เปิดครบตลอดสายแล้ว! | พานั่งรถไฟฟ้าสายสีเหลือง จากสถานีภาวนาถึงลาดพร้าว + ชมจุดกลับรถ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2023
- BANGKOK ON SITE LITE พาไปร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง รถไฟรางเดี่ยวหรือโมโนเรลสายแรกของไทย หลังการทดลองเปิดให้บริการเพิ่มเติมพร้อมเชื่อมต่อสายสีน้ำเงินที่สถานีลาดพร้าวเป็นสถานีสุดท้าย ปิดงานจบครบทั้งสายรวม 23 สถานี
สรุปตอนนี้เปิดครบทุกสถานีแล้วจริง ๆ ใช่มั้ย? ตอนนี้ยังนั่งฟรีอยู่มั้ย จะเริ่มเก็บเงินเมื่อไหร่? ถ้าเก็บเงินจะเก็บเท่าไหร่ แพงมากมั้ย? บางช่วงเวลาคนแน่นมากเลย ไม่คิดจะเพิ่มความถี่รถหน่อยเหรอ?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ งานนี้พาชมช่วงสั้น ๆ ด้วยความเร็วแบบเรียลไทม์
กับภาพคมชัดเหมือนไปนั่งด้วยตัวเองพร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site
จุดเริ่มต้น : goo.gl/maps/1KNPHqHzqv43FNbQ8
จุดสิ้นสุด : goo.gl/maps/q7ZGy1BZqTrRTyFR8
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#รถไฟฟ้ามหานคร #สายสีเหลือง #ลาดพร้าว #ภาวนา #เปิดเต็มเส้นทาง #ทดสอบเดินรถเสมือนจริง #เปิดแล้ว #หัวขบวน #เชื่อมต่อ #สายสีน้ำเงิน #สถานีลาดพร้าว #YL01 #BL15 #เก็บค่าโดยสาร #เท่าไหร่ #เมื่อไหร่ #เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ #พานั่ง #รีวิว #ทดสอบเดินรถ #ทดลองเดินรถ #โมโนเรล #บีทีเอส #BTS #MRT #รฟม #ความคืบหน้า #ล่าสุด #EBM #อีสเทิร์นบางกอกโมโนเรล #กระทรวงคมนาคม #YellowLine #BangkokMRT #Monorail #BangkokMetro #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite
มีรถไฟฟ้าวิ่งผ่า..ลาดพร้าวขนาดนี้ ผมนับถือคนยังขับรถตอนเช้าคับ ..ใจรักจริงๆ
สำหรับหลายๆท่านเชื่อว่าอยากขึ้นรถไฟฟ้า แต่ติดปัญหาที่มีบ้านอยู่ในซอยลึก ช่วงเช้าออกมาขึ้นรถไฟฟ้าลำบาก ไหนจะช่วงค่ำกลับเข้าบ้านอีก ไหนจะฝนตก บางทีซอยเปลี่ยว จบที่รถเก๋งอยู่ดี..
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤❤
วันนี้ไปใช้บริการ คนแน่นมากกเลยคั้บ รถไฟสวยล้ำทันสมัยมาก ❤
ขอบคุณลุงตุ่จ๊ะ
วันนี้ผมเพิ่งไปนั่งสายสีเขียวอ่อนมาครับ สังเกตแนวเส้นทางบนป้ายดิจิตอลยังไม่มีโลโก้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเชื่อมตรงสถานีสำโรงเลยครับ
สถานีสำโรง น่าสับคาน แบบสถานีลาดพร้าวนะ จะช่วยลดการแออัดของผู้โดยสาร คนรอขึ้น คนลงเต็มเบียดเสียด มองไปอีกฝั่ง ว่างเปล่า
รางเดี่ยวดูสวยดี
ขอบคุนสำหรับคลิปดีๆนะ ไอเดีย ❤
ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามชมเช่นกันนะครับ 🙏😊
รถสวยล้ำมาก นึกถึงญี่ปุ่น
ความถี่ของขบวนรถไฟฟ้า 10 นาที ถือว่านานมากๆ MRT , BTS เขา5-6 นาทีในช่วงเวลาปกติ แต่ช่วงเวลาเร่งด่วนคือ 3 นาที นะ ถ้า10 นาที นานมาก ยังกะรอรถไฟสายสีแดงอ่ะ
เป็นรายการแรกที่ถ่ายคลิปให้เห็นถึงการสับรางขบวนรถที่ปลายทาง...ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับการติดตามชมเช่นกันครับ 🙏😊
เห็นด้วยค่ะตัวหนังสือควรใหญ่กว่านี้ เมื่อวานนั่งจากสำโรงไปโชคชัย4 มีชาวต่างชาติคล้ายคนจีนคนหนึ่งเขามายืนแหงนมองตรงประตูตลอดคงกลัวลงผิดที่
สถานีนี้ใกล้กับสวนจตุจักรไหมค่ะ
สถานีลาดพร้าวอยู่ห่างจากสวนจตุจักร (ประตูทางเข้าหลัก) ประมาณ 3 กม.ครับ ถือว่าไกลพอสมควร ถ้าต้องการเดินทางไปสวนจตุจักร แนะนำให้นั่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อไปอีก 2 สถานี ไปลงสถานีสวนจตุจักร ซึ่งตัวสถานีจะอยู่หน้าทางเข้าสวนเลยครับ
อยากให้เร่งทำส่วนต่อขยายด่วน
สวัสดีครับเพื่อนใหม่ มาติดตามรับชมเป็นแรงใจให้เพื่อนใหม่นะครับ❤❤++
ขอบคุณสำหรับกำลังใจและการติดตามชมนะครับ 🙏😊
จากใจเด็กที่โหนรถเมล์ผ่านลาดพร้าวตั้งแต่เด็กจนโต
อยากทราบค่ะว่าถ้าเกิดเปิดบริการเดินรถแบบปกติแล้ว พวกเสาไฟสายสื่อสารทั้งสองข้างทางนี่จะเอาลงตามทีหลังด้วยมั้ยคะ ที่เหมือนเคยได้ยินว่าสร้างรถไฟฟ้าเส้นไหนก็จะมีโครงการนำร่องเอาสายไฟสายสื่อสารลงดินอะค่ะ
ปีหน้าคัฟ หลังจากรถไฟฟ้าเปิดวิ่ง1ปี สายไฟ สายสื่อสารจะลงดินหมดคัฟ
ยากครับ อีก10 ปี ขั้นต่ำ ขนาดสีน้ำเงิน ยังไม่เอาลงเลย สีเขียวก็ไม่เอาลงย่านลาดพร้าวคูคต เเละย่านสำโรง
อันนี้ต้องไปถามชัชชาติ
สายไฟสายสื่อสารตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลืองกำลังดำเนินการครับ ตอนนี้มีผู้รับเหมาหลายเจ้าทยอยดำเนินการก่อสร้างท่อร้อยสายใต้ดินไปแล้วพร้อม ๆ กัน โดยจะเริ่มรื้อถอนสายและเสาเดิมออกได้ตั้งแต่ปี 67 เป็นต้นไปครับ
@@BANGKOKONSITE ไม่เห็นภาพการดำเนินงานนะครับ ว่านำสายไฟลงดิน เพราะบ้านผมอยู่ติดกับสายสีเหลือง อยากให้นำภาพมาลงประกอบความคืบหน้านะครับ เพราะ คืบช้ามากเรื่อสายไฟครับ
ถ้าเก็บเงิน คนอาจไม่เยอะก็ได้ เพราะต้องประหยัดรายจ่าย ไหนจะค่ามอเตอร์ไซค์เข้าซอยอีก ส่วนตัวถ้าเสียค่าโดยสาร ไปรถเมล์แน่นอน
เสียดายที่นั่งน้อยมาก ผู้สูงอายุอย่างเราที่ไม่พร้อมทั้งร่างกาย ห่วงจับก็น้อยเพิ่มอีกได้ไหมค่ะ
ขอเรียนถามว่า..
สถานีลาดพร้าว
ห่างจากเซ็นทรัลลาดพร้าว
ประมาณเท่าใดคะ ( นับ กม. )
ขอบคุณมากนะคะ
ที่เสนอสิ่งดีๆ มีประโยชน์
ทั้งให้ความรู้ดีมากค่ะ
ประมาณ 2.5 กม. ผ่านทางถนนลาดพร้าวครับ
ขอบคุณมากค่ะ
ขอบคุณสำหรับคำชื่นชมและการติดตามนะครับ 🙏😊
ถ้านับแบบลากเป็นเส้นตรงแบบตัดผ่ากลางเมืองชุมชนเลยก็ประมาณ 1.8 กม. แต่ถ้าวัดตามระยะการเดินทางจริงผ่านถนนลาดพร้าวก็ประมาณ 2.5 กม.อย่างที่คุณ @หมง ครับ บอกไว้เลยครับ
กรุณาอัพเดตเรื่องส่วนต่อขยายสายสีเหลืองไปเชื่อมต่อสายสีเขียวที่สถานีพหลฯ24 ด้วยครับ รู้สึกเหมือนเงียบๆไป
วันนี้เดินไปขึ้นใช้บริการจะลงบางกะปิสรุปขึ้นไปเสียเวลา สถานีขัดข้อง นั่งรถเมล์สิรอไรละคะ
ขอบคุณมากครับ
ป้ายเขาเน้นโฆษณา
เป็นหลักนะครับ!!!
บอกแนะนำผู้ใช้บริการเป็นของแถม?
ขอที่นั่งรอรถชั้นบนครับ
ผู้โดยสายคนแก่,เด็กเยอะ,และคนพิการก็มีบ้าง
(หากจะให้เพิ่มเติมได้ก็ขอที่นั่งรอรถชั้นบน/และถ้ามีงบพอ ขอห้องน้ำชั้นล่างหรือขั้นสอง นี่แจ๋วเลยครับ เพราะทุกที่คนมีปวดท้องฉุกเฉินหมดแหล่ะ
ใครพอมีความรู้รบกวนสอบถามว่า ทำไมรถไฟฟ้าโมโนเรล ถึงสะเทือนมากกว่า บีทีเอส เอ็มอาร์ที เกี่ยวกับการที่รถวิ่งบนรางปูนหรือเปล่าครับ (เหมือนว่าความเรียบของปูนไม่สม่ำเสมอ หรือเป็นคลื่น เลยทำให้สะเทือน)
ตามนั้นเลยครับ เพราะเป็นระบบล้อยางและวิ่งบนคานปูน ทำให้สั่นสะเทือนแบบเดียวกับรถเมล์ที่วิ่งบนถนนครับ
ขอบคุณทุกท่านที่เกี่ยวข้องกับความสำเร็จครั้งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรัฐบาลชุดที่แล้ว
🇹🇭👏👏👏👍👍👍🇹🇭
เก็บค่าโดยสารไปเถอะ ไม่งั้นขาดทุน ให้ขึ้นฟรีหลายสัปดาห์แล้ว สมควรที่จะเก็บค่าโดยสารได้แล้วครับ ตามกำหนดนั่นแหละครับ ไม่ต้องฟรีแล้ว ก.ค. 2566 ตามกำหนดก็ควรเก็บเถอะครับ
อนุมัติสร้าง) รวม 10 ปี สร้างรถไฟฟ้า 3 สาย ...รบ.ลุงตู่ 8 ปี สร้างระบบราง... รถไฟฟ้า 10 สาย รถไฟ ครส./HSR/เกาเถี่ย 2 สาย รถไฟทางคู่เฟส แรก 7 สาย รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 สาย (สร้าง/พัฒนาระบบโลจิสติกส์ ถนน รถ ราง เรือ สนามบิน ทั่วทุกภาค โดยเฉพาะพัฒนาระบบรางแบบก้าวกระโดดต่อจากยุค ร.5)
ต้องชื่นชมปะ
ชื่อชมมากครับ
@@LonglongMan-wo2ls 8ปี สร้างได้แค่นี้
ยังดีกว่ารัฐบาลอื่นๆ...555
❤❤
คำถามคือทำไมข้างล่างไม่ขึ้นมาใช้ข้างบนเอาแต่ความสบายไม่ไหวเห็นแก่ตัวจริง
ฟ้องลุง
@@purinnntamayonnn2811 5555
ระบบกันสะเทือนเป็นไงบ้างครับแอด
สั่นพอสมควร แต่ก็ถือว่าตามมาตรฐานโมโนเรลล้อยางครับ (เทียบกับสายสีทองแล้ว สายสีเหลืองนิ่มกว่าเยอะพอสมควรเลย)
🇹🇭👏👏👏👍👍👍🇹🇭
เหมือนญี่ปุ่นมากเลยแต่ยอมรับไทยใช้ญี่ปุ่นเป็นแบบอย่างการพัฒนานาประเทศ
ไม่เหมือนตรงที่สถานีของแต่ละเจ้าอยู่ห่างกันเป็นโยชน์เนี่ยสิครับ ไหนจะค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนอีก
@@timakornniranrai7457 ญี่ปุ่นเขาใชัขนส่งมวลชนหลัก แต่ไทยยังใช้รถส่วนตัวเป็นหลัก
ญี่ปุ่นเขาพัฒนาแล้ว ไทยก็เริ่มพัฒนาอยู่ถึงก็ชั่งไม่ถึงไม่ถึงก็ชั่งโกงกินตั้งหัวยันหางไอ้พวกโจรในเครื่องแบบ