龍Sir解密：點解Audi咁愛直五引擎？單數汽缸點平衡震動？佢愛TT RS定RS Q3？

[@REVChannelhk]

大家會揀TT RS、RS 3定RS Q3？

[@小來子]

TT RS

[@skibididoubleureehreeh]

RS3

[@Martin_Li-]

我要晒！

[@AC0702]

RS Q3

[@bunfanlok]

TTrs

[@czt610]

REV channel真係車迷機械迷既天堂，3位主持各自有唔同既perspective，日用向性能向機械向，結合埋一齊就變到好全面

[@hoichingyip1959]

係進階車迷,唔識既真係聽到一頭霧水🤣🤣

[@mingng3560]

多謝龍Sir嘅講解，將一啲咁深嘅理論都可以解釋得咁清楚，真心喜歡👍🏻
大勢所趨，呢啲研究咗咁耐嘅汽車技術好可能變成末代產品，世界變得太快！

[@hungchungyiu1734]

好利害!清楚和容易明白

[@notspecify]

最開心係見到兩個大男人瞬間變返小朋友
男人嘅快樂就係咁簡單(同昂貴)
內燃機帶嚟既心理刺激係電動車(暫時)俾唔到

[@benson2312]

如果當年係龍sir教physics, 我一定會去左讀engine❤

[@thooky7224]

龍sir唔講，都唔知原來直五係寶來嘎。多謝revchannel 團隊優良製作

[@kklo8526]

兩位主持人：當年我揸audi CD100「5個盤」諗過這個問題，但今日才有啲明白，多謝龍大爺專業解答。

[@sir167]

Audi CD100外型非常優雅👍

[@區瑞強]

水滾茶靚

[@piepie00]

TTRS 把聲真係好獨特，玩樂感好強既車種👍🏻
利申：TTRS mk2車主🤣

[@kklo8526]

見到你倆個試車，真係興奮又開心，明知是睇廣告，都睇到自己咁開心😃，你倆個真最佳拍檔👍好嘢👏

[@mamingphotography8429]

依舊係有誠意的鏡頭視覺畫面呈現，結合充實理論對話。好睇係有原因

[@kennixchan914]

90年代仲有部Acura Vigor 直五都好正👍多謝REV👏

[@78888andrew]

當年S2000最初設計係用直5，後來投產變返直4

[@Martin_Li-]

非常極之超級認同兩位長官所講, 5缸(or >4缸) 嗰種綿密, 嗰種質感, 4缸真係點都冇辦法提供到.
利申: 小弟揸過劉長官講嗰副VW V5, 又揸過Volvo 直5, 而家揸V6好幾年. 有時去試下D新車, 哪伯係一D相當好嘅直4, 比如 VW EA888, 或者係Lexus ES 嗰副相當高級順滑嘅直4 NA, 都硬係覺得差D嘢咁. 差咗嗰少少, 正正就係兩位長官片尾講嗰種"優雅感".
揸慣咗>4缸, 真係返唔到轉頭.

[@gibffun7251]

龍sir，完美🥺如果讀書時期係你教就好。

[@MandurahLine]

龍sir講嘢真係愈來愈正😍😍😍😍

[@kahinchan9287]

真係要like
完全係感受到你地對車果份愛同知識

[@charsiubau1]

直五把聲好靚。雖然冇揸過Audi 五缸，但富豪T5 2497cc電油同D4 2400cc油渣都值得回味。（喺海外揸過XC60）

[@Andrew_Ma_]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉
多謝龍Sir❗🙇
多謝REV❗🙇
呢集真係學到嘢
（雖然要睇多兩次先明😅）
深入汽車技術、理論嘅話題，
其他香港/華文YT頻道唔係唔想講，
係唔識講🤣🤣
REV係香港汽車頻道嘅標竿，沒有之一。

[@edmondlau9773]

多謝你 Andrew🙏🏻

[@sir167]

多謝你Andrew!❤️

[@siuchunghk]

見大家講直五講得咁開心, 原來大家已經忘記咗 FIAT COUPE 20V 呢部車. 雖然 16V 既四盤平啲, 但係識玩既一定玩 20V 五盤. 如果今日仲有人揸住呢架車既, 相信呢位車主一定對 COUPE 十分之有愛~~~

[@keiorowaihoyat7014]

我的2.5代福克斯也是5缸，聲音反應和我那部舊直6 C36真係兩種感覺，5缸力量反應和聲音真係好正

[@tsangpatrick923]

睇完facebook TH-cam又學到嘢. 多謝 龍 sir.

[@jeffreyzanetti]

睇龍sir揸車最開心

[@kent5110]

兩部鮮艷顏色嘅車同時出現來回線畫面，呢種手法好洗腦！ 👍🏼

[@CValkyria]

我一直都好好奇直5引擎有咩優點，依家一次過解答左，多謝REV Channel。我其實對上一代RSQ 3已經好大興趣，無記錯上一代好似都60幾萬？（有錯請各位更正），性價比一流，如果可以REV可唔可以對比一下新舊2代RSQ 3🙏🏼 想了解下新一代進步左幾多🙈

[@kkleung2300]

龍sir 真心勁, 有深度學到好多嘢

[@REVChannelhk]

👍🏻

[@hiufunglam5742]

哇！！！呢次勁學到嘢，未睇完都要快啲覆咗先。多謝龍sir！

[@mingchungchiu8497]

龍Sir真係好正，難得睇倒佢開快車，成個笑容即刻變左小朋友咁。👍👍😂😂

[@sir167]

😅

[@Jo-bt3xr]

多謝龍Sir 深入淺出的解説及另外兩位主持的演繹。🙏我一向都覺得Audi 是好車，部部型號外型又靚，只不過維修保養貴，令到我這類窮車主卻步😥

[@BugChong]

真心鍾意 太有營養 支持龍Sir👏🏻

[@adsmsfelixmak9424]

多謝各主持，獲益良多

[@VC301000]

我揸了直五好多年了，不過是來自另一家廠 Volvo，的確係難忘既。

[@Chriz.L]

以往睇汽車雜誌，一定細味特約編輯龍sir的專欄，如今由文字演變成畫面倍感親切

[@edmondlau9773]

多謝你 Chriz Leung。係咪由人車誌開始已睇龍Sir嘅文章？

[@Chriz.L]

@@edmondlau9773 由Topgear開始睇，到最近買舊書追番

[@sir167]

Chriz,多謝你的支持！❤️

[@julianho1534]

呢d片真係好正 感謝🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@circlewong7645]

龍sir真心講解得好好！支持Rev channel！

[@sir167]

多謝你Circle!❤️

[@edmondlau9773]

多謝你 Circle Wong🙏🏻

[@acecin]

This channel is so informative. One of the best car channel

[@Kentonlovestowrite]

無需多講，龍sir做主角，即like

[@1218keith]

精彩,未見過龍 Sir 咁 High. 各位應該用唔同方法引發龍 Sir 呢一面出來,好正. #audi #rs3 #revchannel

[@sunny88816]

龍sir堅係有料

[@nathanxiao434]

好喜欢你们的评说，听到耳尤未尽，你们就是活生生的一本车字典，融汇了人生的阅历，其它同类频道无法比拟。👍

[@westin419]

睇完
3個字CLS
突然覺得讀書時學識sin cos tan後
第一次係感覺倒係有用😅

[@sir167]

😅

[@terenceso973]

Thanks!好中意直5個設計同背後嘅理念,一直都係支持者。
利申：而家揸緊RSQ3 sportback，曾有TTRS MK2

[@REVChannelhk]

Thank you😘

[@sir167]

謝謝！😊

[@slhong3631]

其實以前Volvo的850 R和T5R副直五引擎都好正。
請Edmond及龍Sir下次介紹下🙏

[@REVChannelhk]

都好喎

[@sir167]

確係正，我揸過850R，不過torque steer 好誇張，篤油是要同的軚盤搏命😆

[@takchi313jp]

支持呀~ 順便講下當年850 跑BTCC

[@jpchan9318]

好欣賞龍sir嘅講解！又學到嘢啦！

[@sunnyboyJJ]

好開心聽到D引擎聲

[@eugp4198]

龙Sir太厉害了。。 That is why I enjoy your channel.. 👍.. fan from 🇲🇾

[@REVChannelhk]

Thank you.

[@sir167]

謝謝！

[@chung729chung]

I6 V8 V10係真正naturally balanced，龍sir講嘅crankshaft問題係second balance
而I5就係V10 cut開一半，first balance嚟講係唔平衡，但係繼承咗v10嘅second balance

[@ahlapski]

長知識，Thank you REV Channel.

[@manhong4474]

Very good job 🎉❤ TTRS
Fully support ❤🎉

[@samwong2532]

正吖。龍sir 小弟又學到野。😊

[@siumingherman]

好多謝你地嘅用心製作，好睇之餘又學到野

[@edmondlau9773]

多謝你 Ming Yip❤️

[@sir167]

MING,多謝你的支持！❤️

[@genho4682]

內容非常豐富多彩，正!

[@kennywong739]

的確，需要多多分享汽車上嘅知識，特別係引擎車機械方面。多謝！

[@sir167]

謝謝你Kenny!❤️

[@edmondlau9773]

多謝你 Kenny🙏🏻

[@timmingng4619]

點解吾講簡單啲？直五係最細嘅連續無間斷輸出引擎！四衝程中只有爆炸燃燒先會出力。四缸偈點火相隔180度，五缸偈係144度，所以能做到連續不斷出力，先至有綿長出力。出力夾角越細就阻力細，提升轉速快。

[@justicedriver6624]

龍sir so enjoy 喎 多謝Edmond繼續教汽車知識同埋機械嘅嘢☺️

[@jackysumax]

感謝龍sir教學，漲知識了

[@rodsim7730]

龍 sir 學堂融入了試車片中，仲係3部車，配合埋 Edmund 同 阿符，實在太高質素了

[@sir167]

多謝你Rod SIM!❤️

[@edmondlau9773]

多謝你 😊

[@til7late]

好專業

[@numb5r]

香港車迷有REV三子好幸福

[@alexkcchung]

如果多過一架車一定揀TT
Btw雖然係鱔片但係好高質

[@chapmanlee1689]

睇嘅滿足 試嘅開心 多謝!

[@edmondlau9773]

多謝你 Chapman 🙏🏻

[@2aea820]

今集好精彩👍🏻👍🏻👍🏻

[@sir167]

多謝晒！❤️

[@banr35]

龍sir 超正!!

[@ncnfdavid]

引擎世界真係好神奇...睇到一半...禁左like先...支持龍Sir

[@bunfanlok]

正到爆👍🏻

[@larrylaw4304]

好鬼正😀

[@chunwong5948]

5 缸真係好正 我渣過部95 s6 2.2t , 又順又出奇地唔食油 而且好快

[@cheungwa7189]

明白了奥妙

[@fm93338]

原理似V10 除返2

[@7377-t8o]

support

[@manhong4474]

Dear Sir
Of course , TTRS
Thanks for the video ! Very good job .

[@B-_-C]

睇住2個大男孩，真係好開心

[@jimmytai1915]

長知識🙏🏻

[@funnypuppylui2007]

富豪副直5又係好暢順，好順滑

[@andersonsung278]

次次睇完龍sir同edmond試車都有種想買既沖動, 尤其係RS3之前睇Edmond同阿符試, 上次集中介紹尾懸掛, 我純粹覺得只係會甩尾既hothatch, 但睇完今集, 龍sir講到個engine真係好吸引😆 但係一search價錢 : 90萬😅😅

[@cllee0906]

龍長官堅勁🤣👍🏻

[@kamingho3174]

比起一肥一瘦果個台好太多 加油

[@AristoSham]

多謝龍sir既講解,終於對直五引擎嘅認識多咗, 一直以來都對五汽缸引擎嘅運作有一個好奇! 但仍然有一個問題, 點解三汽缸引擎會震得咁勁呢!? Mini cooper副1.5直三引擎真係震過貓王

[@JerryChanD]

應該係直三引擎得三個盤無得揀既關係

[@sir167]

直三初級和次級都是平衡的，震動原因是動力行程之間有間斷

[@AristoSham]

@@sir167 thanks for your explanation

[@Slipknotxvans]

想聽龍sir 講解 直5 vs 直6引擎

[@jackycheung6279]

我自己都係偏向BMW 3000cc 直6.

[@sir167]

直6的平衡是最好的，但太長，不適合前驅橫置。

[@albertlee8342]

Probably it is a best balance for all aspects,For example, the requirements of environment, cost, weight and space, power, fuse consumption, handling and unique.

[@sir167]

Great comments!

[@HongKongDrivingCentre]

多謝！Super Thanks 俾條公式

[@sir167]

多謝晒！

[@edmondlau9773]

多謝

[@leoliu4715]

睇完今集之後真係得益良多！

[@REVChannelhk]

記得CLS

[@erichtsoi]

上堂🙋🏻‍♂️

[@sir167]

謝謝你Erich!❤️

[@edmondlau9773]

多謝你 Erich 🙏🏻

[@Gulugulu-j2k]

龍sir講完啲公式都係唔知噏乜😂總之龍sir話好就係好😎

[@sir167]

聽過就算，engine balancing 是比較深的😁

[@yingyinglui244]

正

[@sapsap100]

Great vid! Rev Channel 超水準 正呀！ 12453......12453....
🤩🤩

[@philiptong4978]

13:00 每單1排氣壓力脈衝與其他脈沖異相以改善全面的排氣效率也很重要

[@lawrencelau8550]

專業，直5排氣壓力脈衝相位重疊 + 抵衝，不及直4直6，是直5被坊間傳言「震 」的其中一個因素

[@mantang2023]

仲有volvo S40 S60 S80 同 focus RS 都係用2.5 直五偈， 2.5直五偈仲有分turbo版同non turbo

[@hoichingyip1959]

曾經擁有850 T5R 2.3 , 著車果下已經同直4差好遠 , 跟住玩V50
而家富豪都冇再出汽油直5😩😩
2代focus rs 都用直5 , 其實當年係咪[參考]Audi ?
點解佢地又放棄直5呢?又係環保問題?

[@lawrencelau8550]

2代目Ford Focus 副偈，就喺Volvo 2.5L 直5 高輸出版，扭力轉向非常嚴重。+ Volvo 不嬲都唔擅长做轻量化，俾Ford 吉利卖来买去，直5被富豪放弃

[@anthonylai8001]

希望龍sir有機會講解吓B58同S58直六引擎嘅特性

[@tatfaichung4809]

關於平衡，風扇葉片都是單數.

[@hangtamphoto]

龍sir好野

[@cheukhang0621]

有疑問，缸體嘅點火排序可以影響到車頭嘅震動同聲音，咁其實3缸4缸車都可以做到唔同嘅點火排序令到個缸平衡做得好啲，咁點解咁少車廠间咁做呢？🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@sunnyboyJJ]

好快十萬訂閱啦！已經90600

[@REVChannelhk]

👍🏻

[@kg1753]

dse physics 可以考慮今集內容

[@lawrencelau8550]

其實富豪副直5都喺車壇一絕，可惜始終喺北欧細廠，加上俾Ford + 吉利賣去買來，直5引擎技術無再發展進步一直停滯，好快就被放入歷史

[@charsiubau1]

同埋當時T5偈容積係2521cc，喺外國冇所謂啫，喺香港係死罪咁滯，好在2013MY後用2497cc都叫做「救番」，但最終被Drive-E 1969cc直四取代

[@lawrencelau8550]

 小弟兩款配偈噶富豪都擁有過，直5真喺好過DriveE 只直4；DriveE完全喺對環保+排放法規妥協噶產物，不論質感，綿密細緻，動力線性，甚至震動，都同直5差幾多下

[@Longo67831]

Audi is the best
I love Audi forever

[@ximannmannxhui6106]

龍 SIR ，下次介紹一下 ，本田5缸又如何的好或唔好？今日重有冇出？

[@dc235]

睇到要寫筆記同攞埋部封晒塵嘅HP出嚟！多謝龍Sir同Rev Channel教咁多嘢，同埋令我領悟到可謂「書到用時方恨少」🤣

[@sir167]

多謝你Derek！❤️

[@edmondlau9773]

多謝你 Derek🙏🏻

[@mrfaifai]

Thanks

[@edmondlau9773]

Thank you Fai Cheng🙏🏻

[@sir167]

多謝你Fai!❤️

[@mrfaifai]

加油，制作多啲高質片。

[@jayaia7792]

睇rev channel,學到好多野～

[@REVChannelhk]

多謝

[@路見不平-g9c]

會否介紹下V 型Engine 好舆壞處。