Ciekawe materiały na kanale, chciałem właśnie kupić jakiegoś nowego Zontesa ale każdy mówi, że za dużo w nich elektroniki i mają nietypowe akumulatory dostępne tylko u dystrybutora, ale chętnie obejrzę jak u kolegi się sprawuje. Pozdro.
Normalnie się czyści dokładnie to miejsce w którym jest filtr oleju żeby caly stary syf nie poszedł od razu do filtra. Korek spustowy lepiej wkręcić już po wymianie filtra. Ważne żeby motor stał idealnie prosto bo inaczej to oczko myli i można wlać za dużo a to niedobrze.
Ja przy drugiej wymianie przy 650km też wlazłem więcej niż 1100. Weszło 1250ml żeby było dobrze. Ale też polsyntetyk. Po docieraniu zastosuję pełny syntetyk
Dla mnie to ogólnie bzdura ta wymiana wcześniej niż 1000 km, po to jest filtr oleju żeby takie opiłki wyłapać, a w nowoczesnych silnikach są ich znikome ilości, wydaje mi się że już trzeba być mocno przewrażliwionym żeby taki rzeczy robić po 150 km. Dla mnie osobiście to jest wręcz śmieszne, jeszcze 500 jakoś tam ledwo mogę zrozumieć, ale po 150 :-D
Zgodnie z instrukcją poziom oleju sprawdza się po rozgrzaniu silnika. U mnie przed rozruchem na zimnym silniku w okienku nie ma wogóle oleju. Dopiero po rozgrzaniu pojawia się poziom oleju w oknie inspekcyjnym. Czy w związku z tym w użytym tutaj motocyklu poziom oleju po rozgrzaniu nie jest zbyt wysoki?
@@ninjatoon witam, nawet po rozgrzaniu tego oleju nie jest za dużo także nie ma się czym stresować. Prawda jest taka że można go zalac jeszcze trochę więcej i wtedy będzie maksimum na okienku
Dobrze tu kolega napisal ze olej sprawdza sie po rozgrzaniu silnika. 1050ml z wymiana filtra lub 1000ml bez wymiany filtra. Wlanie wiekszej ilosci to duzy blad. Masz teraz nadmiar oleju ktory jest szkodliwy dla silnika. W kazdym modelu Zontesa 125 jest ten sam silnik. Odciagnij madmiar oleju jak najszybciej.
każdy robi jak mu się podoba ja tez wymilem ale po 300 km i 1000 a potem po 2000 i tak aż do 20.000 Kurcze wychodzi mi wymiana oleju raz w miesiącu 😂 21tys km w rok to nie dużo ale mało tez nie w moim chińczyku olej co 2000km ser. mówi olej 1,5l filtr uszczelka pod dekiel i podkładka miedziana do korka ...
@@andrzejkesik8444 Również takie rozwiązanie jest jak najbardziej na plus ważne żeby chociaż raz wymienić zanim się zrobi te 1000km. Myślę że jak na 125 to robisz fajne przebiegi jak dla mnie dość spore bo ja w sezonie zrobię z 2000km 😁👍🏍️ Szerokości życzę 👍✌️
Witam mam pytanie ogólnie jak właścicielowi motocykla się jeździ na nim i jak się sprawuje system bezkluczykowy? Jeszcze jedno pytanie o model albo link gdzie można kupić taką torbę na bak do zontesa Pozdrawiam
@@dawidmeister6809 witam, system bezkluczykowy ogólnie działa bez zarzutu jak masz go przy sobie lub gdzieś w torbie tak jak w tym przypadku. Jeżeli kluczyk jest 3 metry od Moto to raz złapie a czasem nie. Właściciel zadowolony drażni go jedynie skrzynia biegów. Ciężko wbić luz jak się już zatrzymasz. Torba to nie dedykowana zwykła uniwersalna. Mogę linka podesłać
@@dawidmeister6809 Niestety tych toreb już nie ma. Kupione to było jakieś 2-3 lata temu i tak leżało a do Zontesa akurat podpasowało: tu masz link może coś pomoże lecz kupić na razie się nie da sklep.wolfmoto.pl/pl/p/Torba-na-Bak-Wolf-Revo-7L/3477
Cześć to znowu ja bo już się przekonałem że się znasz na moto to mam jeszcze jedno pytanko mam tego peugeot buxy i on się strasznie grzeje przejedzie 1 km i cały gorący wiesz może co zrobić żeby mniej się grzał i ci może być przyczyną ???
I jest chłodzony powietrzem .Myślałem żeby może założyć głowica i cylinder chłodzone cieczą ale nwm czy kupuje się tylko głowice ,cylinder I chłodnice czy jeszcze coś .
Po pierwsze przesada wymianą oleju po 150km, po drugie to olej do silników 4T nowych lejemy 7100 5w40 pełny syntetyk, po trzecie filtr oleju HF 131 a nie filtr powietrza jak w opisie filmu :P
Ważne oby wymienić olej i filtr przed pierwszą planowaną serwisowa np po 300km. Z filtrem popełniałem błąd oczywiście chodzi o filtr oleju. 10W40 tez może być syntetykiem. Ale skoro motocykl nie jeździ w okresie zimowym ani nawet przed nie ma sensu stosowania oleju 5W40. Tym bardziej że stoi w ogrzewanym garażu. To nie auto.
@@imfunnyman85 została po wcześniejszym moto, niestety już nie dostępna w sprzedaży. Gdzieś pisałem w komentarzach pod filmem z zontesem jaki to był model.
HF131 to oznaczenie filtra oleju, nie powietrza. Wymiana oleju co 300-400km to absurd. Motul 5100 jest drogi, mineralny i kiepski. Polecam shell ultra. Ja w keeway rkf robię tak: pierwsza po 300km, druga 1000 i potem co 2000.
@@okopralatax12 Tak zgadzam się HF 131 to filtr oleju. Można wymieniać olej jak najbardziej tak jak Pan napisał. Ważne Aby ten olej wymienić wcześniej niż jest napisane w książce serwisowej (1000km).
A dlaczego pół syntetyk ? Nie lepiej olej syntetyczny który jest i spełnia normy producenta np. Motul 7100 10w40 :) ? Przecież olej syntetyczny jest lepszy ...
![[HD]Test i prezentacja Zontes 350D](http://i.ytimg.com/vi/JAy9puYbzLI/mqdefault.jpg)
Świetny film wszystko pokazal
@@fenikspoland9496 dziękuję 👍
Przydatne informacje i dobra robota . Na pewno skorzystam z Twojego materialu , ale myślę, ze ok. 300km. Pozdrawiam.
@@krislot7230 300 też będzie dobrze ważne żeby chociaż raz wymienić zanim się zrobi 1000km
Ciekawe materiały na kanale, chciałem właśnie kupić jakiegoś nowego Zontesa ale każdy mówi, że za dużo w nich elektroniki i mają nietypowe akumulatory dostępne tylko u dystrybutora, ale chętnie obejrzę jak u kolegi się sprawuje. Pozdro.
@@mariodexu8608 Motocykl jest teścia 😁 ale będzie sporo materiału o tym modelu. Każda jedna regulacja będzie nagrywana.
Pozdrawiam 👍🛠️
Akumulator jest już tu standardowy 👍 i dostępny bez problemów
Jak na chinskie to nawet ładnie wyglada
@@bartekludwi4107 wygląda całkiem przyjemnie. Można powiedzieć że przypomina nową Hondę rebel
@@Motoholik_TV no trochę się wzorowali 😂
Normalnie się czyści dokładnie to miejsce w którym jest filtr oleju żeby caly stary syf nie poszedł od razu do filtra. Korek spustowy lepiej wkręcić już po wymianie filtra. Ważne żeby motor stał idealnie prosto bo inaczej to oczko myli i można wlać za dużo a to niedobrze.
Wydaje mi się to lekką przesada tyle razy wymieniać , jeszcze raz przy 500 i potem przy 1000 i będzie ok .
Pozdro
@@wiktor11593 Tak będzie, w filmie przesadziłem. 150, 500 i 1000 jest git 👍
U mnie było 1,100lwymieniłem przy 200km na mineralny specjalnie na docieranie silnika
Ja przy drugiej wymianie przy 650km też wlazłem więcej niż 1100. Weszło 1250ml żeby było dobrze. Ale też polsyntetyk. Po docieraniu zastosuję pełny syntetyk
Dla mnie to ogólnie bzdura ta wymiana wcześniej niż 1000 km, po to jest filtr oleju żeby takie opiłki wyłapać, a w nowoczesnych silnikach są ich znikome ilości, wydaje mi się że już trzeba być mocno przewrażliwionym żeby taki rzeczy robić po 150 km. Dla mnie osobiście to jest wręcz śmieszne, jeszcze 500 jakoś tam ledwo mogę zrozumieć, ale po 150 :-D
Dokladnie, ja w pierwszy dzien zrobilem ponad 150 kilometrow😂
Zgodnie z instrukcją poziom oleju sprawdza się po rozgrzaniu silnika. U mnie przed rozruchem na zimnym silniku w okienku nie ma wogóle oleju. Dopiero po rozgrzaniu pojawia się poziom oleju w oknie inspekcyjnym. Czy w związku z tym w użytym tutaj motocyklu poziom oleju po rozgrzaniu nie jest zbyt wysoki?
@@ninjatoon witam, nawet po rozgrzaniu tego oleju nie jest za dużo także nie ma się czym stresować. Prawda jest taka że można go zalac jeszcze trochę więcej i wtedy będzie maksimum na okienku
Dobrze tu kolega napisal ze olej sprawdza sie po rozgrzaniu silnika. 1050ml z wymiana filtra lub 1000ml bez wymiany filtra. Wlanie wiekszej ilosci to duzy blad. Masz teraz nadmiar oleju ktory jest szkodliwy dla silnika. W kazdym modelu Zontesa 125 jest ten sam silnik. Odciagnij madmiar oleju jak najszybciej.
każdy robi jak mu się podoba ja tez wymilem ale po 300 km i 1000 a potem po 2000 i tak aż do 20.000 Kurcze wychodzi mi wymiana oleju raz w miesiącu 😂 21tys km w rok to nie dużo ale mało tez nie w moim chińczyku olej co 2000km ser. mówi olej 1,5l filtr uszczelka pod dekiel i podkładka miedziana do korka ...
@@andrzejkesik8444 Również takie rozwiązanie jest jak najbardziej na plus ważne żeby chociaż raz wymienić zanim się zrobi te 1000km. Myślę że jak na 125 to robisz fajne przebiegi jak dla mnie dość spore bo ja w sezonie zrobię z 2000km 😁👍🏍️
Szerokości życzę 👍✌️
@@Motoholik_TV to mój drugi motorek mam też aprilia pegaso i również nią śmigam pozdro na trasie 😁 albo w terenie 😁
Witam mam pytanie ogólnie jak właścicielowi motocykla się jeździ na nim i jak się sprawuje system bezkluczykowy? Jeszcze jedno pytanie o model albo link gdzie można kupić taką torbę na bak do zontesa Pozdrawiam
@@dawidmeister6809 witam, system bezkluczykowy ogólnie działa bez zarzutu jak masz go przy sobie lub gdzieś w torbie tak jak w tym przypadku. Jeżeli kluczyk jest 3 metry od Moto to raz złapie a czasem nie.
Właściciel zadowolony drażni go jedynie skrzynia biegów. Ciężko wbić luz jak się już zatrzymasz. Torba to nie dedykowana zwykła uniwersalna. Mogę linka podesłać
@@Motoholik_TV jasne podeślij linka i dzięki za odpowiedź
@@dawidmeister6809 Niestety tych toreb już nie ma. Kupione to było jakieś 2-3 lata temu i tak leżało a do Zontesa akurat podpasowało:
tu masz link może coś pomoże lecz kupić na razie się nie da
sklep.wolfmoto.pl/pl/p/Torba-na-Bak-Wolf-Revo-7L/3477
Cześć to znowu ja bo już się przekonałem że się znasz na moto to mam jeszcze jedno pytanko mam tego peugeot buxy i on się strasznie grzeje przejedzie 1 km i cały gorący wiesz może co zrobić żeby mniej się grzał i ci może być przyczyną ???
I jest chłodzony powietrzem .Myślałem żeby może założyć głowica i cylinder chłodzone cieczą ale nwm czy kupuje się tylko głowice ,cylinder I chłodnice czy jeszcze coś .
@@BartoszWalaszczyk siemka, powiedz mi czy masz te obudowy oryginale które są na cylindrze i wiatrak na magnecie?
Obudowy są
I witraż chyba tak
@@BartoszWalaszczykkup sobie ten boczny pochłaniać powietrza dla lepszego chłodzenia
Po pierwsze przesada wymianą oleju po 150km, po drugie to olej do silników 4T nowych lejemy 7100 5w40 pełny syntetyk, po trzecie filtr oleju HF 131 a nie filtr powietrza jak w opisie filmu :P
Nadal myślisz że 5w40 to syntetyk a 10w40 to półsyntetyk?
Ważne oby wymienić olej i filtr przed pierwszą planowaną serwisowa np po 300km. Z filtrem popełniałem błąd oczywiście chodzi o filtr oleju. 10W40 tez może być syntetykiem. Ale skoro motocykl nie jeździ w okresie zimowym ani nawet przed nie ma sensu stosowania oleju 5W40. Tym bardziej że stoi w ogrzewanym garażu. To nie auto.
dobrze powiedziane. Teraz olej 10W40 może być minerałem półsyntetykiem i syntetykiem. Pozdrawiam
Co to za torba na baku?
@@imfunnyman85 została po wcześniejszym moto, niestety już nie dostępna w sprzedaży.
Gdzieś pisałem w komentarzach pod filmem z zontesem jaki to był model.
HF131 to oznaczenie filtra oleju, nie powietrza. Wymiana oleju co 300-400km to absurd. Motul 5100 jest drogi, mineralny i kiepski. Polecam shell ultra. Ja w keeway rkf robię tak: pierwsza po 300km, druga 1000 i potem co 2000.
@@okopralatax12 Tak zgadzam się HF 131 to filtr oleju.
Można wymieniać olej jak najbardziej tak jak Pan napisał. Ważne Aby ten olej wymienić wcześniej niż jest napisane w książce serwisowej (1000km).
A dlaczego pół syntetyk ? Nie lepiej olej syntetyczny który jest i spełnia normy producenta np. Motul 7100 10w40 :) ? Przecież olej syntetyczny jest lepszy ...
No, to w rok wyda gość więcej na olej niż to jeździdlo kosztowało.