Я из Краснодара, у меня пассат gt 2.8 на механике, очень влюблен в эту машину купил её нехотя, у друга, довёл до идеала и теперь думаю ездить на ней ещё ближайшие лет 10))
Вот так молодые пацаны скуфами и становятся. Сначала старый B3, потом гараж...и тебе уже 40, ты держишь в руках балтика 7, у тебя пузо, лысый скальп и ипотека с женой и жетьми
Купил пассат 3б в прошлом месяце, пробег 455 тыс, масло ни грамма не жрет, комфорт отличный, печка греет супер, единственное не едет) медленно разгоняется, но блин, какой он мягенький по подвеске, это что то. До этого была 2114, ваз рядом не стоял с пассатом)
ставиш стойки каяба , какие то особеные 8 штук за стойку, и пасрат становится мягче и управляемее, еще меняещ сайленты от ауди тт, ходовая становится надежнее и лучще
Тачка топ. Автор видео явно не сильно разбирается в автомобилях, судя по вопросам которые задавал и потому что приравнял ее к гранте 😂 даже современный АвтоВАЗ типа Весты ниже уровнем! Пацану респект удачи в проекте!
в планах пассата мечты хочу сделать из древнего пасрата б3 посовременее и камфортнее это- свапнуть 1.5 литра турбо 143 лс на 6 мкпп от хавал м6, и сделать стейдж 1 на 175 лс, почему от хавала да потому что по стоимости содержания это самый дешевый турбо мотор на сегодня с норм ресурсом, да его не потюниш как ваговский тси, но оно мне и не нада 175 лс на вес 1250 кг за глаза. Заднюю спинку и дверные карты от ауди а6 с6,торпеду от а8 д3 , мониторил цены, это все добро стоит дешевле салона саляриса,сделать гидравлич ручник, перед сиденья от пежо 407, полностью отпескоструить, погрунтовать покрасить и заантикорить , вкруг стеклопольемники, климат контроль, руль фольц мкьби современый с подогревом, подогрев сидений, тонировка от ультрафиолета,стойки каяба , ручки от чери амулет подходят и служат дольше пасратовских, шумка, усиление телефизора, перед чашек и задних чашек, усиление крыши и возможно дна, чтоб придать жесткость кузову, подушки безопасности 6 штук,газ упоры, протифотуманки, лед фары, потолок в велюр, светодиодная подцветка салона, дисковые тормоза назад плюс абс от б4 пасата, регулируемая рулевая колонка, вобщем палучится безопасный современый авто с качественой отделкой салона и хорошей динамикой
@@СлаваКрутов-г7з в августе 2024 лична сам складывал цены на бу и новые детали для пасрата б3 , и это не меньше ляма выйдет а то и больше учитывая сегодняшную бешеную инфиляцию, и барыги тоже под ауе ли
пользую 11 лет,доволен полностью..поначалу конечно пришлось восстановить,но потом все,только топливо и масло)..не хочется говорить "истинный ариец",но немец надежный и это чувствуется!..рекомендую...моновпрыск только не берите))
@@ultras14041979 моник это вещь. 12 лет отходил без проблем и только в том году датчик температуры воздуха накрылся. Воткнул в воздухозаборник джжот ,вместо него ,и катаю дальше не меняя моник. Мотор 1,8. Не берите 1,8 с инжектором проблематично,
бл,вспомнил как на обеде,у пацана играла в восьмерке музыка,а мы пряс на против гаи учимся,и тут бац,гаишники за жопу взяли,начали до любой мелочи его долбить,в итоге лезут под капот,в там левый двигатель стоит хаха,помянем таких людей)
Я из Краснодара, у меня пассат gt 2.8 на механике, очень влюблен в эту машину купил её нехотя, у друга, довёл до идеала и теперь думаю ездить на ней ещё ближайшие лет 10))
Вот так молодые пацаны скуфами и становятся. Сначала старый B3, потом гараж...и тебе уже 40, ты держишь в руках балтика 7, у тебя пузо, лысый скальп и ипотека с женой и жетьми
Купил пассат 3б в прошлом месяце, пробег 455 тыс, масло ни грамма не жрет, комфорт отличный, печка греет супер, единственное не едет) медленно разгоняется, но блин, какой он мягенький по подвеске, это что то. До этого была 2114, ваз рядом не стоял с пассатом)
чо за матор?
гаварят б3 жесткий
ручки дверей подходят от чери амулет! задние подшипники от нексии
движок 2.0 ае 115 лс можно откапиталить за 100-130 тысяч гдето так
ставиш стойки каяба , какие то особеные 8 штук за стойку, и пасрат становится мягче и управляемее, еще меняещ сайленты от ауди тт, ходовая становится надежнее и лучще
хачу диски многоспицевые поставить нв пасрат б3 от е39 р16, писдато смарется буит
Passat B3 ❤️
Родион Красава
Хороша классика🎉Весты и приоры рядом не стояли
Супер тачка.
В этих машинах главное кузов.
Тачка топ. Автор видео явно не сильно разбирается в автомобилях, судя по вопросам которые задавал и потому что приравнял ее к гранте 😂 даже современный АвтоВАЗ типа Весты ниже уровнем! Пацану респект удачи в проекте!
эта немец Д класса , какой в жо.у автоваз?
в планах пассата мечты хочу сделать из древнего пасрата б3 посовременее и камфортнее это- свапнуть 1.5 литра турбо 143 лс на 6 мкпп от хавал м6, и сделать стейдж 1 на 175 лс, почему от хавала да потому что по стоимости содержания это самый дешевый турбо мотор на сегодня с норм ресурсом, да его не потюниш как ваговский тси, но оно мне и не нада 175 лс на вес 1250 кг за глаза. Заднюю спинку и дверные карты от ауди а6 с6,торпеду от а8 д3 , мониторил цены, это все добро стоит дешевле салона саляриса,сделать гидравлич ручник, перед сиденья от пежо 407, полностью отпескоструить, погрунтовать покрасить и заантикорить , вкруг стеклопольемники, климат контроль, руль фольц мкьби современый с подогревом, подогрев сидений, тонировка от ультрафиолета,стойки каяба , ручки от чери амулет подходят и служат дольше пасратовских, шумка, усиление телефизора, перед чашек и задних чашек, усиление крыши и возможно дна, чтоб придать жесткость кузову, подушки безопасности 6 штук,газ упоры, протифотуманки, лед фары, потолок в велюр, светодиодная подцветка салона, дисковые тормоза назад плюс абс от б4 пасата, регулируемая рулевая колонка, вобщем палучится безопасный современый авто с качественой отделкой салона и хорошей динамикой
Самый лучший мотор в passat это 1.8 от гольфа 4.
@Artemon-e1n 1.8 тси от октавии а7
@@Lenyvoronin что то наговорил на лям. Не дороговато?
@@СлаваКрутов-г7з в августе 2024 лична сам складывал цены на бу и новые детали для пасрата б3 , и это не меньше ляма выйдет а то и больше учитывая сегодняшную бешеную инфиляцию, и барыги тоже под ауе ли
пользую 11 лет,доволен полностью..поначалу конечно пришлось восстановить,но потом все,только топливо и масло)..не хочется говорить "истинный ариец",но немец надежный и это чувствуется!..рекомендую...моновпрыск только не берите))
@@ultras14041979 моник это вещь. 12 лет отходил без проблем и только в том году датчик температуры воздуха накрылся. Воткнул в воздухозаборник джжот ,вместо него ,и катаю дальше не меняя моник. Мотор 1,8. Не берите 1,8 с инжектором проблематично,
Охуенный пассат, сам на таком езжу, тоже из Киров)
Кайф)
Купил я задние подшипники думал по случаю заменю. Восемь лет уже нет повода заменить ни люфта ни шума, чот пацаны не втеме
Наверно стоит не ездит, рни вообще не ходят эти подшипники
бл,вспомнил как на обеде,у пацана играла в восьмерке музыка,а мы пряс на против гаи учимся,и тут бац,гаишники за жопу взяли,начали до любой мелочи его долбить,в итоге лезут под капот,в там левый двигатель стоит хаха,помянем таких людей)
я уже ежу 9 лет таком пассате
Круть!👍👍
Очки тюнингоните и вид поменяется.
Вот это бизоны вы, пацаны
У нас за би лед линз менты докапываться пришлось снять стоковые поставить у меня пассат б3 в Казахстане
Passat b3 живёт больше чем BMW, потому что не едет боком и его не насилуют.
Такие не насилуют, универсалы кузов насилуют у нас в Казахстане
Видел этот пассат, тоже понравился
стиль есть,вид имеет.
сам на b3 езжу,но американце
300 вложить купив за 75? Я вложил 500 купив за 80, полностью откапиталил техничку и внешку. Тут явно больше 300 вложено
я лям вложений подсчитал без стоимости пасрата б3 в 150 тыщ
Купил за 140 свой сарай, вложил за три года 550. Поэтому с ценами тут явно что-то нелоговорил)
Лан завтра досмотрю
Ты с Кирова брат?
Да
@@BudniRukozhopov красава хорошие обзоры. В shorts наткнулся увидел на заднем плане макси понял наш человек
@@rantast69 спасибо)
сделай обзор на мазда 3, 1 поколения, с мотором 2.0
@@root_22723 найти бы ее еще)
Топовый пассат
дружище,подскажи про то как режим прерывистый дворников регулировать. не слышал о таком
99 реле
Реле 99 купить надо
Какие диски расскажи какой радиус, и шины какие?
в видосе всё сказано
у меня тоже пассат б3 88 года но масла не есть замен до замена
если влитает калёс надо менять марковки и будит зайбис
самый надёжный моно
да нафик лада сигда на дароги ламаетса и талкайт и талкайт а пассат красивый и надёжный машин
Лучше бы говорил только хозяин авто ...
Wartburg стиль
Ведро 😂
С ваза виднее
У тебя самого чё за ведро?