Не встречно они намотаны,все в одном направлении,а перевернуты для фазировки по полюсам магнита,у одной группы к массе присоединен конец,у другой-начало,это прекрасно видно на 15:13,тут главное их правильно сфазировать после перемотки при подключении обратно иначе получишь КЗ и все опять сгорит,фазировку выполняешь путем соединения выходящих из групп катушек пар проводов,соединяещь два провода,запускаешь мотор и на оставшихся двух проводах выполняешь замер напряжения,если в ходе замера получаешь ноль-соединяй эти два конца смело,если нет-измени подключение двух соединенных ранее проводов
@@UPYNDAR Я сейчас с этим же маюсь,переделываю зажигание на своих Вихрях,зажигание батарейно-контактное,а все четыре катушки-зарядка АКБ и питание всей электроники
Пишут всякие, что автор где-то косячит, там не то, там не так, человек не предендует на звание лучшего мастера 2т техники. Видно же что знает теорию, много практики. Делает все своими силами. Половине "специалистов" из комментариев не дано знать больше 4х режимов на мультиметре. И вообще п*зд"ть не мешки ворочать. Молодец, делай и записывай видео дальше. Доброй половине всё нравится ! Желаю сил и успехов. Надеюсь сейчас улыбаешься
я когда то же такой фигней занимался, только вытаскивал по одной, и так капитально не разбирал, и протертости обычным клеем моментом заливал, ну что было как говорится в 90 х годах то. ну помогало, работало все, главное не спешить. имхо
28:00 через пять столетий, в далёкой далёкой галактике,.. юный киборг Упыднарь 2 000, на свалке найдёт и начнёт восстанавливать генератор! и будет очень озадачен найти такую же картонку 0,35 мм с надписью РА БУДО ..
шикарный видос ремонт сделал по хозяйски----гнусные технологи 90 годов складывается впечатление что они все делали на вред--есть у меня генератор первых выпусков так в нем тоже все залито лаком и все катушки обмотаны изоляцией и черт его не берет работает
Катушки если подгорели, то они внутри между витками могут замыкать, изоляцию от массы хорошую сделал. Сопротивление катушек знать бы, и промереть каждую.
из всей этой истории я понял что не только обмотки но и главное МАССА _заземление должно быть в порядке. для этого нужен провод минимум 10мм в сечении и штырь минимум два метра забитый в влажный грунт.
Вырезать прокладки катушки лаком покрыть и дать высохнуть как катушки не должно провода сойдинение катушек на корпус генератора изолируйтк катушки обмоткой как показано для креление пластин катшки и проверить на корпус не коротит ли
Зря вы решили авто лаком покрыть провода,эпоксидка горазда крепче и термо устойчивей, я как то якорь на дрели авто лаком покрыл через где-то год отлетело,я потом эпоксидной смолой намазал до сих пор уже года три прошло
МОЛОДЕЦ!!!! УМНИЧКА!!! СТОЛИК КЛАСС!!!! НА КОРТОЧКАХ НЕ ЛАЗИТЬ! Я СЕБЕ ТОЖЕ ТАКОЙ ЗРОБИВ !!!! СССР БРАКОДЕЛ!!!! ТЯТИЛЕТКУ ЗА ОДИН ГОД!!! КОМУНЯКИ ГРЕБАННЫЕ !!!!! НУЖНО КАТУШКИ В ЛАКЕ ПРОПИТАТЬ,НО НЕ ФАКТ ЧТО ПОМОЖЕТ, УДАЧИ! ТЕБЕ!!!!
Мешало то, что толщина обмотки уменьшится на толщину стенок каркаса и нужное количество витков не влезет. Уменьшение сечения провода для увеличения количества витков понизит ток генератора. Слишком плотно расположены катушки относительно друг-друга. Увеличение зазоров между катушками, с учетом пластикового каркаса, увеличит и габариты генератора. Последний не установится в двигатель.
Два провода які ти міряв амперметром не прикручуются на статорі разом,в жодному разі.один провід прикручуєтся на верхню клему від виходу,інший нище на клему від виходу.Це два плюса на електро прибори,світло,повороти,стоп,габаріти.Вони не прикручуются разом ,розділи їх!!!
Все обмотки снимаются с помощью отвёртки, меняются картонные прослойки катушек и все . Случается из за скольжения ротора по статеру, или подшипник, или еще что
У меня минск на нейтралке набирает обороты холостой держит а когда едешь даёшь пол ручки газа и будто бы отсечка и тяга плохая на 3 передаче максимум смог 30 по спидометру поехать больше не хочет чисто будто отсечка как с автомата стреляет 4 не тянет это случилось после чистки карбюратора может кто поможет чем если поможете спасибо большое
КОМПРЕССОР ЗАХІД - compresor-zahid.com.ua/
ЮТУБ - youtube.com/@compresorzahid?si=BolUarOw6Q5USure
Такой генератор, дай бог каждому! Молодец, руки золотые.
Спасибо за видео. Жду продолжение. Всем мирного неба
Молодец Дима! Ты мастер! Мирный небо и благополучие твои семьи!
Смотрю не первый год. Молодчина.
Упындарь красава! Настоящий пакистанец!
Ну Дима, заинтриговал 😏!
Клёвый видос!!! Молодец!!! Ждём продолжение!!!
молоток,не только ты,мы тоже устали))) дерзай бро,удачи
Ну терпения не занимать .
Открывай мастерскую по нестандартным ремонтам всего , так как много чего умееш
Ок.
Не встречно они намотаны,все в одном направлении,а перевернуты для фазировки по полюсам магнита,у одной группы к массе присоединен конец,у другой-начало,это прекрасно видно на 15:13,тут главное их правильно сфазировать после перемотки при подключении обратно иначе получишь КЗ и все опять сгорит,фазировку выполняешь путем соединения выходящих из групп катушек пар проводов,соединяещь два провода,запускаешь мотор и на оставшихся двух проводах выполняешь замер напряжения,если в ходе замера получаешь ноль-соединяй эти два конца смело,если нет-измени подключение двух соединенных ранее проводов
Очень интересно
@@UPYNDAR Я сейчас с этим же маюсь,переделываю зажигание на своих Вихрях,зажигание батарейно-контактное,а все четыре катушки-зарядка АКБ и питание всей электроники
Ну Дима, ты шикарный!!!
Ценный видос - респект автору+
Пишут всякие, что автор где-то косячит, там не то, там не так, человек не предендует на звание лучшего мастера 2т техники. Видно же что знает теорию, много практики. Делает все своими силами. Половине "специалистов" из комментариев не дано знать больше 4х режимов на мультиметре. И вообще п*зд"ть не мешки ворочать. Молодец, делай и записывай видео дальше. Доброй половине всё нравится ! Желаю сил и успехов. Надеюсь сейчас улыбаешься
Привет! Мдааа. Удачи! Ждем как, какой та хороший сериал! Молодец. Заинтреговал ты всех. Я так думаю, все закончиться покраской.
Очень интересно! Была Honda cbr , Kawasaki. Всё равно интересно! 👍👍👍 Смотрю с удовольствием.
С возвращением Дмитрий 👍🤝
Класс! Санта Бамбара продолжается!
Упорство и труд любую поломку в КОЗЛЕ найдут! 5+
Как всегда 👍 👍 👍
Молодец Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Молодец дядька!!!
Я тоже сам генератор перематывал на иж ю5.
Снял замерил витки провод нарисовал схему перемотал и всё рабоиает.
39:10 всё, выбрасывай гену. без цинка сгниёт. столько трудов на смарку))
без какого цинка?
я когда то же такой фигней занимался, только вытаскивал по одной, и так капитально не разбирал, и протертости обычным клеем моментом заливал, ну что было как говорится в 90 х годах то. ну помогало, работало все, главное не спешить. имхо
Это не важно что на один вольт разница в катушках,всё равно комутатор выравнивает в 14в и держит так что бы лампочки не сгорали
Дима привет 👋 надо электро картон специальный, а протёртые части привода не надо отдельно мазать а по новой перематывать,
Ну всё теперь ещё больше интереснее стало, ждём дальше
28:00 через пять столетий, в далёкой далёкой галактике,.. юный киборг Упыднарь 2 000, на свалке найдёт и начнёт восстанавливать генератор! и будет очень озадачен найти такую же картонку 0,35 мм с надписью РА БУДО ..
я подозревал что ты умный пацан, но когда услышал от тебя: она не цельная,- она ФРАГМЕНТАМИ..??!!!! я понял что ты ГУРУ ВСЕГО!!!!!))
😁😁😁
О цілу годину цікавого контенту вподобання Діма продовжуй!!!
Мололец
👍👍👍 Класс 👍👍👍
🇸🇰👍😎❤️😉 смотреть радость спасибо
Контент прёт деньги Бид он даёт всё норм. Здоровья Вам.
Красава
он устал?! а мы??? смотреть и комментировать час трудов?? а надо)
😊Лайк😊!
Шикарно, да! 👍😊
шикарный видос ремонт сделал по хозяйски----гнусные технологи 90 годов складывается впечатление что они все делали на вред--есть у меня генератор первых выпусков так в нем тоже все залито лаком и все катушки обмотаны изоляцией и черт его не берет работает
так этот мотоцыкл выпуска не 90-х годов, а где-то середины 80-х.
88
в мене нема. мінчака... але дивився з зацікавленням. Здається ти доведеш цього динозаврика до ідеалу. Чекаю наступні відео.👍
Катушки если подгорели, то они внутри между витками могут замыкать, изоляцию от массы хорошую сделал. Сопротивление катушек знать бы, и промереть каждую.
Теперь осталось только моцьік с краской законтачить!В смьісле вьікрасить и вьібросить!🙋😊👌✊👍
👍
из всей этой истории я понял что не только обмотки но и главное МАССА _заземление должно быть в порядке. для этого нужен провод минимум 10мм в сечении и штырь минимум два метра забитый в влажный грунт.
Вырезать прокладки катушки лаком покрыть и дать высохнуть как катушки не должно провода сойдинение катушек на корпус генератора изолируйтк катушки обмоткой как показано для креление пластин катшки и проверить на корпус не коротит ли
Ждём
👍👍👍
👍👍👍
Короче спойлер: хуан карлос узнал что розалита от него беременна😂 И да, это я придумал как содой кислоту нейтрализовать. Не благодарите😅
Это я придумал )))
@@UPYNDAR 🤣👍
@@UPYNDAR У меня на Макаке возле воздухана стоял Дроссель, я так понимаю для выравнивания напруги...
Дядь,ты всё его мурыжишь?😂.продай его и не заморачивайся
Зачем? Это же такой проект, рубрика на канале🙂 Интересно же смотреть!
Ооо там еще 50 серий будет, это только начало.
@@UPYNDAR Продолжай, смотрю, очень интересно. 👍
Зря вы решили авто лаком покрыть провода,эпоксидка горазда крепче и термо устойчивей, я как то якорь на дрели авто лаком покрыл через где-то год отлетело,я потом эпоксидной смолой намазал до сих пор уже года три прошло
Продать любой может а вот довести до ума не каждый
👌👌👌✨️✨️✨️👍👍👍
Привет,Дима!Тебе нужно открывать мастерскую по ремонту.Будешь зарабатывать!
МОЛОДЕЦ!!!! УМНИЧКА!!! СТОЛИК КЛАСС!!!! НА КОРТОЧКАХ НЕ ЛАЗИТЬ! Я СЕБЕ ТОЖЕ ТАКОЙ ЗРОБИВ !!!! СССР БРАКОДЕЛ!!!! ТЯТИЛЕТКУ ЗА ОДИН ГОД!!! КОМУНЯКИ ГРЕБАННЫЕ !!!!! НУЖНО КАТУШКИ В ЛАКЕ ПРОПИТАТЬ,НО НЕ ФАКТ ЧТО ПОМОЖЕТ, УДАЧИ! ТЕБЕ!!!!
СССР уже более 30 лет как нет, а техника работает бракоделы неиначе.
@@АлександрБелецкий-л1уЕму лишь бы в сторону СССР плюнуть! Сам то, наверное, ещё на жиге рассекает! 😂
@@AndreyBC а тьі его все облизьіваешь? тьфу!
Вот интересно,а что,собственно,мешало на заводе намотать генераторные катушки на пластмассовых каркасах как катушки,которые идут на питание зажигания?
Мешало то, что толщина обмотки уменьшится на толщину стенок каркаса и нужное количество витков не влезет. Уменьшение сечения провода для увеличения количества витков понизит ток генератора. Слишком плотно расположены катушки относительно друг-друга. Увеличение зазоров между катушками, с учетом пластикового каркаса, увеличит и габариты генератора. Последний не установится в двигатель.
@@misterdifl Ну тогда хоть изолировать катушки от корпуса,об него они и перетерлись
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍🤝🙂
Движок - хрень 🤦 Нужно китайский замутить🏍️или Ижа, Явы 💪👍👑
во потом удивится кто-то технологиям, когда лет через 30 разберёт генератор 😁
Интрига! Когда продолжение? 🧐
Завтра. Сегодня уборкой занимался, будет иниересно накупил новых запчастей 🙂
Это не генератор - это атомная электростанция! Можно сварку подключать.
Первый😊
👏👏👏👍👍👍🙂
Это э переменное напряжение))))
Второй !!!
Два провода які ти міряв амперметром не прикручуются на статорі разом,в жодному разі.один провід прикручуєтся на верхню клему від виходу,інший нище на клему від виходу.Це два плюса на електро прибори,світло,повороти,стоп,габаріти.Вони не прикручуются разом ,розділи їх!!!
Сальник коленвала надо вовремя менять масло попало бумагу разело и замкнуло всё меняй сальник
Все обмотки снимаются с помощью отвёртки, меняются картонные прослойки катушек и все . Случается из за скольжения ротора по статеру, или подшипник, или еще что
Лак с катушек слез, может межвитковое замыкание? Неееее это на заводе криво намотали! )))))))
Когда генератор загружен его вращение замедляется. Реакция якоря.
тиж в першій серії сам коротнув лягушку стоп сигнала і тобі вже казали проце читати потрібно коменти)))
Будьте добры, перейдите на дзен😢
Пустой свет на прямому від генератора без коммутатора на освещение як було раніше восхода
Меняй сальники коленвала и будет тебе счастье.
Вихлопна не забита?
Нет
ранен но не убит скорее жив чем мертв
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО МИНЧАК ПРОЕХАЛ ЧТОБ ТАК ГЕНУ УХАЙДОХАТЬ??
36 лет ездил.
Катушки соединяются ноочало конец
Діма там не всі котушки послідовно...три(послідовн)і +три( послідовні),маса в обох обща.
Понятно.
Изолентой тряпочной обмотай.
У меня минск на нейтралке набирает обороты холостой держит а когда едешь даёшь пол ручки газа и будто бы отсечка и тяга плохая на 3 передаче максимум смог 30 по спидометру поехать больше не хочет чисто будто отсечка как с автомата стреляет 4 не тянет это случилось после чистки карбюратора может кто поможет чем если поможете спасибо большое
Заливает
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Это не картон а специальный электрокартон!
не ведитесь на словаСоветы Димаса. говорит фоткать надо, фоткать. а сам видео снимает. НАС НЕ ПРОВЕДЁШЬ))
Ручка отпадает проводов на руль
Конструктор сделай сам
Обратись к электрику и не занимай эфиф своей тупостью
тебе до его "тупости" никогда не подняться
Ну если на катушках лак облез, может надо лаком и пропитать, а эбокситный клей от нагрева розмягчается.
Это полимерный клей.
Ждем
Бумага это прэшпа
Чушь полная…
У мене років 10 новий генератор лижить без ділі який в своє времена непонадобився...
Продаете ?
@@UPYNDAR навіть не знаю ціни.В свій час за 250 купував
Подари его@@Яяяяя-л2й