2024年スポーツカー絶滅の危機！なぜ令和時代では激減してしまったのか？
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- いつからか街中でほとんど見かけなくなってきたスポーツカー。なぜ消えてしまったのか、いつから消えたのか、調べてみました。
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正規販売店であれば保証も充実しており、付属品も異なっているそうです。
購入する前に店舗名が商人屋である事を確認しましょう。
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#あかでみっく
#スポーツカー
#新車
その前に言いたい。
初年度登録から〇〇年経つと一気に跳ね上がる重量税をどうにか出来ないのかと！
何故、古い車を大事に乗って重量変わってないのに税金が上がるのかと！
そんな国でスポーツカー乗りたいとは思わないのは当たり前。
欧米とは真反対の税区分で何がエコだのSDGsだのほざいとるのかと！
メーカーと政府の密約
旧車を乗り続けられたら新車が売れなくなる
だから税金を上げて買い替えを促進しているんですよ
@@氷室将介-l6s安全装備が全く違うので、道路行政としては旧車は乗り換えて欲しそうですね。
ファミリーカー、エコカーに関してはその通り。
でも、スポーツカーやらスポーツバイクやら嗜好性の強い乗り物は税も価格もガンガン上げればええんよ。
うるさくて危ない乗り物を税金ぐらいでごちゃごちゃ言う貧乏人が乗らないように。
ホンマやでｗ貧乏人のほざきかよｗ
過疎化していく時代なのに 最近の若い子達が当時の名車に乗ってるのを見ると、とても嬉しく思えるんですよね～😊
‘83年式のクラウンターボが懐かしい💧
確かにメーカーはみんな頑張ってます！
もっと言って下さい‼︎
ただ法律がどんどん間口を狭めているんです‼︎w
企業じゃ国家の規則には勝てません。
トヨタの会長が言っても、やっぱり企業…
民からの動きが大事だと思います！応援してます‼︎
ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出て、野性味溢れた車があっても良いじゃないか！
50手前のおっさんだけどMTのみ所有でここまで来たが次あたりで最後のMTになりそうだなぁ。
もう少しMTの利点や楽しさが伝わるといいな
MTで走るのは本当に楽しいですよね😊
自分も同世代です。
若い頃は自分の仲間内ではMTが当たり前でAT車になってる男は軟弱みたいに扱われてました。
現在は普段はAT車に乗ってますが週末は
MTのロードスターでドライブを楽しんでいます
自分もMT乗りですが、渋滞は大変ですし、街中も大変だけど運転が楽しいですよね。
軽でAT乗ってる男は、バカにされましたよね。今は、そっちの方が良いみたいです。
良く見ると、女の子の方がアウディやミニなど良い車乗ってたりしますよね。
MT2台持ちなので、普段乗りもMTです。選択肢なくなっているのが残念ですが、長く楽しみたいです。
私も先日、50手前になりました。22才で免許とって27年、ずっとMT車です。
今は、軽のMT車を持っていますが、1年間不動です。絶対直してまた乗ります！生涯MTで通します！！💪
渋滞以外はMTがよいですね。 MTの真の良さは事故率の低さだと思う。クルマの動きを感じながらクラッチをつないでいく。これだけでも意図に反した飛び出しなど無くなる。
26歳だけど、イニシャルdの影響でめちゃくちゃかっこいいのは知ってる。だけど高い買えない、そもそも売ってないでとても手が出せない本当はGTR乗りたい。
余談ですが、まだ何とか主人公が乗る4AGエンジン車なら望みはあるかもですよ・・・
FFを妥協できるなら・・・
最終型のレビンやトレノ以外に、カローラセダン、スプリンターセダンにスプリンターカリブ、カローラツーリングワゴンに最終型カリーナと、アンダー100万円から狙える4AG車がありますよ（高騰する前にいかが？ｗｗ）
まぁ、途中からスポーツカーなのか謎なのが出てきましたけど・・・
箱根でGTRやハチロクトレノのレンタカー貸し出しありますよ。
そんなあなたにカローラランクス
トヨタ版VTEC搭載してます
スポーツカーの踏めば答える車が無くなるのは悲しいですね😖
ノートe powerはレスポンスがよいですが。楽しいとはちょっと違いますね。
@@SuperPi3.14ちょっとどころじゃ無いよ。そんなコンパクトカーと一緒にしないで😅
S15が発売になった当時、付き合ってた人が買ったんですが、黄色だけはやめてとお願いしたことを思い出しました。本当にあの当時はいろんな車があって楽しかったですねえ
CR-X、AE86レビン、
シビックTYPE-R、12SR、色々乗り平行して乗っていたバイクを降り今はスイフトスポーツZC33Sに乗っています。
デカいクルマが嫌いなんでライトウェイトスポーツカーが好きですわー
若者の憧れから外れた、が大きいね
もうマニュアルの軽トラ乗ろう
2シーターで後輪駆動だぜ
昔は免停を理由に湾岸を自転車で走る人がいる良い時代でした()
いったいどこの世界最速速度違反者なんだw
今もいるよ 道がわからなくて高速でチャリを爆走させるおじいちゃんが👴
@@リスグラシュー-i7h 千葉ちゃう知らんけどw
湾岸の千葉くん🤣
リアルで芝浦PAで目撃したことあったなぁ。
こんだけ伝説と化しているのにも関わらず未だ本人画像が流出しない不思議
杏仁さんとラバー博士にインボイス制度・還付金制度等消費税について消費者にあまり知られてない問題点を取り上げて欲しい🙇
京都府木津川市のホンダカーズ木津が2000年式ホンダ・インテグラ・タイプRを1155万円で販売してた時の画像ですね
売れたんかな?
もう車社会が成熟しきってしまったから。。
車の完成度も法規も。
そして不器用な人間がどんどん車に乗るようになっとこともあり
昔のような無茶走りはしにくい。
完全に電気自動車へ移行するまでの時期のスポーツカーは「内燃機関で発電してモーターで駆動する」ものになるかも。
スポーツカーこそ交通ルールを守って楽しんでほしい。キビキビした走りと暴走は違う。‘’イニシャルD‘’なんかも漫画、アニメとしてみれば面白いが、あくまでも架空の世界。以前首都高パトロールの仕事していて、高速隊と事故処理もした。事故死した若者を目の当たりにした。自分のした声掛けが最後の若者もいた。危険運転の車…ウィンカー無しで蛇行しながら他車をちぎっていくような車を見る度に‘’頼むから安全運転してくれ‘’と思ってしまう。スポーツカーこそ紳士的に乗るべきだと思う。
スポーツカー良いなあ😊
過走行の車とか安く買ってきて整備して乗れちゃう皆さんが羨ましいです😊
@@kenjikenji5039 税金のおかげでただでさえ高いスポーツカーの維持費が倍増
スポーツカードンピシャ世代です。
今も忘れられずBRZに乗ってます。まだ40半ばですが大事に乗っていきたいと思います。
当時はシルビアでナンパスポットやドリフトスポットでワイワイやってましたね！
スポーツカーにとっては非常に厳しい状況ですね😣
時代の移り変わりも早いですね😫
杏仁さん博士さんジョージさんいないけどこんばんは✨🙂✨杏仁さん...昔の思い出を語りながらそう言って我々は昔の思い出と共に焼き肉を食べていきたいと思います🥓😂
EVスポーツカーが当たり前になった世界では
「騒音はパワーロス。静粛さが速さの証。」
となりそうですね。
確かに音と言うエネルギーに・・・
あと、風切り音も言い換えれば単なる空気抵抗・・・
タイヤのパターンノイズとかロードノイズも単なる転がり抵抗で遅くなる原因ｗｗ
現状寒冷地じゃ鉄の塊でしかないけどな
あの時代にMR2(AW)やRX-7(FC)、ロードスター(NB)にインプWRX(GD)などに乗っていたような爺でございます。😅
私は電気仕掛けのクルマが大嫌いなので、昨年GR86を最後の愛車として購入して余生を楽しんでおります。😜👍
若かりし頃インテグラTypeRに乗っていました。この時期はチタンのシフトノブが熱かったものです。今乗っていらっしゃる方には楽しいカーライフを送って頂きたいと思います。
夏のチタンノブは熱かったですね
おっしゃる通りです。停車中は、タオルで覆っていました。
私の車も純正ではノブに金属パーツがあるから、以前は本革のモモに替えたのち、今は純正流用で革のノブにしてるな・・・
手に触れる部分の金属パーツは、夏は熱くて冬は冷たいですねｗｗ
さて、私も古き良き時代のエンジンをいつまで維持出来るか・・・
@@tetuolesgvw 手放して約四半世紀、今となっては後悔してる自分がいますが、楽しかった思い出だけは大切にしようと思います。
dc2に乗ってます
あと何回車検突破できるか
頑張りたいですね
過去にHKSのサイレントハイパワーマフラーに替えた時はいい感じのサウンドでしたが、今じゃダメなんでしょうね😢
90's…いい時代に現役でよかったな😢
自分今高1です🥲 3年後自分が免許を取るころには今より厳しくなってますよね…
自動車メーカーの黄金期
@@K.Siden.RS-ASAHIメーカーというより車業界だね
スポーツカー乗りたいなードリフトしたいなぁー
まさにRunning In The 90’s
ちゃんとサーキットで楽しむのはいいと思う。
いくらスポーツカーやレース、ドリフトが好きでも
ルールを無視して公道でレースしたりドリフトするのは大変よろしくないと思う。
でもさ。車が好きで運転免許取ったけど、そっからすぐにサーキットに行こうとはなかなかならなくない？？ハードル高いよ。「何イキってんだ」みたいな。ぼっちは尚更ハードル高い。しかもサーキットはお金かかるし。ガソリン代とかメンテ＋改造費とかってホントお金いくらあっても足りないよ
@@極極-w6r だからって公道でメチャクチャやっていい理由にはならないよ、金かかるからってそこを正当化したら撮り鉄と同じになるからやっていいことと駄目なことの線引きはしないといけない
@@極極-w6r 「多少公道で迷惑かけてもしょうがないよね。だってお金かかるんだもん」って考えヤバイ。趣味ってお金をかけてやるものだし、お金がないならお金がかからない趣味をすればいい。こういう意見があるなら尚更スポーツカーとかいらん。上の人も言ってるが撮り鉄と変わらん。怖すぎる。
@@極極-w6r
だからこれからモータースポーツはお金持ちの趣味になるんですよ。
この流れはもう止められません。
公道ではみ出した方がダメージ大きいよね。
サーキットならなかなかクラッシュしない。
90年代当時、５速！ＭＴ！ＦＲ！ 絶対条件でした！ あの時代に走れてたのは幸せな事かもしれませんね～
今は・・・生活費が！子供の学費が！嫁がMTダメです！ それに飲み会なんかで迎えに来てもえんことなるし仕方がない！
現在はN-BOXです、とはいえ歳とったせいか結構乗りやすくて気に入っちゃってま～す。
クルマもですが、ラジコン飛行機やヘリも電動化！ あのエンジンの音と燃料の焦げる匂いが好きだったんだけどな～
昔のスズキはカルタスが速かった、三菱もミラージュが競技でガンガン走ってた、WRX・S4はATで旧モデルよりパワーダウンしてるからスポーツカーにカウントしてよいのだろうか。
もしかしたら電気自動車だけ新車で販売店してくださいとかはこんこんあるって聞いたけどもしかしたら中古車販売でガソリン車販売禁止に生ったりガソリン車所有禁止やはくぶつかんの展示車はたぶん展示されるたぶん後にガソリンスタンド営業禁止なって家庭に充電器置いてガソリンスタンドだったこところに電気自動車充電ステーションができるかも世界からガソリン車がしょうめつの可能性もあと自動運転の電気自動車しか販売されないかもトラックも電気化されたりたぶん2050年頃には車がなくても移動できる高速歩行パイプ人柄パイプに乗って目的地を設定すれば高速で目的地に０票で付ける
手軽に買えるのスイスポだけ😂
レガシィも良かったな😢
軽バンを改造してレースが一番安いんですよ！
昔友達のインテグラやスカイラインに乗せて貰ってドライブ行って、楽しかった思い出。あの乗り心地もエンジンの音もなんだか新しい世界に連れて行って貰えてドキドキしたな☆居なくなるのは切ないですね
正直最近のクルマに全く魅力を感じません😅
角ばってるのに丸目で何か味しか無い昔の車ってホントに見ていても可愛いし今の洗練されたフォルムを追及していくのも時代だけど、昔の良さをどこか忘れていないかなって思いますよね💦
日本には法定速度が有るのだから早く走る必要もないし所有感で楽しむ車がもっともっと有っても良いですよね✨
男はいつだって少年に戻りたいんですからそう言う観点で車作りしてもらっても良いのかなって✨
商業施設の駐車場に停めたとき
若い女性が近付いてきて
「私昔これ欲しかったんです！」って話し掛けて来た事があった
小学校の登下校時間中に前を通ると
子供達が指を指して
「あの車格好いい！」と
所有してから30年で何度も言われた事がある
買い物を済まして車の所に向かうと
人が俺の車をじっと見てる
邪魔しちゃ悪いので
また店に戻り時間を潰す
そんな事はしょっちゅうある
嬉しいような迷惑のような
今の子は形の無いものにお金使うのは平気スマホ代、ゲーム、課金
おじさんには分かりません。
BEVの価格が下がればもしくは。ガソリンスポーツカーは金持ちの道楽になりさがるだろうね。高級腕時計みたいに
スポーツカーがモテない理由の１つに内外装が汚いがありそうですね。スポーツカー持っている人の多くが外装傷ついても直さない印象があります。
シビックに釣られて…？
インテグラの方が先じゃなかったっけ？
トヨタの新社長はセリカ好きで作りたいって言ってるみたいだし頑張ってほしいなぁ
スポーツカーが無くなるのも悲しいけど、昔カルタスやシティでジムカーナしてた身としてはリッタークラスの安いハッチバックが恋しくて仕方が無いですね。
SRやRBなんかは触媒やインジェクションとCPUを現代のものに置き換えると燃費13くらいまでは環境性能上げれるんですけどコストがかかりすぎるんで後継エンジンが開発できないって言われていますね。
あと10年早く生まれていれば…
ってつくづく思います😅
今の車の乗り方についてはモテるからではなく自分が乗りたいからっていう感じですね🫠
豊田会長と杏仁さん同じことをおっしゃってます！というか車が好きな人みんな思っている事ですね、車には音が無いと面白くないですもんね！私もそう思います！
スポーツカーやMT車が今後無くならないためにも、私はトヨタの水素エンジンに期待してまっす！！
規制して自国の産業を潰しておきながら金がないと言う…
政府は何がしたいのやら
しかも使い道は他国へのバラマキ
なお兆単位で予算余したもよう
民間では当たり前な"節約"って概念が無いんだな笑
確かに同じ年代の男としてあの音とスピードはかっこいいなと思います。
しかし、かっこいいと思うのはサーキットの中であって街中で下手くそな素人が真似しても迷惑にしかならないんですよね。
音楽を車外まで聞こえる大音量で流したり、エンジン音を出さなくてもいいところでむやみやたらに出したり、何十キロもスピード超過で走ったりする行為は同じ年代の男からみても非常にダサかったですし、軽蔑してました。
今で言う迷惑撮り鉄と同類と感じています。
スポーツカーだけでなく、様々な趣味に対して入る規制はそういう一部の勘違いしたおばかさんのせいでもあるのではないでしょうか。
そもそも運転免許を取ろうと思わない、そもそも運転免許を取ろうにも30万円もかかる、それだけお金をかけるなら他に使いたい、いや貯金したい…そんなところでしょうか。車に乗るメリットや今の言葉で言うとコスパが悪いということなんでしょうねぇ。もはやスポーツカー云々以前の問題になっていると思います。
台所の奥さん、です。
インテグラ乗ってました。VTEC、当然MTですが、引っ張りすぎてコンピューターを壊し国道上でエンジン死んだのは良い思い出です。
友達がNSXのマフラーをチタンに変えて、音が高くなったのに痺れてました！(室内だと余り音の変化が無かったなぁ)
歳をとったらコペンのようなコンパクトタイプで、スポーツカーみたいなのでのんびりぐいぐい行きたい、とか考えていましたが、音が無いのね。つまらん
僕は1990年代の頃は、ソアラ2.0TTに乗っていましたが、
ガソリンが高くなるにつれて諦めざる得なくなりました。
当時は、ハイオクを50ℓ入れて5000円でおつりがくる時代だったので、
ガソリンをまき散らして走るスポーツカーも燃費など気にせず乗っていられました。
世界最年少でF4レーサーになった野田樹潤ちゃんみたいな子もいるから、うるさいという女子ばかりじゃないと思う
音はあるな、阪神の地震前は60km/hのは道が、40km/hでオービスまで付いたからな。
五月蠅いらしい、ならどっか行けば済む話だがな。
わざと低速ギアで法定速度もありだよ、どうせ騒音は警察だけでは取り締まれんからな。と思ったが金が無いので止めた。
世の中、金だよな。😮
そもそも政府自民党、経団連が一番悪い‼️
う～ん、お金が掛からなければ、新型アルファードとかどうなるんだろ？
静かなスポーツカーなんて面白くないよなぁ
もちろん過剰にうるさいのは迷惑になるから論外だけど
当時子供だったからよくわからないけど
スポーツカーやバイクの世界が元気だった時代ってやっぱ人も活気に溢れてたんだと思う
今みたいにネットで簡単に繋がれるって時代じゃないから、実際に会って車やバイクを見せあって
楽しかったろうなって思う。もう少し早く生まれて体験してみたかった
まぁ当時を忘れられずに周りの迷惑考えず時代に取り残されてる
旧車會とかはうるさいし迷惑だから無くなってほしいけど
こんな時代が来るなんて想像もしていなかったなぁ😵💫呑気にかっこいいって思ってた😢
車はバイクと違って実用性も求めますからねえ。
バイクは遊びと割り切れるんで、SSを買えた。
一方、車はワゴンで遊び用にはカートを持ってる。
2ストで音も良いし、安くスポーツ走行を楽しめますからね。
好みは人それぞれでしたがスポーツカーにしてもVIPカーにしても人気車種に乗ると周りにちやほやされる優越感もあって買う部分ありましたね、スゲーあの車乗ってるんだ❗みたいな笑
しかも若者でもラインナップがちょっと無理すれば買える車種や手軽に買える車種が色々あって俺は日産派だ❗俺はトヨタ派だ❗とか張り合ったりで懐かしいです～
自分は今は格安で早いスイスポ乗ってますが、いい車ですよ。
今まで何台かスポーツカーと呼ばれる車に乗ってきましたが、自分はスポーツカーに乗ることは、世の中を華やかにする社会貢献だと勝手に思って乗っています。
時代に合わせて、これからも出てほしいですね。
そもそも現在の車の値段が高いんじゃなくて、世界中のメーカーの原材料にて作られてるから世界の物価が反映されていて、
日本の物価上昇率・賃金上昇率が追いつけて無いからなんだよね。
逆に日本の製造業はTier1メーカーから原材料が高騰するのにコストカット求められるばかりでやせ細ってるわけで、
そりゃ日本のGDPの２割を占める製造業が絞られてその絞り汁を世界に捧げてたら世界から取り残されるよねっていう。
税金ですよ、この政府にお金収めたくないんですよ
今はみんなsuvとスライドドア車しか選ばないもんな。
スポーツカーに乗るなら２台持ちだし、そんなお金かけるのはお金持ちしか無理だし。
貧しい人が増えた日本じゃスポーツカーは夢のまた夢なのか。。。。。
若い世代が少ないのとローンしてでも買わなくなったから
ガチャ課金の方に夢中なんで車とかむりー
東京に居たら車要らないんですよ。
都内に買い物行くにしても渋滞の中をすり抜け､目的地に着けば1時間600円700円の駐車場を探すんだったら､210円均一の路線バスや電車で移動するし､車持ったらワンルーム借りれる位の駐車場代と下手すりゃ敷金礼金まで取られる始末。
これじゃスポーツカーだけじゃなく車そのものが要らないってなりますね。
海外で日本車(スポーツカー)を作って逆輸入するって方法などは無理なんでしょうか？
金額は跳ね上がるかもですが、日本で作れないなら海外で作って持って来るって方法が解決策になりませんか？
中古車市場がもう少し落ち着いてくれれば車界隈も元気になる気が…
親がMR-2乗ってたって話してました。個人的に思いますが、スポーツカーといっても今より一昔前のものが好みです。
自分が保育園の時を思い出してみると、親はカローラレビン101系GT-APEXのMTに乗っていました。ドレスアップも施されていてカッコよかった記憶があります。
レース場に行くとあまりにもうるさくて 耳栓してます のでEV車が通過した際は
イヤホンに飛ばしてサウンドを注入すれば気分は稼げます(多分）デアゴスティーニは部品は
安いけどトータルしたら 後悔するので メルカリで完成品を購入したほうがよいですね(笑)
みんなでスポーツカーをもりあげたいです
経済発展せずに実質賃金が下がり続けてるのも理由のひとつだと思う。
高いスポーツカー買えません。
全ては無能な政府(政権与党)のせいですね。
エンジンの音やマフラーの音、オイルの匂いなんかで、ワクワクしますよね‼️
懐かしい⤴️⤴️⤴️
30年間所得変わらないのに スポーツカーは庶民が新車なら買え無いぐらい高いからですよ!
理不尽なほどに厳しくなる騒音規制なんなの
90年代のマフラー規制緩和の後なんか猫も杓子のマフラー替えてた
あの頃から言うと今なんか静かすぎるくらい
これ以上静かにすると高齢者とかクルマが近寄ってるのに気付かず車道に出て轢かれる事故が増えるだろうな
18でFD2タイプR買って1年経ちました。時代の流れに逆流してこれからも乗り続けます！
私もFD2乗ってます。
NAのVTEC最高です。
同じく時代に逆行して乗り続けます。
セリカ、ソアラ、インプ、ランエボ乗ってました
古き良き時代でしたね
今はラリーアート復活してます
90年代はWRCがグループA規定だった事も日本のメーカーは追い風になったと感じます。ホモロゲを受けるためのモデルが年々アップデートされ発売されていましたが、特にランエボとインプのバトルはラリーがなければこうはならなかったのではないかと。
うちの母親…F1(もちろんエンジン音、マフラー音響くのが好きらしい)が好きだったんだけど…最近は規制で静かになって来てるからつまらないと…。なので、博士のドリフト映像見せたらエンジン音、マフラー音しっかり響いたからなのか大喜びしてましたm(_ _)m来年の鈴鹿ツイン…親連れてかなあかん…😅
維持費は大問題ですよね、、、、。
ガソリン代、保険代、車検代、税金
維持費が安ければ、もう１台２台欲しいよ、、
EVのＦ1で火事が起きたらエンジン車のように簡単に消せず、ドライバーが危険！やるべきではないです。
免許取ったばかりの頃はインテグラやスターレット乗って海沿いを走ってましたね‥。あの頃は運転してる時は無になれましたね。メンテ大変でしたが懐かしいなあ✨
スポーツカー無くならないで欲しいですね😢
同感です。
でも電池が絶対載るならパワーあるのは作れても軽い車は作れんよね
排ガス規制だけはねぇ・・・
90年代、ホントに名車中の名車しかない...
エンジンサウンド、マフラーサウンドに心躍らせる車が廃れていくのはホントに悲しいですね
トヨタには是非とも日本の他の自動車企業も巻き込んでGRシリーズのようなロマンのある車を開発し続けてほしい
今は昔みたいに気軽にスポーツカー買えないけど、フェラーリやランボルギーニとかでもレンタルできるから一概に悪い時代とは思わんな。
レビン、トレノのGT-APEXも無くなりましたね。排気ガス規制と新車から13年の税制のせいでしょうね。ボディの安全性もあるし。トヨタソアラGZ20旧車を買いたいけどエアコンのフロンガス問題もありますね。個人的にはカリーナGTかカルディナGT-FOURの時代がよかったです。モテない硬派セダン。
セリカはWRCとサファリラリーでしたよね
パリダカはパジェロ等のクロカン系やトラックだったような…
良くわかる話で……😁 90年代が懐かしい😭😭
スバルのEJ20エンジン、地味ーにエクシーガGTに載っております。7人乗りのワゴン（ワンボックスではない）。
貴重な車っすよ
オンボロのSW20乗ってます。
コンビニとかで休憩してると、結構な頻度で声かけられます。
「昔おれも乗ってたんだよ〜」というオッサン、「ちょっとうちの子乗せてあげてもらえませんか？」とスポーツカーに憧れる子供とそのお母さん。
できれば女の子に声かけられたいけど、まぁあり得ないのはわかってます。
古い車なので整備だけで年間60万ほど、車検燃料保険タイヤ、あとそれなりに走ってるのでぶつけたり故障もあります。
給料の半分以上は車に消えますね😂
部品が絶版で無い中やりくりしてくれてる整備士さんありがとう。
話に上がってましたがフォーミュラEは申し訳ないんですが全く心踊らず、直ぐに見るのをやめてしまいました…
何というか…外見はカリッカリのフォーミュラなのに静かってのはやはり違和感が凄く、杏仁さんの言う通りエンジンやマフラーが唸るあの音もあってこそ燃えるのがモータースポーツなのかぁっと個人的に思います。古臭いかもですが譲れないポイントです
Evの方が作り簡単だし、速いし、音はないけどEvスポーツカーの方が実現すればいいと思うのは僕だけ？
スポーツカーはかっこいいと思いますし憧れますが
正直、自分の運転スタイルだと間違いなく性能も持て余すし、ライフスタイルでも合わないし、税金も値段も高いしでスポーツカーに乗るメリットがないんですよね。
滅びてほしくないけど買わないだろうな〜っていう現状です。
ゲームなら警察に捕まらないですしねw
今のスポーツカーって作ろうと思えば、ヨーロッパ車がライバルの様に開発されるのでレベルが高過ぎ…そりゃ値段上がるでしょ！あの当時ノーマルでヨーロッパ車と戦えんもんねぇ～
90年代に免許を取った世代です。
みんな18で免許取って、最初の車はRX-7、スープラ、インテR、シビック、スカイライン、シルビア、FTO、GTO、インプ、ランエボのどれかを買うという時代でした。
18でNSXという人もいましたね。
女性にはアルトワークスが人気でした。
月曜日は日曜深夜のF1のせいでみんな眠たそうでした笑
その世代が親になるタイミングで「チャイルドシートが義務化」されました。
自分も34スカイラインのクーペに乗っていましたが、新生児用チャイルドシートが助手席とピラーに引っ掛かって車内に入らない事が分かり、ミニバンに乗りかえました。
このように、スポーツカー＆F1世代が一斉にミニバンに乗り替えざるを得ない状況になりました。
1人1台が当たり前だった90年世代と違い、今の若者は免許も車も当たり前ではなくなったので、集まって移動する時は乗り合いになる事が多く、独身であってもミニバンを選ぶという人が多くなりました。
そしてスポーツカー＆F1世代も早い人は孫が誕生しています。
またチャイルドシートが必要となり、もうスポーツカーやクーペに乗り替えるタイミングは訪れないのです…😢
現行スイスポが3ドアで無い理由がわかりました。
そうゆう事ね。
クーペ系だとチャイルドシートを入れるのに知恵の輪
昔、近所の初心者マーク付けたカローラにラーリーアートのステッカー貼ってあって、なんとも言えない切ない気持ちになった。
ちなみにラリーアート去年復活しています。
この時代に逆行しているスイスポ最強やろ😂
逆行してるからこそ売れてるってのもあるんでしょうね。他に選択肢もないし
時代なんすかね…寂しい限りです。時間が戻せるなら戻りたいですね。
インテRとか近所にいてカッコいいなーて中学生ながら思ってたから
9:48の話参考になります！
確かに1度だけFD(マフラーノーマルでした)の後ろを窓開けて走っていたのですが、100mほどは離れて走行してるのに排気ガスの匂いが濃い、、、笑
それがまたいいんですけどね笑
人工石油が日本から採掘されて早く普及してくれたらこういうスポーツカーが復活してくれるんでしょうね✌️
ポリスメン達も手厳しくなってますね。少しでもうるさいと、チェックだのこれはアウトだので捕まえてますよね。
スポーツカーがない日本は寂しい!
軽スポーツカーがない
以前は、インプレッサWRXのSTIに乗っており、今は訳あってヴィッツのRSのミッションに乗ってます。
いずれまたスポーツカーに乗りたいと思っているので、スポーツカーが無くなるのは絶対に嫌です😢
おまけにエンジン車まで無くなる何て悲しいことこの上なしです😭
我々とあかでみっくチャンネルで、声を大にして叫び続けましょう！！
車好きの夢を奪うな！！！と。
ミニバンの無駄な高すぎる全高を規制して欲しい！
あんな不安定なのに乗る奴の気が知れない。
スポーツカーがエンジンかけた時のぶぉぉんって良い音だな〜って思う。つい車見ちゃう😄
興味ない人からすれば騒音でしかない。
夜中にあれやられたらボンネット目掛けてコンクリートブロック落としたくなる。
エンジン音ちゃうでエンジンサウンドやVTECなんてホンダがつくった管楽器やで