Как по мне, отличная видеоинструкция (особенно для европейских мастеров, которые не знают языка 😅). Единственное хотел бы уточнить, обязательно ли сливать на холодном двигателе/коробке масло? И нужно ли откручивать сразу сверху отверстие и контрольное отверстие перед сливом? Либо достаточно открутить снизу, потом закрутить и открутить сверху, чтобы залить? Так же интересует, что будет, если залить чуть больше, чем слилось? (например, если не поднимать заднее правое колесо дополнительно) Заранее спасибо за ответ
Че за панихида?
Если температура на улице 0+5,тоя так понимаю просто как в видосе слил ,залил 4 л.Прогрел лишнее вытекло через пробку правильно?
Автор вообще-то на горячую 50-60°С меняется и проверяется уровень масла.
Думал хоть тут ченить пойму,ан нет,куйню какуюто послушал
Как по мне, отличная видеоинструкция (особенно для европейских мастеров, которые не знают языка 😅). Единственное хотел бы уточнить, обязательно ли сливать на холодном двигателе/коробке масло? И нужно ли откручивать сразу сверху отверстие и контрольное отверстие перед сливом? Либо достаточно открутить снизу, потом закрутить и открутить сверху, чтобы залить? Так же интересует, что будет, если залить чуть больше, чем слилось? (например, если не поднимать заднее правое колесо дополнительно) Заранее спасибо за ответ
Шприц купи,и заливай через контрольное,,умник"😂
Декстрон 6 нужен,для начала,а потом споём=))
Очень нудно
ЧУШЬ