トヨタ 新型ミニバンＳＵＶ 意匠登録が完了し発売直前。外観スタイルやグレード構成が判明。

トヨタ 新型ミニバンＳＵＶことクロスバンギア・コンセプトが意匠申請され、外観スタイルも登録された模様です。
３つのグレード構成が報道されました。
#新型クロスバンギア

[@katsutuscan1045]

ノア・ボクの車高アップ版ならいらない。
D5はリブボーンフレームによるキャビンががっしり守られているという点が魅力なのです。

[@runu5422]

もう時期ノアヴォクとクロスバン、早く出た方買う。
ヴォクシー２年乗ってリセール120%は手堅すぎる。
４人家族で乗ってたら何の不満もない凄い良い車。

[@ポテト大好き-p1u]

トヨタの何の強みも生かされてない路線。　デリカでいいやろ

[@ケロドットーレ]

デリカは全後輪片側が乗り上げた左右ねじれ状態でもスライドドアの開閉ができるが、これはどうなんだ？

[@Santav2012]

ではサスペンションはリフトアップされるだけでノアと同じなんですか？

[@suru4787]

ノアボクの横幅が微妙に狭いんよね…セレナもそうだけど デリカ位がちょうど良い

[@ケチャッピー-y2h]

動画、ありがとうございます
ホントに出るか、いつでるか知らないけど
トヨタ全方位網作戦
やっちゃうよ、トヨタてか❓

[@SuperHotoke]

ディーゼルターボの6MTミニバンなら買いたい

[@keytwo1051]

値段次第だし、ノアより一回りコンパクトが良いかな。シンプルに安くしてほしいね。

[@ren.k3874]

狙いはピッタシなんだが・・・恐らく個人的には対象外かな。ノアをベースにしてる以上、デリカやハイエースクラスを検討するユーザー向けやね。
シエンタクラスでこういうのを出してくれんかな。シエンタの５人乗りが意外に需要があるらしいのは、多分そういう事だよ。

[@paguyura]

全体を見た時に需要が無いから出ないんですよ。

[@ずわいがに5]

素晴らしい

[@いわおいま-e8v]

ありがとうございます❗

[@六つ屋]

すごいわ

[@桃太郎-h3l]

吉と出るか凶と出るか・・・ちょっと期待

[@surfkiteaki2140]

クロスバンギア欲しいです！！

[@3枚舌-e7v]

嬉しい

[@sleepcat5995]

日本向け商品だといいなぁ

[@尾上-k3s]

柔らかい

[@新人新米]

あったかい

[@rkrkma7486]

幅は1825を保って欲しいなぁ

[@ノブスギ]

生産ができないのでは？もうノアボクでもオーダーストップなのに余裕あるかな🤔

[@乱暴-x6h]

見た目それっぽくして、いくらディーゼルエンジン積んでもデリカには勝てんよ

[@新人一路]

楽しかった

[@治新]

TE37履いてる😂

[@inoteru7062]

シエンタかトールくらいなら...

[@さんま9-w6l]

ヤバく

[@一番槍-i1u]

きました

[@やまちゃん1-p9q]

あー

[@muup5433]

ノアの派生モデルってことで車高上げてそこそこの4WD機能つけたってだけならデリカD5には勝てんだろ
デリカD5の何が凄いってミニバンとは思えない化け物レベルのボディ剛性だから

[@紅樹林-o8s]

全幅太窄些，可以1750～1810較適合。

[@ニトリ-t6b]

かなり

[@リュウりゅう-e3i]

流して❗

[@まさし-z1h]

筋肉痛なんですか？😂

[@亀山七郎]

はい

[@otterslove2119]

こんなん、ディーゼル出たら、何杯も飯が食える。でも高そう。

[@コンデコマ-u4e]

エスクアイア

[@悟二ノ宮]

ダイハツ

[@アマ尊8]

残念

[@4ヶ月-r5i]

へー

[@瀧川知明]

うーん。微妙だな。