「大陸モータース」に返却･･･

[@マキノツヨシナゴヤ]

2:03
ホンダRC166はあり得ないw。市販レーサーではなく、ワークスマシンですからね。
9:58
本来バリタンクはミュール等の別名を持つ水陸両用車がベースでした。日産サニーキャブがベースと言われているのは、ゴレンジャーの後番組であった「ジャッカー電撃隊」にて、このバリタンクの外装を再利用し、艶消し黒に塗装した当該敵組織「クライム」構成員の移動車輌（こちらは4輪車で、軸間のバランスからFRの商用車ベースと判断できる）がサニーキャブベースだという可能性が高いことから、時の流れによる記憶の風化で混同されていると思われます。

[@なすび-g2d]

サンバルカンのシャークマシーンとパンサーマシーン。
そのまんま未改造でネーミングが雑なところがライダーマンマシーンみたいで意外と好きです。
バトルフィーバーは旗だけついてましたけど。

[@dummyxUTB]

インパクトで言うならばやはり「兄弟拳バイクロッサー」のギンクロンですね。車体のデカさもいいのですが、必殺のブレーザーカノンの発射シークエンスが最高です。

[@佐藤進-e1l]

サイクロン号はカッコいいですね。自分はワイルド７のヘボピーとか世界のバイクが好きです。

[@michinoriasaoka5153]

特撮物のTH-camをいくつか見ましたが
目の付け所が秀逸です
親がスズキだっただけに、
仮面ライダーシリーズはスーパー１
のハーレーまではスズキのみと
思っていましたが、なんと初のサイクロンが
ホンダと併用だったとは(;^_^A
教えていただいてありがとうございました。
ちなみに1位はジャングラー、
2位はハリケーンです。
全体的に、ちょっとしたコメントも
粋でした。

[@あずさnakano.k-on]

何と言っても 人造人間キカイダーのサイドマシンです キカイダーと同様に好き特撮で大人になって あのサイドマシンのリアブレーキはどこに付いてるのか？ギアチェンジはどのように変えていたのか？大人になり映像や停車中の画像を見ても未だに謎です (ﾟДﾟ;) 当時の被り物やバイクって貴重品だから どこかに保管しているんですよね？○ぬ前に１度はお目に掛かりたいですね。

[@koheiz1925]

ライダーはテロップでスズキと出てたね
オフはハスラー　オンはサンパチ？だったかな😅
キカイダーはもう有名カワサキマッハ😆
サイドマシンは01からじゃね？キカイダーはサイドカー
余談ってか他動画で機械＋ライダーでキカイダーってあったけど
俺はまんま機械だ！からだと思ってきたw
美人だ！破壊だ！😄

[@たかはしや-b7g]

キカイダーです、忘れられなくてサイドカーに乗ってます
やっぱりサイドカーです🤩

[@たぬきやいちろう]

ザボーガーのリメイクで、登場シーンが「なにぃ、オートバイに顔があるなんて」だもんな。
ちなみに好きな特撮バイクは、キカイダーのサイドマシーン。変身前の前期型も含めて、ニーラーのサイドカーって低いしカッコいいんですよね。

[@山本裕介-q9g]

仮面ライダーの放送が始まった時は小学５年でしたが初代サイクロン号のカッコ良さには本当に魅了されました、また人造人間キカイダーのサイドマシンにも心奪われ両マシン共プラモデルを作り飾っていた事を思い出します。

[@darukuma6818]

アステカイザーはあると思ったw
意外とオン・オフ分けて存在するのが多いのが意外でしたね

[@mikkami-tabi]

キカイダーの展示品バイクは撮影用に借りたのに、返す時に黄色に塗替えられててカワサキの担当者が絶句したとかwww

[@松寿-y9v]

ボロボロだったらしいですからね！絶句もしますわ～今なら訴訟問題ですよ！

[@隆浩-p4i]

だから01までちゃんとカワサキから買ってたそうですよ

[@kunibiki181]

マッドマックス1でもカワサキ車無茶苦茶に改造されて怒っていたらしい。その１０台纏めて５０００ドルで買えと言われたってらしい。あのとき買っておけばとスタッフ言ってたらしい。

[@週刊オヤジマンガンデンチ]

懐かしいですね、個人的に好きなバイクじゃ有りませんが、快傑ズバットのサバンナが良かったです!

[@中澤剛一]

ザボーガーのバイク形態マシーンザボーガーのベース車はSUZUKIハスラーＴＳ２５０

[@ブリッジ大佐-q9q]

ジャングラーはああ見えて羽の部分は空気が抜けるので見てくれの割には乗りやすかったそうな。逆にクルーザーはちょっとしたアクションですぐにあちこちが壊れる（とくにプロペラ回り）ので現場では不評だったそうな

[@絶対零度-n8j]

仮面ライダーがバイクに乗ってたのは、かっこいいヒーローではなく、ダークヒーローっぽい話を創りたかったので、当時のカミナリ族とかから考え付いた、と聞いたことがあります。
当時のライダー制作を基にした漫画で「風のように現れて、嵐のように闘って、そして夕陽の向こうに去ってゆく」そんな話を創ると言ってました。そのイメージにも会っていたんでしょうね。
そういえば、「SDライダーズ（漫画企画）」でライダーマンマシンに「モンスーン」という名前がついてました。

[@中村主水-s8z]

ヒーローにはスズキがよく似合う😁

[@moo19710919]

原型をとどめてないの凄すぎるw

[@モリオン-g1z]

スーパー1のハーレーはハーレーダビットソンからクレームが来て変更になった。キカイダーの変身前のバイクは途中から予算の関係で01のダブルマシンに変更になったと握手会で番さんが言ってました。

[@hiromuta1]

ハーレーダビットソンからのクレームよりも、
デカくて重くてアクションシーンに使えないからの方が大きいのでは？

[@ばっとまんおじさん]

ハーレー＝Vマシンは、完成直後に沖一也役の高杉俊介氏が撮影所で試走したさい、あまりの重さにコーナリングを失敗して破損
そのため、後に撮影されたオープニングでは応急処置された姿で爆走ｗ
撮影中も破損が相次ぎ修理代がかさんで、修理のための工場入りも長引き、急遽、Vジェットがつくられることになりました
あのクソ重いVマシンを、自走させてロケ地まで運び、砂利でも土でも草原でも走らせてたんだから、そりゃあ嫌になりますよねwww
FLHベースですから、500kgいや装備含めて600kg近いスーパーヘビー級ですｗ

[@雅夫大場]

サ◎ドマシンもラ◎ジンゴーも今は亡い。
「解体」された、との事。
コレは'90年代後期に、とあるイベントで伴から聞いた話…
また、その時に…池田駿介氏は当時舞台を中心に活動していた事、また某国民アニメのスポンサーのCMに出演していた。
私自身、池田氏があまりメディアで見かけておらず、また当時にCMに「なんか似てる」と思っていたが、伴氏からのコメントで確認した。
しかしながら今は池田氏は…
悼む…

[@racing3121]

個人的にはアクマイザー3かな。合体したらもうバイクの機能性が全く死んじゃう

[@anceraji4181]

まずジャングラーが出てくるのだろうなと動画を見ましたが、そうそう、昔懐かしいしぶっ飛んでましたね。創造の賜でもあると思うし、カッコ良すぎる。現代は現実味ありすぎて、冒険が少ないのでは？と思っちゃいました。

[@とよ-s1t]

アクマイザー３のバイクはロケットカウルで族車ですよね😅特撮にはならないですけどワイルド7のバイクも印象に残ってます。

[@わし-t8t]

ギャリバードは単体時のロケットカウルがカッコ良かった！

[@木楠-b8p]

川崎重工は、撮影後返却されたバイクが、ぼろぼろだったので、頭を抱えたそうです。[キカイダー]

[@わし-t8t]

ヒーローがバイクに乗る理由は、やはり馬(騎馬)の印象からだろうな。アメリカにも『ホースオペラ』ってジャンルがあるくらいだし。

[@masa-g7970]

RC166,CB400説は全くあり得ないです(笑)それはさておき、アステカイザーはオフロードを走行中あの太いタイヤで必死に運転している感が記憶に有ります。アクマイザー3の珍走団は旧車ブームなので真似して走って欲しいです。

[@IzumizukiPinky]

RC166は「カウルのデザインを参考に」が誤って伝わったのだけど、
CB400F説は何処からどうやって伝わったのか、バイクを知らない人だったようですね。

[@6stars946]

仮面ライダー１号の最初のサイクロン。舗装道路を走ってるときはハンドル幅が狭いフルカウルのロードレーサーなのに、
オフロードではいきなりカウルなしのハンドルが広いモトクロス型バイクになってジャンプしたりしてたのが違和感ありました。
その後ロードレーサー型ではオフロードでのアクションはできないのだとわかりましたが、それでも不満がありました。
オフロード車をベースにした改造型サイクロンになってやっと安心して見られるようになりました。

[@樋口敏治-h4d]

初代サイクロン号のデザイン、きちんと保安部品つけた状態で作れば普通に行動走らそうだしのちのレーサーレプリカブームに登場したてもかっこいいと思う

[@当たり前田-z2b]

ほとんどの仮面ライダーは変身するとバイクの排気量が下がっちゃうんですね😅

[@にじます-g9c]

確かに、採石場でアクションするには250ぐらいのオフロードバイクが扱い易いからでしょう。
スカイライダーは変身前が、スズキハスラーTS250からSP370、と排気量は上がっています。

[@前田英樹-m5w]

Vマシンの玩具家にあったな、多分兄の。あれコテコテ部品付けすぎてオフロード走行無理だったみたいです。だからアクション用のブルーバージョンが生まれた。実際本編でVマシンを酷使しないしね

[@hitsuji-kai]

CG無しであの火薬やあのスタント。
昭和の仮面ライダーはリアルに命懸けですね。

[@aszank2585]

スーパー１のバイクの変形するカウルは車検通ってたからそのまま公道を走れた。後年、カウルを手に入れた人がハーレーに組んで再現したらしいが、その後どうなったのだろう？

[@usausa2407]

マッハロッド号の後期型の逆スラントノーズはサニートラックだった。

[@松尾浩一-s8t]

それで納得！プラモにも二種類あったし。

[@withzzr1100d1]

ザボーガーは確か板尾さんが主演でリバイバルされたような…違ったかな(^_^;)

[@harimax802]

どんなにツラくても「ザボーガーファイ！」で頑張らざるを得ないザボーガーが不憫でした。

[@CHOCOBOLIA]

4:34 族車の原点だろう
幼年期に見た記憶を再現して
乗ってたと察する
そういやタイガーセブンが無い

[@aristcratunion]

サイバリアンはもうよだれ止まらんわ
もう、誰がどう頑張っても超える日はこないやろ

[@ykk6301]

昭和カーマニア、バイクマニアが狂喜乱舞しそうなマシンを原型をとどめないほど改造するとは😮恐るべし昭和特撮！

[@kouoboro]

車ならZ系が割りと餌食になったと聞きます、なんて事でしょう!!

[@Kマサヒロ-w6l]

@@kouoboro さん
｢西◎警察｣ですね？ガル,ウイングの｢130Z｣でしたよね。

[@枠下蒼7]

マシンマンのマシンドルフィンもイカれてましたね。
うつ伏せになっての走行、前方不注意どころではありません。

[@村滝邦典]

ドリフの月光仮面のパロディでは新聞屋のカブに( ･ั﹏･ั)
キカイダー02のサイドマシンのベース車はクラウザー・ドマニ。
あと響鬼と威吹鬼のバイクがホンダのワルキューレて凄すぎる。

[@chumatsuz1758]

ザボーガー1位は納得の順位

[@phymon1]

ザボーガーはツボる。

[@megane-tetugaku]

キカイダーのサイドマシンは、川崎から借り受けたもので、あのカラーリングのまま返したら、川崎からかなり怒られたとか。しかも修復とかも、してなかったらしいね。

[@punchu2006]

ザボーガー仕様改造バイクがバイク王に査定ゼロ円で実質買い取り拒否されたエピソード好き

[@なち-i6e]

ザボーガーはバイク形態のシルエットが美しかったのが素晴らしい点ですね😊

[@ミスターツー]

面白かったです。キカイダーはゼロワンのダブルマシンの方が好きでした。ゼロワン？！びくっとなる名前ですね。

[@user-アミーゴ今野]

ライダーはRXまでやって欲しかった

[@bstei]

月光仮面は元々馬に乗る予定だったのが（時代劇？）予算の関係でバイクになったと聞いたことがあります

[@後藤哲也-n1b]

仮面ライダー1号のシートカウルに足をぶつけながらの押しがけは良かったな。

[@なつのおとん]

この手の動画では絶対出てこないですが
ストロンガーのバイクにスズキのトライアル者がありました
ソースはリアタイ視聴での画像でスイングアームに直付けのサイドスタンド
しかも右側に付いており、単体での立ち姿が右に傾いてましたので
当時のバイクで右スタンドは外車かスズキのトライアルしかなかったので
でも信じないよねぇｗ

[@齋藤えり-z3w]

アクマイザー3のバイクはギャリバードはカッコいいと思います❗️ロボット刑事Kの車はなにがベースだったのかが分かってうれしいです❗️ザボーガーは見ている当時から子供心に刺さっていました。今見てもカッコいい❗️と思います、私は。
ところで、怪傑スバットのズバッカーのベース車が知りたいです❗️
面白いな🤩🤩🤩

[@ナオユキ]

ジャングラーとザボーガーは奇抜過ぎますが乗ってみたいです。

[@なまろつる]

オンロード車がベースでも改造しまくったため、公道は走れません。
　改造バイクは撮影現場までは車載車に積んで運びます。
改造車の場合は、パトカーなどは、パトライトをシートで隠し「劇用車」の表示を付けて自走します。
　仮面ライダーBLACKＲＸの「ライドロン」はカースタントマンが「う、気持ち悪リぃ」と車酔いするようなキャノピーの改造だったため、車載車に積んで運びました、ちなみにライドロンのベースは、マツダ　サバンナＲＸ-７でした。

[@裕次郎-u9u]

好きだったのはアステカイザーのマッハビート、オモチャであのゴツいボディーが1／20位の大きめサイズでイカしてました❗️ザボーガー『電人』というだけあって、ガソリンエンジンではないという設定だったせいかバイク形態での走行シーンで音がやや頼りない音だったんですよねぇ。今は電動バイクもあって静かなのも理解出来ますが、子供心にあのサウンドは（笑）😅仮面ライダーがなまじ勇ましい走行音だっただけに😅

[@雅夫大場]

ライダーシリーズ全般に云える事だが…
恥ずかしながら、最近まで無人マシンのカラクリが解らんかった。
どうやら「右側」にスパイダーマンの如く張り付いて、右手側のアクセルを操作していたらしい。
忘れていたが、「Xライダー」の対プロメテウスのエピを見れば解るが、スロットルがハンドルの右側にある関係で、映像は画面の上手（かみて、つまり右側）から下手（しもて）がもっぱら。恐らくはザボーガーマシンも同様なやり方で動かしていたのだろう？
また、「X」最終回でサソリジェロニモjrが、見事なマシン操縦を披露する。
立花藤兵衛が曰く、
「凄い！まるで馬に乗るようにマシンを操ってる。そうか、奴はアメリカ先住民の血が流れてるんだ‼」
だがバイク歴40年私はこう思った。
マニュアル車なのに、どうやって⁉あの手ではクラッチ握れねーだろ⁉
謎は解けた。
jrがマシンを停めて振り向き、左手を挙げた。ハサミ手の下には指が出ていた。

[@117neko]

鞍馬天狗説はありますねぇ。私もそれを推します。

[@micheym3356]

BLACKどうした？バトルホッパーとかトルネーダーとか、あったろう？

[@LUKE-fb1pp]

バロムワンの車は途中から変わりカッコ悪かった

[@choi7842]

初代サイクロンとキカイダーのサイドマシンですねー。
オフローダーみたいなアクション向けバイクは子供心に響きませんでした。
ちなみに大人心になってからのオートバジンは有りです笑
昔、京都でサイドマシンを見かけ赤信号の僅かな隙にライダーの方に話しかけた事があります。
そのマシンは東京モーターショーに云々と話しておられたので本物だったのでしょうか。
すぐに信号が青になり颯爽と走り去って行かれました。

[@ウルトラセブンX-g6b]

当時がベースの中古車がいくらでもあったので最終的には捨てられていきました、メタルヒーローはメーカーからのサポートがありいい車が使われていました昭和の珍走団はこれの影響が大きい、キカイダーは熱心なファンがレプリカを作りました平成ライダーもやってください😊

[@HIDE-oe1lv]

実際、仮面ライダーの初期型のサイクロンは
かなりの中古車でエンジンもボロボロだったそう
数百mも走ると突然エンジンが停止してしまう優れもの
だから派手なアクションには不向きで
ある程度、真っ直ぐに走る以外には使えそうもなかった
２号ライダーになった時に改造型サイクロンが出てきたのも派手なバイクアクションを撮影するために急ぎでオフロード用のHONDAの350を準備した
マジで派手なアクションには使えなかったらしい

[@高野按針]

サイドマシーン、キカイダー０１になったらジロウの時も変身後のサイドマシーンに乗ってたのが凄いイヤだった。
大人になった頃、ジロウのサイドマシーンをデコレート＆リペイントしてダブルマシーンにしたと知って、ずっこけた。大人の事情(予算)だったのね(笑)。

[@shinken9592]

やっぱりキカイダーのマッハH1CかハカイダーのマッハH2やなあ❤
ジローのマッハ S2もええけどなあ❣️