AT小型一発合格

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 山梨県の試験場でAT小型二輪を一発合格した時の映像です。

ความคิดเห็น • 68

  • @さんブラック-q3o
    @さんブラック-q3o 2 ปีที่แล้ว +4

    先日一発試験一回目で合格したけど受験者17人中合格したのは自分のみでした自分は最後だったので警察官10名近くいる中すごく緊張してましたがなんとか合格しました。

  • @ぴょん-i3q
    @ぴょん-i3q 4 ปีที่แล้ว +44

    なんでこうも上から目線のコメントしかないんだろなー。

  • @gootan8385
    @gootan8385 3 ปีที่แล้ว +5

    一発合格は凄い‼️、凄すぎます‼️。

  • @和祈-y5g
    @和祈-y5g 4 ปีที่แล้ว +19

    確認ほぼしてないけどマジでとったもん勝ちだからな……

  • @ガームムーガ
    @ガームムーガ 2 ปีที่แล้ว +3

    原付1種から二種に鞍替えしよ勉強中。原付をまず正しく乗る練習やってますが
    結構ダメな癖がついていたのが良く分かる。一番は速度が平均40で走ってるのと
    停止線をたまに無視してる場合がある。他は後ろを見てないというか振りすらしてない。
    色々な点を治せば一発で通ると思うけど。

  • @BouChan66
    @BouChan66 4 ปีที่แล้ว +31

    AT小型二輪って最短2日で取れるのに、よくルート覚えれたな。尊敬するわ

    • @djkonohamidori7354
      @djkonohamidori7354 4 ปีที่แล้ว +10

      実際2日でとるの教習のスケジュールとかで難しいらしいですよ?

    • @BouChan66
      @BouChan66 4 ปีที่แล้ว +4

      DJ KONOHA ・ MIDORI
      僕、2日で取れましたよ

    • @djkonohamidori7354
      @djkonohamidori7354 4 ปีที่แล้ว +4

      @@BouChan66 まじすか!超ラッキーすね!時期によるんですかね???

    • @BouChan66
      @BouChan66 4 ปีที่แล้ว +5

      DJ KONOHA ・ MIDORI
      今はコロナで教習時間が限られてると聞いた事はあります。

    • @djkonohamidori7354
      @djkonohamidori7354 4 ปีที่แล้ว +4

      @@BouChan66 あーなるほど。

  • @アイヌ-t3c
    @アイヌ-t3c 3 ปีที่แล้ว +2

    合格したんだからおめでとうでいいじゃん

  • @ukao5689
    @ukao5689 5 ปีที่แล้ว +18

    取った奴の勝ち。

  • @Safari-ed3tr
    @Safari-ed3tr 5 ปีที่แล้ว +14

    後方確認全然しないやん

  • @人生つむつむ
    @人生つむつむ 4 ปีที่แล้ว +13

    ナンバープレートが白色に見えるんですが、実技試験は50ccの原付でやるんですか?
    俺の色彩感覚がバグってたらすみません

    • @ロナウド太郎-g2i
      @ロナウド太郎-g2i 4 ปีที่แล้ว +3

      俺も原付と思った

    • @恋し泉崎
      @恋し泉崎 4 ปีที่แล้ว +8

      自連の中で乗るやつで公道に出るわけではないからナンバーの色は関係ないよ!

    • @人生つむつむ
      @人生つむつむ 4 ปีที่แล้ว +1

      @@恋し泉崎 あ、そーなんですね
      教えてくれてありがとうございます(´∀`)

    • @metacats
      @metacats 4 ปีที่แล้ว +1

      これナンバープレートじゃなくて、ゼッケンやない?

    • @hadouhouyamato8858
      @hadouhouyamato8858 3 ปีที่แล้ว +2

      実技はSUZUKIのアドレスV125というバイクです。見た目は原付スクーターに見えますがサイズは原付スクーターの1周りほど大きく意外と足を伸ばせます

  • @蜻蛉切-w5p
    @蜻蛉切-w5p 2 ปีที่แล้ว +4

    2回以上挑戦して一発試験に合格なのか、本当に1回目で一発合格なのか?

  • @ハンス-x8s
    @ハンス-x8s 2 ปีที่แล้ว

    一発試験の難易度が高いと聞いたのですがこれの事でしょうか?🤔
    一発試験の難易度が高くなるのは学科試験の難易度が高くなるのですか?

  • @キューピーひろ-q5b
    @キューピーひろ-q5b 5 ปีที่แล้ว +21

    小型は簡単 ただ決められた時間乗るだけです!落ちるほうが難しい

    • @永遠の齊藤京子
      @永遠の齊藤京子 3 ปีที่แล้ว

      (^・ェ・^)(^._.^)(^・ェ・^)(^._.^)ウンウン

    • @hadouhouyamato8858
      @hadouhouyamato8858 3 ปีที่แล้ว +3

      免許センターの一発試験ってそんなんで取れんの?

    • @mevlus77
      @mevlus77 2 ปีที่แล้ว +5

      @@hadouhouyamato8858 一発はやめておけ。警察官が検定員になるから相当自信ないと無理

  • @kyp2942
    @kyp2942 4 ปีที่แล้ว +11

    一発おめでとうございます。
    安全確認殆どしてないのに合格とか俺も山梨で取ろうかな。ちなみに限定解除もってましたが面取りになったので再度チャレンジします。

    • @業餘捉蛙人
      @業餘捉蛙人 4 ปีที่แล้ว

      M AM 結果はどうだった

    • @user-df8zl1lu4j
      @user-df8zl1lu4j 4 ปีที่แล้ว +2

      落ちだでしょ

    • @shoutaf5318
      @shoutaf5318 3 ปีที่แล้ว

      カッスお前www一生乗り物にのんじゃねぇw草

  • @Harrier97
    @Harrier97 6 ปีที่แล้ว +22

    ちっさすぎてクソわろた
    体育座りした置物が動いてるかと思ったわwwwww

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 6 ปีที่แล้ว +2

      まあスクーターだもんw
      MTはもう少し大きいよ?

    • @Harrier97
      @Harrier97 6 ปีที่แล้ว

      まあ1番大きくのはビクスクだけどね

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 6 ปีที่แล้ว +1

      ビクスクを教習車にするところはないと思う・・・

    • @Harrier97
      @Harrier97 6 ปีที่แล้ว +9

      普通にあるけどな

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 6 ปีที่แล้ว

      To_ 1721 あるんだ……

  • @ぴすぱら-m4w
    @ぴすぱら-m4w 3 ปีที่แล้ว +1

    まじでおもちゃw

  • @バイク雄
    @バイク雄 5 ปีที่แล้ว +8

    幾らかかりますか?

    • @jj-iw3zs
      @jj-iw3zs 4 ปีที่แล้ว +6

      71500で取れました
      普通自動車免許を持っている条件です

    • @バイク雄
      @バイク雄 4 ปีที่แล้ว +3

      @@jj-iw3zs ありがとうございます✨

  • @panja6275
    @panja6275 7 ปีที่แล้ว +15

    なんで小型二輪受けたのですか?
    確か普通二輪より金額高くないですか?
    普通に勿体無い気が....

    • @wakaba4756
      @wakaba4756 7 ปีที่แล้ว +34

      本日 小型二輪の方が高いとしても、(ファミリーバイク特約とか様々な事情で)小型二輪までしか乗れる環境じゃない人は、試験で合格しやすい小型二輪を受けるのもアリだと思う。

    • @gvdfgvdfgvzfx
      @gvdfgvdfgvzfx 7 ปีที่แล้ว +34

      バイク好きは普通二輪を勧めるけど、特に好きじゃなくて日常の足として使うだけなら小型でじゅうぶん。

    • @supercalifragilisticexpial5876
      @supercalifragilisticexpial5876 7 ปีที่แล้ว +22

      小型二輪は維持費が原付並み
      免許も小型のが安い

    • @孫正義-v1x
      @孫正義-v1x 6 ปีที่แล้ว +9

      小型at一発の後限定解除すれば半額以下の値段で取れるよ
      勿論手間がかかるから面倒くさいけどね

    • @sinjuku24
      @sinjuku24 5 ปีที่แล้ว +6

      @@gvdfgvdfgvzfx 単に日常の足って言う上で別にバイク好きじゃないなら125で良いと思う。特に都市部は車の法定速度位が一杯の場合が多いし下手すると原付きが走れるメーター40(速度的には35-8?アウトだけど維持しなければ捕まえられない速度)程度で追いついたり追い越したり程度の場合が多い。あと原付きオート→小型オートだと運転的難度大して上がらないので小型なのかなと。
      確かに上の方を取って車体下の乗れば良いという考えもあるとは思うけど^^;;
      あと多分原付きから小型オートだとしたら原付きより厄介なのは筆記位で実技はコース覚えたら受かるので一発で行けるからじゃないからでしょうか?
      中型だと教習所行かないと流石に実技が辛いと思いますし。
      ただだんだんと取っていくと高つくのは事実かな?とは思いますが。

  • @mortric6019
    @mortric6019 6 ปีที่แล้ว +11

    かなり退屈な動画やな。

    • @松賢-e3g
      @松賢-e3g 5 ปีที่แล้ว +3

      確かに退屈ですね
      ATそのものが暇と言うか唯の移動手段で50ccの域と変わらないので和えて検定なのが不思議
      小型受けるなら小型MTか普通二輪でUPでしょう

    • @永遠の齊藤京子
      @永遠の齊藤京子 3 ปีที่แล้ว

      小型mtはエンストしやすいらしいからね。不人気じゃないかね??

  • @匿名希望-o1z
    @匿名希望-o1z 5 ปีที่แล้ว +1

    田舎すぎる