Neviem si predstaviť ako chcú riešiť tachografy, veľa ľudí napr živnostníkov, čo robia po stavbách majú dodávky aj ako osobné auto. To nebudú môcť ísť cez hranicu napr na výlet alebo nákup bez toho, aby mali namontovaný tachograf? (tachografy sa majú týkať len pri medzinárodnej doprave nie v rámci krajiny) ...
Zdravím, začal som vás sledovať pred nedávnom. Myslel som si že zle vidím, ale ako počúvam tak dobre som videl že východniar. Tak som rád že konečne aj niekto z východu je tu ako kamionista. Alebo ja som na nikoho takého zatiaľ nenatrafil. Takže veľa šťastia, hlavne veľa šťastných kilometrov ✌️ zdravím od Humenneho
Peťo kamarát . Som rád, že som Ťa spoznal práve vďaka youtube. Si super chlap a máš super rodinu . Určite Ti budem držať palce nech sa už postíš akýmkoľvek smerom budem Ti fandiť.
Peter, áno tachograf spôsobí problém ak to zavedú podľa AETR resp. Ako to už v podstate v DE a FR beží že dodávkari musia mať Kontrolbuch a riadiť sa pravidlami ako kamionisti. Samozrejme papier znesie tak sa to píše nejako aby to aspoň ako tak sedelo.na kilometre a čas. Keď ťa nechytia vieš si urobiť na každý týždeň resp. 28 dní históriu ako potrebuješ. Ale ak to príde tak tie dodávky budú vždy treba. Veľa podnikov má prepravy objemné ale nie váhavo kritické a kamión je nerentabilný lebo stojí viac (dodávka plachta 11-13 l/100km kamión 20-40l podľa typu) vždy dodávky budú potrebne. Ja robím zásadne EU lebo tam vieš ako tak prežiť (živoriť tiež si to nazval presne). Uvidíme pravidlá lebo keď to zavedú podľa AETR tak diaľnice skončili. Nebude kde parkovať. Teraz parkujú kamióny na odstavných pruhoch kade tade lebo nie je miesto na odpočívadlách. Dodavkar proste ide ďalej a vždy niekde nájde škáru kam sa pichne. Ak bude mať tachograf tak zastaví hocikde ako LKW. A koniec doprave v Európe je tu. Osobne si myslím že to ešte prehodnotia alebo budú iné kritériá pre dodávky lebo toto spôsobí kolaps v doprave. Na ten nápor nákladnych prepráv nie je už teraz miesto a keď do toho prídu dodávky tak je úplne koniec.
Ahoj Peťko,cekal jsem nějaký takový video s koncem,jen jsem nečekal ze to bude tak rychle 😃 ja ti věrnost zachovám.Kdyz uz jsem tu skoro 2 roky. A preju ti hodně štěstí do další pracovní kariéry a moc se těším na další videa, ať už jsou o čemkoliv. 🙂 pro mě je to video vždy oddychové,kdyz si ho mohu pustit o vikendu. Měj se krásně a těším se na další videa. A hodně štěstí 🙋🙂
Za seba poviem... Videa, kde si natáčal úplne všetko ( nakladky, vykladky, život s dodávkou) boli pecka... Som stály sledovatel a budem... Haterov nepočúvaj, oni ti nezaplatia účty... Držím palce Peťo 😊😊
som dlhoročný vodič nákladakov,určite nie je bezpečné jazdiť 12-16h denne ako jazdia doteraz dodávkari,30.000km mesačne nie je problém,tachografy bolo treba zaviesť už skôr,samozrejme to skomplikuje život mnohým,ale majú čas sa na to pripraviť.Výsledný efekt bude drahšia preprava a vyššie platy vodičom.
@@slovakjakpica pokial mi je známe,tachograf bude povinný len pre medzinárodnú prepravu do 3.5t,v rámci SVK sa nič nemení,takže to výrazne zdraží prepravu expresných a kusových zásielok
@@stopplay9 1. Slovenský živnostník nemôže isť po tovar alebo poskytovať službu v zahraničí bez tachografu ani pár km cez hranicu... 2. Zahraničné firmy (napr poliaci) takisto neprídu robiť na Slovensko bez tachografu. Ľudia čo žijú bližšie k hraniciam takéto možnosti využívajú veľmi veľmi často.. (hlavne v stavebníctve, ale aj v iných) 3. Ak ma niekto auto kategorie N1 (čo sú mimochodom aj osobaky s mriežkami zo starších čias) alebo 5 sedačkové dodávky a podobne a to auto využíva na podnikanie ale aj pre rodinu (aby nemal zbytočne 2 auta), tak nebude môcť ísť bez tachografu na výlet do zahraničia čo je tiež vtipné.
Tachografy na dodávky? ťažko kamo....,a veru že veľmi ľahko, od 1.júla 2026 realita pre vozidlá nad 2,5 tony vykonávajúce medzinárodnú dopravu. Nebude treba pre vozidla používané na tuzemskú dopravu ,myslím.
Škoda že končíš na dodávke, boli z toho pekné a zaujimavé videjka, ale ja verím, že prinesieš ešte niečo lepšie a zaujimavejšie, tak nech sa ti v novej práci darí minimálne tak dobre ako v tejto a držím palce v novej ? pracovnej etape Peťo...určite naďalej budem sledovať tvoje stránky, nech to bude hoci čo. Čau.
Peťo je škoda, že nechceš prozradit co máš v plánu, ale tak snad se to brzo dozvíme. Já doufám, že koupíš velký auto. A tuším, že by to mohla být Scania, protože si jr párkrát ve videu měl a líbily se ti 🙂 No ale jestli se rozhodneš pro kamion, tak ti půjde asi hodně o cenu, takže tipuju spíš Daf 😂
a co to znamena ze tymto videom koncis ci len zase si chcel zaujat lebo co tak vnimam toto nieje prve video ktore si natocil ze koncis ... Zeby si nesoferoval este aj stym tachografom Peter ...
Tachografy na dodávky? ťažko kamo...a veru že veľmi ĺahko, od 1 júla 2026 realita pre vozidla nad 2,5 tony/vozidla vykonávajúce medzinárodnú dopravu, Pre tuzemskú dopravu tachograf nebude treba,myslím
Neviem si predstaviť ako chcú riešiť tachografy, veľa ľudí napr živnostníkov, čo robia po stavbách majú dodávky aj ako osobné auto. To nebudú môcť ísť cez hranicu napr na výlet alebo nákup bez toho, aby mali namontovaný tachograf? (tachografy sa majú týkať len pri medzinárodnej doprave nie v rámci krajiny) ...
Zdravím, začal som vás sledovať pred nedávnom. Myslel som si že zle vidím, ale ako počúvam tak dobre som videl že východniar. Tak som rád že konečne aj niekto z východu je tu ako kamionista. Alebo ja som na nikoho takého zatiaľ nenatrafil. Takže veľa šťastia, hlavne veľa šťastných kilometrov ✌️ zdravím od Humenneho
@@janricalka6444 dikes
Ahoj, přeji Ti hodně štěstí v nových aktivitách. Jsi sympaťák, něco toč ať mám na sobotu ráno ven ke kávičce. 😉
dikes. určite točiť budeme
Peťo kamarát . Som rád, že som Ťa spoznal práve vďaka youtube. Si super chlap a máš super rodinu . Určite Ti budem držať palce nech sa už postíš akýmkoľvek smerom budem Ti fandiť.
dikes Miško
Pripájam sa k Mišovému komentu. Drž palce Peťo. Hlavne nech si spokojný.
Peter, áno tachograf spôsobí problém ak to zavedú podľa AETR resp. Ako to už v podstate v DE a FR beží že dodávkari musia mať Kontrolbuch a riadiť sa pravidlami ako kamionisti. Samozrejme papier znesie tak sa to píše nejako aby to aspoň ako tak sedelo.na kilometre a čas. Keď ťa nechytia vieš si urobiť na každý týždeň resp. 28 dní históriu ako potrebuješ. Ale ak to príde tak tie dodávky budú vždy treba. Veľa podnikov má prepravy objemné ale nie váhavo kritické a kamión je nerentabilný lebo stojí viac (dodávka plachta 11-13 l/100km kamión 20-40l podľa typu) vždy dodávky budú potrebne. Ja robím zásadne EU lebo tam vieš ako tak prežiť (živoriť tiež si to nazval presne). Uvidíme pravidlá lebo keď to zavedú podľa AETR tak diaľnice skončili. Nebude kde parkovať. Teraz parkujú kamióny na odstavných pruhoch kade tade lebo nie je miesto na odpočívadlách. Dodavkar proste ide ďalej a vždy niekde nájde škáru kam sa pichne. Ak bude mať tachograf tak zastaví hocikde ako LKW. A koniec doprave v Európe je tu. Osobne si myslím že to ešte prehodnotia alebo budú iné kritériá pre dodávky lebo toto spôsobí kolaps v doprave. Na ten nápor nákladnych prepráv nie je už teraz miesto a keď do toho prídu dodávky tak je úplne koniec.
Ze vraj od roku 2026 budú povinné tachografu už aj na dodavky
@@petersmajda7856 budú cca jún 2026, ale nikto nevie aké podmienky budú mať dodávky. Ak to dajú 1:1 k AETR tak skolabujú diaľnice.
Čau Peťo ostávam ďalej verný tvojim videám a teším sa na ďalšie videá s tvojej tvorby. Drž sa
Ahoj Peto, já zůstávám dále tvým sledovatelem, už tě sleduju pěknou dobu. Měj se pěkně a at se daří.
ďakujem pekne
Ahoj Peťko,cekal jsem nějaký takový video s koncem,jen jsem nečekal ze to bude tak rychle 😃 ja ti věrnost zachovám.Kdyz uz jsem tu skoro 2 roky. A preju ti hodně štěstí do další pracovní kariéry a moc se těším na další videa, ať už jsou o čemkoliv. 🙂 pro mě je to video vždy oddychové,kdyz si ho mohu pustit o vikendu. Měj se krásně a těším se na další videa. A hodně štěstí 🙋🙂
ďakujem pekne
Možno to bude záťaž pre dopravcov ale aspoň nebudú lietať 15 hodín za volantom denno denne na úkor bezpečnosti a zdravia...
To nie je úplne pravda, pretože aj teraz sú firmy kde vodiči jazdia na min. dve karty. Takže si myslím že aj na dodávkach to budú robiť takisto.
@@slavobbJá doufám, že každého kdo tohle dělá, si karma najde.
Myslis ze budu aj dodavky chodit max 90 km/h ? Ako kamiony ?
to určite nie
Za seba poviem... Videa, kde si natáčal úplne všetko ( nakladky, vykladky, život s dodávkou) boli pecka... Som stály sledovatel a budem... Haterov nepočúvaj, oni ti nezaplatia účty... Držím palce Peťo 😊😊
som dlhoročný vodič nákladakov,určite nie je bezpečné jazdiť 12-16h denne ako jazdia doteraz dodávkari,30.000km mesačne nie je problém,tachografy bolo treba zaviesť už skôr,samozrejme to skomplikuje život mnohým,ale majú čas sa na to pripraviť.Výsledný efekt bude drahšia preprava a vyššie platy vodičom.
To skomplikuje život bežným drobným živnostníkom, ktorí sa nevenujú preprave tovaru ale majú dodávku na svoje remeslo... tak akurát to všetko zdražie.
@@slovakjakpica pokial mi je známe,tachograf bude povinný len pre medzinárodnú prepravu do 3.5t,v rámci SVK sa nič nemení,takže to výrazne zdraží prepravu expresných a kusových zásielok
@@stopplay9 1. Slovenský živnostník nemôže isť po tovar alebo poskytovať službu v zahraničí bez tachografu ani pár km cez hranicu... 2. Zahraničné firmy (napr poliaci) takisto neprídu robiť na Slovensko bez tachografu. Ľudia čo žijú bližšie k hraniciam takéto možnosti využívajú veľmi veľmi často.. (hlavne v stavebníctve, ale aj v iných) 3. Ak ma niekto auto kategorie N1 (čo sú mimochodom aj osobaky s mriežkami zo starších čias) alebo 5 sedačkové dodávky a podobne a to auto využíva na podnikanie ale aj pre rodinu (aby nemal zbytočne 2 auta), tak nebude môcť ísť bez tachografu na výlet do zahraničia čo je tiež vtipné.
@@stopplay9?
Těžká práce řidiče, čekal jsem ze se zase v H potkame a pokecáme, už i drony koupeny a připravený 😂😂
neboj Roman stretneme sa ešte určite
Tachograf sice přijde už se o tom mluví dlouho. Zatím jezdíme a až to přijde možná v roce 2026 do té doby čas.
👍
Ahoj Petre budes zas jezdit sam na sebe. Nebo uz jako zamestnanec.
Autá už nesplacas a do zavedenia tacho sú ešte dva roky tak kde je problém? Dva roky máš ešte "istú" robotu....
tvým sledovatelem jsem od začátku a zůstávám dále. Viděl jsem všechny tvoje videa. Hodně štěstí ti přeji.
ďakujem pekne
je to hlupost ak by sa dalo do dodaviek zaviest tachografy tak to by krachlo všetko je to somarina
Tachografy na dodávky? ťažko kamo....,a veru že veľmi ľahko, od 1.júla 2026 realita pre vozidlá nad 2,5 tony vykonávajúce medzinárodnú dopravu.
Nebude treba pre vozidla používané na tuzemskú dopravu ,myslím.
Tak je to tvoje rozhodnutí. Jak jsi říkal dva roky. To se může stát věcí. Věrnost zanechám! To půjdeš na náklaďák?
všetko sa dozvieš. dikes
Škoda že končíš na dodávke, boli z toho pekné a zaujimavé videjka, ale ja verím, že prinesieš ešte niečo lepšie a zaujimavejšie, tak nech sa ti v novej práci darí minimálne tak dobre ako v tejto a držím palce v novej ? pracovnej etape Peťo...určite naďalej budem sledovať tvoje stránky, nech to bude hoci čo. Čau.
ďakujem pekne
Peťo je škoda, že nechceš prozradit co máš v plánu, ale tak snad se to brzo dozvíme. Já doufám, že koupíš velký auto. A tuším, že by to mohla být Scania, protože si jr párkrát ve videu měl a líbily se ti 🙂 No ale jestli se rozhodneš pro kamion, tak ti půjde asi hodně o cenu, takže tipuju spíš Daf 😂
všetko sa dozvieš o tyždeň. dikes
To sa zas ta doprava predrazi...
Zdravim ked vam daju tachografy nebudete 24. Hod za volantom je to v ramci bezpecnosty!
Zdravím a kde asi dodavkaři budou třeba dělat pauzy když není kapacita na parkovištích
@@lukasrucker9942 Přesně tak.
Tachograf nemá z bezpečnosťou nič spoločné
a co to znamena ze tymto videom koncis ci len zase si chcel zaujat lebo co tak vnimam toto nieje prve video ktore si natocil ze koncis ... Zeby si nesoferoval este aj stym tachografom Peter ...
Tachografy na dodávky? ťažko kamo...a veru že veľmi ĺahko, od 1 júla 2026 realita pre vozidla nad 2,5 tony/vozidla vykonávajúce medzinárodnú dopravu,
Pre tuzemskú dopravu tachograf nebude treba,myslím
však o tom tu kecam už rok
nad 3.5t musim mit do nemecka mytnou krabicku od 1.7 .
Vy ste sikovny chlap vy muzete delat cokoliv. Hodne zdaru v nove kariere 😉
ďakujem pekne
Peter,podla mna ides z dodavky urobit zmrzlinaren🤪,trafil som ze?
presne tak Jano😁😁😁
Tachografy na dodávky? ťažko kamo...
Tešiť sa na tvoje videa budem stále rovnako
ďakujem pekne