ร่วงเละเทะ ยอดขายรถยนต์ในไทย ไม่รอดซักยี่ห้อ/ ยอดขายรถยนต์ ม.ค.67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2024
- สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111 - ยานยนต์และพาหนะ
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
เขามีกันแทบทุกบ้านแล้ว
ไปไหนมาไหนแทบจะไม่มีที่จอดแล้ว
จะให้ขายดีไปถึงไหน
มันผ่านจุดสุดยอดไปแล้ว
ถูกใจเม้นต์นี้ครับ..ขนาดของกินยังขายไม่ค่อยดีเลยจะเอาอะไรกับสินค้าแพงๆ😂
ที่บ้านมีสี่คันแล้วไม่รู้จะซื้อมาทำไมอีก เอาไปแลกเทิร์นก็ตีราคารถเราต่ำมาก จะซื้อตามกระแสก็ไม่ไหวแล้วยุคนี้
ขับรถไฟฟ้าประหยัดกระเป๋าตัง ขับรถสันดาป น้ำมันแพง กระเป๋าแฟบ ก็มันต่างแค่นี้ ยังคิดไม่ออกอีกหรือ รถคันเก่า โครตกินน้ำมัน รีบขายก่อน ก่อนที่จะขายไม่ได้แล้ว รีบขายทิ้ง รีบเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ขับสบายเหลือเงินใช้ ใครจะคิดอย่างไร ไม่เหมือนกัน
@@ChaiwatThong-zq5ugก็เอารถเก่าไปติดแก๊สดิ แค่นี้คิดไม่ได้ จะไปผ่อนรถไฟฟ้าทำไมเดือนจะ 2หมื่น 😂😂
จริงครับ
คนเรามีรถ.. มีหนี้ได้กี่คัน.. ที่จอดไว้เติมน้ำมันก็ยังพอใข้อยู่.. กว่าจะผ่อนเสร็จ.. จะดิ้นไปเป็นหนี้เพิ่มทำไม...
Demand และ Supply ตอนนี้ผลิตล้น ทุกคนได้ทุกคัน เหลือแต่คนที่ไฝรถใหม่ มองรถไฟฟ้า
ถูก ยิ่งตอนนี้ ศ.กิจก็ย่ำแย่ จะแห่ซื้อแห่ผ่อนอะไร คิดให้ดี ทำตามกำลังและความจำเป็นดีกว่า
ราคาขายน้ำมัน มันโหดเกิน
ดีแลัวครับ อย่าปล่อยกู้ง่ายๆ คนที่ไม่สนหนี้เสีย พร้อมสร้างหนี้ทิ้งขว้างมีเยอะ รายได้น้อย รายจ่ายเยอะ ยัง กระเสือกกระสนออกรถให้เป็นปัญหาระดับชาติ แบ้งค์ชาติ ต้องเข้มงวดคนพวกนี้ให้มาก
ไม่มีใครอยากเป็นหนี้เสียหรอกคุณ เเต่เป็นเพราะปัจจัยหลายอย่าง หลายอย่างที่ว่านั้นคนที่ไม่เคยเจออย่างคุณไม่รู้หรอก คุณมีต้นทุนชีวิตดีเเล้ว ก็อย่าไปว่าคนอื่นเขาเลย เด่วซักวันตกสวรรค์ขึ้นมา คุณจะเข้าใจ
ใช่ครับหลายคนซื้อเพราะความอยาก อยากจนลืมดูสถานะการเงินตัวเองนะตอนนั้นด้วยซ้ำ
วัยรุ่นสร้างตัว บอกว่า เสียเงินไม่ว่า เสียกน้าไม่ได้ ยังไงต้องมี เพราะอยากหล่อเท่ห์ ต้องเท่ห์ไว้ก่อน ส่วนผ่อนไหวไหมอีกเรื่อง😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
เป็นสัญญาณที่ดี รถในไทยจะได้ปรับราคาให้เหมาะสมกับที่ควรจะเป็นเสียที ที่ผ่านมาตลอดหลายสิบปี…แพงเกิ๊นน ทุกวันนี้(แม้จะลดมาบ้างแล้ว)ก็ยังแพง(เกินคุณภาพ)อยู่ (ควรลงอีกอย่างน้อย 20% โดยเฉลี่ย)
รถยุ่นกั๊กมาตลอด เจอพี่จีนไป แสบไปทั้งไส้ มาปรับตอนนี้มันไม่ทันวุ้ยยยย
แต่รถออกเดือนละ 2 หมื่นคัน 😮 พี่โต กินมาหลลายปีละ คุ้มละ
.. จริงอะนะ ต้องรอต่อไป ไฟฟ้ามา byd เตรียมตกกระป๋องได้เลยเสียแค่แบตยังคงเป็นของจีนต้องรอแบตญี่ปุ่นออกมาเอง byd นี้ตกแน่ๆถ้าราคาพอๆกัน
ขนาดเครื่องยนต์เรือดำน้ำจีนไทยยังไม่อยากได้เลย เครื่องบินจีน j. ยังไม่สนเสียดายเงินเรื่องเรือดำน้ำชิบหาย
ดูยอดขายรวมทั้งปีก่อนเตง เอาจีนมามัดรวมกันยังไม่เท่ากระบะเจ้าตลาด 5555555555555
เอาภาษี เท่ากันสิ
อีกอัน ภาษี 0
อีกอันภาษี เต็ม
ขอให้ยอดขายรถตกมากเลยครับ คนจะได้ไม่ฟุ้งเฟ้อและเป็นหนี้กันครับ
มันเป็นหนี้กันไปแล้วครับ
รถรอยึดอีกเพียบ 😅😅
ผมมองว่าดีอยู่ครับที่แบรนจีนรถไฟฟ้ามาตีตลาด เผื่อว่ารถน้ำมันจะต้องแก้เกมใหม่ด้วยการอัดออฟชั่นที่กั๊กไว้นานบ้าง ลดราคาสู้บ้าง ส่วนตัวยังเชื่อมั่นในรถน้ำมันอยู่ครับ แต่อยากเห็นระยะยาวของรถไฟฟ้าสัก 4-5ปีก่อน ค่อยมองหาแบรนรถไฟฟ้ายุโรป หรือญี่ปุ่นสักคันไม่วิ่งทำงานในเมือง ส่วนตัวยังกลัวแบรนจีนอยู่ครับวัสดุไม่คงทนเลย😅
รอเวลาอีกหน่อย น่าจะดีขึ้น
มันก็คล้ายกับกล้องถ่ายรูปฟีล์มกับกล้องถ่ายรูปดิจิตอล มันมาเร็วมากจนกล้องฟีล์มหายวับไปกับตา
เห็นด้วยคับ ส่วนตัวยังคงเชื่อมั่นรถน้ำมันอยู่ เพราะใช้มา 16 ปีแล้วยังใช้ได้ดี ถ้าเป็นรถไฟฟ้าคงไม่มีเงินเปลี่ยนแบตใหม่ ขายซากก็คงขายไม่ออก ใช้ต่อก็ใช้ไม่ได้ ไม่มีทางไป ต่างจากรถน้ำมันที่ยังหาอะไหล่เซียงกงแก้ขัดได้อยู่ ส่วนตัวยังรอดูรถไฟฟ้า สำหรับยุคนี้ยังไม่ผ่านคับ เหตุเพราะความทนทานของแบตยังไม่ประจักษ์ ความแข็งแรงของตัวรถและระบบยังไม่ค่อยไว้ใจรถจีน และส่วนตัวเป็นสายจอดคับ กลัวว่าจอดไว้เฉยๆ คงพังก่อนแน่
ราคารถตลาดเก่าแพงเวอร์ แต่รูปลักษณ์โบราณ รถจีนราคาจับต้องได้แต่ออฟชั่นจัดเต็ม สวยล้ำ ส่วน Suzuki รถสเปค Eco แต่ราคาเท่ารถตลาด ความสวยก็ไม่มีจะเอาอะไรไปสู้เขา
รถพี่สุพีโตเป็นรถนิยมของคุณคุณลุงคุณป้าน้าคุณอาคุณตาคุณยาย
รถที่เปิดตัวมาแล้ว 9 ปี ใครจะซื้อ
ข้อมูลดีมีประโยชน์
พูดได้ชัดเจนขึ้น
กู้แบงค์กับไฟแนนไม่ผ่านแล้วยอดจะขึ้นได้ยังไงครับ
เป็นการให้โทษค่ายรถ ญี่ปุ่น ที่ เอเชียน ถูก เอาเปรียบคุณภาพสินค้า
คนเริ่มจน เงินจม หายไแกับทรัพย์สิน บริการ ทางที่ดี ควร จะแบ่งปัน ให้โอกาส ระยะยาว ดอกเบี้ยขาโหด รวยอยู่แล้ว จะให้กันแค่ นี้ ญี่ปุ่น ถึงขนาดสงครามโลก2
, เห็นรถนอก สวยๆๆออปขั่นดี ของไทยตามหลังตลอด
จัดรายการได้ดีครับ โปรยหัว แค่2รอบ จริงๆ ควรโปรย สัก 7 รอบนะครับ…… ข้อแนะนำ การอ่านควรกระชับสั้น และเร็ว เนื่องจากผูบริโภคไม่ได้รอเสพช่องเราเพียงช่องเดียว เนื้อหาจึงควรแน่น แต่การถ่ายทอดต้องกระชับรวดเร็ว ไม่น่าเบื่อกับการโปรยหัวข้อ ไม่จบไม่สิ้น
ตอนนี้คนที่จะซื้อรถใหม่ยังลังเลว่าจะซื้อรถน้ำมัน หรือ Ev ดี รอเวลาตัดสินใจค่ะ
ดีใจด้วยได้ใช้รถถูก ออฟชั่น มากมาย
ยอดในไทยร่วงก็ร่วงไปแต่บ.โตโยต้าโบนัสปีนี้ต้อง 8 ด.+ 40,000 เพราะยอดส่งออกปังๆมาก
ส่งไปไหน ปัญหาโกงผลทดสอบแก้หรือยัง ตอนนี้ค่าความเชื่อมันในต่างประเทศโดยเฉพาะโซนประเทศพัฒนาแล้วนี่ตกต่ำอย่างมาก แต่คงไม่ใช่กับพี่ไทย
@@cri5288 อันนั้นเป็นหน้าที่ผู้หลักผู้ใหญ่เขาต้องชี้แจงและแก้ไขครับ พนักงานอย่างเราๆมีหน้าที่ผลิตรถให้ได้คุณภาพที่สุดและจะได้โบนัสที่เยอะขึ้นเรื่อยๆ ปีที่แล้วได้ 7.5ด.+36,000เอง ปีนี้ต้องได้มากกว่าปีที่แล้วเพราะกำไรดีมากๆ
ปีนี้พี่โตจะร้องไห้แน่นอน ดูทรงแล้วพี่โตต้องปลดคนงานเป็นพัน
@@ChaiwatThong-zq5ug ตอนนี้รับคนเพิ่มครับเพราะกำลังวางไลน์ผลิตแลนด์ครุยเซอร์อีกรุ่นที่จะเปิดตัวปีหน้า
อีซูซุต้องแก้เกมส์โดยการเพิ่มกล้อง360 ที่ล๊อคฝาท้าย และมีเครื่องปลั๊กอินไฮบริดมา
เทคโนโลยีเครื่องยนต์ ความต้องการรถที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น มีผลต่อยอดขายมากครับ แบรนด์ที่ยอดตกเยอะๆ ส่วนใหญ่จะเป็นแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีเครื่องยนต์ทางเลือก และไม่มีอะไรใหม่ๆ ปรับตัวช้า
2+2+2 =2 ผมจะจ่ายแค่2แสนตัวแรกคือต้นทุนรถ ส่วน 2=สรรพสามิตกับ กับ2=กำไรเว่อวัง ผมรายได้ไม่มากพอคับและเอาเงินไปลงทุนอย่างอื่นดีกว่า รถมือสองติดlpg ยาวววว
ต้องรอดูหลัง มอเตอร์โช ยอดขายจะพุ่ง ปิ๊ดๆๆเลยคับ😅😅😅😅👍👍
คนที่ จะ ซื้อ รถ ใช้ในการ พาณิชย์ กลุ่ม ปิ๊กอัพ ส่วนใหญ่ เป็น คนรายได้ ปานกลาง ลง ไป ทำให้ ธนาคาร ไม่ปล่อย แต่ ใน ขณะ เดียวกัน คนที่ใช้ รถหรู ไม่มี ปัญหา และ คนที่ ใช้ รถไฟฟ้า ส่วนมาก เป็น คันที่ 2 รองจาก รถหรู ที่ เขามีอยู่ หรือ กับคน ที่ มี รายได้ดี ทำให้ ธนาคาร ปล่อย สินเชื่อ
เคยบอกผู้บริหารค่ายรถต่างๆ ให้จัดโปร ดาวน์น้อยๆผ่อน 3,000 จึงไม่แปลกที่ยอดขายมันรั่วง😮😮😮😮😮
คนส่วนหนึ่ง ที่มีค่านิยมที่เป็น คือ รายได้ต่ำ แต่รสนิยมสูง เอาดูเท่ห์ รูปภายนอกให็ดูดี แต่ไส้กรวง บ่จี๊ วัยรุ่นบ้านเรามีคนประเภทนี้เยอะมากๆ บางราย สุดท้ายก็ไปไม่รอด เพราะตัวเองแท้ๆ
ขายแพงเกิน เอาเปรียบผู้บริโภคขายไม่ออกลดราคาเป็นหมื่นเป็นแสน
ใช่ๆ บางรุ่นซื้อบ้านได้เลยนะ 😅😅
แล้วจะซื้อทำไหม .. ปั่น brt เลยลดโลกร้อนไม่เปลืองไฟน้ำมัน
การไม่มีหนี้เป็นลาภอันประเสริฐ
เวลานี้ตลาดมือสองคึกคักมาก รถอายุ 2-3 ปี ราคาถูกกว่าป้ายแดง 50 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ fortuner pajero โฉมปัจจุบัน หาซื้อกันได้ 5-6 แสน กระบะ all new ทุกค่าย 200,000 - 300,000 เพียบ รถเก๋ง เช่น civic โฉมที่แล้ว 3-4 แสน เพียบ ส่วนต่างเอาไปเติมน้ำมันได้เป็น 10 ปี
ที่ไหนคับ
Civicโฉมที่เเล้วผมเห็นต่ำ4-5เเสนสภาพดี6เเสน..เมากาวหรอ😂😂
@@taeboydacz7372 จริงคับซิตี้โฉมก่อนยังไม่ได้เลยสามแสน
@@taeboydacz7372 600,000 บาทโฉมปัจจุบันมีแล้ว ....เวลานี้รถอายุเกิน 1 ปีหรือขับเกิน 10,000 กิโลเมตร ถ้าอยากขายต่อ ไม่มีใครรับราคาเกิน 60% หรอก mg4x ev ตอนนี้ 500,000 บาทเพียบ
@@user-cr5of5nz5j สหการประมูล เวลานี้รถเยอะสุดในเมืองไทย ไฟแนนซ์ทั่วประเทศมาให้แต่ที่นี่ประมูล เมื่อวานtoyota leasing คนมาประมูลรถสวยๆเพียบ fortuner camry ราคาประมาณ 300,000 ถึง 400,000 เยอะแยะ
หลายคนรอปิคอัพดีเซล-ไฮบริด แบบผมรึเปล่า ผมก็รอพี่โต-น้องสุ ทำขายอยู่นะ ไม่เกิน2ปีได้เห็นแน่ๆในไทย ตอนนี้ขับเครื่องยนต์สันดาบไปก่อน ช่างบ้านเราก็ซ้อมได้ง่าย ราคาถูก เห็นรถเพื่อนไปชนมา หน้ายุบ ขนาดไม่มีเครื่องยนต์อะไรที่ด้านหน้าเลย มีแต่ช่องที่เก็บของยังหมดไปหลายแสนเลย ดีที่มันมีประกัน ช่างตามอู่ทั่วไปบ้านเราก็ยังซ่อมไม่ได้เลย ซ่อมแพงเกิ้นน
ดีครับสนับสนุนรถญี่ปุ่น สร้างงานในประเทศ ถ้าเป็นรถจีน ปลอดภาษีนำเข้า วัตถุดิบก็ไม่ซื้อของไทย แรงงานก็ใช้คนของตัวเอง ประเทศเสียประโยชน์ ได้แค่มลพิษมาเพิ่ม กลุ่มทุนรวย
ให่มันร่วงบ้าง จะออกมาทำ..อะไรนักหนา ถนนในเมืองไม่พอจะวิ่งยุแล้ว
มันจะให้เพิ่มอะไรทุกปีลดลงนั่นแหละถูกแล้วเพราะรถยนต์ไม่ได้ใช้ปีละคัน 1คันใช้เป็น10-20ปี
ผมว่าคนอยากซื้อรถใหม่ ไม่ได้ลดลงไปเยอะหรอกครับ
แต่ยอดอนุมัติน่าจะน้อยลงมากกว่า เพราะหนี้เสียเยอะ ไฟแนนซ์เลยอนุมัติยากครับ
ติเพื่อก่อ แบรนด์ ครับ ไม่ใช่ แบน
มีรถทุกบ้าน แต่ถนนไม่มี
หัวแถวอยู่สุขุมวิท ท้ายแถวนั้นติด อยุ่ปัตตานี
มีทุกบ้าน...น่าจะขายยากครับ
หากต้องการขายดีกว่านี้ ก็ลดราคารถใหม่ลงมา 50 % รับรองกระตุ้นยอดจำหน่ายได้แน่ ใครๆก็อยากได้รถใหม่ทั้งนั้น
ผลข้างเคี่ยง เท่านั้น ต้องดูไตรมาสที่2และที่3😮
โมเมนตัมมาทางฝั่งรถ EV แล้ว ครอบครัวไหนที่ใช้รถสันดาบอยู่ จะซื้อรถใหม่เพิ่มให้ลูกๆใช้หรือรถรถใหม่มาแทนรถเก่า(เก็บคันเก่าไว้สำรอง)มีแต่คนซื้อรถ EV กันหมดแล้ว รถ EV ตอนนี้เทคโนโลยีล้ำหน้า การขับขี่สนุก ราคาไม่แพง ถ้าหากแก้ปัญหาเรื่องตู้ชาร์ต กับพัฒนาแบตเตอรี่ให้ล้ำหน้าไปอีกละก็ รถสันดาบสูญพันธ์แน่ โดยส่วนตัวก็ขอเชียร์รถ EV เพราะจะทำให้อากาศดีขึ้น และอุณหภูมิลดลง
ส่วนลดช่วยเงินดาวน์ สองแสนบาทของรถน้ำมันในแต่ละแบรน น่าจะทำการตลาดได้สบายๆ ส่วนรถไฟฟ้าไม่ส่วนลดเงินดาวน์ช่วย
ถึงเวลาแล้วครับ
โรงงานชิ้นส่วนในไทยก็เริ่ม ลำบากแล้ว เสียวจีนยกซัพพลายเชนมาทำเองหมดต้นทุนถูกกว่า
ดีแล้วมันเท่าเทียมกันหมด
ดูเศรษฐกิจสิคับ
ตอนนี้ผ่านประสบการณ์ผ่อนรถมาละ3คัน พักก่อนครับ เลิกยึดติดละ ใช้ๆไป
คอนโดที่ผมอยู่ตอนมาอยู่ใหม่ๆ กลับถึง 3-4 ทุ่ม ซองก็ว่างอยู่บ้าง ผ่านไป 2 ปีตอนนี้ 3 ทุ่มไม่ที่จอด ต้องฝากกุญแจ รปภ ให้ขับรถเลื่อนให้ แล้วไปเอาคืนตอนเช้า ขนาดสิทธิจอดรถได้คนละห้อง รถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์เลือกจอดได้อย่างใดอย่างหนึ่ง ควบสองไม่ได้ แต่ก็ยังเต็ม ป้ายแดงทุกเดือน
คนมันรวยนะ อามงอาม้าอาเฮียไม่ซื้อให้เด็กเก็บก็มีแต่คนรวยหนี้นั้นละ อิจฉานะถ้ามีปัญญาส่งจนหมด 555
วงการไฟแนนซ์ก็สะเทือนไม่แพ้กัน
ถามลุงดูสิ แก้กฎหมายไฟแนนซ์ รถยึดไม่ต้องผ่อนต่อ ใครเบื่อก็ปล่อยยึด ไฟแนนซ์มันก็ไม่ปล่อยเครดิต 😅😅
เราคนไทยได้แต่เสียเงินซื้อขับส่วนใครจะขายรถขาดทุนหรือได้กำไรเราก็ได้แค่ค่าแรง ค่าเช่านิดเดียวเท่านั้น
ที่เหมือนไม่ใช่ปัญหา มันก็คือปัญหา ก็คือ ก็เมื่อทุกคน เขามีรถกันจะแทบทุกคนแล้ว จะไปหาลูกค้าที่ไหน ได้ซักกี่ราย ?
ส่วนมากคนที่ซื้อรถก็คนในโรงงานอุตสาหกรรม ตอนนี้ทุกโรงงานแทบไม่มีโอส่งผลกำลังซื้อน้อยลงไปด้วย
Jimny ต้องเข้าแล้ว
โดยรวมจะมาเทียบกันแบรนด์ต่อแบรนด์ก็ไม่ถูกนัก เพราะภาพรวมมันร่วงอยู่แล้ว ยกเว้นรถไฟฟ้า ซึ่งคนกำลังเห่อ แต่เด่วไม่เกิน 10 ปีผมว่ามันก็ผ่านไป กลายเป็นกองขยะ หรือถ้าพัฒนาแบตดีดีได้ หรือเครื่องยนต์อื่นๆ ได้ รถไฟฟ้ายุคนี้ก็จะหายไปเอง
สู้ไม่ได้ด้วย "เทคโนโลยี"
ก็ต้องสู้ด้วย "ราคา" ครับ
ไม่ลดก็เจ้ง ไม่แถมก็เลิก
No.1+2 เริ่มอยู่ยากหล่ะ
ลูกค้าก็มีสิทธิ์เลือกเด้อ!!!
เชื่อมั่นในEVญี่ปุ่นกว่าจีน
ขายแพง โรงงานอยูาในไทยแท้ๆ แพงแบบไม่สนค่าแรงคนไทยเลย แต่ก็ขายดี คนไทยหลายคน บ้านม่มีไม่เป็นไร ทั้งชีวิต ขอคันเดียวพอ ตอนแก่ก็นอนตายคาห้องเช่า หรือบ้านญาติๆที่ใจดีให้ที่พักตอนแก่
จะเอาเงินไหนไปซื้อ
ซูซูกิ ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่เลย เหมือนไม่อยากทำตลาดในไทย ในขณะที่อินเดียมีโมเดลใหม่ ๆ มาเสนอ ว่าจะเอารุ่นนั้น รุ่นนี้มาจากอินเดียมาขายก็ไม่
ซูซูกิ เขาฝากผีฝากไข้กับอินเดียตั้งนานแล้ว เผลอๆจะโดนแขกเทคโอเว่อร์กลับด้วยซ้ำ เพราะญี่ปุ่นขาลง ขนาดรถหรูอย่างจากัวร์ของอังกฤษ ยังกลายเป็นของอินเดียไปแล้ว
ปีนี้แหละครับ เราจะได้เห็นซูซุกิรุ่นใหม่ๆเข้ามาทำตลาด
จริง ๆเท่าที่เห็นบนถนน ต้องยกให้ไฟฟ้าอยาคตมาทันปัจจุบัน
มันก็น่าจะร่วงหรอกเมื่อปลายปีที่แล้วลูกผมจะดาวน์สักคันขนาดดาวน์เป็นแสนแต่ไม่มีสลิปเงินเดือนเลยไม่ผ่านสักยี่ห้อ ถ้าจะเอาเฉพาะคนที่มีสลิปเงินเดือนอย่างเดียวจะมีคนสักกี่คนเพราะคนเขาซื้อไปคันหนึ่งก็อีกหกปีเจ็ดปีนั่นแหละกว่าจะซื้อใหม่ได้แล้วมันจะเอาไปขายให้ใครอีก
ไม่เป็นไรกำไรสะสมก่อนหน้า เหลืออีกเยอะ
ภาษีไงคับ บ้านเรารถยนแพงมาก แบบนี้ใครจะซื้อไหว
เศรษฐกิจยุคลุงโย่งเที่ยวทั่วโลก ก็รู้ๆกันอยู่ว่ามันดิ่งลงเหว น้ำมันแพง ค่าไฟแพง สินค้าอุปโภคบริโภคขึ้นราคาตลอด ตอนนี้ประคองตัวให้อยู่รอดไปวันๆก็ถือว่าเก่งแล้ว จะเอากำลังซื้อที่ไหนมา "บริหารอย่างไรเศรษฐกิจไทยถึงอยู่กับที่ แถมมีแต่ถดถอย" กำ...
เขามีกันทุกบ้านเเล้วมั้งป่านนี้
รอ ครับ มือ1ออกโปรเหลือ 400,00
รถซูซูกิเป็นของประเทศอะไร ลูกค้าคือใคร .ใครได้ประโยชน์ในยอดขาย ใครเสียผลประโยชน์
ออกได้แต่พอผ่อนไปสัก1ปีเริ่มอาการเบื่อหนี้สินหาเงินได้ชักหน้าไม่ถึงหลังก็โดนยึดรถไปตามระเบียบหมดปัญญาที่จะผ่อน
ใครจะบ้าซื้อรถทุกๆปีนอกจากเงินเหลือเฟือ
มีค่ายไหนบ้างที่่จะพัฒนาเครื่องงยนต์ให้ประหยัดน้ำมัน30ถึง50โลลิตรบ้างรูปร่างสวยนิดหน่อยเอาแรงอย่างเดียวออฟชั่นก็น้อยแพงอีกต่างหากไม่แปลกที่ยอดร่วง
เดี๋ยวร่วง เดี๋ยวขึ้น
เอาจริงๆทุกวันนี้บนถนนก็ไม่ค่อยเห็นรถป้ายแดงเท่าไหร่เลย น้อยมาก
เอายอดตกมาจากไหน
Hilux Champ Yaris Cross Yaris Ativ ยอดจองเพียบ ส่งมอบอีก 3-4 เดือน รอนานทีเดียว
รถไฟฟ้าปัญหาเยอะ ชาร์จไฟอยู่ดีระเบิด เเบตเตอรี่ก็ราคาเเพง ดูเเลยากไฟฟ้าขัดข้องบ่อย อายุการใช้งานต่ำ แบตเสื่อมต้องเปลี่ยนใหม่ ระยะการใช้งานเเบตจะเสื่อมลงเรื่อยๆ
7:09 เซลล์ทำให้เห็นภาพเลย 🤣🤣🤣
10,20ปีเป็นเศษเหล็ก(โลกร้อนอุณหภูมิสูงทุกปี)สาเหตุ?
ลองทำดูซิครับรถญี่ปุ่นทุกคันทุกยี่ห้อลดราคาคันละแสนบาท มันจะสู้รถจีนได้มั้ย
ฟังยากมากครับคำที่เรียบเรียงมา
โตโยต้า ฮอนด้า เจ้าตลาด แจ่มเหมือนเดิม … เหตุผล คือ อะไรน่ะเหรอ ลค ชั้นดีส่วนใหญ่ใช้สมองตัดสินใจ ซื้อแบรนดที่มีจุดแข็งด้าน product quality and long term service ไม่ได้ตัดสินใจแบบ ลค ตลาดล่างที่ดูราคากับออฟชั่น 😊😊😊
ถ้ารถไฟฟ้ามาแทนรถที่ขายไม่ได้จริงต้องมีเดือนละหลายหมื่นคัน
ดีแล้วต่อไปจะได้ใช้ของถูกตะกุลรถน้ำมันไม่เกินปีสองปีนี้ชัว
โอ้โห..😱😱ดีแมครุ่นใหม่ เปลี่ยนไฟหน้า จากหงายเป็นคว่ำ 🙄🙄🙄ฝัด
มันไม่สวย เหมือน คว่ำ 😂😂
รถไฟฟ้า ก็เหมือน PAPSI เปิดใหม่ยังซ่าอยู่ รอสัก ปี เดี๋ยวก็รู้
ไฟแน้นปล่อยยากมากครับตอนนี้
เศรษฐกิจ ไม่ดี คือปัญหาใหญ่
รถไม่ได้มีปัญหาแต่ว่าน้ำมันแพง ถ้าราคาเชื้อเพลิงต่ำกว่ารถไฟฟ้าอาจร่วงหล่นก็ได้ใครจะรู้ การพัฒนาเชื้อเพลิงราคาประหยัดหไม่มี
ไม่ต้องกังวลครับ แม้ยอดขายไม่พุ่ง แต่ยอดข้ามโขงพุ่งแน่นอน
น่าจะโชว์ยอดรถยึดรายเดือนบ้าง
จริงหรือครับที่น่าเป็นห่วงกับรถค่ายญี่ปุ่น สิ่งที่ต้องห่วงคือรถไฟฟ้าหรือป่าว
มันแพงเกินไปคนไทยติดหนี้บูโรเพราะรถทำจักรยานไฟฟ้าดีกว่า
ย้ายๆ รถน้ำมันอ๊อปชั่นมีน้อย กั๊กโน่นกั๊กนี่แถมแพง ผมขอใช่รถยนต์เก่าๆดีกว่าไม่ต้องการสร้างหนี้เพิ่ม เทคโนโลยี่เก่าๆดูแลรักษาง่ายกว่า ซ่อมเองก็ได้ วิ่งจริงได้ไม่เกิน 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง เคลียกับกล้องไม่ได้อยู่ดี😂😂😂
รถมีแถบทุกคนแต่ใช่ว่าทุกคนจะมีที่จอดเป็นของตนเอง
ซื้อรถนะครับ บ่แหม่นซื้ออาหารที่จะซื้อได้วันละ3เวลา
โอ้ยมันอิ่มตัวแล้วมีกันหมดทุกคนแลัวนอกจากต่างประเทศ
ผ่อนรถคันเก่ายังไม่หมดเลยจะเอาเงินที่ไหนมาผ่อนรถคันใหม่หล่ะ😂😂
มีเงินเหลือก็จัดไป
ตอนนี้รถญี่ปุ่นยอดขายตกเพราะรถไฟฟ้าจีนเข้ามาตีตลาดรถแต่ระยะยาว คงต้องดูก้นยาวยาว เดี๋ยวรถจีน
ขายเสร็จแล้ว ทิ้งลูกค้าเลย (ไม่มีอะไหล่หรือขายแพงจนเท่าก้บราคารถใหม่)
ออกอะไรทุกปี ออกอะไรหนักหนาช่างส่วนทางกับรายได้และสภาพจราจร และ นิสัยคนไทย
ถ้ารัฐไม่ควบคุมอายุการใช้งานรถยนต์อีก10ประเทศไทยจะไม่มีถนนให้รถวิ่ง
ปัจจัย 4 ยังไม่พอเลย
อาจจะถึงจุดอิ่มตัวแล้วสำหรับรถนวัตกรรมเก่า
ธรรมดาครับช่วงนี้
ลูกค้าจะออกเดือนเมษายนขับป้ายแดงกลับบ้าน ท่องเที่ยว ครับ
รอดูดุมีนา เมษา ยอดพุ้งปี้ดแน่นอน
ขายถูกลงเด้อ
เศรษฐกิจแบบนี้ใช้รถเก่าดีกว่าครับเติมน้ำมันอย่างเดียวไม่ต้องผ่อน