วีดีโอ

Это самое подробное, без воды, с отличным качеством съёмки и дикцией видео,лучшего обзора и решения проблемы я до этого момента не наблюдал! Хотя изначально увидев 13 минут ужаснулся,но посмотрел залпом и остался доволен - это те самые 13 минут в Ютубе,проведенные с удовольствием и толком! Автору глубочайшее уважение и успехов на этом поприще!

Спасибо, так держать

Автор вообще-то на горячую 50-60°С меняется и проверяется уровень масла.

Надо было электрический радиатор снять

Қаған орыстар

Очень нудно

А какая замена лучше частичная или другим способом?

Что за трек?

Спасибо за видос 👍

Гайка на м16 одноразовая. Я поставил её обратно и пожалел - она через месяц открутилась, колесо на ходу при торможении ушло в кузов, выскочила полуось с кпп, часть масла вылилось.

Это пиз...ц , музыка фам фары , раз раз и новый диск и колодки. Гений

Блa, были же раньше нормальные видео, с коментариями, что и как делать… а сейчас сплошное колхозное дepмo. Просто видюха как я это делал. С таким же успехом можно записать видео как я сpaл на унитазе. Уверена, что популярность будет в разы выше. Сейчас одно желание - отписаться от ранее интересного мне канала.

Спасибо большое огромное

А кто исполнитель: "вот и лето прошло - словно и небывало...",- ?

Что насчет пластиковы крыльев ?

Все отлично объяснил толко вот мы сняли само железяку на шлице который вы завиксировали и не правильно поставили сначало не было 1 а теперь пятый 😅 переставили все передачи ест но лифт и скрип на 4 ом

Советую не тратить зря время на эту х…ню

даже нема шо переспросить ...... красава....+

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Зачем точил колодки!? А почистить посадочные места и скобы!?

Подскажите пожалуйста. После ремонта МКПП Сеат Толедо 2008 - возникла проблема с переключением передач - иногда вместо передней передачи включается задняя и наоборот 😳 , включаю заднюю - еду вперед. Это не всегда но проскакивает. По большинству это происходит на перекрестке и при парковке. И еще, при переключении 1й передачи рукоятка иногда во что-то упирается и не дает переключаться!!! В чем это может быть проблема? Раньше такой проблемы не было. И на СТО говорят что мол чуть приподнимите педаль сцепления и оно переключится 😳. Что посоветуете?

Здравствуйте. Те кто ездит на этих машинах они скорее всего в белых рубашечках и в галстуке и им это не пригодится а вот если ребята с автосервиса глянут тогда да👍 А так хорошая работа и информация. Кстати Вы откуда, машинка свежая а ржавчины на подвески не по годам?

Доброго времени суток, а масло какое заливали?

ЧУШЬ

Одна вода

Спасибо за видео! Очень подробно!!!

Простота самое эфективное, респект тебе, но маленький совет- добавь масло гидравлическое в домкрат, масло мало потому и подымает плохо- где то травит сальник

😊 и боком наваливать со стояночным тормозом,! барабанным, а дисковый рвётся...., да

Только музыку послушал😂

Есть еще как минимум 2 причины кроме рейки.

👍

Если температура на улице 0+5,тоя так понимаю просто как в видосе слил ,залил 4 л.Прогрел лишнее вытекло через пробку правильно?

Одна вода бестолковая

Ахренеть как все понятно, вы озвучивать не пробывали?

Молодец.парен.жаксы.тусиндирдин.привет.из.Казахстана

Сам ты одноразовый🤦 вандал.

Почему такие ржавые трипоиды!? Ужас! В каком регионе вы катаетесь и чем там дороги обрабатывают?

Ключ у Вас 1/2 ?

Подскажите, причину замены термостата? У меня после замены радиатора основного, не хочет открываться большой круг. Машина прогревается до 106 градусов по elm, срабатывает вентилятор, а нижний патрубок холодный.

OPEL ~ 1980 😊😊😊

Шприц купи,и заливай через контрольное,,умник"😂

У этих машин и тоёты подшипники вЕчные, не меняй... нет...😊

А базу пошире нет смысла сделать, чтобы подстраховать себя от опрокидывания траверсы? И явно, если поставить на траверсе паук, то ей можно опускать КПП, поднимать/опускать двигатель...

Очень познавательно, спасибо.

Подскажите, при какой температуре включаются вентиляторы. У меня, нижний патрубок холодный, но вентилятор включен. По елм включается при температуре 105 градусов. Стрелка на приборке показывает 90. Печка жарит, прогревается до рабочей температуры минут за 10.

На поло седан 2011 тоже так же регулируется?

Кроме музыки ничего не понял чё к чему ?

Как по мне, отличная видеоинструкция (особенно для европейских мастеров, которые не знают языка 😅). Единственное хотел бы уточнить, обязательно ли сливать на холодном двигателе/коробке масло? И нужно ли откручивать сразу сверху отверстие и контрольное отверстие перед сливом? Либо достаточно открутить снизу, потом закрутить и открутить сверху, чтобы залить? Так же интересует, что будет, если залить чуть больше, чем слилось? (например, если не поднимать заднее правое колесо дополнительно) Заранее спасибо за ответ

Молодцы ребята вот так надо объяснять те которые из Ютюба выходят

Спасибо