【船図鑑】門司港、出力4,400PS タグボート船内と操縦

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2024
  • 北九州門司港を拠点とする、MOLグループのタグ会社🚢
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 10

  • @misaki_yoko
    @misaki_yoko 5 หลายเดือนก่อน +2

    海自の大型曳船は、
    ジョイスティックで操船します。
    他は民間と同じです。

  • @kingofskyrioreusu
    @kingofskyrioreusu 6 หลายเดือนก่อน +6

    最近航海士に惹かれている30歳です。
    30歳から外交船に乗ることは困難でしょうか?

    • @anikisencyo
      @anikisencyo  5 หลายเดือนก่อน +2

      未経験→外航船は結構狭き門なのが実態ですね。。
      (正直簡単ではないと思います)
      未経験→内航船→外航船というキャリアアップを順調に進むなど、キャリアと市場状況次第でワンチャンあるかないかという感じです。

    • @hedixr
      @hedixr 5 หลายเดือนก่อน +6

      これは船員養成機関を出ているかどうかで明暗分かれる質問です。
      三級持っていればチャンスはあるでしょうが、場合によっては四級でもなんとかなるのかもしれません。
      全くの素人だと可能性はほぼゼロだと思いますが、外航船と言っても様々あり、例えば冷凍運搬船なんかも外航船ですから、その年齢から叩き上げでなれない事はないと思います。
      正攻法は無理なので、戦略として変化球を使う必要がありますね。

  • @ko-br3dy
    @ko-br3dy 5 หลายเดือนก่อน

    「横移動」の図解が違う気がします
    片方が後進でしょう

    • @anikisencyo
      @anikisencyo  5 หลายเดือนก่อน

      ご指摘ありがとうございます。
      再度確認いたします。

  • @user-ql7kh3xg4i
    @user-ql7kh3xg4i 5 หลายเดือนก่อน

    生き生きしてる職場だね・・・

  • @user-yw2vp8jf4o
    @user-yw2vp8jf4o 6 หลายเดือนก่อน +1

    イチコメ

  • @user-rt7fj3dy6i
    @user-rt7fj3dy6i 5 หลายเดือนก่อน

    フォイトシュナイダープロペラじゃなかった・・・

  • @user-gr8gr7ou4f
    @user-gr8gr7ou4f 6 หลายเดือนก่อน +1

    ニコメ