Vidéo de très bonne qualité, c'est vraiment génial ! Allez-vous faire des vidéos à des saisons différentes de l'année ? Par exemple en hiver lorsqu'il n'y a pas de feuille le paysage est très différent.
Bonjour, merci beaucoup pour ces cabride posté de facon régulière, ca me fait encore plus rêver de mon futur métier. Pourriez-vous aussi filmer le pupitre pendant la conduite s'il vous plait ? Merci d'avance.
@@CRLSNCF Vous ne pouvez pas accrocher la caméra plus en hauteur ? Ou sinon à l'aide d'une deuxième, la poser sur le côté du pupitre et ensuite coller les 2 vidéos ensemble ?
Bonjour et merci pour vos vidéos postées régulièrement. J'ai remarqué que, souvent, sur les ponts et notamment dans la vidéo, sur les ponts successifs qui permettent de franchir la Loire, un "troisième rail" est posé entre les deux rails classiques qui forment la voie. Quelle est sa fonction ? appliquer un poids supplémentaire sur l'ensemble traverses + rails ?
![[Cab Ride] [4k] En cabine de Sibelin à Sète par la ligne classique](/img/n.gif)
Encore et toujours, un grand merci pour ce partage, ainsi que les précédents. Bon week-end !
@@karmica7900 merci.
Thank you from Canada for this lovely trip!
Merci.
Vidéo de très bonne qualité, c'est vraiment génial ! Allez-vous faire des vidéos à des saisons différentes de l'année ? Par exemple en hiver lorsqu'il n'y a pas de feuille le paysage est très différent.
Merci. Oui c'est prévu.
7min50sec, sur la gauche, ligne Vouvant-Cezais à St Christophe du bois.
Bonjour, merci beaucoup pour ces cabride posté de facon régulière, ca me fait encore plus rêver de mon futur métier. Pourriez-vous aussi filmer le pupitre pendant la conduite s'il vous plait ?
Merci d'avance.
Bonjour, merci.
En ce qui concerne filmer le pupitre techniquement ça va être compliqué.
@@CRLSNCF Vous ne pouvez pas accrocher la caméra plus en hauteur ? Ou sinon à l'aide d'une deuxième, la poser sur le côté du pupitre et ensuite coller les 2 vidéos ensemble ?
@@ewann.jacquelin si vous me payez la 2eme Go Pro ma foi.....
Je ne veux que faire partager ce que je vois et non la technique.
D'accord, pas de soucis
Bonjour et merci pour vos vidéos postées régulièrement. J'ai remarqué que, souvent, sur les ponts et notamment dans la vidéo, sur les ponts successifs qui permettent de franchir la Loire, un "troisième rail" est posé entre les deux rails classiques qui forment la voie. Quelle est sa fonction ? appliquer un poids supplémentaire sur l'ensemble traverses + rails ?
Bonjour, c'est juste prévu en cas de déraillement pour que le train reste en place et ne sorte pas de la plate-forme.
@@CRLSNCF Merci pour cette information.