@@user-mr4ju8uj5fвапрос боле стари руч , шве, машин шпилка не кругловое :а на палчик мезинца длиное пахож передеку нижни нит евое механизм на кругли вазможна?
Добрый вечер! Ставил такой двигатель на Подольск 1М, активно пользовался больше года, при том шил в основном толстое, тянет хорошо, греется умеренно. В общем впечатления положительные.
Уважаемый мастер,очень приятно было вас слушать, спасибо большое,и ещё можно у вас приобрести моторчик к швейной машинке Чайка 3 (1974 года,ч проживаю в Челябинске если можно сообщите мне.
Здравствуйте, благодарю за хорошие видео! Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл такие моторы, как на видео, ставить на педальную подольскую, если я много шью, или лучше мне приобретать серводвигатель, как на промышленных на 500W?
Здравствуйте Сергей Яковлевич. Вопрос такой у меня к вам. Купил японский мотор к нашим швейным машинам, фирма YDK 100в. Поставил на Чайку 142. Зигзагом края прошил на двух носовых платках и он нагрелся и перестал работать, пять минут пошил, это нормально? Когда остыл, опять заработал.
Спасибо за то, что просвещаете нас, Сергей Яковлевич! Через вас я и "заразился" темой шв.машин. Может быть поможете мне в одном непонятном для меня вопросе. Он, правда, не совсем в тему, но и нигде до конца не могу прояснить для себя. Вопрос простой, а для меня непонятный. Зачем челнок в ротационных машинах делает таки два оборота. Ведь достаточно одного. Будет очень даже не плохо показать это на примере наших тулоподобных машин. Заранее огромное вам мерси.
"челнок в ротационных машинах делает таки два оборота" - вот не знала, что такое бывает... интересно. У Тулы так? Может быть, на втором обороте происходит сброс нити? Вам не удалось рассмотреть этот процесс на своей машине?
В ротационном челноке захват и сброс происходит за один оборот второй оборот он делает в ходостую. Челночньій вал вращается в двое бьістрее главного вала.
@@user-ii3lv9sz2p Мне бы сам процесс кто-нибудь прояснил... А вы про ротационные машины "двойного обегания" разве не слышали? Из советских - Тула и её младшие родственники - Ржев, Волга, Харкiв. Харьковский завод еще Белку делал.
Очень важно Ваше мнение о машинке Чайка 4270 электронная Сталкивались когда нибудь? Хочу преобрести но думаю такая как она электронная и имеет горизонтальный чельнок Не будет ли с ней проблем Как Вы Щитаете? Заранее спасибо Мне очень важно Ваше мнение
Разница в работе педалей, Джегона и родной от Чайки сильно чувствуется? (не угольная, последних годов выпуска) Я люблю медленное шитьё, и у меня постоянно "бззззз, бззззз" потом шарах и полетела. Или стабильно медленных оборотов не добиться на этой машинке?
Всё относительно. Такой плавности как у ТУРов нет конечно, но и нельзя сказать, что не регулируется. Регулируется вполне сносно, но если нужно очень медленно то ................
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Чайка 134 электродвигатель Эпос, штиф оси электропривода пластиковый прокручивается на оси, соответственно не передает вращение через ремень на маховик.Возможно ли как то исправить ситуацию или только менять двигатель?
Сергей Яковлевич, спасибо за обзор! За начинку педали отдельная благодарность!). Кондеры хорошие, современные. Жалко, что не показали как открывается педаль... Как-то не хотелось без нужды разбирать именно FDM и Бразер. В этом новом комплекте, наверно, и крепежный болт есть. Он подходит к Подольск? И какой, обычно, стандартный (№) в таких машинах?
Я делала уже,но осторожно пластмасс, особенно где дырочки ,обломишь и всё . Удачи вам, а регулировать скорость видали где? Мастер упустил не показал. Но думаю покажет всем кто не знает.
Уважаемый Деда Швей.Просмотрела ваши ролики о двигателях,но к сожалению ответ на свой вопрос не нашла,а очень хочется услышать и увидеть именно вас,т.к. вы очень классный мастер своего дела. Отработал моторчик на китайском оверлок 30 лет,ну и отправился на вынужденный отдых.Купила замену(не из самых дешёвых),но каково было мое удивление когда после установки оверлок стал шить в обратном направлении. Немогли бы вы снять на эту тему ролик,с подробным описанием как разобрать моторчик,как развернуть якарь и не напортачить.
Якорь Вам разворачивать и не надо! Надо просто провода идущие к ЩЁТКАМ (их два) поменять местами. И всё! Если, то, что я написал Вам кажется сложным и непонятным то проще поменять мотор на ПРАВИЛЬНЫЙ по напрвлению вращения. Продавцы с неохотой,но обычно меняют
Сергей Яковлевич спасибо за ролик, подскажите пожалуйста, кожанный приводной ремень, от ножных тумб..они у меня есть и у многих тоже ..у кого то старые остались..и их с успехом можно применить на моторы..нарезать отрезками и склеить ..вы это показали в ранних роликах спасибо..а вот вы не применяли жидкую канифоль растворенную в спирте..ну что бы сильно не натягивать самодельный кожанный ремень...просто видео есть "нанесение канифоли на приводной ремень станков"..можно и самому конечно попробовать .но намного легче сначало спросить)) просто ремней кожанных б/у накопилось..
У меня до сих пор в чемоданчике разьездном (сохранил-не разбираю) лежит и кусочек канифоли и маленький пузырёк именно с этим раствором. И при пайке-хорошо (паяльник 40 ватный всегда с собой был) и на ремень нанести -тоже делал
Сергей,сделай ролик о качестве шва,объясни народу важность затяжки петли верхней и нижней нити именно на середине слоёв ткани и с именно нужным усилием,последнее время вижу в нашем долбанном импортозамещении вообще некачественные швы.Мастеров молодых нет,скоро мы последние отойдем от дел в силу возраста и некому будет машины настраивать,а ведь это технология,конечно хорошая швея настроит как сможет, но это не её работа.Вообще,у нас в Иркутской не встречал в училищах специальности мастера настройки швейного оборудования,именно настройки,не ремонта.80% качества шва зависит от правильности затяжки петли и лишь 20% от швеи.Петля это как сустав,должна работать именно в нужном месте при изгибе шва,а не торчать наружу сверху или снизу и перетераться.
Здравствуйте. Купила комплект мотор/педаль Jegon HF-0926 N на БШМ Чайка 142 М. Говорили, что подходит на все подольские машины, а у меня кронштейн не садится и прилагаемый крепёжных винт проворачивается. Надо сделать возврат или есть какой-то выход из этой ситуации?
Конечно не подойдёт этот винт! У Чайки винт 8 шаг 1мм а в комлекте 7мм винт! Как Вы его и зачем туда пытались ввернуть?! Неужели не видели что там РАЗНЫЕ резьбы? Ищите винт диаметр 8мм шаг 1мм и шайбу обязательно под шляпку. И будет Вам счастье
Лучше метал ибо даже именитые японские YDK под собственной работой разваливались в районе крепления подшипников к корпусу. Пластик от тепла, вибраций, времени просто улетал)
У показанного в видео двигателя JEGON бросается в глаза явный перекос двух половинок корпуса. Интересно, на сколько отсутствие соосности влияет на работу такого двигателя.
Не договорил, а надо было добавить, что у этого комплекта нет "хвостика" для подключения подсветки (в Чайках и в Подольсках многооперационных есть встроенная лампа подсветки) это МИНУС ! Но он легко устраняется. Для имеющих элементарные познания в электрике это минутное дело. Там есть куда и к чему подцепить этот "хвостик" не нарушая целостности колодки и проводки привода.
Можно и напрямую к розетке: от гнезда машины, куда "хвостик" от мотора втыкается. К примеру, сетевым шнуром от бумбокса. Аналогичные шнуры продаются. У сетевого шнура для линейных люм. ламп тоже такой штекер бывает.
еще продаются китайские моторчики с таким "хвостиком", как Вы его назвали, для подсветки, называются жасмин, в белом корпусе, по виду и характеристикам ничем от Джегона не отличаются. К чайкам подходят отлично. У меня на 143 чайке такой.
Ватт 70-75 Вам на Вашем ПФАФФе хватит позпглаза. Но лучше 90 ватт. Мастеру не составит труда подобрать подходящий. Совсем не обязательно ставить ИМЕННО ту МОДЕЛЬ мотора, что стоял
Здравстауйте, подскажите, научите, как правильно шить с педалью? Купили привод , установили , а шить сложновато, нажимаю нежно ,легонько, но очень быстро шьет, хотелось бы как то по медленнее, пока привыкнешь, даже иногда страшновато.Спасибо
Сергей Яковлевич, подскажите пожалуйста, у меня двигатель djegan 90 Вт с металлической педалью с графитом , хочу заменить на электронную. Не могу найти разъем.
Здравствуйте, доброго здоровья вам и всем вашим близким! Если не секрет, можете подсказать цену на электропривод? Внучки хотят шить, а с ручным приводом не очень удобно.
Доброе утро ,Сергей Яковлевич.Если установить эл.двигатель на ножную швейную машинку Подольск 142, будет ли машинка с установленным Эл.двигателем закрываться в тумбу машинки?
Здравствуйте."Жиган" китайский ставил на Веритас 8018(аналог чайки). Вся прелесть в том, что моторчик имеет две ровные плоскости. Одну плоскость через алюминиевую проставку прижимаем к машине, на вторую лепим радиатор с кулером от компа старого. Получается почти промка😊. Правда, кулер это фантазия пока. Пробовал ставить этот же моторчик на 1022м(длинный мебельный болт и 3 гайки в помощь).... Маловато будет: греется быстро. Но если прилепить радиаторы.... Про педаль, думы: "братская" педалька имеет обратную связь по току, там плата посерьёзнее, потенциометр там подолговечнее (не удивлюсь если проволочный).
Человек ищет альтернативу б/у моторам. Не хочется кота в мешке брать с Авито, хочется новый. А вы что предложите на сегодняшний день? ну да.. TUR-2 и VDK на картинках лучше .
@@lllJIaKoBo3 Ну если альтернативы нет то ставить надо что есть, это безусловно. Но если речь идёт о том что эти моторы лучшие то это не так. ТУРы бываю новые с ещё с советских запасов. Было новое производство туров не так давно, а 2010х, они то есть в том числе на Авито. Новый тур всегда лучше любовного китайского мотора такой же мощности.
@@TheMankustrap Конечно ТУР лучше я даже спорить не буду, мало того недавно я и сам прикупил их более ста комплектов! Дело в том, что они все (ТУРы) без упаковки, они совершенно не хоженные, но товарного вида нет! А у меня бывают заказчики, которым надо в УПАКОВКЕ ! Вот для таких пойдут эти. И есть ещё один момент привлекательный в джегонах - скоро показу в ролике! Пока промолчу-пусть будет интрига :-)
Почему нажимаешь педаль, мотор дёргается и всё, а потом опять на жмешь тоже самое держится и всё не крутится, что это может быть? Может в подвале дело? Спасибо
Здравствуйте .хотел спросить у вас на счёт швейных игл TVS..индия ....инфы не нашёл .....и ещё хотел спросить как быстро изнашивается переменное сопротивление ?и ещё как настроить бытовую машинку на очень толстую нить в частности 210лш ..нижния нормально верхнюю рвёт ..возможно ли воопще настроить ?спс
Вот то что этот переменный резистор почти вечный, то в этом я уверен. Они очень редко выходят из строя, именно из за износа. Бывает пайка ножек растрескивается и бывает ножки отламываются. Про остальное не знаю
Есть машинка Чайка 3 с мотором и педаль но нет шнура,все работает, шнур потеряли. Как собрать шнур в домашних условиях запишите пожалуйста. Я живу в Ташкенте, здесь такой шнур не купить, электрики с такой завышенной самооценкой не допросишься. Пожалуйста запишите видео как собрать такой шнур при помощи обжимных клейм. Мотор польский. Чтоб лампочки тоже горела.
Сергей Яковлевич,здравствуйте! У меня проблема,помогите пожалуйста. Имею машину "Тула"модель 7.Когда включена в розетку,но я не шью,она сама может застрелить.Я Вас очень прошу подскажите пожалуйста, что можно сделать?Сразу напишу, что найти мастера не могу.Буду пробовать сама.
Купил точно такую же педаль и не как не могу отрегулировать плавный старт, крутил подстроечный резистор и всё бесполезно, педаль быстро стартует и нет плавной регулировки скорости двигателя.
Недавно купила себе двигатель с педалью, вместо гремучего МШ. Педаль такого вида, как у Вас на коробке. Двигатель называется Falcon. Мощность 150 Вт. Педаль хорошо регулирует скорость. Но при работе из двигателя есть запах. Вот думаю, это пройдёт или может что-то произойти?
У него (Вашего) и оборотов 8000 или 10000, что совершенно не нужно на швейную машину. Там и 6000 лишковато. А запах-это черевато преждевременным выходом из строя
@@user-pz4lb3fz2h Ну вот, так как я и предполагал. Это излишне много :-( для домашнего шитья. Хорошо только для случая когда шьют на бытовой машине, но много и быстро (обычно с целью заработка) бывает простыни например подшивают. Так там как раз нужна скорость (по прямой на большие расстояния хорошо с таким мотором разгоняться) только успевай ткань подавать :-)))
@@MECHANIK331 Тут играться есть куда. Если уменьшить паразитное трение за счёт отсутствия проскальзывания оного, соответственно, ремень меньше истирается, меньше приходится его тянуть, меньше нагрузка на вал, больший ресурс и ремня, машинки и подшипников мотора, мотора в целом.
@@MECHANIK331 масло ему не вредит это точно, при попадании масла он более растягивается и может проскальзывать НО на сухом ремне его использовать обязательно (сухим можно считать ремень при перегибе которого образуются мелкие трещины)если его не смазывать он лопнет и весь растрескается через месяц а то и ранее а так может протянуть до полгода.
а зачем покупать старую машинку ? у меня чайка с ножным приводом, я её не хочу продавать ,а решила купить просто электрический мотор и поставить на WB он сейчас стоит полторы тысячи
@@OlGa-xx2ul, в интернет-магазинах до сих пор на фото польский комплект ТУР-2. Интересно, что на самом деле продают? Кто знает, производит ли Польша их сейчас? Ольга, а в магазине Вы какие живьем видели? Да, цена высокая и есть свои минусы. Давно уже приобрела FDM, пока довольна. В комплекте и ремень был. Только крепежный болт не подошел.
@@user-mr4ju8uj5f сначала были по девять,потом по тринадцать. Сейчас не знаю точно,смотрела на сайте магазина пару месяцев назад,может и цены выросли ещё.
@@user-ii3lv9sz2p живу в Москве. Зашла на сайт,цены пока без изменений. Про наличие не знаю,звоните непосредственно в магазин. Они, вероятно,почтой могут выслать.
Двигатель высокооборотистый. Возможно не устойчиво будет шить на малых оборотах. Для решения проблемы нужна, например доп. ременная передача, но она есть только на некоторых машинах. Отдельно может кто и делал такое интересно, так как на чайках изначально конструктора сделали не совсем верно. Не потому что не знали, а потому что делали из того, что было и подешевле.
Вообще если окинуть взором всю линейку моторов применяемых для этих целей, то обороты как у всех. По оборотам всех "уделывает" в этом плане "поляк" 4500 против 5500 - 6000 -6500 у всех, наиболее распространённых. Для получения стабильно малых оборотов или как писали ставить промежуточный дополнительный редуктор или менять соотношение диаметров на шкивах. На моторе меньше уже почти некуда а на маховике можно увеличить раза в два.
Спасибо за обзор! Но китайцы хитрые ребята будут гнать третьесортный товар, обмотку алюминиевую с краской под медь, потому как конкуренции никакой и ценник задерут конечно. Есть одним словом за что «благодарить» главного персонажа этой дурной сказки…
А кто кроме китайцев сегодня нам поможет? Может какое то Российское оборонное предприятие наладит их выпуск с чисто медными обмотками и правильным соотношением витков на вольт и сечением достаточным ? Нет-не сделают они, а то что они пытались в 90-е годы выпускать не выдержало конкуренции и в плане качества и потребительских характеристик оставляло желать много лучшего! Я исхожу из того, что доступно на сегодняшний день. У меня в Екатеринбурге на сегодня нет других вариантов :-(
@@prutskovvladimir4530 Вот к стати насчёт "бусы и стекляшки" от них. У них ведь есть большое количество высококачественных товаров, правда и ценник у этих товаров соответствующий! Я почему обратил свой взор на FDM (ранее) и на ДЖЕГОН (сейчас) потому, что они из их линейки моторов для БЫТОВЫХ шв маш от Китайцев лучшие. Сегодня и во времена FDMов были и есть комплекты приводов по цене В ДВОЕ ДЕШЕВЛЕ ! Ну я же их не беру, потому как там точно "бусы" Да и насчёт иллюзий кроме них - НИКТО ! Реалии таковы. Ну если бать Вьетнам, Индию, Тайвань и прочие страны как по мне так это примерно тоже самое. Я их примерно одинаково расцениваю в этом плане (качество/цена)
Спасибо за обзор Сергей Яковлевич! Здоровья Вам!
Спасибо. И Вам не хворать!
@@user-mr4ju8uj5fвапрос боле стари руч , шве, машин шпилка не кругловое :а на палчик мезинца длиное пахож передеку нижни нит евое механизм на кругли вазможна?
Добрый вечер! Ставил такой двигатель на Подольск 1М, активно пользовался больше года, при том шил в основном толстое, тянет хорошо, греется умеренно. В общем впечатления положительные.
Масса полезной и ценной информации, - подпишусь.
Спасибо,за внятное обьяснение ,очень мне помогло.
Очень полезное видео. Спасибо Вам.
Уважаемый мастер,очень приятно было вас слушать, спасибо большое,и ещё можно у вас приобрести моторчик к швейной машинке Чайка 3 (1974 года,ч проживаю в Челябинске если можно сообщите мне.
Спасибо вы прям спасли мою птичку)
Большое спасибо.
какой крепеж нужен для установки мотора и идет ли он в комплекте с приводом?
Здравствуйте, благодарю за хорошие видео!
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл такие моторы, как на видео, ставить на педальную подольскую, если я много шью, или лучше мне приобретать серводвигатель, как на промышленных на 500W?
Здравствуйте Сергей Яковлевич. Вопрос такой у меня к вам. Купил японский мотор к нашим швейным машинам, фирма YDK 100в. Поставил на Чайку 142. Зигзагом края прошил на двух носовых платках и он нагрелся и перестал работать, пять минут пошил, это нормально? Когда остыл, опять заработал.
Спасибо за то, что просвещаете нас, Сергей Яковлевич! Через вас я и "заразился" темой шв.машин. Может быть поможете мне в одном непонятном для меня вопросе. Он, правда, не совсем в тему, но и нигде до конца не могу прояснить для себя. Вопрос простой, а для меня непонятный. Зачем челнок в ротационных машинах делает таки два оборота. Ведь достаточно одного. Будет очень даже не плохо показать это на примере наших тулоподобных машин. Заранее огромное вам мерси.
"челнок в ротационных машинах делает таки два оборота" - вот не знала, что такое бывает... интересно. У Тулы так? Может быть, на втором обороте происходит сброс нити? Вам не удалось рассмотреть этот процесс на своей машине?
В ротационном челноке захват и сброс происходит за один оборот второй оборот он делает в ходостую. Челночньій вал вращается в двое бьістрее главного вала.
@@user-nj9ts6it8o Всё-таки это для чего? В технике ничего не бывает просто так, вхолостую. По инерции второй виток нарезает? :- )
@@user-ii3lv9sz2p Мне бы сам процесс кто-нибудь прояснил... А вы про ротационные машины "двойного обегания" разве не слышали? Из советских - Тула и её младшие родственники - Ржев, Волга, Харкiв. Харьковский завод еще Белку делал.
@@user-kt7cz3xj3q , конечно, это название мне знакомо по Веритасу. Только я не знала причину такого названия, где там двойное облегание притаилось?)).
Здравствуйте смотрю ваши ролики с большим удовольствием а что если поставить мотор на 150 w лучше будет или хуже
Итересно смотреть как фильм смотришь с увлечением
Доброго вечера! Благодарю за подробное разъяснение по моторчику. Интересует вопрос где купить щетки для фдм и их размеры
Очень важно Ваше мнение о машинке Чайка 4270 электронная Сталкивались когда нибудь? Хочу преобрести но думаю такая как она электронная и имеет горизонтальный чельнок Не будет ли с ней проблем Как Вы Щитаете? Заранее спасибо Мне очень важно Ваше мнение
Здоавствуйте! Не подскажите двигатель чайка 134а смазывать нужно? или нет? Заранее спасибо.
Здравствуйте можно ли со сломанной электрической машинки снять мотор и поставить его на машинку Чайка , она ножная у меня. Прошу вас ответить🙏
Для своей машинки недавно прикупил Джегон с белым корпусом.
Разница в работе педалей, Джегона и родной от Чайки сильно чувствуется? (не угольная, последних годов выпуска) Я люблю медленное шитьё, и у меня постоянно "бззззз, бззззз" потом шарах и полетела. Или стабильно медленных оборотов не добиться на этой машинке?
Всё относительно. Такой плавности как у ТУРов нет конечно, но и нельзя сказать, что не регулируется.
Регулируется вполне сносно, но если нужно очень медленно то ................
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Чайка 134 электродвигатель Эпос, штиф оси электропривода пластиковый прокручивается на оси, соответственно не передает вращение через ремень на маховик.Возможно ли как то исправить ситуацию или только менять двигатель?
Спасибо за видео ,теперь буду знать из чего выбирать.А у Вас можно их заказать?У меня подольск 142 .А они идут с ремнями? С ув Иркутск Байкал
Да, конечно ремень идёт в комплекте
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, машинка Astralux 20r вам знакома? Не нашла у вас по этой ТМ какого-либо упоминания. Нужна помощь в настройке.
Нет у меня по ней ролика. Что не получается то?
Сергей Яковлевич, спасибо за обзор! За начинку педали отдельная благодарность!). Кондеры хорошие, современные. Жалко, что не показали как открывается педаль... Как-то не хотелось без нужды разбирать именно FDM и Бразер. В этом новом комплекте, наверно, и крепежный болт есть. Он подходит к Подольск? И какой, обычно, стандартный (№) в таких машинах?
Там просто отвёрткой или чем то плоским отгибаете пластик крышки в местах шарнира.
Я делала уже,но осторожно пластмасс, особенно где дырочки ,обломишь и всё . Удачи вам, а регулировать скорость видали где? Мастер упустил не показал. Но думаю покажет всем кто не знает.
@@olgaeisfeld7086 Буде ещё ролик. Сделаю дополнительный ролик, недорассказанное расскажу и покажу и на возникшие вопросы в видео отвечу с показом
Уважаемый Деда Швей.Просмотрела ваши ролики о двигателях,но к сожалению ответ на свой вопрос не нашла,а очень хочется услышать и увидеть именно вас,т.к. вы очень классный мастер своего дела.
Отработал моторчик на китайском оверлок 30 лет,ну и отправился на вынужденный отдых.Купила замену(не из самых дешёвых),но каково было мое удивление когда после установки оверлок стал шить в обратном направлении.
Немогли бы вы снять на эту тему ролик,с подробным описанием как разобрать моторчик,как развернуть якарь и не напортачить.
Якорь Вам разворачивать и не надо! Надо просто провода идущие к ЩЁТКАМ (их два) поменять местами. И всё!
Если, то, что я написал Вам кажется сложным и непонятным то проще поменять мотор на ПРАВИЛЬНЫЙ по напрвлению вращения. Продавцы с неохотой,но обычно меняют
@@user-mr4ju8uj5f Благодарю вас!
Попробую поменять,ну а если не получится,во всяком случае,что необходимо сделать вы мне подсказали.
Сергей Яковлевич спасибо за ролик, подскажите пожалуйста, кожанный приводной ремень, от ножных тумб..они у меня есть и у многих тоже ..у кого то старые остались..и их с успехом можно применить на моторы..нарезать отрезками и склеить ..вы это показали в ранних роликах спасибо..а вот вы не применяли жидкую канифоль растворенную в спирте..ну что бы сильно не натягивать самодельный кожанный ремень...просто видео есть "нанесение канифоли на приводной ремень станков"..можно и самому конечно попробовать .но намного легче сначало спросить)) просто ремней кожанных б/у накопилось..
У меня до сих пор в чемоданчике разьездном (сохранил-не разбираю) лежит и кусочек канифоли и маленький пузырёк именно с этим раствором. И при пайке-хорошо (паяльник 40 ватный всегда с собой был) и на ремень нанести -тоже делал
У этих новых моторов нет провода для подсветки - это их главный недостаток, но Вы об этом почему-то не сказали :)
Сергей,сделай ролик о качестве шва,объясни народу важность затяжки петли верхней и нижней нити именно на середине слоёв ткани и с именно нужным усилием,последнее время вижу в нашем долбанном импортозамещении вообще некачественные швы.Мастеров молодых нет,скоро мы последние отойдем от дел в силу возраста и некому будет машины настраивать,а ведь это технология,конечно хорошая швея настроит как сможет, но это не её работа.Вообще,у нас в Иркутской не встречал в училищах специальности мастера настройки швейного оборудования,именно настройки,не ремонта.80% качества шва зависит от правильности затяжки петли и лишь 20% от швеи.Петля это как сустав,должна работать именно в нужном месте при изгибе шва,а не торчать наружу сверху или снизу и перетераться.
Так вроде там всё и всем понятно, посмотрим-подумаем как верней ЭТО донеси, да и надо ли зрителям ЭТО
У меня педаль горит под ногой, двигатель покупала лет 20 назад, шила много на подолке, никогда не перегревался
Зиг заг пропал там очень много рюгрраторов,тяги и.т.д помогите чем можете пожалуйста?!
Здравствуйте. Купила комплект мотор/педаль Jegon HF-0926 N на БШМ Чайка 142 М. Говорили, что подходит на все подольские машины, а у меня кронштейн не садится и прилагаемый крепёжных винт проворачивается. Надо сделать возврат или есть какой-то выход из этой ситуации?
Конечно не подойдёт этот винт! У Чайки винт 8 шаг 1мм а в комлекте 7мм винт! Как Вы его и зачем туда пытались ввернуть?! Неужели не видели что там РАЗНЫЕ резьбы? Ищите винт диаметр 8мм шаг 1мм и шайбу обязательно под шляпку. И будет Вам счастье
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Серпуховский электродвигатель подходит ли к Чайке 135?
Да, подходит, но уж больно шумный он
Купила мотрчик к швейной машинке чайка 143, но почему она шьет назад?
А пойдет он на зингер ручную?
Лучше метал ибо даже именитые японские YDK под собственной работой разваливались в районе крепления подшипников к корпусу. Пластик от тепла, вибраций, времени просто улетал)
Здравствуйте не подскажете чем заменить можно двигатель aspa kn-6b (veritas 8014/4502) установлен внутри корпуса машины
Любым другим с близкими параметрами,но! Там очень мало места и выбор замены сильно затруднён.
У показанного в видео двигателя JEGON бросается в глаза явный перекос двух половинок корпуса. Интересно, на сколько отсутствие соосности влияет на работу такого двигателя.
Втулки (подшипники скольжения) имеют шарообразную наружную посадочную поверхность - они самоустанавливаются как надо
Не договорил, а надо было добавить, что у этого комплекта нет "хвостика" для подключения подсветки (в Чайках и в Подольсках многооперационных есть встроенная лампа подсветки) это МИНУС ! Но он легко устраняется. Для имеющих элементарные познания в электрике это минутное дело. Там есть куда и к чему подцепить этот "хвостик" не нарушая целостности колодки и проводки привода.
Можно и напрямую к розетке: от гнезда машины, куда "хвостик" от мотора втыкается. К примеру, сетевым шнуром от бумбокса. Аналогичные шнуры продаются. У сетевого шнура для линейных люм. ламп тоже такой штекер бывает.
еще продаются китайские моторчики с таким "хвостиком", как Вы его назвали, для подсветки, называются жасмин, в белом корпусе, по виду и характеристикам ничем от Джегона не отличаются. К чайкам подходят отлично. У меня на 143 чайке такой.
@@user-sq9ys3yd3y можете написать шифр модели вашего двигателя Жасмин? Спасибо.
@@neshi426 напишите, куда фото можно отправить
@@neshi426 VM90H
А какой электродвигатель подойдёт для Пфафф хобби 422? Идентичный очень трудно найти.А машинка ещё рабочая,хоть караул кричи,как без машинки прожить?
Ватт 70-75 Вам на Вашем ПФАФФе хватит позпглаза. Но лучше 90 ватт. Мастеру не составит труда подобрать подходящий. Совсем не обязательно ставить ИМЕННО ту МОДЕЛЬ мотора, что стоял
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чем смазывать Janome 7518A
Часть узлов я смазываю моликотом часть вазелиновым
Вам вопрос из города Баку!, Клиент привез машинку Viktoria 550 модель не могу починить зиг заг но машинка совсем новая кажется
Не видя машины не смогу помочь :-(
Здравстауйте, подскажите, научите, как правильно шить с педалью? Купили привод , установили , а шить сложновато, нажимаю нежно ,легонько, но очень быстро шьет, хотелось бы как то по медленнее, пока привыкнешь, даже иногда страшновато.Спасибо
Подскажите, пожалуйста, почему подпрыгивает мотор шв. машины ASPA (при подключении на столе ) и как можно это устранить?
Все моторы если бошьше 3000 об подпрыгивают при включении
@@user-vv2th2di9t Этот мотор постоянно прыгает при работе в отличие от других.
Сергей Яковлевич, подскажите пожалуйста, у меня двигатель djegan 90 Вт с металлической педалью с графитом , хочу заменить на электронную. Не могу найти разъем.
Ну тогда обратитесь к ближайшему мастеру-поможет, ничего там мудрённого нет
Доброго дня. Моя Чайка 132М.подойдет к ней Джигон, какова его стоимость, град Воронеж был еа связи
Жаль не показали плавность регулировки оборотов двигателя + громкость работы двигателей.
Да, хотелось бы сравнить родной мотор в белом корпусе со стандартной педалью и этот дженгу.
Будет ещё ролик. Там есть ещё что показать и осветить и ответить на возникшие вопросы по нему
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, доброго здоровья вам и всем вашим близким! Если не секрет, можете подсказать цену на электропривод? Внучки хотят шить, а с ручным приводом не очень удобно.
Доброе утро ,Сергей Яковлевич.Если установить эл.двигатель на ножную швейную машинку Подольск 142, будет ли машинка с установленным Эл.двигателем закрываться в тумбу машинки?
Да
@@deda ,спасибо
Здравствуйте."Жиган" китайский ставил на Веритас 8018(аналог чайки). Вся прелесть в том, что моторчик имеет две ровные плоскости. Одну плоскость через алюминиевую проставку прижимаем к машине, на вторую лепим радиатор с кулером от компа старого. Получается почти промка😊. Правда, кулер это фантазия пока. Пробовал ставить этот же моторчик на 1022м(длинный мебельный болт и 3 гайки в помощь).... Маловато будет: греется быстро. Но если прилепить радиаторы....
Про педаль, думы: "братская" педалька имеет обратную связь по току, там плата посерьёзнее, потенциометр там подолговечнее (не удивлюсь если проволочный).
Здравствуйте! Подскажите можно ли скрестить ТОРовский двигатель и электронную педаль с китайского привода?
и наоборот педаль с польского привода и китайца?
@@user-up9pi6lx6o Можно.
@@user-mr4ju8uj5f спасибо!я уже сделал все получилось!
Приветствую. Где можно такой купить и скооько стоит?
Сломался шкив на электроприводе швейной машинки подольск, как исправить ситуацию
Где купить такой прибор?
Неплохо, но ТУР-2 всё равно лучше, откуда у вас такая любовь к китайским моторчикам )
Человек ищет альтернативу б/у моторам.
Не хочется кота в мешке брать с Авито, хочется новый. А вы что предложите на сегодняшний день? ну да.. TUR-2 и VDK на картинках лучше .
@@lllJIaKoBo3 Ну если альтернативы нет то ставить надо что есть, это безусловно. Но если речь идёт о том что эти моторы лучшие то это не так. ТУРы бываю новые с ещё с советских запасов. Было новое производство туров не так давно, а 2010х, они то есть в том числе на Авито. Новый тур всегда лучше любовного китайского мотора такой же мощности.
@@TheMankustrap Конечно ТУР лучше я даже спорить не буду, мало того недавно я и сам прикупил их более ста комплектов! Дело в том, что они все (ТУРы) без упаковки, они совершенно не хоженные, но товарного вида нет! А у меня бывают заказчики, которым надо в УПАКОВКЕ ! Вот для таких пойдут эти. И есть ещё один момент привлекательный в джегонах - скоро показу в ролике! Пока промолчу-пусть будет интрига :-)
Доброго дня
В мене таке ось питаннячко модель оверлок singer quantumlock 5 що вона собою представляє
Я нерозуміюся але вона мене зацікавила
Попал бы он ко мне в мастерскую-показал бы обязательно
Белый мотор из пластика, не разборный, чёрный мотор из металла разборный, ремонтнопригодный, можно щётки поменять, не разбирая корпус.
А я легко и просто разбираю белые! :-)
Почему нажимаешь педаль, мотор дёргается и всё, а потом опять на жмешь тоже самое держится и всё не крутится, что это может быть? Может в подвале дело? Спасибо
Здравствуйте .хотел спросить у вас на счёт швейных игл TVS..индия ....инфы не нашёл .....и ещё хотел спросить как быстро изнашивается переменное сопротивление ?и ещё как настроить бытовую машинку на очень толстую нить в частности 210лш ..нижния нормально верхнюю рвёт ..возможно ли воопще настроить ?спс
Вот то что этот переменный резистор почти вечный, то в этом я уверен. Они очень редко выходят из строя, именно из за износа. Бывает пайка ножек растрескивается и бывает ножки отламываются.
Про остальное не знаю
для толстой нити попробуйте найти иглы с маркировкой Top-Stich. Ищите самую толстую.
Здравствуйте можно ли заказать исколька стоит спасибо
Очень интересно👍 ,а Вы в каком гроде?
Екатеринбург
@@user-mr4ju8uj5f спасибо, жаль,что таких специалистов,любящих свое дело днем с огнем не найдешь👏 аплодирую
А их надо обслуживать, как-то смазывать что-то?
Практически нет, обычно несколько лет (бывает даже десятков лет) работает без тех обслуживания
Есть машинка Чайка 3 с мотором и педаль но нет шнура,все работает, шнур потеряли. Как собрать шнур в домашних условиях запишите пожалуйста. Я живу в Ташкенте, здесь такой шнур не купить, электрики с такой завышенной самооценкой не допросишься. Пожалуйста запишите видео как собрать такой шнур при помощи обжимных клейм. Мотор польский. Чтоб лампочки тоже горела.
Сергей Яковлевич,здравствуйте! У меня проблема,помогите пожалуйста. Имею машину "Тула"модель 7.Когда включена в розетку,но я не шью,она сама может застрелить.Я Вас очень прошу подскажите пожалуйста, что можно сделать?Сразу напишу, что найти мастера не могу.Буду пробовать сама.
Скорее всего проводку "пробивает" в ней ведь с 1960 года изоляция (а обычно шла резина) она скорее всего рассохлась и подкорачивает
Почём продавать будете?
3500, при существующей на сегодня экономической ситуации. Что будет завтра-никто не знает из говорящих, а кто знает-те молчат :-(
Здравствуйте я мавлюда магу вам. обратиться к вам прошли год у меня дома бил пажар вот год не смотрели сарае стояли можна исправит будит шит или нет
Смотря в каком они сейчас состоянии, ну и от квалификации мастера зависит
Купил точно такую же педаль и не как не могу отрегулировать плавный старт, крутил подстроечный резистор и всё бесполезно, педаль быстро стартует и нет плавной регулировки скорости двигателя.
В этих педалях он (подстроечный резистор) встроен в плату. Плавности как у ТУРа не получите всё равно :-(
Недавно купила себе двигатель с педалью, вместо гремучего МШ. Педаль такого вида, как у Вас на коробке. Двигатель называется Falcon. Мощность 150 Вт. Педаль хорошо регулирует скорость. Но при работе из двигателя есть запах. Вот думаю, это пройдёт или может что-то произойти?
У него (Вашего) и оборотов 8000 или 10000, что совершенно не нужно на швейную машину. Там и 6000 лишковато. А запах-это черевато преждевременным выходом из строя
@@user-mr4ju8uj5f 8000.
@@user-pz4lb3fz2h Ну вот, так как я и предполагал. Это излишне много :-( для домашнего шитья. Хорошо только для случая когда шьют на бытовой машине, но много и быстро (обычно с целью заработка) бывает простыни например подшивают. Так там как раз нужна скорость (по прямой на большие расстояния хорошо с таким мотором разгоняться) только успевай ткань подавать :-)))
Здравствуйте! Нет ли у вас ролика об ухаживании за кожаным ремнём?
@@MECHANIK331 Тут играться есть куда. Если уменьшить паразитное трение за счёт отсутствия проскальзывания оного, соответственно, ремень меньше истирается, меньше приходится его тянуть, меньше нагрузка на вал, больший ресурс и ремня, машинки и подшипников мотора, мотора в целом.
я слышал что его вроде канифолью натирают , чтобы не проскальзывал
@@MECHANIK331 масло ему не вредит это точно, при попадании масла он более растягивается и может проскальзывать НО на сухом ремне его использовать обязательно (сухим можно считать ремень при перегибе которого образуются мелкие трещины)если его не смазывать он лопнет и весь растрескается через месяц а то и ранее а так может протянуть до полгода.
@Rimidalv Veilassabba Интересно.
Ой,увидела в тексте ошибку)))застрочить конечно
Да я и так понял
Валентина, свои сообщения можно редактировать, нажать на три точки, потом на значок карандаш
@@user-pw8vi2in3z А если с телефона, то "изменить."
Ситуация странная. Такой двигатель стоит как три старые швейные машины. :)
а зачем покупать старую машинку ? у меня чайка с ножным приводом, я её не хочу продавать ,а решила купить просто электрический мотор и поставить на WB он сейчас стоит полторы тысячи
У меня машинка Подольск 1963 года. Старый привод работает, но плохо. Я бы у вас приобрела наложенным платежом. Живу на Севере, у Белого моря.
Я видела польские в магазинах Швейный мир(не реклама),но они такие дорогие стали.
@@OlGa-xx2ul А Вы можете ценник огласить? Интересно по чём они там?
@@OlGa-xx2ul, в интернет-магазинах до сих пор на фото польский комплект ТУР-2. Интересно, что на самом деле продают? Кто знает, производит ли Польша их сейчас? Ольга, а в магазине Вы какие живьем видели? Да, цена высокая и есть свои минусы. Давно уже приобрела FDM, пока довольна. В комплекте и ремень был. Только крепежный болт не подошел.
@@user-mr4ju8uj5f сначала были по девять,потом по тринадцать. Сейчас не знаю точно,смотрела на сайте магазина пару месяцев назад,может и цены выросли ещё.
@@user-ii3lv9sz2p живу в Москве. Зашла на сайт,цены пока без изменений. Про наличие не знаю,звоните непосредственно в магазин. Они, вероятно,почтой могут выслать.
Есть принципиально другие привода, нашего производство, в разы надёжнее! Если интересно, пишите
На джегоне коллектор стирается быстрее.
Ну других то вариантов у меня в Екатеринбурге нет на сегодня :-(
Двигатель высокооборотистый. Возможно не устойчиво будет шить на малых оборотах. Для решения проблемы нужна, например доп. ременная передача, но она есть только на некоторых машинах. Отдельно может кто и делал такое интересно, так как на чайках изначально конструктора сделали не совсем верно. Не потому что не знали, а потому что делали из того, что было и подешевле.
Или дополнительную ступень в передачу вводить, или схему управления двигателем менять.
Вообще если окинуть взором всю линейку моторов применяемых для этих целей, то обороты как у всех. По оборотам всех "уделывает" в этом плане "поляк" 4500 против 5500 - 6000 -6500 у всех, наиболее распространённых. Для получения стабильно малых оборотов или как писали ставить промежуточный дополнительный редуктор или менять соотношение диаметров на шкивах. На моторе меньше уже почти некуда а на маховике можно увеличить раза в два.
@@user-mr4ju8uj5f ага. Маховик из тумбы на голову прикорячить - самое оно было бы. :)
Спасибо за обзор! Но китайцы хитрые ребята будут гнать третьесортный товар, обмотку алюминиевую с краской под медь, потому как конкуренции никакой и ценник задерут конечно. Есть одним словом за что «благодарить» главного персонажа этой дурной сказки…
А кто кроме китайцев сегодня нам поможет? Может какое то Российское оборонное предприятие наладит их выпуск с чисто медными обмотками и правильным соотношением витков на вольт и сечением достаточным ? Нет-не сделают они, а то что они пытались в 90-е годы выпускать не выдержало конкуренции и в плане качества и потребительских характеристик оставляло желать много лучшего!
Я исхожу из того, что доступно на сегодняшний день. У меня в Екатеринбурге на сегодня нет других вариантов :-(
@@user-mr4ju8uj5f это понятно, я к тому, что иллюзий питать на счёт помощи от китайцев не стоит, получим «бусы» за сырье и только…
@@prutskovvladimir4530 Вот к стати насчёт "бусы и стекляшки" от них. У них ведь есть большое количество высококачественных товаров, правда и ценник у этих товаров соответствующий! Я почему обратил свой взор на FDM (ранее) и на ДЖЕГОН (сейчас) потому, что они из их линейки моторов для БЫТОВЫХ шв маш от Китайцев лучшие. Сегодня и во времена FDMов были и есть комплекты приводов по цене В ДВОЕ ДЕШЕВЛЕ ! Ну я же их не беру, потому как там точно "бусы"
Да и насчёт иллюзий кроме них - НИКТО ! Реалии таковы. Ну если бать Вьетнам, Индию, Тайвань и прочие страны как по мне так это примерно тоже самое. Я их примерно одинаково расцениваю в этом плане (качество/цена)
Много ненужной болтовни , где столько времени набраться ?
Дайте вотцап номер пожалуйста дле онлайн помоши
У меня нет вотсапа :-(
Подскажите пожалуйста,какой привод лучше взять на чайку 3: тур или японца?
Так ить, любите шить быстро - японский. Медленно - ТУР-2. Ну а если любите тяжёлые материалы - тумба + серводвигатель современный 400 и более ватт.