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週三上片日 也是爆肝日行車充電 到底該不該裝甚麼時機 使用最不傷車
覺得行車充電應該要裝發電機壞了了不起再換一個發電機就好了怕發電機壞了 在儀表的旁邊安裝一個即時電壓表 發動的時候電壓在12伏特無法升壓那差不多表示沒有在充電了該注意了
@@going8my 道路救援拖吊可以保一下
汽車發電機的壽命不會受有無充電的影響,只跟里程數有關,耗材是碳刷,一對材料費100元以內,功率二極體200元以內,找汽車電機行換修,或採取換整新品花個三四千就可再用十萬公里,發電機發電是以電機電路切換沒有重拖問題,只有空調壓縮機有機械負載才會有運轉狀態重拖較耗油現象,如今已經採用渦捲式壓縮機,重拖現象也極輕微了
感謝分享
本來先生一直想裝車充,看了你無私的建議後,我會請他打消念頭的。真的感謝你!!
看車種 很多車款還是能裝 有備無患m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02gxzsUMUMvpTmd68H8aVguXgkqa8papYLLXqvkJjhHJWyHpvQDRPjWGs7uzF3LsBzl&id=100000111476320上週去小環島 就派上用場了
充電🪫的介紹真的很清楚跟誠懇跟中肯,👍!
感謝收看唷
其實想要使用車充第一步就是發電機要加到150a用原本的發电機是不夠的第二步是原本電瓶要換成鎳氫鋰鐵這樣第一電瓶充滿才會充第二電瓶這樣你開不用四個小時就飽了
聽起來不錯~
我是聽你說的
這台駐冷 好美 我的充電方式是以室充為主 因為我可停在家門口充電 如果我在家不方便充電 我會選擇太陽能板
市電充電 其實是最佳的充電方式
請問能出一集,用充電站停車充電,續電露營方式,還有冷氣聲音分貝會很高嗎?安裝冷氣怎找你們安裝
我車菱利1.6 自己也有用車充電池是12V180AH...我的使用情境是平時有太陽能260W可以充電, 所以通常假日出門時就都充滿的, 行車充電多在出去多日後沒電太陽能來不及充電就會用車充補點電, 這時冷氣不會開的...減少發電機的總負載. 我原車發電機是90A 的沒有換大電流 , 我沒有使用升壓充電,用太陽能控制器控制充電, 在完全沒電的情況下最大充電電流就會在23A左右, 在充電後電池電壓升高充電電流降低...可以的話換成110A的發電機再加上升壓把它提升到40A充電電流, 這樣補電的速度會快很多...
感謝您的分享~
很實在的介紹,很實在的老闆,讚!
感謝收看
車充如果沒用 加州號也不會做車充 車充如果沒用 電用光了 連冰箱也要停擺 車子開一小時 冰箱可以撐10小時 裝電池不光只為了駐冷 還有很多用電設備需要電力
還有 車輛如果沒有發電機偵測電壓電路 引擎轉速超過2000轉以上 發電機的電力就浪費掉了 目前VW T系列廂型車 只有T6 T6.1 有發電機控制電路 但是電路設計的並不理想 因為加州號需要並充原車配備的第二電瓶 所以原車設計的發電機控制電路 只會導致原車的第二電瓶永遠充不飽
車輛如果沒有發電機偵測電壓電路去控制發電機發電量 發電機的阻尼係數會保持固定 當引擎轉速越高 發電機發電量就越大 跟油耗也沒有直接關係 車輛配備發電機偵測電路 也不一定每輛車都有 還是要看車廠設計
您說的是 BMS嗎?
你說的好像是t6.1有這樣的設計感覺起來好像電壓低於某一直數值 發電機才會啟動所以很多時候 車充會處於欠壓保護的狀態下不充電
@@asorong caddy也是一樣喔!應該是福斯比較新的車都是這樣。晚上開車比較不會,因為大燈加冷氣開下去,發電機一定工作。
很認真,真實的呈現,常常看您频道
要繼續支持我們唷
小鍾..真是實在..加州號..海灘號..海洋號..如果都使用長軸的車..更讚
對啊~可惜都短軸
老闆,請教福斯 Caddy 1.6DTI 2011年款可以做這款駐冷設備及電池的安裝嗎?若可,安裝工時多久?謝謝。另,對室內機的無痕安裝可以粗略告知嗎?謝謝!
可以做 有做過大約3天 飾版需要稍微挖一下~
可否加太陽能板子,另加多一个發电机,外接發电机。
太陽能跟吃油的發電機 也都是不錯的補電方是
請問室外機放在車底,又要無損安裝,如何在不鑽洞的狀況下跟車內的電池、逆變器、室內機連結?
嘿嘿我們會找洞穿~
我的車充每天都在充 每天要固定跑50~60公里 開車時間每天至少兩個小時 小鐘哥 請教一下 如果是這樣的話 庫倫計如果顯示100%充飽後是不是就建議斷開車充會對車子比較好?
庫倫顯示100%時你的電壓是多少還要看你的車充設定是多少V 條件達到時 應該會自動停止所以等於也是沒開車充 不會重託
實在的老闆👍
感謝收看唷 小頻道需要您的支持
裝車充可以有備而需要用就用,也可以把預算改成裝太陽能好像更實用
太陽能比較溫和 唯一的副作用就是要花1萬多來建構充電系統
看使用習慣,如果在同一個營地停留2-3天,有太陽能會方便很多,而且這電池只有300ham, 不是非常大。
@@jxmai7687 其實太陽能也不錯~
可以慢慢研究國外用鋁條做櫃子節省重量的方式。
報到!
哥 晚上好
我去台東都沒開車充,兩夜都進營區,好像多裝了,哈哈哈
這麼省電喔~車充簡單的講 出來混的 遲早都要還
需要的時候是可以用我覺得高速長途 可以考慮開一下
今天按讚訂閱囉~因為負責任的廠商會為自己的產品買責任險,當然要按讚訂閱!!
感謝咱們小頻道就是需要你的支持
精闢解說........解惑
哥~那天我去找電機 您還沒過去修冷氣啊?
没明白,不管是否给电池或者副电池充电,只要汽车发动机发动,发电机不都是一直在以恒定的功率运转么?充电的时候也并不增大负荷啊。哦,明白了,充电时发电机电流会增大,功率增大,那样对发动机的阻力也会增大,导致发动机增加油耗。
是的
用汽油換電不划算,一公升大概發兩度,也就是一度15塊台幣,可以的話家裏充便宜多了
哇塞,您算得好精細呀
偶來了 讚喔!
三哥 晚安
CRV5在不影嚮乘客下,可以裝嗎
難 一定會卡椅子
逆變器和電池的位置交換會不會比較好?
您好,想了解這台冷氣夏天晚上大概開25度,耗電瓦數是多少?
一個晚上大約180ah
謝謝🙏很好的建議!👍
感謝收看^^
漂亮的無損安裝,請問下面備胎如果放水箱,是否就不能裝室外機了呢?謝謝
是的~無痕需要安裝在備胎架上
讃🎉
非常您的感謝收看 小頻道真的需要您的支持!如果覺得我們的設計還行 請幫我把影片分享出去
實在老闆
感謝支持收看
以經稍為了解。掀頂的開冷氣睡上面會涼嗎?
必須要靠風扇把冷氣往上帶
何時做tomn ace 呢
我有買一台~有時間就會安排下去做
請問有ZINGER的改裝車嗎?
可以改裝喔
@@asorong 有成品可以看嗎?
根本為了推坑我的影片啊!
你要大台還是小台
小鐘老闆~會有菱利A180的改裝嗎?
會啊~記得訂閱頻道 才能收到菱利A180 的改裝通知喔
有訂閱了喔!
給你關鍵字,不用謝,電瓶隔離器,別說30A,親側一小時930W,沒有比車充更快的方式了,不可能沒次抗400Ah早晚腰閃到
感謝您的分享
@@asorong 不好意思,實在不懂樓上這位大哥想表達的意思
@@domsonlin5447 他分享不同的充電方式
請問行駛中可以開冷氣嗎菜鳥問
行的~
請問裝車沖要多少錢?
大約9000
請問你公司的地址在那?
@@年輕老頭 影片最後有我的Line
小鍾讚囉!🎉
感謝支持 人家是小鍾拉
這台真美
我也這麼覺得~
報到
安安安
請問如果配合發電機,可以邊充電邊使用冷氣嗎?充電器30A/hr會不會不夠?
其實我有住大樓的客戶就是利用發電機充電耶
能不能解釋太陽能充電的可行性⋯⋯
綠能充電~下次拍一集
請問改造的地點在哪裡?有聯絡方式嗎?感謝
桃園龜山 影片後面有我line
請問有開頂服務嗎?
您是什麼車款~
呵!小鍾你太過份了,居然叫客人不要裝車充,把生意往外推,呵!你的實在,真是可愛。
沒有拉~我內心是希望車主裝3台
如果加大發電機呢?
有效~但是重托還是少不了
漂亮
安安
馬力,油耗影響多少?
客人回報~一公升差0.5~1KM都有
請問這樣的安裝配置冷氣大概可以工作幾小時呢次
300AH 白天太陽下大約 4.5小時晚上六點到早上六點的話 12小時 大約耗掉150~180AH
請教一下這樣的安裝冷氣需要多久的工作天呢?
請問像這樣子一模一樣整套要多少錢
本集密碼 86500
小鐘晚安❤️
晚安 感謝收看 人家是小鍾拉
看過的大陸的川藏線旅行,再看台灣的,簡直殘廢版土炮
左岸的B,C型房車 百家爭鳴台灣一間都沒有 自然弱上許多
good
獅兄晚安~
週三上片日 也是爆肝日
行車充電 到底該不該裝
甚麼時機 使用最不傷車
覺得行車充電應該要裝
發電機壞了
了不起再換一個發電機就好了
怕發電機壞了 在儀表的旁邊安裝一個即時電壓表
發動的時候電壓在12伏特無法升壓
那差不多表示沒有在充電了該注意了
@@going8my 道路救援拖吊可以保一下
汽車發電機的壽命不會受有無充電的影響,只跟里程數有關,耗材是碳刷,一對材料費100元以內,功率二極體200元以內,找汽車電機行換修,或採取換整新品花個三四千就可再用十萬公里,發電機發電是以電機電路切換沒有重拖問題,只有空調壓縮機有機械負載才會有運轉狀態重拖較耗油現象,如今已經採用渦捲式壓縮機,重拖現象也極輕微了
感謝分享
本來先生一直想裝車充,看了你無私的建議後,我會請他打消念頭的。真的感謝你!!
看車種 很多車款還是能裝 有備無患
m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02gxzsUMUMvpTmd68H8aVguXgkqa8papYLLXqvkJjhHJWyHpvQDRPjWGs7uzF3LsBzl&id=100000111476320
上週去小環島 就派上用場了
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感謝收看唷
其實想要使用車充第一步就是發電機要加到150a用原本的發电機是不夠的第二步是原本電瓶要換成鎳氫鋰鐵這樣第一電瓶充滿才會充第二電瓶這樣你開不用四個小時就飽了
聽起來不錯~
我是聽你說的
這台駐冷 好美 我的充電方式是以室充為主 因為我可停在家門口充電 如果我在家不方便充電 我會選擇太陽能板
市電充電 其實是最佳的充電方式
請問能出一集,用充電站停車充電,續電露營方式,還有冷氣聲音分貝會很高嗎?安裝冷氣怎找你們安裝
我車菱利1.6 自己也有用車充電池是12V180AH...我的使用情境是平時有太陽能260W可以充電, 所以通常假日出門時就都充滿的, 行車充電多在出去多日後沒電太陽能來不及充電就會用車充補點電, 這時冷氣不會開的...減少發電機的總負載. 我原車發電機是90A 的沒有換大電流 , 我沒有使用升壓充電,用太陽能控制器控制充電, 在完全沒電的情況下最大充電電流就會在23A左右, 在充電後電池電壓升高充電電流降低...可以的話換成110A的發電機再加上升壓把它提升到40A充電電流, 這樣補電的速度會快很多...
感謝您的分享~
很實在的介紹,很實在的老闆,讚!
感謝收看
車充如果沒用 加州號也不會做車充 車充如果沒用 電用光了 連冰箱也要停擺 車子開一小時 冰箱可以撐10小時 裝電池不光只為了駐冷 還有很多用電設備需要電力
還有 車輛如果沒有發電機偵測電壓電路 引擎轉速超過2000轉以上 發電機的電力就浪費掉了 目前VW T系列廂型車 只有T6 T6.1 有發電機控制電路 但是電路設計的並不理想 因為加州號需要並充原車配備的第二電瓶 所以原車設計的發電機控制電路 只會導致原車的第二電瓶永遠充不飽
車輛如果沒有發電機偵測電壓電路去控制發電機發電量 發電機的阻尼係數會保持固定 當引擎轉速越高 發電機發電量就越大 跟油耗也沒有直接關係 車輛配備發電機偵測電路 也不一定每輛車都有 還是要看車廠設計
您說的是 BMS嗎?
你說的好像是t6.1有這樣的設計
感覺起來好像電壓低於某一直數值 發電機才會啟動
所以很多時候 車充會處於欠壓保護的狀態下不充電
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加州號..海灘號..海洋號..如果都使用長軸的車..更讚
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另,對室內機的無痕安裝可以粗略告知嗎?謝謝!
可以做 有做過大約3天 飾版需要稍微挖一下~
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也可以把預算改成裝太陽能好像更實用
太陽能比較溫和 唯一的副作用就是
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可以慢慢研究國外用鋁條做櫃子節省重量的方式。
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哥~那天我去找電機 您還沒過去修冷氣啊?
没明白,不管是否给电池或者副电池充电,只要汽车发动机发动,发电机不都是一直在以恒定的功率运转么?充电的时候也并不增大负荷啊。
哦,明白了,充电时发电机电流会增大,功率增大,那样对发动机的阻力也会增大,导致发动机增加油耗。
是的
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一個晚上大約180ah
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綠能充電~下次拍一集
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請問有開頂服務嗎?
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呵!小鍾你太過份了,居然叫客人不要裝車充,把生意往外推,呵!你的實在,真是可愛。
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