Обзор минивенов Тойота Сиенна и Крайслер Пасифика. Какой лучше?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2020
  • Наша компания занимается покупкой и доставкой авто/мото и любой другой техники, а также запчастей из США.
    Наш адрес: Беларусь, г. Минск, ул. Кедышко д. 26Б офис 306
    тел.+375 (29) 117-77-70, +375 (29) 643-03-07, +375 (29) 703-03-07
    1️⃣ НАШ САЙТ: www.xcars.by/
    2️⃣ INSTAGRAM: / xcars.by
    3️⃣ VK: usabestauto
    4️⃣ FACEBOOK: / xcarsby
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 259

  • @user-ru7ye3yj6r
    @user-ru7ye3yj6r 3 ปีที่แล้ว +28

    Со сравнения ключей сразу понятна объективность сравнения. Особенно улыбнула характеристика "воздушно" в отношении водительского места)

  • @Muaddib1Muaddib
    @Muaddib1Muaddib 2 ปีที่แล้ว +10

    Самый момент упустили этот то что на Toyota Sienna сиденье среднего ряда можно развернут лицом к третьему ряду )))

  • @makidon_com
    @makidon_com 3 ปีที่แล้ว +52

    Сиенна супер, и Одиссей нравится. Крайслер тоже красивый, но до качества от Тоеты ему далеко. Автор парафинит тоету потому что ему так выгодно.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +4

      Я не парафиню тоету, я выражаю свое мнение. Кому и кобыла невеста, понимаю)

    • @makidon_com
      @makidon_com 3 ปีที่แล้ว +18

      @@XcarsBy парафините

    • @user-fx4rh2rz6h
      @user-fx4rh2rz6h 3 ปีที่แล้ว +1

      Тоёта одисей праворукие это неудобно а крайслер леворукий у меня вояджер леворукий

    • @makidon_com
      @makidon_com 3 ปีที่แล้ว +8

      Машины бывают плохие, хорошие и TOYOTA

    • @user-en3sl8ch9h
      @user-en3sl8ch9h 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-fx4rh2rz6h обе машины 3.5 леворульные для США

  • @tanat_akylzhanuly
    @tanat_akylzhanuly 2 ปีที่แล้ว +26

    Ну автор изначально отрицательно был настроен против Тойоты, но Тойота надёжна как никогда!)))) А Крайслер с расходом удивил 👍.

    • @kovalenkoihor4325
      @kovalenkoihor4325 2 ปีที่แล้ว +3

      Крайслер сзади многорычажка. Куча проблем. А тойоту можно драть до 400к и потом продать.

    • @IKS66
      @IKS66 ปีที่แล้ว +2

      Если честно, то я увидел сьену 2002 года. И если бы мне не сказали о контроле 360, то я бы не увидел изменений. У меня был выбор сьенана или таун кантри. Победил таун из-за АWD. Да, и в обзоре забыли указать, что у пацифики кресла в пол только из-за того что крайслер передний привод. Это минус. Если есть пацифики с полным приводом, то я его хочу. После Т&С 3,8AWD тоëта отдыхает.. По размеру по плавности хода Крайслер мне ближе.

    • @Amir_Timur03
      @Amir_Timur03 ปีที่แล้ว +3

      Во всём виноваты ключи😊

    • @user-ed8iy5bs4h
      @user-ed8iy5bs4h ปีที่แล้ว +3

      @@IKS66 С 2020 года Пацифики выходят с полным приводом. Я живу в южном регионе и мне полный привод не нужен. Так что Пацифика с передним приводом меня очень даже устраивает

    • @tarzanbeknurov9868
      @tarzanbeknurov9868 ปีที่แล้ว

      ​@@user-ed8iy5bs4h и

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i ปีที่แล้ว +4

    Народ скажу так владею таким авто сиена 15 год 3.5л полный привод машина кайф скажу честно для семьи лучше чем кроссовер

  • @user-jb6ek9bs4j
    @user-jb6ek9bs4j 3 ปีที่แล้ว +16

    И всё таки тойота!

    • @fishkasan
      @fishkasan 3 ปีที่แล้ว +2

      ага, она будет ездить и ездить и вы никогда не узнаете того, что знают владельцы крайслера - например, что их АКПП называется 9hp48 и почему она пинается при переключении передач)))))

  • @KirillovFamily
    @KirillovFamily 2 ปีที่แล้ว +4

    Здесь в США Sienna номер один была и будет, пускай не такая современная но тойота цениться!

  • @user-ke4qc4tx4s
    @user-ke4qc4tx4s 20 วันที่ผ่านมา

    Классный обзор

  • @user-jr1mv3hn4c
    @user-jr1mv3hn4c 3 ปีที่แล้ว +15

    Тайота 2010 а крайслер 2018 пзц сравнители епт

  • @serikdaulbaev4178
    @serikdaulbaev4178 3 ปีที่แล้ว +40

    Одиссей за сиенной , остальные в хвосте ....Сиенна номер 1 .

    • @andriykucharskyy6017
      @andriykucharskyy6017 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен

    • @user-yf1qn1wv8r
      @user-yf1qn1wv8r 3 ปีที่แล้ว

      100 %

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 2 ปีที่แล้ว

      Сиена номер 1 с конца уже пятый год, статистика продаж в руки.

  • @basheersh3734
    @basheersh3734 3 ปีที่แล้ว +7

    Ниша для сидения это просто класс

    • @sps11-85
      @sps11-85 ปีที่แล้ว

      Можно на отдыхе от жены втихаря в запой уйти

  • @user-up4vb5sp6g
    @user-up4vb5sp6g 2 ปีที่แล้ว

    Крайслер аккуратненько трогает), а на таету прям невроз у него

  • @makidon_com
    @makidon_com 3 ปีที่แล้ว +16

    Правильно было бы сделать сравнительный анализ, а по факту было мнение человека которого мы не знаем.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +2

      Это МОЙ сравнительный обзор. Личное мнение, понимаете? Да и имеющий глаза всё сам увидит)

    • @fishkasan
      @fishkasan 3 ปีที่แล้ว +2

      @@XcarsBy это "мнение" уже с первой секунды было очевидной лапшой на уши потенциальных покупателей... видимо, крайслер купить проще, чем тойоту)))

  • @kkkgggastana3135
    @kkkgggastana3135 2 ปีที่แล้ว +5

    - говорила мама, учись на врача)👨‍⚕️
    Как врач смотрю на эту машину и нет денег на неё 😔😀.

    • @Maks1m1ch777
      @Maks1m1ch777 7 หลายเดือนก่อน

      Хаха 😅юмор огонь 🔥 все у вас будет не переживайте

  • @via-che-slav
    @via-che-slav 3 ปีที่แล้ว +3

    " Вишенка" прекрасна!!!

  • @user-fl4pp9rg3c
    @user-fl4pp9rg3c 2 ปีที่แล้ว +4

    СИЕННА ЭТО 💎💎💎💎💎 А ОСТАЛЬНЫЕ 💎СИЕННА 👍👍👍👍

  • @mihails8884
    @mihails8884 2 ปีที่แล้ว +1

    Уговорил буду брать Toyota

  • @user-en3sl8ch9h
    @user-en3sl8ch9h 3 ปีที่แล้ว +1

    Вот эта тема с телефоном , нах надо чтобы все в машине смотрели кто тебе звонит .

  • @sashynya
    @sashynya 3 ปีที่แล้ว +2

    Еееееее, уууууу, иииии

  • @yuriy797
    @yuriy797 3 ปีที่แล้ว +15

    Да подтверждаю, расход на Сиенне больше. Сиенну проектировали с 2006 по 2009 год и начали выпускать в 2010, а Пасифику проектировали с 2012 по 2015 и начали выпускать в 2016. Это как хрен с пальцем сравнивать. По ездовым качествам я отдаю Тоёта, сейчас выходит 2021 года вот давай запили сравнение сейчас этих двух машин....посмотрим какая из них лучше

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +1

      А какие в ней изменения кроме внешности и большой панели?)) тот же мотор, коробки, всё тот же средний ряд, который надо оставлять дома, чтобы перевезти крупногабарит. Но ждём в Беларуси, обязательно пощупаем

    • @yuriy797
      @yuriy797 3 ปีที่แล้ว +2

      @@XcarsBy вы что то путаете

    • @sergeismirnoff3540
      @sergeismirnoff3540 3 ปีที่แล้ว +3

      Ездил на новой 21 года Тоета расход 7 литров на 100 км !!!!!!!

    • @yuriy797
      @yuriy797 3 ปีที่แล้ว +6

      @@sergeismirnoff3540 Да меня это как то мало волнует, или я потрачу 5000 долл на бензин или 3000 на бензин в год. Там разница в цене автомобиля огромная. Тоёта 21 года и 20-го , а если мне сейчас продавать мою 2015-го с пробегом 73 тыс...то я много потеряю, а экономией никогда не отобьешь. У нас Сиенны в такси по 600-800 тыс отхаживают.. а моя ещё просто целка... с 73 тыс пробега за 5 лет

    • @viktorrubaiko70
      @viktorrubaiko70 3 ปีที่แล้ว +1

      пасифика тоже новая вышла.

  • @sergeygayko954
    @sergeygayko954 3 ปีที่แล้ว +8

    Зашёл посмотреть обзор и сравнение двух машин.....а оказалось - личное мнение автора. 😕
    Хотя название видео говорит всё же об обзоре.
    Указаны "минусы" Сиенны и ни одного минуса у Крайслера....
    Предвзятое видео получилось.

  • @kent_33
    @kent_33 3 ปีที่แล้ว +1

    17:50 что то мало кнопок на руле, нужно было ещё на нижней спице добавить десяток

  • @IrvinTaslo
    @IrvinTaslo 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Как у них насчёт обслуживания и доступности, стоимости зч в реалиях Беларуси?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  4 ปีที่แล้ว +1

      Расходники в наличии, остальное на заказ из той же Польши. По ценам вполне приемлемо, на уровне современных машин

    • @olegvasilev6558
      @olegvasilev6558 3 ปีที่แล้ว

      Так цены на запчасти одинаковые или что дешевле в обслуживании?

    • @kovalenkoihor4325
      @kovalenkoihor4325 2 ปีที่แล้ว

      @@olegvasilev6558 Сиенна однозначно. Выбырая тачку на долго, выигрывает более массовая тачка. Даже купить запчастей на разборках.

  • @akhl7195
    @akhl7195 3 ปีที่แล้ว +2

    Батьке надо заказать одну

  • @unknownerror999
    @unknownerror999 2 ปีที่แล้ว +2

    подскажите видно ли капот, когда сидишь за рулем данных авто? был ниссан в котором капота не видно ни в каком положении, очень не удобно парковаться, не понимаешь где границы морды автомобиля

    • @user.j4d4dg6fu
      @user.j4d4dg6fu 2 ปีที่แล้ว

      😅🤣🤣👍👍👍правильно говоришь

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q ปีที่แล้ว

    Буду брать Сиенну ! Хотя Тойоту не люблю..Бро не только в 20 ,а то и в 22 многие ездЮт на гранте ...

  • @unknownerror999
    @unknownerror999 2 ปีที่แล้ว +6

    крайслер очень низкий - 13см, главный и единственный его недостаток

  • @user-gg1th5mb3h
    @user-gg1th5mb3h 3 ปีที่แล้ว +16

    Тойота сиенна это просто надежность. Почитайте американских владельцев Крайслер , очень много жалоб на эту машину. Так что что говорит автор это не всё правда.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Никто не знает как будет ездить новая коробка и новый впрыск, время покажет)

    • @user-qd7lm2cm1u
      @user-qd7lm2cm1u 3 ปีที่แล้ว +3

      Тойота есть тайота
      По надежности и качеству только лексус может быть с ним соревноваться а амеранские краслеры в тополях сидят особенно у нас в Сибири какая нибудь запчасть сломается и не найдешь или заказывать а это время а у тойоты все проще запчасти т.е.расходники без проблем пишу из личного опыта так как занимаюсь запчастями и знаю не от кого то а из личного опыта с американцами постоянно гемор а кому он нужен? Конечно никому!!!! Всем удачи на дорогах ни гвоздя нижезла

    • @yourfriend6034
      @yourfriend6034 2 ปีที่แล้ว

      @@XcarsBy мои родители столько денег влили в крайслера 😬 это жуть. Он ломался кучу раз. До тоеты далеко ему....в итоге мама перешла на тоету

  • @witaliywigorchuk3651
    @witaliywigorchuk3651 ปีที่แล้ว +1

    Крайслер по цене Сиены , точно не нужен , но учитывая реально стоимость Сиена и Пасифика , моё мнение Пасифика рулит

  • @user-bu5jr9hy6f
    @user-bu5jr9hy6f 2 ปีที่แล้ว +5

    У тойоты перед крайслером есть одно Огромное преимущество и плюс. Это комплектация с полным приводом.

    • @user-fg5lg8qq9b
      @user-fg5lg8qq9b 2 ปีที่แล้ว

      Вот это правда. Передний привод не нужен

    • @_Oleg_Bogdanov_8444
      @_Oleg_Bogdanov_8444 ปีที่แล้ว +1

      У меня Pacifica 2004 г.в. была с полным приводом эта тоже наверное должна быть, но не осведомлены продованы.

  • @avtoartsv5948
    @avtoartsv5948 ปีที่แล้ว +1

    Нечего не имею против крайслера но у меня была сиенна 2012 г продал с пробегом 470000 проблем не возникло от слова абсолютно сейчас 2016 год брал с пробегом 55000км сейчас 135000км ситуация не изменилась а у соседа крайслер 2016 год и гниёт крышка багажника это так к слову автор предвзято освещает

  • @povilasarkansas9407
    @povilasarkansas9407 5 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @user-bm9cr7fg5o
    @user-bm9cr7fg5o 3 ปีที่แล้ว +5

    Если мне не изменяет память, у Сиены запаска прячется снизу в нише под сидением правого пассажира второго ряда, тогда как в Пасифике в эту нишу, но сверху, складывается сидение при трансформации салона и это удобно но.... где в Пасифике запаска!?)))

    • @Navigel46
      @Navigel46 3 ปีที่แล้ว +2

      В задней левой панели. Докатка и компрессор)

    • @UfgUfg
      @UfgUfg 3 ปีที่แล้ว

      У сиенны полноприводной даже докатки нет

    • @setmos8045
      @setmos8045 ปีที่แล้ว

      Она слева спрятана около третьего ряда

    • @_Oleg_Bogdanov_8444
      @_Oleg_Bogdanov_8444 ปีที่แล้ว

      Снизу под багажником , крутилка есть в нише багажника ее крутишь и докатка выезжает из под днища назад

    • @user-ed8iy5bs4h
      @user-ed8iy5bs4h ปีที่แล้ว

      Я видел 3 комплектации по запаске у Пацифики. 1- в простых комплектациях ее вообще нет. 2- есть докатка и компрессор в задней левой нише за третьим рядом сидений и 3- как у меня в комплектации Лимитед - вместо докатки установлен штатный пылесос с комплектом насадок и шлангов. И это меня вполне устраивает))

  • @aleksandriarotskyi1244
    @aleksandriarotskyi1244 2 ปีที่แล้ว +4

    Автор молодец! Несмотря на все комментарии которые пишут, сделал обзор и сравнительный тест не раз указывая на своё личное мнение и при этом он не хаял Тойоту ,а просто сравнил . Молодец
    Конечно пацифика лучше на данный момент и продажи ее в Америке тоже выше и это понятно, машины сделаны для американского рынка и оценивать их американцам! На рынок России скажем так продаётся лучше Тойота поскольку Азия рядом и выгоднее ,только этот факт. По комфорту немного тойота лучше но это если рассматривать только пассажирские перевозки, дальше все за пацификой!! Реально перевезет больше и для Семьи и на дальняк выгоднее.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, всё именно так!

  • @user-ke8ic5je2t
    @user-ke8ic5je2t 3 ปีที่แล้ว +2

    Сравнение должно быть между крайслером и одисеем сиена отстаёт.

  • @user-nb8yw2cx4u
    @user-nb8yw2cx4u 4 หลายเดือนก่อน

    Я сейчас езжу на Крайслере,а до Крайслера было Тойота сиенна, Крайслер просто не стоит рядом даже с Тойоты

  • @alexandersoloshchenko6274
    @alexandersoloshchenko6274 3 ปีที่แล้ว +22

    У Тойоты главный козырь , надежность и неубиваемость .

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +4

      Увы, это не относится к новым. Все заслуги тойоты это старые проверенные технологии, ничего нового нет

    • @timureagle7414
      @timureagle7414 3 ปีที่แล้ว +4

      @@XcarsBy в наших реалиях старая проверенная Тойота намного привлекательнее чем "новые технологии" от Крайслер. Крайслер это не Мерседес чтобы так её нахваливать.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +2

      @@timureagle7414 ошибка номер 1. Это не старая проверенная тойота, это продукт 21 века ср всеми его прелестями в виде непосредственного впрыска и прочей ерунды.
      Ошибка номер 2. Отрицать очевидные вещи (семейный минивен, в котором невозможно сложить сидения) это простите развод производителя и попытка выехать на репутации "безотказных" авто, но время и покупатель расставит всё на свои места, и цифры продаж уже говорят о многом.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      @UCXmJUAD3CG01HyZ6QAmOzEg время покажет)

    • @ramag8852
      @ramag8852 2 ปีที่แล้ว

      Тоета да надежная !да ивсе скучна я жирная главное без тормозов, к старости супер тачка ,мне больше нравится хонда

  • @alexspike9482
    @alexspike9482 3 ปีที่แล้ว +4

    А не проще дома викунуть сидения а не в магазине??

  • @77Yasic
    @77Yasic ปีที่แล้ว

    Что значит дёшево
    выглядит панель ??
    Может - неудобно ??
    Чем не угодил подогрев
    передних сидений у Тойоты ?!

  • @konstantintroyanov7621
    @konstantintroyanov7621 ปีที่แล้ว +1

    У меня пацифика двигатель 4.0 2008 года, средний расход (пишет комп) 12,0-12,1 литра. Новый Пацифика 3,5 литра с расходом 11,8 2016 года особо не впечатляет. Эти монстры надо переводить на газ, тогда будет эффект экономии примерно 40% по деньгам...... Особенно ощутима экономия для кошелька если ездить по европе......и много ездить....... Если с расхода 12,0 литра на сотню вычесть 40%, получается расход 7,2 литра на 100 км....... Современную Тойоту Сиену 2021 гибрид сейчас расхваливают, что она имеет 6,7 литра на сотню...... Мой старый Пацифик 7,2 литра на газу..... Нафиг нужны новые Пацифики и Сиены бензиновые........ Гибрид - да, это новизна........ А кто-нибудь гибриды на газ переводил? ----))))))))) Было бы интересно .............

    • @avtoartsv5948
      @avtoartsv5948 ปีที่แล้ว

      В Голландии все гибриды на газу все отлично

    • @ruslanov26
      @ruslanov26 11 หลายเดือนก่อน +1

      Че вы так к расходу прицепились скурпулёзно.. ездите на троллейбусе если боитесь расхода.. на сигареты и бухло не бось не экономите и не считаете сколько в год тратите? )

  • @Alex-ny1tb
    @Alex-ny1tb 3 ปีที่แล้ว +5

    Название видео -обзор,а по факту " мне не нравится".Ты по сути говори а не продвигай свой крайслер

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Выдыхай! Это обзор этих автомобилей и моё личное мнение. Возьми две тачки и сними свой, с удовольствием посмотрю

    • @Alex-ny1tb
      @Alex-ny1tb 3 ปีที่แล้ว +2

      @@XcarsBy с таким подходом,нехер вообще снимать видео.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      @@Alex-ny1tb В следующий раз у тебя разрешение спросим, что нам и как делать

    • @Alex-ny1tb
      @Alex-ny1tb 3 ปีที่แล้ว +4

      @@XcarsBy ты просто не умеешь принимать критику,а критиковать поверь,есть за что.Комменты это подтверждают,большинство людей не повелся на твой пиздеж.Удачи тебе и не считай себя умнее других.

  • @user-nj5om4tv3b
    @user-nj5om4tv3b 3 ปีที่แล้ว +5

    Тойота круче надежность и ценится

  • @IrvinTaslo
    @IrvinTaslo 4 ปีที่แล้ว +1

    Как рядом с ними будет Honda Odyssey?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  4 ปีที่แล้ว

      она дороже

    • @vadimkolesnik323
      @vadimkolesnik323 2 ปีที่แล้ว

      С чего это одисей дороже то?

  • @user-nw5re8lq6d
    @user-nw5re8lq6d ปีที่แล้ว +1

    из этих двух лучший выбор....Одиссей....!!!!! PS В американском недоразумении сидения не двигаются вдоль, это эргономический просчет....

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 ปีที่แล้ว

      Сиденья в японском недрозумении не убираются в пол и для их снятия нужна мастерская и погрузчик.

  • @user-dw3lm3sh4o
    @user-dw3lm3sh4o 3 ปีที่แล้ว

    Odissey или treveller достойный конкурент?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Ждём в Минске и обязательно сравним)

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      Травелер это немного другое, а одисей устаревший и со странным дизайном.
      п.с. Травелер это ещё спейстурер, зафира и, внезапно, тойота про айс.

  • @user-ej1iv4mn4v
    @user-ej1iv4mn4v 3 ปีที่แล้ว

    Крайслер пасіфік буває дизельним?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +1

      Не

  • @user-ry2kw8qd4q
    @user-ry2kw8qd4q 3 หลายเดือนก่อน

    Недавно купил сиенну и почему-то много тех кто сопровождает этот корабль взглядом)

  • @user-jp9ou6eq6d
    @user-jp9ou6eq6d 3 ปีที่แล้ว +7

    Борода зачётная. Но Тойота круче, у меня эстима 3,5 это тоже самое, салон одинаковый.

    • @user-fx4rh2rz6h
      @user-fx4rh2rz6h 3 ปีที่แล้ว +2

      Эстима и эмина узкие у меня крайслер вояджер ширина 1997 вот это простор!

  • @user-mo5ux8vv9g
    @user-mo5ux8vv9g 9 หลายเดือนก่อน

    При всём при этом, американцы предпочитают японскую Тойота американскому крайслеру

  • @sarsembaevmirlan4828
    @sarsembaevmirlan4828 9 หลายเดือนก่อน

    У нас в Кыргызстане почти нету Пасивки

  • @bekbolkeneshbekov718
    @bekbolkeneshbekov718 2 ปีที่แล้ว

    Сиена лучше 100%. Она широкая, мест на много просторнее. Крайслер отдыхает

  • @user-xc3ff2bk4d
    @user-xc3ff2bk4d 2 ปีที่แล้ว +2

    На вкус и цвет товарищя нет.

  • @Skef1986
    @Skef1986 2 ปีที่แล้ว +1

    Крайслер лучше, молодцы

  • @donerlike1951
    @donerlike1951 3 ปีที่แล้ว +2

    Тойота в Африке и тойота

  • @r.v.5503
    @r.v.5503 2 ปีที่แล้ว +3

    Пацифика лучше. В ней удобней. И тормоза лучше и эргономика. Ну тойотадрочерамине объяснишь, они не ездили на удобных американских тачках. Автору спасибо, все по делу сказал!

  • @user-tc7lh2xh2p
    @user-tc7lh2xh2p 2 ปีที่แล้ว

    Короче все понятно. Обычный барыга крайслерами, в конце ролика все встало на свои места. Был у меня Караваша и у знакомого Вояджер. Обе машины американские "жигули", но оставили только положительные эмоции в памяти. При выборе сиенны, самую первую, смотрели того же оода, что и караван. Сиенна далеко уходит вперед. И саладывающиеся сиденья в рол не так удобны, как об этом поет ведущий в ролике. И когда покупаешь что то габаритное, я думаю об этом хозяин машины знает заранее. Нет плохих машин, есть у каждого свой вкус.

  • @charash3464
    @charash3464 ปีที่แล้ว +3

    Вывод: тойота это супер практичный, неубиваемый и просто вагон-купе на колёсах, а Крайслер- ну просто красивая девушка с накрашенными губками.

  • @debetdebet5400
    @debetdebet5400 3 ปีที่แล้ว

    На Пасифике есть место под кузовом баллон гбо воткнуть?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Если только в ниши среднего ряда

    • @ArenKharkiv
      @ArenKharkiv 3 ปีที่แล้ว

      @@XcarsBy а где же тогда у неё запаска?На таун кантри под днищем была запаска

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ArenKharkiv запаска увы уже опция, и находится в задней левой боковине.

    • @ArenKharkiv
      @ArenKharkiv 3 ปีที่แล้ว

      @@XcarsBy и ещё один вопрос.У какой из двух машин мягче и приятнее,в том числе тише подвеска?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      @@ArenKharkiv пасифика тише, приятнее, но тойота мягче.

  • @apostalfess2991
    @apostalfess2991 3 ปีที่แล้ว

    а стоят одинаково?

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Да

  • @Mr.Petr1969
    @Mr.Petr1969 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обхор.
    По мне тойота переоцененное гАмнно)

  • @user-ro2df3qf3v
    @user-ro2df3qf3v 2 ปีที่แล้ว

    Как стобои свизатся номер ост

  • @alexlavrynets2383
    @alexlavrynets2383 3 ปีที่แล้ว +4

    Крайслер столько не выходит как тайота сиена.

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว +2

      Судя по количеству Вояжеров и таун кантри и полному отстутствию сиен, не выходит как раз ни одна сиена )))

  • @fishkasan
    @fishkasan 3 ปีที่แล้ว +2

    ну как ты говоришь, что это тот же старый мотор, что и в 2000? ну чепуху же несешь... )))))

  • @Mishkamishkovich
    @Mishkamishkovich 2 ปีที่แล้ว +2

    Японцы Немцы Американцы.
    Даже Порше в плохие времена пригласила спецов из Тоyota чтобы переналадить и улучшить производство

  • @user-ro2df3qf3v
    @user-ro2df3qf3v 2 ปีที่แล้ว

    Запчастый как ихни крайслера

  • @user-en3sl8ch9h
    @user-en3sl8ch9h 3 ปีที่แล้ว +2

    Блин сиденья в крайслере так уныло выглядят

  • @user-ui9hs4qm1f
    @user-ui9hs4qm1f 2 ปีที่แล้ว

    Оператор на троечку с минусом. Хоть бы смотрел что снимает.

  • @Maksim-je4fn
    @Maksim-je4fn 3 ปีที่แล้ว +4

    Ну это понятно, почему Крайслер "лучше". Потому, что он быстрее обесценивается и его дешевле купить и сделать на него накрутку. А с тайотой так не получится, потому что она не сильно дешевеет. И долговечность крайслера несравнимо ниже чем у Тойоты.

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว +3

      М правда чтоли, странно вояжеров по миру как насрано, а Сиену увидеть так же часто как майбах можно. наверно Сиена оооочень популярна но владельцы так её берегут что не ездят и прячут в гараже ато заржавет от дождика.))))

    • @fishkasan
      @fishkasan 3 ปีที่แล้ว

      @@leonidossul5193 не совсем так, Тойота тупо дороже, вот нищеброды и тягают по по всему миру что попало.

  • @AleksandrWIN777
    @AleksandrWIN777 19 วันที่ผ่านมา

    Крайслер рулит по езде , комфорту и материалам

  • @dvoynie_stekla_0525
    @dvoynie_stekla_0525 ปีที่แล้ว

    Какбуто та каждый день возишь что-то габаритное что не знаешь где сиденья отставлять.

  • @030NUR20
    @030NUR20 25 วันที่ผ่านมา

    От куда берутся такие горе обзорщики, ну трочил бы дальше на Крайслер, зачем обзор делали, по итогу Сиена успешнее

  • @user-fu4qe2hf9s
    @user-fu4qe2hf9s 2 ปีที่แล้ว

    Блин это же минивэн а не газель

  • @ivanogar7323
    @ivanogar7323 3 ปีที่แล้ว +1

    эти все обзоры до фени, выбор владельцев и результат мы видим на дорогах( я про USA) , каждый 5- й минивен будет одиссей, каждый 20-й пасифика) остальные все тойоты сиена😛

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 2 ปีที่แล้ว +2

      Так врать ещё поучится надо.
      Для идиотов, статистика продаж новых авто доступна абсолютно всем и Богоподобная Сиена с треском просирает и Одисею и Пацифике уже пятый год, а в 2020 просрала аж в двое. А уж если вспомнить что у Крайслера есть ещё и Додж караван то в четверо.
      Так что влажные фантазии и враньё не более.

  • @lgmob7894
    @lgmob7894 ปีที่แล้ว

    Аааааа уукуууууу аааааа

  • @melistalant2765
    @melistalant2765 2 ปีที่แล้ว

    Тайота есть Ера

  • @svyaznoygiper9777
    @svyaznoygiper9777 2 ปีที่แล้ว

    Вот оно что крайслер оказывается автора авто , наверное зае...ься от машины решил продать машинку запчасти на них дорогие это однозначно

  • @utroranee3311
    @utroranee3311 ปีที่แล้ว

    Чисто предвзятый обзор

  • @vasylmagola7351
    @vasylmagola7351 10 หลายเดือนก่อน

    Тойота и Крайслер не конкуренты.
    Сравни их через 5 или 10 лет.

  • @valeryanivanov3744
    @valeryanivanov3744 3 ปีที่แล้ว +7

    Бред какой-то. Похоже, что кому-то надо спихнуть говно-Крайслер.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      😅😅😅 Чукча не читатель, понимаю)

    • @sergejeberlein6038
      @sergejeberlein6038 3 ปีที่แล้ว

      Почему бред.. подтверждаю.п

  • @camrytridsat2215
    @camrytridsat2215 3 ปีที่แล้ว +5

    По-любому сиенна лучше

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Я не утверждаю что какая-то из них лучше. В обзоре моё личное мнение об этих двух автомобилях. На вкус и цвет все фломастеры разные

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      если ты ненавидишь окружающих то да лучше.

  • @user-gw3km2vg5h
    @user-gw3km2vg5h 3 ปีที่แล้ว +6

    Тойота всё просто-но вечно)

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i ปีที่แล้ว

    Народ скажу честно автор вред. Крайслер никакой не конкурент. Это просто догоняло. В Америке есть 2 любимых минивэна это ТОЕТА СИЕНА И ХОНДА АДИССИ все. Все остальное гггг

  • @arturasvingilis3775
    @arturasvingilis3775 8 หลายเดือนก่อน

    Sosvem neobjektivnij obzor.....toyota karol minivenov

  • @user-xt3np5kt8u
    @user-xt3np5kt8u ปีที่แล้ว

    Крайслер занес?) желчь на Тойоту выделяет, не объективен. С расходом Крайслера насвистел

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 ปีที่แล้ว

      Не насвистел, Пацифика жрёт удивительно мало, даже фантастически мало, пока за городом гы )

  • @user-rw5fi6cz5x
    @user-rw5fi6cz5x หลายเดือนก่อน

    Пацифика король минивэнов!!!! Вы хоть пегу из рта гоните. Про надёжность, говорят тут с пеной во рту у таеты, крайслер на 10 голов выше пл качеству, надёжности, практичности и камфорта. Единственный в своем роде, сиденья 2 ряда уходят в пол.

  • @timureagle7414
    @timureagle7414 3 ปีที่แล้ว +4

    Задача заключалась в том чтобы как можно сильнее обкакать Тойоту так как чувак не может продать Крайслер. Друг мой эта Тойота будет ездить много десятилетий, а твой Крайслер с "новыми технологиями" через три года начнёт сосать деньги из кармана владельца. Две Сиенны (я называю её ГИЕНА) были у меня и никогда ни одна из них не подводила. В любом городском и сельском магазине можно найти запчасти и расходники на Тойоту в отличии от этого "нанотехнологичного Крайслера", на любом СТО тебе с удовольствием починят Тойоту, а вот за Крайслер не каждая мастерская возьмётся. Нашим людям нужен утилитарный автомобиль, который можно потом продать не потеряв в цене.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Очень смешно. Тойота 2018 с непосредственным впрыском не обслужить "на любом сто", и электрики там не меньше, чем в крайслере, но исполнение говняное, да

    • @alisherdultabaev4574
      @alisherdultabaev4574 3 ปีที่แล้ว +1

      Таеота класс

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      @@alisherdultabaev4574 класс говна

  • @user-bh2do3oz4c
    @user-bh2do3oz4c ปีที่แล้ว

    Вы как вороны🤣🤣🤣. Если к Вам пришел строитель без электро рулетки , значит лузер😄😄

  • @user-pj8qo5bb7h
    @user-pj8qo5bb7h 10 หลายเดือนก่อน

    Тойота Сиена лучше.

  • @WARRIOR.087
    @WARRIOR.087 11 หลายเดือนก่อน

    ЧЕЛ ДАТЫ ПРОСТО -0

  • @petrykpyatochkin5237
    @petrykpyatochkin5237 3 ปีที่แล้ว +1

    А все равно купят Тойоту, да и Американцы не дураки, они тоже купят Тойоту, и Тойота стоит своих денег, а Крайслер нет.

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  3 ปีที่แล้ว

      Перед тем как писать отсебятину советую посмотреть статистику продаж минивенов в США.

    • @petrykpyatochkin5237
      @petrykpyatochkin5237 3 ปีที่แล้ว

      @@XcarsBy
      Ок

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว +1

      Тойоту купят больные люди, остальные купят больше опций за те же деньги.
      Потому что первого покупателя не колышет "легендарное" качество, оно ему нах не впилось, 3-5 лет отъездит и продаст.

    • @user-en3sl8ch9h
      @user-en3sl8ch9h 3 ปีที่แล้ว

      @@leonidossul5193 а следующего волнует поэтому хрен купит 😁

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      @@user-en3sl8ch9h Ошибочка, хрен купит и следующий, потому что купить будет нечего.
      Вообще "легендарное" качество будет волновать 3-4 владельца, когда качество зависит вовсе не от производителя, а от обслуживания. Как пример сотни "легендарных" крузаков убитых в говно, потому что владельцы ни хрена с ними не делали заправляли мочой и масло заливали подсолнечное.

  • @dimitriguide3568
    @dimitriguide3568 13 วันที่ผ่านมา

    Блин афтар ты разбираешься в авто или по шпаргалка говоришь ??? Ты сначала на пасифике проедь хотяб пол миллиона а потом поговорим о том сколько ты вложишь в авто. И не нужно фигню рекомендовать. У тебя пасифики видно на торгах зависли и никому этот мусор ненужен вот ты и пытаешься их втюрить😂😂😂

  • @user-sw3jp2wu7l
    @user-sw3jp2wu7l 2 ปีที่แล้ว

    Реклама пацифика!!!

  • @user-hu8xe7dr7x
    @user-hu8xe7dr7x 2 ปีที่แล้ว

    Мама была права. Машины не твое.

  • @user-il5vf3py2s
    @user-il5vf3py2s 2 ปีที่แล้ว

    Зачем так обсирать Тойоту, крайслер нервно курит,ему до Тойоты как до марса

    • @XcarsBy
      @XcarsBy  2 ปีที่แล้ว

      Мы не обсираем, высказывает свое мнение при сравнении этих двух машин. Кому и кобыла невеста, понимаю

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 2 ปีที่แล้ว +1

      Хм что тойота гниёт, что крайслер гниёт, что у тойоты движки древние как говно мамонта, что у крайслера.
      Вот только Тойота ни в качественный салон ни в современную электронику не может.
      И как гласит народная молва, хочешь качественную тойоты купи лексус.
      Так что про Марс это ты погорячился.

  • @user-gd2ty2ek2i
    @user-gd2ty2ek2i 2 ปีที่แล้ว +2

    Походу автору надо продать побольше крайслеров и ему подобного гов.. На. Тайота и хонда вот кто рулит все остальное ненужно даже рассматривать. Вы потом попробуйте продать Крайслер и тайоту! И что как думаете? Все знают хорошо только тойота!

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 2 ปีที่แล้ว

      Согласно твоей логике и статистике реальных продаж все знают тойота говно.
      Забавные эти сектанты "великой" тойоты.

  • @johnreno8909
    @johnreno8909 3 ปีที่แล้ว +3

    sienna eta nomer #1 ven. smeshno prosta sravnit pasifiku s sienou. nomeri adin eta sienna. patom idut delica-d5 i honda odyssey (amerikansi variantvvodisi). takje v-klass mercedes. a takje toyota allphard i ven lexus-sa lexus-LM.

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      Сиена номер последний.
      Делика , в класс, альфард и лм это вообще другое.

    • @Alex-ny1tb
      @Alex-ny1tb 3 ปีที่แล้ว

      @@leonidossul5193 ты хоть раз ездил на Сиенне?Рекомендую прокатиться!

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      @@Alex-ny1tb Ездил и на сиене и на одисее и на седоне и на новых и на старых
      Хуже новой сиены нет, старая тоже бабушкин сервант

    • @Alex-ny1tb
      @Alex-ny1tb 3 ปีที่แล้ว

      @@leonidossul5193 сказочник редкий

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว

      @@Alex-ny1tb Приятно познакомится, а я ЛеонидА по сказочной Сиене скажу, товарищи плёнку клеили, локти на скат крыши положили и вуаля две вмятины.
      Сказочное говно стала тойота делать.

  • @user-qj2ms5vb4z
    @user-qj2ms5vb4z ปีที่แล้ว

    єксперт конечно...

  • @user-yt9iu5ms7o
    @user-yt9iu5ms7o 3 ปีที่แล้ว +10

    Крайслер лучше

  • @wamil_3124
    @wamil_3124 หลายเดือนก่อน

    Автор конечно же не умеет оценивать фу фу фу. Так имитировал что не удобно ему в Тайоте 😂 когда он имитировал ой ай да что же так аж в туалет с*ать охота была.

  • @user-kh6rq6qv3r
    @user-kh6rq6qv3r 3 ปีที่แล้ว +5

    сравнил Тойоту с гавном Крайслером) или крайслер продать нужно,? Тойота вне конкуренции, с пацификой сравнивать неразумно

    • @leonidossul5193
      @leonidossul5193 3 ปีที่แล้ว +2

      Сиена отстой, особенно после реста. Не едет, второй ряд хрен снимешь, внешка наркоманская, салон из вторсырья.
      И уж если так печёт за тойоты, то в европе ты её днём с огнём не найдёшь, зато пацифик как голубей на площади.