Moja kolejna AWARIA TESLI MODEL S... Ile kosztowała naprawa? 🤔
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/D...
Sprawdź mój drugi kanał:
/ @niecodziennidamarisda...
Moja strona:
danielgrzyb.pl
/ wynajmijtesle
wynajmijtesle.com/
Mój link referencyjny Tesli:
ts.la/daniel44235
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#tesla #awaria #danielgrzyb
Wspomnień Czar - jak już rzadko można oglądać takie widoki w podziemnych garażach... kombinerki w dłoni, ubrudzone ręce, pchanie auta... nostalgia po prostu... I to wszystko w imię ratowania klasyków....
A tuż za rogiem spokojny właściciel benzynowego samochodu wkłada zakupy do auta, staromodnie przekręca kluczyk i odjeżdża....
a jak właścicielowi tego benzyniaka padnie rozrusznik, świeca, filtr paliwa się zapcha, EGR, urwie się pasek czy rozrząd to co wtedy?
@@eSUBA94 baranku mam nowego Jeepa i od 4,5 roku nie było żadnej awarii hehe
@@arturkluger1069 coś słabo się odniosłeś do mojego komentarza, zamiast nazywać mnie barankiem to wytłumacz jak Jeep zareaguje na jazdę na słabym paliwem na które możemy natrafić bo właściciel stacji postanowił przyoszczędzić bo wspomniałem o filtrze paliwa a film odnosi się do uszkodzonej stacji ładowania gdzie tesle możemy winić jedynie za brak zabezpieczeń przed takimi wadliwymi stacjami firm trzecich
@@eSUBA94 gdy Jeep miał rok zatankowałem 95 na stacji Krab , silnik po przejechaniu ok 200km zaczął się krztusić itd. Jak rozwiązałem problem, podjechałem na Shell 100 octan do baku i problem się rozwiazał . Jeżeli nie widzisz różnicy to nie pomogę . Czy coś musiałem czyścić czy wymienić-nie .
@@eSUBA94 szkoda Twojego gadania na tego debila Artura... on nie rozumie ze jego auto się może zepsuć bo wtedy „naprawi” tak samo jak gość naprawił tesle... co za pajac
Jak się leje nie taki prąd jak powinien być lany to takie są skutki uboczne 😁😅
Hahahah dobre
Trochę żartem. Daniel, jak tyle bedziesz woził swojego elektryka spalinowymi lawetami...to ono przestanie być ekologiczne. 😉
Moim zdaniem.. to i ładując go za każdym razem wcale nie jest ono ekologiczne ;) nie jesteśmy gotowi na elektryki pozyskując energię z węglowych elektrowni/elektrociepłowni ;)) dodam jeszcze, ze pozostanie kosztowna i nie pozbawiona odpadów utylizacja zużytych baterii…
@@konradgrabias1171 ciekawe ile waży bateria do tesli?
przecież tesla nie jest ekologiczna🤦
@@otisekPL Dobra, to który samochód w cenie tesli jest?
@@radosawkedzierski8209 nie ma takiego samochodu, tesla jest najbardziej ekonomiczna
Dzieki za film który uswiadomił mi zeby trzymać sie od takich samochodów z daleka tak długo jak sie tylko da.
Jeśli to wina wallboxa (a wiele na to wskazuje) to nie widzę tu powodów do narzekań na Teslę i elektryków w ogóle. To tak jakbyś zalał kiepskiej jakości paliwo do samochodu spalinowego i miał pretensje do jego producenta, że się zepsuł a nie do stacji benzynowej, że Ci sprzedali chszczone paliwo. Ryzyko zalania syfu do baku jest znacznie większe moim zdaniem niż awaria wallbox'a. Chociaż jak to mówią - jak ktoś ma pecha to i cegła na niego spadnie w drewnianym kościele :P
Polecam oglądnąć materiał MotoPRawda na YT pt. "Samochody elektryczne bez cenzury"
@@talboot01 A ja nie polecam bo same bajki człowiek wygaduje, miałem wypisane dwie strony odpowiedzi na jego tezy. A Daniel mówi jak jest. Szkoda że większość tego nie rozumie.
@@BeyerBrown ciekawe jakby popsuł się cały komputer pokładowy, co wtedy? W innych autach dzień, dwa i sobie jedziesz dalej, a w tesli? Wysyłka z innego kraju, tydzień czakania i uziemiony bez auta.
@@kh0wst750 Bo się nie kupuje auta które ma jeden autoryzowany serwis na całą Polskę... póki co Tesla w polskich realiach to auto dla odważnych.
A Taki Byl Ladny Amerykański
Bezwypadkowy oczywiście w oryginalnym lakierze 😂
A jak macie za pół miliona a pier.... się gorzej jak kur.. w burdelu ?
Jednak Tesla to padziewie. Coraz bardziej mnie odstrasza ta marka i już się z niej wyleczyłem. Traktujesz Tesle jak gadżet i zabawkę. Jak się popsuje to smiech, lajcik. Auto ma słuzyć jeździć i się nie psuć. Czujecie te emocje bo ja czuje wstyd. Nie wyobrazam sobie jeździć samochodem z duszą na ramienu czy mi odpali.
kurwa jakie auta sie nie psuja...
A auta spalinowe się nie psują ???czy co???
@@User39248 "są auta spalinowe które się w ogóle nie psują" serio to napisałeś?
@@Grotek dwadzieścia lat jeżdżę różnymi spalinowymi, większość to auta niskobudżetowe, niektóre 15 letnie lub starsze i jeszcze nigdy, powtarzam nigdy nie wzywałem lawety i nie byłem holowany. Każde auto może się popsuć ale nie tak często i drobna awaria spalinowego nie sprawia takich kłopotów .
@@User39248 podaj jakie 😂
Witam Danielu. Podziwiam cię za pozytywne podejście do sprawy masz awarie auta a ty zawsze z uśmiechem na twarzy czasami myślę że ty nie masz nerwów.Ja to bym te kable chyba pogryzł.Pozdrawiam
Szkoda życia na negatywne myślenie czy stres, nic by to nie zmieniło. Dobra energia zawsze sprzyja 🙏
Po prostu chłopak ma czas i mało zobowiązań. Jakby mu tam malutkie dzieci skakały po głowie to dopiero byśmy zobaczyli jego pozytywne nastawienie i cierpliwość.
@@dru8d no tak! Odebrać dzieci z przedszkola, a potem szybko do lekarza...oj chyba nie po to jest tesla...lepiej Toyoty lub Lexusy
@@kumir_ polecam biografię Muska. Facet jest ekscentryczny, ale nawet planując i projektując samochody cały czas myśli o swojej rodzinie (a ma dużo dzieci) i zapakowaniu ich wszystkich do swojego auta. Nie szufladkujmy tutaj samochodów na rodzinne i nie bo ostatnio pod szkołą widziałem fotelik w Porsche 911.
@@dru8d chodzi mi tylko o gwarancję mobilności - Tesla , albo inne pełno elektroniczne wynalazki nie dają takiego bezpieczeństwa. Toyota podobno daje ( lata doświadczeń ze zwykłymi hybrydami). Nie mam toyote, ale kiedyś miałem okazję zapytać w hiszpanii taksówkarzy ( kilku) czemu mają priusy i czemu kupują kolejne?
Pozbądź sie tego strucla i kup porządny samochód. Zacznij żyć swoim życiem, skończ karierę niewolnika tesli.
mama nie pozwala hehehe
Powinien być oddzielny przycisk do trybu holowania Tesli.
@@goncik albo od razu powinna ustawić w tryb holowania po każdym wyl xd i klin pod kola xd
powinien być przycisk utylizacji tego gówna.
@@goncik 8 rolek. Po 2 na koło.
raczej oddzielny przycisk do trybu SELF DESTRUCTION to gowno
nie, lepiej składana laweta
Niesamowite ... Tesla odpala z popychu . Normalnie szok. Wspaniałe auto , ile to daje frajdy , te wielogodzinne postoje na mrozie i w deszczu te pasjonujące poszukiwania czynnych ładowarek , te wspaniałe i niezapomniane chwile w podróży lawetami i wszystko to z uśmiechem na ustach . Aż się ciśnie na usta 1 pytanie .
A wiesz że podróż pierwszymi autami spalinowymi wyglądała podobnie jak opisujesz? Ciągłe awarie i usterki, problemy z dostaniem paliwa. Mimo to dobrze że ludzie je kupowali, bo inaczej dalej jeździlibyśmy konno... Pierwsze niemieckie auta elektryczne też okazują się usterkowe, nie tylko Tesle, bo to po prostu świeża technologia.
@@cytrynowy_melon6604 No faktycznie świeża. Że 30 lat starsza od spalinowych.
@@cytrynowy_melon6604 Ty to chyba z dupy wziąłeś. Podróż pierwszymi masowymi spalinowcami to nowa jakość i każdy chciał forda T. Nikt nie narzekał na żadne paliwo i awarie, jazda była prosta i dla każdego na każdą kieszeń.
Tutaj natomiast bliżej nam do cyrku.
100% prawdy to złomy które sie ciagle psują i naprawy w tysiącach i lawet hehhe. Super te auta elektryczne hheheh
Spokojnie technologia idzie do przodu będzie lepiej tylko
No i mam dla ciebie złą wiadomość bo i ty kupisz kiedyś elektryka może nie za rok nie za dwa ale za np 15 lat już nie będziesz miał do wyboru silnika spalinowego
Trochę się pogubiłem, na Twoim kanale to jest promocja czy antypromocja samochodów elektrycznych?
Kurcze. Rzadko komentuję. Ale często czytam komentarze i jestem pod wrażeniem! Wielu tu komentujących narzeka że te tesle nic tylko się psują. Podczas gdy Oni szczęśliwie przejeżdżają "miliony" kilometrów bez najmniejszych problemów. Czyli co: nigdy nie mieli potrzeby wymiany olei, rozrządu? A co z luzami zaworowymi? W wielu autach luzy zaworowe reguluje się ręcznie - nie ma hydroregulatorów (kto dopuścił takie rozwiązanie w subaru?!). Nikt nigdy nie wymieniał paska osprzętu silnika? Czasem w drodze potrafi się zerwać nowy(!!) pasek. Kończy się to najczęściej lawetą i fart, jeśli nie uszkodzi obudowy rozrządu.. A co z wymianą samego rozrządu. A co z serwisami hamulców? Tarcze hamulcowe kosztują od kilkudziesięciu zł/szt. za najzwyklejsze. Poprzez nawet kilka tys. zł/sz za tarcze "pływające", stalowe. Po kilkanaście - kilkadziesiąt tys zł/szt za tarcze ceramiczne.
Nigdy nikomu nie wysiadł alternator? Nigdy nie zawiódł rozrusznik? A wiecie, że w niektórych silnikach widlastych rozrusznik jest pod kolektorem dolotowym i trzeba rozebrać górę silnika?
Nikomu też nie zablokowało się immo, nie wysiadł moduł elektrycznych szyb, czy szlag nie trafił modułu komfortu?
A nie wystarczy wymienić moduł na inny, sprawny/nowy. W obecnych czasach trzeba go dokodować do auta bo nie zadziała.
Nawet przy wymianie głupiego akumulatora trzeba podpiąć się do komputera w celu wpisania jego parametrów i faktu wymiany. Inaczej będzie źle ładowany i szybko padnie znów.
Co poniektórzy, żyjecie w cudownym świecie! Zazdroszczę z całego serca.
tymczasem jak mi nie odpala moje w124... aaa nie... on zawsze odpala :D
Zgaduje ze nawet jak akumulator Ci zdechnie to popchniesz i jazda :)
Pochwal się jakimiś zdjęciami jak wygląda Twój nieśmiertelny klasyk! Rozumiem, że jest w nienagannym stanie technicznym i wizualnym? :) Bo ja co widzę W124 to wygląda jakby zaliczał ostatnią prostą na złom...
@@BeyerBrown Ale nadal odpala
@@BeyerBrown w moim 124 kluczyk "wylata" w czasie jazdy a on i tak jedzie, a jak pękł wężyk od podciśnieniowego gaszenia, to i nie dało się go zgasić bo w automacie jest, tak się bestia rwie do jazdy..... :)
Jeszcze diy poprosze jak zrobic kurtke z workow na smieci.
worki, taśma, nożyczki i gumki recepturki, nie dziękuj
Kupił byś normalny samochód A nie tego resoraka na paluszki
Miło patrzeć z jaką pasją opowiadasz o elektromonilności i mimo różnych przeszkód ciągle idziesz do przodu! Powodzenia 👍🏼
Dzięki :)
Syndrom sztokholmski.
Ważne, ze oleju nie trzeba zmieniać i można pograć w gierki od czasu do czasu. Super fura 🤭
Podobny problem by był gdybyś zatankował trefne paliwo i silnik zacząłby dzwonić albo się krztusić.
Mało tego,ważne że jadąc do Szczecina np ze stolicy będziemy na godzinkę mogli zatrzymać się na stacji i zjeść hot dogi i napić się kawki
@@oizyp a nie robisz tego na podobnych trasach?
@@uosiumen Jak nie tankujesz na "trefnych" stacjach to o jakość paliwa nie musisz się martwić. Ze zholowaniem auta spalinowego nie byłoby tyle zachodu, ciekawe co by zrobił gdyby jednak nie ruszyło samo.
@@uosiumen pomijając usterki jak np rozwalony pasek rozrządu. Ba, są nawet takie małe usterki w nowoczesnych spaliniakach że się czujniczek zepsuje i auto już nie pojedzie.
Kocham polskich "fachowców" co nigdy autem młodszym niż 10 lat nie jeździli.
Uszczelka pod głowicą
Raczej podkładka pod akumulatorem😁
Kuźwa Daniel, co się nie zdecyduje na zakup tesli to zawsze wyskoczysz z tego typu filmem 😅
Spokojnie, auto ma prawie 230 tys przebiegu a awarii nie było aż tak dużo 😂
@@DanielGrzyb Aż tak dużo ;) nie lubię niedoróbek.
Chybrydom morzna 😁 (hybrydom można)
A Daniel potem napisze: "A nie mówiłem!"
@@chasm0 tak jakby inne auta się nie psuły. Mechanicy lubią to.
Nie możesz się dodzwonić" bo wszyscy są w salonie peugeot-a"!
Ten samochód na prawdę prezentuje sie o wiele lepiej na lawecie chociaż masz pewność ze nie zabraknie prądu hehhe
Auta spalinowe jeżdżą na kołach elektryczna Tesla jeździ laweta w dieslu.
Nie no spokojnie jak tryb holowania się nie włączy można zawsze zadzwonić po holownik z HDS.
Taki zamawiali, ale w tak niskim garażu nie da się takiego sprzętu użyć.
Na smyku by go wytargał.
Koniec świata być gdzies np.Chorwacja i taki numer.A gdy nie umiem angielskiego co w tym wypadku ?? Jedym słowem masakra 😭
Są aplikacje które tłumaczą na bieżąco
(Nie testowałem)
Ciekawe, czy nie ma supportu po polsku, czy z jakiegoś powodu Danielowi bardziej odpowiadało zadzwonić do tego anglojęzycznego...
Taka heca może się zdarzyć w każdym aucie i każdemu. Pęknięty pasek osprzętu silnika, czy choćby przecięta opona i brak dojazdówki . Tylko ten nieszczęsny zestaw naprawczy.
@@krzysztoftkacz ale pasek czy oponę to każdy naprawi :)
Nie decydujesz się na Teslę wówczas.
Aby być klientem Tesli trzeba mieć pewne umiejętności, być świadomym co się kupuje i gdzie się mieszka.
Przypomniałeś mi, że muszę sprawdzić, gdzie mam hak w swojej Fabii, bo mam samochód 19 lat i 320 tys. km i jeszcze go nie używałem. Koła zapasowego też nie wożę, bo jeszcze nigdy nie złapałem gumy. 😀
Rozumiem, że chcesz wszystkim powiedzieć, że Twoje spalinowe auto jest tak niezniszczalne, że nawet kapcia nie łapie... 🙈
@@BeyerBrown źle rozumiesz. 😀
@@nomtbg Acha, spoko 👍😋
@@BeyerBrown samochód nie ma nic do rzeczy, to ja jestem świadomym kierowcą i mam szczęście, a jak wiadomo, szczęście sprzyja lepszym...
i pomyśleć, że ja w swojej spalinówce przez 150 tysiecy km od nowości nie miałem żadnej nieprzewidzianej usterki unieruchamiającej auto..
Siedząc z kombinerkami w ręku w Tesli😢
Idzie nowe, teraz zamiast kobinerek oscyloskop z analizatorem stanów logicznych.
a jakie zardzewiałe...
Królowa lawet?
Chyba tak
Godny następcą Laguny
@@alikw4599 wymiana całego silnika na dobry używany w benzynowej Lagunie to całkowity koszt 3 tys. zł (a tu jakiś port za 3,5k) kosztowny to pojazd ta Tesla
I kto to mówi? Miałeś w ogóle kiedyś okazje przejechać się tesla? Osobiście jeżdżę już 3 tesla ( s,s,x). Łącznie zrobiłem ponad 250k km i tylko raz zdażyło mi się ze coś się zepsuło na trasie, i w sumie w tedy się cieszyłem ze to tesla bo laweta i samochód zastępczy (model x) dotarły na miejsce w 40 min. Tesla jak każdy inny samochód tez czasami się psuje. Możesz trafić na fajny model gdzie nic Ci się nie zepsuje a możesz trafić na egzemplarz gdzie będziesz codziennie w serwisie.
Ps.Święta trująca z Niemiec nie jest w cale lepsza, miałem mercedesa i BMW i z ręka na sercu mogę powiedzieć ze 3 modele tesli jakie miałem stały krócej na serwisie niż te dwa wyżej wymienione.
@@szymonster123 "Święta trująca" - dobre!
W salonach takich aut powinien być napis przy wejściu, witamy łosi których dymamy po zakupie, pozdrawiamy serwis:)
Dlatego nie kupilem tesli bardzo awaryjne auto w rankingu niezawodnosci same doly
Moje auto nigdy się nie zepsuło, nigdy nie musiałem czekać na lawetę, mam swojego kierowcę (nawet kilku).....
czasami tylko zimą ma słabe ogrzewanie, ale do następnego przystanku jakoś da radę wytrzymać
Twój kanał potwierdza że są to zabawki dla pasjonatów a nie samochody dla ludzi którzy muszą się przemieszczać z miejsca w miejsce w miarę przypuszczalnym czasie.
Przypominają się czasy Windows 3.1. Co tydzień potrzebne przeinstalowanie systemu.
A do tesli nie dają dyskietek ? 😁
Nie zepsuło Ci się nigdy auto? W jednym z moich klamotów na przykład obróciło panewkę. I trzeba było organizować lawetę przez ćwierć kraju.
@@krzysztoftkacz Właśnie o to chodzi że tesla to nie auto tylko zabawka dla pasjonatów. A panewka to się obraca w golfie za 5tyś złotych. Zadaj sobie pytanie ile ta zabawka kosztuje i codziennie rano przy myciu zębów zastanawiasz się czy dzisiaj zadziała...
@@arekidzik6708 Tak, w golfie za 5tys się obróci. Ale i w Jaguarze Silniki diesla 2.7 z lubością obracają panewki. Ponoć wystarczy skrócić okres wymiany oleju o połowę i jest względny spokój.
@@arekidzik6708 "Zadaj sobie pytanie ile ta zabawka kosztuje i codziennie rano przy myciu zębów zastanawiasz się czy dzisiaj zadziała..." To Ty chyba nigdy francuza nie miałeś.
Może zapali na popych ?
Póki co, trzeba naprawdę być entuzjastą, żeby wykładać wielką kasę na samochody elektryczne, szczególnie w Polsce. Zobaczymy, jak to będzie dalej.
No w Polsce więcej entuzjastów palenia starych butów w piecach.
Raczej idiota..
@@no_more_free_nicks Entuzjasta a realista, to duża różnica. Samochody elektryczne bardzo drogie, a dostęp do ładowania mocno ograniczony. Elektryki nadal mocno nie dopracowane.
Ciekawa sprawa z kwestią odpowiedzialności zarządców / producentów ładowarek w tego typu sytuacjach... Konsultowałeś z prawnikiem, czy można potem dochodzić zwrotu kosztów naprawy? No i kwestia jeszcze jak to udowodnić - multum elektroniki tu i tam - czasem może być trudno stwierdzić i producent/zarządca ładowarki mógłby zrzucać winę na problem z autem itp. Bo to trochę krzywo, jak będziesz sobie jechał i gdzieś po drodze ładowarka nagle rozwali auto :-\.
Ciekawe też czy w tym przypadku ta wymiana portu była konieczna - może po 3 restarcie dalej by jeździła...
Też mam wrażenie, że naciągneli go na kasę, i tyle. Powinien spróbować odzyskać hajs od operatora ładowarki.
Ta Tesla to maskryczna skarbonka.
3000 tys za zaiskrzenie portu ładowania.
Powodzenia z tą oszczędnością.
No z tymi 3 milionami złotych to trochę przesadziłeś. ;)
Generalnie na złączu Type-2 nie powinno być wysokiego napięcia póki samochód nie skomunikuje się ładowarką. Trochę dziwne, że przepięcie rozwaliło cały port.
Przed kupnem tego wzoru trzeba było polecieć do NO i zobaczyć ile tego g... stoi w serwisach ludzie po sądach się ciągają gdyż ich pojazdy więcej stoją w serwisach niż sami nimi jeżdżą jak na razie tylko 1 taksówkarz wygrał lecz musiał się zobowiązać że nigdy tego już nie kupi
Jak było by tak źle to ludzie by tego nie kupowali a cały czas w Norwegii sprzedaje się coraz więcej EV.
I co dalej Dacia to złom?
hahhahaha, DACIA jak zrobi zwarcie to słupek się pali a nie samochód. DACIA ma firewall-a ;)
Wychodzi że wina po stronie ładowarki z tym że w aucie też przy tym porcie powinna być cała "armia" bezpieczników automatycznych itp żeby zminimalizować uszkodzenie auta przez port ładowania.
oprócz lądowania masz komunikację, to iskrzenie pokazuje że była różnica napięć pomiędzy stacja lądowania a autem a nie powinna zanim nie wynegocjuje odpowiednich parametrów lądowania, ewidentnie skopana stacja lądowania
Pozdrawiamy niezawodnego pomocnika Sergiusza! :)
Smartfon na kołach... 3lata i do śmieci. EKOLOGIA 😉
xd co ty gadasz
Jest w tym sporo racji. Wymieniany byl już silnik i bateria...
@@sawomirkkuczynski8807 ale po wymianie baterii nie znaczy to, że cała idzie do śmieci, ogniwa są zbyt drogie..
@@marcinpiotrowski373 podobno nie da się baterii z powrotem przerobić
Daniel ...warto by było nakręcić coś o awariach i ich usuwaniu , by nie straszyć potencjalnych nabywców ;)
BO gdy patrzę na ten film , sam się boje wsiąść ponownie do Tesli :)
Trzeba wstawić silnik na zapas,spalinowy i będzie śmigać 😁
Eureka! Mam rozwiązanie!!! Zawsze przed wyłączeniem pozostawiaj auto w trybie holowania :)))
Nie wiele osób wie o tym że silnik elektryczny był pierwszy, pierwsze samochody były elektryczne. Prawdopodobnie w latach 1832-1839 więc dużo wcześniej niż powstał silnik spalinowy. Więc samochód elektryczny był pierwszy, pozdrawiam
12:00 tak właśnie od razu coś czułem że jak port ładowania strzelił to w dosłownym znaczeniu tego słowa, auto dostało strzała z ładowarki i poszło jakieś przepięcie, bardzo to smutne, że auto elektrycznie super technologia i jest podatne na takie strzał jak zwykł smartfon, to tak jakby jeździć przerośniętym smartfonem. Fajnie, że później się odpaliła (o dziwo nie wiadomo jak). Myślałem, że może jakieś zakłócenia w tamtym miejscu miała czy coś na nią zdalnego działało. Widzę, że te ładowarki są niebezpieczne. Praktycznie stoją sobie na otwartym powietrzu i nie zabezpieczone, każdy może przy nich grzebać, każdy może taką ładowarkę sabotować, później przyjeżdża się z autem elektrycznym i można sobie je zepsuć na koszt 3,5 tysiąca. To jest smutne. Wniosek? Lepiej nie używać publicznych ładowarek.
Czy uwazasz, ze auta elektryczne innych producentow sa bardziej niezawodne? Odpowiedz prosze obiektywnie, bez owijania w bawelne.
Podobno Nissan, Hyundai,BYD mniej awaryjne. Chińczycy pozwali Teslę za słabą jakość ich produktów:)
Nie tylko ładowanie trzeba planować, ale i miejsce awarii.
Ja pierdykam. Awaria jak awaria. Ale żeby w obcym języku trzeba było z "serwisem" rozmawiać, to już jest cios poniżej pasa. Mam przykładowo Drakulę elektryczną i muszę rozmawiać po rumuńsku??? Z jakimś wąsatym gościem??? A po za tym w super nowoczesnym aucie trzeba mieć KOMBINERKI!!! W moim francuzie nie wożę takich skomplikowanych narzędzi. Ale jak widać, w Tesli trzeba. Nie śmiać się, tylko płakać trzeba.
@Daniel Grzyb , pytałeś w serwisie, jak zakwalifikowaliby naprawę, gdyby auto było na gwarancji? Naprawili na koszt Tesli, czy i tak uznaliby uszkodzenie jako spowodowane przez użytkownika?
Witamy w świecie przyszłości wszyscy na łańcuchu!
TESLA POWINNA DAĆ PANU NOWE AUTO W PREZENCIE :ZA OPTYMIZM!! ODPORNOŚĆ!!! I WIERNOŚĆ!!! MYŚLĘ, że Elon Musk jest najlepszym na. ŚWIECIE hipnotyzerem!!
Jest na YT filmik Kornackiego , bodajże 3 lata użytkowania elektryka. Bardzo fajny , obiektywny i rzeczowy . I krótka konkluzja , : Elektryk zamiast hulajnogi do miasta i broń boże w trasy
Taka stacja ładowania, to w zasadzie tylko stycznik trójfazowy i proste sterowanie załączeniem. Skoro nie miałeś pełnej mocy, coś iskrzyło, oraz uszkodziło elektronikę po stronie auta, to doszukiwał bym się braku jednej fazy na wyjściu stacji.
Damaris ma takie reakcje ze mnie to zawsze rozwala XDDDD
Mam nadzieję, że pozytywnie 😉
@@DamarisPospiechTylko pozytywnie 😂
Fajna ta tesla xD królowa lawety :O
Świetna reklama aut elektrycznych :)
Mam Izere kupioną 10 lat temu w 2025 - jeszcze z tych produkowanych w Jaworznie nie w Niemczech. Przebieg obecnie 333 333 km i zero problemów. Oryginalne akumulatory mają 76% pojemności.
te twoje awarie z tym samochodem to częsta sytuacja w tych samochodach czy po prostu ty masz pecha :P ? fajnie że nie kryjesz się z tymi problemami tego samochodu, łapka za to.
Ten syf przebija Alfę xD
Ale beemki nie da rady przebić.
Chyba masz za dużo pieniędzy i wolnego czasu,no i nieskończone pokłady cierpliwości. Od takiej ekologii to aż człowieka mdli. Powodzenia.
podziwiam go ja juz bym dawno pozbyl sie tego szmelcu
Powiem tylko tyle.Bez komentarza. Bravo Tesla
Trzeba było kupić diesla..
On nie jest ze wśi.
@@no_more_free_nicks a związek w tym jaki?
Ostatnio na ostatnim słupku w koneserze ładowałem tm3 i ładowało z prędkością 8 kw. Komunikat w aucie się wyświetlił że jest ograniczona moc ładowania. Podobnie jak Ty Daniel przy podłączaniu do auta wtyczki słyszałem zgrzyt jakby zwarcie. Ale nie było uszkodzenia .
napisaów na samym końcu filmu nie da się przeczytać.
No i macie te swoje ,,świetne tesle" wszystko się psuje
Ale to wina wallboxa..
Dziękuje za takie stresy. Wolę moją Hondę CR-V, która nie wie co to awaria.
Dobry patent na naukę angielskiego , kupię Tesle
Ostatnio James May pojechał po tym rozwiązaniu z 12v aku. Też mu się rozładował po dłuższym nieużytkowaniu.
Panie... sprzedaj pan ten samochód i się nie męcz... o_O
Kup pan normalne auto dla mężczyzn ,a nie tam jakieś telefony do serwisu, czekanie bo auto rozkraczone naszpikowane komputerami. Komunikaty to można sobie czytać w Windowsie albo na telefonie.
Kolejna awaria tesli hehehehehehehehe
Gorzej jak powiedza ze Twoj samochod zeobil zwore i rozwalilo ładowarke i jeszcze pare zlotych dolozysz do calej zabawy.
Tylko kto to gówno kupi hahaha
Kurka, telewizor w aucie nie chciał się włączyć...
„Pojawia się i znika, i znika, i znika...”
Młody Chińczykom tylko raz w życiu udało się coś dobrego wyprodukować To Piłeczki Pingpongowe....😁😂😂😂😂😂A Tesla się zawsze zesra....🙈🙈
Mam 13-letnie auto na LPG. Nigdy nie musialem wzywac lawety. Tankuje go w 3 minuty, gdzie chce. Zasieg na gazie ok. 600 km. Przejezdzam rocznie ok. 20 tys. km. Za 3300 zl mam gaz na caly rok. W zimie nie musze kombinowac z ogrzewaniem wnetrza. Emisja CO2 w przypadku LPG mniejsza niz z wegla do wytworzenia energii w polskich elektrowniach do zasilenia elektryka (mowie tutaj o Polsce gdzie mix energetyczny to 80% paliwa kopalne). Cena za energie elektryczna w Polsce bedzie rosla w szybkim tempie. Prosze mi odpowiedziec jaki sens ma samochod elektryczny w Polsce? Ekonomiczny i ekologiczny? Mój samochod kupilem za ok. 15 tys. zl (drugi wlasciciel). Jedyna różnica jaką widzę między moim samochodem a elektrykiem to taka, ze nie ma na desce 15 calowego monitora i jak go spuszcze z biegu i recznego to sie toczy nawet jak wylacze silnik i akumulator. Miłego dnia. Gdyby jeszcze Pan mógł napisać ile czasu Pan stracił w tym dniu i ogólnie przez cały okres użytkowania na stacjach ładowania (moze byc w godzinach, dniach, tygodniach lub miesiacach). Wiem, ze robi pan z tego biznes na YT. Ale dla innych uzytkownikow ktorzy tym sie nie zajmuja a mysla o sam. el. mysle ze bylaby to ciekawa informacja. Milego dnia.
Dwa z moich klamotów są zasilane LPG. Co masz na myśli pisząc: "W zimie nie musze kombinowac z ogrzewaniem wnetrza."?
W zimie muszę albo, przed wyjazdem wyjść z domu i wcześniej odpalić samochód, albo jechać w zimnie przez 3-5km.
Ludzie w elektrykach naciskają "Grzej" w telefonie. Lub w ogóle programują harmonogram ogrzewania/ chłodzenia kabiny.
Dodatkowo: "..Emisja CO2 w przypadku LPG mniejsza niz z wegla do wytworzenia energii w polskich elektrowniach do zasilenia elektryka.."
Dlaczego w wypowiedzi pominąłeś fakt, że przy rafinacji Ropy Naftowej, żeby uzyskać LPG, a później je skroplić i przetransportować też potrzeba energii elektrycznej (w Polsce z węgla - jak piszesz). Oraz np. oleju napędowego żeby to LPG rozwieźć po punktach tankowania.
Temat powiązań energetycznych jest tak skomplikowany, że w głowie mi się nie mieści, że nadal ktoś tak generalizuje.
@@krzysztoftkacz Odnośnie pierwszego pytania, to konkretnie nawiazuje do filmiku w ktorym autor testuje sam. el. w trasie w zimie (Tesle chyba). Jest tam fragment w ktorym autor stwierdza, że wnetrze samochodu za bardzo sie wychlodzilo i jak juz bylo blisko do punktu ładowania i wiedzial , ze dojedzie, to zdecydowal sie podniesc temperature. Kierowca jechal w kurtce. Chodziło mi o to, ze ja w trasie w ogole sie nad takimi rzeczami nie zastanawiam. Zapewniam sobie komfortowe warunki przez caly czas podrozy bez wzgledu na warunki, i nie zaprzatam sobie glowy nie potrzebnymi rzeczami (nie pamietam kiedy ostatnio wyswietlilem sobie informacje o dystansie jaki jeszcze pozostal do przejechania). Jak mi sie zapali "rezerwa" w trasie to zjezdzam na najblizsza stacje i tankuje gaz w kilka minut. Odnośnie drugiej kwestii i pana zdziwienia, informuje, że nie potrzebnie pan sie zdziwil. Swoja opinie opieram o informacje które na ten temat zebralem z roznego rodzaju badan które rozne instytucje i instytuty naukowe opracowaly. Zeby sie nie rozpisywac chcialem panu zaprezentowac wykres ktory przedstawia emisje CO2 podczas całego cyklu zycia sam. el. i diesla w zaleznosci od kraju, poczawszy od samego zloza. Oczywiscie nalezy uwzglednic roznice pomiedzy emisja CO2 dla LPG i Diesla w czesci dotyczacej "od zbiornika do kół" (fioletowa czesc slupka dla Diesla) która wynosi ok. 25-30% na korzysc LPG. Mam nadzieje, ze kazdy moze wyciagnac obiektywne wnioski jak to wyglada dla Polski. Zdziwiłbym się (teraz ja) gdyby ktoś wyciągnął inne wnioski, niż te które wyzej wymienilem. Chcialem jeszcz cos dorzucic. Przez kilka następnych lat proszę obserwować cenę prądu w Polsce (pomiędzy kwietniem a wrześniem 2020 roku średnie ceny energii elektrycznej w Polsce wynosiły 46 euro za megawatogodzinę (MWh), czyli prawie 50 proc. więcej niż średnia dla reszty unijnych krajów (31 euro/MWh). A to dopiero początek podwyżek. Zycze dalszej fascynacji rynkiem sam. el. w Polsce. Ja jeszcze (jesli pan pozwoli) "chwile" poczekam. Oto wykres o ktorym wyzej wspomnialem: elektrowoz.pl/wp-content/uploads/2018/07/Emisja-dla-samochodu-spalinowego-i-samochodu-elektrycznego-w-ca%C5%82ym-cyklu-%C5%BCycia.png
@@tog9068 Znam te wykresy.
Dodatkowo, ceny energii elektrycznej będą wzrastać jedno, że przez zamrożenie cen w poprzednich latach, gdzie koszty jej produkcji rosły. Ale także w związku z ogłoszoną polityką energetyczną kraji do 2040r (www.gov.pl/web/klimat/polityka-energetyczna-polski) . Ale mam ten komfort, że mogę sobie cenę energii zmniejszyć instalując fotowoltaikę. A swoją instalację w domu projektowałem pod przyszły off-grid.
Czas pokaże.
@@krzysztoftkacz Najbliższa przyszłość w Polsce będzie wyglądać mniej więcej tak jak w tym artykule. Co do fotowoltaiki (też ją posiadam) projektując lub modyfikując posiadaną instalację w celu magazynowania energii (np. w aku. samochodu el.) trzeba dodatkowo na początku zainwestować, czyli do ceny zakupu sam. el. doliczyć trzeba koszt zakupu dodatkowych paneli, większego falownika itp. i poczekać aż inwestycja się zwróci, dopiero wtedy przyjdą oszczędności (o ile ktoś ma warunki żeby mieć taką instalację i fundusze). businessinsider.com.pl/finanse/makroekonomia/realizuje-sie-szokowy-scenariusz-dla-energetyki-policzylismy-o-ile-wzrosna-nasze/132yrh7
@@tog9068 ale jeśli ktoś ma takie warunki, a dodatkowo instalacje buduje sobie się od zera, to te koszty inwestycji i tak by wystąpiły. Żeby nie było, nie mam elektryka i przez przynajmniej 5 lat miał go nie będę. Ale świat się zmienia.
Pseudo ekologia elektro mobilność 😁
Podaj nazwiska tych, którzy kazali ci kupić Teslę, chętnie się z nich pośmiejemy!
Marzyciel :)
Tak jakby, każdy ma prawo wyboru, może ją sprzedać nwm. co jeszcze. Wydał chyba 400tyś. na samochód który chciał. Z tego komentarza zrozumiałem też że nie lubisz elektromobilności, więc możesz stąd iść! Na TH-cam jest wiele ciekawszych miejsc dla ciebie!
@@55kv.x Kolego, ja nic nie mam do "elektromobilności". Ktoś kupił bo chciał, ma bo chce mieć i musi z tym żyć jeśli chce. Jednakże, jeśli już narzekać na swój samochód, to dopełnijmy ten obraz nazwiskiem osoby, która to spowodowała.
Jak rzekł, podobno Albert Einstein: "Głupotą jest robić ciągle to samo i oczekiwać różnych rezultatów".
Jaka jest najlepsza reklama tesli? Nie pokazywania jej eksploatacji. To największa antyreklama pokazać jak zawodna jest to marka.
Trzy tysiące ?! Tani prąd 😤tania eksploatacja tego g. na kółkach
Na 200000 przejechanych kilometrów. W nowszym aucie o podobnej mocy byle rozrząd kosztuje więcej.
Policz koszt paliwa do sportowego auta o mocy 500koni, koszt tarczy hamulcowych, olejów
Wymiana hamulców w bmw m2 za 250 tysięcy złotych kosztuje z 40 tysięcy za porcelanowe i 20 tysięcy za zwykłe.
Porażka... 🤦🏻♂️
Tak z ciekawości Daniel... - policzyłeś ile czasu, zdrowia i nerwów do tej pory straciłeś na te wszystkie akcje z Teslą, problemy z ładowarkami, czekanie na infolinii by coś wyjaśnić, czekanie na lawety itd.?
Wygląda na to, że Tesla nadaje się dla emerytów mających nadmiar wolnego czasu, którym nigdzie się nie spieszy, niczego nie muszą robić na 100% w określonych terminach, wszędzie mogą się spóźnić jak coś nagłego im wypadnie itd... 🤦🏻♂️😜🤣
Auto blokuje tylne kola z tego co widze masz model 16-17 wiec z tylu masz osobny zacisk do recznego i to on sie blokuje. Jest na to sposob ale trzeba sciagnac kola tylne zebys sie dobrac do zaciskow i je poluzowac. Pozdro
Ale jest też blokada typu Park w przekładni silnika. Znana ze skrzyń automatycznych. Nie wiem tylko, czy w przednim silniku też jest blokada. Ale skoro Daniel powiedział, że zablokowane są cztery koła, to przód najpewniej też się blokuje.
Chłopie ty więcej spędzisz czasu w życiu na lądowanie tego dziadostwa i naprawy serwisowe niż sie najeździsz o pieniądzach nie wspomnę. Kup sobie normalny samochód i korzystaj z życia ciesz sie jazda piwnym autem spalinowym i będziesz miał spokój a nie jazda z dusza na ramieniu czy sie nie zepsuje i czy dojadę do ładowarki i czy nikt nie bedzie sie długo lądował i czy wogole ładowarka działa bo inaczej laweta.
W sumie nie wiadomo co jest napisane na koncu gdyz wyskakuja trzy okienka z innymi filmami..
Pracownicy tesli szybko uporali się z naprawą. Kontakt oraz cała obsługa naprawy przebiegła bezproblemowo, został wymieniony port ładowania wraz z klapką portu
@@janusznowak4455 Dzieki:) Dodam ze ja w swojej mialem dotychczas wymiane klamek,mcu na gwarancji,aku 12v i uzupelnienie plynu chlodniczego.125.000km na liczniku,pozdrawiam
I tak najczęściej holowana tesla w Polsce była kolejny raz holowana
jak tankuje benzyna to nie ma żadnych błędów chyba ze wleje diesla do benzyny ....
wlej paliwo marnej jakości i zobacz
Mieszkając na przeciwko serwisu w którym serwisowałeś tesle przed aso i widząc ile tam samochodów przyjeżdża wątpię byk kupił tesle nawet jak motoryzacja będzie tylko elektryczna.
Kolejna awaria, tak nowego samochodu!? 🙆🏻♂️😬🤔
5lat i 200 tys km to już nie takie nowe auto ..
Za specjalnie nowy to on nie jest ;)
Oglądałeś do końca? Finalnie może się okazać, że wina leżała po stronie ładowarki a nie auta.
@@danielwasniewski1401 widziałem
A ja w tdi, wsiadam i jadę a jak się zepsuje to nie trzeba latać z kombinerkami i modlić się żeby włączyć tryb holowania. Niech szybciej rozwijają technologie napędu wodorowego, bo tych pseudo samochodów nie chce mieć w swoim garażu.
Ale przecież wodorowe też są na prąd
Tak ale w odróżnieniu od zwykłego elektryka nie jesteś uzależniony od przedłużacza. I toyota jest w fazie opracowywania silnika iskrowego czyli działającego na podobnej zasadzie do spalinówek tylko napędzanego wodorem który nie będzie napędzał ogniw paliwowych a sam w sobie ma napędzać samochód.
@@whyso_serious6625 Tylko wodór trzeba gdzieś załadować, a bateryjkę naładujesz u siebie pod domem.
@@krzysztoftkacz a auto spalinowe też w domu tankujesz czy jedziesz na stacje? W Berlinie jest już stacja na której tankuje się wodór i nie trwa to kilku godzin do pełna jak w tych super elektryczkach.
@@whyso_serious6625 No właśnie, spalinówkę tankujesz na stacji, lub jedziesz innym autem na stację, żeby napełnić kanister i przywieźć paliwo. Chyba że ma się starego diesla, więc teoretycznie możesz go zasilić wytłaczając sobie olej z roślin oleistych. Czy tam zalać oleju "spod frytek. No ale to oczywiście nielegalne jest.
A! Właśnie, co do wodoru. Wiesz jak wygląda jego tankowanie? To nie tak, jak z LPG: podjeżdżasz, podpinasz, pompa się włącza i napełnia Ci zbiornik.
W przypadku wodoru masz jeden duży zbiornik pod ciśnieniem ok. 900bar. Potem drugi (przejściowy), o ciśnieniu 700 bar. I to z tego drugiego (na zasadzie przetaczania do zbiornika o niższym ciśnieniu) napełnia się zbiornik w aucie. I jak ta czynność tankowania faktycznie zajmie powiedzmy 10 minut. Tak powtórne napełnienie zbiornika przejściowego zajmuje już ok 15-20.
Czyli: jeśli chcesz zatankować zaraz po kimś, to musisz odczekać przynajmniej te 25-30min. Wodór jest bardzo kłopotliwym paliwem.
Elektryka nie naprawisz wszędzie na trasie i w dodatku np. w święta czy w dni wolne już nie wspominając o miejscowości typu zadupie małe gdzie jest tylko warsztat mechaniczny. Co dalej koszty napraw aut el. zawsze będą większe na ten czas w naszym kraju niż prostszych benzyniaków, lub nawet V8 :D taki kraj jaka infrastruktura :D ja najbliższą stacje ładowania mam w Ostrowie Wlkp. 30 km od domu :D to już wolę prawilne V6 lub V8
Ale nie ma co sobie wrzucać Pany jest jak jest inaczej nie będzie. Trzeba sobie pomagać a nie się dzielić. Jak będę mógł chłopu pomóc od elektryka to mu pomogę, wezmę na hol i ściągnę z trasy czy gdzieś pod ładowarkę, krwi mi nie ubędzie z tego powodu.
Pozdrawiam serdecznie ! i więcej empatii ...
Daniel czy tak poważnie uwazasz że ta technologia jest ok? Czy to On czy benzyna z takim przebiegiem nie ma takich problemów. Dla mnie to badziew😭
Nie stać mnie choć bym chciał Sorry Greto na razie 3 l dizelek Ale może za 5 lat?
5:30 - czy to narzędzie serwisowe w ręku jest na wyposażeniu tesli ? Czy w razie czego można tym dokonać większości napraw ?
Tak, można tym zewrzec dwa przewody idące do akumulatorów heheh
Mam wloski motocykl wiec problemy z elektryką to normalka. Trza posciskac kabelki, poruszac nimi. U mnie pomaga. Prąd to dziwna sprawa. Tego nie widać, no chyba , że zaiskrzy. W sumie prad to taka magia, czary. Jak chcecie sie w to bawic to Wasza sprawa. Ja tam wole moje spalinowe;)
Czytam Wasze komentarze i robi mi się smutno :( Mam 60tkę na karku, zakladam więc że 95% z Was jest ode mnie młodszych. Mentalnie jednak jesteście starsi. Nie rozumiem tej zajadłości w obronie silnika spalinowego. Silnik spalinowy jest przeszłością czy to się Wam podoba czy nie. I nie dlatego, że jest mniej czy bardziej ekologiczny :) Dlatego, że nie jest rozwijany od 100 lat. Technologia owszem rozwija się z prędkością slimaka ale zasada działania jest stara jak swiat i czas najwyższy pożegnać się z nią. Innym powodem jest stopień skomplikowania silnika, co diametralnie zwiększa ryzyko awarii. Zabawne jest pisanie, że komuś tam udało się przejechać 150k km bez awarii :) Miałeś jełopie szczęście i tym możesz się pochwalić, ale wyciąganie z tego wniosku, że silnik spalinowy jest lepszy od elektrycznego jest głupotą a tym już nie warto się chwalic. Pomyśl tylko - czy to znacza, że przejedziesz kolejne 150k bez awarii? Dla mnie samochod jest urządzeniem do przemieszczania się z miejsca na miejsce i niczym więcej, być może dlatego mam takie a nie inne zdanie. Podniecanie się kolorem, wielkością, ceną, hałasem (sic!!) jest dla mnie infantylizmem. Samochody elektryczne mają (na razie) wiele wad. W ogromnej większości wady te wynikają jeszcze z wieku dziecięcego tej technologii. Zaryzykuję jednak twierdzenie, że w ciągu 15 lat spalinówkami jeździć będą jedynie pasjonaci i... głupcy. I to nie dlatego, że EU tak chce.
Czy masz możliwość wymiany na nowy system? Podobno można wymienić cały główny komputer na ten stosowany w najnowszych Tesla co znacząco przyspiesza działanie systemu. Masz na ten temat jakieś informacje?
Pierwsze awarie w moim Fiacie Doblo zaczęły się pojawiać po trzech latach i przebiegu prawie 200 tys. Ani razu nie zdarzyło się bym gdzieś stanął na drodze , albo nie mógł rano odjechać. Porażka.
Gość wstawia film o tesli, w komentarzach polaczki tarzają się ze szczęścia ze się zepsuła i hurdur ich Kia lepsza XDDDD
Witam to znowu ja :). Ależ mnie bawią te Wasze filmy "czujecie jakie emocje "?. Właśnie się zastanawiam nad pewnym poważnym tematem . Mam Passata B8 1.8 TSI (3 generacja silnika go zaraz będzie atak) z roku 2015 , mam go od nowości i pytanie 1! czy ja w aucie mam jakieś narzędzia ? Pytanie 2 . Czy ja kiedyś wzywałem do tego auta lawetę ? pytanie 3 czy ja kiedykolwiek wzywałem do moich aut lawetę ? (prawko od 2008) Pytanie 4 czy ja kiedykolwiek grzebałem coś w moim pasku ?.
Odpowiedzi 1-nie,2-nie,3-nie, 4-TAK wywaliłem z komputera jeb..ą ekologie EGR która psuje silniki.
Drogi Danielu jak widać tesla to po prostu elektryczna instalacja prawie taka sama jak w domu ! chodzi mi o część mocową. W Twoim przypadku uszkodzona część łącząca cię z ładowarką wywołała skoki napięcia wywołując jak sam zauważyłeś iskrzenie . Ja stawiam jednak na przewód a nie na ładowarkę !. Tesla wymieniła ci elementy gniazda ładowania. Uszkodzona ładowarka uwaliła by ci układ ładowania a nie gniazdo , ale ja nie jestem specem od tesli. Fakt jestem elektrykiem z zawodu. Tłumacząc dalej - tesla rozpoznała zakłócenia w obwodzie ładowania i pewnie zadziałało tak jak w domu zabezpieczenie przepięciowe by nie uszkodzić ważnych podzespołów tu jest groźba pożaru więc tesla poszła w tryb " spierd...j nie uruchomisz mnie :)". Niestety gniazda nie da się zabezpieczyć ! jak już iskrzy to nadpala styki.
W sumie to cena naprawy mnie przeraziła ! ! ! Ja za 3000 to ostatnio ojcu robiłem serwis Renautl scenic 1 z roku 2002 (rozrząd, oleje filtry płukanie silnika , wymiana świec , wymiana kół tłumika drgań robocizna ) a tu nowe auto i 2661,13 zł ? Trafisz na kilka takich ładowarek i płyniesz aż miło ! to kolejny problem , którego wcześniej nie brałem pod uwagę !. Fajnie że go odkryłeś :) Ależ się rozpisałem . Zastanawiam się czy poprzednim razem wymieniono ci silnik na sztukę czy po prostu auto tez się zabezpieczyło . Znana jest działalność serwisów , które wymieniają części na sztukę .
To właśnie jest właśnie przykład elektrośmieci które nas otaczają.😬🤪🤯
7:40 Na filmiku się śmieją. Ale jak ktoś ma obowiązki, pracę, to raczej nie bedzie mu do śmiechu. Poznałem dwie osoby które miały tesle - ale juz jej nie mają. Raczej jest to samochód do popisania, "zabawką" niż do życia codziennego. Chyba, że komuś się chce bawić w takie rzeczy jak "użeranie" się z supportem tesli;)
od 3lat bycie "szczęśliwym" posiadaczem roweru elektrycznego sprawiło, że "poglądowo" z powrotem przeszedłem na jasną stronę mocy(czyt. ropną) i dziś z nieskrywaną przyjemnością zostałbym członkiem plutonu egzekucyjnego, który odciął by "zasilanie" pewnej "młodej szwedce" ;) :)))