Merci beaucoup pour le partage de cette vidéo sur cette ligne que je connais très bien. Le tout à bord d'un des rares TER "semi -direct" entre Ste Pazanne et Nantes sans oublié le 859234 du samedi soir (21h30) assurant un retour sur Nantes en 50mn (Uniquement en période estivale). Concernant l'antenne de Paimboeuf , celle-ci était exploitée sous forme de "voie mère " d'embranchements particulier. Je me souviens qu'il y avait une pancarte "Arrêt pour desserte" au droit de l'aiguille d'accès pour s'engager sur la ligne. A noter que la ligne de Paimboeuf fut "rouverte" sur environ 700m pour y garer du matériel lors du RVB de 2015... Une situation éphémère que je n'aurai en aucun cas manqué de photographier: Y8000, V200... Depuis, l'aiguille a été déposée! Drôle de "mesure conservatoire" proposée par la région pour "préserver" la ligne... 🙄
Merci pour ce trajet que je faisais souvent quand je n'avais pas le permis ^^ A l'époque (il y a 10 ans), ça parlait timidement de projet d'électrification de la ligne ; est-ce encore le cas aujourd'hui ?
Superbe voyage que j'ai vue il y'a bien longtemps. Très belle vidéo
Merci.
Excellente vidéo de la ligne Pornic-Nantes.
Merci
super tu es le seul à nous faire toutes les lignes de la région, au top
Merci.
Merci beaucoup pour le partage de cette vidéo sur cette ligne que je connais très bien. Le tout à bord d'un des rares TER "semi -direct" entre Ste Pazanne et Nantes sans oublié le 859234 du samedi soir (21h30) assurant un retour sur Nantes en 50mn (Uniquement en période estivale).
Concernant l'antenne de Paimboeuf , celle-ci était exploitée sous forme de "voie mère " d'embranchements particulier. Je me souviens qu'il y avait une pancarte "Arrêt pour desserte" au droit de l'aiguille d'accès pour s'engager sur la ligne. A noter que la ligne de Paimboeuf fut "rouverte" sur environ 700m pour y garer du matériel lors du RVB de 2015... Une situation éphémère que je n'aurai en aucun cas manqué de photographier: Y8000, V200... Depuis, l'aiguille a été déposée! Drôle de "mesure conservatoire" proposée par la région pour "préserver" la ligne... 🙄
@@francknantes8864 👍
Merci pour ce voyage
👍
Merci pour ce trajet que je faisais souvent quand je n'avais pas le permis ^^
A l'époque (il y a 10 ans), ça parlait timidement de projet d'électrification de la ligne ; est-ce encore le cas aujourd'hui ?
Merci. Absolument pas prévu du tout l'électrification. Que ce soit pour Pornic ou Saint Gilles Croix de Vie.
Et c'est fort dommage.
Est ce qu'il y avait une raison particulière pour que ce soit un W ? parce que c'est rare d'en voir sur cette ligne
Ce n'est pas un W. Et il y en a tous les jours.
@@CRLSNCF Alors pourquoi certaines gares ne sont pas désservies ?
Car ce n'est pas prévu tout simplement.@@akryos_off