Спасибо вам за отличное и наглядное видео. Это мне очень помогло. На малых скоростях у меня случались перебои с педалью. После очистки графитовых колец он снова работает правильно. Спасибо! Яно из Словакии. Переведено переводчиком.
Я предложил бы все почищенные графитовые элементы выстроить стопкой ,сверху графитовый наконечник.И затем одевать сам цилиндрический корпус и сверху уже сам колпачок.После конструкцию перевернуть и одеть нижний контакт.Мне кажется так будет быстрее и нет риска повредить пластинки.
Все способы хороши в теории. Что бы определить какой из способов хорош, нужно все их перепробовать и не один раз. Только потом можно выбрать лучшую, а может и созреет какая то ещё классная идея заправки таблеток в корпус. Честно говоря, я не задавался целью укладки таблеток. Главная задача была, найти неисправность и запустить двигатель.
Лет пять назад была проблема где взять графитные диски,и мне подсказали брестские мастера.Покупаеш в аптеке упаковку активированного угля и вставляеш между дисками.Сейчас у меня запасных дисков пол баночки от Киндер сюрприза .Прошло пять лет ,особенно зимой шью часто,вскрыл керамические трубочки ,высыпал диски поменял таблетки на новые ,хотя и те, что стояли были хорошие,а тонкие диски не подгорели ,что для меня было большим сюрпризом.Вывод нет ничего невозможного.
В 80годах для ремонта таких педалей, я с больших прямоугольных батареек снимал графитовый стержень по диаметру схожий и отпиливал ножовкой аккуратно по размеру таблетки, слегка отшкурировал и вставлял, нормально работала. Но родные таблетки шкурить нельзя, они утончаются и приработе нагреваясь быстро растрескиваются. Монеты ставлять несоветую, так как они сильно нагреваются и способствуют растрескиванию керамической втулки, а втулки найди - вот это проблема!
Позволю вставить 2к. Рад подтвердить, что эта операция реально позволяет восстановить плавность хода привода, что особенно существенно на старте. Но посмею предупредить, что это 'лебединая песня'. Второй такой ревизии узел может не выдержать. Работа эта не столько грязная, сколько кропотливая. Для восполнения утраты пары монеток можно использовать подходящего диаметра стальные шайбы вперемешку с родными графитовыми. Именно стальные. Они чуточку ближе по сопротивлению, чем медные. Советую не выкидывать старые реостатные педали (они так называются). Они пригодятся для сборки пакетов в случае существенной утраты монеток. Не пугайтесь исполнения реостатов. Оно может отличаться от того, что в этом видео, но монетки там обычно одинаковые. Вам повезёт, если найдёте на блошином рынке старинную педаль от машинки Тула. Вот она неубиваемая.
Борис, а педали взаимозаменяемы? У старого Веритаса такая родная педаль, а мотор, кажется, 100 Вт (?). А современные моторы вроде послабее... Что-то внутри педали придется заменять, если к старому Веритасу педаль современную подключать?
Делал я так когда-то - педаль проработала нормально не более 10-ти минут, после этого сделал сам педаль, используя включатель электроперфоратора с регулятором оборотов. Прекрасно работает... На мой взгляд, угольный регулятор, принцип действия которого основан на изменении плотности электрического контакта между угольными пластинками, не имеет права на жизнь. Но это моё личное мнение.
Добрый день уважаемый мастер и все подписчики нашего познавательного канала. Хочу поделится с вами как можно облегчить процесс сборки графитовых шайб в керамический цылиндр педали после их полировки-реставрации. Берем обычный можно использованный медицинский шприц - 5 кубиков, поршень шприца уводим внутрь и ножом обрезаем край где надевается игла. В прозрачный шприц очень легко помещать отреставрированные графитовые шайбы подняв поршень шприца на отметку 0,5ml и вложить туда сначала металлографитовую шайбу металлом вниз затем по две три шайбы добавляем и вытягиваем поршень шприца опять на 0.5 ml ниже. Итак пока все шайбы не погрузим в шприц, последней будет графитовый наконечник. В одной руке вертикально в верх держим шприц наполненный шайбами а сверху на обрезанный край шприца вертикально ставим керамический цылиндр педали в который и передавливаем все содержимое шприца.
Посмотрел видео, почитал коменты и нахожусь в полном ахуе от тупизма автора и абсолютной безграмотности вопросов. Такое впечатление, что все идиоты рунета собрались именно здесь. Но вот этот вот Виктор со шприцем, это все, пиздец тут полный, премию Дарвина в студию. В голову себе шприц засунь..., впрочем это уже не поможет, нет, идиотизм не лечится... Цилиндры эти собираются секунд за 30 без какого- либо инструмента, задачка для младшей группы детского сада..., убогие блядь... Рекомендация - зачистить наждачкой вручную сотню шайб с обеих сторон, это все, нет больше слов, тушите свет, сливайте воду(
Подтверждаю, очень кропотливая работа, сам вчера этим занимался. Штук шесть таблеток были поломаны. И главное в правом бочонке были грязные и поломанные, а в левом все целые и чистые. Примерно добавил не считая из одного в другой таблетки, собрал и всё работает как часики, спасибо!
Я считаю, что наждачку применять нельзя, т.к. во-первых, сопротивление таблеточек уменьшается (но это не так страшно), а во-вторых, таблеточки становятся еще более хрупкими. Я на толстое стекло кладу гладкую тряпочку и протираю на ней слегка таблетоточку с одной стороны, потом с другой, добиваться идеальной чистоты и не надо, главное убрать угольную пыль с плоскостей. Некоторые таблеточки протирал еще на бумаге. Штук 5 поломанных таблеточек можно просто выкинуть... А вообще лучше купить педаль электронную, она не греется и экономит электричество.
@@user-qm4ko5ly8sна АЛИ посмотрите по педалям,и найдите с таким разьемом как вам нужен.Я на Чайку с мотором Универсал заказал с нужным разьемом,пришла посылка и уже пробовал шить,очень хорошо.Там педали с разными разьемами есть.
если не хватает шайб , просим у токаря выточить такой же конусный элемент , только по толщине не достающих графитовых шайб , все работает так же отлично .
кто не знал - пространство возникшее отсутствием нескольких пластин можно восполнить регулировочным болтиком , находится сзади патрона и запаян против самооткручиванию .
вы знаете, на Али новая педаль стоит 10 евро (с пересылкой!) поменять шнур - вопрос 5 минут. работает хорошо, у меня Веритас 8014/43, старая тяжелая машина, тянет без проблем, педаль легкая, удобная. я очень люблю экономить деньги, но ради 10 евро полдня возиться с ней не буду. другой вопрос, когда я поимела совершенно новую Зингер 1950х годов с педалью в которой сгорел конденсатор. новая педаль стоила 90 евро, эту починила за 2 евро.
На этот вопрос Вам может дать ответ, специалист по электрике или электронике. Я ремонтирую машинки. Приходилось ремонтировать и педали. В запасе были разбитые, с них и ставили. Можно купить отдельно такую же педаль или нужна педаль донор. Есть переделывают педали на электронику. Поищите в интернете.
@@kolyastan Спасибо за участие. Попробовал заменить эти шайбы на такого же диаметра из угольного регулятора РУГ-82 (авиационного). Правда, эти пластины немного толще и выполнены в виде баранки, с отверстием в середине. Педаль начинает работать, но через несколько минут двигатель сам включается без нажатия на педаль и работает постоянно. Видимо, с нагревом что-то изменяется. Надо сказать, что ранее с поломкой пластин также потек конденсатор, который заменил, но на другого типа. Может в этом причина? При поиске причины также нашел внутри самого двигателя отсоединившийся конденсатор из-под зажима под винт.
Разрешите поделиться моим методом укладки пластин в гильзу. Я половину пластин, уложил на дюралевый уголок с упором в палец и держа его под 45 гр., приложил к торцу цилиндр, а затем ногтем большого пальца задвинул вовнутрь. Можно и все пластины сразу положить...тут как нравится. )
Вот непонятно с химической точки зрения. Ведь графит-это чистый углерод. При "подгорании" он может превратиться только в СО2 или СО-это ГАЗЫ! Так что же остается на таблетках в виде "пригара"?
@@zebrikzebrik7637 графитовая пыль точно такой же проводник, как и графит. Вообще, этот малограмотный долбасовский шаман, полно галиматьи наговорил, от которой уши вянут. Никакой графит там чистить не надо, надо проверить плавность изменения сопротивления при нажатии на педаль. Этот графитовый реостат - пещерный век. Давно уже используются электронные регулировки числа оборотов электродвигателя.
Здравствуйте! Подскажите чем можно заменить графитовые пластины или где их найти? Полопались по 5 в каждом стакане! Количество пластин принципиально имеет значение ? На контактах этих стаканов есть винты которые запаяны может их распаять выкрутить и тем самым компенсировать недостающие пластины !?
Говорят ставят металлические вставки, но я не пробовал. Если длины винтов хватает, попробуйте винтами. Можно найти педаль донор и добавить недостающие графитовые пластины.
Здравствуйте ! Посмотрела очень полезное видео наладила педаль, спасибо вам, но разобрала я её со следующей целью, почему то рвет с места нет вот этого плавного начала и остановки, так же во время шитья приходится придерживать рукой, в чем может быть дело? Этого устранить мне не удалось! Заранее спасибо!!!
Вы графитовые таблетки зачищали, как в видео? Если работает не плавно с места, то это может электропривод. Значит нужно найти специалиста по ремонту электроприводов. Или же менять его.
Ольга, полностью согласна с Вами. Эта педаль сильно жесткая и очень быстрый старт дает. Я купила новый мотор в комплекте с педалью другого типа. На эти графитовые педали многие жалуются, но их продолжают выпускать). Не вижу смысла покупать такую же, но новую, а тем более БУ.
Может конденсатор как в этом видео th-cam.com/video/JYexZPqgBHY/w-d-xo.html или как в видео, под которым написали комментарий, там графитовые таблетки, они могли полопаться от падения педали или же подгорели. Смотрите эти видео.
Почему при нажатии на педаль даже до упора двигатель не пускается при том что двигатель и провода исправны? И какова роль дросселя в педали,может ли быть в нем причина?
@@MasterUniversal У меня вопрос именно по педали так как все остальное впорядке и машинка и двигатель и провод и все работает от другой педали а эта педаль даже при полном нажатии не срабатывает.
@@MasterUniversal спасибо за подсказку,скорей всего дело в дросселе а о нем никто из механиков не рассказывает, если сможете расскажите. Заранее спасибо.
@@user-kj8tm7zu4d Механик это специалист по ремонту швейных машин, а педаль и дроссель, это уже электрика. Разные специальности. Есть конечно кто знает электрику, электронику и механику в одном лице, но таких очень мало.
Заводское количество не знаю. Добавляйте до конца, но так что бы можно было закрыть. Я не ставил, но говорят можно использовать таблетки для желудка "Активированный уголь"
это очень хороший совет, но звучит как "мыши, станьте ежами, тогда коты не будут вас есть". Может снимите видео, как вы ставите в польскую педаль кнопку от дрели?
@@user-fo1pg6up1j Скажите пожайлуста'а как скачивать уголь'до какого диаметра сильно тонко' не могу нигде найти графитовые таблетки на педаль' спасибо.
У меня в реостате всего один цилиндр с пластинами, когда его вскрыл то оттуда посыпался порох! Практически все пластины полопались на несколько частей, осталось только пару целых... Печалька. Искал в городе, в нете таких пластин в продаже нет, даже реостата целиком... Вот думаю чем их заменить??! Подставлять шайбы не вариант, получается почти короткое замыкание и мотор стартует сразу с высоких оборотов + быстро подгорают оставшиеся. Как экстренная помощь подойдет (на пару часов работы), но не как ремонт.
нет это не правильно!!! Надо просто протиреть спиртом!! берём тару наливаем спирт ( водку) высыпаем все шайбы в жидкость и потом сухой бумажной салфеткой их вытераем. Просто когда работаете наждачкой они становятся ещё тоньше. Спирт на 100℅ удаляет нагар.
Я считаю, что это правильно. Не могу конечно утверждать, что Вы не правы. Про этот метод слышал, но почему то, его не кто не использовал в моём большом окружении, обычно пластины подгорают сильно и ломаются. Если Вы это делали, то Вы должны знать ньюансы, где подгорает, там нет плотного соприкосновения. На наждачке ещё и выравнивается по плоскости, пусть даже они станут и тоньше. Если Вы этого не делали, то это просто теория. Так как всё время пользовался только таким методом (38 лет стажа), считаю этот метод результативным, он не когда не подводил. Спасибо конечно за совет, появится возможность, испробую просто из любопытства.
Извините если чем то затронул, своим предложением) В течение года я перебрал 3 педали ( спиртом) , возврата не было и жалоб тоже. Педаль своей машинки уже давно перебрал, уже не помню, наверно года три точно. Всё зависит конечно сколько её использовать). Но этот метод действительно рабочий! И для профилактики можно использовать,а не ждать пока педаль встанет. Время займёт не больше 15 минут.
Нет это не правильно!!! Надо наносить спирт тонким слоем! берём тару наливаем спирт (водку) , выпиваем, закусываем и дышим на каждую шайбочку... Для ремонта одной педали ( как правило) требуется примерно 125 миллилитров спирта либо 250 водки , пара огурцов и лавровый листик .... лаврушка на 100% удалит перегар.
Эта педаль и есть регулятор скорости. Если она не слушается и рвёт с места при плавном нажатии на педаль, то педаль сломалась. Может нужно прочистить графитовые пластины, как в этом видео, под которым написали комментарий. А может что то ещё. Нужно смотреть по педали.
У меня та же проблема. Один столбец западает. Но работает. (Пока).Потек конденсатор (педаль была очень горячая), к деталям не возможно было прикоснуться.
Пробовал. Современная таблетка разлетелась на мелочь при обработке(Урал...).А вот залежавшаяся производства г.Курск, допускает обработку( её и по окружности надо, и выпуклости сровнять).По виду, она выдержит и фрезеровку. Странно, почему комбинат лекарственных средств не запустил производство запчастей для педалей.Приходится самим пыхтеть.
Ещё. Сопротивление уже подготовленной таблетки угля в десять раз больше одной пластины, но высота десяти пластин больше одной таблетки.Увлечение таблетками и в этом случае до добра не доведёт. Двигатель при первом нажатии будет урчать, а надо чтобы от нуля и выше.
пожалуйста помогите подсоединить педаль Foredom к машинке Ero pro 7500 на машине 3 контакта . какой куда воткнуть как подключить чтобы не спалит педаль или мотор
Не знал, что Вы из далека! Я с Донбасса. Да, это у нас можно что то придумать и сделать. Был большой опыт работы с Итальянскими механиками. Работают строго по инструкциям. Это нельзя, это не положено. Что то придумаешь и сделаешь, удивляются как инопланетяне. Ну тогда Вам только на форумах поискать и поспрашивать.
Если не хватает таблеток, берете кубик березового угля для розжига, обтачиваете по диаметру керамической втулки, вставляете по месту и всё начинает работать!
Таблетка активированного угля точь в точь по диаметру,а толщину можно подогнать на ровном точильном камне.У меня по таблетке в каждый цилиндр установлено,а задние регулировочные пятачки отпущены до упора,пока всё работает и довольно мягко стартует
Подскажите пожалуйста. Проблема такая- купила новый мотор, при нажатии на педаль даже слегка машинка очень быстро строчит. Искрит педаль при малом нажатии, а при сильном нет. И внутренность состоит из одного блока с внутренностями:графитовая шайба+пружина+графитовые таблетки. (Это нормально?). А на одном из спаев проводов даже не пойму что было, буд-то испачкано чем-то тёмным .Искрит прямо где-то в этой области.
Может педаль бракованная, может она падала где то и таблетки могли лопнуть и посыпаться это нужно её разбирать и смотреть. Это конечно не нормально и опасно. Обратитесь к специалистам по электрике в Вашем городе или в сервисный центр.
@@MasterUniversal Спасибо что ответили. Таблетки целые, но пачкают руки(значит они горели?) . Я взяла родную педаль и её розетку (в корпусе машинки) и подсоединила мотор к этой розетки. Всё теперь хорошо. Плавная регулировка шитья. Педаль родная не такая, а с платой электронной.
@@alexanderrak7540 педаль оказалась небитая, просто стал сильнее присоединять провода и греться перестала...., как вариант, можно подобрать полностью другой мотор, ну или искать +/- совместимую педаль, просто регулятор хода на графите как-то не вызывает не вызывает надежности...
Центр графитовых таблеток выгорает и там образуется пустота. Нет прикосновения по плоскости. Из за этого электропривод не работает или он работает не отключаясь, если даже лапку отпускаешь и начинает шить, при плавном нажатии на педаль, шьёт на больших оборотах.
Master Universal спасибо! у меня дома имелся старый двигатель мш-2 с кнопочной педалью, я использовала реастат той педали как донор этих графитовых шайбочек, пришлось ту кнопочную педаль разобрать. еще вопрос, в педали которую чинила, в пенале реастата с одной стороны нашла только одну контактную медную шайбочку, с другой стороны 2. то есть в одном графитовом столбике медные шайбы были и снизу и сверху столбика, а в другом только снизу, а под графитовой кнопкой нет. можно ли так собирать обратно? ps в мш-2 у меня в педали контактные шайбы столбиков стальные и их тоже 3...
Смело вставляйте сломанные таблетки, составляйте из половинок целую и вставляйте, ничего от этого не изменится. И не слушайте вы этого мастера-ломастера с его дебильными советами, он явный неадекват!
@@SuperGoracio. Вам бы следовало на личном примере доказывать свой уровень знаний, а не хаить автора в тсутвии актерского мастерства и его технических познаний. Он же честно сказал, что до этого подобную работу не делал и, тем не иенее, продемонстрировал положительный результат, ч о и требовалось доказать. Кстати, в отличии от вас, критикана-всезнайки.
Система управления двигателем подобная этой, какой то анахранизм,тридцатых годов прошлого столетия. Управление работой электродвигателя гораздо эффективнее, на схеме с применением теристора, или семистра- радиодетали, которые успешно используются уже более сорока лет.
Таких электроприводов очень много и я показываю как устранить неисправность такой педали и как устранить неисправности в швейных машинах. Если Вы хорошо знакомы с электроникой, устраняйте этот анахранизм с помощью электроники. Я то здесь при чём.
Всем доброго времени суток,прочитал все ваши рекомендации,и в моём случаи они не помогли.Я и графитовые пластины перебрал,и конденцатор отрезал,и поочерёдно осоединял по одной сами футляры где находятся графитовые пластины,и всё равно при включениевилки врозетку начинает работать мотор.Что мне сделать ещё???
Можно найти специалиста по эллектроприводам, может он Вам поможет. Там может посмотреть якорь. На лепестки якоря ставятся щётки. Эти лепестки могли стереться и там может замыкать. Может ещё что то. Ну и вариант, купить новый электропривод.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Спасибо вам за отличное и наглядное видео. Это мне очень помогло. На малых скоростях у меня случались перебои с педалью. После очистки графитовых колец он снова работает правильно. Спасибо! Яно из Словакии.
Переведено переводчиком.
По вашим урокам многому научтлся свою подолку 142 и веритас настроил прекрасно огромно спастбо
Я предложил бы все почищенные графитовые элементы выстроить стопкой ,сверху графитовый наконечник.И затем одевать сам цилиндрический корпус и сверху уже сам колпачок.После конструкцию перевернуть и одеть нижний контакт.Мне кажется так будет быстрее и нет риска повредить пластинки.
Хороший способ!
Нифига не хороший. Это цирковым артистом нужно быть, чтобы их выстроить в столбик.
Все способы хороши в теории. Что бы определить какой из способов хорош, нужно все их перепробовать и не один раз. Только потом можно выбрать лучшую, а может и созреет какая то ещё классная идея заправки таблеток в корпус. Честно говоря, я не задавался целью укладки таблеток. Главная задача была, найти неисправность и запустить двигатель.
Я вставила прям в самом начале (на входе) эту грфитовую шайбу, а затем эти таблеточки по 2-3 штучки, по-тихоньку. Без проблем получилось.
Лет пять назад была проблема где взять графитные диски,и мне подсказали брестские мастера.Покупаеш в аптеке упаковку активированного угля и вставляеш между дисками.Сейчас у меня запасных дисков пол баночки от Киндер сюрприза .Прошло пять лет ,особенно зимой шью часто,вскрыл керамические трубочки ,высыпал диски поменял таблетки на новые ,хотя и те, что стояли были хорошие,а тонкие диски не подгорели ,что для меня было большим сюрпризом.Вывод нет ничего невозможного.
Вы имеете ввиду обыкновенные таблетки активированного угля? Таблетки толще, можно брать 1 таблетку вместо 2-3 дисков?
В 80годах для ремонта таких педалей, я с больших прямоугольных батареек снимал графитовый стержень по диаметру схожий и отпиливал ножовкой аккуратно по размеру таблетки, слегка отшкурировал и вставлял, нормально работала. Но родные таблетки шкурить нельзя, они утончаются и приработе нагреваясь быстро растрескиваются. Монеты ставлять несоветую, так как они сильно нагреваются и способствуют растрескиванию керамической втулки, а втулки найди - вот это проблема!
Позволю вставить 2к.
Рад подтвердить, что эта операция реально позволяет восстановить плавность хода привода, что особенно существенно на старте.
Но посмею предупредить, что это 'лебединая песня'. Второй такой ревизии узел может не выдержать.
Работа эта не столько грязная, сколько кропотливая. Для восполнения утраты пары монеток можно использовать подходящего диаметра стальные шайбы вперемешку с родными графитовыми. Именно стальные. Они чуточку ближе по сопротивлению, чем медные.
Советую не выкидывать старые реостатные педали (они так называются). Они пригодятся для сборки пакетов в случае существенной утраты монеток. Не пугайтесь исполнения реостатов. Оно может отличаться от того, что в этом видео, но монетки там обычно одинаковые.
Вам повезёт, если найдёте на блошином рынке старинную педаль от машинки Тула. Вот она неубиваемая.
Борис, а педали взаимозаменяемы? У старого Веритаса такая родная педаль, а мотор, кажется, 100 Вт (?). А современные моторы вроде послабее... Что-то внутри педали придется заменять, если к старому Веритасу педаль современную подключать?
Делал я так когда-то - педаль проработала нормально не более 10-ти минут, после этого сделал сам педаль, используя включатель электроперфоратора с регулятором оборотов. Прекрасно работает... На мой взгляд, угольный регулятор, принцип действия которого основан на изменении плотности электрического контакта между угольными пластинками, не имеет права на жизнь. Но это моё личное мнение.
Сейчас уже такие педали может и не делают. А раньше были только такие, на графитовых таблетках.
Согласен. Им место в первой половине прошлого века. Сегодня разобрал такую педаль и просто очешуел...
Добрый день уважаемый мастер и все подписчики нашего познавательного канала. Хочу поделится с вами как можно облегчить процесс сборки графитовых шайб в керамический цылиндр педали после их полировки-реставрации. Берем обычный можно использованный медицинский шприц - 5 кубиков, поршень шприца уводим внутрь и ножом обрезаем край где надевается игла. В прозрачный шприц очень легко помещать отреставрированные графитовые шайбы подняв поршень шприца на отметку 0,5ml и вложить туда сначала металлографитовую шайбу металлом вниз затем по две три шайбы добавляем и вытягиваем поршень шприца опять на 0.5 ml ниже. Итак пока все шайбы не погрузим в шприц, последней будет графитовый наконечник. В одной руке вертикально в верх держим шприц наполненный шайбами а сверху на обрезанный край шприца вертикально ставим керамический цылиндр педали в который и передавливаем все содержимое шприца.
Спасибо за совет, хороший вариант, при случае попробую.
Благодарю. Как сяду на потоковый агрегатный ремонт, может быть вспомню вашу идею :-)
Посмотрел видео, почитал коменты и нахожусь в полном ахуе от тупизма автора и абсолютной безграмотности вопросов. Такое впечатление, что все идиоты рунета собрались именно здесь. Но вот этот вот Виктор со шприцем, это все, пиздец тут полный, премию Дарвина в студию. В голову себе шприц засунь..., впрочем это уже не поможет, нет, идиотизм не лечится... Цилиндры эти собираются секунд за 30 без какого- либо инструмента, задачка для младшей группы детского сада..., убогие блядь... Рекомендация - зачистить наждачкой вручную сотню шайб с обеих сторон, это все, нет больше слов, тушите свет, сливайте воду(
@@SuperGoracio ну и...
@@user-mm7et8qu9h что ну и...?
Спасибо! У меня такая же педалька, буду знать, т.к. греется и запах иногда от неё. Лайк!
Подтверждаю, очень кропотливая работа, сам вчера этим занимался. Штук шесть таблеток были поломаны. И главное в правом бочонке были грязные и поломанные, а в левом все целые и чистые. Примерно добавил не считая из одного в другой таблетки, собрал и всё работает как часики, спасибо!
Удачи Вам!!!
ЛАЙК! После каждой пластиночки надо повторять дай Бог терпения!
Спасибі за видно урок. Редько встретиш мастера любящего свою работу. Спасибі вам. Удачи.
Я считаю, что наждачку применять нельзя, т.к. во-первых, сопротивление таблеточек уменьшается (но это не так страшно), а во-вторых, таблеточки становятся еще более хрупкими. Я на толстое стекло кладу гладкую тряпочку и протираю на ней слегка таблетоточку с одной стороны, потом с другой, добиваться идеальной чистоты и не надо, главное убрать угольную пыль с плоскостей. Некоторые таблеточки протирал еще на бумаге. Штук 5 поломанных таблеточек можно просто выкинуть... А вообще лучше купить педаль электронную, она не греется и экономит электричество.
Как она экономит электричество если мощность двигателя какая была такая и осталась
@@user-cg2ff5gx9e Мощность педалей разная.
@@Cokol_Jasnyy А где можно купить электронную педаль и подойдет ли она к двигателю, если не очень всё понимаешь до конца.
@@user-qm4ko5ly8s Подойдет, если разъемы подойдут. Где купить не знаю
@@user-qm4ko5ly8sна АЛИ посмотрите по педалям,и найдите с таким разьемом как вам нужен.Я на Чайку с мотором Универсал заказал с нужным разьемом,пришла посылка и уже пробовал шить,очень хорошо.Там педали с разными разьемами есть.
если не хватает шайб , просим у токаря выточить такой же конусный элемент , только по толщине не достающих графитовых шайб , все работает так же отлично .
Вот это работа и качество съемки отличное.
Графитовые таблетки делаю из графитовых контактов любого троллейбуса у водителей всегда есть новые не стертые
кто не знал - пространство возникшее отсутствием нескольких пластин можно восполнить регулировочным болтиком , находится сзади патрона и запаян против самооткручиванию .
Спасибо большое за видео , очень помогло, никогда раньше не сталкивался с графитовыми реостатами, а ваше видео всё обьяснило. Лайк и подписка.
Есть такие большие круглые батарейки,внутри их графитовый стержень,из него можно нарезать много таких шайб и обточить на наждачке по размеру
Благодарю за толковый рассказ и показ!
вы знаете, на Али новая педаль стоит 10 евро (с пересылкой!) поменять шнур - вопрос 5 минут. работает хорошо, у меня Веритас 8014/43, старая тяжелая машина, тянет без проблем, педаль легкая, удобная. я очень люблю экономить деньги, но ради 10 евро полдня возиться с ней не буду. другой вопрос, когда я поимела совершенно новую Зингер 1950х годов с педалью в которой сгорел конденсатор. новая педаль стоила 90 евро, эту починила за 2 евро.
А, все-таки, чем заменить поломанные графитовые пластины? Это, я считаю, главный вопрос, на который никто так и не дал ответа.
На этот вопрос Вам может дать ответ, специалист по электрике или электронике. Я ремонтирую машинки. Приходилось ремонтировать и педали. В запасе были разбитые, с них и ставили. Можно купить отдельно такую же педаль или нужна педаль донор. Есть переделывают педали на электронику. Поищите в интернете.
Master Universal Cпасибо за быстрый ответ. Попробую поискать.
+bep700, если штук 5 поломанных шайбочек выкинешь, то ничего страшного не произойдет.
@@kolyastan Спасибо за участие. Попробовал заменить эти шайбы на такого же диаметра из угольного регулятора РУГ-82 (авиационного). Правда, эти пластины немного толще и выполнены в виде баранки, с отверстием в середине. Педаль начинает работать, но через несколько минут двигатель сам включается без нажатия на педаль и работает постоянно. Видимо, с нагревом что-то изменяется. Надо сказать, что ранее с поломкой пластин также потек конденсатор, который заменил, но на другого типа. Может в этом причина? При поиске причины также нашел внутри самого двигателя отсоединившийся конденсатор из-под зажима под винт.
Уважаемый пользователь, можно заменить углем для розжига дров. 🤕👍😝😲
Разрешите поделиться моим методом укладки пластин в гильзу.
Я половину пластин, уложил на дюралевый уголок с упором в палец и держа его под 45 гр., приложил к торцу цилиндр, а затем ногтем большого пальца задвинул вовнутрь. Можно и все пластины сразу положить...тут как нравится. )
Спасибо! Тоже хороший способ!
Вот непонятно с химической точки зрения. Ведь графит-это чистый углерод. При "подгорании" он может превратиться только в СО2 или СО-это ГАЗЫ! Так что же остается на таблетках в виде "пригара"?
Это в идеале. В графите есть примеси. Да и графитовая пыль это тоже не сгоревший графит.
@@zebrikzebrik7637 графитовая пыль точно такой же проводник, как и графит. Вообще, этот малограмотный долбасовский шаман, полно галиматьи наговорил, от которой уши вянут. Никакой графит там чистить не надо, надо проверить плавность изменения сопротивления при нажатии на педаль. Этот графитовый реостат - пещерный век. Давно уже используются электронные регулировки числа оборотов электродвигателя.
Здравствуйте! Подскажите чем можно заменить графитовые пластины или где их найти? Полопались по 5 в каждом стакане! Количество пластин принципиально имеет значение ? На контактах этих стаканов есть винты которые запаяны может их распаять выкрутить и тем самым компенсировать недостающие пластины !?
Говорят ставят металлические вставки, но я не пробовал. Если длины винтов хватает, попробуйте винтами. Можно найти педаль донор и добавить недостающие графитовые пластины.
Спасибо! донор покупать нужно , свой набор матор и педаль тоже покупал на авито
Графитовые педальки. На дворе двадцать первый век, пора уже наверное переходить на диммерные :-)
есть люди, у которых просто нет денег чтобы купить новое. вот и ремонтируют, пока есть что ремонтировать
Была такая поломка, посыпались графитовые шайбы штук 10, после выполнения подобной операции все работает. 10 шайб так и не нашел.
При этом уменьшится общее сопротивление пакета и увеличатся минимально возможные обороты. Не авария, но немного осложняет работу :-/
Можно для сборки использовать шприц 5 мл с отрезанным краем, постепенно выдвигая шток и добавляя шайбы.
А что столбиком не сложить пластинки и сверху одеть изолятор??
Можно складывать как угодно, главное результат.
Здравствуйте где взять такие графитовые пластины, у меня на веритасе, педаль сломалась из-за них((((((
Здравствуйте ! Посмотрела очень полезное видео наладила педаль, спасибо вам, но разобрала я её со следующей целью, почему то рвет с места нет вот этого плавного начала и остановки, так же во время шитья приходится придерживать рукой, в чем может быть дело? Этого устранить мне не удалось! Заранее спасибо!!!
Вы графитовые таблетки зачищали, как в видео? Если работает не плавно с места, то это может электропривод. Значит нужно найти специалиста по ремонту электроприводов. Или же менять его.
Ольга, полностью согласна с Вами. Эта педаль сильно жесткая и очень быстрый старт дает. Я купила новый мотор в комплекте с педалью другого типа. На эти графитовые педали многие жалуются, но их продолжают выпускать). Не вижу смысла покупать такую же, но новую, а тем более БУ.
Вы разобрали быстро, а как лежал контакт не запомнили! Причина того, что "рвёт с места" в неправильной сборке педали!
Спасибо за кропотливый труд!
Скажите пожалуйста, а если педаль греется сильно, в чем может быть причина?
Может конденсатор как в этом видео th-cam.com/video/JYexZPqgBHY/w-d-xo.html или как в видео, под которым написали комментарий, там графитовые таблетки, они могли полопаться от падения педали или же подгорели. Смотрите эти видео.
Все подробно и понятно
Почему при нажатии на педаль даже до упора двигатель не пускается при том что двигатель и провода исправны? И какова роль дросселя в педали,может ли быть в нем причина?
Машина рукой крутится нормально. Может машина заклинила. Возможно и дроссель сгорел. Видео th-cam.com/video/JYexZPqgBHY/w-d-xo.html
@@MasterUniversal У меня вопрос именно по педали так как все остальное впорядке и машинка и двигатель и провод и все работает от другой педали а эта педаль даже при полном нажатии не срабатывает.
@@MasterUniversal спасибо за подсказку,скорей всего дело в дросселе а о нем никто из механиков не рассказывает, если сможете расскажите. Заранее спасибо.
@@user-kj8tm7zu4d Механик это специалист по ремонту швейных машин, а педаль и дроссель, это уже электрика. Разные специальности. Есть конечно кто знает электрику, электронику и механику в одном лице, но таких очень мало.
Подскажите заводское количество етих таблеток в каждом цилиндре у меня осталось по 55 штук в каждом после переборки .спасибо
Заводское количество не знаю. Добавляйте до конца, но так что бы можно было закрыть. Я не ставил, но говорят можно использовать таблетки для желудка "Активированный уголь"
@@MasterUniversal спасибо.
А где можно купить новую педаль что бы она подошла к машине Чайка 142 М?
Отдельно педали бывает продают в интернет магазинах.
Не заморачивайтесь, на дворе 21век. Выкинуть всё из педали, поставить регулируемую пусковую кнопку от дрели,(220руб) и забыть. Удачи всем.
это очень хороший совет, но звучит как "мыши, станьте ежами, тогда коты не будут вас есть". Может снимите видео, как вы ставите в польскую педаль кнопку от дрели?
ЛОМАНЫЕ ПЛАСТИНЫ---ЗАМЕНЯЮ СТОЧЕННЫМИ ТАБЛЕТКАМИ АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ---ПОЛУЧАЕТСЯ ВСЁ НИШТЯК
Да, слышал об этом, но ставить ещё не приходилось, так как есть пластины со старых педалей.
Знаите чем можно заменить эти графитовые пластинк , это же уголь, можно положить актевированый уголь несколько таблеток я читала
Я не пробовал, но говорят, что работает.
А если "графитовые пятоки" полопались? ... и негде их взять?
АКТИВИРОВАННЫЙ УГОЛЬ В АПТЕКЕ КУПИ И СТАЧИВАЙ НА НАЖДАЧКЕ.....
@@user-fo1pg6up1j Скажите пожайлуста'а как скачивать уголь'до какого диаметра сильно тонко' не могу нигде найти графитовые таблетки на педаль' спасибо.
У меня в реостате всего один цилиндр с пластинами, когда его вскрыл то оттуда посыпался порох! Практически все пластины полопались на несколько частей, осталось только пару целых... Печалька. Искал в городе, в нете таких пластин в продаже нет, даже реостата целиком... Вот думаю чем их заменить??! Подставлять шайбы не вариант, получается почти короткое замыкание и мотор стартует сразу с высоких оборотов + быстро подгорают оставшиеся. Как экстренная помощь подойдет (на пару часов работы), но не как ремонт.
В интернет магазине можно купить педаль. Но лучше конечно электропривод полностью.
нет это не правильно!!! Надо просто протиреть спиртом!! берём тару наливаем спирт ( водку) высыпаем все шайбы в жидкость и потом сухой бумажной салфеткой их вытераем. Просто когда работаете наждачкой они становятся ещё тоньше. Спирт на 100℅ удаляет нагар.
Я считаю, что это правильно. Не могу конечно утверждать, что Вы не правы. Про этот метод слышал, но почему то, его не кто не использовал в моём большом окружении, обычно пластины подгорают сильно и ломаются. Если Вы это делали, то Вы должны знать ньюансы, где подгорает, там нет плотного соприкосновения. На наждачке ещё и выравнивается по плоскости, пусть даже они станут и тоньше. Если Вы этого не делали, то это просто теория. Так как всё время пользовался только таким методом (38 лет стажа), считаю этот метод результативным, он не когда не подводил. Спасибо конечно за совет, появится возможность, испробую просто из любопытства.
Извините если чем то затронул, своим предложением) В течение года я перебрал 3 педали ( спиртом) , возврата не было и жалоб тоже. Педаль своей машинки уже давно перебрал, уже не помню, наверно года три точно. Всё зависит конечно сколько её использовать). Но этот метод действительно рабочий! И для профилактики можно использовать,а не ждать пока педаль встанет. Время займёт не больше 15 минут.
Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим советом.
Нет это не правильно!!! Надо наносить спирт тонким слоем! берём тару наливаем спирт (водку) , выпиваем, закусываем и дышим на каждую шайбочку... Для ремонта одной педали ( как правило) требуется примерно 125 миллилитров спирта либо 250 водки , пара огурцов и лавровый листик .... лаврушка на 100% удалит перегар.
Здравствуйте! Плавный пуск работает, но машинка не набирает обороты. Что может быть ?
Посмотрите может ремень прослаб и шкив прокручивается.
А купить такие пластины нигде нельзя?
Есть мнение, что могут подойти таблетки активированного угля
Таблетки активированных угляя ???🤔🤔🤔
Плавний пуск поставить можно на китайський єл.двигатель с такий пидалью?
Помогите пожалуйста с решением проблемы с приводным ремнем для швейной машины примерная длинна его если разрезать 22см
Возьмите шнурок, оденьте на шкив мотора и машинки и потом помереяйте.
+Master Universal я шнурок мерил
Игорь Чернов
По этому размеру и покупайте ремень. Посмотрите там на креплении какой диапазон регулировки. Самый большой и самый маленький.
здравствуйте! есть ли у Вас видео о том, как почистить коллектор электромотора, или заменить графитовые щетки на тур-2 и тому подобных двигателях?
Таких видео у меня нет. Это уже больше относится к специалистам по электрике, я по механике.
Там все еще проще по видио и чище.
Как на такой модели уменьшить скорость при запуске?
Эта педаль и есть регулятор скорости. Если она не слушается и рвёт с места при плавном нажатии на педаль, то педаль сломалась. Может нужно прочистить графитовые пластины, как в этом видео, под которым написали комментарий. А может что то ещё. Нужно смотреть по педали.
А если ломаются ,и становиться меньше ,чем заменить
Нужно искать такую лапку донор.
А можно ли такую педаль использовать в электронной схеме регулирования оборотов двигателя вместо установленного в ней резистора?
Я в этих вопросах не специалист. Вот видел вот такое видео th-cam.com/video/AWGw6U-9z-U/w-d-xo.html
а можно подключить 220в к двигателю от машинки напрямую без педали, чтобы проверить работоспособность? подскажите пожалуйста!
Я не электрик, посоветовать в этом Вам не могу.
@@MasterUniversal конечно можно. Прочтите на самом моторе-если напис. 220 в, то можно.
Скажите пожалуйста почему вовремя работы очень сильно нагревается педаль
Графитовые таблетки подгорают со временем или лопаются и получается плохой контакт. Педаль греется.
Спасибо
У меня та же проблема. Один столбец западает. Но работает. (Пока).Потек конденсатор (педаль была очень горячая), к деталям не возможно было прикоснуться.
masteruniv.blogspot.ru/p/1-179.html Посмотрите это видео.
Благодаря вашему видео я поменяла. И обошёлся мне конденсатор все го навсего 3 грн. Огромное вам спасибо за такое подробное видео.
Нам бы посмотреть педаль Brother LS 2125
Я в основном по ремонту машин, педаль - это больше специализация по электрике. Обратитесь в сервисный центр или к специалистам в Вашем городе.
скажите пожалуйста на входе питания педали стоит резистор? и каккой или еще что нибуть установленно в параллель питания педали?
Я по механике швейных машин. Электрика - это другая профессия.
@@MasterUniversal спасибо я почти разобрался
МОЖНО ! Я ПРОВЕРИЛ.
О. 64 диска. Искал эту информацию. А то я пихал сколько влезет...
Кстати новые пластины толще б/ушных. Наверное всё-таки 64, это не совсем обязательное колличество?
Старые пластины со временем подгорают и осыпаются
А активированный уголь не подойдёт?
Я не пробовал, но кто то мне писал, что подходит.
@@MasterUniversal
Уже легче. Спасибо.
@@MasterUniversal подходят, но на сколько хватит... они по краям немного скошены
Пробовал. Современная таблетка разлетелась на мелочь при обработке(Урал...).А вот залежавшаяся производства г.Курск, допускает обработку( её и по окружности надо, и выпуклости сровнять).По виду, она выдержит и фрезеровку. Странно, почему комбинат лекарственных средств не запустил производство запчастей для педалей.Приходится самим пыхтеть.
Ещё. Сопротивление уже подготовленной таблетки угля в десять раз больше одной пластины, но высота десяти пластин больше одной таблетки.Увлечение таблетками и в этом случае до добра не доведёт. Двигатель при первом нажатии будет урчать, а надо чтобы от нуля и выше.
На какую неродную педаль можно заменить педаль с Чайки 134 А?
Смотрите не на машину, а на марку электропривода, который стоит на машине. Узнайте в интернет магазине, там Вам подскажут какая взаимозаменяема.
пожалуйста помогите подсоединить педаль Foredom к машинке Ero pro 7500
на машине 3 контакта . какой куда воткнуть
как подключить чтобы не спалит педаль или мотор
Простите, на счёт подключений это к электрикам.
посоветуйте кого-нибудь
Поищите на форумах кто занимается по электрике. Но лучше конечно ищите в своём городе, что бы специалист пришёл и посмотрел.
Не знал, что Вы из далека! Я с Донбасса. Да, это у нас можно что то придумать и сделать. Был большой опыт работы с Итальянскими механиками. Работают строго по инструкциям. Это нельзя, это не положено. Что то придумаешь и сделаешь, удивляются как инопланетяне. Ну тогда Вам только на форумах поискать и поспрашивать.
Если не хватает таблеток, берете кубик березового угля для розжига, обтачиваете по диаметру керамической втулки, вставляете по месту и всё начинает работать!
Таблетка активированного угля точь в точь по диаметру,а толщину можно подогнать на ровном точильном камне.У меня по таблетке в каждый цилиндр установлено,а задние регулировочные пятачки отпущены до упора,пока всё работает и довольно мягко стартует
@@user-dq1ux9lc8q это не шутка?
@@miru-mir.. Абсолютная правда.
Подскажите пожалуйста. Проблема такая- купила новый мотор, при нажатии на педаль даже слегка машинка очень быстро строчит. Искрит педаль при малом нажатии, а при сильном нет. И внутренность состоит из одного блока с внутренностями:графитовая шайба+пружина+графитовые таблетки. (Это нормально?). А на одном из спаев проводов даже не пойму что было, буд-то испачкано чем-то тёмным .Искрит прямо где-то в этой области.
Может педаль бракованная, может она падала где то и таблетки могли лопнуть и посыпаться это нужно её разбирать и смотреть. Это конечно не нормально и опасно. Обратитесь к специалистам по электрике в Вашем городе или в сервисный центр.
@@MasterUniversal Спасибо что ответили. Таблетки целые, но пачкают руки(значит они горели?) .
Я взяла родную педаль и её розетку (в корпусе машинки) и подсоединила мотор к этой розетки. Всё теперь хорошо. Плавная регулировка шитья. Педаль родная не такая, а с платой электронной.
Руки пачкаются из за того что таблетки графитовые.
@@MasterUniversal Ааа, поняла, спасибо.
А вот с педалью для RADOM (Польша) кто-нибудь сталкивался
Добрый вечер, к TUR2 можно установить другую педаль, без графита (припаять и т. д.) ?
Я в основном по механической части швейных машин. Здесь подсказать Вам не могу.
@@MasterUniversal спасибо!
@@user-zm8qm6ig7v решили проблему? Тоже хочу заменить педаль.
@@alexanderrak7540 педаль оказалась небитая, просто стал сильнее присоединять провода и греться перестала...., как вариант, можно подобрать полностью другой мотор, ну или искать +/- совместимую педаль, просто регулятор хода на графите как-то не вызывает не вызывает надежности...
непонятно зачем чистить графит? Он же проводит ток, и пыль графитовая поводит ток.
Центр графитовых таблеток выгорает и там образуется пустота. Нет прикосновения по плоскости. Из за этого электропривод не работает или он работает не отключаясь, если даже лапку отпускаешь и начинает шить, при плавном нажатии на педаль, шьёт на больших оборотах.
Всё темно , на белом фоне тёмное плохо видно или свет дайте СПАСИБО!
0,22 микрофарады можно поставить???
Не знаю. Я по механической части машин.
@@MasterUniversal Спасибо Вам за ответ)))
подскажите, если сломалось пара теблеток, их уже нельзя обратно вставить??
Лопнувшие вставлять нельзя.
Master Universal спасибо! у меня дома имелся старый двигатель мш-2 с кнопочной педалью, я использовала реастат той педали как донор этих графитовых шайбочек, пришлось ту кнопочную педаль разобрать.
еще вопрос, в педали которую чинила, в пенале реастата с одной стороны нашла только одну контактную медную шайбочку, с другой стороны 2. то есть в одном графитовом столбике медные шайбы были и снизу и сверху столбика, а в другом только снизу, а под графитовой кнопкой нет.
можно ли так собирать обратно?
ps в мш-2 у меня в педали контактные шайбы столбиков стальные и их тоже 3...
+Sofia A, штук 5 сломанных таблеточек можно просто выкинуть без всякого вреда для работы.
Смело вставляйте сломанные таблетки, составляйте из половинок целую и вставляйте, ничего от этого не изменится. И не слушайте вы этого мастера-ломастера с его дебильными советами, он явный неадекват!
@@SuperGoracio. Вам бы следовало на личном примере доказывать свой уровень знаний, а не хаить автора в тсутвии актерского мастерства и его технических познаний. Он же честно сказал, что до этого подобную работу не делал и, тем не иенее, продемонстрировал положительный результат, ч о и требовалось доказать. Кстати, в отличии от вас, критикана-всезнайки.
А где брать пластины, если несколько штук поламались
Система управления двигателем подобная этой, какой то анахранизм,тридцатых годов прошлого столетия. Управление работой электродвигателя гораздо эффективнее, на схеме с применением теристора, или семистра- радиодетали, которые успешно используются уже более сорока лет.
Таких электроприводов очень много и я показываю как устранить неисправность такой педали и как устранить неисправности в швейных машинах. Если Вы хорошо знакомы с электроникой, устраняйте этот анахранизм с помощью электроники. Я то здесь при чём.
Юрий, а Вы знаете как начинку заменить в этой педали?
а может эти пластины в керосине замочить
Плохая идея.
А потом нюхать при работе. Эта педаль аж ногу порой греет :-)
Всем доброго времени суток,прочитал все ваши рекомендации,и в моём случаи они не помогли.Я и графитовые пластины перебрал,и конденцатор отрезал,и поочерёдно осоединял по одной сами футляры где находятся графитовые пластины,и всё равно при включениевилки врозетку начинает работать мотор.Что мне сделать ещё???
Можно найти специалиста по эллектроприводам, может он Вам поможет. Там может посмотреть якорь. На лепестки якоря ставятся щётки. Эти лепестки могли стереться и там может замыкать. Может ещё что то. Ну и вариант, купить новый электропривод.
Прошу подсказать, где можно взять графитовые пластины.Полопались. Временно подложил пару мет. шайб
Ищите педаль донор. Продают на блошиных рынках, может повезёт. Или же покупать новую педаль, отдельно продают в интернет магазинах.
Щ
купите не сесесеровскую педаль и будет нормально работать
И чего этим роликом ценного хотел сказать?🤷♂️😅😂🤣
Сразу видно что этот мастер не когда не разбирал это узел с графитовыми шайбами, не знает их название!!!!!