TOYOTA AYGO X VS SUZUKI IGNIS - Auto a confronto EP.3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2022
  • In questo episodio di "Auto a confronto", intitolato L'ATTACCO DEI GIGANTI DEL SEGMENTO A paragoneremo dimensioni, prestazioni e dotazioni dei migliori Urban Suv giapponesi che potrete trovare sul mercato italiano.
    Può l'ingegneria trasformare una city car in un Suv?
    Ma soprattutto: PUO' FARLO BENE?
    Non vi resta che scoprirlo in questo video.

ความคิดเห็น • 65

  • @luky46
    @luky46 ปีที่แล้ว +2

    Ottimo video molto chiaro e ben articolato

  • @luigifraddi9121
    @luigifraddi9121 ปีที่แล้ว

    Complimenti per la chiarezza e completezza della presentazione...bravi davvero!

  • @giorgionigro8778
    @giorgionigro8778 ปีที่แล้ว +10

    Belle tutte e due però di più mi piace la Suzuki Ignis Hybrid 😘

  • @Antonio-pj1vt
    @Antonio-pj1vt ปีที่แล้ว +5

    La Aigo' per essere una vettura di recente presentazione pecca per la mancanza di arredatori centrali e finestrini posteriori discendenti. La Suzuki invece è completa e con dotazioni di categoria superiore. 🚗

  • @dariogambarini2523
    @dariogambarini2523 ปีที่แล้ว +1

    Grazie del bel video e del raffronto fra le due migliori proposte del mercato con segmento A. Avrei preferito qualche commento in più sulla ‘comodità’/ vivibilità interna del guidatore in altezza. Mi pare ci sia veramente poco spazio tra la testa del guidatore e cielo, specialmente per il modello Cross con tettuccio. Saluti

  • @leondelvi
    @leondelvi ปีที่แล้ว +12

    Ignis tutta la vita in 2 anni solo soddisfazioni 😄😄

    • @davidepaparusso8844
      @davidepaparusso8844 5 หลายเดือนก่อน

      Toyota

    • @aly6918
      @aly6918 3 หลายเดือนก่อน

      Per 11 anni ho avuto una Toyota Auris 1.6, bellissima, una bomba, però purtroppo ho dovuto cambiarla a causa degli alti consumi di carburante e di spese per tagliandi, assicurazione e bollo. Tre anni fa ho iniziato a pensare di cambiarla con una Yaris, ma subito hanno iniziato ad uccidere quegli aborti (esteticamente parlando) che sono in giro ora e la Toyota sta producendo delle auto davvero orrende e la Toyota ti obbliga a prenderle full hybrid e con il cambio automatico (che detesto). Mi sono innamorata subito della Ignis, appena vista, e dal 19 marzo che l'ho presa ho molte molte soddisfazioni. E la guido con la dinamica con cui guidavo la Auris 😊 Bellissima dinamicità! ❤

  • @Sangorhea
    @Sangorhea ปีที่แล้ว +1

    Io ho visto la aygo x dal vivo splendida davanti bellissimo designa dietro purtoppo fa piangere la ignis 10 in tutto ho optato per quella e per il momento sono contentissima❤❤

  • @giuseppe39439
    @giuseppe39439 ปีที่แล้ว +3

    Bravi Lorenzo e Nicolò veramente una ottima prova molto dettagliata. L'estetica delle Inis no si po' guarda' davvero una lavatrice 🤦🏻‍♂️ ma la macchina e superiore in tutto e per tutto alla Toyota, ma la linea della Toyota e accettabile anche se vetri posteriori 🤦🏻‍♂️ e abilità 🤦🏻‍♂️... Ma che dire se chiedendo un occhio anzi tutte e 2 meglio la Ignis ma siccome gli occhi rimangono aperti proprio non saprei 🤷🏻‍♂️. Buona fortuna ragazzi.😉

  • @xevo2508
    @xevo2508 9 หลายเดือนก่อน +1

    Wir haben uns für den kleinen Ignis mit Automatik in comfort Plus Ausstattung entschieden und haben es bis jetzt nicht bereut.

  • @rosolinoaldodattila4817
    @rosolinoaldodattila4817 ปีที่แล้ว

    e bello sentire un commento onesto

  • @giorgiofasolo3482
    @giorgiofasolo3482 ปีที่แล้ว +3

    C'è da aggiungere che Ignis, essendo ibrida, può andare in zone cittadine dove altre non possono entrare, oltre al vantaggio fiscale del non pagare il bollo per diversi anni (cambia da regione a regione)...

    • @umbertoalegiani1696
      @umbertoalegiani1696 ปีที่แล้ว +3

      Mi dispiace deluderti Giorgio, ma nelle ztl attive (se è questo che intendevi), non è consentito l'accesso alle hybrid, ma solo alle auto elettriche.

    • @giorgiofasolo3482
      @giorgiofasolo3482 ปีที่แล้ว +1

      @@umbertoalegiani1696 vale prr le ZTL di tutte le città? Sicuro? Avevo letto che si , le ibride in alcune città potevano...

    • @umbertoalegiani1696
      @umbertoalegiani1696 ปีที่แล้ว

      @@giorgiofasolo3482 Giorgio, per quello che so (ma non è detto che non possa sbagliare), avendolo chiesto a vari organi di polizia, le ztl non distinguono le hybrid dalle auto alimentate a gasolio, benzina, metano o GPL. Questo, visto che ho girato varie città d'Italia con un auto hybrid per 3 anni e non ho mai trovato ztl che lo permettessero, mi fa supporre che sia così dovunque. Naturalmente sono pronto a ricredermi e (felice di farlo) se qualche amico che ci legge ci confermasse che nella sua città questo sia diverso.

    • @giorgiofasolo3482
      @giorgiofasolo3482 ปีที่แล้ว

      @@umbertoalegiani1696 grazie. Mi informerò di volta in volta.

    • @aly6918
      @aly6918 3 หลายเดือนก่อน

      Io veramente, con tutto che l'ho presa il 19 marzo scorso, il bollo l'ho dovuto pagare 🤷🏻‍♀️
      A proposito, non so cosa significhi Aygo, ma IGNIS = FUOCO 🔥
      Grande! E forse le buche questo ragazzo le ha sentite perché ci è passato sopra appositamente. Tutte le auto sulle buche sono sensibili. W IGNIS ❤

  • @user-wy6sj3dy9i
    @user-wy6sj3dy9i 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ma i prezzi?

  • @stefanoballiero8319
    @stefanoballiero8319 6 หลายเดือนก่อน

    il discorso di intro direi fiat con la panda 2 25 anni fa

  • @micheleoncini8369
    @micheleoncini8369 ปีที่แล้ว +11

    Il sistema ibrido di Ignis è a 12v non a 48v come più volte da voi sottolineato….

    • @azzazzara
      @azzazzara ปีที่แล้ว +3

      Esatto

    • @mawro23340
      @mawro23340 ปีที่แล้ว +4

      Infatti, errore macroscopico ed in più pure enfatizzato. Il sistema a 48v lo monta la Swift Sport e i vari crossover, eccetto la piccola Ignis appunto.

    • @azzazzara
      @azzazzara ปีที่แล้ว +2

      @@mawro23340 si ma non vedo nessuna malafede. È stato fatto notare, punto. Nessuna polemica

    • @umbertoalegiani1696
      @umbertoalegiani1696 ปีที่แล้ว +4

      @@azzazzara Ma come nessuna polemica? Vendono un auto e non ne conoscono le caratteristiche tecniche? Le ricordo che nel servizio si esalta proprio questo dato.

  • @marialuisapiva3652
    @marialuisapiva3652 ปีที่แล้ว

    La mia ignis dopo 4 anni rottura della frizione.
    Mai capitato una cosa del genere ❗

  • @BsK_BerserK
    @BsK_BerserK ปีที่แล้ว

    Sono 4x4?

  • @roberta9293
    @roberta9293 ปีที่แล้ว +1

    Stavo per acquistare la Aygo, ma alla fine è troppo piccola. Io sono molto bassa e non ho problemi, ma mio padre alto 1.75 non riusciva nemmeno a sedersi dietro (toccava con la testa).. alla fine ho preso una yaris usata, 20mila km, ibrida, allo stesso prezzo.

  • @laltromondoyoutubechannel6537
    @laltromondoyoutubechannel6537 8 หลายเดือนก่อน +2

    Meglio kanSuzuki Ignis. Senza dubbio.

  • @umbertoalegiani1696
    @umbertoalegiani1696 ปีที่แล้ว +1

    Da quando la ignis ha un impianto hybrid da 48 volt?

  • @luigipassoni822
    @luigipassoni822 6 หลายเดือนก่อน +1

    Il motore Suzuki ha 83 CV, mentre il Toyota 71 , fate voi??

  • @massimogaglione9199
    @massimogaglione9199 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ignis una lavatrice? Ma non fatemi ridere, sono vecchio e ricordo bene quelli che dicevano che la prima Panda, quella degli anni 80, era un cassonetto della spazzatura. È stata una delle auto di maggior successo di Fiat!!! Design e Funzione si sposavano alla perfezione. Certo per chi è assuefatto alle SUV e Crossover, tutte uguali, che non sanno se adottare linee dritte o curve, né carne né pesce, il messaggio di ORIGINALITÀ di IGNIS non arriverà mai.

  • @shep8170
    @shep8170 ปีที่แล้ว +2

    esteticamente meglio la Aygo X (anche se te la fanno pagare un occhio della testa) ma la Ignis almeno ha un 1.2 4 cilindri

    • @Sonia-vs6mu
      @Sonia-vs6mu ปีที่แล้ว +1

      Anche io ero indecisa tra la Aygo e la Ignis. Esteticamente la Toyota è più bella ma la Suzuki è molto più pratica. Quindi ha vinto la Ignis, infatti ce l'ho da un anno!!!

  • @nicolacerrai2110
    @nicolacerrai2110 3 หลายเดือนก่อน +1

    Video troppo superficiale, l'Aigo X ha sistemi di sicurezza molto più efficaci e la struttura del telaio molto più rigida e sicura in caso di urto , senza considerare che lgnis tanto versatile non prevede neppure come optional i sensori di parcheggio che vanno montati posticci nel post vendita!

  • @leleny38
    @leleny38 ปีที่แล้ว +3

    Quello che mi preoccupa della Ignis è che il fatto che sia così alta e “stretta” la renda poco stabile, poco attaccata alla strada, specie in curve prese abbastanza in velocità... Sbaglio?

    • @riccardorf1372
      @riccardorf1372 ปีที่แล้ว +4

      Da prioritario confermo

    • @fernandolamas1794
      @fernandolamas1794 ปีที่แล้ว +8

      Io ce l'ho, ho una guida tranquilla e non me ne preoccupo.

    • @andreasantini656
      @andreasantini656 ปีที่แล้ว +4

      io ce l'ho da due anni e non la trovo poco stabile, ci vado tranquillamente a 130 l'ora sulle curve autostradali senza problemi; il problema, semmai, sono le sospensioni rigide, soprattutto pre-restyling

    • @domepuff8553
      @domepuff8553 ปีที่แล้ว +1

      Prendile.... più piano 😅

    • @leleny38
      @leleny38 ปีที่แล้ว

      @@domepuff8553 Eh no, è lei che deve essere adatta a me, non io a lei 😛😂😉

  • @renic72
    @renic72 ปีที่แล้ว

    mi sarebbe piaciuto acquistare la Ignis ma 11 mesi per la consegna anche no. alla fine ho preso a aygo x lounge cvt e in 4 mesi me la consegnano

    • @Olyshka.
      @Olyshka. ปีที่แล้ว

      Hello, could you let me know how has it been driving so far? Do you like it ?

    • @cowERIKA
      @cowERIKA 9 หลายเดือนก่อน

      ciao! quindi l'hai ricevuta? come ti trovi?

    • @renic72
      @renic72 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@cowERIKA Si, ottima macchina. Mi sono anche ricreduto sul cambio CVT, pensavo che avesse più effetto scooter. Comodi anche i paddle al volante.

  • @pamelagaleotti6609
    @pamelagaleotti6609 ปีที่แล้ว

    Ho preso una Aygo cross modello trend.. non potrei essere più contenta di così!! Vivo fuori città e per me il collegamento col 118 integrato e tutti gli aiutini per la guida su ghiaccio e neve sono impagabili!!

  • @silvanoronchi7537
    @silvanoronchi7537 7 หลายเดือนก่อน +3

    Aygo x: non ci sono le gomme originali.
    Se ne è rovinata una.
    Ne ho dovuto sostituirne 2 presso l'officina di Cinisello in via dei Lavoratori. Costo 480 EURO!!!!
    Grazie a Voi TOYOTA per il regalo. Ho lo scontrino naturalmente.
    FOSSI IN VOI MI VERGOGNEREI!!!! di vendere vetture dove dopo poco più di un anno non si trovano ricambi. E non si può neppure installare la maniglia per il passeggero anteriore.
    SUI VOSTRI ANNUNCI DELLA AYGO NON È STATO POSSIBILE LASCIARE IL COMMENTO!

  • @Voviks
    @Voviks ปีที่แล้ว +2

    Дякую Італійці

  • @bogdangheorghe5427
    @bogdangheorghe5427 ปีที่แล้ว

    Toyota!)

  • @antoninod4316
    @antoninod4316 ปีที่แล้ว +2

    Non so come la gente compri queste auto una mg zs costa meno la Aygo non ha nemmeno le bocchette centrali

    • @ovfovf4344
      @ovfovf4344 2 หลายเดือนก่อน

      Ma che avrete per la TESTA? Che c'entra una MG ZC che e' lunga 4.40 quasi con macchine di 3.70?!!

    • @antoninod4316
      @antoninod4316 2 หลายเดือนก่อน

      @@ovfovf4344 quindi se lei dovesse comprare con gli stessi soldi una baracca in tavole o una casa normale prenderebbe la baracca !

  • @lee-enfield0247
    @lee-enfield0247 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ignis è una lavatrice

  • @samuelegroppello
    @samuelegroppello 9 หลายเดือนก่อน

    impara a parlare

  • @samuelegroppello
    @samuelegroppello 9 หลายเดือนก่อน

    fiorentinodimmerda