В 2007 м у меня была Бмв 530 V8 1994 года на которой я тогда отжигал от души. Где то чз 1.5 года сцепа начала буксовать. Диск сцепления оказался родным с выбитой надписью BMW и MADE IN GERMANY. Я думаю это был диск оригинальный и стоял там с завода. Ибо мало кто заморачивается установкой оригинальных деталей. В итоге я переклепал на нем накладки и дальше ездил пока не продал машину.
Ребята тоже хотел поделиться кому интересно занять Зайдите на мою страницу это всё миф что типа от газели подходит подходит От другой машины кому интересно Зайдите на мой канал и посмотрите я реально очень долго искал и подобрал новую стойку на BMW X5 E53
Почему я раньше этого не посмотрел))). E30 M30B35, поменял 3ю корзину, сначала ориг змз, после сакс, хватило на 3 недели, выезды боевые, поменял коробку, на очереди корзина бмв.
Не ту корзину купил. у меня стоит на е32 б35. Конфиг такой: корзина и выжимной змз "не турбо", диск сам тоже змз, но ферадо не стандартное {серое сплошное без ниток, от газ 53). Клепал сам. Выжим такой же, как и на родной. Любые срывы с места и дрифт. Год на нем катаюсь, эксплуатация машины ежедневная. А стандартное ферадо вылетело на первом же бернауте
Салам посмотрел всё видео,вы изначально взяли дублёжную корзину это первое карзину и диск надо брать в оригенали от евро газели в коробки лежит САЧ и диск и корзина.второе корзина расыпалась из за пережима лепестков это без вариантов.сам езжу на е32 м30 проехал уже на сцепе 60тыщ всё просто прекрасно держит нереально сильно,направляющие удалили зря может поэтому и вибрация
Братишка с прошедшим) У меня был 5ого))) Короче из ЗМЗ можно ставить диск спокойно корзину не желательно. По подшипнику плавающему есть ц типа и у сакса и у люка плавающий и обычный, плавающий ставился на м535 м5 , короче на мощные...обычный на 2.8 м30 2.5 3.0...на сколько я помню. У меня в оригинале на м535 е28 стоял плавающий. Я корзину оставлял сток, а диск вроде как у меня чуть ле не от УАЗА стоит) а может и от газели, но выглядит совсем по другому не как у тебя и он синий. + есть не дорогой диск для бмв Sassone. уменя лежит но так и не пригодился пока.
У нас в запорожье наваривают диск сцепы.катаюсь 2года норм м30б30..а электровентилятор я поставил надень раньше чем ты выложил видос))поставил от е36 вентилято датчик82-87в стандартную заглушку на термостате+реле.тож работает)) мощность увеличилась...
Я себе поставил с турбо газели корзину, диск такой же как у тебя, разлетелся через неделю, до этого стоял диск с 16клепками, отходил, чуть дольше, срывает накладки. Купил диск так же с газели только керамика, старко. Проблем нет, сцепа держит намертво. А с ходом педали придется жить, выжимной и длинна штока ничего тут не решает, просто корзина включается рано.
Е34 это лучшая машина из бэмэвэ за все времена! Она не убиваемая и надежная как АК-47! Но блядь.....! так колхозить ее это просто пиздец! И еще когда у этой машины ничего не болит, это самолет!!! Ездил 4 года на такой , продал а теперь скучаю! Бмв не любит жлобов,нищебродов и колхозников! Машина супер, но досталась не в те руки..
С днюхой! Желаю тебе только хороших эмоций от твоей машинки и удачных экспериментов! Буду следить за твоим каналом, у меня ведь такая же история с красной BMW E34 =) Да ты дружище прям в точку попал с этим видосом! У меня так же дребезжит педаль сцепления на Е34, при старте на низких оборотах или большой нагрузке (под горку стартую или полная загрузка пассажирами) машину трясет люто, пока полностью не отпускаю педаль сцепления... Хотя не так давно мне меняли сцепу, примерно полгода назад поставили то ли SACHS то ли LUK. Возможно меня конечно мастер обманул (то что он оказался криворукий, я уже понял в других моментах). По поводу SACHS у меня реально сомнения ещё с Шевроле нивой (вторая машина) возникли, быстро убилась сцепа
Ага , при том что на гезели сток газелевский дизельный диск держит 400+ н/м момента при массе в 2.5т+ , при этом на клатчах и мокром дрифте живёт очень долго
Салам из Казахстана!!! Хотел спросить по поводу перехода с двухмассового маховика на одномас., вилку я не менял и теперь при выжиме педали сцепления до упора что-то задевает (метал о метал), это из-за вилки ?
зря направляющие с карзины убрал !!!и сцепа любая будет мягкой новая..когда её прожарить педаль дубенеет...хорошо что раньше политела ..чем сильнее давит выжимной(дальше)тем больше страдают упорные вкладыши на коленвале...задиры и тд...
Почему люди лезут туда, в чём абсолютно не разбираются. Измеряется всегда рабочая толщина диска, тесть в сжатом состоянии/хотябы в тиски/. На такие авто никогда не ставят демпфер с таким длинным ходом. Педаль стала мягче это минус, так как это означает, что диофрагменная пружина слабая. При нагрузках диск буксует, накладки горят при этом нагрева всю карзину в том числе и пружину ,ослабивая её ещё больше. Даже такие закрытые окна пружины протирают еще быстрее чем в вашем старом диске. Кто реально гоняет, берут обычно демпфер от закс /6 или 8 пружин, толщина вика 6мм/ кидают на него фередо и металлокерамику. Диск 240мм металлокерамику можно до 10 сигментов какраз получается полный круг.
я на своем ваз 2108 почти каждый неделю менял сцепу и за заезды в даже в магазе скидку делали..теперь так не катаюсь значит турбо газель лучше !! будем знать
Denis Belov все зависит от стиля езды, я люблю со второй передачи с места в мокрую погодку сразу уходить 😁 так оно и перегрелось)) Привет из Таллинна:))
Ребят, может кто в курсе. На е39 520 сцепление берет в самом низу, буквально сантиметр от пола, его можно как то ослабить? При этом педаль очень тугая.
Бля народ подскажите. У меня 2.5 ванос. Задний бачек глушака устал нужна замена найти не могу от 2.5. Но есть от 2 х литровой. Поставлю прокатин, нет ? Дыхалку не перикрою ?
С прошедшим днем рождения!Оставайся таким же образованным,веселым и позитивным, здоровья тебе и твоим близким! Ни гвоздя ни железа)
Владимир Витальевич спасибо огромное:)
Это не марочка скучать не даёт! а не заводские и дешманские запчасти! Лайк
Скупой платит дважды
BMW никогда не даст спать спокойно
у тебя стальные нервы......удачи тебе
спасибо за видос
Полезно, теперь надеюсь меньше людей будут пытаться ставить эту сцепу.
Крутяк.И у меня 5го июля ;)1987г. Если точнее.
Никогда бы неподумал что от газели подойдёт сцепа, НО выжимной наверно не рассчитан на обороты БМВ , лайк за находчивость
Коксики 😂, Лех, это штифты. А так молодчик, приятно смотреть и интересно
В 2007 м у меня была Бмв 530 V8 1994 года на которой я тогда отжигал от души. Где то чз 1.5 года сцепа начала буксовать. Диск сцепления оказался родным с выбитой надписью BMW и MADE IN GERMANY. Я думаю это был диск оригинальный и стоял там с завода. Ибо мало кто заморачивается установкой оригинальных деталей.
В итоге я переклепал на нем накладки и дальше ездил пока не продал машину.
Да, братан!!! Эти эксперименты!!! Тебе лайк за инфу!!!
Ребята тоже хотел поделиться кому интересно занять Зайдите на мою страницу это всё миф что типа от газели подходит подходит От другой машины кому интересно Зайдите на мой канал и посмотрите я реально очень долго искал и подобрал новую стойку на BMW X5 E53
Почему я раньше этого не посмотрел))). E30 M30B35, поменял 3ю корзину, сначала ориг змз, после сакс, хватило на 3 недели, выезды боевые, поменял коробку, на очереди корзина бмв.
А фередо нормально ходит? Хочу Газель фередо поставить
@@ahtnv поставил оригинал от м30, лепестки от камаза сделали
@@АлександрКоролёв-щ6ж короче Газель фередо не ходит да ?
@@ahtnv ходит
По поводу шток придуман на заводе не трогайте его) Так не нужно было с самого начала ставить то что не придумано на том же заводе))
Диск + корзина от ЗМЗ 406, одномасс маховик и выжимной от BMW ходит) мотор M60B40, вилку только от одномасс сцепы надо
Спасибо за инфу!
Не ту корзину купил. у меня стоит на е32 б35. Конфиг такой: корзина и выжимной змз "не турбо", диск сам тоже змз, но ферадо не стандартное {серое сплошное без ниток, от газ 53). Клепал сам. Выжим такой же, как и на родной. Любые срывы с места и дрифт. Год на нем катаюсь, эксплуатация машины ежедневная. А стандартное ферадо вылетело на первом же бернауте
Красава! Главное, голова есть, а руки можно найти.
Салам посмотрел всё видео,вы изначально взяли дублёжную корзину это первое карзину и диск надо брать в оригенали от евро газели в коробки лежит САЧ и диск и корзина.второе корзина расыпалась из за пережима лепестков это без вариантов.сам езжу на е32 м30 проехал уже на сцепе 60тыщ всё просто прекрасно держит нереально сильно,направляющие удалили зря может поэтому и вибрация
Можешь подробно написать как ставил?
ну, Лёх. Хочешь хорошую сцепу на долго, купи оригинал под свой мотор и не парься. Самый лучший вариант. Или от М
За видео, спасибо, поучительно)
Ждем продолжения , спасибо за видосссс
Братишка с прошедшим) У меня был 5ого))) Короче из ЗМЗ можно ставить диск спокойно корзину не желательно. По подшипнику плавающему есть ц типа и у сакса и у люка плавающий и обычный, плавающий ставился на м535 м5 , короче на мощные...обычный на 2.8 м30 2.5 3.0...на сколько я помню. У меня в оригинале на м535 е28 стоял плавающий. Я корзину оставлял сток, а диск вроде как у меня чуть ле не от УАЗА стоит) а может и от газели, но выглядит совсем по другому не как у тебя и он синий.
+ есть не дорогой диск для бмв Sassone. уменя лежит но так и не пригодился пока.
Эх, Лёша, колхоз дело тонкое) удачи и терпения!!!
С прошедшим тебя. Успехов тебе в твоем не легком деле.
Лайк, за то что попробовал и сделал как считал нужным!!)
Одиннадцатый лукер-не глядя!!!Годнотаааааа!!!)
Успехов,Лёха!) Не огорчайся,всё это мелочи!)))
С Днюхой,от души!!!
Максим Губарев спасибо:)
У нас в запорожье наваривают диск сцепы.катаюсь 2года норм м30б30..а электровентилятор я поставил надень раньше чем ты выложил видос))поставил от е36 вентилято датчик82-87в стандартную заглушку на термостате+реле.тож работает)) мощность увеличилась...
С днём рождения братан !!!
Серёга Апостол спасибо
Рывковая нагрузка) ударная нагрузка наверное;) а так годный контент
БмвГазель круто.... я так тоже практикую. На двигатель м50 подходят с газели гидрокомпенсаторы только усиленные и поршни с нивы . Ставлю +
Леха от души спасибо за информацию и с прошедшим днём рождения тебя всех благ бмв не ломается;)
BA BAIKA спасибо;)
Крутые видосы сам катаю е34 продолжай в том же духе удачи.
Молодец 👍👍 очень интересно без лишнего и грамотно. Тока один вопрос . Как у тя так получается уши в кепку заправить чтоб они не вылезали 😭😭
Я на семёрку 32.ставил только диск от Волги 402 мотора.откатался год так и продал.все работало резина дымила
Классно снимаешь!!!! Продолжай и не останавливайся, а на комментарии про машину говно можно спокойно их посылать!
Я себе поставил с турбо газели корзину, диск такой же как у тебя, разлетелся через неделю, до этого стоял диск с 16клепками, отходил, чуть дольше, срывает накладки. Купил диск так же с газели только керамика, старко. Проблем нет, сцепа держит намертво. А с ходом педали придется жить, выжимной и длинна штока ничего тут не решает, просто корзина включается рано.
Если интересно пиши звони, все расскажу, сам с этим ебался месяц
А чего нельзя было родное поставить?
Салам бро а выжимной тоже сакс?
Заказывал сакс на м5 е34. По номерам такое же как от УАЗ. Поставил. 3й год норм
Привет! от е39 демпф.маховик со сцепой сатанет на м30б35?
Сцепление Трансмаш- лучшее в России на сегодняшний день. Тебе надо было взять диск с демпфером холостого хода
увидел видос от Лехи ставлю лайк...
Очень полезное видео.
Нахуй покупать баварское ведро старое если у тебя нет денег на его ремонт !????
андрик подонок ты не понял концепцию канала!
андрик подонок .чтоб ты обзавидовался что у когото нет денег на ремонт..зато есть авто и позитивная голова..он свое счасть знает...
андрик подонок .та ты лох...честно.покажи на чем ты ездишь?
Е34 это лучшая машина из бэмэвэ за все времена! Она не убиваемая и надежная как АК-47! Но блядь.....! так колхозить ее это просто пиздец! И еще когда у этой машины ничего не болит, это самолет!!! Ездил 4 года на такой , продал а теперь скучаю! Бмв не любит жлобов,нищебродов и колхозников! Машина супер, но досталась не в те руки..
Ребята неподскажыте какой корзина фирмы лудше для вмв е34
Ты не тот комплект купил.... Езжу на змз проф серия никаких проблем машина ездит 402 метра каждую неделю весь сезон
Дадиск у меня точно от уаза производства ЗМЗ он по диаметру один в один и шлицы соответственно.
на какой маховик ты это ставил все?обычный одномас от м50?
ну так а что ты хотел если корзина в подвыжатом состоянии была , конешно розвалиться нагрузка на корзину и выжымной огромная когда едишь в полувыжиме
Как поживает сцепа?
Зато опыт)Ничего это некробмв вечная проблема)
Да бро сколько бюджет эксперимента?
вот вот) я тоже газелевское искал) но всё таки неделю подождал и привезли от бмв. год никаких проблем))) режим боевой)
Чувак ты серьёзно? -Я затупил! Но вы так не делайте!
Спасибо "грамотному" автосервису!
Красава как всегда!!
20.58 на заднем плане,они ещё и вышивают ??))))
с днюхой братишка!!!
Andriy Pako спасибо:)
Andriy Pako спасибо
родной подшипник смажь и все!
а где же пружины передние красные , ты что на сток вернул перед?
на газель каминс продается керамическое сцепление. поищи в интернете.
С днюхой! Желаю тебе только хороших эмоций от твоей машинки и удачных экспериментов! Буду следить за твоим каналом, у меня ведь такая же история с красной BMW E34 =)
Да ты дружище прям в точку попал с этим видосом! У меня так же дребезжит педаль сцепления на Е34, при старте на низких оборотах или большой нагрузке (под горку стартую или полная загрузка пассажирами) машину трясет люто, пока полностью не отпускаю педаль сцепления... Хотя не так давно мне меняли сцепу, примерно полгода назад поставили то ли SACHS то ли LUK. Возможно меня конечно мастер обманул (то что он оказался криворукий, я уже понял в других моментах). По поводу SACHS у меня реально сомнения ещё с Шевроле нивой (вторая машина) возникли, быстро убилась сцепа
Никита Юрченко поэтому перехожу на керамику
туфтовый газелевскмй диск сцепления на 3,5 бнв на неделю хватит от силы...
Ага , при том что на гезели сток газелевский дизельный диск держит 400+ н/м момента при массе в 2.5т+ , при этом на клатчах и мокром дрифте живёт очень долго
у Вас китай гуляет ;)
Салам из Казахстана!!! Хотел спросить по поводу перехода с двухмассового маховика на одномас., вилку я не менял и теперь при выжиме педали сцепления до упора что-то задевает (метал о метал), это из-за вилки ?
Малик жаксылыкович это вилка задевает за лепестки корзины, проблема решается подкладкой шайбочек под солдатик с другой стороны вилки
А что там с электроклапаном на выхлоп??? Ты пользуешься ним??
Bess- BeSsoвщина иногда пугаю людей:)
Ставь сцепу от м5 б36, она на твой маховик станет 1 к 1, держит 500-600 ньютонов. Новую сцепу от м30 б35 не смей ставить, хватит не надолго.
Евгений Школьников фраза не смей 😂😂😂 это сильно
Не мастер сднем рождения
Братан тебе надо норм много дисковое фрикционное сцепление походу ,)
Классный видос
Хороший видос, на всякую дичь не подкинишься в будущем.
Скупой платит дважды 😂
Борщ
вибрация будет
Лайк за видос.
зря направляющие с карзины убрал !!!и сцепа любая будет мягкой новая..когда её прожарить педаль дубенеет...хорошо что раньше политела ..чем сильнее давит выжимной(дальше)тем больше страдают упорные вкладыши на коленвале...задиры и тд...
Почему люди лезут туда, в чём абсолютно не разбираются.
Измеряется всегда рабочая толщина диска, тесть в сжатом состоянии/хотябы в тиски/.
На такие авто никогда не ставят демпфер с таким длинным ходом. Педаль стала мягче это минус, так как это означает, что диофрагменная пружина слабая. При нагрузках диск буксует, накладки горят при этом нагрева всю карзину в том числе и пружину ,ослабивая её ещё больше. Даже такие закрытые окна пружины протирают еще быстрее чем в вашем старом диске. Кто реально гоняет, берут обычно демпфер от закс /6 или 8 пружин, толщина вика 6мм/ кидают на него фередо и металлокерамику. Диск 240мм металлокерамику можно до 10 сигментов какраз получается полный круг.
я на своем ваз 2108 почти каждый неделю менял сцепу и за заезды в даже в магазе скидку делали..теперь так не катаюсь значит турбо газель лучше !! будем знать
Купи себе Приору!
Зато другие будут знать что такое сцепление не подойдет и будут ещё тебе спасибо говорить (правда не все и не всегда) :)
Оно и должно вверху брать, это нормально.
Да дорого тебе эта шутка встала
где голос сорвал?
Тот случай когда «я же говорил» Сам диск сцепы тоже нельзя ставить от змз. Кончится через месяц.
катаюсь на диске с газели на 328, давая пиздюлей 4 месяц и все норм
Новый видос, +1 лайк однозначно!
Без сцепления тоже можно передвигатся и скорости включать
Boris Diamond в ходу без вопросов, а трогаться?
Ничего там не сядет не тупи !
На моей 535 стоит дэмпферный маховик и диск без пружин соответственно.почему у тебя так?
Denis Belov у меня одномасс
керамику ставь , и забудь про мучения , сакс тоже был , сгорел за несколько месяцов
За 10 лет два раза менял.ставлю LUK ходит норм.машина 88 года.привет из костромы!
Denis Belov все зависит от стиля езды, я люблю со второй передачи с места в мокрую погодку сразу уходить 😁 так оно и перегрелось)) Привет из Таллинна:))
Driftaddicted Ааа,ну тогда керамику.как Таллин проживает?)
Голос сорвал плакал наверное
подкинь заодно зиловские синхрони будет лучше валить
легион твой второй дом )))
GRESHNIK34 так и есть:)
Запчасти для газелей-волг сейчас везде делают из говна и палок, любой фирмы. Начиная от пружин клапанов,и заканчивая сцепой
Гестапо напоминаешь
Ребят, может кто в курсе. На е39 520 сцепление берет в самом низу, буквально сантиметр от пола, его можно как то ослабить? При этом педаль очень тугая.
Саша Горецкий корзина села, под замену.
Спасибо дружище за помощь и за видосы.
хз братан езжу на газ уаз комлекте сцепе. выжимной бмв. рекомендую диск корзину уаз тая выжимной бмв
без сцепы не умеешь переключаться?
Roadhog трогаться без сцепы не могу:)
Колхоз дело добровольное
Друг видео ни о чем я катаюсь на газели турбо на керамике мотор м50 турбо около 300 сил дрифт и драг если будет все работает и держит отлично
Кстати цилиндр новый мог и не покупать а собрать все назад с стоковым штоком)
skolnieks1993 внутрянка порвана была.
Гуся купи братан
Зато ролик интересный получился.У Власа Прудова кореш 406й мотор турбировал до 600сил,значит есть комплекты сцепления,крепче чем в твоём эксперименте.
макс бажин даже не спорю
Бля народ подскажите. У меня 2.5 ванос. Задний бачек глушака устал нужна замена найти не могу от 2.5. Но есть от 2 х литровой. Поставлю прокатин, нет ? Дыхалку не перикрою ?
шток надо было чуть удленить