La Honda civic est une superbe auto. Je possÃĻde l'ancien modÃĻle et j'en suis pleinement satisfait. Pas de pannes, ÃĐquipements astucieux, consommation faible et quelles sorties pour la musique! EfficacitÃĐ redoutable sur la route. Mais l'aimerez pour sa fiabilitÃĐ et finition. A ce jour, 13ans et la clime est toujours un dÃĐlice. AÃŊe un point choquant tout de mÊme, le H du volant a jauni au bout de 13ans de caresse.
Tellement content que vous en ayez fait l'essai !! Elle est la premiÃĻre sur ma liste mais il n'y a que peu d'essai.. les remarques de Julien sont pertinentes et je trouve qu'honda a tout bon avec cette voiture : design sympa sans en faire trop (comme bcq de constructeurs), intÃĐrieur quali (manque un interieur plus clair), dimensions intÃĐressantes avec un bon coffre (mÊme si pour moi elle n'est plus vraiment dans la catÃĐgorie compactes) et quel moteur !!! Pas besoin de s'embÊter avec les cÃĒbles pour la recharger et d'un autre cÃītÃĐ on peut prendre du plaisir avec sans que la conso explose ! Encore merci POA ð
Julien est vraiment devenu un essayeur auto à part entiÃĻre. Il y a quelques annÃĐes il ÃĐtait surtout l'assistant de Renaud (je dis ça dans le bon sens du terme bien sÃŧr), aujourd'hui il apparaÃŪt confiant avec des avis informÃĐs. Bravo Julien pour ta progression qui est ÃĐvidemment le fruit du travail. Largement le niveau pour avoir ta chaÃŪne indÃĐpendante sur youtube si il t'en venait l'idÃĐe !
AprÃĻs avoir visionnÃĐ votre vidÃĐo... Une seule envie, l'essayer... Chose faite ! Je suis tombÃĐ sous le charme ðĪĐ Je prÃĐcise que j'ai toujours roulÃĐ en Allemande, principalement Audi ð mais la Civic a un rapport technologie moteur, qualitÃĐ/ prix extraordinaire qui dÃĐpasse tout ðĪĐðĪĐâšïļ
Excellent rapport qualitÃĐ/prix, nette revision du design, je l'a trouve plus proche des styles EuropÃĐens donc on devine facilement ces cibles sur le vieux continent...aprÃĻs cÃītÃĐ technologie et mÃĐcanique faut pas oublier quâHonda reste un des plus grand motoriste dâhier et dâaujourd'hui. ð
@@hicksakila1497 Mais non... C'est juste qu'ils ont voulu faire de la compacte, un Tri-corps (Sedan), comme la Hyundai Fastback ou plus lointain, l'Audi A3 qui ÃĐtait sortie aussi en Sedan. De quoi attirer une clientÃĻle famille... T'inquiÃĻtes, Honda ne va pas laisser tomber la Civic Compact Sport, c'est son joyaux !
Bien que le design clivant comme par ÃĐxemple celui de la 8ÃĻme gÃĐnÃĐration me plais beaucoup. Je trouve que le style de la nouvelle Civic est trÃĻs ÃĐquilibrÃĐ et agrÃĐable à l'oeuil surtout vue de l'avant et de profil par contre l'arriÃĻre est à mon gout un peut trop baroque et a des feux trop proÃĐminant. Mais il est vrais que la proposition à 30K en hybride et ÃĐconomique en essence est trÃĻs intÃĐressant . En tout cas merci pour ce 1000 Km trÃĻs instructif et super documentÃĐ.
L'arriÃĻre et surtout les feux arriÃĻres me font penser à la Kia Stinger. Elle plaira à plus de monde cette Civic c'est sÃŧr ! Si la fiabilitÃĐ est aussi bonne que d'habitude il y a aucune raison de pas l'acheter.
Pour en avoir possÃĐder une pendant plusieurs annÃĐes (modÃĻle 2010 berline ) pour moi ce modÃĻle de Civic est complÃĻtement horrible et ratÃĐ trÃĻs laide un des pires dans sa catÃĐgorie !! Mais ÃĐvidemment tout les goÃŧts ne sont pas à discuter !!!
J'ai une Honda Jazz hybrid depuis plus de 10 ans, elle est top cette voiture, ÃĐconomique, pratique, zÃĐro dÃĐfaillance, bravo Honda, elle m'a changÃĐ mon quotidien ð
@@Smashinfinity Je n'ai pas conduit l'ancienne, mais depuis la nouvelle me va à ravir ! Les rÃĐglages pour le conducteur permettent un gros confort de conduite, identique à mes Civic prÃĐcÃĐdentes ! NB: je ne mesure que 1,82 il est vrai !
Merci Julien, vraiment merci ! Merci d'avoir remarquÃĐ que le placement tarifaire ainsi que la gamme de vÃĐhicules visÃĐe est largement accessible au commun des gens. A 32000âŽ, cette voiture coche pour moi aussi toutes les cases qui me sont nÃĐcessaires (en principal, plaisir de conduite, capacitÃĐ de chargement et surtout ligne trÃĻs sobre, passe-partout, qui consomme peu et qui vieilli peu ou bien dans ses finitions intÃĐrieures). J'avais ÃĐtÃĐ voir chez la concurrence lowcost mais malheureusement la peugeot 308 hybride est 15000⎠plus cher sans avoir le minimum des options ni les qualitÃĐs de cette Honda ! Merci donc à Honda de nous proposer cette Civic à ce prix accessible. Elle sera ma prochaine voiture, je suis un convaincu dÃĻs la sortie de ce modÃĻle. Pour moi, la camÃĐra de recul n'est pas un souci. Pour ceux qui prÃĐfÃĻrent les lignes de la Civic prÃĐcÃĐdente, ils ont eux aussi raison car elle propose aussi une qualitÃĐ bien supÃĐrieure aux productions contemporaines tout en ayant une ligne spÃĐcifique. Bravo donc aux clients Honda qui ont su profiter d'un trÃĻs bon modÃĻle.
@@Blunt33bdx Aucune critique, toutes les versions des Civic sont d excellentes voitures. Pourquoi la Civic 15 ? C'est pour se la rÃĐserver dans quelques annÃĐes le temps de mettre de cÃītÃĐ ?
@@Blunt33bdx (Pardon je n'avais pas compris ð) Mais oui tellement ça ! En gros ce sera uniquement quand la garantie Honda s'arrÊtera et encore car la prochaine personne pourra certainement l'utiliser encore 10 ans aprÃĻs ðð
IntÃĐressant d'avoir l'avis de Julien sur cette Civic qui moi aussi m'interpelle positivement. En premier, je trouve la ligne vraiment trÃĻs rÃĐussie. Ensuite, le design intÃĐrieur semble rÃĐussi lui aussi. Et le systÃĻme hybride quant à lui est connu pour Être agrÃĐable à l'usage, les essayeurs sont unanimes. En revanche, comme Julien, je dÃĐplore franchement de ne pas pouvoir disposer d'une sellerie claire. Dommage aussi pour les bruits d'air. Bref, je me dis que ma Lexus IS300h tient encore une bonne place malgrÃĐ ses 8 ans d'ÃĒge et son interface multimÃĐdia du siÃĻcle dernier. Bref, je ne la changerai pas pour cette Civic...
Bah heureusement qu'on est sur du 100% thermique à grznde vitesse car le courant continu qui sort de la batterie devient moins efficace. Inutile de le convertir en alternatif et alourdir la bagnole avec un autre moteur alternatif comme c'est le cas avec les lourdes te$la.
ayant dÃĐjà eu 2 civic, une 2004 ( celle qui ressemblait à une 307 et une 2006 donc l'orni ) le plaisir de conduire est là chez honda ainsi que la qualitÃĐ mÊme si les matÃĐriaux semblent moins flatteurs ( plus de plastiques durs que de moussÃĐs ) et la fiabilitÃĐ et fait que je n'ai connu que chez honda je suis toujours dans les consos qu'ils indiquent sans forcÃĐment faire l'escargot. pour exemple quand j'avais ramenÃĐ l'orni en 1.8 i-shift 5 portes ma conso sur autoroute ÃĐtait de 5.6L/100 aux limitations de vitesses en traversant la france de cherbourg à bordeaux. la i-shift a aussi ÃĐtÃĐ la seule bva ( robotisÃĐe ) qui m'a fait apprÃĐcier les boites autos, les boites à convertisseur de couple, les cvt, et boites d'hybrides toyota ( qui en rÃĐalitÃĐ ne sont pas des cvt bien que le ressenti en conduisant soit le mÊme ) ne m'ont pas plu alors que la robotisÃĐe pourtant en simple embrayage si
TrÃĻs heureux que vous lâayez essayÃĐe . Je pense quâavec la corola 184 câest la meilleure proposition du moment toutes ÃĐnergie confondues avec une petit avantage à cette Honda qui est jolie dedans et dehors. Perso j aime beaucoup lâintÃĐrieur pas ÂŦ bouffÃĐ Âŧ par des ÃĐcrans de tailles dÃĐmesurÃĐes seul regret le cÃītÃĐ tout noir de lâintÃĐrieur. Prix assez raisonnable pour la trÃĻs grande qualitÃĐ de la proposition sans compter une fiabilitÃĐ au top bien meilleure que les allemandes. Merci POA pour cet essai.
Niveau intÃĐrieur le mieux ÃĐtait la Corolla 2019 qui proposait en option l'intÃĐrieur en cuir blanc sur une bonne partie de la sellerie (on pouvait mÊme avoir les siÃĻges full blanc ou bien mi cuir blanc mi tissu gris). J'ai rÃĐussi à la trouver d'occasion y'a un an, franchement heureux de cette chance. Vraiment dommage qu'ils aient arrÊtÃĐ de proposer cette option.
Bonjours POA, cet essai est pertinent et donne vraiment envie. L'idÃĐe de pensÃĐe au ancien conducteur et de gardÃĐ des sensations d'auto traditionnelles je trouve sa gÃĐnial je suis du genre à essayer la conso la plus faible possible comme un dÃĐfi. Merci pour cette expÃĐrience complÃĻte.
Cette civic est franchement plus rÃĐussie qu'une 308 ou une golf , elle paraÃŪt bien plus qualitative globalement. C'est une excellente bagnole comme toutes les Japonaises.
Faut pas dÃĐconner la 308 est quand mÊme une trÃĻs jolie voiture. Bon il n'y en aura plus sur les routes quand la civic sera encore en rodage c'est vrai aussi.
@@Antoineforum Ya que les Français pour continuer à acheter des merdasses françaises....toujours aussi naÃŊfs et butÃĐs.. heureusement je ne fait partie de cette masse, je roule depuis des annÃĐes en Mazda essence .
Oui, merci pour la vidÃĐo. Exactement ce que j'ai ressenti en l'essayant. Cela a fini par une commande pour la version Advance, j'hÃĐsitais avec la Corolla Touring Sport GR Sport. L'impression laissÃĐ par l'essai a ÃĐtÃĐ incroyable pour moi, j'ai flaschÃĐ ð
Bonjour, j'ai actuellement une corolla 184ch en Touring Sport et à vrai dire cette honda me fait vraiment de l'Åil !! Au niveau du volume du coffre par rapport à la corolla "break" ça donne quoi ? C'est un des points qui me fait hÃĐsiter et aussi le peu de concessions.
@@olivierlebrun3730 Le coffre de cette Civic demeurera moins pratique et grand que le coffre de votre Corolla Touring Sport, c'est sÃŧr. A voir si pour vous ce point est primordial ou pas.
@@olivierlebrun3730 400 / 600 L. Et moins de bruits d'air sur la Toyota car ils ont eu le soucis sur le modÃĻle prÃĐcÃĐdent et ils ont bossÃĐ dessus pour la 12e gÃĐnÃĐration. AprÃĻs au-dessus de 110 la voiture n'est pas vraiment faite pour ça de toute maniÃĻre point de vue consommation. Ceci dit les consommations partagÃĐes par Julien pour la Civic sont exactement les mÊmes que je fais avec ma TS depuis un an et 15k km.
Ce moteur est maintenant sur toute la gamme Honda et je pense qu'actuellement c'est la meilleure solution technique en ÃĐlectrique. Avec la qualitÃĐ Honda et à un prix "abordable" pour cette grande compacte. ð
@@jean-marcsteudel1242 salut, c'est exactement le meme systeme, ce qui change c'est la puissance du moteur electrique et du thermique, le fonctionnement est identique.
Pour ma part ça sera la corolla pour une raison simple : elle existe en touring, 180L d'ÃĐcart de coffre c'est pas rien. Dommage car je trouve l'intÃĐrieur de cette Honda vraiment sympa !
Hello Toujours un plaisir de voir vos essais. Ce systÃĻme d'hybridation m'a fait penser à la Chevrolet/Opel volt/Ampera . Elle est jolie mais les Civic ont beaucoup grossi . J'adorerais ma Civic 1,5 vtec de 1999. Actuellement j'ai le modÃĻle mazout de 2012. Bien moins qualitative 160Mkm et dÃĐjà des bruits de mobilier. Mais je l'aime beaucoup aussi ð
Le mot "torturÃĐe" ne me semble pas appropriÃĐ. Je dirais plutÃīt qur la Civic X ÃĐtait "originale" car elle n'est pas "moche" mais elle ne plait pas à tous c'est vrai. Je suis d'accord sur le classissime de cette gÃĐnÃĐration XI.
@@sylvainguillaume7419 Tout à fait exact. Je trouve que c'est une force car ça permet d'avoir un vÃĐhicule qui peut tout faire sans avoir besoin d'artifices qui rendent bien trop souvent la voiture "moche" (je pense aux peugeot actuelles par exemple oÃđ l'on voit clairement que pour cacher la "misÃĻre", ils ont ÃĐtÃĐ obligÃĐ d'aller vers le "prÃĐtentieux", ce que d'autres appellent "bling-bling").
Bonjour ! AprÃĻs avoir vu votre vidÃĐo, jâai ÃĐtÃĐ lâessayer et je lâai directement commandÃĐe. Câest une voiture qui mÃĐrite dâÊtre vue en ÂŦ vrai Âŧ. Ãa fait un peu plus dâun mois que je roule avec (aprÃĻs 20 mois dâattente pour la livraison ð ) et cette motorisation pondue par Honda est juste dingue ! Merci Julien pour cet essai ð
Un petit comparatif avec la Corolla (en touring sport pour avoir le mÊme volume de coffre) serait intÃĐressant pour voir les diffÃĐrents systÃĻmes hybrides à puissance ÃĐquivalente.
J'avais en commande une Corolla touring sport 184h collection que j'ai annulÃĐ aprÃĻs essai de cette Civic. Niveau coffre la Corolla en TS l'emporte largement, elle est à presque 600L contre 405L pour la Civic en version Advance (le Sub bose dans le coffre qui fait perdre les 5L) De plus la corolla peut contenir une roue de secours (galette) ce qui n'est pas le cas de la Civic. Personnellement j'ai prÃĐfÃĐrÃĐ la Civic car elle coche effectivement beaucoup de case comme un coffre correcte pour une famille de 4, une voiture dynamique au besoin, consommation maitrisÃĐ, pas d'effet moulinette bien que sur le 184h cela reste quand mÊme maitrisÃĐ. On peut pas dire qu'il y ait un mauvais choix a prendre la Civic ou la Corolla mais je considÃĻre la Corolla comme une voiture de bon pÃĻre de famille permettant d'avaler des KM confortablement en ayant une excellente capacitÃĐ de chargement. Pour la Civic, je la vois plus comme la voiture du bon pÃĻre de famille mais qui ne veut pas vieillir, comme une voiture "crise de la quarantaine" ð qui allie confort et dynamisme Ce que j'aurais aimÃĐ retrouvÃĐ sur la Civic qui est prÃĐsent sur la Corolla, l'affichage tÊte haute (option pack techno), le hayon ÃĐlectrique et les siÃĻges bi matiÃĻre (j'apprÃĐhende un peu le full cuir) Niveau motorisation la Civic est plus rÃĐactive que la Corolla mais la version 2023 devrait je pense combler l'ÃĐcart.
Compacte,pas tant que ça,pour ma part je reste sur la version 8 qui est à mon sens parfaite.(mis à par le confort) Plus courte,instrumentation suffisante, coffre aussi spacieux, consommation testÃĐ sur 355000km 5.7 urbain ,5.1 autoroute à 130 GPS, 4.4 extra urbain. J avoue que le design on adore ou on dÃĐteste.
Super essais qui donne envie d'acheter cette voiture hÃĐhÃĐ, un p'tit detail dont tu n'as pas parlÃĐ, le confort dans tout ça ? Merci a POA et en attente de nouveaux tests ! ð
Julien que de chemin parcouru...et quel plaisir pour moi de t'entendre enfin rÃĐclamer une voiture avec intÃĐrieur beige et insert en bois, tu es sur la bonne voie pour enfin tourner le dos aux guirlandes à LED (Gifið ð )qui changent de couleur... Renaud prÃĐpare lui une playlist de Demis Roussos, il est prÊt... ðð Concernant cette voiture j'aime bien le design je trouve la face avant trÃĻs rÃĐussie, j'adore le tableau de bord, j'espÃĻre surtout voir une vraie version Sedan car l'arriÃĻre fastback n'est pas à mon goÃŧt. Je pense en tout cas qu'elle aura une trÃĻs belle carriÃĻre outre-Atlantique.
J'ai une Hyundai Ioniq Plugin, intÃĐrieur beige, encore plus sombre et silencieuse puisque la semaine je me passe complÃĻtement du moteur thermique. Par contre Hyundai a fait l'erreur de mettre en beige le dessus du tableau de bord. Ãa fait un gros reflet dans le pare-brise. J'ai achetÃĐ sur Aliexpress un tapis de feutre noir adaptÃĐ qui enlÃĻve complÃĻtement ce reflet. En ÃĐtÃĐ, voiture blanche et intÃĐrieur beige, c'est quand mÊme agrÃĐable quand le vÃĐhicule est restÃĐ au soleil, on n'entre pas dans un four brÃŧlant.
Top cette caisse ! Je la trouve trÃĻs belle ( un peu moins larriere ) et lâintÃĐrieur a lâair trÃĻs qualitatif. Manque un cuir beige avec des boiseries noires et elle serait presque parfaite.
Merci à toi Julien, ton essai m'a permis de dÃĐcouvrir cette trÃĻs belle Honda Civic. Ce sera ma prochaine voiture, le problÃĻme c'est qu'elle est victime de son succÃĻs, Honda en ce dÃĐbut d'annÃĐe 2023, ne prend plus pour le moment de commande. Je l'ai essayÃĐ et je l'adore. Je croise les doigts pour pouvoir en commander une prochainement.
J'adore le look, c'est vrai qu'une compacte avec un hayon et 4.5m , la taille d'une familliale pour le prix d'une compacte. Merci pour ta sympathique vidÃĐo ca fait plaisir de dÃĐcouvrir cette belle honda Civic avec toi ..
j'attendais impatiemment l'essai de la Honda, qui m'intÃĐresse. Voilà qui est fait. Un bÃĐmol à la fin : Julien parle de bruits d'air dÃĻs 110 km/h... AÃŊe ! Moi qui ai horreur des petits bruits... à voir donc.
@@seachangeseachange Julien a dit qu'il y avait du vent. Toutes les compactes ont des bruits d'air quand il souffle. En outre, plus le moteur est silencieux, plus tu entends les bruits d'air. Sur les voitures modernes dont le moteur est gÃĐnÃĐralement trÃĻs silencieux, le nombre de bruits que tu entends est incroyable. Avant, le bruit du moteur couvrait ces bruits. Certes, on peut penser que les premiums allemandes font mieux sur ce point, mais ce n'est pas le mÊme budget non plus...
4,55 m , 10 cm plus long qu'une 405, qqs cm plus courte qu'une 406, un bon demi metre plus long les compactes de 90s. 10 cm plus courte qu'un alfa 159 et qu'une petite quainzaine de plus courte la XM etc. Il ne sont compactes que par les proportions des lignes mais pas par les dimension absolus.Cad gonfler a 25- 30% et pour balancer le tout, un petit plus haut et des pneu gigantestque. Tout ca, pour reproduire les proportions des compactes d'autrefois. Plus longs, plus large , plus haut, donc jantes hors normes et voila une voiture qui par sa silouhette fait resurfacer une identiter de compact dans le mental mais qui en faite n'en est plus une.
Je viens d'achete une 530e occasion 2020 .. hybride rechargeable 12kwh ( 10,4 kwh Útiles ) et je fais 99% en 100 % ÃĐlectrique dans le quotidien .. le confort d'une sÃĐrie 5 .. c'est de pure luxe . Les paramÃĐtrages avec mes modes de conduite , les dÃĐtails avec les choix douff de recharger .. Je suis trÃĻs content
Merci pour cet essai, j espÃĻre que ce modÃĻle aura beaucoup de succÃĻs. J ai actuellement une corolla TS en 184h et cette civic pourrait bien Être la remplaçante aprÃĻs dommage qu'il le rÃĐseau soit si peu dÃĐveloppÃĐ, d ailleurs la concession la plus proche, à quelques km, à fermÃĐ il y à peu !! Maintenant il faut faire pas loin de 100km et il faut que je vois en vrai la volume du coffre qui est un critÃĻre trÃĻs important pour moi. DÃĐjà j'ai ÃĐtÃĐ bluffÃĐ par la conso de ma corolla qui est de 5,8l/100 km soit 2l/100 de moins que mes 2 prÃĐcÃĐdentes 308 sw 1,2 puretech !! Et là je pense pouvoir gagner encore un bon litre avec ma conduite souple tout en se faisant plaisir à son volant.
Bonjour Olivier, oui tu peux gagner encore beaucoup surtout si tu habites une rÃĐgion avec des cÃītes et par ÃĐvidence des descentes ! ?? J'ai commencÃĐ en DÃĐcembre 2014 avec une Auris touring 136cv en achat neuf que j'ai revendu 5 ans 1/2 aprÃĻs avec 150 000 km. Ma conso moyenne ( rÃĐelle ) 4,9l 4,7, 4,8 ( ordinateur ) Depuis Juillet 2020 je roule avec la Corolla touring122 cv achetÃĐe neuve et je totalise à ce jour 48 000 km avec une moyenne rÃĐelle de 3,9 l qui correspond avec l'ordinateur. Je ne mets que du E10 jamais d'ÃĐthanol. J'habite dans le FinistÃĻre ici, pas d'autoroute mais des 4 voies gratuites oÃđ je roule à 90-100. Je peux forcer à la faire rouler en 100 % ÃĐlectrique jusqu'à 105 voire 110 km/h Sur 100 km de voie express, je suis à 70 % en ÃĐlectrique. C'est vrai qu'ici c'est trÃĻs vallonnÃĐ contrairement à la Belgique par exemple oÃđ c'est plat. Une petite astuce : Avec le rÃĐgulateur de vitesse quand je roule suivant le relief bien entendu j'augmente de 5 ou de 10 km/h sur simplement 3 ou 4 sec puis je redescend à 105 ou 80 juste pour exiter à peine le moteur thermique. Il en rÃĐsulte que vous forcez une conduite à 100 % ÃĐlectrique ( suivant bien entendu que vous avez la batterie à plus de 60 % ) Dans une rÃĐgion comme la mienne, c'est trÃĻs facile car elle se charge trÃĻs vite dans les descentes !! C'est pourquoi j'arrive à cette moyenne rÃĐelle de 3,9 avec mes 48 000 km. En ÃĐtÃĐ, je suis plutÃīt entre 3,5 et 3,6 l au cent !! Qui dit mieux ? Je me fait trÃĻs plaisir à son volant. Absolument rien à voir en comparaison avec l'Auris ( Je veux parler du confort de conduite ) car la fiabilitÃĐ de l'Auris est au top aussi. En 5ans et 1/2 et 150 000 km je n'ai remplacÃĐ que deux ampoules au niveau de l'ÃĐclairage de la plaque d'immatriculation. Pour informaton, qu'une seule ampoule avait grillÃĐe !! Cordialement.
Pour avoir une Type R FN2 , j'ai essayer rÃĐcemment cette derniÃĻre civic a part le confort et la facilitÃĐ en ville je me suis littÃĐralement fait chier a sont volant y a rien de sportif mÊme en mode sport... tu va regretter la Ts pour ce cotÃĐ!
Depuis 22 ans je roule en Honda. Ma veille Accord 2.0l marche comme une horloge suisse ð cette voiture me donne aussi envie ð et je garderais ma Accord à vie ð
Bravo à POA pour tous ces essais je viens d'essayer cette Civic XI et il est vrai que c'est une super bagnole je passe commande demain 26/10/22 pour une advance blanche avec un attelage + les logos en noir (en option) en remplacement de mon Santa FÃĐ exÃĐcutive de 2016
AprÃĻs plus de 15 annÃĐes en AUDI, clairement cette Civic est une grande et belle surprise. Une ergonomie presqu'aussi efficace, un confort au moins ÃĐgal et une finition au-dessus (celle-ci ayant baissÃĐe chez Audi selon moi). Quelques faiblesses comme l'absence d'ouverture du hayon avec le pied et sa fermeture non ÃĐlectrique, le dÃĐcor intÃĐrieur tout en noir. Pour l'explication des modes de motorisations de Julien, il me semble qu'en mode full thermique, le moteur entraÃŪne directement les roues. La conduite est bleuffante, similaire à une full thermique dynamique. Probablement ma prochaine voiture. Bravo à Julien, pour son essai complet et son cÃītÃĐ fun de voyager sur les cÃītes sauvages belges.
C'est ma prochaine voiture. Elle doit arriver bientÃīt ! Je suis impatient. Concernant les dÃĐfauts ou petites fautes selon moi, il y a des bruits de roulement et / ou aÃĐrodynamiques remarquÃĐs lors de l'essai, à confirmer à l'usage, mais il est vrai, comme on n'entends trÃĻs peu le moteur, on se focalise sur les moindres bruits. Ensuite et je suis d'accord avec Julien, c'est dommage de n'avoir qu'une sellerie noire, c'est un peu tristoune. Et enfin dernier dÃĐfaut mais je pinaille, la grille alvÃĐolaire que je trouve trÃĻs belle, doit devenir un piÃĻge à poussiÃĻre avec le temps et elle ne permets pas de fixer son smartphone sur les aÃĐrateurs. Mais cette voiture a beaucoup de qualitÃĐs.
Je ne suis pas du tout intÃĐressÃĐ par cette voiture mais l'avis et les explications du prÃĐsentateur sont vraiment agrÃĐables et la vidÃĐo se regarde avec plaisir.
Elle donne envie cette motorisation. Je lâadopterai bien pour succÃĐder à mon e skyactive x. Le 3,8 mâa fait rÊver ð Par contre lâintÃĐrieur nâest pas à la hauteur de la Mazda 3
Vraiment pas mal cette Civic , j'aime bpc son desing gÃĐnÃĐral. L'avantage du systÃĻme hybride est vraiment sa sobriÃĐtÃĐ en ville... combinÃĐe avec le reste on arrive à des consommations intÃĐressantes. Perso je suis dÃĐjà descendu à 3.8 (odb) avec ma MÃĐgane 4 1.3TCe115 en me calant à 90-100. En ville, si je ne fais que ça, difficile d'Être en dessous des 6.5l. Sur 25000km je suis à 5.0 de moyenne.
Merci pour cette vidÃĐo, bravo Honda ! Avez vous prÃĐvu l'essai du Nissan Qashqai e-power avec son hybridation particuliÃĻre ? ,ce serait intÃĐressant pour ceux qui se tournent vers des vÃĐhicules hybrides, merci de nous faire avancer !!!!
Je trouve le style de cette civic assez quelconque, Ã mi chemin entre une berline et une hatchback, on sent que câest une voiture mondiale. Celle qui vraiment me plaisait, câetait la huitieme gÃĐnÃĐration avec son bandeau de feu et son ÃĐchappement triangulaire, le style ÃĐtait superbe. Sinon superbe essai Julien.
La forme gÃĐnÃĐrale est dictÃĐe par l'aÃĐrodynamique, Toyota Prius, Hyundai Ioniq, Civic, toutes les hybrides efficaces sont pareillement proportionnÃĐes.
Bravo pour cette belle prÃĐsentation. Vous m'avez donnÃĐ l'envie de l'essayer. Je roule en Audi A1 depuis des annÃĐes et n'ai jamais roulÃĐ d'hybride. La seule chose qui peut me gÊner, ce sont les dimensions ... Encore merci pour votre essai et la pertinence de vos commentaires.
Super l'essai et quelle bonne surprise de vous voir dans ma rÃĐgion, j'ai vÃĐcu 24 ans à DePanne don 20 annÃĐes de cuisine dans cette magnifique rÃĐgion touristique , Soyez les bienvenus et revenez quand vous voulez ça fait plaisir de voir la rÃĐgion dans vos superbes vidÃĐos d'autant plus que ça fait maintenant 3 ans que je vis en EspagneðŠðļ ce beau pays dont forcÃĐment vous Êtes aussi les Bienvenidos chicos, Continuer comme ça on vous adore, Peace les Bagnolares ðĪðð
Tout à fait d'accord avec Julien : je veux du clair à l'intÃĐrieur comme sur ma Honda Civic 8 hybride ! Je suis DANS ma voiture plus souvent qu'à l'extÃĐrieur ! C'est fou de pouvoir modifier l'extÃĐrieur (plusieurs couleurs, pack dÃĐcoratif) et de ne pas pouvoir avoir un intÃĐrieur au choix. Vous imaginez une maison oÃđ vous pouvez changer les volets ou la couleur des murs extÃĐrieur mais la dÃĐcoration intÃĐrieure sera toujours la mÊme pour tout le monde ? Bon, sur la consommation, avec ma Honda Civic 8 hybride, je suis en moyenne à 5,8l... Les 184 ch sont-ils indispensables ? La Jazz vient d'Être restylÃĐe au Japon avec un moteur passÃĐ Ã 124 ch qui serait une alternative intÃĐressante. Comme sur la Corolla avec deux puissances moteur.
Merci pour cette vidÃĐo, je suis allÃĐ l'essayer le lendemain. Une semaine plus tard elle est commandÃĐe ! C'est que du plaisir cette voiture. 8 mois d'attente par contre ð
Elle a l'air vraiment cool mais j'aime pas du tout le design extÃĐrieur, je prÃĐfÃĻre la 10 à ce niveau, voir mÊme les 8-9 mais le design est trÃĻs diffÃĐrent (mais j'adore).
Merci Julien pour cet essai qui mâa grandement aidÃĐ dans mon choix. Lors de sa prÃĐsentation jâavais craquÃĐ pour sa ligne et son package cohÃĐrent. Votre essai mâa enthousiasmÃĐ et hier, lors des portes ouvertes Honda, jâai essayÃĐ et commandÃĐ une Civic en finition sport, gris sonique en complÃĐment de notre Subaru Levorg. Livraison en avril 2023!!ðððððð
Je suis persuadÃĐ que ça va Être un carton, elle a un look plus adaptÃĐ Ã notre marchÃĐ europÃĐen, le cotÃĐ fiabilitÃĐ de Honda en plus. Le prix est honnÊte, on se sent pas volÃĐ câest trÃĻs bien fini. Elle me fait un peu penser à la Mazda 3 dans sont ÃĐvolution, mais la motorisation et la chaÃŪne motrice dans son ensemble sont plus adaptÃĐ Ã lâactualitÃĐ.
Ironie, le jour oÃđ sort cette vidÃĐo, je sors d'un essai chez mon concessionnaire. Je sens beaucoup de dynamisme dans cette auto, pour une consommation trÃĻs contenue. PlÃĐthore d'aides à la conduite, excellente qualitÃĐ perçue, monte pneumatique sportive un peu bruyante... Certainement ma prochaine
Attention à l'assistance de maintien dans la voie. Sur ma jazz, parfois la voiture vous lÃĒche mÊme quand les lignes sont bien dÃĐfinies (jamais la nuit par contre)
Super essai, je suis allÃĐ voir le site Honda juste aprÃĻs ta vidÃĐo. En vrai la finition executive est dÃĐjà largement suffisante (ciel de toit gris yes !!) et le prix est ÃĐtonnement contenu (32000 environ). Dâailleurs pour le mÊme prix on a le HRV qui est plus petit et moins puissant donc pas dâintÃĐrÊt je trouve. Pareil à cÃītÃĐ la Jazz est super chÃĻre ! Le systÃĻme hybride de Honda est vraiment intÃĐressant, surtout par rapport à Nissan et son e-power. En effet, Nissan ne permet pas au moteur thermique dâentraÃŪner les roues contrairement à Honda dans certaines phases oÃđ le moteur thermique est pplus pertinent que lâÃĐlectrique, notamment sur autoroute. De plus les lignes sont vraiment sympa, jâavais un peu de mal avec lâarriÃĻre au dÃĐbut, les phares sont assez gros mais en rÃĐalitÃĐ câest pas vraiment dÃĐrangeant. MalgrÃĐ son profil fast back lâhabitabilitÃĐ est bonne et le coffre est à hayonð. Dâautant quâelle garde un attrait un peu rÊveur car elle sera dÃĐclinÃĐe en Type-R !!
Le problÃĻme de la version executive c'est sa disponibilitÃĐ, Honda privilÃĐgie la production d'Advance et de Sport. En Juillet quand j'ai commandÃĐ mon Advance, le dÃĐlai pour avoir une exÃĐcutive ÃĐtait au second trimestre 2023. Aujourd'hui cela doit Être au mieux ÃĐtÃĐ 2023
@@Antho2030 quelque soit la finition ? Bon aprÃĻs chacun ses prioritÃĐs, jâavoue ne pas lâavoir sur ma voiture qui est bien moins haut de gammeðĪ·ðŧââïļðĪ·ðŧââïļ yâaurait pas eu de radar de recul là oui ça aurait ÃĐtÃĐ scandaleuxâĶ
@@olivier1714 D'une certaine maniÃĻre, oui ð Je rends ma Civic 10 qui ÃĐtait en LOA, pour repartir sur la Civic 11. La nÃĐgo s'est donc jouÃĐe sur la valeur de reprise....et on s'en sort trÃĻs bien ð
J ai eu l occasion de progresser avec la gamme hybride de Toyota : une Auris avec le mÊme moteur que la CT200 de Julien, puis une Corolla toujours en 1800... efficace mais pas fun. Le vrai plaisir je l ai dÃĐcouvert avec le nouveau CHR en 2.0 184 CV. Je peux vous affirmer qu'il coche aussi toutes les cases. Effet moulin a cafÃĐ fort rÃĐduit, passage de rapports virtuels si on veut et pÊche a tous le rÃĐgimes. Bref je serais curieux d un essai comparatif entre cette civic et la nouvelle corolla 2.0.
Jâai une Mazda skyactiv x 186 cv depuis plus de 3 ans ( 40000 km ) en ville câest plutÃīt plus de 7 litres, sur petites routes et dÃĐpartementales câest entre 5 et 6 litres âĶ. Pour faire moins de 5 litres il faut rouler à moins de 70 km/h !
â@@ralphy83500 je vous rejoins sur la conso en ville. Par contre sur du plat en vitesse stabilisÃĐ, j'ai une conso trÃĻs basse. MÊme a 110 ou plus. Par contre dans ses phases là on perd son couple. A partir du 4em rapport le secret c'est de bien stabilisÃĐ la vitesse a la pÃĐdale. Au rÃĐgulateur la consommation grimpe. Je suis en boÃŪte manuelle.
Beau boulot Julien! Pas fan de l'avant, facon bÃĐluga moche... Pour l'ÃĐtude qui justifie le USB-A 7:00, ça sent l'excuse marketing a 2ct. (95% des gens achetent pas de voitures neuve si on va par la, donc d'ici qu'elle soit en occasion l'USB-C sera encore plus dominant)
TrÃĻs bon test pour cette Civic aux lignes ÂŦ moins japonaises Âŧ. Juste un truc à prÃĐciser, câest une hybride auto rechargeable, beaucoup de gens ne le savent pas ;)
On dirait l'ÃĐvolution de la Honda Insight, elle à l'air incroyable ! Exactement le type de voiture qui j'aime car la conso c'est important aujourd'hui surtout quand on fait beaucoup de routes
J'ai une Lexus CT200h aussi et cette Honda Civic m'intÃĐresse aussi beaucoup quand je pense à sa remplaçante. Le seul reproche est sa ligne que je trouve trÃĻs banale, surtout aprÃĻs avoir possÃĐdÃĐ la 8ÃĻme gÃĐnÃĐration!
Elle est superbe cette voiture Une trÃĻs belle ligne , elle va avoir un succÃĻs fou , le tableau de bord est bien dessinÃĐ ÃĐgalement, un bon coffre bref , elle me plaÃŪt !
C'est franchement l'une des meilleures propositions du marchÃĐ a l'heure actuelle ð Surtout vu le prix, là oÃđ la concurrence va proposer des full thermique, avec souvent bien moins de chevaux...et beaucoup d'options ð La consommation rend les diesels complÃĻtement obsolÃĻte en fin de compte...et pour ne rien gÃĒcher elle est performante
J'ai un C-HR en daily et je suis bien tentÃĐ par cette civic qui va plus loin niveau hybridation et qui est plus habitable. merci POA pour cette balade en Civic.
J'ai la 10 depuis plus de 5 ans. Pas un jour je n'ai regrettÃĐ mon achat. Cette 10 ÃĐtait sous estimÃĐe. Largement au dessus des françaises. Et puis que de place dedans. Avec la 10 on peut passer les vitesses au pied avec la cvt. Les gens et les essayeurs n'ont jamais compris le systÃĻme et du coup ne lui ont pas fait bonne presse. Ils disaient qu'elle gueulait en accelerant. Pas vrai. La 11 je la trouve moins belle, moins agressive. Pas pour moi.
â@@Blunt33bdxplus de commande depuis dÃĐcembre 2022 peut Être reprise des commandes en aoÃŧt ! 2 ans pour ceux qui l on commande en 2022 deux ans d attente
Jâadore cette voiture et merci pour cet essai. En revanche, je suis circonspect quant aux consommations annoncÃĐes sur tous ces modÃĻles à la pointe de la modernitÃĐ. Jâhabite Strasbourg et au quotidien, je ne roule quâà vÃĐlo, environ 7000km/an, ce depuis 20 ans. Mais jâadore les voitures et lâoutil automobile est formidable, notamment pour de longs trajets. Je vous donne un exemple concret, le week-end dernier je suis allÃĐ Ã La Rochelle pour le salon du Grand Pavois (oui jâaime aussi les voiliers!) (TGV absolument pas rentable dÃĻs lors que je nâÃĐtais plus seul dans mon vÃĐhicule) avec ma vieille Mercedes clk 270 cdi, 5 cylindres, diesel, 170 chevauxâĶ Total: 1950 km aller-retour depuis Strasbourg, roulement de tambour Monsieur Rosburger, 5,1L sur lâensemble du trajet à 140km/h au rÃĐgulateur. Passez-moi lâexpression mais ÂŦ zut alors Âŧ, qui dit mieux!? Elle est de 2004 la bougresse. Dans quelques mois je ne pourrai plus rouler dans les ZFE dâici ou dâailleurs et il faudrait changer de vÃĐhicule? Câest non. Bref, tout ceci pour poser la question qui nâen est pas vraiment une, 5L aux 100, câest bien, mais câÃĐtait dÃĐjà possible il y a 18 ansâĶet ça roule toujours: 297000km au compteur. Quoi quâil en soit, je partage ton enthousiasme Julien, jâaime beaucoup cette nouvelle civic. Good Job POA.
Dâaccord. Mais le discours officiel et rÃĐcurrent câest : moins de consommation = moins dâÃĐmission. Donc on est forcÃĐ de comparer les vÃĐhicules quâ Âŧon Âŧ nous vend avec ceux que lâon possÃĻde.
La Honda civic est une superbe auto. Je possÃĻde l'ancien modÃĻle et j'en suis pleinement satisfait. Pas de pannes, ÃĐquipements astucieux, consommation faible et quelles sorties pour la musique! EfficacitÃĐ redoutable sur la route. Mais l'aimerez pour sa fiabilitÃĐ et finition. A ce jour, 13ans et la clime est toujours un dÃĐlice. AÃŊe un point choquant tout de mÊme, le H du volant a jauni au bout de 13ans de caresse.
sur la mienne c'est le pot d'ÃĐchappement qui a jauni aprÃĻs des annÃĐes à faire l'amour.
Tellement content que vous en ayez fait l'essai !! Elle est la premiÃĻre sur ma liste mais il n'y a que peu d'essai..
les remarques de Julien sont pertinentes et je trouve qu'honda a tout bon avec cette voiture : design sympa sans en faire trop (comme bcq de constructeurs), intÃĐrieur quali (manque un interieur plus clair), dimensions intÃĐressantes avec un bon coffre (mÊme si pour moi elle n'est plus vraiment dans la catÃĐgorie compactes) et quel moteur !!! Pas besoin de s'embÊter avec les cÃĒbles pour la recharger et d'un autre cÃītÃĐ on peut prendre du plaisir avec sans que la conso explose ! Encore merci POA ð
Julien est vraiment devenu un essayeur auto à part entiÃĻre. Il y a quelques annÃĐes il ÃĐtait surtout l'assistant de Renaud (je dis ça dans le bon sens du terme bien sÃŧr), aujourd'hui il apparaÃŪt confiant avec des avis informÃĐs. Bravo Julien pour ta progression qui est ÃĐvidemment le fruit du travail. Largement le niveau pour avoir ta chaÃŪne indÃĐpendante sur youtube si il t'en venait l'idÃĐe !
oui MAIS peut Être parfois un petit cotÃĐ aseptisÃĐ ...
@@Antoineforum Oui grave, je dors avec sa photo sous mon oreiller
Bravo à Julien pour la prÃĐsentation et pour la narration. Claire, calme, limpide.
Pour se dÃĐmarquer sans en faire trop, roulez Honda. Merci pour cette prÃĐsentation car on la voit peu sur les diffÃĐrents canaux
J'adore vos essais dans le moindre dÃĐtail. Vos prÃĐsentations sont claires, nets et prÃĐcises. Un vrai petit plaisir de vous ÃĐcouter.
TrÃĻs sympa cette nouvelle civic ! Et super avis de Julien, jâaime beaucoup la relation Renaud / Julien, on sent un beau respect mutuel
AprÃĻs avoir visionnÃĐ votre vidÃĐo... Une seule envie, l'essayer... Chose faite ! Je suis tombÃĐ sous le charme ðĪĐ Je prÃĐcise que j'ai toujours roulÃĐ en Allemande, principalement Audi ð mais la Civic a un rapport technologie moteur, qualitÃĐ/ prix extraordinaire qui dÃĐpasse tout ðĪĐðĪĐâšïļ
Excellent oui ! Et niveau fiabilitÃĐ Ã§a va te changer d'Audi.
Excellent rapport qualitÃĐ/prix, nette revision du design, je l'a trouve plus proche des styles EuropÃĐens donc on devine facilement ces cibles sur le vieux continent...aprÃĻs cÃītÃĐ technologie et mÃĐcanique faut pas oublier quâHonda reste un des plus grand motoriste dâhier et dâaujourd'hui. ð
Elle a perdu toute sa personnalitÃĐ, son caractÃĻre cette Civic, encore un ÃĐniÃĻme lissage fade pour rentrer dans le rang, ça me dÃĐgoÃŧte.
@@hicksakila1497 Mais non...
C'est juste qu'ils ont voulu faire de la compacte, un Tri-corps (Sedan), comme la Hyundai Fastback ou plus lointain, l'Audi A3 qui ÃĐtait sortie aussi en Sedan.
De quoi attirer une clientÃĻle famille... T'inquiÃĻtes, Honda ne va pas laisser tomber la Civic Compact Sport, c'est son joyaux !
Bien que le design clivant comme par ÃĐxemple celui de la 8ÃĻme gÃĐnÃĐration me plais beaucoup. Je trouve que le style de la nouvelle Civic est trÃĻs ÃĐquilibrÃĐ et agrÃĐable à l'oeuil surtout vue de l'avant et de profil par contre l'arriÃĻre est à mon gout un peut trop baroque et a des feux trop proÃĐminant.
Mais il est vrais que la proposition à 30K en hybride et ÃĐconomique en essence est trÃĻs intÃĐressant . En tout cas merci pour ce 1000 Km trÃĻs instructif et super documentÃĐ.
J'adore cette Honda Civic 11 : c'est ma prÃĐfÃĐrÃĐe de toutes les voitures actuelles !
Etant un grand fan des vÃĐhicules Honda cette revue me rÃĐgale.
L'arriÃĻre et surtout les feux arriÃĻres me font penser à la Kia Stinger. Elle plaira à plus de monde cette Civic c'est sÃŧr ! Si la fiabilitÃĐ est aussi bonne que d'habitude il y a aucune raison de pas l'acheter.
Pour en avoir possÃĐder une pendant plusieurs annÃĐes (modÃĻle 2010 berline ) pour moi ce modÃĻle de Civic est complÃĻtement horrible et ratÃĐ trÃĻs laide un des pires dans sa catÃĐgorie !! Mais ÃĐvidemment tout les goÃŧts ne sont pas à discuter !!!
Non pas du tous a la kia stinger mais plutÃīt aux nouvelle accord depuis 2018 2019
@@stephaneeternelle-vie4664 Le but est de plaire à tout le monde, d'oÃđ le style plus sage que les 8/9/10
@@Smashinfinity les Civic pour l'Europe sont moche les autres sont bien elle sont toutes en berline
@@Smashinfinity Comme j'ai dÃĐjà dit tout dÃĐpend des goÃŧts de chacun pour moi je la trouve trÃĻs laide et horrible !!
La qualitÃĐ intÃĐrieure de cette nouvelle Civic est bluffante, câest classe, agrÃĐable et avenant !
Merci Julien pour ce super test ð
J'ai une Honda Jazz hybrid depuis plus de 10 ans, elle est top cette voiture, ÃĐconomique, pratique, zÃĐro dÃĐfaillance, bravo Honda, elle m'a changÃĐ mon quotidien ð
@@Smashinfinity c pas.faux pour le siege mais on peut le descendre quand meme ^^
@@Smashinfinity Je n'ai pas conduit l'ancienne, mais depuis la nouvelle me va à ravir !
Les rÃĐglages pour le conducteur permettent un gros confort de conduite, identique à mes Civic prÃĐcÃĐdentes !
NB: je ne mesure que 1,82 il est vrai !
Merci Julien, vraiment merci ! Merci d'avoir remarquÃĐ que le placement tarifaire ainsi que la gamme de vÃĐhicules visÃĐe est largement accessible au commun des gens. A 32000âŽ, cette voiture coche pour moi aussi toutes les cases qui me sont nÃĐcessaires (en principal, plaisir de conduite, capacitÃĐ de chargement et surtout ligne trÃĻs sobre, passe-partout, qui consomme peu et qui vieilli peu ou bien dans ses finitions intÃĐrieures). J'avais ÃĐtÃĐ voir chez la concurrence lowcost mais malheureusement la peugeot 308 hybride est 15000⎠plus cher sans avoir le minimum des options ni les qualitÃĐs de cette Honda !
Merci donc à Honda de nous proposer cette Civic à ce prix accessible. Elle sera ma prochaine voiture, je suis un convaincu dÃĻs la sortie de ce modÃĻle. Pour moi, la camÃĐra de recul n'est pas un souci.
Pour ceux qui prÃĐfÃĻrent les lignes de la Civic prÃĐcÃĐdente, ils ont eux aussi raison car elle propose aussi une qualitÃĐ bien supÃĐrieure aux productions contemporaines tout en ayant une ligne spÃĐcifique. Bravo donc aux clients Honda qui ont su profiter d'un trÃĻs bon modÃĻle.
@@Blunt33bdx Aucune critique, toutes les versions des Civic sont d excellentes voitures.
Pourquoi la Civic 15 ? C'est pour se la rÃĐserver dans quelques annÃĐes le temps de mettre de cÃītÃĐ ?
@@Blunt33bdx (Pardon je n'avais pas compris ð)
Mais oui tellement ça ! En gros ce sera uniquement quand la garantie Honda s'arrÊtera et encore car la prochaine personne pourra certainement l'utiliser encore 10 ans aprÃĻs ðð
IntÃĐressant d'avoir l'avis de Julien sur cette Civic qui moi aussi m'interpelle positivement. En premier, je trouve la ligne vraiment trÃĻs rÃĐussie. Ensuite, le design intÃĐrieur semble rÃĐussi lui aussi. Et le systÃĻme hybride quant à lui est connu pour Être agrÃĐable à l'usage, les essayeurs sont unanimes. En revanche, comme Julien, je dÃĐplore franchement de ne pas pouvoir disposer d'une sellerie claire. Dommage aussi pour les bruits d'air. Bref, je me dis que ma Lexus IS300h tient encore une bonne place malgrÃĐ ses 8 ans d'ÃĒge et son interface multimÃĐdia du siÃĻcle dernier. Bref, je ne la changerai pas pour cette Civic...
Moi non plus, je garde mon UX 250h qui est à 5.1 l au bout de 50000 km
Hello les amis c'est ce que j'avais demandÃĐ...incroyable, 1000 km en civic 2022
Merci pour le partage
S.V
C'est comme ça que je voulais l'hybridation; une voiture à traction ÃĐlectrique avec un groupe ÃĐlectrogÃĻne et une petite batterie tampon, gÃĐnial !
Et c'est pas le cas. A 110 il n'y a que le moteur thermique qui fonctionne
Bah heureusement qu'on est sur du 100% thermique à grznde vitesse car le courant continu qui sort de la batterie devient moins efficace. Inutile de le convertir en alternatif et alourdir la bagnole avec un autre moteur alternatif comme c'est le cas avec les lourdes te$la.
@@kojsiusoaliu6772 Pas de miracle, certes, mais c'est dÃĐjà pas mal. Et il n'est plus question de grande vitesse aujourd'hui.
ayant dÃĐjà eu 2 civic, une 2004 ( celle qui ressemblait à une 307 et une 2006 donc l'orni ) le plaisir de conduire est là chez honda ainsi que la qualitÃĐ mÊme si les matÃĐriaux semblent moins flatteurs ( plus de plastiques durs que de moussÃĐs ) et la fiabilitÃĐ et fait que je n'ai connu que chez honda je suis toujours dans les consos qu'ils indiquent sans forcÃĐment faire l'escargot. pour exemple quand j'avais ramenÃĐ l'orni en 1.8 i-shift 5 portes ma conso sur autoroute ÃĐtait de 5.6L/100 aux limitations de vitesses en traversant la france de cherbourg à bordeaux. la i-shift a aussi ÃĐtÃĐ la seule bva ( robotisÃĐe ) qui m'a fait apprÃĐcier les boites autos, les boites à convertisseur de couple, les cvt, et boites d'hybrides toyota ( qui en rÃĐalitÃĐ ne sont pas des cvt bien que le ressenti en conduisant soit le mÊme ) ne m'ont pas plu alors que la robotisÃĐe pourtant en simple embrayage si
TrÃĻs heureux que vous lâayez essayÃĐe . Je pense quâavec la corola 184 câest la meilleure proposition du moment toutes ÃĐnergie confondues avec une petit avantage à cette Honda qui est jolie dedans et dehors. Perso j aime beaucoup lâintÃĐrieur pas ÂŦ bouffÃĐ Âŧ par des ÃĐcrans de tailles dÃĐmesurÃĐes seul regret le cÃītÃĐ tout noir de lâintÃĐrieur. Prix assez raisonnable pour la trÃĻs grande qualitÃĐ de la proposition sans compter une fiabilitÃĐ au top bien meilleure que les allemandes. Merci POA pour cet essai.
@@Smashinfinity il juste 200L d'ÃĐcart de coffre ð
Niveau intÃĐrieur le mieux ÃĐtait la Corolla 2019 qui proposait en option l'intÃĐrieur en cuir blanc sur une bonne partie de la sellerie (on pouvait mÊme avoir les siÃĻges full blanc ou bien mi cuir blanc mi tissu gris). J'ai rÃĐussi à la trouver d'occasion y'a un an, franchement heureux de cette chance. Vraiment dommage qu'ils aient arrÊtÃĐ de proposer cette option.
Bonjours POA, cet essai est pertinent et donne vraiment envie. L'idÃĐe de pensÃĐe au ancien conducteur et de gardÃĐ des sensations d'auto traditionnelles je trouve sa gÃĐnial je suis du genre à essayer la conso la plus faible possible comme un dÃĐfi. Merci pour cette expÃĐrience complÃĻte.
Cette civic est franchement plus rÃĐussie qu'une 308 ou une golf , elle paraÃŪt bien plus qualitative globalement. C'est une excellente bagnole comme toutes les Japonaises.
Elle promet aussi une fiabilitÃĐ supÃĐrieure aux françaises !
Faut pas dÃĐconner la 308 est quand mÊme une trÃĻs jolie voiture. Bon il n'y en aura plus sur les routes quand la civic sera encore en rodage c'est vrai aussi.
@@Checkpat
Comme bien souvent depuis plus de 60 ans, c'est une constante chez les japs contrairement aux françaises.
@@Antoineforum
Ya que les Français pour continuer à acheter des merdasses françaises....toujours aussi naÃŊfs et butÃĐs.. heureusement je ne fait partie de cette masse, je roule depuis des annÃĐes en Mazda essence .
@@Checkpat ET que VW !!
Elle me fait de lâÅil depuis des semaines, il va se passer un truc !
Oui, merci pour la vidÃĐo.
Exactement ce que j'ai ressenti en l'essayant.
Cela a fini par une commande pour la version Advance, j'hÃĐsitais avec la Corolla Touring Sport GR Sport.
L'impression laissÃĐ par l'essai a ÃĐtÃĐ incroyable pour moi, j'ai flaschÃĐ ð
Bonjour, j'ai actuellement une corolla 184ch en Touring Sport et à vrai dire cette honda me fait vraiment de l'Åil !!
Au niveau du volume du coffre par rapport à la corolla "break" ça donne quoi ? C'est un des points qui me fait hÃĐsiter et aussi le peu de concessions.
@@olivierlebrun3730 Le coffre de cette Civic demeurera moins pratique et grand que le coffre de votre Corolla Touring Sport, c'est sÃŧr.
A voir si pour vous ce point est primordial ou pas.
@@olivierlebrun3730 400 / 600 L.
Et moins de bruits d'air sur la Toyota car ils ont eu le soucis sur le modÃĻle prÃĐcÃĐdent et ils ont bossÃĐ dessus pour la 12e gÃĐnÃĐration. AprÃĻs au-dessus de 110 la voiture n'est pas vraiment faite pour ça de toute maniÃĻre point de vue consommation.
Ceci dit les consommations partagÃĐes par Julien pour la Civic sont exactement les mÊmes que je fais avec ma TS depuis un an et 15k km.
Merci pour cet essai Julien, j'aime bcp ta façon d'aborder chaque dÃĐtail.
Ce moteur est maintenant sur toute la gamme Honda et je pense qu'actuellement c'est la meilleure solution technique en ÃĐlectrique. Avec la qualitÃĐ Honda et à un prix "abordable" pour cette grande compacte. ð
La zazz et HRV ont des systÃĻmes diffÃĐrents
@@jean-marcsteudel1242 salut, c'est exactement le meme systeme, ce qui change c'est la puissance du moteur electrique et du thermique, le fonctionnement est identique.
@@patouroux405 merci de l'info en effet, je m'ÃĐtais pas penchÃĐ de prÊt sur ces modÃĻles ð
Il faut absolument un comparatif avec la toyota corolla hybride 184 CV.!!! Ce serait gÃĐnial
Pour ma part ça sera la corolla pour une raison simple : elle existe en touring, 180L d'ÃĐcart de coffre c'est pas rien. Dommage car je trouve l'intÃĐrieur de cette Honda vraiment sympa !
Hello
Toujours un plaisir de voir vos essais.
Ce systÃĻme d'hybridation m'a fait penser à la Chevrolet/Opel volt/Ampera .
Elle est jolie mais les Civic ont beaucoup grossi . J'adorerais ma Civic 1,5 vtec de 1999. Actuellement j'ai le modÃĻle mazout de 2012. Bien moins qualitative 160Mkm et dÃĐjà des bruits de mobilier. Mais je l'aime beaucoup aussi ð
la Bmw i3 a eu aussi un "groupe electrogene" en option si je ne trompe pas
@@milouzeouze9166
Oui c'est vrai. Mais quel bruit dans l'habitacle...
Elle est moins torturÃĐ que la prÃĐcÃĐdente ! Plus classique ! Merci Julien pour l essai !
elle revient à des lignes plus fluides comme la civic sortie en 2006
@@Smashinfinity pas besoin de ça: tu l'essayes, t'es foutu!
Le mot "torturÃĐe" ne me semble pas appropriÃĐ. Je dirais plutÃīt qur la Civic X ÃĐtait "originale" car elle n'est pas "moche" mais elle ne plait pas à tous c'est vrai. Je suis d'accord sur le classissime de cette gÃĐnÃĐration XI.
@@bryan3940 comme la 7ÃĻme gÃĐnÃĐration de civic, elle a un style passe-partout
@@sylvainguillaume7419 Tout à fait exact. Je trouve que c'est une force car ça permet d'avoir un vÃĐhicule qui peut tout faire sans avoir besoin d'artifices qui rendent bien trop souvent la voiture "moche" (je pense aux peugeot actuelles par exemple oÃđ l'on voit clairement que pour cacher la "misÃĻre", ils ont ÃĐtÃĐ obligÃĐ d'aller vers le "prÃĐtentieux", ce que d'autres appellent "bling-bling").
Merci Poa ! merci de me faire dÃĐcouvrir la Civic.
Bonjour !
AprÃĻs avoir vu votre vidÃĐo, jâai ÃĐtÃĐ lâessayer et je lâai directement commandÃĐe. Câest une voiture qui mÃĐrite dâÊtre vue en ÂŦ vrai Âŧ.
Ãa fait un peu plus dâun mois que je roule avec (aprÃĻs 20 mois dâattente pour la livraison ð ) et cette motorisation pondue par Honda est juste dingue !
Merci Julien pour cet essai ð
Un petit comparatif avec la Corolla (en touring sport pour avoir le mÊme volume de coffre) serait intÃĐressant pour voir les diffÃĐrents systÃĻmes hybrides à puissance ÃĐquivalente.
J'avais en commande une Corolla touring sport 184h collection que j'ai annulÃĐ aprÃĻs essai de cette Civic. Niveau coffre la Corolla en TS l'emporte largement, elle est à presque 600L contre 405L pour la Civic en version Advance (le Sub bose dans le coffre qui fait perdre les 5L) De plus la corolla peut contenir une roue de secours (galette) ce qui n'est pas le cas de la Civic.
Personnellement j'ai prÃĐfÃĐrÃĐ la Civic car elle coche effectivement beaucoup de case comme un coffre correcte pour une famille de 4, une voiture dynamique au besoin, consommation maitrisÃĐ, pas d'effet moulinette bien que sur le 184h cela reste quand mÊme maitrisÃĐ.
On peut pas dire qu'il y ait un mauvais choix a prendre la Civic ou la Corolla mais je considÃĻre la Corolla comme une voiture de bon pÃĻre de famille permettant d'avaler des KM confortablement en ayant une excellente capacitÃĐ de chargement.
Pour la Civic, je la vois plus comme la voiture du bon pÃĻre de famille mais qui ne veut pas vieillir, comme une voiture "crise de la quarantaine" ð qui allie confort et dynamisme
Ce que j'aurais aimÃĐ retrouvÃĐ sur la Civic qui est prÃĐsent sur la Corolla, l'affichage tÊte haute (option pack techno), le hayon ÃĐlectrique et les siÃĻges bi matiÃĻre (j'apprÃĐhende un peu le full cuir)
Niveau motorisation la Civic est plus rÃĐactive que la Corolla mais la version 2023 devrait je pense combler l'ÃĐcart.
Niveau fiabilitÃĐ vous pensez que la civic peux atteindre les 400-500 milles km ?
La meilleur compact depuis 1972!!! Jamais ÃĐgalÃĐ. Merci Hondaðððð
Compacte,pas tant que ça,pour ma part je reste sur la version 8 qui est à mon sens parfaite.(mis à par le confort)
Plus courte,instrumentation suffisante, coffre aussi spacieux, consommation testÃĐ sur 355000km 5.7 urbain ,5.1 autoroute à 130 GPS, 4.4 extra urbain.
J avoue que le design on adore ou on dÃĐteste.
Super essais qui donne envie d'acheter cette voiture hÃĐhÃĐ, un p'tit detail dont tu n'as pas parlÃĐ, le confort dans tout ça ? Merci a POA et en attente de nouveaux tests ! ð
Julien que de chemin parcouru...et quel plaisir pour moi de t'entendre enfin rÃĐclamer une voiture avec intÃĐrieur beige et insert en bois, tu es sur la bonne voie pour enfin tourner le dos aux guirlandes à LED (Gifið ð )qui changent de couleur... Renaud prÃĐpare lui une playlist de Demis Roussos, il est prÊt... ðð
Concernant cette voiture j'aime bien le design je trouve la face avant trÃĻs rÃĐussie, j'adore le tableau de bord, j'espÃĻre surtout voir une vraie version Sedan car l'arriÃĻre fastback n'est pas à mon goÃŧt.
Je pense en tout cas qu'elle aura une trÃĻs belle carriÃĻre outre-Atlantique.
J'ai une Hyundai Ioniq Plugin, intÃĐrieur beige, encore plus sombre et silencieuse puisque la semaine je me passe complÃĻtement du moteur thermique. Par contre Hyundai a fait l'erreur de mettre en beige le dessus du tableau de bord. Ãa fait un gros reflet dans le pare-brise. J'ai achetÃĐ sur Aliexpress un tapis de feutre noir adaptÃĐ qui enlÃĻve complÃĻtement ce reflet. En ÃĐtÃĐ, voiture blanche et intÃĐrieur beige, c'est quand mÊme agrÃĐable quand le vÃĐhicule est restÃĐ au soleil, on n'entre pas dans un four brÃŧlant.
Top cette caisse !
Je la trouve trÃĻs belle ( un peu moins larriere ) et lâintÃĐrieur a lâair trÃĻs qualitatif. Manque un cuir beige avec des boiseries noires et elle serait presque parfaite.
ComplÃĻtement d'avoir avec toi.
Merci à toi Julien, ton essai m'a permis de dÃĐcouvrir cette trÃĻs belle Honda Civic. Ce sera ma prochaine voiture, le problÃĻme c'est qu'elle est victime de son succÃĻs, Honda en ce dÃĐbut d'annÃĐe 2023, ne prend plus pour le moment de commande. Je l'ai essayÃĐ et je l'adore. Je croise les doigts pour pouvoir en commander une prochainement.
Jâavais bien envie dâun Kia ProCeed mais là tu me donne à rÃĐflÃĐchir !!!
J'adore le look, c'est vrai qu'une compacte avec un hayon et 4.5m , la taille d'une familliale pour le prix d'une compacte.
Merci pour ta sympathique vidÃĐo ca fait plaisir de dÃĐcouvrir cette belle honda Civic avec toi ..
TrÃĻs belle voiture cette Civic, systÃĻme ingÃĐnieux, fiabilitÃĐ etc j'espÃĻre qu'elle va bien percer en Europe
j'attendais impatiemment l'essai de la Honda, qui m'intÃĐresse. Voilà qui est fait. Un bÃĐmol à la fin : Julien parle de bruits d'air dÃĻs 110 km/h... AÃŊe ! Moi qui ai horreur des petits bruits... à voir donc.
Voiture dâingÃĐnieur et pas de marketing... simple efficace.. Merci pour cet essai
Non, c'est une voiture consensuelle. Je pense que tu mets le logo VW et le nom Golf, c'est le best seller en Europe.
@@seachangeseachange Julien a dit qu'il y avait du vent. Toutes les compactes ont des bruits d'air quand il souffle. En outre, plus le moteur est silencieux, plus tu entends les bruits d'air. Sur les voitures modernes dont le moteur est gÃĐnÃĐralement trÃĻs silencieux, le nombre de bruits que tu entends est incroyable.
Avant, le bruit du moteur couvrait ces bruits.
Certes, on peut penser que les premiums allemandes font mieux sur ce point, mais ce n'est pas le mÊme budget non plus...
Bonjour, FÃĐlicitation POA ce format ou Julien a ses videos et Renaud les siennes avec les bagnolares FÃĐlicitation continuez comme ca !!!!!
4,55 m , 10 cm plus long qu'une 405, qqs cm plus courte qu'une 406, un bon demi metre plus long les compactes de 90s. 10 cm plus courte qu'un alfa 159 et qu'une petite quainzaine de plus courte la XM etc. Il ne sont compactes que par les proportions des lignes mais pas par les dimension absolus.Cad gonfler a 25- 30% et pour balancer le tout, un petit plus haut et des pneu gigantestque. Tout ca, pour reproduire les proportions des compactes d'autrefois. Plus longs, plus large , plus haut, donc jantes hors normes et voila une voiture qui par sa silouhette fait resurfacer une identiter de compact dans le mental mais qui en faite n'en est plus une.
Oui, elle va quasiment le gabarit des anciennes Accord... ð
Je viens d'achete une 530e occasion 2020 .. hybride rechargeable 12kwh ( 10,4 kwh Útiles ) et je fais 99% en 100 % ÃĐlectrique dans le quotidien .. le confort d'une sÃĐrie 5 .. c'est de pure luxe .
Les paramÃĐtrages avec mes modes de conduite , les dÃĐtails avec les choix douff de recharger ..
Je suis trÃĻs content
Incroyable en tout point cette voiture...! Ãa donne envie
Merci pour cet essai, j espÃĻre que ce modÃĻle aura beaucoup de succÃĻs.
J ai actuellement une corolla TS en 184h et cette civic pourrait bien Être la remplaçante aprÃĻs dommage qu'il le rÃĐseau soit si peu dÃĐveloppÃĐ, d ailleurs la concession la plus proche, à quelques km, à fermÃĐ il y à peu !! Maintenant il faut faire pas loin de 100km et il faut que je vois en vrai la volume du coffre qui est un critÃĻre trÃĻs important pour moi. DÃĐjà j'ai ÃĐtÃĐ bluffÃĐ par la conso de ma corolla qui est de 5,8l/100 km soit 2l/100 de moins que mes 2 prÃĐcÃĐdentes 308 sw 1,2 puretech !! Et là je pense pouvoir gagner encore un bon litre avec ma conduite souple tout en se faisant plaisir à son volant.
Bonjour Olivier, oui tu peux gagner encore beaucoup surtout si tu habites une rÃĐgion avec des cÃītes et par ÃĐvidence des descentes ! ?? J'ai commencÃĐ en DÃĐcembre 2014 avec une Auris touring 136cv en achat neuf que j'ai revendu 5 ans 1/2 aprÃĻs avec 150 000 km. Ma conso moyenne ( rÃĐelle ) 4,9l 4,7, 4,8 ( ordinateur ) Depuis Juillet 2020 je roule avec la Corolla touring122 cv achetÃĐe neuve et je totalise à ce jour 48 000 km avec une moyenne rÃĐelle de 3,9 l qui correspond avec l'ordinateur. Je ne mets que du E10 jamais d'ÃĐthanol. J'habite dans le FinistÃĻre ici, pas d'autoroute mais des 4 voies gratuites oÃđ je roule à 90-100. Je peux forcer à la faire rouler en 100 % ÃĐlectrique jusqu'à 105 voire 110 km/h Sur 100 km de voie express, je suis à 70 % en ÃĐlectrique. C'est vrai qu'ici c'est trÃĻs vallonnÃĐ contrairement à la Belgique par exemple oÃđ c'est plat. Une petite astuce : Avec le rÃĐgulateur de vitesse quand je roule suivant le relief bien entendu j'augmente de 5 ou de 10 km/h sur simplement 3 ou 4 sec puis je redescend à 105 ou 80 juste pour exiter à peine le moteur thermique. Il en rÃĐsulte que vous forcez une conduite à 100 % ÃĐlectrique ( suivant bien entendu que vous avez la batterie à plus de 60 % ) Dans une rÃĐgion comme la mienne, c'est trÃĻs facile car elle se charge trÃĻs vite dans les descentes !! C'est pourquoi j'arrive à cette moyenne rÃĐelle de 3,9 avec mes 48 000 km. En ÃĐtÃĐ, je suis plutÃīt entre 3,5 et 3,6 l au cent !! Qui dit mieux ? Je me fait trÃĻs plaisir à son volant. Absolument rien à voir en comparaison avec l'Auris ( Je veux parler du confort de conduite ) car la fiabilitÃĐ de l'Auris est au top aussi. En 5ans et 1/2 et 150 000 km je n'ai remplacÃĐ que deux ampoules au niveau de l'ÃĐclairage de la plaque d'immatriculation. Pour informaton, qu'une seule ampoule avait grillÃĐe !! Cordialement.
Pour avoir une Type R FN2 , j'ai essayer rÃĐcemment cette derniÃĻre civic a part le confort et la facilitÃĐ en ville je me suis littÃĐralement fait chier a sont volant y a rien de sportif mÊme en mode sport... tu va regretter la Ts pour ce cotÃĐ!
Depuis 22 ans je roule en Honda. Ma veille Accord 2.0l marche comme une horloge suisse ð cette voiture me donne aussi envie ð et je garderais ma Accord à vie ð
Bravo à POA pour tous ces essais je viens d'essayer cette Civic XI et il est vrai que c'est une super bagnole je passe commande demain 26/10/22 pour une advance blanche avec un attelage + les logos en noir (en option) en remplacement de mon Santa FÃĐ exÃĐcutive de 2016
Cette voiture semble vraiment rÃĐussie, merci pour le partage.
AprÃĻs plus de 15 annÃĐes en AUDI, clairement cette Civic est une grande et belle surprise. Une ergonomie presqu'aussi efficace, un confort au moins ÃĐgal et une finition au-dessus (celle-ci ayant baissÃĐe chez Audi selon moi). Quelques faiblesses comme l'absence d'ouverture du hayon avec le pied et sa fermeture non ÃĐlectrique, le dÃĐcor intÃĐrieur tout en noir. Pour l'explication des modes de motorisations de Julien, il me semble qu'en mode full thermique, le moteur entraÃŪne directement les roues. La conduite est bleuffante, similaire à une full thermique dynamique. Probablement ma prochaine voiture. Bravo à Julien, pour son essai complet et son cÃītÃĐ fun de voyager sur les cÃītes sauvages belges.
Je dÃĐcouvre...bon sans qu'elle est belle.. j'adore ! Merci POA
C'est ma prochaine voiture. Elle doit arriver bientÃīt ! Je suis impatient. Concernant les dÃĐfauts ou petites fautes selon moi, il y a des bruits de roulement et / ou aÃĐrodynamiques remarquÃĐs lors de l'essai, à confirmer à l'usage, mais il est vrai, comme on n'entends trÃĻs peu le moteur, on se focalise sur les moindres bruits. Ensuite et je suis d'accord avec Julien, c'est dommage de n'avoir qu'une sellerie noire, c'est un peu tristoune. Et enfin dernier dÃĐfaut mais je pinaille, la grille alvÃĐolaire que je trouve trÃĻs belle, doit devenir un piÃĻge à poussiÃĻre avec le temps et elle ne permets pas de fixer son smartphone sur les aÃĐrateurs. Mais cette voiture a beaucoup de qualitÃĐs.
Le raffinement a la japonaise en trois mots simplicitÃĐ, technologie et fiabilitÃĐ en rÃĐsumÃĐ ils fabrique les meilleures voitures au monde
Je ne suis pas du tout intÃĐressÃĐ par cette voiture mais l'avis et les explications du prÃĐsentateur sont vraiment agrÃĐables et la vidÃĐo se regarde avec plaisir.
Elle donne envie cette motorisation. Je lâadopterai bien pour succÃĐder à mon e skyactive x. Le 3,8 mâa fait rÊver ð
Par contre lâintÃĐrieur nâest pas à la hauteur de la Mazda 3
JâADORE !!ð en full Black elle est superbe !!
Vraiment pas mal cette Civic , j'aime bpc son desing gÃĐnÃĐral. L'avantage du systÃĻme hybride est vraiment sa sobriÃĐtÃĐ en ville... combinÃĐe avec le reste on arrive à des consommations intÃĐressantes. Perso je suis dÃĐjà descendu à 3.8 (odb) avec ma MÃĐgane 4 1.3TCe115 en me calant à 90-100. En ville, si je ne fais que ça, difficile d'Être en dessous des 6.5l.
Sur 25000km je suis à 5.0 de moyenne.
2:02 câest pas à Ostende ?
Merci pour cette vidÃĐo, bravo Honda ! Avez vous prÃĐvu l'essai du Nissan Qashqai e-power avec son hybridation particuliÃĻre ? ,ce serait intÃĐressant pour ceux qui se tournent vers des vÃĐhicules hybrides, merci de nous faire avancer !!!!
Bonjour, franchement Julien tu expliques trop bien on comprends tout grÃĒce à toi merci
Je trouve le style de cette civic assez quelconque, Ã mi chemin entre une berline et une hatchback, on sent que câest une voiture mondiale. Celle qui vraiment me plaisait, câetait la huitieme gÃĐnÃĐration avec son bandeau de feu et son ÃĐchappement triangulaire, le style ÃĐtait superbe. Sinon superbe essai Julien.
La forme gÃĐnÃĐrale est dictÃĐe par l'aÃĐrodynamique, Toyota Prius, Hyundai Ioniq, Civic, toutes les hybrides efficaces sont pareillement proportionnÃĐes.
Bravo pour cette belle prÃĐsentation. Vous m'avez donnÃĐ l'envie de l'essayer. Je roule en Audi A1 depuis des annÃĐes et n'ai jamais roulÃĐ d'hybride. La seule chose qui peut me gÊner, ce sont les dimensions ... Encore merci pour votre essai et la pertinence de vos commentaires.
Super l'essai et quelle bonne surprise de vous voir dans ma rÃĐgion, j'ai vÃĐcu 24 ans à DePanne don 20 annÃĐes de cuisine dans cette magnifique rÃĐgion touristique ,
Soyez les bienvenus et revenez quand vous voulez ça fait plaisir de voir la rÃĐgion dans vos superbes vidÃĐos d'autant plus que ça fait maintenant 3 ans que je vis en EspagneðŠðļ ce beau pays dont forcÃĐment vous Êtes aussi les Bienvenidos chicos,
Continuer comme ça on vous adore,
Peace les Bagnolares ðĪðð
J'ai eu l'occasion de l'essayer rÃĐcemment et c'est sincÃĻrement l'un des meilleur rapport qualitÃĐ prix actuel
Tout à fait d'accord avec Julien : je veux du clair à l'intÃĐrieur comme sur ma Honda Civic 8 hybride !
Je suis DANS ma voiture plus souvent qu'Ã l'extÃĐrieur !
C'est fou de pouvoir modifier l'extÃĐrieur (plusieurs couleurs, pack dÃĐcoratif) et de ne pas pouvoir avoir un intÃĐrieur au choix. Vous imaginez une maison oÃđ vous pouvez changer les volets ou la couleur des murs extÃĐrieur mais la dÃĐcoration intÃĐrieure sera toujours la mÊme pour tout le monde ?
Bon, sur la consommation, avec ma Honda Civic 8 hybride, je suis en moyenne à 5,8l... Les 184 ch sont-ils indispensables ? La Jazz vient d'Être restylÃĐe au Japon avec un moteur passÃĐ Ã 124 ch qui serait une alternative intÃĐressante. Comme sur la Corolla avec deux puissances moteur.
Merci pour cette vidÃĐo, je suis allÃĐ l'essayer le lendemain. Une semaine plus tard elle est commandÃĐe !
C'est que du plaisir cette voiture. 8 mois d'attente par contre ð
Un journaliste à fait un trajet mixte ville + autoroute en mode eco rÃĐsultat 4litre !!
Je pense que je suis conquis
j'aime beaucoup les vidÃĐos que vous faite quand vous faite des test routier sur longue distance on c'est la vrai consommation rÃĐelle
merci
Elle a l'air vraiment cool mais j'aime pas du tout le design extÃĐrieur, je prÃĐfÃĻre la 10 à ce niveau, voir mÊme les 8-9 mais le design est trÃĻs diffÃĐrent (mais j'adore).
Merci Julien pour cet essai qui mâa grandement aidÃĐ dans mon choix. Lors de sa prÃĐsentation jâavais craquÃĐ pour sa ligne et son package cohÃĐrent. Votre essai mâa enthousiasmÃĐ et hier, lors des portes ouvertes Honda, jâai essayÃĐ et commandÃĐ une Civic en finition sport, gris sonique en complÃĐment de notre Subaru Levorg. Livraison en avril 2023!!ðððððð
Rien à dire c'est du honda quoi !!!ððð
Elle est juste MAGNIFIQUE !
Je suis persuadÃĐ que ça va Être un carton, elle a un look plus adaptÃĐ Ã notre marchÃĐ europÃĐen, le cotÃĐ fiabilitÃĐ de Honda en plus.
Le prix est honnÊte, on se sent pas volÃĐ câest trÃĻs bien fini.
Elle me fait un peu penser à la Mazda 3 dans sont ÃĐvolution, mais la motorisation et la chaÃŪne motrice dans son ensemble sont plus adaptÃĐ Ã lâactualitÃĐ.
Super ce format, j'aime beaucoup ðð
Ironie, le jour oÃđ sort cette vidÃĐo, je sors d'un essai chez mon concessionnaire. Je sens beaucoup de dynamisme dans cette auto, pour une consommation trÃĻs contenue. PlÃĐthore d'aides à la conduite, excellente qualitÃĐ perçue, monte pneumatique sportive un peu bruyante... Certainement ma prochaine
Attention à l'assistance de maintien dans la voie. Sur ma jazz, parfois la voiture vous lÃĒche mÊme quand les lignes sont bien dÃĐfinies (jamais la nuit par contre)
Design magnifique avec le fiabilitÃĐ lÃĐgendaire Honda pour moi le top actuellement...
Super essai, je suis allÃĐ voir le site Honda juste aprÃĻs ta vidÃĐo. En vrai la finition executive est dÃĐjà largement suffisante (ciel de toit gris yes !!) et le prix est ÃĐtonnement contenu (32000 environ). Dâailleurs pour le mÊme prix on a le HRV qui est plus petit et moins puissant donc pas dâintÃĐrÊt je trouve. Pareil à cÃītÃĐ la Jazz est super chÃĻre !
Le systÃĻme hybride de Honda est vraiment intÃĐressant, surtout par rapport à Nissan et son e-power. En effet, Nissan ne permet pas au moteur thermique dâentraÃŪner les roues contrairement à Honda dans certaines phases oÃđ le moteur thermique est pplus pertinent que lâÃĐlectrique, notamment sur autoroute. De plus les lignes sont vraiment sympa, jâavais un peu de mal avec lâarriÃĻre au dÃĐbut, les phares sont assez gros mais en rÃĐalitÃĐ câest pas vraiment dÃĐrangeant. MalgrÃĐ son profil fast back lâhabitabilitÃĐ est bonne et le coffre est à hayonð. Dâautant quâelle garde un attrait un peu rÊveur car elle sera dÃĐclinÃĐe en Type-R !!
Le problÃĻme de la version executive c'est sa disponibilitÃĐ, Honda privilÃĐgie la production d'Advance et de Sport. En Juillet quand j'ai commandÃĐ mon Advance, le dÃĐlai pour avoir une exÃĐcutive ÃĐtait au second trimestre 2023. Aujourd'hui cela doit Être au mieux ÃĐtÃĐ 2023
Elle nâa pas le retro intÃĐrieur jour nuit automatique un vrai scandale !
@@NicoJap13 Dâaccord, Le dÃĐlai que tu mets juillet 2023 câest le dÃĐlai actuel pour les advance ou pour les executive ?
@@Antho2030 quelque soit la finition ? Bon aprÃĻs chacun ses prioritÃĐs, jâavoue ne pas lâavoir sur ma voiture qui est bien moins haut de gammeðĪ·ðŧââïļðĪ·ðŧââïļ yâaurait pas eu de radar de recul là oui ça aurait ÃĐtÃĐ scandaleuxâĶ
@@thomasraffestin3407 nan sur lâentrÃĐe de gamme seulement
Quelle rÃĐussite cette civic ! Rien de mieux pour ce prix, Ã commander avant quâHonda ne relÃĻve ses tarifs.
Reportage sympa et honnÊte. ð
Je reçois normalement la mienne en FÃĐvrier... ðĪĐ
Bonjour, avez-vous pu nÃĐgocier une remise commerciale ?
@@olivier1714 D'une certaine maniÃĻre, oui ð
Je rends ma Civic 10 qui ÃĐtait en LOA, pour repartir sur la Civic 11. La nÃĐgo s'est donc jouÃĐe sur la valeur de reprise....et on s'en sort trÃĻs bien ð
J ai eu l occasion de progresser avec la gamme hybride de Toyota : une Auris avec le mÊme moteur que la CT200 de Julien, puis une Corolla toujours en 1800... efficace mais pas fun. Le vrai plaisir je l ai dÃĐcouvert avec le nouveau CHR en 2.0 184 CV. Je peux vous affirmer qu'il coche aussi toutes les cases. Effet moulin a cafÃĐ fort rÃĐduit, passage de rapports virtuels si on veut et pÊche a tous le rÃĐgimes. Bref je serais curieux d un essai comparatif entre cette civic et la nouvelle corolla 2.0.
En moteur skyactive x je fais du moins de 5l au 100 entre 90 et 110 km/h parfois du 3.5l. a 130 entre 5 et 6l
Je confirme, sur voie rapide ça consomme rien ces moteurs
En diesel?
@@stachou6833 en SP 95e10
Jâai une Mazda skyactiv x 186 cv depuis plus de 3 ans ( 40000 km ) en ville câest plutÃīt plus de 7 litres, sur petites routes et dÃĐpartementales câest entre 5 et 6 litres âĶ. Pour faire moins de 5 litres il faut rouler à moins de 70 km/h !
â@@ralphy83500 je vous rejoins sur la conso en ville. Par contre sur du plat en vitesse stabilisÃĐ, j'ai une conso trÃĻs basse. MÊme a 110 ou plus.
Par contre dans ses phases là on perd son couple.
A partir du 4em rapport le secret c'est de bien stabilisÃĐ la vitesse a la pÃĐdale. Au rÃĐgulateur la consommation grimpe. Je suis en boÃŪte manuelle.
Voilà Julien et sa motorisation extrÊmement originale ! C'est dÃĐcidÃĐ, je me rÃĐabonne ! Merci à vous deux; et POA, je reviens vers toi ð
Beau boulot Julien! Pas fan de l'avant, facon bÃĐluga moche...
Pour l'ÃĐtude qui justifie le USB-A 7:00, ça sent l'excuse marketing a 2ct. (95% des gens achetent pas de voitures neuve si on va par la, donc d'ici qu'elle soit en occasion l'USB-C sera encore plus dominant)
Merci beaucoup pour cet essai complet ! Petite question cependant, qu'en est-il de l'autonomie ? Combien de pleins pour ces 1000 km ?
600km avec un plein, le rÃĐservoir est petit 40 litre et la rÃĐserve ÃĐnorme on peut encore faire 150 km sous la rÃĐserve
oui plus d autonomie sur la jazz du coup...un paradoxe
@@slgvendee4597 dÃĐtail
TrÃĻs bon test pour cette Civic aux lignes ÂŦ moins japonaises Âŧ. Juste un truc à prÃĐciser, câest une hybride auto rechargeable, beaucoup de gens ne le savent pas ;)
oui auto rechargeable, comme toutes les hybrides non rechargeable
@@MisterKarib oui il a oubliÃĐ de le prÃĐciser dans le test.
On dirait l'ÃĐvolution de la Honda Insight, elle à l'air incroyable ! Exactement le type de voiture qui j'aime car la conso c'est important aujourd'hui surtout quand on fait beaucoup de routes
J'ai une Lexus CT200h aussi et cette Honda Civic m'intÃĐresse aussi beaucoup quand je pense à sa remplaçante. Le seul reproche est sa ligne que je trouve trÃĻs banale, surtout aprÃĻs avoir possÃĐdÃĐ la 8ÃĻme gÃĐnÃĐration!
Bonjour. Est ce que le systÃĻme hybride se raproche de celui de Nissan avec le E.Power? Belle vidÃĐo. Jolie voiture. Merci pour tout celÃ
Elle est superbe cette voiture Une trÃĻs belle ligne , elle va avoir un succÃĻs fou , le tableau de bord est bien dessinÃĐ ÃĐgalement, un bon coffre bref , elle me plaÃŪt !
Belle voiture, et les japonais ont tout compris, rien à dire d autre, mais belle vidÃĐo et belle prÃĐsentation, merci poa.
C'est franchement l'une des meilleures propositions du marchÃĐ a l'heure actuelle ð
Surtout vu le prix, là oÃđ la concurrence va proposer des full thermique, avec souvent bien moins de chevaux...et beaucoup d'options ð
La consommation rend les diesels complÃĻtement obsolÃĻte en fin de compte...et pour ne rien gÃĒcher elle est performante
Une prÃĐsentation qui donne vraiment envie de dÃĐcouvrir cette voiture et plus si affinitÃĐs.
Salut l'ÃĐquipe POA, super reportage, j'adore vos vidÃĐos, et sympa ce partage d'adresse de spots et de musÃĐe, trÃĻs enrichissant. ð
J'ai un C-HR en daily et je suis bien tentÃĐ par cette civic qui va plus loin niveau hybridation et qui est plus habitable.
merci POA pour cette balade en Civic.
J'ai la 10 depuis plus de 5 ans. Pas un jour je n'ai regrettÃĐ mon achat. Cette 10 ÃĐtait sous estimÃĐe. Largement au dessus des françaises. Et puis que de place dedans. Avec la 10 on peut passer les vitesses au pied avec la cvt. Les gens et les essayeurs n'ont jamais compris le systÃĻme et du coup ne lui ont pas fait bonne presse. Ils disaient qu'elle gueulait en accelerant. Pas vrai. La 11 je la trouve moins belle, moins agressive. Pas pour moi.
Encore un grand merci pour ton accueil sympathique à automedon ððŧððŧððŧðð
faut juste qu elle soit en vente un jour ^^
â@@Blunt33bdxplus de commande depuis dÃĐcembre 2022 peut Être reprise des commandes en aoÃŧt ! 2 ans pour ceux qui l on commande en 2022 deux ans d attente
Jâadore cette voiture et merci pour cet essai.
En revanche, je suis circonspect quant aux consommations annoncÃĐes sur tous ces modÃĻles à la pointe de la modernitÃĐ. Jâhabite Strasbourg et au quotidien, je ne roule quâà vÃĐlo, environ 7000km/an, ce depuis 20 ans. Mais jâadore les voitures et lâoutil automobile est formidable, notamment pour de longs trajets.
Je vous donne un exemple concret, le week-end dernier je suis allÃĐ Ã La Rochelle pour le salon du Grand Pavois (oui jâaime aussi les voiliers!) (TGV absolument pas rentable dÃĻs lors que je nâÃĐtais plus seul dans mon vÃĐhicule) avec ma vieille Mercedes clk 270 cdi, 5 cylindres, diesel, 170 chevauxâĶ Total: 1950 km aller-retour depuis Strasbourg, roulement de tambour Monsieur Rosburger, 5,1L sur lâensemble du trajet à 140km/h au rÃĐgulateur. Passez-moi lâexpression mais ÂŦ zut alors Âŧ, qui dit mieux!?
Elle est de 2004 la bougresse.
Dans quelques mois je ne pourrai plus rouler dans les ZFE dâici ou dâailleurs et il faudrait changer de vÃĐhicule? Câest non.
Bref, tout ceci pour poser la question qui nâen est pas vraiment une, 5L aux 100, câest bien, mais câÃĐtait dÃĐjà possible il y a 18 ansâĶet ça roule toujours: 297000km au compteur.
Quoi quâil en soit, je partage ton enthousiasme Julien, jâaime beaucoup cette nouvelle civic.
Good Job POA.
Dâaccord. Mais le discours officiel et rÃĐcurrent câest : moins de consommation = moins dâÃĐmission.
Donc on est forcÃĐ de comparer les vÃĐhicules quâ Âŧon Âŧ nous vend avec ceux que lâon possÃĻde.