Современный Li-NMC аккумулятор на 24В, 106Ah для электроякоря, мобильного кондиционера, рыбалки [4K]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024
- Всем привет, с вами канал Андрея Ващенко! В данныом ролике, я соберу Современный Li-NMC аккумулятор на 24В, 100Ah для мобильного кондиционера.
Я покажу основные этапы сборки, расскажу, какие моменты надо учесть, чтобы аккумулятор получился качественным и долговечным.
Если вам интересны другие материалы с ремонтом техники и электроники - подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback? Листай вниз!
________________________________________________________________________________________________
Li-NMC аккумулятор на 12В, 106Ач: • Мощный, современный Li...
Пусковой литий-титанатный аккумулятор 40Ач: • Пусковой, литий-титана...
Тест Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah: • Дешевые, ёмкие Li-NMC ...
Пожаробезопасность Li-NMC элементов TAFEL 3.7V 106Ah: • Li-NMC аккумулятор TAF...
Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Али: alii.pub/64bs1z
BMS 7S 24V первый продавец: alii.pub/6fv2u
BMS 7S 24V второй продавец:alii.pub/6fv2v7
Зарядное устройство ISDT Q6 и Q8: alii.pub/6fvopj
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт):got.by/501qom
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss
Ссылка на производителя: www.zhyle.com/e...
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук:got.by/4ewy6n
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (1 шт): got.by/4kmttg
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (20 шт): got.by/4kmtq5
Аккумулятор Lishen 32700 (зеленый) на 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Также неплохие и емкие аккумуляторы Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub
Армированный скотч: alii.pub/6fxlkb
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t
Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на зарядное устройство 3000W от 0 до 120В: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Лабораторынй блок питания 50В 20А: got.by/4ewzuq
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A:alii.pub/6ib4s4
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
________________________________________________________________________________________________
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashba...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashba...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashba...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=...
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.b...
________________________________________________________________________________________________
Самая лучшая монетизация роликов на TH-cam: creator.gtruss...
________________________________________________________________________________________________
мой канал, подписывайтесь - / @vashenkoandrey
Мой Live канал, подписывайтесь: / @АндрейВащенко-ъ8ъ
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Буду рад финансовой помощи в покупке аккумуляторов для тестов. Мой PayPal аккаунт : vashenkoandrey@mail.ru.
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.
#NMC #GTK #TAFEL #106Ah #106000mAh #106Ач #CATL #150Ah #150Ач #LiNMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #Призматические элементы #НовоеПоколениеБатарей #Сверхъёмкие Li-NMC аккумуляторы #150000 мАч #106000 мАч #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Пусковой литий-титанатный аккумулятор 40Ач: th-cam.com/video/bZdA2pzxX9I/w-d-xo.html
Li-NMC аккумулятор на 12В, 100Ач: th-cam.com/video/LeLk1-ILyaQ/w-d-xo.html&t
Тест Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/H5B66hDas7A/w-d-xo.html&t
Пожаробезопасность Li-NMC элементов TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/cuwxXMqT77M/w-d-xo.html
Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Али: alii.pub/64bs1z
BMS 7S 24V первый продавец: alii.pub/6fv2u
BMS 7S 24V второй продавец:alii.pub/6fv2v7
Зарядное устройство ISDT Q6 и Q8: alii.pub/6fvopj
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт):got.by/501qom
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss
Ссылка на производителя: www.zhyle.com/en/product-139.html
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук:got.by/4ewy6n
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (1 шт): got.by/4kmttg
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (20 шт): got.by/4kmtq5
Аккумулятор Lishen 32700 (зеленый) на 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Также неплохие и емкие аккумуляторы Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t
Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на зарядное устройство 3000W от 0 до 120В: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Лабораторынй блок питания 50В 20А: got.by/4ewzuq
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Канал: Комерчески-информационный! 😁👍🏻
Вопрос: Для чего покупать дорагущие тяговые выс. ток. аккумы для бытового оборудывания, когда можно было приобрести свинцово-кислотных пару?
Свинцово-кислотные тяжелые, габаритные, долго не служат (в идеальных условиях 500 циклов, против 2000-3000 циклов у Li-NMC). Причем когда свинец уже умрет полностью, у Li-NMC останется еще 70-80 процентов емкости). Вот и получается, что тот, кто может себе позволить, купить Li-NMC, тот покупает и многие годы не знает проблем.
P.S. Приглашаю на канал. Будете снимать и потом монтировать. Как раз нужен монтажер. Буду платить 10 долларов в месяц. До ситуации в Украине мог платить 30 долларов.
гдето читал такую инфу, что проводки на балансировку лучше не резать, так как от разной длинны плывет немного сопротивление и точность самой балансировки
Это абсолютно не верно.
Нам всё полезно.👍
Спасибо за поддержку!
Андрей снимайте все что делаете. Интересно будет все. Можно узнать есть ещё в наличие 4 ячейки?
Да, элементы есть в наличии. Пишите пожалуйста в ватсап +77015779180
Работу с кондеем сними, Андрей
проблематично, в другом городе(
Спасибо большое 🙏
спасибо за поддержку!
привет. эта умная зарядка рассчитана только до 6s, максимум 25,2 вольта при 4,2 вольта на ячейку, как же ей заряжать 7s нужно же 29,4 вольта?
Там есть версия на 8S
@@vashenkoandrey понял, в видео только пример.
@@daniq да, все верно
Интересно
спасибо за поддержку!
Очень полезное и нужное видео. Я примерно из таких хочу собрать себе дальнобойную батарею для своего МТБ, который в будущем переделаю в электрический. Для поездок на дальние расстояния(400+ км) то что нужно,а на начь остановился в хостеле например и за ночь акб зарядил и поехал дальше. Большое спасибо за все ссылки. можно ещё и ссылку на вот этот армированный скотч? Видео лайк,автору-респект.
спасибо за поддержку! армированный скотч покупал вот тут: alii.pub/6fxlkb
Отличная идея, только не понял, что это за вид транспорта - МТБ
@@DerRitter90 общепринятое сокращение от Mountain Bike (Маунтинбайк)
@@DerRitter90 Горный велосипед или mountain bike (MTB)🙂
@@grw3951 спасибо за разъяснение 😊
У меня схожие планы, только у меня с виду как бы велосипед, но по факту он скутер: педалей нет.
А Вы около 400 км в каком режиме намерены проезжать?
Сборка акб на отлично. А вот конструкция ящика и зарядки незачёт. Похоже тут вмешался заказчик. Не позволяй клиентам вмешиваться в разработку конструкции. P.S.зарядка эта очень ненадёжная, есть опыт, выкинул.
Мне так проще, когда клиент дает свой ящик. Стараюсь изготоваливать без корпуса. Так я могу больше аккумуляторов изготовить.
По зарядке вроде нормально. Горела один раз и то по причине рук владельца.
@@vashenkoandrey У меня было 2 модели зарядок этой фирмы: ISDT SC-620, которая вышла из строя по причине неправильного подключения питания (переполюсовка); и ISDT T8 - рабочая.
Если бы я делал такой аккумулятор имея зарядное устройство с портами балансировки, то что-то придумал, чтобы 1 раз в месяц (или реже) мог подключить балансировочные провода к зарядному ( для быстрой балансировки и оценки состояния по сопротивлению на каждой ячейке).
@@wusm822 Это конечно хорошо, но абсолютно не нужно. Опыт работы с этими элементами большой. Они не разбегаются.
@@vashenkoandrey Верю, но и они не вечны.
@@wusm822 конечно не вечны, когда емкость перестанет устраивать, нужно покупать другой аккумулятор. никаких танцев с балансировочными разъемами делать не надо. Вы просто запутались. Так делают для беспилотных летательных аппаратов. Там важен вес, а также протекают большие токи и потери на нагрев (просадки напряжений) на мосфетах BMS , там категорически не приветствуются. По этому, BMS там исключают. Если утстановлена BMS, нужно пользоваться и не думать ни о чем.
Вам надо бы собрать себе разрядный стенд, с нихромом, кулонометром и вот этим вот всем. Можно здорово бултыхать воду в ведре.
Зачем мне это вот всё? Есть зарядка. Все нормально работает. Не хочется колхозить и что то усложнять.
@@vashenkoandrey колхозить?))) контент же...
@@encoder10101 для чего этот контент то? это колхоз, к тому же его и снимать сложнее, чтобы в кадре умещался. я специально использую ЗУ, чтобы в кадре было все. Такой способ себя оправдывает только в том случае, если токи потребления больше тех, на которые рассчитано зарядное устройство.
@@vashenkoandrey ладно, ладно) колхоз так колхоз, вам виднее.
@@encoder10101 у меня подобное есть в видео, где я делал аккумулятор для вилочного погрузчика на 48В 150Ач: th-cam.com/video/3fzluKv0q7k/w-d-xo.html Ну такое себе. В воде фехраль быстро превращаются в непонятно что, за счет электролиза. Такое себе зрелище. Делал, знаю.
Андрей, а куда вам можно написать для коллективной закупки аккумов?
здравтсвуйте. напишите в ватсап +77015779180
Андрей здравствуйте чем заряжать такую сборку только 12.6 вольт?
Здравствуйте. Нет, для полного зарпядна нужно напряжение 29.4В
Каким способом происходит балансировка? Применяете ли вы смарт BMS?
Использовал Daly BMS, они с балансирами. Плюс элементы качественные. Саморазряда не замечено. Мног осборок похожих сделано, все отлично работает. Чего не скажешь о некоторых BMS, которые я использовал до того как стал применять Daly BMS.
И каким током будет идти балансировка во встроенном BMS?
Ток балансировки нужно смотреть в даташите на BMS. Я не могу помнить всего
а перегрева не будет от такой теплоизоляции?
от чего перегрев?
А это нормально использовать плату звщиты без активного балансира? Т.е у еас есть самая маленькая ячейка и самая большая, а остальные где то по середине. И отключение происходит по самой маленькой и самой большой?
Да, такая логика работы почти всех обычных BMS. Этого обычно достаточно. Нет смысла усложнять и удорожать, брать BMS с активными балансирами. Все итак работает.
Охлаждению батарей такая упаковка не мешает?
Их очень сложно нагреть. Должны быть большие токи. BMS и перемычки не рассчитывалась под такие токи.
Андрей, круто, ты дал мне свой номер под предыдущим видео, но ошибся, хотел в ватсапе пообщаться за литий титанат Тошиба 2.9ач который вроде есть в Китае
Просьба продублировать
ватсап +77015779180
А с чем связано отсутствие балансировочных проводов ? Нежелание клиентов покупать смарт зарядное и вникать в процесс ?
Просто Вы запутались. Вы скорее всего встречали аккумуляторы от беспилотников. Там большие токи зачастую, плюс важен вес, по этому полноценные BMS не везде ставят. Но вот DJI ставит BMS в свои батареи беспилотников в обязательном порядке. Это продлевает жизни элементов. Я считаю, что без BMS нельзя эксплуатировать Li-Ion, Li-Po, Li-NMC, LiFePO4 аккмуляторы.
@@vashenkoandrey вы точно поняли вопрос?
@@greek-it9207 тода поясните, что Вы имели ввиду. Так как балансировочные провода для BMS в данном аккумуляторе есть. Ток балансировки нужно смотреть в даташите на BMS. Я не могу помнить всего.
Я спрашивал про балансировочные провода которые выводятся наружу и подключаются к зарядному , чтобы мониторить напряжение каждой ячейки.
@@greek-it9207 я Вам и ответил изначально, что в этом нет смысла. Балансировочные провода выходят на аккумуляторах, где нет BMS. Либо просто человек упоролся. Все намного проще. BMS балансирует и контролирует нижний и верхний пороги. Зачем так нянчится с батареей? Если будут проблемы с отдаваемой ёмкостью, тогда и стоит вскрывать и смотреть, в чем проблема. Надо просто брать и пользоваться. Иными словами, батарея получилась самодостаточная, ничего делать больше не надо. Пользоваться и радоваться. Это я и хотел донести изначально. Ставишь хорошую BMS и забываешь.
Изначально они шли 120 ач , года три назад из таких делал . Видать у ваших ёмкость уже села .
Все конечно возможно, но они новые. 106*3,7/1,7 кг = 230 Вт*ч/кг. Это хорошая энергоемкость. У пакетов LG 240. Если взять Вашу емкость 120 Ач * 3.7/1.7 кг = 261 Вт*ч/кг. Энергоемкость 261 - это было бы конечно супер, если она существует для широких масс. Но я еще такой не встречал. Емкость при хранении так не падает. Жаль Вы свои не протестировали и видео не сняли. Чтобы лучше ориентироваться в типоразмерах и их энергоемкости. А то вдруг нас китайцы возяд за нос.
@@vashenkoandrey Сейчас посмотрел - на моих клапан в другую сторону овал . Размер 175 - 47 , высота около 135 мм
@@ВадимААА-х9я вес какой?
@@vashenkoandrey не знаю , они собранные 15 s в корпусе алюминиевом
@@vashenkoandrey вес 44 кг
Здравствуйте, а чем и как вы приваривали пластины к контактам?
Здравствуйте. Приваривал точечной сваркой. Сейчас уже у меня более совершенная, видео ест ьна канале: th-cam.com/video/X0prIPDKi6A/w-d-xo.html&t
@@vashenkoandrey какая максимальная толщина ленты которую может приварить новый аппарат? И хватает ли её на токи 100-150А?
@@autotravelsapsan9507 варю толщину 0.3 мм
Всё красиво но гермоввод на кабеля мог бы и поставить !
Можно еще и зарядку для USB поставить с индикатором тока и напряжения и много еще чего. Я пока зал как собрать сам аккумулятор. А дальше можно усовершенствовать как угодно.
Какой вес у одной ячейки?
вес 1.7 кг. рекомендую к просмотру видео по ссылкам которые я давал в описании и комментарии: Тест Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/H5B66hDas7A/w-d-xo.html&t
Пожаробезопасность Li-NMC элементов TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/cuwxXMqT77M/w-d-xo.html
Здравствуйте, Я так понимаю, ток заряда/разряда определяет bms плата. Какие максимальные параметры она пропустит? С неё есть выход на 5, 12 В?
Здравствуйте. Нет, она ничего не определяет. Просто у нее есть зищиты по току. Свыше которого она размыкает цепь.
@@vashenkoandrey А какой наиболее рациональный алгоритм подбора системы?
@@pan50 BMS подбирается по току Вашего оборудования. Так как нет смысла переплачивать за более мощную BMS. Также под ток подбираются и элементы и их емкость.
Мне кажется не очень хорошей идея заклеивать предохранительные клапана. Да и bmc клеить к аккумулятору тоже не очень... Нагревать аккумулятор будет.
когда клапан сработает батарея уже полукруглая будет
Газы найдут себе выход в любом случае. Там нет полной герметизации. BMS не греется от таких токов. Все в порядке будет ;-)
Спасибо.Вот интересно-если разделить банки термо-прокладками,температура будет банок такая же в конце заряда или меньше?
Зачем термопрокладки? Их очень тяжело нагреть, это какими токами нужно заряжать - капец.
@@vashenkoandrey
Не только заряжать,но и разряжать в жару ,когда токи разряда зашкаливают.
В активе,например,квадр или другой холодильник)
У Вас наверное,никогда не отщёлкивало термо-реле при всех балансирах.
Особенно в гору )
Вы сборку собрали -как её маять будут вы не знаете в разряде,так ?
Да и в заряде Вы точно не знаете температуру,как и буфер .Никто не знает,как этот ящик будет юзер использовать.И как его Сохранять.)
20-30 ампер на постоянку сын юзает в течении 2-3 часов.
Лет шесть катаю электричку,и давно понял что такое активный и пассивный балансир и температура при этом.
@@Andrey-ev7zf Возможно Вы путаете что-то. Не разбрались, а грубите - не хорошо. Этот аккумулятор не для электрического транспорта. Да и к тому же, 20 - 30 Ампер на разряд или заряд для этих элементов - ничто. Они едва теплые будут.
К слову сказать, при заряде, элементы всегда сильнее греются, нежели при разряде.
Посмотрите больше видео на канале, будет более общее понимание, знаю я как бдут использоваться те или иные литиевые элементы или нет и какой опыт их использования.
У меня точно такие батареи, но они не берут не пайки и не контактную сварки. Можно их сверлит?
Аккуратно - можно. Нарезать резьбу и потом на фиксатор резьбы посадить шпильку. Советую к просмотру вот это видео: th-cam.com/video/Zs69uT_pzgY/w-d-xo.html
НА канале очень много полезных видео по современным типам аккумуляторов и элементов. Подписывайтесь ;-)
@@vashenkoandrey это же ваш канал, я уже подписался
@@vashenkoandrey там немножко другие аккумуляторы, а уменя точно так как здесь.
@@hafizsalehov экспериментируйте 🙂
@@hafizsalehov да, спаибо за поддержку. по элементам - пробуйте сверлить. потихоньку. Сначала более тонким сверлом, чтобы выяснить глубину. А потом уже нужным сверлом под резьбу.
Здравствуйте у меня есть зарядник HTRC C240 Duo RC, можно ли им в каком либо режиме заряжать литий титанат ?
не могу знать, не было у меня такого, посмотрите в меню
@@vashenkoandrey в меню есть режимы зарядки - LiPo, LiHv, LiIo, LiFe, NiMh, NiCd, Pb.
@@vashenkoandrey просто хотел знать можно ли титанат заряжать в режиме lipo или liion или life или lihv ?
@@dont_bush_no_crush_rc4973 Нет, нельзя. Напряжения разные. Посмотрите больше видео по титанату на моем канале. Я привожу даташиты и в нихможно увидеть максимальные напряжения для литий-титаната.
@@vashenkoandrey понял спасибо, просто увидел у вас на одном из видео, что вы заряжали своим зарядником литий титанат
А ссылку на кондиционер портативный можно?
какой конденсатор?
@@vashenkoandrey Для которого батарея делалась
@@creativechannelsamodelkin161 А, это кондиционер, а не конденсатор. Это разные вещи. Я уже не помню модель. Вы можете написать Виталию и спросить. Вот его контакты: Instagram Виталия: @vanlife.fishing
TH-cam канал Виталия: Vanlife Fishing
Привет Андрей, а какие размеры у этих аккумуляторов?
Про них есть отдельные видео с тестами: Тест Li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/H5B66hDas7A/w-d-xo.html&t
Пожаробезопасность Li-NMC элементов TAFEL 3.7V 106Ah: th-cam.com/video/cuwxXMqT77M/w-d-xo.html
@@vashenkoandrey спасибо! 👍
звичайно що корисна така інформація в цьому контенті на вагу ціна .
Все хвалят видео в комментариях. Но это же ужас и тотальное непонимание предмета...
Сколько вы планируете заниматься балансировкой батареи емкостью 100Ач при помощи БМС платы с балансировочными токами 35мА? Просто посчитайте, сколько времени понадобиться что бы отбалансировать разность хотя бы в 0.2В.
Хвалят видео те, кто смотрит регулярно видео и следит за каналом. Я различные способы балансировки использую.
@@vashenkoandrey Понятно, аудитория верит "авторитету автора" даже не пытаясь думать. Различные методы это какие? Просто в этом видео метод явно гомеопатический.
@@akkoxe Вы внимательно видео посмотрите с 6:10. У элементов почти одинаковое напряжение при полном заряде. К чему эти разговоры про долгую балансировку током 35 мА - не понятно. Все там отлично будет.
@@vashenkoandrey К тому, о чем я написал в первом комментарии. К непониманию предмета =)
Зачем нужна балансировка? Что бы выровнять по потенциалам, так?
Тогда почему бы не выровнять при сборке параллельным подключением просто все банки, после чего собрать, и забить на эту балансировку вообще, ведь напряжение же одинаковое. Зачем ставят БМСки и балансируют при заряде?
Ответ, потому что элементы разбалансируются, потому что обладают разной емкостью и внутренним сопротивлением. И по закону ома...
Какие то разбалансируются быстрее, какие то медленнее, но все сборки со временем разбалансируются. А еще бывает что температура у них не одинаковая. Кто то в середине греется больше, так как хуже охлаждение. Снаружи соответственно меньше. При разной температуре меняются свойства, привет разбалансировка. При больших токах разбалансировка еще заметнее. И вот вы погоняли свою батарею, получили разбалансировку, нужно снова отбалансировать. Как вы будете это делать? Гомеопатическим балансиром с током на 0.035А? Если да, то могу только пожелать терпения, так как ждать придется очень-очень долго. Если нет, то зачем вы его повесили? Или может вы собираете батарею что бы зарядить и разрядить ее раз 5-10, а потом разобрать? Тогда конечно проблем никаких.
@@akkoxe Балансир я не вешал, он идет в современных BMS. Разве вы не видели?
Так что там по закону Ома то? По закону Ома, влиять на расбалланс (не просадку) будет только емкость (если элементы имеют одинаковый и минимальный саморазряд). Температурой принебрежем, она почти одинаковая для данной небольшой сборки, где элементы соприкасаются друг с другом по большой прощади (просадки будут примерно одинаковы).
У Вас есть официальная документация, где указаны зависимости саморазряда элементов от различных факторов? Ведь только он может влиять на расбалансировку подобных сборок. В большой батарее, на временный расбалланс, может вилять температура, более холодные элементы под нагрузкой буду просаживаться сильнее. Несете какую то, как Вы выразились, гомеопатическую ерунду и лезете в бутылку непонятно из-за чего. На моем опыте сборок батарей, если использовать качественные элементы и из одной партии, проблем с расбаллансом никаких не бывает.
Ячейки от TAFEL?
Да, верно. Ссылки на их тесты есть в описании и закрепленном комментерии.
@@vashenkoandrey Вы ещё закупаетесь ими оптово?
@@erenkruger8800 Да, не так давно пришла большая партия. Много людей собрались вместе и я тоже вместе с ними, прикупил впрок. Ведь цены только растут. Если нужно, то элементы есть. Могу продать. Пишите пожалуйста на ватсап +77015779180
Здравствуйте. Надо было балансировочный провод вывести для данного зарядного.
Зачем, если bms сама балансирует акб при необходимости?
@@MRX08024 она балансирует при достяжении напряжения 4.19. А для умного зарядника лучше подключать балансировочный провод.
@@НикитаДёрышев с чего вы взяли что она балансирует при 4.19? С чего вы взяли что акб вообще нужно балансировать чаще чем раз в пол года? В чем плюс подключения баланс провода к зарядке, балансировку все равно нужно проводить при 4.15+ вольт, если мы говорим о таких жирных ячейках.
@@MRX08024 я не писал что нужно балансировать и темболее про пол года. Использовал такие платы бмс и у них порог сработки балансировки 4.19 Отключение 4.18
@@НикитаДёрышев хорошо, и чем это мешает?
Берите опыт с канала Ютуб , литиум- мастер. Он собирает такие кейсы.
У меня не поточное производство конкретной модели. Я делаю интересные проекты и обычно это разово. Мне однократно интересно собрать сам аккумлятор, но не интересно заниматься слесарной работой, по врезке разъемов и т д. Это снижает производительность и количество собранных аккумуляторов. Обычно, изготовление корпуса я оставляю заказчику. Тут просто исключение, для видео. Для многих самое сложное собрать именно сам аккумулятор. Остальное сделать не проблема. Именно это я и показываю, я ни с кем не соревнуюсь, просто полезная информация по сборке, чтобы каждый смог сам это сделать ;-)
@@vashenkoandrey хорошо. Я вас понял.
Литиум мастер ещё тот прохвост. АКБ может он и хорошо собирает, но отношение к клиенту отвратительное. Был опыт общения с ним.
@@Marat-Tokpaev нет опыта в общении. А знания его интересны.
@@Marat-Tokpaev интересно. может просто так получилось, не специально...
Ещё одну Батку решил сжечь)?
Нет, этот аккум давно в работе и работает отлично. В итоге клиенту даже мало стало, под все его нужны. Он обновил авто. Купил Chevrolet Tahoe и жилой модуль к нему. Для него уже заказаны 7 элементов на 234 Ач. Будет собираться новый аккумулятор. Видео обязательно будет. А это видео снималось 17 апреля 2021 года. Далеко не все видео делаются прям сейчас. Я снимаю намного больше чем успеваю смонтировать.
Этот маньяк опять плотно скрепил аккумы и засунул их в плотный короб, что б при нагрузке и нагревании они опять бабахнули
Все нормально работает уже много месяцев. Не нужно так негативить. Все хорошо ;-)