NÃO PILOTE ANTES DISSO!! - AJUSTE ERGONÔMICO PARA MOTO
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Salve Motonautas, nesse vídeo vocês poderão conferir alguns ajustes simples e caseiros que podem melhorar sua postura para pilotar e ajudar a diminuir o cansaço em viaens e no uso do dia a dia.
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![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Boa gafanhoto. Acabei de seguir suas orientações. Pedal de câmbio estava bom. Mais guidão e manetes estavam com regulagem de fábrica horrível. Minha África agora esta muito confortável. Obrigado pelas dicas.
Muito obrigado! Comprei recentemente uma Crosser 150 2023, é no primeiro dia estava todo dolorido. Principalmente meus cotovelos, costas e pescoço. Suas dicas solucionaram o problema, as dores acabaram. Regulei o guidao e os manetes, agora vou regular o pedal de marcha. Reparei que tenho dificuldade para reduzir marcha, coloco o pé para fora da posição.
Fico extremamente feliz de saber disso, já fez valer a pena👏👏👏🙏🙏🙏
Obrigado 😊
Muito Obrigado! Eu sentia desconforto andar 72km todos os dia, e nem imagina que esse era os motivos.
Boa noite! Eu comprei uma NC em dezembro, em 30min começa a formigar minha mão direita, muito provavelmente deve ser por conta da regulagem original, pois quando eu pedalava, minha mao dormia quando meu Bike Fit tava errado! Muito obrigado, me ajudou a recordar! Agora vou fazer a correta regulagem e fazer um teste! 🙏
Estou pesquisando justamente sobre ergonomia, pois quero rodar de uber e sinto muita dor nos ombros quando a moto joga o peso para os pulsos.
Riser na base do guidão ajuda bastante na boa postura para pilotar.
Exatamente, principalmente pra quem precisa erguer um pouco o guidon para ajustar a sua postura. Muito bem observado. 👏👏👏
TOP suas dicas!!!
Procurei e ainda não tinha visto ninguém dando essas dicas 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ótimas dicas, primeiro vídeo que vejo com essas vc informações
Muito boa as dicas, se faz muito só com o original da mt. Logicamente, um banco confort e um riser fecham esses ajustes com chave de ouro. Abçs e bora motocar 🤝
Realmente, as vezes é necessário um acessório a mais, tudo depende da estatura do piloto. Grande abraço e bora rodar.
Uma observação amigo: sua posição de pedaleira quando está relaxado (com o centro do pé na pedaleira) pode atrapalhar e ser um risco em determinadas curvas cuja a motocicleta está mais inclinada, podendo ralar a ponta do pé ou até mesmo quebra o pé e trazer um desequilíbrio. A recomendação é trabalhar as pontas dos pés nas pedaleiras.
No mais, obrigado pelas dicas! Abraço.
A primeira coisa que fiz na minha NC foi regular o pedal do câmbio! Tava muito alto mesmo tinha que tirar o pé do descanso para abaixar a marcha. Agora ficou perfeito! Vou ver o guidão com suas dicas.
Excelente vídeo! Obrigado!
Obrigado pela dica. Tô gostando muito dos seus vídeos. Vou pegar minha NC750 0km Segunda feira. Vou ajustar já na saída da concessionária.
Muito legal, obrigado pelas dicas de ergonomia na moto. Não ajustei a minha desde a compra em outubro 2020, ando pouco mas já ocorreu dor nos ombros em viagem longa, provavelmente devido a regulagem inadequada. Obrigado novamente e bons ventos a todos.
Muito boas as dicas, so que na minha opiniao questao da posicao do pe da marcha, a posicao correta seria ficar apoiado no pedal com a parte da frente do pe, e toda vez que vc trocar a marcha vc tira o pé e leva ele a frente, troca a marcha e volta. Com isso vc tem mais firmesa e controle ao piltotar.
Entendi, você se refere a permanecer com a ponta do pé na pedaleira, sim, pode ser confortável também, mas depende da altura da pessoa e do modelo da moto. Valeu a dica. Bons ventos...
Ótimas dicas!
Boa tarde coro amigo tambem sou proprietario de uma nc 750x. Pior que tem muita gente que nao sabe destas regulagem e ajuda muito no conforto de pilotar a moto pessa fundamental de ascesorios e o banco confort ajustado conforme altura e peso tanto do piloto como do garupa muda a estetica e da originalidade da moto porem muito mais confortavel
Ahhh... verdade . O banco da NC ainda é um caso serio hehehe. Parabéns pela máquina e valeunpor prestigiar o canal. Forte abraço
vc se equivocou na questao da posição do pé, quanto mais alto mais apontado pra baixo o pé fica, eu tenho 1,90 e tenho uma Lander, minhas pernas ficam mto encolhidas, vou fazeer essa correção, tambem to pensando em colocar um alongador de guidão, os meus braços ficam encolhidos tambemo guidão bate no joelho quando esterço, acho que pra corrigir só subindo a altura dele com o alongador mesmo.
Mais um vídeo top motonauta. Obrigado.
Ohhhhhh muito obrigado por prestigiar... efusivos abraços
Top explicação
Excelente
Comprei os acessórios que vc colocou no link do suporte da scam
De muito proveito as dicas, tem acontecido comigo gostaria saber opinião mais alguém normalmente quando vou engrenar a primeira marcha as vezes da aquele barulhinho krgue fora comum que me deixa intrigado , mais amanhã vou conferir posição do pezinho bons ventos.
São coisas que não dá diferença se andar pouco, mas depois que dirige um longo percurso é que as dores começam a aparecer.
Boas dicas motonauta, eu viajo 100 km e ja chego com dores, principalmente nas costas, quero fazer uma viagem mais longa com a NC, mas já fico com medo de como vai ser, estou pensando em colocar um banco mais confortável, ja que o banco da NC deixa a desejar em termos de conforto
O banco mais confortável ajuda bem sim. Tudo é uma soma de ações, até a regulagem de pressão do prolink, por exemplo.
Fiz na minha, mas a unica questao que nao curti muito sao os comandos(pisca , farol alto) nao consegui girar esses comandos para ficar alimhado no guidao!!
RAPA JURO Q PENSEI NISSO HOJE PR FAZER NA MOTO
Gratidão
Video top
Boa!
Tenho uma Tenere 660 e não consigo adaptar confesso que andei pouco nela mas acho que o suficiente para não deixa la morrer (estou meio que apanhando no ponto) já havia pensado nestes ajustes do vídeo. Vou fazer o quanto antes para ver se melhora.
Fiz em todas as motos que tive, ajuda demais
Grande motonauta. Valiosas dicas! E sobre o Riser, o que acha ? Um abraço de Bauru-SP
Grande Juliano, olha amigo, o Riser é um alongador de guidão que permite corrigir a postura do piloto pra ficar numa posição mais ereta, acredito que para pessoas de baixa estatura tenha uma importante atribuição, mas vale fazer um bike fit pra saber se é necessário ou não. Forte abraço
top
Dor mesmo é nos glúteos
Fala amigo, tudo bem? Que banco é esse que você está usando? Não é original né?
Obrigado pelas dicas!
Fala brother, esse banco eu mandei fazer a partir do original em uma tapeçaria em pouso alegre, no meio de uma viagem.
entrei pra verificar as dicas e acabei descobrindo o sósia do Dentes de Sabre...
Hahahaha. Saudações motonauta
Quando fui tentar pilotar o guidão tava pesado e não consegui controlar
Vc botou alongador de Guidão
Cheguei a por riser reto e recuado depois, mas honestamente preferi sem nada.
Saudações irmão, eu tô com problema ma moto, não sei se é comigo ou com a máquina, mas, as vezes quando vou passar a quinta marcha ela cai num meio termo tipo neutro e faz um barulho dw estralos, será a posição do pezinho da marcha ou será problema nas engrenagens? Valeu pela atenção.
Acontece sim, procure regular o trocador (pezinho) e regular a embreagem também se necessário. Ja aconteceu comigo e com outros amigos.
@@CoisadeMotos muito obrigado irmão, só mais uma coisa, parou de acontecer com vc? a minha embreagem eu sinto pouco pesada...
@@evangelizandosobreduasrodas a embreagem é um pouco pesada sim, de repente, lubrificar o cabo ajuda um pouco.
Vim atrás pra saber se dá pra mexer no guidão... Tô sentindo dores nos cotovelos
Não é guidão. Acabei de testar na moto... Será os manetes? 🤔
th-cam.com/video/seFKFTZBJkM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6btn_7U1vg4/w-d-xo.html
Veja alguns desses vídeos que podem ajudar
@@CoisadeMotos obg vou ver
Ótimas dicas 👏👏