Peugeot 208 1.6 UrbanTech por R$ 75 mil! Teste completo
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- A série especial UrbanTech do Peugeot 208 vem com motor 1.6 aspirado e mais equipamentos e acessórios que a configuração topo de linha Griffe. Será que vale pagar R$ 75 mil no hatch? Confira!
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/ carlos.cereijo
FICHA TÉCNICA DO 208 URBANTECH
www.carrosnawe...
MÚSICA
Tough Love by Joakim Karud / joakimkarud
Music provided by Music for Creators • Tough Love - Joakim Karud
Pessoal fala tanto do carro sem mesmo ter 1, reputação da Peugeot e Citroen se queimou pelos modelos antigos e não pelos novos! Fora a suspensão que hoje em dia foi totalmente atualizada para aguentar as estradas de mer** do nosso pais. E lembrando o cambio é da marca AISIN muito renomada e que não da dor de cabeça por isso influencia no preço. Abraços.
Essa versão visualmente é linda. O conjunto com o novo câmbio mudou o carro da água pro vinho. Acho seu interior mais bem cuidado que do concorrente polo por exemplo.
Route 99 Brasil ,opaaa... ai seu canal e foda.
Sou proprietário de um Peugeot 307 Hatch. E convivo com outros carros como 208GT, 508, 3008, etc. A fama de carro ruim acabou quando o câmbio AL4 foi extinto. Respondendo sua pergunta: Já pude dirigir um 208GT, e iria com certeza nele pela esportividade e o belíssimo motor 1.6 THP.
Tenho Peugeot, e pretendo continuar na família PSA. Como dono de um 307 1.6 16v manual 2008 há quase 4 anos, nunca tive problemas. O problema em si é o dono, e logicamente, todos os carros tem suas prioridades (Como a Peugeot tem sua suspensão um pouco mais sensível que um Gol por exemplo). Gosto muito, e recomendo a todos que perguntam do meu carro.
O meu 206 feline n da dor de cabeça manutenção em dia o problema de Carro ruim é o dono relaxado que não faz manutenção e joga a culpa no carro
Tenho um 208 1.5 Allure 2014.
É um excelente carro. Super econômico e bem espertinho. A posição de dirigir é maravilhosa, a leveza da direção e pega do volante também são, porém, a desvalorização realmente existe por essa má fama da peugeot. Mas eu posso garantir que é só fama mesmo.
Já é o meu segundo Peugeot e ainda pretendo ter mais. Hoje em dia se acha peças Peugeot em qualquer esquina e se comparar os preços, estão bem próximos de Palio, Gol, etc.
Vou vender o meu em breve mas nao pretendo pegar outro peugeot te início, pois nao quero outro 208, quero evoluir, e a peugeot nao tem nenhum carro que me atraia acima do que meu bolso possa pagar atualmente. Vou esperar o 3008 baixar de preço pra poder comprar ele.
Super recomendo esse carro (mas com 70mil no bolso, eu nao andaria de 208 nao, andaria de Mercedes.)
Tenho meu 207 há 5 anos, sempre cuidei bem dele, só precisei fazer as revisões programadas, nunca me deixou na mão, um carrinho valente, que sempre me atende bem, não tenho o que reclamar da Peugeot não.
no último salão do automóvel o estande da peugeot foi o que me deu mais atenção. Conversei bastante com um - acho que engenheiro da peugeot. Estavam muito preparados, diferente de outras marcas que colocam pessoas que não sabem de nada pra apresentar os carros.
MAS
em dezembro de 2016 eu e minha família fomos à concessionária peugeot do ceasa, em São Paulo. Minha mãe tinha trocado de CNH pra aquela com restrição de que só podia dirigir carro automático. O vendedor disse que ela não poderia COMPRAR, TER EM SEU NOME um carro manual. O fato é que ela não poderia DIRIGIR um carro manual, mas ter a propriedade de um carro manual poderia (ela não dirigiria esse carro - um peugeot 208)
Não sei se era desconhecimento ou se era artimanha pra forçar a levarmos um carro automático.
No final das contas, pelo mesmo preço levamos um etios 1.3 16/17, bem menos equipado e pelo mesmo preço, pensando em revenda. 8 meses depois, vendemos o etios em 5 dias de anúncio por 300 reais abaixo da tabela. imagino que não teria conseguido isso com o peugeot (não é tacando pedra não, o carro deve ser ótimo, só quero exemplificar que faz sentido a preocupação com a revenda (tempo e valor)).
No mais, ótimo vídeo! Seu canal é o melhor! fiquei com vontade de alugar aquele bmw elétrico, só pra ver como é (aplicativo 'urbano car sharing' oferece locação de bmw e smart elétricos)
O Peugeot 208 é muito bom, já possui 02 um Allure é um Pack, e não tive problemas.
Quanto a sua pergunta,minha preferência é por tecnologia !!!
Parabéns pelo canal,é o melhor !!!!
Esse é o melhor canal que já vi, quando o assunto é review de carro. Extremamente completo e opinativo na dose certa. Espero, de verdade, que você tenha muito sucesso e consiga nos trazer mais e mais veículos! Parabéns pelo ótimo trabalho!
Povo ainda não se acostumou, 70K é o preço médio dos novos populares...
Populares é 40k, 70k ta na faixa do hatch premium.
Tive três Peugeots, um 207 1.0 16v, uma perua Escapadela 1.6 é um 307 sedã, nenhum me deu problema, somente as manutenções básicas. O 307 sedã estava com 99 mil kms e a suspensão estava intacta, toda original, troquei-o por um Fluence.
Atualmente tenho um JETTA 2.0 TSI
Tenho um Renault Megane 2000, já está com 18 anos, comprei recentemente. 135mil km rodados, até agora só troquei óleo, cilindro de freio da roda traseiro (burrinho), pneus e mandei arrumar o Ar. Fora isso, carro está em perfeita condições, motor 1.6 16v ainda está com muito fôlego. Detalhe, o carro estava abandonado na frente da casa do amigo do meu pai por falta de espaço na garagem dele.
Não arrependo, o carro é valente, pela idade faz muito pouco barulho interno e é confortável.
Acredito que a fama dos francês é mais culpa do brasileiro que é porco e não gosta de dar a devida manutenção em seus carros. E como sempre, é mais fácil falar mal do que colocar a mão no bolso. Abraços e parabéns pelo canal.
Eu tive dois Pug 207 ao mesmo tempo. Um para rodar no dia a dia e o outro equipei todo para os fins de semana. Nunca tive nenhum problema. Só me deu alegria. Um amigo comprou uma S10 a diesel zero km e o carro está largado no pátio da Chevrolet e um processo que se arrasta a anos. Só dor de cabeça. Agora estou com um Pug 208 Allure aut. Satisfeitíssimo. Falar de preço de carros e comparar é realmente muito difícil. Eu gosto do design e acabamento dos Franceses.
Respostas do vídeo:
1. Eu busco o equilibro, de nada adianta um carro super equipado que fica se arrastando por aí (Ex.: Veloster). Mas também não adianta ter um excelente desempenho, mas ser muito pelado (Ex.: Audi A3 sedan básico que não tinha nem Bluetooth). Mas não nego em abrir mão de certos itens (principalmente dos itens automáticos, como sensores de chuva e crepuscular e AC automático) para ter mais desempenho.
2. Eu sempre digo que para comprar Peugeot e Citroen, deve-se conhecer primeiro a concessionária da sua região. Aqui em Floripa podes torcer para ter um Peugeot ou Citroen do que ter um VW. Eu já fui cliente da Citroen e o pós-venda era ótimo, enquanto hoje sou cliente da VW e passo um perrengue no pós-venda, sem falar no Up! TSI problemático que peguei (zero km).
pós venda ótimo? Você paga uns 75 mil e vende por 35/40. UP tsi e Fox prime aqui nunca deram 1 problema. O fox é 2010, motor 1.6 8v (robusto) bom desempenho e nunca deu defeito nenhum com quase 10 anos de uso. O up excelente desde o inicio.
Pós-venda é diferente de revenda, procure se informar.
O carro da minha namorada um Fiat Attractive veio de fabrica com um problema na suspensão que ficava batendo seco. Mesmo com toda atenção e suporte do pessoal da oficina não conseguimos normalizar. Nesse mesmo carro teve problema nas luzes de painel que foi solucionado rápido. Trocamos em outro Fiat no Argo graças a Deus ate agora sem problemas.
Olha Cereijo, já tive 4 carros franceses, entre Peugeot e Citroen e nunca tive dor cabeça, em nenhum deles! Acabamento, são fantásticos, motores robustos, desing, absolutamente lindos.
Ou seja, Peugeot, indico sim, com os olhos fechados! Para mim, em 7 anos e 3 modelos diferentes, só alegria!
Só dei um like por que só pode dar um! Sempre falo e volto a repetir, isso que é vídeo automotivo de qualidade! Show, continue que sigo acompanhando.
Carlos, bom dia. Eu tive um citroen C3, com apenas 24.000km tive um problema na parte eletrica, uma peça chamada COM2000 entrou em curto, fazendo o limpador de parabrisa disparar. Fui à concessionaria, como ainda estava em garantia, solicitei a substituição da peça avariada. Resumindo, levei 1 mês para, finalmente, ter direito a troca. Fora isso o carrinho aguentou bem até a troca por outro carro (o C3 estava com 120.000km).
O ETIOS, 1.3X, é um carrinho que cumpri com o prometido, sem os "mimos" que o C3 tinha. Motor com tecnologia antiga, mas é um tanquinho de guerra, não leva desaforo pra casa. O único problema desse carro, podemos até dizer "tendão de Aquiles" dele é o sistema de embreagem. Esse motor, na sua versão original, é automático, então tiveram que trabalhar/adaptar um câmbio compatível com ele. Como toda adaptação, resultou em algumas brechas negativas. Uma delas é a infiltração de umidade, resultando no enrijecimento do pedal. Quando eu resolvi trocá-la, parecia que eu estava acionando um legpress. Fora isso é um carrinho show de bola. Um grande abraço.
Cereijo, entre um carro mais equipado e um potente, eu vou no mais equipado. Ainda mais em época de combustível caro!
Já tivemos um Renault Symbol 2009 que teve um problema no cilindro da ignição, ficamos 60 dias com o carro inoperante, encostado na Oficina da Renault. O melhor que conseguimos foi uma semana de carro reserva, apesar dos inúmeros contatos, ficamos na mão. E olha que, das marcas francesas, considerava a Renault menos capaz de dar de cabeça.
E, mais uma vez, um excelente review. Você sempre consegue alinhar explicação técnica e opinião de maneira que mostra credibilidade. Parabéns! Forte abraço
cara comprei um griffe 208 2014 , tive muitos contra com a marca , mas mesmo assim enfiei as caras , quando vc gosta eh complicado vc ser contrariado , e olha nao me arrependo , uma delicia de andar , volatinho oque mais me chamou a atencao , as manutencao estando em dia sendo zeloso , vc nunca vai ficar na mao , bom pelo menos comigo nao esta deixando ,e o proximo sera um 2019 com fe em Deus....
Tenho um 208 , 1.6 ano 2015. Carro me surpreendeu em tudo, até a má fama foi por terra, com 65 mil quilômetros só troquei bateria
Pastilhas
Velas
Óleos naturalmente
Até o momento gastei com o carro em manutenção 3.120 reais. Sendo que só fiz manutenção na concessionária até os 30 mil km, depois fiz na oficina da minha confiança e gostei bastante do custo , sigo o manual, trocando tudo rigorosamente e eu mesmo vou comprar filtros, óleos, qualquer peça que necessita e a oficina só faz o serviço
Única fala do carro é o câmbio de 4 marchas , mas com as alertas no volante melhora bastante.
Acho que é o único Carro até 100 mil zero que tem ar dual zone
Tenho um 208 Griffe a um ano, nada a reclamar. Carro delicioso de dirigir, e em beleza não tem igual. o Polo de fato é bonito, mas é a cara do gol que é a cara do jetta etc.
Já tive 4 Peugeot: 2 206, 1 307 e 1 208. Nunca tive problemas e sempre fiquei muuuito satisfeito!
Hoje mesmo vou buscar meu 208 GT 2017 com 24.000km por 62.000,00 numa loja de uma cidade vizinha aqui de Campinas. Acho que fiz um bom negócio!
Tenho um Citroen a 3 anos e estou muito satisfeito! ele já tá velhinho 2008 com 148 mil rodados. já tive vw, gm e Fiat e o Citroen é o melhor carro que tive até hoje! Com mecânico de confiança especializado na linha Francesa não terá problemas. meu próximo também será da linha PSa. Carros de extremo conforto e completíssimos.
Já tive em casa carros da Volkswagen, Chevrolet, Fiat, Ford, Renault, Peugeot e Toyota. De todos esses os únicos que tive problemas que não consegui resolver foram exatamente os dois franceses Peugeot e Renault, o melhor pós venda desses todos foi o da Toyota e deles foi o carro que mais nos deu alegria e não trouxe dor de cabeça, os Fiat e Chevrolet também nunca deixaram na mão.
Olá, sou dono de um Peugeot 408 2013 2.0 16v manual. Tenho ele a 8 meses, já rodei 23 mil km com ele. Até agora eu tô tranquilo, sem dor de cabeça, ainda mais que eu comprei ele usado e com 76 mil km. O carro tá liso, ótimo carro, suspensão firme, o bichão gruna no chão na curva em alta velocidade. Ele é limitado a 200km/h mas chega na velocidade muito fácil. Carro enorme, muito espaço dentro e no porta malas (548 litros se não me engano). Consumo dele, eu pego trânsito pesadaço em Porto Alegre, a média dela fica em 8/8,5 por aí. E na estrada já consegui 14,9. Fora tudo isso, o conforto na hora que tu senta atrás do volante é demais, o carro te abraça. Bom, acho que é descalorizado sim, o que é bom pra mim, daí eu compro um THP ano que vem. Hehehe abraços.
Aluguei um 2008, e gostei bastante, me surpreendeu, a posição de dirigir e maravilhosa, estou cogitando a possibilidade de comprar um thp semi-novo. Mas como nem tudo é perfeito, a consecinaria da Peugeot saiu de Manaus. Deixei a ideia em standby.
Tenho um 207, ótimo carro, completo.
Não tive nenhum problema, só realizar as manutenções.
Tive um Peugeot 206 1.6 8v a gasolina por 5 anos. Cheguei aos 200 mil KM sem dor de cabeça, sempre fazia a revisão preventiva. A única queixa era da suspensão, realmente fraca, não aguenta a buraqueira, nos 5 anos, troquei bandejas e demais peças a cada 1 ano e pouco. Como parti pra ter carro automático, migrei pros Japoneses da Nissan, agora temos 2 Nissan na garagem e não me arrependo. Mas um 208 dessa nova geração eu teria, certeza.
Cara, meu pai tinha uma Ecosport 2016 Titanium com aquela merda de Powershift e aquele carro ficava mais tempo parado do que andando por conta dos defeitos do câmbio.
Hoje, vivemos felizes com o CVT do Civic
Canal excepcional e de conteúdos extraordinários,parabéns!!!Agora por 70 K eu iria de pólo e ainda sobraria dinheiro pois sou PCD.
Já comentei em outro vídeo, se não me engano no 5008. Tive um 207 aut. Rodei muito com ele e não me apresentou problema nenhum. Somente manutenção preventiva.
Tô no meu terceiro Peugeot e é justamente o 208, só que a versão Active que é beeeeem mais humilde. Toda vez que entro nele, fico feliz e satisfeito.
Agora, um carro que eu queria muito ver é o Mitsubishi Lancer MT (única versão que é manual, até onde sei).
Sem dúvida nenhuma, 75k$ num 208 sem chance, assim como esse valor em qualquer outro da categoria não vale nem fudendo e é mais facil partir pra um seminovo e boa. Mas já tive experiência com carros da PSA por anos, atualmente com um DS5 e anterior um 307. O 307 com mais de 100k km rodados e sem absolutamente nenhum problema, só manutenção normal e não saiu cara. Assim como os demais carros sendo C4, Grand C4, Xsara Picasso, 307 SW, todos ja tive e nunca tive nenhum problema, tanto que o 307 vendi em menos de 3 dias, anunciei e o cara pagou o que eu havia pagado no carro a 2 anos.
Então é aquele negócio, quem fala mal é porque nunca teve, pois são carros muito robustos e se der manutenção certinho não da pau.
tenho um 208 1.2 pure tech 2018, o carro é novo, mas ate agora nao tive problema algum. meu segundo peugeot.
meu pai tinha uma hilux 2013 srv, foi na conversa de um amigo e só fez as revisões de 10, 20 e 100 mil km rodados.
resultado menos de 20.000 km depois o carro teve problema na turbina e na transmissão automática e ele gastou uns R$ 15.000 pra arrumar
Tenho um 307 2010 completo já faz 2 anos que comprei e até agora não tive nenhum problema com ele somente troca de peças normais ... Peugeot tá de parabéns
Meu pai tinha um 206, nunca deu problema; me deu um 207, nunca deu problema; comprei um 208 active pack, está com quase 6 mil km e até agora não deu problema. Mas entre o urban tech e o gt eu escolheria o gt que também é bem equipado.
Canal top !!
Tive um 206 carinho bom, nunca me deixou na mão , manutenção barata e algumas peças encontrava na concessionária, outras dificilmente encontrava . Vendi com 130 mil km .
Ponto negativo , valor de revenda.
Cara, faça um vídeo sobre seu carro , opinião de Dono , com uma pitada de jornalista . Kk
Abraços e claro um like .
Comprei com medo, fiquei com o meu 207 por 4 anos, nunca deu problema, não precisei trocar nenhuma peça, fiz as revisões previstas nas datas corretas, sempre na concessionária, preço razoável e ótimo atendimento.
Quando fui vender, a própria loja comprou, pagou fipe e eu comprei o 208, q também é “maravilindo”
Vai ser difícil comprar outro carro que não seja Peugeot... eles entregam muitos opcionais dentro do pacote, tem um padrão alto pra conforto e tecnologia... entro em outro carro e parece q estou na “idade da pedra”
Não tem nem como comparar
Sempre tive carro da Peugeot e nunca tive problemas. Tive um 207 XRS 2012 e no momento um 208 Allure AT 2018. No caso da Peugeot aconteceu muita negligencia da marca na década de 90 e no auge das vendas em massa dos carros dela a manutenção era cara. Aconteceu muito também que por ser caro na concessionária, muita gente ia para oficinas que não sabiam realmente mexer no carro e aí dava muito pau.
Quando eu comprei o 207 em 2012, comprei com muito receio pela fama, mas fui surpreendido. Desde lá sempre fui muito bem atendido e não considero as manutenções preventivas caras.
Mas no BR tem muito disso, de as pessoas falarem sem conhecerem. Por mais que a marca tenha feito no passado muito para contribuir com a fama que carrega até hoje, e não vejo fazer muito para mudar a fama para falar a verdade.
Meu pai já teve um 408 ano 2012 e fora o câmbio al4 ele adorava o carro, mas infelizmente a Peugeot já fechou a concessionária 3 vezes aqui em Caruaru pe.
Tenho um Volkswagen Cross Up tsi 2016 (foi meu primeiro carro zero km) e tive alguns problemas no meu carro. No começo me desanimou muito e até hoje tenho um receio de comprar outro VW, mas estou gostando tanto do up que vejo que o problema não é da montadora e sim das redes credencias (concessionárias) que não estão preparadas para receber certos tipos de problemas. Gostei muito do que você falou do carro reserva que a Peugeot oferece, eu já fiquei 9 dias sem meu carro (ficou na concessionária resolvendo problema de infiltração no porta malas) e tive gasto com transporte para conseguir ir trabalhar sem meu carro. Hoje caso fosse pegar outro carro vou olhar muito no pós venda. Aliás, excelente matéria do 208 urban tech, mas por opção na faixa de preço eu optaria pelo 208 GT ou até mesmo pelo polo Highline.
Eu acho o 208 muito bonito, mas as concessionárias não ajudam. Lembro que estive na única revendedora que restou em minha cidade (Salvador), estava em reforma, fiquei olhando um 208 e um 2008 que estavam estacionados num canto da loja e não apareceu nenhum vendedor. Daí saí sem ser atendido e comprei outra marca. Estou no meu quarto carro e nunca tive maiores problemas. O primeiro, um Gol 1.0 tive problema com os elevadores dos vidros elétricos que quebraram um a um. Os demais (Hyundai, VW, VW) não de deram nenhum problema. Excelente vídeo, Cereijo.
Tive um 206 Feline 1.6 16v ano 2007 e posso dizer que foi uma ótima experiência, afinal queria um carro com melhor acabamento e desempenho, sendo que o mesmo já contava com alguns atrativos como o ar condicionado digital, bancos estilo colméia no revestimento e rodas de liga originais. Compraria de olhos fechados o 208 desde que fosse a versão com melhor conjunto de acessórios.
Já tive carros da Peugeot e nunca tive grandes problemas. Recomendo a marca e acredito que desde a série 308 lançada em 2012/2013 pra frente melhorou bastante.
É nós crescemos com você, eu aprendo muito sobre carro e a cada dia fico melhor. Com a sua dicas eu adoro carros, parabéns pelo canal um forte abraço
Olha tirei um C3 zerado, os problemas foram resolvidos facilmente e o motor está com 200k rodado. De boa.. não o utilizo mais , porém está na família firme e forte
Desculpa eu comentar....Tenho um Peugeot 207....o que me deixou mais atraído pelo modelo foi painel no carro ...e lindo..para um carro de entrada eu acho o mais bonito...os tons refinado...motor silencioso de mais...sem ruido interno, pacote de opcionais ja no carro de entrada.... AGORA COMPARAR com POLO, pode ser uma locomotiva no motor , mas acabamento, painel ..que isso ...so pra quem não gosta de carro bonito...fala serio...copiou a GOLF por fora, e ficou igual o GOL por dentro...Pra quem não conhece faça um teste DRIVE antes de comprar se estiver em duvida....Flw...desculpe pelo meu comentário e só mais um fã da marca PEUGEOT..
Tamo junto, meu amigo. Mais um Pejozeiro satisfeito aqui. Tive, sim, problemas com meu 207. Mas o interior, capricho e equipamentos do carro não se comparam aos seus concorrentes da época e nem a muito carro de entrada lançado hoje.
Sou cliente VW atualmente (tenho um Golf 2015) mas também acho um saco essas avaliações que só puxam sardinha pra marca por conta de motor e câmbio. Até parece que carro é isso e pronto, como se acabamento, conforto, boa visibilidade, itens de série, design, etc. fossem atributos secundários num carro. Pode ser pra alguns consumidores e pra outros não.
Ótimo carro para se comprar pra esposa daqui 2 anos (seminovo de procedência)
Já tive o peugeot 208 Griffe. Carro top demais. Bom desempenho, bom consumo, eu fazia 11,2km/l com ar ligado, nunca quebrou nenhuma peça, nunca tive problema. Carro muito esperto e a revenda foi ótima. Comprei, em 2014, por 61 mil, 4 anos depois, 2018, quando troquei peguei, 42 mil na troca por outro carro de outra concessionária. Só troquei meu peugeot porque queria um carro maior por conta da família que tá crescendo. Troquei por um Civic a 10 meses, senão ainda estaria com ele. Falam tanto que o gol é bom de revenda e tive um prejuízo muito maior. Comprei por 35 mil, em 2011, e 3 anos depois peguei 17 mil na revenda. mais de 50% de desvalorização e pra variar, um dia minha esposa foi fechar a porta a maçaneta veio na mão dela. O carro deu muito problema. Gol, nunca mais. Os carros da peugeot são mais tecnológicos, tem mais acessórios, tem melhor acabamento, e sem falar no design que são sempre inovadores. Já tive e não me arrependo e pretendo ter um desse de novo para o dia a dia e deixar o civic só pra quando a família for viajar junto. Lembrando que todos esses valores que citei foram carros Okm.
Carlos, acho seu canal TOP, parabéns. Nos comentários muitos reclamam do preço do 208, gostaria de propor-lhe uma pauta: um comparativo entre o preço dos carros no Brasil e nos países de primeiro mundo. Dai veremos como somos enganados e aceitamos isso. Muitas pessoas ao ver o preço praticado lá fora, faz uma conta rápida convertendo ao valor do dolar ou euro, o que é um erro, pois o padrão de vida dos europeus e americanos é muito mais alto que o nosso. Lá um carro é um bem de consumo, aqui um objeto de desejo, e nessa somos tratados como idiotas. um abraço e parabéns pelo excelente trabalho.
Minha experiência: saí de um Polo 1.6 hatch 2007, que só deu dor de cabeça (problemas em acelerador, câmbio, caixa de direção, ...) e parti para peugeot. Pode ser que eu tenha sido premiado com esse Polo, mas enfim. Hoje com o 207 passion 2008, muito menos preocupações, além da grata surpresa do conforto (acima do que esperava para um popular) - manutenção: se pesquisar bem, você foge dos picaretas que cobram caro porquê é um Peugeot - faz tudo com um preço semelhante ao Volkswagen
Já tive um 206 1.6 16v 2005 que era uma excelente, bom de dirigir e muito econômico e agora tenho um 207 Passion 1.6 2011.
A Peugeot faz bons carros, a parte mecânica é excelente, nunca me deram problemas, apenas com a manutenção preventiva em dia.
O ponto crítico é a suspensão que é fraca e requer muito cuidado no uso do dia a dia.
Em casa já tivemos 2 Citroens, 1 hiunday, 1 kia, diversos FIAT e GM , 1 honda, 1 BMW, 1 Ssangyong , 1Jimbei, 1 Chery, enfim, praticamente qlqr marca das normais. Incrivelmente tivemos problemas sérios apenas com Kia e FIAT. Os outros todos foram problemas normais de desgaste natural - incluindo um azera com mais de 200 mil km até hj com o meu pai e sem grandes problemas.
O Kia Sorento tivemos problemas de motor e nunca conseguimos resolver de vez. O Palio tivemos um problema na suspensão, caixa de direção e na ignição (as vezes não reconhecia o CODE) - nenhum deles conseguimos resolver.
Já os franceses e chineses que tivemos não deram problemas sérios, só manutenção normal.
Carlos esse modelo de 6 marchas não vem com aletas no volante ou é opcional?agradeço se responder abraços.👍😉
Reconheci o Extra da Salim, depois o CN na Marginal Tietê hahah, Cara comprei usado um Peugeot 307 2010, e em duas semanas o Câmbio AI4 já começou a dar alerta de "Caixa de câmbio com defeito". ECOm 500km já tive dor de cabeça com Peugeot. Meu pai com um March 2012 demorou mais de 10 mil km depois de comprado para visitar o mecânico.
O vídeo tá show de bola. Se conseguir o GT faz um vídeo também pra podermos fazer o comparativo 🙂
tive um peugeout 206 1.6 16v rally 110cv, o carro era uma delicia, porem como uma casca de ovo, suspensão fraca, troquei os 4 amortecedores, em menos de 2 semanas estavam estourados, caro de manter, manutenção constante, ruim de revenda, o carro mesmo qdo funcionando bem era agradável, pena que as pecas quebram muito facilmente, trizeta, bieleta, bandeja então, rolamento, enfim o carro não era feito pro mercado nacional.
cintra2 eu tbm tive um Pug 1.6 110cv soleil. Comprei usado com dois anos de uso. Fiquei com ele por 3 anos e nunca tive nenhum problema com ele.a única coisa q troquei nele foi a bateria e coloquei uma mais potente. Sempre fiz as revisões na concessionária. Foi o meu primeiro carro, hoje tenho um Civic mas ainda guardo um carinho muito grande por aquele carro. Boas lembranças
cintra tive um 208 1.5 allure e tive que trocar antes dos 50 mil km rolamento ..amortecedor ... trocar peça do teto panoramico porque abria sozinho..a midia dele desligava .. gps horripilante... o carro foi maior bucha !
Conheci você através da auto super,hoje,adorei o canal,abraço!
Quanto menos eu ganho, mais caro fica! kk
Hj eu iria no mais esportivo... E Nunca tive problema com nenhum dos 3 carros quando eu já tive, que foram um celta, um fox e agora um cruze turbo
Eu fui de GT e não me arrependo, mais equipado que qualquer versão, único diferencial é justamente o câmbio manual, em relação a garantia tive problema com a multimídia, mas fui prontamente atendido, fora isso estou com um carro de 2 anos, que não me deu dor de cabeça alguma, comprei ele com 7 meses de uso, e tirei vantagem da desvantagem da desvalorização, que realmente ê alta, o carro é fenomenal, mas O senso comum não admite.
Os problemas que tivemos com carros aqui em casa foram com Renault Sandero, Toyota Corolla e Fiat Uno. Temos um Francês em nossa garagem, um C3 2013 que nunca nos deu dor de cabeça. A parte ruim realmente é o custo mais caro com manutenção e a depreciação.
O negócio desse carro é a compra por CNPJ que tem 13% de desconto. Comprei um Urbantech há 3 meses por 65.900 reais, 0 km. Rodas 17, couro, volante esportivo, câmbio Aisin, espelhamento celular, teto panorâmico, ar digital... nessa condição de preço o carro tem o melhor custo x benefício da categoria. Rodo 5 mil km por mês, o carro é excelente
Tive um 207 Quiksilver. O UNICO problema grave q teve foi no câmbio. Mas que foi totalmente substituído na CCS sem dor de cabeça alguma
C. Cerejo Parabens por avaliacao muito tecnico muito objetivo. Parabens Gostei do Carrinho sei q ele bem compacto mas Eu tem apenas 1,75mt. Pra mim ta otimo...
Seria ótimo tbm ver os carros mais antigos em uma avaliação dessas.
Já tive um 207 e nunca deu problema! Muito bom o Peugeot, o problema é a desvalorização do carro.
Tive Gol Power 2008 completo, e troquei depois por um peugeot 206 também completo.
O que o gol era melhor? Câmbio mais preciso e esportivo, mais agradável no dia a dia (mas o câmbio do peugeot não é ruim, só o vw é melhor). Motor rende um pouco mais e a suspensão é mais resistente. O Gol deu bastante problema de acabamento. Barulho nas portas que ninguém resolveu, nem na concessionária, vidro elétrico dando pau, enfim, vários probleminhas que não me deixavam na mão mas eram chatos.
Peugeot, muito mais confortável, mais completo, mais inteligente, no geral mais gostoso de dirigir. Não tenho problemas (até hoje) de barulho de acabamento, tudo sempre funcionou muito bem e continua funcionando, não tive problema mecânico nenhum. O ponto negativo mesmo do 206 é o eixo da suspensão traseira, que é bem sensível e geralmente pessoal tem que mandar fazer gambiarra em torno pra resolver. Tirando esse eixo traseiro, e o câmbio um pouco mais longo e mole (mas ainda assim melhor que GM e Ford, por ex), o resto tudo prefiro o Peugeot.
208 é fantástico, tenho um 1.5 é realmente um carro com caixa longa e nas estrada da uma banho em mtos outros bem mais fortes, por sua estrutura e estabilidade, o que traz conforto e segurança, difícil é realmente trocar, muito triste a fama. Cidades com mtos morros meu gol 1.6 se dá melhor, já na estrada não vê nem poeira, são conceitos diferentes e muita gente não entende isso, abraços!
Tenho um Peugeot 208 GT, pelo que paguei (75mil), não há similar disponível no mercado. O carro é fantástico, os 176cv deixam ele um foguete e o consumo médio na cidade é ótimo 10km/l. Atualmente, está com 9mil km rodados, nunca tive nenhum problema. Entretanto, o pós-venda da Peugeot é seu maior inimigo. Para meu dessabor, a única concessionária que existia na minha cidade fechou, e a mais próxima fica a uns 400km de distância. Resumo: a Peugeot é a maior inimiga da Peugeot!
Tive um Peugeot 208 14/15 Active Pack, não tenho do que reclamar em relação a assistência técnica. A Peugeot sempre foi mto rápida e atenciosa. Porém o carro desvaloriza muito na hora de revender!!
Tenho um 306 ano 95 motorzinho 1.6 8v, pensa em um carrinho valente, já rodei 100k com ele e só troquei peças de desgaste até o momento, buchas de suspensão, embreagem, pneus etc. o carro está com mais de 210k e mais de vinte anos de uso e continua guerreiro!
Paulo Vieira esses são duráveis... Já os de hoje... Nem todos...
Geralmente é o dono que estraga o carro, e a cultura da maioria é pegar e andar até quebrar.
Proprietário de um 208 Allure 16/16 ainda 1.5, carro cumpre bem seu papel, e tem o que eu queria, Design e conforto.
Não tive problemas com carro, faço as revisões como manda o manual.
Não adianta falar de preço que eles acompanham o mercado, mas o 208 está ficando para trás, como o POLO e ARGO já oferecem mais no mesmo preço.
Acho que eles deveriam trazer 1.2Turbo para brasil e emplacar eles em modelos mais baratos.
Muito feliz com meu Megane GT 2013. Não quebra! Mas poderia ser mais econômico no urbano. Faço razoáveis 14 na estrada.
Tive um Peugeot 207 Sedan 2013 e um 308 Active. Os franceses são ótimos de motores, elétrica, opcionais e a estética e o acabamento são imbatíveis. Porém, o fraco sempre foi a suspensão. O 207 tinha um problema crônico e o 308, muito pesado, dá problema e barulho na suspensão dianteira, reduzindo a vida útil dos amortocedores e pneus. Não sei como estão o 208, 2008 e 3008 novos, se têm ou não problemas de suspensão.
Melhor canal de carros do TH-cam
Tive um 408 por 4 anos e nunca troquei nada excelente carro e quanto a desvalorização acredito que todo carro ao ser vendido desvaloriza, bom na via das duvidas agora estou com um corolla e também estou gostando muito mas na época que tinha o peugeot meu amigo tinha um cruze e ele era bem preconceituoso com os peugeot mas o cruze dele deu problema umas quatro vezes e eu rachava o bico falando que o que estava quebrando era o dele um cheveolet, bom posso até ter tido sorte mas não posso falar mal do carro pois preferi ter o que mais me agradava e não o que os outros queriam
Tive 4 Peugeots, todos usei por anos sem problema algum. Nunca me deixaram na mão, nunca precisei de guincho. Só revisão normal, e não era carro zero não, um inclusive tinha 140 mil km.
Não tive nenhuma dor de cabeça com carro nenhum carro que eu comprei sempre mim dei bem com os meus carro
A Peugeot realmente está de parabéns, brasileiro tem que reclamar de alguma coisa. Se o povo só esta reclamando do preço, é porque o carro realmente é muito bom. E Pode comprar de olhos fechados. Esse negocio de fama, é balela. Traga o 208 2020, um projeto fantástico. Na minha opinião, o melhor design de carro hatch. Estou ansioso para ver esse vídeo.
Tenho um amigo que tem um 208 GT é um canhão e lindo carro
Cereijo eu prefereria um 208 realmente mais esportivo em questão de potência porém o fator decisivo para todos os brasileiros é o Valor então esse motor 1.6 e o THP ambos tem o desempenho legal!
sobre a pergunta de carro equipado X carro esportivo
preferiria o esportivo, por questão de segurança, pras horas que precisa acelerar forte pra sair de situações perigosas
Na minha família tivemos vários Peugeot: 306, 206, 207, 408 e 308.
Nenhum deles nunca deu nenhuma dor de cabeça.
Em compensação, quando tivemos o Fox e a Parati, era só sofrimento... O Uno então, ficava mais na oficina que na garagem, então né, muito subjetivo. Toda via, nada a reclamar em relação aos carros da Peugeot. Só elogios, conforto, acabamento, eram sempre superiores, sem falar nos equipamentos de segurança e no ar condicionado, que é infinitamente melhor que o da vw por exemplo
Sempre esportividade. Sempre DESEMPENHO
+Tô na Pista Qual sua altura Carlos? Tenho 1.82 e já andei nesse Peugeot na parte de trás. Achei o espaço até bom para um carro hatch.
Polo 2011 comprei 0km somente dor de cabeça, em um ano tive de troca lo , mtos problemas elétricos, e comprei pois falavam que era um carro confiável
Carro tive problemas com a embreagem de um ka 2015. E tambem um puto consumo de combustível com um etios 2018. Em atendimento não tenho o que reclamar da ford, trocaram minha embreagem sem problema nenhum. Já a toyota, senti uma desumildade ao apresentar problemas do carro, principalmente linha etios, você acaba sendo tratado de um jeito diferente, com negações do problema e até alegar que consumo de 5km/l com etanol ser "normal/bom".
Mais uma vez parabéns Carlos Cereijo pelo canal!!!
Eu tenho uma Honda CRV 2008 ELX, vc poderia tentar fazer um vídeo da nova CRV , se vale mesmo a pena os quase R$180.000,00, que neste caso só tem a versão topo de linha, não desmerecendo a marca, mais eu particularmente acho muito dinheiro para um carro dessa categoria com tantas opções que temos no mercado, mais é mais ou menos o que vc falou quando testou o novo Corolla, sobre a pessoa que gosta dos carros da Toyota, quando lançam um modelo novo, já tem fila de espera, não se preocupam em saber quais são os opcionais que o modelo novo tem, eu acho que isso se aplica tbm aos carros da Honda!
Bem, está é a minha opinião!!!
Mais uma vez, parabéns é um forte abraço!!!
Carro top,estou no meu segundo peugeot,e não tenho do que reclamar,otimo custo benéfico,e na questão desvalorização,todos perdem dinheiro
Cara, tive um Griffe automático por 3 anos, nunca me deu problemas mecânicos nem nada, a única coisa que reclamo seria o consumo, e as revisões não são muito baratas não. Agora comprei um polo, mais econômico, mas não tão estiloso.
Tive um 206 Quiksilver 2003 (0km). Adorava o carro, mas me deu muita dor de cabeça na parte elétrica e nas sapatas. Direto quebrando. Tempos depois, em 2013 comprei um Fluence 2012 (25mil km), carro excelente. Fiquei 3 anos e só tive problemas com bateria e vazamento no sistema de ar condicionado (este último minha culpa, resquício de uma batidinha de leve que dei). Mas nós dois casos a desvalorização foi de amargar...
Ah, esqueci de falar. Uma vez o 206 quebrou e o chefe da oficina concecionaria comparou o carro ao corpo humano. E disse que as vezes quebrava msm e ninguém tinha como saber, só Deus! Depois disso vendi o carro.
Tenho um 308 com 107 mil km e não tenho problema com de manutenção, somente as coisas normais de cada carro, agora o povo nao faz manutenção e depois reclama
Eu ja tive Citroën e nunca tive problema. Ja tive Fiat. VW. Ford. E todos tive problemas. Ate nos topo de linha.
Tive um Corsa Sedan 1.6 que meu deu muita dor de cabeça, ao ponto de gastar quase a metade do valor do carro e ainda sim, continuar ruim. Troquei por um Renault Clio 1.0 Privilége que só me deu alegria. Não dava problema, super economico, manutenção barata (muito contrário que muitos pensam), seguro super barato e mais um monte de pontos positivos que não tive com meu GM. Recomendo e voltaria a ter um Renault sem dúvida nenhuma. Tivemos em casa um 207 passion, que o único problema que deu foi soltar o cabo de aço dos vidros, isso em 6 anos com o carro e mais de 100 mil km. Recomendo carros franceses, mas entre o peugeot e o Renault, iria de Renault que achei melhor!!!
Parabéns Carlos como sempre vc fazendo ótimas avaliações automotivas! Faz a avaliação da nova Toro endurance 2019 ou da Mit Pajero Full ou a Jeep Grand Cherokee! ? abraços
Depois que eu consegui trocar o câmbio de uma Captiva eu não tenho mais medo de nada! Kkkk