A primeira vez que vi um trabalho deste, foi em 1953, eu morava numa fazenda no norte do Paraná. Eu tinha apenas 11 anos, eu morava num sítio do meu avô no distrito de Ibiaci, hoje é município de Primeiro de a 40 km de Londrina. Quando era dia pulverização, numa fazenda visinha do povoado de Ibiaci, e quando saia da escola as 11 horas da manhã ia direto la pra pista improvisada no meio de um pasto. para ficar assistindo a movimentação, e esquecia do mundo. Quando eu chegava em casa, tomava umas boas chinelada nos ombros e na bunda. A polvorização, era nos cafesais da fazenda Mamprim. HOJE TENHO 80 ANOS e moro em Cabreuva sp. que saudade da infancia! Lambeca é meu apelido. meu nome é Lauro
Eu sou trabalhador rural trabalho na irrigação de cana de açúcar,eu trabalho ao lado de uma pista de pouso de um avião desse,eu fico do canal de água só olhando quando o avião pousa e quando ele decola,esses homens são profissionais mesmo parabéns Deus abençoe a todos nós
Com certeza participei da fabricação da deriva, do Leme, profundores, estabilizadores, ailerons, flaps, capô, parede de fogo, portas..... desses modelos aí!!! Participei do desenvolvimento do motor a álcool que trouxe transtornos pra cidade de Botucatu na época por causa do barulho!!!!! Ótimos tempos!!!!!
eu faço curso de pilot na EJ, escola a qual fez a entrevista, melhor escola da américa latina e se Deus quiser vou concluir meu PC e PA nesta mesma. Excelente reportagem.
Hebreus 12 28. "Por isso sejamos agradecidos, pois já recebemos um Reino que não pode ser abalado. Sejamos agradecidos e adoremos a Deus de um modo que o agrade, com respeito e temor. 29. Porque, na verdade, o nosso Deus é um fogo destruidor."
Piloto de aviação agrícola é profissão de alto risco, tem que pilotar o tempo todo, não existe piloto automático, só para feras da aviação mesmo. Sem contar a exposição a defensivos agrícolas que poderão ocorrer...
RS é o segundo Estado com maior frota. A frota aeroagrícola brasileira entrou 2021 com 2.352 aeronaves, o que representa um crescimento de 3,16% no setor em 2020.
Verdade. isso. em. Campo Grande. MS. tem escola. ate facil. .mas. nao da conta pagar. aulas praticas......Araguari. MG. tinha. escola. de piloto. e. de paraquedista.. mas. fecharam. nao sei o. motivo. essas. eu. conheci...Agora. Estado Sao. Paulo. tem lugar. ainda. tem
Infelizmente é uma área "privilegiada" assim como medicina, isso acontece devido conselho/associações/clubes estabelecer uma valorização da área tornando o difícil acesso para a classe média alta, ou seja tornando um curso de elite, a partir do momento que houver muitos profissionais para pouca demanda, o cenários irá reverter, ou seja on preço abusivo e burocratização é devido a uma panelinha do tipo filho de piloto, piloto é, assim como médicos.
UMA VEZ EU ESTAVA VIAJANDO OUVI UM SOM DE MOTO HARLEY DAVISON OLHEI PARA OS LADO NAO VI NADA DERREPENTE UM AVIÃO AGRICOLA PLAINANDO NA FRENTE DO MEU CARRO FOI TENSO
Que empenho dos caras parabéns mesmo, nada a ver uma coisa com a outra mas como motoboy também é assim vc sabe andar de moto mas antes de trabalhar direto na rua vc não tem tanta experiência e muitos lugares não dão chance... Um dia quem sabe eu deixe as duas rodas e troque por asas
O Leandrinho amigo meu não precisou fazer o curso de piloto não, ele tá trabalhando em outra área na parte administrativa, ele disse que e mais tranquilo que avoar.
kkkkkk o pessoal esqueceu que jovens pilotos tambem arranjam primeira nave nos garimpos do Para e Mazonas la e ocomeçar demuitos tornando se eximeos pilotos nas matas da selva kk.
Nao desiste cara, vai fazendo de vagarinho, um passo de cada vez. Pode ter certeza que 90% dos pilotos levaram anos para se formar e não tinham condições de pagar todo o curso
Cara qualquer empresa pra qualquer setor a empresa pede experiencia mais como nos que estamos comecando vai t esperiencia c niguem da oportunidade Essa politicagem das empresas tinha q mudar e abri algumas vagas para os novatos e assim aprende com os experiente c nao oque sera do futuro
Muito bom o vídeo amei de vdd 👏👏👏👏👏👏 Parabéns e sucesso pra você meu amigo. Se puder dar uma passadinha no meu canal e deixar uma força também eu agradeço. Att Gilberto Invenção
Nesse caso é verdade Marcos, dependendo a região o piloto recebe entre 7 a 20 reais por hectare pulverizado, e um avião como esse consegue fazer mil hectares em um dia se o clima permitir. Faça a conta, o piloto agricola é o que tem a maior remuneração por hora trabalhada dentro da aviação.
Assustou nos 30? voce vai gastar mais de 100 mil no piloto privado, comercial e horas de vôo antes de poder fazer o agrícola. É preciso um minimo de 370h de experiência em comando. Mas tudo vale a pena nao tenha dúvidas!
Uma área de alto risco além de afetar a saúde, e de muito caro investimento, mas faz um pouco de sentido até porque não tem lógica uma pessoa que fez PP já sair pilotando na área agricultura, pois as manobras são diferentes do que foram apreendidos na escola de aviação, além do que as horas de voo para certificação PP e baixa, já PC creio que são equivalentes a 150h provavelmente é um grau a mais de confiança, não é a toa que as empresas comerciais grandes tal como GOL, LATAM e AZUL exigem no mínimo 500h de voo e alguns cursos de certificação.
Alemao Freitas cuidado mulecada de trinta e cinco alunos só restou eu pra mais nada presto ganhei muito dinheiro mais a duenssa mulher levou tudo kkkkkk
Kkkkkkkkkkk mano sy tu nao acha trampo na roça....bora trazer muamba do paraguai bolivia venezuela....piloto que voa abaixo do radar é valorizado😅😅😅😅😅😅
Eduardo Eduardo Concordo com você, Eduardo. Nossa opção foi apenas para deixar o título mais próximo do público do nosso telespectador, que é o homem do campo, mas muitas vezes se considera "da roça". Obrigado pelo comentário! Um abraço!
Você pode entrar na comercial como copiloto a partir de 150h de experiência. Na agricola sao no mínimo 370h pra ter autorização e fazer o curso! Não é fácil, mas vale a pena
país vergonhoso esse Brasil...pra fazer o curso têm que já ter a brevê de monomotor..pra depois fazer esse daí..de agricultura... resumindo um custo mínimo de 100 mil reais...ou seja o pobre não tem oportunidade...brasilllllllll
@@drafonso1 Eu fazem 3 anos que voo agricola e nao venho de berço de ouro. Foram 5 anos de muito esforço e dedicaçao. Não tive incentivo financeiro de ninguem, trabalhei e foquei e conseguir! Se tem vontade corre atraz que vc consegue!
são pilotos fantásticos mesmo.. mas acho que em breve isso será substituído por Drones.. já que o custo operacional é bem menor e a segurança operacional bem maior é claro..
A primeira vez que vi um trabalho deste, foi em 1953, eu morava numa fazenda no norte do Paraná. Eu tinha apenas 11 anos, eu morava num sítio do meu avô no distrito de Ibiaci, hoje é município de Primeiro de a 40 km de Londrina. Quando era dia pulverização, numa fazenda visinha do povoado de Ibiaci, e quando saia da escola as 11 horas da manhã ia direto la pra pista improvisada no meio de um pasto. para ficar assistindo a movimentação, e esquecia do mundo. Quando eu chegava em casa, tomava umas boas chinelada nos ombros e na bunda. A polvorização, era nos cafesais da fazenda Mamprim. HOJE TENHO 80 ANOS e moro em Cabreuva sp. que saudade da infancia! Lambeca é meu apelido. meu nome é Lauro
Eu sou trabalhador rural trabalho na irrigação de cana de açúcar,eu trabalho ao lado de uma pista de pouso de um avião desse,eu fico do canal de água só olhando quando o avião pousa e quando ele decola,esses homens são profissionais mesmo parabéns Deus abençoe a todos nós
1
Vc também é um Grande profissional, se não fosse o seu trabalho, não teríamos a cana para pulverizar.
Com certeza participei da fabricação da deriva, do Leme, profundores, estabilizadores, ailerons, flaps, capô, parede de fogo, portas..... desses modelos aí!!!
Participei do desenvolvimento do motor a álcool que trouxe transtornos pra cidade de Botucatu na época por causa do barulho!!!!! Ótimos tempos!!!!!
No Brasil realmente é complicado. Nas minha lavouras eu msm faço os serviços, fiz o curso comprei um avião estou fazendo de só msm👍
Esses profissionais temos ke tira o chapéu pra eles
Show..!!!!
Já assisti várias vezes esse vídeo, e sempre quero rever outra vez. Vídeo show.
Tive o prazer de ver vários desses pilotos trabalhando. ja instalei vários rádios em Aviões Ipanema.
Não sou piloto mas já voei com um piloto de Air Trator na Faz Água Limpa do grupo Pinesso aqui no MT muito bom
Oi sou orlando do mandaguacu Paraná eu gosto muito de avião agricula
ganha muito bem, porém o risco é alto
Piloto agrícola São os verdadeiros heróis, conheço bem o serviço deles sei da competência e a responsabilidade
eu faço curso de pilot na EJ, escola a qual fez a entrevista, melhor escola da américa latina e se Deus quiser vou concluir meu PC e PA nesta mesma. Excelente reportagem.
Gustavo Picolomini eai deu tudo certo ?
em?
responde infeliz
up
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu ri demais do seu comentário
Hebreus 12
28. "Por isso sejamos agradecidos, pois já recebemos um Reino que não pode ser abalado. Sejamos agradecidos e adoremos a Deus de um modo que o agrade, com respeito e temor.
29. Porque, na verdade, o nosso Deus é um fogo destruidor."
Como sempre né como que você vai ter experiência se ninguém te da primeira o primeiro trabalho antes de difícil
Piloto de aviação agrícola é profissão de alto risco, tem que pilotar o tempo todo, não existe piloto automático, só para feras da aviação mesmo. Sem contar a exposição a defensivos agrícolas que poderão ocorrer...
Evaldo é perigoso já perdi um grande amigo ele era muito bom
Evaldo Jorge Luis. Primeiro de maio Paraná
Que legal Eu conheço duas base de pouvurisação agrícola no vale do Ribeira em Jacarepaguá e Registro é da hora ver eles voando nos bananal
Como em qualquer profissão, a existencia da dificuldade para primeira oportunidade.
Ronaldo
Top gan da agricultura parabéns....
Top d+ esses aviões agrícolas! Já m deram mto susto em meio às plantações de eucalipto kkk
Boa reportagem, parabéns aos protagonistas.
RS é o segundo Estado com maior frota. A frota aeroagrícola brasileira entrou 2021 com 2.352 aeronaves, o que representa um crescimento de 3,16% no setor em 2020.
Sabe td hein mano. Parabéns
Nos EUA garotos de 14 anos pilotam e voam pulverizando as fazendas. Aqui o cara tem que gastar 80 mil num curso pra ter o breve. Surreal.
É frescuras desse povo de cursos é só desculpas pra roubar a gente na cara deus me livre 🐲🚮
Se com o curso ainda da problema imagina sem.
Verdade. isso. em. Campo Grande. MS. tem escola. ate facil. .mas. nao da conta pagar. aulas praticas......Araguari. MG. tinha. escola. de piloto. e. de paraquedista.. mas. fecharam. nao sei o. motivo. essas. eu. conheci...Agora. Estado Sao. Paulo. tem lugar. ainda. tem
E um pais chamado Brasil amigo meio de roubar população
Infelizmente é uma área "privilegiada" assim como medicina, isso acontece devido conselho/associações/clubes estabelecer uma valorização da área tornando o difícil acesso para a classe média alta, ou seja tornando um curso de elite, a partir do momento que houver muitos profissionais para pouca demanda, o cenários irá reverter, ou seja on preço abusivo e burocratização é devido a uma panelinha do tipo filho de piloto, piloto é, assim como médicos.
Alem de parecer ser divertido e arriscado! vc fica o tempo todo em contato com a natureza !
Diria que fica o tempo todo envenenando a natureza (e se envenenando).
Porque eu gosto tanto de ver programas agrícolas?
Pq VC gosta de pepino
Pq qndo eu vejo esses programas toca a musica do Globo rural com o berrante no final na minha mente ?
@@dandrismarferreira3922 kkkkkkkkkkkkk aí ele ou relaxa ou morre mesmo !
Eu fico só imaginando o cheirinho de bosta de vaca.
UMA VEZ EU ESTAVA VIAJANDO OUVI UM SOM DE MOTO HARLEY DAVISON OLHEI PARA OS LADO NAO VI NADA DERREPENTE UM AVIÃO AGRICOLA PLAINANDO NA FRENTE DO MEU CARRO FOI TENSO
PELO VISUAL DO AVIÃO POLVERIZANDO, E PELAS MANOBRAS DOS PILOTOS, ELES SÃO TAMBÉM DA'''' ESQUADRILHA DA FUMAÇA''', 🛩️🛩️🛩️🛩️🤔🤔🤔👏👏👏👏👏🙋🙋🙋😁😁
Cento e cinquenta mil por safra ganha muito eo agricultor ganha milhões piloto e fera no avião
IS Very good!😊
Tem hora que eu saiu correndo pensando que avião caiu, quando menos espero ele aparece no horizonte .
Aviacao agricola e muito legal cara e loco
Gostei demais
Bonde do Forró gostei muito a música vocês eu sou Adail Bispo de Salinas Minas Gerais
video bem interessante. Se nao fosse as questoes sobre direitos autorais,eu colocaria em neu canal.
Universo dos leigos
Universo dos leigos
Que empenho dos caras parabéns mesmo, nada a ver uma coisa com a outra mas como motoboy também é assim vc sabe andar de moto mas antes de trabalhar direto na rua vc não tem tanta experiência e muitos lugares não dão chance... Um dia quem sabe eu deixe as duas rodas e troque por asas
Você Luz. Por acaso é dê ARAÇATUBA .filho de uma pessoa que foi UM dos maiores técnicos do basquete. Conhecido como Morto.
Sou apaixonado por aviação
O Leandrinho amigo meu não precisou fazer o curso de piloto não, ele tá trabalhando em outra área na parte administrativa, ele disse que e mais tranquilo que avoar.
Roberto Chaves .
avião agrícola eh lindo!!
Para comprar um avião desses e fácil vá em qualquer lojas Americanas e vá na parte onde tem os hot Wheels lá você acha um desses 💁🏻♀️🛩️
Dusty voo rasante ....kkk Top Gostei do vídeo
Muito bom Em.
🛩️ Olá sou técnico agrícola
Sonho em ser piloto agrícola
Sou de Mauá SP
kkkkkk o pessoal esqueceu que jovens pilotos tambem arranjam primeira nave nos garimpos do Para e Mazonas la e ocomeçar demuitos tornando se eximeos pilotos nas matas da selva kk.
Amém Deus abençoe todos enome do senhor Jesus.
F
Musicas lores
Esse avião me lembra o Eclipse do Brian O' Conner kkkk
Já eu lembro do famoso p 51 quê fez fama na segunda guerra mundial. !!!!!!
Avaliação agrícola minha paixão
Era um sonho de infância ser piloto agrícola porém, o valor da formação não cabe no bolso.
Nao desiste cara, vai fazendo de vagarinho, um passo de cada vez. Pode ter certeza que 90% dos pilotos levaram anos para se formar e não tinham condições de pagar todo o curso
se ele achou ruim o cockpit do Ipanema, tem q ver o do boero então! kkkkkkkk
Adilson Silva verdade kkk
Imagina se ele entrar na gabine de um ford cargo. Kkk
@@tubarao40tubatuba95 soca tripa kkkkkkkk
@@tubarao40tubatuba95 DE UM COSTELLATION TETO BAIXO KKK
Quantos comentários invejosos!Se vc não tem condições de fazer o curso pra pilotar,faz pra cortar cana.
pilotos profissionais
quem me dera poder voar nessa profissão
Tambem
PASSEI AQUI PRA LEMBRAR BOLSONARO PRESIDENTE 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷
Show 👏👏
Cara qualquer empresa pra qualquer setor a empresa pede experiencia mais como nos que estamos comecando vai t esperiencia c niguem da oportunidade
Essa politicagem das empresas tinha q mudar e abri algumas vagas para os novatos e assim aprende com os experiente c nao oque sera do futuro
Adoro baixo guandu ajudei a montar a loja mobiliadora universal sou geilton itabirinha mg
Adrenalina total kkk
Mt top
Em 4:44 tem um fiscal no chão só fiscalizando ao redor 😂😂😂😂🤗
Muito bom o vídeo amei de vdd 👏👏👏👏👏👏
Parabéns e sucesso pra você meu amigo.
Se puder dar uma passadinha no meu canal e deixar uma força também eu agradeço.
Att Gilberto Invenção
Bom muito bom
Top
Muito bom!
Barabens e eu bom motorista
Triste, hoje 18/01/22, fiquei sabendo do falecimento em acidente aéreo no serviço agrícola de um piloto.
Parabéns !@@
Sonhos com autos valores que pra quem é simples e não tem quem patrocina é só sonho
Gente vocês acham que a escola de pilotos vai dizer que o salário é ruim!!!! pensem nisso!!!!
Nesse caso é verdade Marcos, dependendo a região o piloto recebe entre 7 a 20 reais por hectare pulverizado, e um avião como esse consegue fazer mil hectares em um dia se o clima permitir. Faça a conta, o piloto agricola é o que tem a maior remuneração por hora trabalhada dentro da aviação.
Todos nós somos profissionais, deixa os catadores de lixo ficar um mês sem recolher o lixo, ai vão ver o que acontece 😂
Como seria a performance de um piloto agrícola pilotando um caça militar?
Pra ser sincero, eu até me interessei pela profissão! Mas quando vi os gastos pra me tornar um profissional, bateu a desistência...
Verdade, mas pense por um lado é um preço de um veículo 1.0 atualmente
Assustou nos 30? voce vai gastar mais de 100 mil no piloto privado, comercial e horas de vôo antes de poder fazer o agrícola. É preciso um minimo de 370h de experiência em comando. Mas tudo vale a pena nao tenha dúvidas!
@@vine3nt cara fez uma aplicação de herbicida pra mim, disse q o salario é em torno de 5 reais o ha
Moito bom.
meu tio e piloto ele trabalha só 6 meses por ano
Tá vivo ainda??? Ou já está mau de câncer??? Duvido que ele coma algo dessa produção aí!! VENENO puro.
Já vi esses piloto atravessando rodovia pra aplicar do outro lado, coisa de maluco!
vim parar aqui de paraquedas kkkkk
Eu também kkkkkkkk
Sei nem como vim parar aqui
@@gustavoborgespereira9781 kkkkk
O AEROCLUBE DE ITÁPOLIS FORMOU PILOTOS A MUITO MAIS TEMPO A EJ E NOVA E ACABOU COM O CURSO NO AEROCLUBE EM BENEFÍCIO PRÓPRIO .
Esses aviões parecem feitos a facão e martelo.
Filha,te convido a ir fazer uma visita na Embraer
Linda tenho 11 anos
É um avião comunista então 😂
pra ser piloto agrícola primeiro ter que ser bom!
Piloto agrícola é piloto no vale do Ribeira vem pulverizar banana. Aqui só pros ninjas. O resto é regador
Uma área de alto risco além de afetar a saúde, e de muito caro investimento, mas faz um pouco de sentido até porque não tem lógica uma pessoa que fez PP já sair pilotando na área agricultura, pois as manobras são diferentes do que foram apreendidos na escola de aviação, além do que as horas de voo para certificação PP e baixa, já PC creio que são equivalentes a 150h provavelmente é um grau a mais de confiança, não é a toa que as empresas comerciais grandes tal como GOL, LATAM e AZUL exigem no mínimo 500h de voo e alguns cursos de certificação.
E o pessoal aí em cima estão reclamando que tem que fazer curso, e é caro, querem comparar com estados unidos. só por Deus.
Ah se eu pudesse e o meu dinheiro desse. Infelizmente pra mim eu não tenho um papai com condições de bancar igual o playboyzinho aí da matéria.
O cara com a roupa da FAB 🇧🇷
👍
Agora já faz com drone, tem que operar drone
Piloto é na banana do vale do Ribeira . aqui só os ninjas. O resto é regador de área
Alemao Freitas cuidado mulecada de trinta e cinco alunos só restou eu pra mais nada presto ganhei muito dinheiro mais a duenssa mulher levou tudo kkkkkk
uma profissão rentável porem perigosa
Esse aviao da reportagem e mais antigo o ipanema 202 e 203 sao mais top e o artractor e foda
Piloto de Red Bull podia fazer isso né 😂
Bruno Soares 0.@'
Thiago
Contaminando o solo e o lençol freático.
Falou pouco mas falou merda!
Kkkkkkkkkkk mano sy tu nao acha trampo na roça....bora trazer muamba do paraguai bolivia venezuela....piloto que voa abaixo do radar é valorizado😅😅😅😅😅😅
Lesado Silva vdd kkkkkk
Rachei kkkkkkk
Melhor comentário kkkk
Presta não.amigo..tudo q e errado um dia a casa cai..vc tá e
É brincando eu sei..vc é gente boa
@@henriquemartins4779 tv
parabens pelo video,mas voce foi infeliz no titulo hem piloto da roça!?!
nao ficaria melhor piloto agricola?
Eduardo Eduardo Concordo com você, Eduardo. Nossa opção foi apenas para deixar o título mais próximo do público do nosso telespectador, que é o homem do campo, mas muitas vezes se considera "da roça". Obrigado pelo comentário! Um abraço!
Mateus Dagostin Luz valeu obrigado otimo video um dia se Deus permitir vou ser piloto agricola. valew abraço sucesso pra voce!
kkkkkkk
Eduardo Eduardo .deves pensar k pilotar aquele avião é o mesmo k comer amendoim que
Carlos Ferreira já pensou em frequentar aulas de português?
kkk a comercial n interessa pq a agricola é um pouco mais fácil de entrar e paga melhor.
Leandro Ricardo Galiazzi o piloto do vídeo que falou!!!
Você pode entrar na comercial como copiloto a partir de 150h de experiência. Na agricola sao no mínimo 370h pra ter autorização e fazer o curso! Não é fácil, mas vale a pena
O principal problema é entrar... Filho de peixe peixinho é
país vergonhoso esse Brasil...pra fazer o curso têm que já ter a brevê de monomotor..pra depois fazer esse daí..de agricultura... resumindo um custo mínimo de 100 mil reais...ou seja o pobre não tem oportunidade...brasilllllllll
Bruno Leal Verdade cara. Nos EUA garotos de 14 anos voam. Aqui tudo é difícil.
Bruno Leal dá pra ver que vc é mal informado.
Jonatan Paulino porq ele ta
Bruno Leal, é preciso ter formação de piloto comercial. Ter não menos que 400 horas de vôo.
@@drafonso1 Eu fazem 3 anos que voo agricola e nao venho de berço de ouro. Foram 5 anos de muito esforço e dedicaçao. Não tive incentivo financeiro de ninguem, trabalhei e foquei e conseguir! Se tem vontade corre atraz que vc consegue!
Arcondionado? Kkk so o vento que entra ja vira um!
são pilotos fantásticos mesmo.. mas acho que em breve isso será substituído por Drones.. já que o custo operacional é bem menor e a segurança operacional bem maior é claro..
Bom.🖒
Eu sou piloto e bem difícil é ariscado eu traballo com avião trufado mais peso
pilotos agrícolas kk tem ter coragem em
um piloto agrícola depois de uns anos deve pilotar QQ coisa em QQ condições.
TINHA ISSO NO MEU LIVRO '-'
O abastecimento é mentira o próprio piloto faz isso e sem roupas de proteção é só vir em Dom Pedrito e ir em qualquer lavoura e ver
Sou piloto e nunca preciseo abastecer meu aviao, esta totalmente enganado amigo!