ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Ауди А6 С5 2.5 тди Честный рассказ про Двигатель от БЫВАЛОГО ПРОФИ.Проблемы, стоимость обслуживания!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2020
- Владелец а6 с5 , который лично ремонтирует свой авто, профессиональный автомеханик, расскажет про все сложности, выбор, обслуживание, проблемы данного мотора сможете с ним попасть.. Сравнение с 1.9 тди в этой линейке авто.. Все за и против от профессионала..
![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 3](http://i.ytimg.com/vi/LDH9JbNtjnQ/mqdefault.jpg)
Сделал замену рокеров и гидриков,распредвалы не менял,заменил прокладки поддона обе,плюс прокладки клап. кришек,обе подушки мотора и еще там по мелочам,все стало в 600$,ремень не менял,так как только покупал,его меняли 6к назад,заменил только термостат с охлаждайкой,плюс замена всех фильтров и масла,еще плюс 200$,запчасти некоторые ставил оригинал,пробег 270к,если что есть видео о работе двигателя после сборки у меня на канале,там же и журнал на драйве,если интересно конечно можеш глянуть.
Влатею данным авто 10лет,пробег за 500тыс, плохого не скажу, а текучие ремонты есть на всех двигателях.
Здравствуйте извините хотел тоже такую преобрести какой объем посоветуете?
@@workshopastanasity4991 1,9 тди
Какой лучше двиг взять?
Но на этом моторе есть много каясяков , а хвалят его владельцы каждый хвалит свае
Я владею 18 лет . Пробег 433 тыс . Дизель на вариаторе. Проблем нет . Одни расходники, согласно регламента.
Поменяли рокера, гидрики, тнвд, ведущий обзора покарпел над регулировочками авдотья перестала ехать ОНА НАЧАЛА ВАЛИТЬ!!! СПАСИБО ЗА ОКАЗАНУЮ ПОМОЩЬ СЕРЁГЕ!!!
Спасибо за хороший отзыв)).
Самый лудшый вариант - мотор В серии типа BAU в которм нужно поменять все гидрики, и поменять пустотелые роспредвалы на чугунные (есть такие специально для В серии)
Отлично разбираетесь.
chat.whatsapp.com/LaONJug5ljEKRgUkfUIQxy
Здравствуйте. 2 года владею a6 c5 2.5 tdi ake МКПП 6ст(обслуживаю сам)кваттро. Очень доволен! Да-да дорого но оно того стоит. Пробег 680 тис.км. Замена масла 5тс.км. Каждые 80 тс.км замена полного комплекта ГРМ и гидрачей с рокерами и подпятниками(валы родные). + опрессовка форсунок и чистка геометрии. Имхо норм двигатель!
Здравствуйте! И во сколько обходится такая замена ГРМ с рокерами и компенсаторами?
@@dmytroholub2641 Дорого, сильно дороже чем оно того стоит. Вот считайте. 180 зелени средний грм, 7 баксов 1 рокер, 6+ компенсатор. + работа, даже если своя это время и гемор
Вы делали свап автомата на механику?
Классно ведешь обзор давай Ауди С 7 3.0 компрессор жду сделай такой же грамотный обзор у тебя большой потенциал жду !
УФФФ, не так быстро на компрессоре ее найти для обзора, кто поможет?
Здравствуйте! Audi A6 С5 85г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в минус 1.Стартер крутит бодро! Как только + 1 с пол оборота. Свечи, ДТОЖ, топливный насос заменены! Форсунки проверены на герметичность и распыл, показания ДТОЖ адекватные. Ошибок нет! Что еще может быть ? А так с заводкой проблем нет.
1,9 мильйоник тоже! 2,5 если следить тоже надежний!
согласен))
Сам двигатель да , но навесные и расходники это жопа $
Всё чётко рассказал, но с ТНВД есть ещё гемморой это предвпрыск и воздух, от которого и гибнет транзистор. Про турбину, нужно чистить геометрию и будет счастье. Моя турбина бу отходила 200 тыс. км. и ещё походит. Нужно было заострить момент на коробке автомат и вечную проблему с втулкой масляного насоса. На механике экономичней, средний расход ДТ до 7 л. На автомате меньше 9 не выходит. Как то так.
Молодец, согласен)) не стал зрителей грузить предвпрыском, хотя у самого после нескольких перепаек транзистора в тнвд , на последний после запуска мотора просто "отвалился" предвпрыск и больше он не работал, точнее работает на холодном моторе секунд 10-15 на горячую еще меньше и резко отрубается и мотор значительно жестче работает, ездил так около года, тачка как гасила так и гасит и расход не изменился, просто жеще работает, по итогу: по сосвету гуру по VP44 (у которого есть конкретно стенд под настройку именно этих тнвд)со словами "между нами девочками" просто посоветовал купи другой бу тнвд и забей, т.к. бабки мы возьмем а результата может и не быть, мол никто до конца не научился работать непосредственно с предвпрыском. после года как то спонтанно выхватил тнвд по дешевке (240$) на улице закинул его, зашили пин код и гоняю и не парюсь уже с превпрыском))
Всё чётко и ясно!
спасибо, стараемся для вас, ставьте палец вверх, это очень важно для канала))
А6С5 очень актуальненько,20 лет модели
Как видишь актуально, не все же алигархи как ты))
Лучше возьму 20 летнюю котоаря еще 20 проездит без ржавчины чем после 2010 ржавеющий хлам.
@@user-ux7vf2is5c проездит? Простоит и 30 лет!
@@LOMAKIN_TH-cam прям очередь стоит!
класныи матор я меняю на 5000 и все прекрастно как новыи внутри
Правильно делаешь))
Какой лучше двигатель взять 2.4 2.5 или 2.8
На моторе 2.5 масла с фильтром менять каждый максимум 10т км и хорошую масла залить этот мотор будет на милионник тоже
Немного не согласен. Мотор милионник в котором надо каждые 100к менять распредвалы и компенсаторы... ? Таким образом и бензиновый проходит милион. Смысл милионника ето замена расходников и ничего больше - фильтры , масло, распылители форсунок , возможно че нить по датчикам и релюшкам. 3S-FE вот ето правда милионник , хоть и бензиновый.
chat.whatsapp.com/LaONJug5ljEKRgUkfUIQxy группа для помощи всем причины и поломки будем вместе кто что делал )
Где ты услышал что нужно менять распредвалы каждые 100к ??
@@kovsky2437 сосед меня 3 распредвала за год ( 3 или 4 тыс. км пробега) оба раза клинило гидрокомпенсаторы
@@kovsky2437 Компенсаторы и рокера, это геморно и дорого, + компенсаторы найти хотя бы сносные та еще проблема. Вот 3s-fe да, это миллионник, да еще и 2л в основним.
Меняю масло через 5 тыщей, пробег 425000. Пока всё ровно. Тьфу, тьфу, думаю ещё тыщей 200 отъездить без проблемм. Пока всё в нём родное. Машина не стоит.
chat.whatsapp.com/LaONJug5ljEKRgUkfUIQxy группа 2,5 тди
Через 3тыс. меняй 😀
@@user-wl1dv3mf1o ты можешь вааще не менять.😁
Здравствуй! недавно взял ауди а6с5 универсал 2.5 тди полный привод, есть не исправность: при нажатии педали почти в пол разгоняется до 90км вроде норм но потом педаль отрубает,а если не нажимать до пол педали или меньше она набирает плавно но уверенно хоть до 200км, диагностика говорит перенаддув, с чем это может быть связано? я знал что беру и не пожалел, машина огонь, понимаю что владение этим аппаратом дороже чем класс Д, но она этого стоит чтоб заморачиваться над ней.
это связанос турбиной, или клапан н75
У меня 1.9 тди 110 лошадей но не кваттро. Вот думаю приобрести Allroad A6 с 2.7TQ или 2.5 🤔
берете любой 2.5, насовываете на него турбу 1756 или 2260 от 2.7 и 3.0 тди соответственно, распылитили от исузу или ивеко и большинство 2.7тт просто нервно курят в сторонке)) я пошел по этому же пути
@@sergyakovec где с вами можно связаться, чтобы посоветоваться по данным вопросам в плане тюнинга?
Здраствуйте можна спросить почему вы частично заменили гидрики?Мне мастер когда делал тоже поменял но не все т пару штук оставил старых.Думаю теперь я бы менял все .
мастер видимо определил именно у тебя плохие гидрики, живые оставил, возможно у них была видимая выработка и они стучали.. Это у мастера нужно спросить Вашего
Меняйте масло и каждые 800 км. Проблем будет меньше, проверенно, на соседе. Он пиво стал пить намного меньше.
спасибо)
У меня Volkswagen Passat 2.5 tdi большой расход топлива в чем может быть причина расход по городу после того как двс прогреется начинаешь ехать расход 30 бывает и больше чем больше ездишь по времени к вечеру расход падает до 18-19 л
Несколько наводящих вопросов: 1. цикловая подача тнвд, 2. коррекции форсунок по цилиндрам?
1.9 дороже именно потому, что ощутимо надежней чем 2.5, даже чем рестайловый 2.5. И обслуга с ремонтом не поставят на колени
Скажу за свою , это машина пид@р 2.5 )))) зае..лся тнвд менять , рокера гидрики )))) а ролики ремни помпа ухххх сколько денег , топливный фильтр когда меняют часто не могут завезти ее )))) неделя как продал ее, мало кто хотел ее брать в ремонт ) немцы в те года выпустили эту машину и сами не поняли что натворили ))))
Интересно сравнение по расходам с мотором 4.2. , если известно
Налог не интересен
В РБ. Налога нет. .Пока -нет..
Интересно росказываеш!!) У меня 1.9 хочу поменять на 2.5 кватро подскажи на какую маркировку двигателя нужно обратить внимания????
P.S.конкретно на этой ауди какая маркировка????
Ищите "B" серию такие как BDG, BDH, BAU, BCZ он без управляющей форсунки, что касается BFC это тот же AYM его лучше не брать.
@@user-lk3gz2gx2i дружище спасибо за инфу!!))
В инете дофига тех кто 2.5 на 1.9 переделывает чтоб от гемора избавиться а ты наоборот в чём логика?
@@user-ec9kk1kc6r тяжело найти 1.9 квадро!! Ну не все же 2.5 херовые двигателя!!
@@user-fx5ts4fl2g Почти все херовые, а 90% еще и убито в хлам. Рестайловый более-менее, но они сильно дороже.+ сама кватро ощутимо дороже в обслуге.
послушал про ауди,понял,что с покупкой сааб 9-3,я не проебал.
Рад что утвердил твое понимание)
Підкажіть будьласка. Авто стояло працювало на холостих заглохла і незаводиться де шукать причину. Солярка є
расскажи признаки. иммо. сигнализация, летняя салярка замерзла, стартер крутит вообще? схватывает хоть чуть чуть? может грм порвало вообще.. расскажи признаки.. Мороз, не мороз?
@@LOMAKIN_TH-cam солярка нормальная зимовка градусов -5 было примерно. Машиной выехали со двора и стояли разговаривали. На холостых стояла работала и враз захлохла. После этого признаков никаких. Думали соляра долили прокачали. Кришки на ремнях снимали ремни в норме. Откручивали трубки на форсы солярку бризгает. Единственное что не слышу это работи топливного насоса в баке- он должен нагнетать когда включаеш зажигание? Или когда крутиш стартером? Отдельно давали питание на насос он работает. Машина вообще недаёт некаких признаков. Сегодня пробовали еще заводить то пару раз было когда крутиш стартером мигает значок давления масла и пищит. Масло в норме
Здравствуйте, пропала тяга двигатель aym 2,5, грешу на давление масла, подскажите пожалуйста
Все нужно смотреть, может грм вообще
Здравствуйте, я хочу покупать Ауди А6 С5 2.5 от 1998 - 2004 год, что лучше покупать автомат или Механика,. Бензин или дизель ? Подскажите что лучше ?
Механика всегда и везде надежнее в 20 раз..
@@LOMAKIN_TH-cam Спасибо. Ещё хотел узнать дизель или Бензин что лучше брать ?
@@user-zl6ir4wy3m а кой ты бензин рассматриваешь? и какой дизель?
если дизель, то наилучший вариант 1.9
@@LOMAKIN_TH-cam Вообще дизель 2.5 хочу, но сейчас хотел узнать что лучше
@@user-zl6ir4wy3m 1.9 лучше
Из-за гидриков, может машина кушать масло?
нет. не встречал такого..
из за гидриков нехавает масло.кольца,масло сёмные калпочки клапанов,прокладки.
А где "лечите" Ауди
сам лечу))
короче я так понял с зарплатой 35-40 не потянуть такую машину а хотелось бы
35-40 это в долларах сколько?
@@LOMAKIN_TH-cam 500
Смело потянишь бери 2.4 бензин только не вариатор обычный гидро трансформатор типтроник хорошем состояние тебе понравется на все 100%
@@seryoga.kz.709 Если своими ручками весь ремонт иобслуга, то норм, + нужно взять сразу не ушатаную..
@@f.b.rf.b.r185 скажите пожалуйста обьём 1.8 как двигатель стоит брать или самый нормальный это 2.4
М57 рулит
Конечно рулит))
Так же как и этот, на сервис и разборку в основном
Бывалый? Ты "Операцию "Ы" смотрел? Вот там Бывалый.
кОНЕЧНО СМОТРЕЛ))
Машина хорошая, мотор полное говно что на ресте что на доресте , и там и там ломает распредвала и обламывает зубья распредвалов, и как бы вы его хорошо не обслужили и как бы вы не ездили вы придете к распредвалам ,те которые пишут что там ничего не сломало за мои 5 лет владения , значит они были поломаны перед продажей и просто человек решил отдать ее в люди , так как после таких ремонтов мотор стучит гремит и нихрена не едет
не совсем понял твою бредятину, если ты тупой ушлепок который тупо юзает машину и ничего не планирует в ней делать то этот мотор реально не для тебя, у тебя ОБЯЗАТЕЛЬНО вывалятся рокера , лопнут валы и поломает зубья, погнет клапана, правильно же? А если ты слышишь посторонние шумы в ГБЦ то залезешь и заменишь рокера+гидрики и никакие валы хуй не возьмет ближайшие 100к км.. а если по бабосам не обделен то 2.5 может вот так
th-cam.com/video/vu4NUjhtPzE/w-d-xo.html
Трупа купил значит
Мутно как то и да и нет.При лимоне пробега машины уже не будет а мотор дальше сам поедет. Если денег нет лучше такую херню не покупать.
Не соглашусь.
Не брать
Если в технике профан то ОДНОЗНАЧНО!!)
@@sergyakovec Даже если профан то все равно бюджет скромный.
Мне кажется Мерс Ешку дешевле содержать чем Ауди с этим мотором
Дешевле, ауди - калл, особенно дизельная!
ТОлько сгнили они уже все давно)))))))
мне кажется о любом моторе так можно говорить, скучно
ты даже про один не можешь сказать нихрена, умник))
Виктор Антипин
Автор ролика #дегенерат
Ребят раскажите пожалуйста сколько примерно +- стоит обслуживание и содержание данного Авто ?
⁹
Что он несёт, поршень опережения зажигания, где в вп44 такой есть. Это дизель, там только поршень опережение впрыска есть. Снимают гавно всякое
Не пизди на Серегу, доебялся ты, он про тачки в 300 раз лучше знает.. Оговорился, так ты уже тут решил поумничать, кроме впрыска нибось нихуя больше и не знаешь..
Вааай, младэц, для того кто мало-мальски понимает в двигателе, того что я рассказал достаточно , вдаваться в подробности в какую сторону поршень двигает кулачковую шайбу, какая скважность на клапане, какое минимально допустимое давление для страгивания поршня опрежения - это все при желании можно осветить, большинству это просто не интересно будет дядя. Захотел поправить - поправь, дурачком для чего показываешь себя
Поршень опережения поменял на 299000км. Были задиры небольшие. 2.5 тди
#говно мотор
Его проектировал #ДЕГЕНЕРАТ !
Что такое рокера,коромысла это???
Да
#говно мотор
Его проектировал #ДЕГЕНЕРАТ !