Das ist ein echt geiles System was die Holländer da entwickelt haben. Es dauert zwar etwas bis alles aufgebaut ist aber das ist immer noch schneller als alles mit B Schläuchen zu machen. Super Erfindung.
Hallo Scotty, ein wirklich sehr interessantes Video. Im Einsatz war es bei uns bisher noch nie nötig mehrere HFS Systeme in Reihe zu schalten. Diese Automatik scheint, gerade bei der Reihenschaltung, Gold wert zu sein. Leider besitzt unser HFS so eine nicht, da wir nur manuelle Manometer verwenden.
Sehr interessant was es so an Fördertechnik gibt und was die Feuerwerhleute alles so beachten und wissen müssen. Ich selber bin kein Feuerwerangehöriger. Hab aber einen in der Familie. Sehr interssant.
Wirklich sehr gut erklärt. Ich selber bin ebenfalls im Kreis Paderborn mit diesem System tätig. War auch schon bei einigen Übungen und Einsätzen mit dabei. Aber eine geschlossene Reihenschaltung mit 3 Systemen habe ich bisher noch nicht mit gemacht. Da besteht ja auch nicht so oft die Möglichkeit. Aber dieses Video erklärt das sehr gut. MKG Christoph
Ich finde diese „Druckautomatik“ sehr beeindruckend. Es sollte doch auch nicht so schwer sein, so etwas in Tragkraftspritzen einzubauen. Warscheinlich eine Kostenfrage, praktisch wäre es mMn allerdings extrem.
Das gibt es zum Beispiel in der Ziegler Ultrapower 4. Die erfüllt die neuen Normen PFPN 10-1000 und 10-1500, kann aber sogar 1900 Liter/min bei 10 bar abgeben (3m geod. Saughöhe). Die Pumpe gibts auf neuen LF Kats und TSF-Ws. Ist allerdings mit 188 kg sehr schwer. Deshalb lass ich sie lieber in unserem TSF-W ihre Arbeit verrichten. Korrektur: nicht alle Ziegler Ultrapower 4 haben den "Tourmat D", der den Druck regelt. Diese von Scotty hat diese Funktion scheinbar noch nicht: th-cam.com/video/NpVOYum3D0k/w-d-xo.html Diese hat einen zusätzlichen Taster und eine Drehradbeschriftung: th-cam.com/video/llNoo4xcNxw/w-d-xo.html
Schon was interessantes, so eine Wasserförderung über lange Wegstrecken. Und wenn man sich dann mal vergegenwärtigt, dass so eine Doppel-B-Leitung bis 1600 l/min geht (nach Lehrbuch) und man dann mit einer F150 Leitung einfach mal fast das Doppelte an Wasser durch die Walachei pumpen kann, dann wird der Maschinist in mir ganz fröhlich und fängt an zu grinsen wie ein Honigkuchenpferd xD
Hallo das ist ne gute Frage … Das füllen der Leitung hat ca. 14 min gedauert … beim Aufbau bin ich mir nicht sicher … das war ja eine Übung … wir waren vor Ort und haben viel besprochen deswegen habe ich da jetzt kein Zeitgefühl. MKG Scotty
Das habe ich mich auch gefragt. Per GPS eingemessen und geplant klingt ja wie ne Aufbauzeit von mehreren Stunden. Dazu noch die Anrückdauer - das Konstrukt scheint mir ne Vorlaufzeit von 12 Stunden oder mehr zu brauchen. Passt das? Für welchen theoretischen Einsatzzweck nutzt man sowas? Das Konstrukt ist ja auch nicht sonderlich mobil. Ein Waldbrand dürfte nicht der Einsatzzweck sein, oder?
@@alexbroe Doch ein größerer Waldbrand könnte schon ein Einsatzzweck sein. So ein Einsatz braucht mehrere Tage oftmals und viel Wasser. Da ist die Aufbauzeit verkraftbar.
Tolles Video! Danke schön! Eine Frage stellt sich mir aber: Wie viele Kameraden werden für Aufbau, Betrieb und Rückbau im Idealfall pro Pumpen-Einheit benötigt?
hpPaule im DMO oder TMO ? Ein gut gebautes TMO Netz funzt bestimmt. Aber DMO also z.b. Handfunke zu Handfunke ... da müsste rein physikalisch 4m/2m besser sein.
@@sebastiankrieg8969 also im TMO haben wir wirklich eine gute Abdeckung, besser als früher obwohl wir offiziell nur Kat. 1 haben (würde aber mindestens als 2 durchgehen). DMO und 2m nehmen sich im gesamten nix, Probleme haben/hatten wir bei beidem eigentlich keine. Für 95% der Einsätze war/ist beides voll ausreichend, wir mussten bis jetzt auch m.W.n. noch keinen repeater einsetzen
Interessante Sache 👍🏼 ich hätte zwei fragen: wie wird das Hydrauliköl gekühlt? Und verändern die Schlauchbrücken den Querschnitt der Leitung, dass sich ein nennenswerter Druckverlust ergibt?
Hi Scotty, echt super deine Berichte und Ausbildungsvideos. Daumen hoch! Sag mal ne Praxisfrage. Wie hast du die Förderleitung berechnet? du meintest im Vidoe mittels GPS. HAst du ne App welche auf die Geodaten zurèckgreift und wo man den Reibungsverlust manuell eintragen kann? ich denke ja mal dass die F-Leitung keine 1bar/100m bei 3000l/min Förderstrom an Druckverlust hat. Hast du eventuell eine Grafik des Reibungsverlustes der F-Leitung in Funktion der Fördermenge? Gerne können wir auch per Email schreiben. Danke PAtrick, Grüsse aus Luxemburg.
Hallo, ich bekomme gerade eine ts Ultra Leicht angeboten für 200 Euro. Die pumpe ist aber defekt. Es ist angeblich eine Welle gebrochen, ich weiß aber nicht welche. Denks du des ist reparabel oder nicht mehr zu richten? Grüße
Hallo … also um 1 HFS System maximal auszulasten würde ich eine Doppelleitung legen … dann habe ich 1km Stecke und eine Wasserlieferung von 6000 l/min … bei einer Einfachleitung sind auf 2km ca 3300 l/min möglich … aber die Werte beziehen sich auf flacher Strecke ohne Steigung … MKG Scotty
@@scottysmaschinistenchannel1465 danke dir für die schnelle Antwort. Mir ging es um die reine Menge und Strecke. Man muss natürlich immer auf die örtliche Begebenheiten berechnen. Aber es ist schon enorm was mit dem System möglich ist. Da bei mir viel Wald ist, ging es halt darum ob man mit dem System in der lage wäre den Pendelverkehr zu minimieren
ich denke bei der übung ging es auch um die begrenzung auf des notwendigen material (auch wegen rückbau). wobei wenn ich überleg 3m³/min nach 24h wäre mein Gärrestelager damit leer (wenn es die pumpen verkraften würden)
@@Sighoden Es gibt aktuell 3 WLF vom Land NRW auf einheitlichen 4 Achs Fz mit permanent allrad Aktuell die stärksten Maschinen von Mercedes mit 580 PS... Die sog. AB-WaFö (Wasser Förderung) sind ebenfalls einheitliche HFS Systeme... Stationiert wurden die ersten drei taktisch ausgehend jeweils in Euskirchen, Olpe und Oberhausen (BF)... Alle werden über den Status Katastrophenschutz in den Alarmplan eingebracht ähnlich wie die LKW-DEKON.P oder ABC ErKw vom Land... Weitere drei dieser WLF mit den AB WaFö sind für die Kreise Aachen, Münster und dem Hochsauerlandkreis angedacht... Ausgangspunkte sind bereiche mit hoher Walddichte und Problemindustrie... Der Großbrand in Bönen bei der GWA hat gezeigt das hier Lücken sind... Die Wasserförderung dort wurde mit 6..! SW Kats und 3 LF 16-TS bzw LF Kats realisiert um 1 TLF 3000 und 1 LF 10 und 2 LF 16/12 zu versorgen... Die Ausbeute ist also mager... Zudem hat das ganze vom eintreffen bis zur Ankuft des ersten Tropfen ca 1 Stunde gedauert... Lassen wir uns also überraschen was die Zukunft in dieser hinsicht so bringt
Bleibt zu hoffen das den Dörfern nicht das Wasser aus geht soweit ich verstanden habe beziehen die ihr Wasser aus Brunnen. Einfach traurig was die Bundeswehr mal wieder veranstaltet hat. Mit etwas Pech brennen die Ortschaften nieder. Denn ich denken das Mann selbst mit 1000 Einsatz Kräften nicht viel ausrichten kann besonders wenn das Feuer unterirdisch weiter brennt was sicher schon der Fall ist
Das ist ein echt geiles System was die Holländer da entwickelt haben. Es dauert zwar etwas bis alles aufgebaut ist aber das ist immer noch schneller als alles mit B Schläuchen zu machen. Super Erfindung.
Hallo Scotty,
ein wirklich sehr interessantes Video. Im Einsatz war es bei uns bisher noch nie nötig mehrere HFS Systeme in Reihe zu schalten. Diese Automatik scheint, gerade bei der Reihenschaltung, Gold wert zu sein. Leider besitzt unser HFS so eine nicht, da wir nur manuelle Manometer verwenden.
Sehr interessant was es so an Fördertechnik gibt und was die Feuerwerhleute alles so beachten und wissen müssen. Ich selber bin kein Feuerwerangehöriger. Hab aber einen in der Familie. Sehr interssant.
Wirklich sehr gut erklärt. Ich selber bin ebenfalls im Kreis Paderborn mit diesem System tätig. War auch schon bei einigen Übungen und Einsätzen mit dabei. Aber eine geschlossene Reihenschaltung mit 3 Systemen habe ich bisher noch nicht mit gemacht. Da besteht ja auch nicht so oft die Möglichkeit. Aber dieses Video erklärt das sehr gut. MKG Christoph
Tolle Technik die Ihr da habt! 👍👍👍 Danke für die gute Erklärung.
Hallo... ja die Technik ist wirklich gut … freut mich das dir das Video gefällt :-)
Ich finde diese „Druckautomatik“ sehr beeindruckend. Es sollte doch auch nicht so schwer sein, so etwas in Tragkraftspritzen einzubauen. Warscheinlich eine Kostenfrage, praktisch wäre es mMn allerdings extrem.
Das gibt es zum Beispiel in der Ziegler Ultrapower 4. Die erfüllt die neuen Normen PFPN 10-1000 und 10-1500, kann aber sogar 1900 Liter/min bei 10 bar abgeben (3m geod. Saughöhe).
Die Pumpe gibts auf neuen LF Kats und TSF-Ws. Ist allerdings mit 188 kg sehr schwer. Deshalb lass ich sie lieber in unserem TSF-W ihre Arbeit verrichten.
Korrektur: nicht alle Ziegler Ultrapower 4 haben den "Tourmat D", der den Druck regelt.
Diese von Scotty hat diese Funktion scheinbar noch nicht:
th-cam.com/video/NpVOYum3D0k/w-d-xo.html
Diese hat einen zusätzlichen Taster und eine Drehradbeschriftung:
th-cam.com/video/llNoo4xcNxw/w-d-xo.html
Schon was interessantes, so eine Wasserförderung über lange Wegstrecken. Und wenn man sich dann mal vergegenwärtigt, dass so eine Doppel-B-Leitung bis 1600 l/min geht (nach Lehrbuch) und man dann mit einer F150 Leitung einfach mal fast das Doppelte an Wasser durch die Walachei pumpen kann, dann wird der Maschinist in mir ganz fröhlich und fängt an zu grinsen wie ein Honigkuchenpferd xD
Wie immer ein super tolles Video!
Wer war diese Tage alles schon im Meppen? Da werden solche Dinger auch eingesetzt. (Ich komme da eh aus der Ecke...)
Super Video :)
Wie lange hat es denn ca. gedauert von "Alarmierung" bis zur Abgabe von 3000l/min an den Monitoren?
Hallo das ist ne gute Frage … Das füllen der Leitung hat ca. 14 min gedauert … beim Aufbau bin ich mir nicht sicher … das war ja eine Übung … wir waren vor Ort und haben viel besprochen deswegen habe ich da jetzt kein Zeitgefühl. MKG Scotty
Schneller als wenn man das mit mit ganzen vielen Schlauchwagen und LF Kats versucht.
Das habe ich mich auch gefragt. Per GPS eingemessen und geplant klingt ja wie ne Aufbauzeit von mehreren Stunden. Dazu noch die Anrückdauer - das Konstrukt scheint mir ne Vorlaufzeit von 12 Stunden oder mehr zu brauchen. Passt das? Für welchen theoretischen Einsatzzweck nutzt man sowas? Das Konstrukt ist ja auch nicht sonderlich mobil. Ein Waldbrand dürfte nicht der Einsatzzweck sein, oder?
@@alexbroe Doch ein größerer Waldbrand könnte schon ein Einsatzzweck sein. So ein Einsatz braucht mehrere Tage oftmals und viel Wasser. Da ist die Aufbauzeit verkraftbar.
@@matthias2683 Industriebrände
Tolles Video! Danke schön! Eine Frage stellt sich mir aber: Wie viele Kameraden werden für Aufbau, Betrieb und Rückbau im Idealfall pro Pumpen-Einheit benötigt?
Moin, sehr schön. Habt ihr über DMO oder über TMO gefunkt?
Hallo... Mit beidem wurde gefunkt
Hm naja, Tetra im Wald ist halt nicht so der brüller. Mit 4m wäre das sicherlich besser gewesen.
@@sebastiankrieg8969 da haben wir andere Erfahrungen. Empfang und v.a. Qualität sind bei uns mit Tetra besser als mit Analogfunk.
hpPaule im DMO oder TMO ? Ein gut gebautes TMO Netz funzt bestimmt. Aber DMO also z.b. Handfunke zu Handfunke ... da müsste rein physikalisch 4m/2m besser sein.
@@sebastiankrieg8969 also im TMO haben wir wirklich eine gute Abdeckung, besser als früher obwohl wir offiziell nur Kat. 1 haben (würde aber mindestens als 2 durchgehen). DMO und 2m nehmen sich im gesamten nix, Probleme haben/hatten wir bei beidem eigentlich keine. Für 95% der Einsätze war/ist beides voll ausreichend, wir mussten bis jetzt auch m.W.n. noch keinen repeater einsetzen
Interessante Sache 👍🏼 ich hätte zwei fragen: wie wird das Hydrauliköl gekühlt? Und verändern die Schlauchbrücken den Querschnitt der Leitung, dass sich ein nennenswerter Druckverlust ergibt?
Nein durch die schlauchbrücken kommt es zu keinen nennenswerten Druckverlusten
Hi Scotty, echt super deine Berichte und Ausbildungsvideos. Daumen hoch! Sag mal ne Praxisfrage. Wie hast du die Förderleitung berechnet? du meintest im Vidoe mittels GPS. HAst du ne App welche auf die Geodaten zurèckgreift und wo man den Reibungsverlust manuell eintragen kann? ich denke ja mal dass die F-Leitung keine 1bar/100m bei 3000l/min Förderstrom an Druckverlust hat. Hast du eventuell eine Grafik des Reibungsverlustes der F-Leitung in Funktion der Fördermenge? Gerne können wir auch per Email schreiben. Danke PAtrick, Grüsse aus Luxemburg.
Wie ist das habt ihr zwischen den stationen auch verbindunfskabel gelegt oder wie hat das mit der komunikation zwischen den geräten fonktioniert?
Das funktioniert nur über den Druck in der Leitung
gibt es so ein system auch niedersachsen?
Unsere Pumpe aus ffw borssum war in Meppen
Müssen die Schläuche nach Benutzung auch gereinigt und/oder getrocknet werden?
Nein.,
Ist das eine Ffw Oder eine BF?
Das waren Einheiten von unterschiedlichen Feuerwehren.
Hallo,
ich bekomme gerade eine ts Ultra Leicht angeboten für 200 Euro. Die pumpe ist aber defekt. Es ist angeblich eine Welle gebrochen, ich weiß aber nicht welche. Denks du des ist reparabel oder nicht mehr zu richten? Grüße
Hallo … da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. MKG Scotty
Hey.
Welche höchst mögliche Wassermenge ist über die maximale Wegstrecke beim HFS System möglich?
Hallo … also um 1 HFS System maximal auszulasten würde ich eine Doppelleitung legen … dann habe ich 1km Stecke und eine Wasserlieferung von 6000 l/min … bei einer Einfachleitung sind auf 2km ca 3300 l/min möglich … aber die Werte beziehen sich auf flacher Strecke ohne Steigung … MKG Scotty
@@scottysmaschinistenchannel1465 danke dir für die schnelle Antwort.
Mir ging es um die reine Menge und Strecke. Man muss natürlich immer auf die örtliche Begebenheiten berechnen. Aber es ist schon enorm was mit dem System möglich ist. Da bei mir viel Wald ist, ging es halt darum ob man mit dem System in der lage wäre den Pendelverkehr zu minimieren
ich denke bei der übung ging es auch um die begrenzung auf des notwendigen material (auch wegen rückbau).
wobei wenn ich überleg 3m³/min nach 24h wäre mein Gärrestelager damit leer (wenn es die pumpen verkraften würden)
Von welchen Wehren sind die HFS?
Würde mich auch interessieren
1 auf jeden Fall von der Feuerwehr Olpe (am Anfang des Videos ist auch das MTF vom KatSchutz Kreis Olpe)
Ein HFS ist aus Euskirchen
@@Miguel-Robmi das ist bei mir in der nähe das ist ein richtig geiles fahrzeug von Euskirchen
@@Sighoden Es gibt aktuell 3 WLF vom Land NRW auf einheitlichen 4 Achs Fz mit permanent allrad Aktuell die stärksten Maschinen von Mercedes mit 580 PS... Die sog. AB-WaFö (Wasser Förderung) sind ebenfalls einheitliche HFS Systeme... Stationiert wurden die ersten drei taktisch ausgehend jeweils in Euskirchen, Olpe und Oberhausen (BF)... Alle werden über den Status Katastrophenschutz in den Alarmplan eingebracht ähnlich wie die LKW-DEKON.P oder ABC ErKw vom Land...
Weitere drei dieser WLF mit den AB WaFö sind für die Kreise Aachen, Münster und dem Hochsauerlandkreis angedacht... Ausgangspunkte sind bereiche mit hoher Walddichte und Problemindustrie...
Der Großbrand in Bönen bei der GWA hat gezeigt das hier Lücken sind... Die Wasserförderung dort wurde mit 6..! SW Kats und 3 LF 16-TS bzw LF Kats realisiert um 1 TLF 3000 und 1 LF 10 und 2 LF 16/12 zu versorgen... Die Ausbeute ist also mager... Zudem hat das ganze vom eintreffen bis zur Ankuft des ersten Tropfen ca 1 Stunde gedauert...
Lassen wir uns also überraschen was die Zukunft in dieser hinsicht so bringt
so 200 Hfs system brauchen sie in meppen xD damit sie ihren plan umsetzten können das moor zu fluten XDDDD
Meine Gedanken
Mindestens 1 HFS System ist in Meppen im Einsatz (Feuerwehr Osnabrück)
@@henningmorchen9175 Mindestens 3. Osnabrück, Emden und weitere
Emsdetten ist auch da
Bleibt zu hoffen das den Dörfern nicht das Wasser aus geht soweit ich verstanden habe beziehen die ihr Wasser aus Brunnen. Einfach traurig was die Bundeswehr mal wieder veranstaltet hat. Mit etwas Pech brennen die Ortschaften nieder. Denn ich denken das Mann selbst mit 1000 Einsatz Kräften nicht viel ausrichten kann besonders wenn das Feuer unterirdisch weiter brennt was sicher schon der Fall ist
Mich wundert eher, dass die so viel F-Schläuche haben.
Jedes Auto hat 2000m F-Schlauch dabei 😉.